Daisy Kropper: Su idea inicial de viajar se desarrolló en una cena del domingo. Dime, ¿qué pensaron tus amigos, amigos y familiares en tus planes en ese momento?
Steve Du-Jones: Creo que su reacción se puede expresar con agitación combinada de la cabeza.
DC: Tus amigos no parecían pensar que llegarías a Malasia, y ¿se sorprendieron cuando lo hiciste?
SDJ: Estoy seguro de que estaban sorprendidos de que superamos esta distancia, pero me gustaría pensar que aquellos que estaban más cerca de nosotros sabían que las posibilidades de ser rindidas eran pequeñas.
DK: La carretera a Malasia me parece una perspectiva bastante aterradora.¿Tuviste dos sentimientos de que estás en peligro?¿O es un concepto erróneo común?
SDH: Hubo varios puntos separados cuando nos sentimos en peligro, pero me alegra decir que muy pocos de ellos estaban conectados con el hecho de que viajamos por autostop.
Los conductores locos, es decir, todos los conductores en Irán, formaron la mayor parte de nuestros miedos cuando nos movíamos de un lugar a otro, pero muy raramente (o incluso) sentimos miedo cuando nos sentamos en el ascensor. La emoción principal en estos momentos fue la decepción, no el miedo.
No relacionados con el autostop, experimentamos varios momentos desagradables, pero se pueden contar con los dedos de una mano, y estoy seguro de que los habríamos sobrevivido con la misma probabilidad si hubiéramos pasado seis meses, deambulando por las calles de Gran Bretaña.
DC: Tenías dos reglas: «Nunca pagas por viajar» y «nunca renuncies a una oferta».¿Ha tenido que lidiar con el hecho de que en diferentes culturas o países, los conductores le exigieron dinero? Si es así, ¿qué hiciste en tales situaciones?
SDH: Este fue uno de nuestros mayores problemas, porque se vuelve bastante difícil llevar a cabo un diálogo con los conductores si no hablan el mismo idioma. Una de las primeras frases que memorizamos en cada nuevo país fue: «No hay dinero», que, aunque no fue muy preciso en nuestra situación, fue la forma más fácil de explicar que no pudimos pagar por sus servicios.
Intentamos que todos los conductores supieran que no podíamos pagar antes de entrar en el automóvil, por lo que no había incomodidad/problemas al final del viaje, pero a veces resultó ser imposible.
Y aunque a este respecto solo teníamos unos pocos malentendidos, resultaron ser suficientes para dudar de que nos adhiriéramos a esta regla en el futuro. Una cosa, sentarse en una atmósfera cómoda de su casa en Inglaterra, establecirse la tarea de conducir un autostop desde Inglaterra a Malasia, sin haber pagado un centavo; Otra cosa, mirar la cara perpleja de una persona que acababa de llevarte una distancia muy larga por buena voluntad, se niega obstinadamente a pagar.
DK: ¿Has tenido que montar en círculos después de la segunda regla?¿O volver a los lugares donde ya estabas?
SDJ: Nuestra segunda regla condujo a una variedad de consecuencias extrañas que no pudimos prever, pero fue por esto que se nos ocurrió. Me parece que esta regla refleja mejor el espíritu de la aventura, porque, como en el caso de un autostop, te das de manera incondicionalmente en manos de los demás y crees que el bien innato de la humanidad te ayudará a sobrevivir hasta el final de cada uno día.
Uno de los casos más divertidos ocurrió en la histórica ciudad iraní de Shiraz, donde los propietarios nos convencieron constantemente de quedarnos por otro día. Es sorprendente estar en un país donde ser maestro es casi más agradable que un invitado. Cuando, finalmente, anunciamos nuestro deseo de irnos, detuvimos 50 km más lejos en el camino gracias a otra propuesta característica de hospitalidad persa
DC: Algunos lugares en su viaje parecen más difíciles para un autostop que otros, ¿dónde, en su opinión, fue lo más difícil?
SDH: El lugar más difícil, por supuesto, fue Pakistán. Y no por la culpa de los residentes locales, sino porque la infraestructura del país, especialmente en la pobre provincia suroeste de Belujistán, hizo que la búsqueda del camino fuera casi imposible. El mapa que compramos en Kvette nos ayudó poco, y si no fuera por una reunión aleatoria con camioneros que viajan por todo el país, no estoy seguro de cómo nos pondríamos.
Además, en Pakistán, como en Irán, Nepal y Bangladesh, el autostop era un concepto completamente extraño, lo que condujo a un intercambio aún más desagradable sobre el principio de «No hay dinero, ni dinero». El punto no es que en estos países los lugareños no sabían cómo traerse mutuamente, sino que no estaban acostumbrados a la idea occidental, que esto se hace solo para llegar entre los lugares, no es necesario intercambiar dinero en el Mismo tiempo.
DK: ¿Y de quién era la idea de fingir un sello en el pasaporte birmano?¿Sabes qué problemas podrían surgir si te atraparan?
SDH: Me gustaría culpar al empleado de las ONG de los sellos birmanos, a quienes conocimos en Dacke (Bangladesh), aunque sería injusto tirar todo sobre esta persona. Simplemente nos dio la idea, y decidimos llevarla al final, exponiendo nuestra vida al peligro sin ningún motivo, excepto el que simplemente no vimos otra forma de Birmania y fuimos demasiado lejos para regresar.
Si hablamos de los problemas que podríamos encontrar, entonces nos llamaron minas, cadena perpetua o muerte a manos de los miembros de la junta. Extraña, pero la gravedad del riesgo se hizo evidente solo después de intentar hacer el contrabando, no uno, sino tres veces.
DK: ¿Has recaudado todo el dinero que querías para la Fundación Trussell Trust?
SJ: No. Recolectamos 1500 libras, pero esperábamos recoger 5, 000 libras.
El 10% de los ingresos de las ventas se destinarán al Fondo Trussell Trust, porque espero que finalmente logre pagar esta deuda.
DK: ¿Repetirías este viaje?
SJ: Sin duda, sí.
DC: ¿Qué aprendiste sobre ti y de los demás durante tu viaje?
SDH: Creo que, en primer lugar, descubrí que el mundo no es tan terrible. Por supuesto, siempre existe la oportunidad de exponerse más o menos peligro, pero no hay nada inequívoco en la vida.
Estoy firmemente convencido de que «la suerte favorece a los audaces» y, después de haber pasado a más de 25 países, puedo decir con confianza que en algunas áreas de Gran Bretaña puede ser al menos un peligro que en los países «inestables». – Irán o Pakistán. Además, en estos países, la probabilidad de cumplir con una cálida bienvenida para un extraño es mucho más alta que en el Reino Unido.
DC: Hiciste un viaje en 2008.¿Qué hiciste tú y lo harás después de tu aventura épica por autostop?
SDH: Habiendo regresado en abril de 2009, pasé la mayor parte de mi tiempo para escribir un informe de viaje, y a principios de 2010 me casé. Después de eso, mi esposa y yo fuimos a Afganistán como parte de la innovadora campaña de Afghanaid, en nombre de la cual estoy dirigiendo el maratón de Londres este año, y fui al periodista. Actualmente, estoy escribiendo informes para un periódico local en Hammersmit y Fulham, así como trabajo en varios sitios (www. ruleofthumb. co y www. thefreeshow. com).
Después de regresar en enero de 2009, Will trabaja en una iglesia en Richmond, y también participa activamente en la escena musical local.
DC: ¿Qué tienen los dos en línea?¿Planeas algún viaje en el futuro? O algún libro futuro?
SDH: Se propuso un viaje de Alaska a Argentina como la segunda parte de las «reglas del pulgar», y espero que algún día lo hagamos. La dificultad será asignar otro año más o menos cuando podamos pagar el tiempo y las finanzas para tal viaje.
DK: En cuanto al autostop.¿Realmente lo recomiendas como una forma de viajar?
Sin lugar a dudas, haría eso. Si tiene tiempo libre y desea ir más allá de las rutas turísticas típicas, entonces nada puede compararse con el autostop que abrirá los ojos a lo que es este o ese país. Si viaja por el país solo en tren, autobús o automóvil, entonces las posibilidades de conocer a los residentes locales y realmente conocerlos mucho menos. Un autoestopista no le deja otra opción, excepto cómo confiar en la buena voluntad de completamente extraños y confiar en el hecho de que la probabilidad de conocer a las personas buenas es mucho más alta que las malas y experimentar hospitalidad, y no robo.
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