La línea estrecha de Blade que conduce desde las puertas no occidentales a través del «túnel de un beso» al Materaran es simplemente increíble. Esta estación minera está libre de automóviles, tiene un diseño extenso y varios hermosos edificios coloniales. Para inspeccionar todo a fondo, quédese por la noche.
Debe saber: evite el Musson más fuerte (junio-julio) cuando la línea se pueda cerrar. Inmediatamente después de las lluvias, el mejor momento para disfrutar de las vistas de numerosas cascadas.
2. Transición a través del desierto
Jodhpur – Jiasalmer (6 horas)
En Jodhpur hay uno de los fuertes y ciudades antiguas más impresionantes de la India. Explore los callejones y los palacios, y luego vaya en tren a través del desierto a Jiasalmer. Esta línea se construyó solo en la década de 1960, y su paisaje es muy diferente de otros viajes indios. Jaisalmer, construido de arenisca, es otra ciudad repleta de calles estrechas, que es un buen punto de partida para los safaris en camellos en el desierto de Thar.
Lo que necesita saber: ven en enero y febrero, cuando las noches sean frescas y el aire es más limpio.
3. La locomotora de vapor más antigua
Delhi – Alvar (dos días)
La locomotora de vapor de hadas que Queen, construida en las tapas en 1855, es la locomotora de vapor más antigua del mundo. Hoy está transportando una silla de Vagon con aire acondicionado a la antigua capital de Alvar. Los invitados pasarán la noche en esta pintoresca ciudad con vista al fuerte y visitarán la reserva del sarisco, después de lo cual regresarán a Delhi.
Lo que necesita saber: este tren turístico se extiende hasta dos veces al mes de octubre a marzo.
4. Entrenar a Taj
Delhi – Agra (un día)
Desde Delhi hasta Taj Mahal, puede obtener en solo tres horas, pero la Agra no debe ser una gira de un día: sus formas de palacios y otras tumbas merecen varios días. No te pierdas la inusual ciudad abandonada de Fatekpur Sikri, ubicada a solo una hora en autobús al oeste.
Lo que necesita saber: Venga de noviembre a marzo para disfrutar del clima fresco y seco; Ven a Fachtakpur Sikri temprano para evitar a una multitud de turistas.
5. Big Trunk Express
Nueva Delhi – Chennai (35 horas)
Este tren nocturno con el nombre original le permite ahorrar tiempo y dinero y obtener impresiones inolvidables. La pista y la fuerza más amplia de los vagones contribuyen al buen sueño y al conocer el «rodillo de la cama»: un saco de dormir de ropa de cama ordinaria, que se emite para pasajeros gratis en autos para dormir AC1 y AC 2-Tier.
Necesita saber: la ruta GT Express es 2 186 km: esta es una de las rutas ferroviarias más largas de la India.
6. Un tren de juguete
Calcuta – Nuevo Jallpayguri – Darz h-iling (dos días)
La estación de montaña Calcata (Kolkata, Calcuta) se ha desarrollado desde la década de 1830, pero muchos han podido llegar solo después de la apertura del ferrocarril en 1881. La línea es Zigzago en las montañas, los vagones a veces son conducidos por una vieja locomotora de vapor. Lo más impresionante es la espiral en Ghuma (2, 258 m), desde donde se abre el emocionante panorama del Himalaya en un día despejado.
Necesita saber: la línea se puede cerrar debido a deslizamientos de tierra; No todos los trenes van con una máquina de vapor.
7. Descanso costero
Calcuta-puri (9 horas)
El tren nocturno lo entregará al complejo de Puri, donde se encuentra el hotel del ferrocarril del sureste, que es una imagen encantadora de la época del té de la bebida de la década de 1920 con vistas a la Bahía de Bengala. La mayor parte del año en Puri es tranquila, que es su encanto para aquellos que quieren esconderse del alboroto indio, pero él cobra vida durante el festival anual de Ratch Jatra (desde finales de junio hasta mediados de julio). Si está inquieto, vaya a 35 km al este, a Konark, donde se encuentra el Templo del Sol del siglo XIII (ver arriba), restaurado desde Sand solo en 1906.
Necesita saber: tenga cuidado al bañarnos: las corrientes frente a la costa de Puri son muy peligrosas.
8. Investigador del Himalaya
Patkhankot – Joginder Nagar (11 horas)
Quizás usted sea el único viajero occidental en este ferrocarril estrecho y de gauge que pasa por el valle de Kangra. Su longitud es de 164 km, la altura sobre el nivel del mar es de más de 1219 m y cruza al menos 932 puentes.
Necesitas saber: puedes llegar al Patkhancot con un tren nocturno directo desde Delhi.
9. Ruta del cardamon
Madurai – Bodinayakkanur (un día)
Esta rama en las estribaciones del sur de la gat occidental fue construida para el transporte de Cardamon: la estación final Bodinayakkanur en Tamilnad se conoce como la «Ciudad de Cardamón en India», aunque la seda, el mango, el pimienta, el café y el té también se pueden ver desde la ventana del tren. La belleza natural de estos lugares llevó al primer primer ministro de la India Javaharlala Neuru a llamarlos «Southern Cachemira».
Necesita saber: es mejor planificar este viaje como una gira de un día desde Madurai.
10. Un viaje a Blue Hills
Chennai-Koimbator-Dzhankshen-Metthadali-Uti (12 horas)
Noche moviéndose a Koimbatur-Junkshen con un trasplante en Metadhalaim, desde donde comienza el ferrocarril de calibre estrecho. Aunque a Ulgagandadalam (generalmente llamado UTI) solo 46 km, el camino hacia la estación de montaña lleva cinco horas. El ferrocarril se coloca a través de un denso bosque de eucalipto donde Nilgiri Langus y Makaki-Bonnet desechan a lo largo de los árboles.
Necesita saber: Evite las vacaciones – abri l-junio y octubre.
