El Royal Rail Railway (Royal Deeside Railway) es una rutina estándar con un motor de vapor y diesel, que corre a lo largo del río Di entre Aberdine y el baltro. Construido en 1853-1856. y cerrado por British Railways en 1966, nuevamente se abrió en 2010 gracias a los esfuerzos de un grupo de voluntarios incansables.
Una parada popular es la estación de ferrocarril victoriana en Milton-of-Craes, donde hay un verdadero buffet de carruajes, que ofrece las vistas de las colinas circundantes. La gloria de esta línea es tan grande que tiene su propio baile escocés. El manual de ejecución se puede encontrar en el sitio web oficial de Scottish Country Dancing.
2: Londres – Fort William en un tren para dormir
Fort William. Ya no está en Londres (Shutterstock)
No hay una forma más romántica y civilizada de viajar de Londres a Escocia que un viaje en el tren de sueño caledonio. Habiendo establecido cómodamente en nuevos vagones modernos, los pasajeros abandonan a Euston por la noche y se despiertan en Escocia, donde se encuentran con un brezo de pantano y un abundante desayuno escocés.
La ruta de Londres – Fort Willyam es la más emocionante, y el último segmento del camino entre Glasgow y Fort Uyillam se vierte por el sol de la mañana. Piense en aquellas personas pobres que prefirieron volar en avión … o, lo que es peor, a ir en coche.
3: línea de West-Hayland
La locomotora de vapor llega a la estación Corrur (Shutterstock)
Famoso como el «ferrocarril a las islas», la línea West Highland Line envía a los pasajeros a una aventura ferroviaria épica para uno de los paisajes más bellos y dramáticos del mundo. Al pasar de la estación de la calle Queen a Glasgow, el tren pasa por las afueras de la ciudad y llega a Helensburg. Desde aquí, el tren comienza a subir a increíbles áreas montañosas.
El tren pasa más allá del hermoso lago de la pierna del lago, seguido de un enorme suciedad-Lomond, que se eleva más y más a lo largo de la pendiente. El viaje continúa a lo largo de The Sucker, el depósito interno más grande de Gran Bretaña, a lo largo de hermosas laderas de madera.
Continuando avanzando hacia el norte a través de las encantadoras aldeas aisladas, el tren se eleva a una altura de más de 500 pies (150 m) en solo ocho kilómetros y llega a un pequeño pueblo de Cricanlarich. Aquí la línea West Highland Line se divide en dos ramas. Uno de ellos conduce a Fort Uyillam y Mallaig, y el otro va al oeste en el Oban.
4: Línea Kyla
Castle Eylan-Donan, Kile-soft-Lohalsh (Shutterstock)
La línea ferroviaria Kyle Line, que conecta Inverness y Kyle of Lochalsh, es una de las más pintorescas de las Islas Británicas. Dejando Inverness, la línea rodea las orillas del Boley Firth antes de dirigirse al norte hacia Dingwall. Desde aquí, la línea gira inmediatamente hacia el interior y se eleva sobre las Tierras Altas.
Debido a una disputa con los terratenientes durante la construcción del ferrocarril, la línea se vio obligada a dar un rodeo brusco alrededor de Strathpeffer y llegar a la orilla del lago Garve, desde donde los pasajeros tienen una vista impresionante de las colinas más allá del bosque. Desde Garve, la línea sube a los amplios estratos que conducen a la costa oeste y luego a la cima de Luib.
Luego, la línea desciende a Plockton, donde los yates anclan al abrigo de una pintoresca bahía, antes de pasar por una sección excavada en roca sólida hasta Kyle Pier, ubicado frente a Kailakin en la Isla de Skye. Un servicio de ferry solía conectar las dos comunidades, pero fue reemplazado en 1995 por un puente que cruza la Isla de Skye.
5: Motor jacobita
La locomotora de vapor jacobita cruza el viaducto ferroviario de Glenfinnan (Shutterstock)
Votado por los lectores de la revista Wanderlust como el mejor viaje en tren del mundo, el viaje en tren de vapor jacobita de Glasgow a Mallaig es una ruta de 135 kilómetros llena de extremos. Comienza en la montaña más alta del Reino Unido, Ben Nevis, visita la estación de tren más occidental del Reino Unido continental, Arisaig, bordea el lago de agua dulce más profundo del Reino Unido, Loch Morar, y el río más corto del Reino Unido, el río Morar. Y finalmente, llega al cuerpo marino más profundo de Europa.
Sin embargo, los fanáticos de Harry Potter lo reconocerán como el Expreso de Hogwarts, especialmente cuando cruza los 21 arcos del viaducto de Glenfinnan, una maravilla de la ingeniería de su tiempo y una escena muy querida de las películas de Harry Potter.
