Twingo Elektrikli Direksiyon Kutusu

• Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
  Konu Sahibi

  Bazı araçların elektrikli direksiyonlarının yapay konfor odaklı , bazılarınında yolu hissettiren çeşitte olduğunu farketmişsinizdir. Piyasada 2 çeşit elektirikli sistem var. Bunlar kendi içlerindede farklılaşıyorlar. tip direksiyon kütüğü kramayer üzerindeki motor ile destek sağlanır.( Bunlar nispeten daha keyifli ve hissiyatlı sürüş sunuyor. tip olanlar direksiyonun hemen altında olan bir motorla destek sağlanır( Yapay sürüş konfor odaklı) yılından sonra üretilen çoğu araba elektrikli direksiyona sahip , hiç değilse hangisi daha keyifli merak edenler için bu konuyu açtım. Konu marka bağımsızdır funduszeue.info olan funduszeue.info olan < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-EC63 -- 27 Temmuz ; >

  
  
  
  

  
  
  
  
  

• Yarbay

  

  Mesaj

  
• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
  

  tip direksiyon sisteminin hastasıyım. İlk arabam Focustu ve şu anda kullandığım araç Opel Astra K. Her ikisini de kullanmak çok zevkli. Özellikle Astra K da sport tuşuna bastığında direksiyon daha da ağır bir hale geliyor. Yüksek süratlerde güvende hissediyorum. Ayrıca direksiyonun yoldan aldıklarını geri bildirmesi de çok keyifli bir durum.

• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  Bu konu Focusun efsane direksiyonuna bağlanır, hatta oradan arka dingile kadar uzar. Mil kullanmadan tamamiyle elektronik kumandalı direksiyon sistemlerinden de bahsedebilirsiniz, bir ara BMW geliştirmişti ama AB, güvenlik gerekçeleriyle izin vermemişti.

• Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
  Konu Sahibi

  quote: Orijinalden alıntı: parker48 Bu konu Focusun efsane direksiyonuna bağlanır, hatta oradan arka dingile kadar uzar. Mil kullanmadan tamamiyle elektronik kumandalı direksiyon sistemlerinden de bahsedebilirsiniz, bir ara BMW geliştirmişti ama AB, güvenlik gerekçeleriyle izin vermemişti. Marka model olarak yazacaksak , bildiklerim bmw3 serisi funduszeue.info focus funduszeue.info fiesta funduszeue.info Golf-jetta-passat 1. tip ,polo 2 tip Ceed -i30 eski kasalar funduszeue.info , yeni kasalar funduszeue.info Egea funduszeue.info Astra j-k funduszeue.info < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-EC63 -- 27 Temmuz ; >

• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  Fiat Punto ve Renault Fluence ler var ama hangi tip bilmiyorum. Hatta Puntolar, bayan sürücüler hedeflenerek, easy sürüş modu vs. diye pazarlanıyordu, ama Fluence in aksine Punto kullanıcıları bu direksiyondan arıza yönünden çok çekmişlerdir.

• Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
  Konu Sahibi

  quote: Orijinalden alıntı: parker48 Fiat Punto ve Renault Fluence ler var ama hangi tip bilmiyorum. Hatta Puntolar, bayan sürücüler hedeflenerek, easy sürüş modu vs. diye pazarlanıyordu, ama Fluence in aksine Punto kullanıcıları bu direksiyondan arıza yönünden çok çekmişlerdir. Punto ve fluence funduszeue.info olanmış. Arama motoruna görsellerde , marka ,model , eps veya steering rack yazarsanız direkt çıkıyor < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-EC63 -- 27 Temmuz ; >

• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  Hangi tipler bilmiyorum ama surus keyfi/hissiyati iyi olanlar benim gozlemledigim: Bmw, Mazda, Alfa Romeo Orta seviye olanlar: Honda, Jeep, VW Tamamen yoldan kopuk olanlar (direksiyonu nereye dondurdugumu bile hissetmiyorum gibi olduklarim) Volvo (eski XC60), Hyundai (eski SAnta Fe)

• 

  ve bu konuyu elektrik motorsuz direksiyona sahip linea aracı olan ve iç geçirerek okuyan ben

• 

  Elinize sağlık, ger&#;ekten bilgilendirici ve zevkli bir konu. Bu birinci tipe giriyor değil mi hocam? Ayrıca T27 kasa ( sonrası) Toyota Avensis'ler i&#;in fotoğraf arattımsa da bulamadım. Bu hangisidir hocam? < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ö1f1 -- 27 Temmuz ; >

• Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
  Konu Sahibi

  &#;1f1 kullanıcısına yanıt

  T27 de direksiyonun altındaymış genelde konfor odaklı ve yapay olur. Koyduğun görselde direksiyon kütüğünün üstünde motor . Yani 1 tip.

• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  Aslında konu yanlış bilgiler i&#;eriyor sanırım. Benim bildiğimde 3 tip direksiyon var. Tamamen hidrolik Hidrolik olup elektrik destekli motorlu Tamamen elektrikli Tamamen elektrikli direksiyonda hi&#;bir şekilde direksiyon hidroliği, haznesi vs olmaz. Bundan eminseniz aracınız % elektrikli direksiyona sahiptir (kendi aracım misal. Hatta 1. Tip olan resimdeki. 2. Tipi g&#;rmedim o yok bende) Hidrolik olup elektrik destekli olanlarda bildiğim kadarıyla c segmenti g&#;n&#;m&#;z ara&#;larında ve den itibarenden olanlar var. Tamamen hidrolikler ise malum elektrik vs hi&#;bişey yok. Benide aydınlatırsanız sevinirim yanlışlarımı d&#;zeltin

• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  MeGaDave06 kullanıcısına yanıt

  Biraz yanlış anlamışsınız. Konu sadece elektrik tipli sistemler üzerine. Ayrıca sizin saydıklarınız da tam doğru sınıflandırma denemez. Kutulu direksiyon sistemi şu kadardır demek pek doğru olmayabilir. Kuru tip diye tabir edilen sistem, hidrolik direksiyon sistemi ve elektrikli direksiyon sistemi şeklinde 3 farklı sistem vardır ama bunların karışımının olduğu sistemler de vardır. Hidrolik direksiyon sisteminde yağ pompası motordan kayış iletimi ile çalışır. Ama tüm sistemler böyle değil, kayış yerine elektrikli çalışan pompalar da vardır fakat bu sistem ekstra güç gerektirdiğinden alternatörler daha yüksek kapasitelidir. Görünürde ve çalışma mantığında hidrolik direksiyon sistemidir ama pompa elektriklidir. Bu sistemde direksiyon pompası motordan tekerlere iletilen güçten çalmaz. Fakat hem elektrikli olması hem de yağ haznesi, taşıma hortumları vs gibi hala araçta ekstra parça ve ağırlık bulundurması nedeniyle pek ekonomik bir tercih değildir. Yukarıda yazdığım harici temel mantık elektrik varsa hidrolik yoktur, hidrolik varsa elektrik yoktur. Çünkü elektrikli sistemin amacı direksiyon pompası, hortumlar, kayış, sıvı haznesi, bağlantı ve taşıma aparatları, (bunların bakımı da dahil) vs. gibi elemanları içeren kabarık listeyi ortadan kaldırmanın yanında kayışla çalışan hidrolik pompasının da motordan güç çalmasını engellemektir. Bu hem kalabalık listeyi azaltmak hem motor bölümünde alan açmak hem ağırlığı azaltmak hem de yakıt tüketimini düşürmek için gereklidir. Elektrik destekli ama hidrolik olmayan direksiyonlara bir örnek de Twingo'dur(bazı donanım paketleri), direksiyon kutusu kuru direksiyon diye tabir edilen tiptir, elektrik motoru direksiyon altında ve destekleyici rolü vardır. Elektrik motoru devreden çıkınca kara düzen direksiyona döner. Google üzerinde "Twingo direksiyon kutusu" ve "Twingo elektrikli direksiyon kolonu" şeklinde aratarak görsellere de bakabilirsiniz. Twingo elektrikli direksiyon kolonuyla kuru tip direksiyonları elektrik destekliye çevirenler de vardır. Bu arada, şöyledir böyledir diye yazdım ama sadece bilgimi paylaştım. Yanıldığım veya bilmediğim konular elbette vardır.

  
  
  
  
  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: canocan_07 Biraz yanlış anlamışsınız. Konu sadece elektrik tipli sistemler üzerine. Ayrıca sizin saydıklarınız da tam doğru sınıflandırma denemez. Kutulu direksiyon sistemi şu kadardır demek pek doğru olmayabilir. Kuru tip diye tabir edilen sistem, hidrolik direksiyon sistemi ve elektrikli direksiyon sistemi şeklinde 3 farklı sistem vardır ama bunların karışımının olduğu sistemler de vardır. Hidrolik direksiyon sisteminde yağ pompası motordan kayış iletimi ile çalışır. Ama tüm sistemler böyle değil, kayış yerine elektrikli çalışan pompalar da vardır fakat bu sistem ekstra güç gerektirdiğinden alternatörler daha yüksek kapasitelidir. Görünürde ve çalışma mantığında hidrolik direksiyon sistemidir ama pompa elektriklidir. Bu sistemde direksiyon pompası motordan tekerlere iletilen güçten çalmaz. Fakat hem elektrikli olması hem de yağ haznesi, taşıma hortumları vs gibi hala araçta ekstra parça ve ağırlık bulundurması nedeniyle pek ekonomik bir tercih değildir. Yukarıda yazdığım harici temel mantık elektrik varsa hidrolik yoktur, hidrolik varsa elektrik yoktur. Çünkü elektrikli sistemin amacı direksiyon pompası, hortumlar, kayış, sıvı haznesi, bağlantı ve taşıma aparatları, (bunların bakımı da dahil) vs. gibi elemanları içeren kabarık listeyi ortadan kaldırmanın yanında kayışla çalışan hidrolik pompasının da motordan güç çalmasını engellemektir. Bu hem kalabalık listeyi azaltmak hem motor bölümünde alan açmak hem ağırlığı azaltmak hem de yakıt tüketimini düşürmek için gereklidir. Elektrik destekli ama hidrolik olmayan direksiyonlara bir örnek de Twingo'dur(bazı donanım paketleri), direksiyon kutusu kuru direksiyon diye tabir edilen tiptir, elektrik motoru direksiyon altında ve destekleyici rolü vardır. Elektrik motoru devreden çıkınca kara düzen direksiyona döner. Google üzerinde "Twingo direksiyon kutusu" ve "Twingo elektrikli direksiyon kolonu" şeklinde aratarak görsellere de bakabilirsiniz. Twingo elektrikli direksiyon kolonuyla kuru tip direksiyonları elektrik destekliye çevirenler de vardır. Bu arada, şöyledir böyledir diye yazdım ama sadece bilgimi paylaştım. Yanıldığım veya bilmediğim konular elbette vardır. Benim a4 den &#;rnek verirsem mesela tamamen elektrikli. Direksiyon hidroliği, haznesi vs hi&#;birşeyi yok. Motoru a&#;tığımda bunu g&#;rememekle beraber yağ sitelerinde yağ se&#;imlerinde direksiyon hidroliği se&#;eneği &#;ıkmıyor. Benimki tamamen elektrikli onu biliyorum b&#;y&#;k ihtimallede tip 1 olandır. &#;&#;nk&#; pinyon dişlinin altında b&#;y&#;k bi elektrik motoru var ucuna tane fiş bağlanmış

  
  
  
  
  
• 

  japonların hepsi elektrik destekli ama hangi tip bilmiyorum. Bazen kuş gibi olan direksiyon aynı şartlarda sert oluyor.

• Yarbay

  

  Mesaj

  
• Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  manisa_tr kullanıcısına yanıt

  Tabiki hidrolik keyiflidir. Hem daha az sıkıntı çıkarır. Bu arada konu sahibi nick uyumu gözümden kaçmadı.

yeni mesaja git

Benzer içerikler

RENAULT TWINGO Hidrolik Direksiyon kutusu

Hidrolik Direksiyon kutusu RENAULT TWINGO

RENAULT TWINGO Direksiyon kutusu Fiyatları

RENAULT TWINGO Çıkma Direksiyon kutusu

RENAULT TWINGO Revizyonlu Direksiyon kutusu

RENAULT TWINGO Aracınız için Hidrolik Direksiyon Kutusu mu Arıyorsunuz? Ya da RENAULT TWINGO Aracınızda Hidrolik Direksiyon Kutusu arızası mı var?  size revizyonlu RENAULT TWINGOdireksiyon kutusunu kargo ile gönderebirilirz. Ayrıca Eski bozulanRENAULT TWINGO Direksiyon Kutunuzu depozito karşılığında bize gönderebilirsiniz. Sotoklarımızda RENAULT TWINGO Direksiyon kutusu Tamirli bir şekilde yok ise elinizdeki bozulan direksiyon kutusunu bize göndererek tamir edilmiş halini teslim alabilirsiniz. Üstelik RENAULT TWINGO direksiyon kutunuzu tamir ettirmek için Türkiye&#;nin her yerinden bize ulaşabilirsiniz. Aynı Gün RENAULT TWINGO direksiyon kutusu tamiri yapılarak kargolanır.

RENAULT TWINGO Aracınızın Direksiyon kutusu arızası belirtileri nelerdir?

• RENAULT TWINGO Direksiyon Kutunuzda yağ kaçakları var ise,
• RENAULT TWINGO Hidrolik Direksiyon Kutusu yağ sızdırması mevcutsa,
• RENAULT TWINGO direksiyonun sağa sola çevirirken sertleşiyorsa
• RENAULT TWINGO Direksiyonun döndüğü tarafta kalarak toplanmıyorsa

bu sorunlar keçelerinizin bozulduğunu gösterir.

Orijinal Alman malı corteco keçeler ile bozulan keçelerinizi değiştiriyoruz.RENAULT TWINGO Direksiyon milinizde herhangi problem yoksa temizliyip yağını ekleyerek size teslim ediyoruz. Eğer RENAULT TWINGO milinde ya daRENAULT TWINGO dişlilerde herhangi bir problem varsa tamir ve düzeltme işlemi yapıyoruz. Son olarak teslim öncesi tüm testlerden geçirilerek size kargo ile ve ya atolyemizden teslim ediyoruz.

RENAULT TWINGO Direksiyon kutusu Tamiri Garantili mi ?

Tüm RENAULT TWINGO direksiyon kutusu tamirleri1 yıl Garantili dir. 1 Yıl içerisinde bozulursa kargo masrafı firmamıza ait olacak şekilde tekrar tamir işlemi yapılarak sizlere teslim edilir.

RENAULT TWINGO Detayları:

Uyumlu Olan Yıllar: (>)

Oem Numaraları: ,

Uyumlu olduğu Araçlar: NISSAN INTERSTAR, NISSAN PRIMASTAR, OPEL VIVARO, RENAULT TRAFIC-II