Cómo sentir la vida silvestre de Singapur

Singapur es más salvaje de lo que piensas. El paisaje de su continente, incluida la transformación de una línea ferroviaria abandonada en un nuevo camino y un corredor de vida silvestre, transforma la vida local.

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No era tan frecuente que tuviera que presionar los frenos de la bicicleta para no encontrarme con el monitor de tomas del sol, pero esto es exactamente lo que sucedió a principios de este año durante mi caminata por el corredor ferroviario, un peatón del bosque y el camino de la bicicleta que pasa por todo el Singapur y un ejemplo vívido de cómo el estado de la ciudad busca preservar las vastas áreas de la vida silvestre donde menos esperas esto.

La ruta de 24 kilómetros fue claramente del gusto de los residentes locales en Lyere, que me pasó más allá de mí, pero sirve a otro objetivo. El sendero pasa por innumerables reservas y parques, lo que permite que los animales salvajes de Singapur se muevan entre estos espacios. Aquí los lémures voladores y los bulbuli (cantando pájaros muhant), en parte atraídos por el proyecto de paisajismo, en el marco del cual la ruta estaba sentada con especies de plantas locales. Me gustó más a Malayskaya con sus deslumbrantes colores de color naranja brillante que sirven como fuente de comida para mariposas, aves y orugas.

Bicicleta de corredor ferroviario (Paul Murphy)

Ferrocarril de bicicleta «Corredor ferroviario» (Paul Murphy)

El corredor ferroviario se encuentra en el sitio de la línea ferroviaria, a lo largo del cual las cargas se transportaron una vez a Malasia. El trabajo de restauración en un breve, la última sección pronto se completará, y los ecos del pasado todavía están dispersos a lo largo de la ruta. Uno de los recordatorios del pasado es la estación Bukit Timah, construida en la década de 1930 y recientemente restaurada (con las baldosas originales de techo rojo óxido) y se convirtió en un centro para visitantes y cafés.

El lado salvaje de Singapur

Ver un monitor lagarto no fue solo un éxito: para ver la naturaleza salvaje de la isla, no tuve que irme lejos del centro de Singapur, construido por rascacielos. En el jardín de los jardines junto a la bahía, ubicado cerca del muelle para los yates de Singapur, noté que una familia de nutrias miraba fuera de la maleza. Otros han estado viviendo aquí durante mucho tiempo, y en marzo en el Palacio Presidencial de Singapur, los guardias dejaron de mudarse para que una familia de diez personas pudiera atropellarse con una carretera de cuatro carriles.

En la Reserva Bukit Timah, fundada en 1883 y se convirtió en una de las primeras reservas forestales de Singapur, vi cómo los pangolines (tan raros en otros países que algún día, cuando noté una de ellas en Zambia, mi guía estaba estallando) lejos de los ojos. En la Reserva de la Reserva de Humedales Sungei Buloh, vi serpientes y maca y horas mirando animales salvajes de refugios en el lago. Estaba un poco alertado por las señales que recordaban a los visitantes cómo comportarse si se topan con un cocodrilo (brevemente: retirarse lentamente), aunque, afortunadamente, no le llamaron la atención.

Makaki en la Reserva Bukit Tima (Shutterstock)

Makaki en la Reserva Bukit Tima (Shutterstock)

Orchard Road cobra vida a los sonidos de Birds of Main a las 4 de la tarde (Shutterstock)

Orchard Road cobra vida a los sonidos de Birds of Main a las 4 de la tarde (Shutterstock)

Cada vez que tenía que atreverme al caos de neón de Ochard Road, cronometría mi visita a las 16 en punto, cuando miles de pájaros se sientan en árboles por la noche, llenando el aire con sus gritos de alta frecuencia. Orchard Road obtuvo su nombre porque una vez que hubo un jardín Muscat aquí. Hoy en día, los árboles musculares han desaparecido, pero todavía hay mucha vegetación: los jardines verticales salen de las paredes laterales de los edificios de oficinas, y los arbustos florecientes agregan colores brillantes, lo que hace que el infame calor de Singapur y la humedad pegajosa sea un poco más tolerante.

Explosiones de vegetación

En Singapur, sin duda se dan cuenta de que los beneficios de las plantas van mucho más allá de su capacidad para unir el carbono. Hoy en el país hay más de 300 parques y reservas. Su fauna incluye 80 especies de mamíferos, 300 especies de aves locales y 110 especies de reptiles, y flora, extensos manglares, innumerables especies de orquídeas y numerosos focos de bosques primarios, lo que es muy impresionante para una ciudad ligeramente más pequeña de Memphis, Tennessee.

Tales explosiones de vegetación ocurren no solo en reservas. En el Hotel Marina Bay Sands, donde 700 árboles en el techo contribuyen a una disminución en el calor solar, me inscribí en una fantástica excursión en el desarrollo sostenible del hotel, visité un extenso jardín de césped y descubrí que muchas esculturas de hoteles no son Tan simple como parece a primera vista. Aprendí que el «muro de volcado», un enorme objeto de agua creado por un artista ecologista estadounidense por el Ned Kan (se puede ver en la base de la tercera torre), es en realidad una fachada de los Gradilers y 10, 000 canales de metal con Las bisagras ayudan a recolectar y recircular el agua de lluvia. Mi propio hotel es Oasia Hotel Downtown, donde descansé en jardines de aire abierto de niveles múltiples y vi insectos, aves y proteínas, que se sintieron atraídos por las plantas trepadoras que cubren (y enfrían) la superficie exterior del edificio.

Hotel Marina Bay Sands (Shutterstock)

Hotel Marina Bay Sands (Shutterstock)

También tuve la suerte de visitar excursiones en el techo del Parkroid Collection Marina Bay Hotel, donde 210 baterías solares brillantes producen más de 350 kWh de electricidad diariamente. El techo del hotel, uno de los más grandes de Singapur, está abierto a visitar, y dentro del hotel no hay escasez de medidas «verdes»: 2. 400 plantas y árboles mejoran la calidad del aire, y los toques con agua potable le permiten Negarse a usar agua embotellada.

Afortunadamente, el agua aquí no es algo escaso, y en gran parte gracias a Marina Barrage, una presa, arrojada a través del Marina Channel 350 m de ancho y creando un enorme tanque de agua dulce. Hoy no es solo una fuente de agua potable, sino también un lugar popular para kayaks, botes y botes, aunque para mí el evento principal fue la sede del techo verde Dam-Its se convirtió en mi lugar de picnic favorito.

Dentro del edificio, encontré una galería de desarrollo sostenible, que cuenta sobre todo, desde capacidades viales con un número reducido de automóviles hasta exhibiciones interactivas dedicadas al «Plan Verde de Singapur hasta 2030». El propósito de este ambicioso plan es para 2030 reducir la cantidad de desechos enviados al vertedero en un 30% y «verde» al 80% de los edificios de Singapur de acuerdo con el esquema de calificación de marca verde, desarrollado por la construcción de edificios y estructuras.

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«Los guardias detuvieron el movimiento para que una familia de diez nutrias pudiera correr por la autopista»

Otra exposición se dedicó a la primera en Singapur la «ciudad forestal» que se llama así, el distrito de la ciudad en construcción, donde no se dará prioridad a los automóviles, sino a peatones y ciclistas. La ciudad de Forest, conocida como Tengah, consistirá en 42, 000 casas divididas en áreas residenciales que tendrán características comunes: una gran cantidad de vegetación, una abundancia de tecnologías intelectuales y zonas verdes orientadas a las comunidades. Las carreteras serán principalmente bajo tierra, y se ofrecerá a los residentes que usen el transporte público y se muevan a distancias cortas: bicicletas y caminos peatonales. Los bosques y lagos estarán adyacentes a espacios verdes plantados tácticamente de manera competente, especies seleccionadas teniendo en cuenta su capacidad para bloquear el ruido de transporte, promover el intercambio de aire y proporcionar una sombra. Los jardines de lluvia no solo atraerán libélulas y anfibios, sino que también acumularán agua de lluvia.

Superioridad en el desarrollo sostenible

Todo esto es sorprendentemente innovador, pero fue en esto que Singapur tuvo éxito. Otra exposición de la Galería de Desarrollo Sostenible se dedica al Parque CleanTech en el área innovadora del Juron g-Park, que es un «laboratorio vivo» para las empresas que desean probar tecnologías «verdes», y también incluye estanques para el La eliminación de desagües de tormentas y plantaciones verdes, recogidas teniendo en cuenta teniendo en cuenta sus habilidades, permiten el aire de manera más eficiente. En el centro del complejo se encuentra el Eco-Show de Jurong Eco-Garden, en el que crecen 300 especies de flora y fauna. Este no es solo un lugar para relajar a los trabajadores: los grupos de ornitólogos vienen aquí para observar especies como el pájaro soleado de frambuesa roja y una castaña marrón rara.

La Galería de Desarrollo Sostenible recuerda que el aire limpio y los autos limpios son, sin duda, un elemento clave del plan gubernamental para atraer a más personas al pie y a las caminatas en bicicleta. En 2019, Singapur se convirtió en el primer país del sudeste asiático, donde se introdujo un impuesto sobre las emisiones de dióxido de carbono. Además, este es uno de los lugares más caros para poseer un automóvil. Los conductores deben recibir un certificado del derecho a tener un automóvil (COE), cuyo costo es de aproximadamente 53 mil libras, y el período de validez es de diez años. La extensión es aún más costosa, por lo que la mayoría de los conductores reemplazan sus autos con modelos más nuevos y ecológicos que requieren costos de COE más bajos.