Pilotluk Göz Testi

İzmir Tınaztepe Sağlık Grubu hastanelerinde Pilot, Uçak bakım Teknisyeni, Dispeçer, Hava Trafik Kontrölleri, Kabin Memurları, Uçuş Yer Personeli, Yüksek İrtifa Paraşütçüsü, Amatör Sportif Havacı ilk ve periyodik Sağlık Muayaneleri yapılmaktadır.

İzmir Tınaztepe Sağlık Grubu Havacılık Tıp Merkezi Sivil Pilotların periyodik sağlık muayenelerini, tüm dünyayı kapsayan Uluslararası Sivil Havacılık Organizasyonu I.C.A.O (Internatıonal Civil Aviatıon Organızatıon) ve Avrupa ülkelerini kapsayan Birleşik Havacılık Düzenlemesi JAR-FCL 3 (Joint Aviatıon Regulation) sağlık kurallarına göre yapmak kaydıyla ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI/SİVİL HAVACILIK GENEL MÜDÜRLÜĞÜ’nün verdiği yetkiye dayanarak bünyesinde bulundurduğu ilgili branşlardan (KBB - GÖZ - NÖROLOJİ - DAHİLİYE - PSİKİYATRİ) uzman hekimlerin ve uçuş hekimlerinin oluşturduğu sağlık kurulundan ibaret bir tıp merkezidir. Özel Tınaztepe Hastanesi Havacılık Tıp Merkezi 11/05/ tarihinde yetki belgesini almıştır.

İzmir Tınaztepe Sağlık Grubu Merkezimizde; pilot, uçak bakım teknisyeni, dispatcher, hava trafik kontrolör, ve kabin memurlarının ilk / periyodik sağlık muayeneleri yapılmaktadır.

Pilotaj Muayenesi

1 Temmuz tarihinden sonra SHGM tarafından muayenelerin kapsamında değişiklikler yapılmış, bu değişikliklerle beraber 1. sınıf ve 2. sınıf ilk ve periyodik muayeneler birbirinden ayrılmıştır.
Bunun yanı sıra yine yapılan değişikliklerle yaşa ve sınıfa göre farklılık gösteren periyodik muayenelerdeki tetkikler her gelişte farklı olmakta ve buna bağlı olarak fiyatlara da yansımaktadır.

Muayeneye Gelirken
• Havacılık Tıp Merkezi’ne Pilotaj Muayenesi için başvuran kişiler mutlaka randevu almalıdır.
• Pilotaj Muayenesi sabah saat da başlar. Aç karnına 2 adet resim ve kimlikle gelmelidirler.
• Periyodik Muayeneye gelenler Sağlık Sertifikalarını getirmek zorundadır.
• Aç karnına gelen uçucu personele kahvaltı verilmektedir.
• Pilotaj Muayeneleri en geç ’ ye kadar bitirilmektedir.
• Sağlık Sertifikaları düzenlenmekte ve Pilotaj Muayeneleri sona ermektedir.

Kayıt İşlemleri
Pilotaj muayenesi için randevu aldıkları gün saat da İzmir Tınaztepe Sağlık Grubu  Havacılık Tıp Merkezi sekreteryasına başvurulur, kayıt işlemlerini tamamladıktan sonra Havacılık Tıp Merkezi  Sekreteri eşliğinde pilotaj hostesimize yönlendirilirler.

Muayene ve Tetkikler
• Kulak, Burun, Boğaz muayenesi,
• Göz Muayenesi,
• Psikiyatri Muayenesi,
• Nöroloji Muayenesi,
• Dahiliye Muayenesi,
• Uçuş Hekimi Muayenesi
• Kan ve idrar tahlili
• Akciğer Grafisi
• Elektrokardiyografi (EKG)
• Odyometri (İşitme testi)
• Timpanometri
• Solunum Fonksiyon Testi (SFT)
• Görme Alanı

İzmir Tınaztepe Sağlık Grubu Havacılık Merkezimiz ile ilgili detaylı bilgi ve randevu için 14 14 ve 14 14 nolu hatlarımızı arayabilirsiniz.

Ticari ve özel pilotluk, kabin memurluğu, hava trafik kontrolörlüğünde belirli oranda sağlıklı renkli görme şartı bulunuyor. Üniversite tercihleri sonrası bunun öğrenilmesi mağduriyetlere yol açıyor. Renk körlüğü olanların, bazı meslek gruplarını seçemeyeceğini ifade eden Göz Sağlığı ve Hastalıkları Uzmanı Uçuş Hekimi Op. Dr. Ayşe Özpınar, “Ülkemizde bazı meslek gruplarında belirli oranda sağlıklı renkli görme şartı bulunuyor. Ticari ve özel pilotluk, balon pilotluğu, kabin memurluğu, hava trafik kontrolörlüğü SHGM havacılık sağlık mevzuatında tabidir” dedi.

“Bu talimat renkli görme bozukluğu olan adayların renkli görme bozukluğunun tespitinde kullanılan CAD testi ve anomaloskop sonucuna göre kabulüne izin verir veya reddeder” diyerek sözlerine devam eden Medipol Mega Üniversite Hastanesi Göz Sağlığı ve Hastalıkları Uzmanı Uçuş Hekimi Op. Dr. Ayşe Özpınar, “Gemicilik mevzuatında renkli görme bozukluğu olanlardan anomaloskop testi değerlendirmesi istenir. Askeri havacılık herhangi bir renkli görme bozukluğu olmasını kabul etmiyor. TCDD çalışanlarında renkli görme bozukluğu hiç istenmeyen, kısmen kabul edilebilen alanlar var, ıshıhara testinin sonucuna göre karar veriliyor. Tüm renkli görme testlerinde, renkli görmeyi ayırt etmede yardımcı kontak lens kullanılması yasaktır” ifadelerini kullandı.

“ÜNİVERSİTE TERCİHİNDEN ÖNCE TEST YAPILMALI”

Üniversite tercihlerinde havacılık sektörüyle alakalı bölüm seçmek isteyenler için uyarıda bulunan Op. Dr. Ayşe Özpınar, “Havacılığın herhangi bir branşında çalışmak isteyen, tarama testleri ile renkli görme bozukluğu tespit edilen adaylar bu talimatın gerekliliğine göre CAD testi ile değerlendirilir. Pilot, kabin memuru, hava trafik kontrolörü ve gemi adamı olmak isteyen bütün gençlerimizin üniversite tercihlerini yapmadan önce muhakkak tercihen havacılık tıp merkezleri olan hastanelerde en az bir kere basit ve yaygın kullanılan renkli görme bozukluğu tarama testi olan Ishıhara’yı yaptırmalarını öneririm” şeklinde konuştu.

Op. Dr. Ayşe Özpınar açıklamalarına şöyle devam etti:

“Bu testin bilgisayar üzerinden yapılması anlamlı değil ve kitapçıkta bulunan bütün plaklar doğru okunabilmeli. Yürütmelikler gereği bu tarama testi sonucu 1 hatası bile olan adayların CAD gibi ileri renkli görme testi yapılması istenir. Ishıhara testi sonucu birkaç hatası olup renkli görme bozukluğu ön tanısı konulan hastaların çok azının CAD testi ile aslında renkli görmesi normal olabiliyor. Bu adaylar tamamen normal kabul edilir ve sağlık sertifikaları düzenlenebilir. CAD testi sonucunda, tanı konulanlarda, renkli görme bozukluğunun ağırlığı, mevzuatta yer alan güvenliği tehdit etmeyecek sınırlar içinde olan adaylara elverişlilik verilebilir, sertifika düzenlenir. Bu sınırların dışında kalan adaylara ise sağlık sertifikası düzenlenemez. Bunun üniversite tercihleri sonrası öğrenilmesi mağduriyetlere sebep oluyor.”

ERKEKLERDE GÖRÜLME ORANI YÜZDE 8, KADINLARDA YÜZDE 1

Renk körlüğünün tedavisinin bulunmadığına dikkat çeken Op. Dr. Ayşe Özpınar, renkli görme bozukluğunun en fazla erkeklerde görüldüğünü dile getirerek, “Normal renkli görme, görme merkezinde bulunan kon hücreleri tarafından sağlanır. Bunlar kırmızı, yeşil ve mavi dalga boylarına duyarlılıklarına göre 3 tipe ayrılır. Bu hücrelerin herhangi birindeki mutasyon sonucu eksikliği veya yokluğu renkli görme bozukluklarını meydana getirir. En sık kırmızı ve yeşil konlarda mutasyon görülür. Bunun sonucunda ise kırmızı-yeşil renkli görme bozukluğu ortaya çıkar. Erkeklerde görülme oranı yüzde 8, kadınlarda ise yüzde 1 civarında. Genetik geçişli mavi-sarı renkli görme bozukluğu ülkemizde neredeyse yok denecek kadar azdır. Renkli görme bozukluğunun herhangi bir tedavisi yok. İlerleyici değil. Doğuştan itibaren onların kendi renkleri var. Pek çok hasta, basit bir renkli görme testine girmeden renkleri ayırt edemediklerinin farkında bile olmayabilir. Renkleri ayırt etmeye yardımcı kontak lensler ve gözlükler var ancak bunlar tedavi amaçlı değil” bilgilerini paylaştı.