Paisajes extensos e inolvidables. Pequeñas aldeas remotas. Llanuras solitarias y el más cálido truco. Bienvenido a la autopista 40, el camino a las nubes.
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En la fuente bautismal en la catedral del Spet hay una señal. Ella advierte que usar agua sagrada para clases con «artes negras» está prohibido.
Obviamente, en la provincia de Salta, las viejas religiones están vivas y actúan. Este rincón remoto del noroeste de Argentina es quizás la parte más tradicional y desbloqueada del país. Solo unos pocos de los nómadas indígenas que una vez deambularon en América del Sur sobrevivieron a las campañas españolas; La mayoría de sus descendientes viven en esta región montañosa salvaje.
Aunque la mayoría de ellos son católicos nominalmente, tal vez incluso los misioneros españoles entendieron que en esta región las llanuras voladas por los vientos, los picos de hielo y los valles aplastados pueden esperar que Pachamama (Coltsfoot) conservara su poder sobre el alma local.
Aquí estás lejos, muy lejos de los elegantes Buenos Aires. El noroeste de Argentina, sobre los cuales todos, excepto los viajeros más decisivos, se han olvidado, ahora desafía a la Patagonia como una nueva línea del país para los viajes de aventura.
Iglesia San Francisco, Salta (Shutterstock)
Sin embargo, si no va a visitar solo grandes ciudades, esta región disfruta de una fama notoria como difícil de alcanzar. Incluso, al parecer, la pista indestructible 40 agota su asfalto mucho antes de que alcance estas latitudes. La autopista 40 pasa desde la tierra ardiente hasta la frontera con Bolivia y se llama «La Cuarenta» («Cuarenta»), en las mismas expresiones sagradas que la «Carretera 66» y la «Carretera Transfricana».
Pero aquí, en el noroeste escasamente poblado, la pista 40 se vuelve «querida para las nubes». Raramente representa algo más que un camino de tierra modesto, y la única forma razonable de conducir a través de él es un fuerte automóvil con tracción en la rueda. Con lo que contaba uniéndose a la Expedición en Land Rover en el «Montain Mountain Road of America».
Caballo de fuerza
Nuestra columna seguía a lo largo de la autopista No. 40, ubicada desde la ciudad de Kafayat hasta la capital de la provincia de Salta. Kafayata es un buen pueblo con casas pastel y cuadrados sentados con palmeras. Érase una vez, los indios de Kilmes vivían aquí, que estaban involucrados en la agricultura y rindieron homenaje a los reyes de la inca. Hoy, no queda nada de los Kilmes, excepto las ruinas de su ciudad cubierta y el nombre de las botellas de cerveza.
En una mañana típica de la mañana, salimos de Kafayata al norte y, moviéndonos por el valle de Kalchaki, pronto nos encontramos en los Apaches. Era un paisaje de un desierto salpicado de cactus, y el Rising Rocky Pinak, que parecía un lugar ideal para una emboscada en una vieja película de vaquero. La escala fue grandiosa: los vastos valles se extendieron hacia los picos escalonados, desapareciendo en la distancia como la acuarela.
Vikunya en la provincia de Salta. Argentina (Shutterstock)
El letrero en las afueras de un pequeño pueblo de Angastako nos advirtió sobre la necesidad de reducir la velocidad: «No tenemos un exceso de niños», decía la inscripción. El significado estaba oculto detrás de esta broma sombría: las aldeas de alta medida gradualmente se despersonalizan, ya que la nueva generación llama la vida urbana. Nos detuvimos para beber una taza de pareja (té ubicuo, la bebida nacional de Argentina) en una tienda de pueblo, y luego (con cuidado) continuó.
Al final, incluso un camino de suelo de grava dio paso a un cañón estrecho. Nos arrastramos cuidadosamente a lo largo de las filas rocosas de las corrientes, a veces teníamos que abrirse paso a través de las grietas llenas de arena suave y viscosa. A veces, cuidadosamente, una pulgada detrás de una pulgada, nos arrastramos a lo largo de las repisas, inclinando los autos en ángulos aparentemente imposibles.
Valle de Schutterstock
A última hora de la noche, colocamos tiendas de campaña en el lecho del río Sandy a la sombra de Incauasi («Inca House»). Para cuando el enorme pico rocoso manchado en rojo en los rayos del sol fijo, dos enormes trozos de carne se fríen en la estaca ardiente. Argentina es famosa por sus filetes, y sus habitantes consumen más carne per cápita que los habitantes de cualquier otro país. En este país duro, el ganado tiene que caer en vastos territorios para encontrar comida. Las tradiciones de Gucho viven aquí a gran escala.
Galop con Gucho
Cuando estaba sentado junto al fuego (ya sintiendo la frescura de una noche de montaña, que finalmente cae a-5 ° C), un jinete saltó al campamento. Ernesto Antonio González era similar a la persona real local: era «una lujuria de caballos del valle de Koloma».
Los alrededores de Kachi (Shutterstock)
Ernesto se sentó en su primer caballo incluso antes de aprender a caminar, y desde entonces ayudó a su padre a romper la mayoría de los 180 caballos que ahora posee su familia. Viajó por toda la región, destilando el ganado, y varias veces incluso hizo un largo camino en un caballo en Chile. Uno de sus amados animales era una bahía sin sentido que trajo con él hoy.
«Él es parcialmente Cryllo y parcialmente el peruano», me dijo Ernesto. Tiene Mucha Sangre pero Doma Doma Tambien «Tiene mucha» sangre «(espíritu), pero mucho control». Obtenga el control a costa del espíritu del caballo es inútil ”, dijo. Por invitación de Ernesto, fui a un salto corto y estaba listo para admitir que el espíritu de Golondrino («Swallows») es mucho más que control.
Para Gaucho, un buen caballo es la diferencia entre la vida y la muerte. Los fuertes Cryolos (descendientes endurecidos de caballos traídos por los conquistadores) pudieron hacer largos movimientos en un escaso pasto, y por la noche su vigilancia sirvió como una advertencia temprana sobre el ataque de las tribus de montaña o un león de montaña.
De la nieve al sol de la justicia
Cuando instalamos el campamento y comenzamos una grave subida a lo largo del valle de Kalchaki, no era amanecer, estaba claro y ligero. A mediados de la mañana, estábamos en el pequeño pueblo de Kachi, donde bebimos más y compramos hojas de coca. Aunque esto no se permite oficialmente, en las montañas argentinas se le permite usar la coca natural como remedio para una enfermedad de gran altitud.
Shutterstock
En 1941, el pueblo cercano de La Luma fue completamente destruido por un terremoto. Hoy es una ciudad fantasma. Las paredes samánicas se dispersan en polvo, y una gran grieta en los lados es visible en el campanario de una de las campanas de hierro. Solo unas pocas personas tenían suficiente coraje (o desesperación) para quedarse aquí.
En el desierto detrás del pueblo, pasamos a otro jinete. El sol cayó para que en estas partes se llamara el «Sol de la Justicia», y nos detuvimos para averiguar si necesitaba agua. El catorce años, Ela, viajaba a su abuelo, que pastaba cabras en las colinas. Charlamos durante varios minutos; Un enorme paquete de coca sobresalía en su mejilla.
Mi mejilla en sí estaba llena de hojas mucho antes de llegar a la fuente congelada del río Kalchaki. Condujimos las áreas de nieve, y a esta altura, incluso un poderoso sol del mediodía no pudo cancelar la operación de temperaturas nocturnas que congelaron incluso las cascadas.
La parte superior al lado del pase Abre-Del-Akai es un sombrío paisaje lunar volado por el viento de la pila de rocas, que se eleva exactamente a 5, 011 m sobre el nivel del mar (según la computadora a bordo de nuestro automóvil). En este momento, seguramente fuimos los conductores más altos en ambos continentes estadounidenses.
Nuestro Land Rover fue especificaciones sudamericanas diseñadas para trabajar a grandes altitudes de las que se requiere en Europa. Tanto los conductores como los autos se sofocaron cuando superamos el último kilómetro para acumular piedras.
Noche sin respirar
En el albergue en San Antonio de Los Kobres, pasamos una noche dura. Es muy difícil respirar a esta altura; A menudo me despertaba una sensación de pánico de que alguien estaba sentado en mi pecho. El personal del albergue se ofreció a todos los que experimentaron molestias, té de la Puna Tea – té de gran altitud de la colección de plantas medicinales.
Argentina obtuvo su nombre de la palabra latina «plateada», con el nombre de la montaña de metal precioso, que, según la leyenda, estaba aquí. En San Antonio de los Kobres, solo se encontró cobre, y en una cantidad suficientemente grande, para construir un ferrocarril alto llamado Tren A Las Nubes («Entrena a las nubes»).
Tren A Las Nubes (Shutterstock)
El clima usado en el clima sobre la taquilla nos informó que la Sokopa (donde la línea está incluida en Chile) es de 353 km al oeste, y La Kiak (frontera con Bolivia) – 593 km al norte. El hecho de que Buenos Aires está a 1, 818 km al sur, se convirtió en otra evidencia de la escala del octavo país más grande del país, si generalmente había una necesidad.
La línea del ferrocarril todavía se está retorciendo entre las colinas, representando una cinta de túneles y colapsando los pasos elevados. Actualmente, los trenes no van, y prácticamente no hay trabajo en las minas: los propietarios extranjeros transfirieron sus empresas a áreas más rentables, y los empleos no eran suficientes.
Se habla de que se abrirá una nueva cantera en esta área (las nuevas tecnologías permiten el desarrollo de áreas que se consideraron desarrolladas hace unos años), pero parece que el optimismo ha mejorado radicalmente, habrá poca mejora.
La vida está en la cima
En la ruta sinuosa del antiguo ferrocarril, bajamos a un largo valle hacia el Salta, nuestro destino final. Muy por encima de los pasos elevados de Viaduku, la Hal f-vorilia se disparó con cóndor. Luego pasamos más allá de la manada de primos de lama domesticado de Guanaco Wild Guanaco.
Viaduce la-Paul (Shutterstock)
Me acordé del día anterior. En la parte superior de Akai, vi un animal parecido a un gato que se escabullía por el pedregal y desaparecía para cubrirse antes de que pudiera sacar mi cámara. Aunque solo tuve un vistazo de este animal, continuó persiguiéndome; Solo podía suponer que era un puma, demasiado joven e inexperto para entender que lo más seguro era pasar desapercibido y confiar en el disfraz.
Recordé las historias de los agricultores que conocimos en la loma justo debajo del Abre del Acay. Fabia, de veinticuatro años, y su madre tienen una casa en ruinas en la ladera de una montaña. Estas dos mujeres, que viven a una altitud de unos 4500 m, sin duda reclaman el título de las mujeres más altas de América. El padre de Fabia murió y ella fue la única de varios hijos que vivió hasta la edad adulta.
«Hace mucho frío por la noche», me dijo Fabia.»El combustible para incendios es difícil de conseguir. A menudo sucede que el agua no se derrite hasta media mañana».
Su cara estaba agrietada por la exposición constante al viento helado y su mejilla estaba llena de hojas de coca. Pero no es solo el frío y la altitud lo que dificulta la vida aquí: las mujeres tienen que vigilar su rebaño de llamas, apenas pasa una semana sin que vean pasar un puma. Mientras hablábamos fuera de la choza donde las mujeres se apiñaban, una variopinta jauría de perros gruñía y aullaba a mis pies.
«Tenemos perros porque aquí hay muchos leones. A veces se llevan hasta una llama adulta», explicó la madre de Fabia.
Fabia y su madre se ganan la vida vendiendo sombreros y calcetines de lana de llama tejidos a mano a viajeros al azar sorprendidos por el clima severo. Antes de irme, compré un conjunto adecuado.
La vida en estas montañas es dura, pero parece que donde quiera que vayas en el altiplano argentino, estás obligado a encontrar caras felices y sonrientes. Los alegres saludos de los montañeses son parte de una larga tradición de hospitalidad rural y, incluso después de una visita muy corta a una finca en la montaña, siempre existe la sensación de haber encontrado amigos en la alta sociedad.
El autor viajó con Land Rover
Imagen destacada: Ruta 40, Argentina (Shutterstock)
