El otro lado de La Habana: viaje en ferry a la poco conocida Regla

El autor de Los cubanos, Anthony DePalma, nos lleva más allá de los autos kitsch y las casas coloridas de Cuba y habla de sus frecuentes viajes en ferry desde La Habana Vieja al poco conocido pueblo de Regla.

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¡Ay La Habana! Millones de personas vienen de todo el mundo para ver, oír y saborear tu realidad prohibida. La mayoría de ellos nunca sale de Obispo o Prado, seguros de que la versión de Cuba que tenían en Disneylan d-autos kitsch, cigarros grandes y ron satinado- es real.

Pero La Habana es una importante ciudad cosmopolita de más de dos millones de habitantes, compuesta por 15 municipios distintos, y pocos turistas se atreven a aventurarse fuera del casco antiguo restaurado de La Habana Vieja. El sistema de transporte urbano abarrotado y poco confiable es un factor perjudicial para conocer la ciudad, y viajar en uno de esos fantásticos autobuses clásicos estadounidenses de la década de 1950 puede parecer divertido de camino a su destino, pero es casi imposible tomar uno que lo lleve de regreso. .

Classic & amp; & lt;#39; Disneyland & amp;#39; Gavana View (Shutterstock)

Vista clásica de La Habana desde Disneyland (Shutterstock)

Sin embargo, hay una forma de ir más allá de los límites habituales de La Habana Vieja y adentrarse en el mundo densamente poblado de la Cuba revolucionaria. Esta es una oferta sorprendentemente buena, tan barata que a muchos viajeros les resultaría difícil encontrar una moneda local tan pequeña. Por solo 10 centavos (alrededor de 70 peniques) y los siete minutos que lleva cruzar las aguas turbias del puerto de La Habana, puede ingresar a un mundo que en su mayoría está oculto para todos, excepto para los viajeros más intrépidos.

Como muchos habaneros, conocí el pequeño ferry, popularmente llamado la lanchita, por necesidad. Mi afecto por él creció a medida que me volví adicta a él durante los años que investigaba para mi nuevo libro Cubans: Ordinary Lives in Extraordinary Times, de camino a La Habana Vieja y de regreso por las noches, tomando una brisa fresca por los costados abiertos, junto con los hipsters cubanos. y adherentes de religiones afrocubanas sincréticas que arrojaron al agua oraciones escritas envueltas en monedas.

Lancha de Regla (Shutterstock)

Lancha de Regla (Shutterstock)

Dependiendo de la cantidad de empleados, uno de ellos se aleja del Ferry Pier Muelle Luz actualizado en el terraplén de La Habana Vieha (justo debajo de la Plaza de San Francisco y frente a la nueva planta de Cerveceria del Puerto) cada 10, 15 o 30 minutos. Un ferry va al noreste, en Casablanca, justo debajo de la estatua gigante de Cristo, y el otro al sureste, al terminal del ferry en la regulación.

Una vez, en los días más sombríos de la Revolución de 1994, después del colapso de la Unión Soviética y el cese del suministro económico de Cuba, los cubanos desesperados consideraron estas pequeñas naves naves de libertad. Durante varios días, se capturaron varios ferries, y sus pilotos se vieron obligados a dirigirse hacia Ki-Uest. Varios transbordadores llegaron a las aguas internacionales, donde fueron interceptados por los barcos de la Guardia Costera de los Estados Unidos, que ofrecieron a quienes querían regresar a la tierra estadounidense.

Ni un solo ferry ha sido capturado desde 2003, cuando varios jóvenes que capturaron a uno de ellos fueron arrestados y sentenciados a muerte. El gobierno también ha hecho que el robo ferroso sea imposible durante muchos años, limitando la cantidad de combustible diesel en el ferry hasta 10 litros, lo cual es suficiente para cruzar el puerto y viceversa. Los guardias aún a veces revisan las bolsas y usan detectores de metal, por si acaso, si alguien tiene ideas.

Antiguo edificio de puertos en Ral, Habana (Shutterstock)

Antiguo edificio de puertos en Ral, Habana (Shutterstock)

La majestuosa terminal del ferry antiguo en la ciudad regulada se ha convertido durante mucho tiempo en ruinas, y en su lugar apareció una fea raya de aterrizaje utilitaria. Los transbordadores están diseñados para 90 pasajeros, pero a menudo se recluta mucho más. Cuando aterrizó, la multitud va a Marty, la calle principal del Regla, pero varias personas se mueven hacia la izquierda para llegar a una pequeña colina sobre la cual la Iglesia de Nuestra Seesera de Regla es una moldura de estuco impecable.

En el interior, en el altar, entre el acabado de oro hay una pequeña estatua de una virgen negra envuelta en una capa azul cielo. Los iniciados vestidos con ropa blanca a menudo encienden velas o dejan la oferta de Yemaye: la deidad santeriana del océano, que toma la apariencia de la Virgen Católica María. Los vendedores en la calle ofrecen intercesión para usted, y a veces al borde del agua, uno de los muchos seguidores de la santería arroja frutas u otras ofertas, mientras se pronuncia hechizos.

Iglesia de Nuestra SE & amp;#241; Ora de Regla (Shutterstock)

Iglesia de Nuestra Señora de Regla (Shutterstock)

Justo a lo largo de Marty Street, más allá del Parque Las Madres, lejos del carnaval desinfectado de la vieja Habana, hay un cubo real. Aquí hay una tienda de pescado, una tienda de carne, una florería y un cantin, representantes típicos de una verdadera Cuba. Todas estas tiendas son aceptadas por Old Kubinsky Peso, aunque la mayoría de los propietarios, como la mayoría de los cubanos, son bastante amigables con los extraños aventureros.

En la casa número 158 en Marty Street está el Regal del Museo Municipal. Un pequeño y tan deprimente como la ciudad en sí, ofrece una breve historia del Regla, conocida como Sierra-Chick por sus calles montañosas y su revolucionario ardor. En la plaza principal, en el Parque Gusakanamar, puedes tener una idea de cómo fue la ciudad durante su apogeo: dos cines, un magnífico edificio del municipio, los restos de varios clubes nocturnos, ahora completamente o principalmente abandonados.

Los pescadores trabajan frente a la costa del Regal (Shutterstock)

Los pescadores trabajan frente a la costa del Regal (Shutterstock)

Las opciones de energía son limitadas, como suele ser el caso en un cubo fuera del puerto, pero vale la pena buscarlo. Desde la esquina del parque Guininkanamar, gire a la derecha en los sestes, luego a la izquierda en Maseo. Después de dos cuartos, gire a la derecha en Fresneda. Después de la intersección con Adriano, a mediados del cuarto, hay una entrada a El Caimán, que ahora es administrada por el hijo del propietario, lo que indica su popularidad entre los residentes locales. La cerveza aquí suele ser fría (elija Bucanero, no Cristal, si lo hubiera), el menú a menudo se improvise dependiendo de la presencia, y el precio está en peso o convertible a dólares de CUC, bastante aceptable. Estuve allí una noche, cuando dos platos de patas de cerdo fritas con arroz y stanger y dos cervezas cuestan alrededor de 15 cuc.

Edificio de madera en desolación en una de las calles centrales de Regla (Shutterstock)

Edificio de madera en desolación en una de las calles principales de Regla (Shutterstock)

Un edificio multicolor, también desfavorecido, en el Regla (Shutterstock)

Un edificio multicolor, también desfavorecido, en el Regla (Shutterstock)

Volviendo a Marty, pase justo pasando la estación de policía y alojamiento No. 61 de la Orden Internacional del Strange Bellou. Una tienda religiosa con estatuas y Karidad del Kobra, patrocinadora católica de Cuba, en una ventana, es una tienda religiosa. Puedes venir aquí y hablar sobre la santería, sobre la revolución y lo que la vida es realmente en Cuba. Algunos pasos más a lo largo de Marty Street es la entrada del cementerio local, creado en 1900. Es aquí donde llegan el 1 de mayo, llegan los autobuses, llevando a los residentes locales que se dirigen a la Plaza de la Revolución para participar en las grandes vacaciones de Pervomaisky.

Si hay tiempo, puede continuar el camino a lo largo del cementerio hasta Via Blanca, la carretera principal que conecta La Habana con la costa en Kochimar, glorificada por Ernest Hemingway. A partir de ahí, después de haber sido paciencia, en el autobús No. 50 (40 Sentavo) puede llegar al centro de la antigua ciudad de Guanabacoa, en la que se filmó la película «Cubans». Como en el Regla, hay iglesias y el Museo Municipal que ha sobrevivido los mejores momentos. El ritmo de la vida puede parecer lánguido, especialmente bajo el sol del mediodía, pero Guanabacoa, fundada en 1544, almacena la historia.

Se cree que Kochimar inspiró a Ernest Hemingway a crear la novela

Se cree que Kochimar inspiró a Ernest Hemingway a crear la novela «Old Man and the Sea» (Shutterstock)

En el siglo pasado, el historiador cubano Herardo Castellanos describió a Guanabacoa y reguló «dos alas de un pájaro». El conocimiento de ellos incluso por un día puede abrir el velo sobre un verdadero cubo.