El año pasado, Katherine Hill ganó un boleto a Canadá para conducir el país de oeste a este. Pero en su blog, escribe que todavía viajaba en todo excepto en el tren.
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Día primero: comenzando
Tres semanas en el tren y sin un tren de la princesa Rupert a Galifax: ¡esta es una aventura!
Pero para empezar, el centro de Vancouver, donde superamos a Jetlag, es elegante y amigable. Y calurosamente: la luz del sol da sonrisas y patinetas. Hay grandes cruceros en el terraplén, y nos gusta ver los paseos marinos cuando zumban y salpican como un enjambre de enormes escarabajos.
Elegimos nuestra casa de huéspedes porque nos pareció divertido, y así es: una extraña casa antigua, no tocada por la demolición y el desarrollo. Su interior de madera oscura es una galería ecléctica de tarjetas antiguas, colores pastel, grabados y espejos; El desayuno pasa el principio de «Ven y entiendes a ti mismo». El baño tiene una tabla y una tiza de color para momentos contemplativos.
La sensación de que este lugar está a un millón de millas de hoteles corporativos impecables hechos de acero y vidrio, aunque se encuentran muy cerca.
Día segundo: Annie toma esquís
Hoy nos sentimos atraídos por la ruta 99 a Wistler: nos escucharon sobre la grandeza de los paisajes y decidimos verificar. La «pista pintoresca» no es todo: fue difícil no apresurarse a través de este impresionante paisaje de montañas, bosques, ríos y lagos.
Y luego, el propio Wistler: imagina a Heidi y Morricone. Hacía calor y soleado, la vanidad reinó en el complejo. Es difícil deshacerse de la sensación de que todos somos guías, peatones, ciclistas, patinadores son solo actores de los extras, y en cualquier momento alguien con un sombrero grande puede saltar y gritar «¡Eliminar!»
Regresamos a la autopista 99 y a las cascadas nern; Un par de kilómetros de caminar a lo largo del sombreado bosque a lo largo del río verde del color de la ajenja fueron recompensados con el rugido y el rugido de la cascada. Debajo del río había un grupo de pequeñas piedras plegadas en figuras – Inuksuk. Simbolizan un saludo, y sí, sentimos a los invitados muy deseados al comienzo de nuestro viaje.
Tercer y cuarto: Región del Pacífico
Esta es la costa occidental de Tofino en la isla de Vancouver, y la niebla inminente del Océano Pacífico envuelve un pequeño pueblo con un chal de pequeñas lluvias. Estamos en tres o cuatro horas de conducir desde Nanaimo a lo largo de otra ruta de captura y, a veces, aterradora pintoresca (¡tenga cuidado con los camiones de madera corriendo hacia usted a través de pases estrechos!).
Siempre es una sensación extraña cuando la vista o el sonido abre la tapa de los recuerdos anteriores de Pandora, y hoy sucedió varias veces. El triste sonido de la sirena cuando nuestro vapor VanKever supera las aguas poco profundas y luego aplaudiendo, las olas, rítmicamente azotes a los lados del Tuzik amarrado en Tofino, recordando al instante mi infancia de Jersia en la isla, donde la niebla a menudo se encontraba y el mar y el mar y el mar siempre ha dominado.
Los osos
Dos tipos en pastillas querían decir tres cosas. R: ¿Realmente íbamos a dar un paseo por este camino a través del bosque hasta la incubadora de salmón? B: En este caso, ¿sabemos que hay muchos osos en el bosque y personalmente no recomiendan hacer esto? C: ¡Eres tonto!(Este último no se dice). En nuestra defensa, decimos que la caminata por el bosque era precisamente lo que nos aconsejaban, pero, siempre listos para aceptar la nueva información sobre la fe, nos alegramos de subir al automóvil y conducir lentamente por el camino de grava.
Nos dijeron que Bears ingresó a las corrientes rocosas alrededor de la incubadora de Ucluelet para disfrutar del salmón. Hoy, no había osos, ya que había una marea fuerte y el salmón no era suficiente, pero después de dos o tres semanas, aparentemente, la reunión con los osos puede estar prácticamente garantizada.
Día Quinto: Viaje de sonido
No me importa lo que estés haciendo, debes parar ahora e ir al crucero de sonido de Barcley y al archipiélago de las islas del grupo roto. Bueno, tal vez, la próxima temporada, cuando haya más ballenas, pero debes hacerlo. Joys, el yate motor tenía estabilizadores.
La ballena gris jugó con nosotros bastante tranquilamente, y luego Gorbach jugó con nosotros más enérgicamente.
¡Cola!¡Cola!
Hizo una cola. Y sí, la sombra negra, deslizándose entre las piedras de la orilla, era un oso, que clasificaba las piedras en busca de cangrejos. Y todo esto en el fondo del paisaje del libro de sonido de Barkley, con el cálido sol y el cielo azul, pero también sería hermoso si no hubiera niebla ni nubes bajas en la costa oeste.
Sexto día: árboles pequeños, árboles altos
Sería necesario dejar el anillo del Pacífico temprano para regresar a Nanaimo, pero distrae demasiado: por ejemplo, la costa del pantano. Sorprendentemente, el clima seco estaba pintado con pequeños pinos retorcidos y arbustos atrofiados en un color dorado, por lo que parece que toda la reserva está pintada con ellos. El musgo sefágico se vuelve amarillo debajo de los arbustos y las plantas fluentes tardías, y las formas sinuosas de árboles inclinados dan la sorpresa del paisaje. Estos árboles pequeños pueden tener solo un metro o dos de altura, pero algunos de ellos están luchando por su crecimiento durante más de dos siglos.
Entonces se encuentran gigantes. La carretera entre Port Albre y Nanaimo pasa a través del viejo bosque del abeto de Douglas y los cedros: árboles altos, venerables y majestuosos. El bosque tiene un nombre bien dirigido «Catedral», y por el nombre o por la atmósfera tranquila que inspiran estos gigantes, parece que no hay muchos amantes de chatear con la cámara inspirada en Facebook.¡Demasiado irrespetuoso!
Día Séptimo: Port Hardy y más
Se suponía que el autobús desde Nanaimo iría a Port Hardy alrededor de las 11 de la mañana y tomé unas siete horas, así que, por supuesto, yo abastecí con bocadillos. Pero el problema es un autobús a bordo, está prohibido usar café. Pero el conductor sintió que la cafeína se estaba volviendo cada vez menos, y nos deteníamos con la frecuencia suficiente para sentirnos cómodos. Altamente en las montañas, nos detuvimos en una estación de servicio en la ciudad de OSS (parece muy correcta). Entre los bagels y los dulces había cuchillos de caza grandes y terribles y varias armas.
Hmmm: dos café y un cuchillo para destripar, por favor.
El ferry a la princesa Rupert fue a las 7. 30 de la mañana del día siguiente. El registro de dos horas para el vuelo significaron que tendría que levantarme en una hora tonta, pero logramos. Las siguientes 15 horas tuvimos que nadar a lo largo del famoso pasaje interior a través de una naturaleza salvaje hermosa y remota. Este fue la última natación diurna esta temporada;¡Qué pena, si tuviéramos que viajar a través de estos impresionantes paisajes y la increíble vida silvestre en la oscuridad!
Se crearon todas las condiciones para un mini-carro en el ferry: jorobados, águilas y delfines, y nuevamente estábamos esperando un cielo claro y una excelente visibilidad. Esta área está tan eliminada y escasamente tan poblada que las atracciones más insignificantes son de interés: una planta de preocupación de peces abandonados y en ruinas en la orilla una vez acomodó a 400 personas, y ahora solo quedan dos.
Quería saber más, ¿quiénes son estos dos?¿Por qué se quedaron?¿Cómo sobreviven en un lugar tan distante?
Día noveno: vacas y fábricas de conservas
Princess Rupert es un lugar maravilloso: una ciudad que trabaja, un puerto ocupado, mucho alboroto y actividad. Tuvimos dos días antes de que lográramos entrenar, y podríamos usar más. Un paseo por Cow Bay and Harbor fue bastante agradable (tal vez solo una pequeña decoración de Freez). Fuimos en autobús a Por t-Edward y la antigua fábrica de fábrica de Canning North Pacific Canner, ahora es un museo, pero es una evidencia clara del pasado y los viejos métodos de trabajo en la industria, lo cual fue de gran importancia para la región.
Los costos están cerrados ahora, después de esta temporada en Colombia Británica, solo habrá dos.
Y luego, la emoción desde el aterrizaje hasta el tren de riel Via: la primera parada es la princesa Jordge y luego Jasper.
En marzo de 2011, les pedimos a los lectores de Wanderlust que escribieran 250 palabras sobre el viaje de aventura por el tren que visitaron. Vimos historias de la costa este de Japón, de Varanasi y Marruecos, pero la nostalging Catherine Hill de Ghana australiana se convirtió en la ganadora. Lea su historia sobre el ganador en línea.
En septiembre de 2012, Katherine Hill finalmente realizó su viaje de premios por Canadá en la vasta red de Via Rail Trains.¡Vea la continuación del miércoles de la aventura de Katherine, donde finalmente atrapará un par de trenes!
