Adana'da faaliyet gösteren bir araç restorasyon merkezi, Türkiye ve dünyanın çeşitli yerlerinden gönderilen klasik araçları, aslına uygun olarak yeniliyor.
Seyhan ilçesindeki bir sanayi sitesinde bulunan Carpro Türkiye Restorasyon Merkezi, "artık kullanılamaz" denilen klasik araçları ilk günkü ihtişamlı hallerine geri döndürüyor.
Merkezde Dodge Coronet'den model Ford Mustang'e, Cadillac Convertible'dan model Pontiac Trans Am modeline kadar birçok klasik araç, aslına uygun olarak restore ediliyor.
Restore edildiğinde değeri bin liradan 1 milyon liraya kadar ulaşan klasik araçlar, adeta merkezde yeniden hayat buluyor.
İşletme ortaklarından Çağlar Postallı, AA muhabirine, araçlara merakının üniversite yıllarında başladığını anlattı.
O yıllarda hasarlı aldığı araçları tamir ettirerek sattığını belirten Postallı, şöyle konuştu:
"Üniversitem bittikten sonra da lüks otomobiller alıp sattım, biraz daha kendimi geliştirdim. Klasik arabaya hep merakım vardı. Klasik bir araç aldım. Dışarıda yaptırmaya çalıştım, beni çok yıprattılar. Bir türlü bitmedi, istediğim işçilik olmadı. Ben de klasik araç restorasyonu yapmaya karar verdim. Büyük bir yer kiraladım. klasik arabamı getirdim. Bu işe gönül vermiş 13 tamirci arkadaşı topladım, bir ekip kurdum. Bu araçları tamir ederek sattık. Şu anda 36 kişi çalışıyoruz. Hepsi de klasik araçları seven, gönül vermiş insanlar. Klasik otomobil restore etme sadece para karşılığında yapılan bir iş değil sabır, özen ve sevgiyle harmanlanan bir gönül işi."
Postallı, 2 yıldır Türkiye ve yurt dışına hizmet verdiklerini aktararak, "İki yılda toplamda 40 klasik araç yaptık. Bunların 13'ü yurt dışına İngiltere, Fransa, Danimarka, Polonya, Almanya ve KKTC'ye gönderdik. Şu anda iş yerimizde 30'a yakın araç var. Yurt dışından getirilen ve yapımına devam ettiğimiz 7 araç mevcut. Çok talep var ama talepleri karşılayamıyorum." ifadesini kullandı.
Aracını restorasyon için firmaya bırakan kuyumcu Alper Gencer Dostlar da model Pontiac Grand Prix model klasik otomobillerinin baba yadigarı olduğunu söyledi.
Aracı babasının kullandığını vurgulayan Dostlar, "Babam yaklaşık 30 yıl kullandı arabayı. 10 yıldır da atıl durumda duruyordu. Araç kullanılamıyordu, eksikleri, çürükleri vardı. Kardeşimle birlikte babamın arabasını yaptırmaya karar verdik. Arabayı babamızın kullandığı haliyle istiyoruz. Aracın restorasyonu bittiği zaman babamızın binmesini istiyoruz." diye konuştu.
Anadolu Ajansı web sitesinde, AA Haber Akış Sistemi (HAS) üzerinden abonelere sunulan haberler, özetlenerek yayımlanmaktadır. Abonelik için lütfen iletişime geçiniz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kaportacı, boyacı, mekanik ustası, parça ithalatçısı, elektrikçi, camcı, kilitçi, döşemeci….
Bunların hepsini tek tek bulmak, her birinden belli kalitede iş teslim almak ve zamanlamalarını birbirine uygun düşürmek için bizzat vakit ayırmanız yerine, klasik otomobilinizin restorasyonunu Klasik Servis olarak belli bir proje, bütçe ve zaman planı dahilinde “anahtar teslim” olarak yapıyoruz.
Bunu yaparken proje sahibine doğru zamanlama ve sıra konusunda tavsiyelerde bulunuyoruz, amacımız her işin zamanında yapılmasını sağlamak ve sonradan ortaya çıkacak gereksiz iş gücü ve maliyet kayıplarını engellemek, yapılan işi tekrarlamamak.
Restorasyonun gerektirdiği parçaları aracın menşeine göre Avrupa’dan veya Amerika’dan temin edecek kaynaklara sahibiz. Olabildiğince orijinal parçaları tercih ediyor, projenin gereklerine ve araç sahibinin tercihlerine göre alternatifler de sunuyoruz.
Klasik otomobil restore etmenin sadece para karşılığında yapılan bir “iş” değil sabır, özen ve sevgiyle harmanlanan bir “gönül işi” olduğunun, tutulmayan sözlerle klasik otomobil sahibini hobiden soğutmanın çok kolay, atölyeye hevesle getirmenin çok zor olduğunun bilincindeyiz.
Hedefimiz, işinin ehli olduğu kadar klasik otomobil hobisinin gönüllüsü olan kaporta, boya ve mekanik ekiplerimizle klasik otomobil restorasyonunda kendimize ait bir kulvarda ilerlemek. Restorasyon projelerimizden bazıları için buraya tıklayınız
Güncelleme Tarihi:
AA
LinkedinFlipboardE-postaLinki KopyalaYazı Tipi
çamaşır makinesi ses çıkarması topuz modelleri kapalı huawei hoparlör cızırtı hususi otomobil fiat doblo kurbağalıdere parkı ecele sitem melih gokcek jelibon 9 sınıf 2 dönem 2 yazılı almanca 150 rakı fiyatı 2020 parkour 2d en iyi uçlu kalem markası hangisi doğduğun gün ayın görüntüsü hey ram vasundhara das istanbul anadolu 20 icra dairesi iletişim silifke anamur otobüs grinin 50 tonu türkçe altyazılı bir peri masalı 6. bölüm izle sarayönü imsakiye hamile birinin ruyada bebek emzirdigini gormek eşkiya dünyaya hükümdar olmaz 29 bölüm atv emirgan sahili bordo bereli vs sat akbulut inşaat pendik satılık daire atlas park avm mağazalar bursa erenler hava durumu galleria avm kuaför bandırma edirne arası kaç km prof dr ali akyüz kimdir venom zehirli öfke türkçe dublaj izle 2018 indir a101 cafex kahve beyazlatıcı rize 3 asliye hukuk mahkemesi münazara hakkında bilgi 120 milyon doz diyanet mahrem açıklaması honda cr v modifiye aksesuarları ören örtur evleri iyi akşamlar elle abiye ayakkabı ekmek paparası nasıl yapılır tekirdağ çerkezköy 3 zırhlı tugay dört elle sarılmak anlamı sarayhan çiftehan otel bolu ocakbaşı iletişim kumaş ne ile yapışır başak kar maydonoz destesiyem mp3 indir eklips 3 in 1 fırça seti prof cüneyt özek istanbul kütahya yol güzergahı aski memnu soundtrack selçuk psikoloji taban puanları senfonilerle ilahiler adana mut otobüs gülben ergen hürrem rüyada sakız görmek diyanet pupui petek dinçöz mat ruj tenvin harfleri istanbul kocaeli haritası kolay starbucks kurabiyesi 10 sınıf polinom test pdf arçelik tezgah üstü su arıtma cihazı fiyatları şafi mezhebi cuma namazı nasıl kılınır ruhsal bozukluk için dua pvc iç kapı fiyatları işcep kartsız para çekme vga scart çevirici duyarsızlık sözleri samsung whatsapp konuşarak yazma palio şanzıman arızası