E36 Kalorifer Peteği Sökümü

• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  Konu Sahibi

  Aracınızda ısıtmayan kaloriferin en başta gelen sebebi tıkanan kalorifer peteğidir. Kalorifer peteği tıkandığında aracın motoru tarafından ısıtılan sıcak su peteğin i&#;inde gezemez ve aracınızın kaloriferi ısıtmaz. Tıkanmaya en b&#;y&#;k sebep ara&#;ta antifrizli su karışımı kullanmamak yada eksildiği i&#;in s&#;rekli su tamamlanarak antifriz konsantrasyonu azalmış soğutma suyudur. Bu nedenle aracınızda mutlaka antifrizli su kullanın ve antifriz oranının %30'un altına d&#;şmemesine dikkat edin. Oto elektrikciler tıkanan kalorifer peteklerini 80 TL civarında bir rakama temizlemektedirler. Bazıları bir makinaya kire&#; &#;&#;z&#;c&#; kimyasal ekleyip kalorifer peteğine makinayı bağlayarak kimyasallı suyu kalorifer peteğinde dolaştırarak kireci temizlerken bazıları aşağıda anlatacağım y&#;ntemi uygulamaktadırlar. Tıkalı kalorifer peteğinin a&#;ılması: Arabanın motor kaputu a&#;tığınızda arabanın i&#;ine kalorifer sistemine giden 2 hortum g&#;receksiniz. Bunlardan biri kalorifer peteğine giriş, diğeri d&#;n&#;şt&#;r. Yani sıcak su girer, peteği dolaşır ve &#;ıkar tekrardan aracın radyat&#;r&#;ne gider. Kalorifer ayarını en sıcak konuma alın. Aracın kalorifer peteğine giden iki hortumu s&#;k&#;n. O hortumlardan giriş kısmına s&#;kt&#;ğ&#;n&#;z hortumla aynı kalınlıkta sanayiden 2 adet 50 cm hortum alın, 5 TL tutar en fazla, BİM'den 1 şişe G&#;ldal kire&#; &#;&#;z&#;c&#; al 2 TL. 1 tane huni al 2 TL. Toplam 9 TL masrafın oldu. Yanınıza 10 litre su alın. Aldığınız 50 cm hortumu kalorifer peteğinin girişinden s&#;kt&#;ğ&#;n&#;z hortumun yerine takın. Diğerini d&#;n&#;ş kısmına takın. Sonra huniyi taktığınız hortumun ağzına oturtun. Kire&#; &#;&#;z&#;c&#;y&#; i&#;inde hi&#; kire&#; tabakası olmayan &#;aydanlıkta ısıtın. Kaynamasına gerek yok, hafiften buharlaşmaya başlasın yeter. Buharı solumamaya dikkat edin. Isıttığınız kire&#; &#;&#;z&#;c&#;y&#; giriş kısmına takmış olduğunuz hortuma takılı huniden yavaş&#;a d&#;k&#;n . Kire&#; &#;&#;z&#;c&#; kalorifer peteğinin giriş kısmından girecek ve i&#;eride peteği tıkayan kireci s&#;kerek &#;ıkıştan &#;ıkacaktır. Kire&#; &#;&#;z&#;c&#; &#;ıkarken d&#;k&#;ld&#;ğ&#; yere zarar vermemesi i&#;in &#;ıkan sıvının olduğu tencere vs tutup suyu alın. T&#;m kire&#; &#;&#;z&#;c&#; bittikten sonra aynı huniden 10 lt soğuk suyu d&#;k&#;p peteğin i&#;inde kalan kimyasalı temizledikten sonra s&#;kt&#;ğ&#;n&#;z hortumları yerine takın. Aracı &#;alıştırıp ısınmasını bekleyin, motor soğutma sistemindeki havayı ventilini a&#;arak alın ve BİTTİ. Elektrikcinin 80 TL'ye yapacağı temizlik işlemi bundan ibaret. D&#;zenleme yapmak şart oldu, ilk anlatımda buraya kadar yazmıştım ancak gelen sorular &#;zerine bir uyarı a&#;ıklaması ve bir de işlemin yapılışını g&#;steren video ekliyorum. Acemiler i&#;in bir uyarı: Aracın kalorifer sistemini temizlemek i&#;in aracın motor b&#;l&#;m&#;nde kalorifer peteğine giriş ve &#;ıkış yapan iki adet HORTUMU s&#;keceksiniz. Klimalı ara&#;larda hortumların yakınında iki tane de AL&#;MİNYUM BORU vardır sakın onları s&#;kmeyin! Al&#;minyum borularda sistemde gezen klima gazı vardır, s&#;kerseniz aracınızdaki t&#;m klima gazını yanlışlıkla boşaltırsınız. Yapılacak işlemi g&#;steren video: funduszeue.info?v=nIKy-RsEeW4 Videoda yapan girişten su vermiş, siz huniyle kire&#; &#;&#;z&#;c&#;y&#; sisteme verdikten sonra isterseniz huniden su d&#;k&#;p durulayın isterseniz videodaki gibi huniyi &#;ıkarıp bah&#;e hortumunu bağlayarak sisteme su verip durulayın. Sisteme bah&#;e hortumundan su verirseniz suyun basıncını fazla a&#;mayın, aşırı basın&#; radyat&#;r&#;n patlamasına neden olabilir. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mbulur -- 20 Aralık ; >

  
  
  
  

  
  
  
  
  

• 

  Mantıklı gibi geldi hocam. Aklıma takılan şu havayı nasıl alacağız bu Dediğin ventil neyin nesi? Bir de en sıcak konuma aldığınızda ara&#; &#;alışır halde mi olacak < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zx6r -- 20 Aralık ; > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

• Yarbay

  

  Mesaj

  

  
  

  kire&#; oluşmasının en b&#;y&#;k sebebi &#;eşme suyu kullanmak direk antifirizin &#;mr&#;nden yiyor ve antifirizin koruyucu &#;zelliği kalmadıgında kire&#;lenme yapıyor bunun i&#;in saf su kullanmakta fayda var

• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: zx6r Mantıklı gibi geldi hocam. Aklıma takılan şu havayı nasıl alacağız bu Dediğin ventil neyin nesi? Bir de en sıcak konuma aldığınızda ara&#; &#;alışır halde mi olacak Hocam 2 hortum arasında vana gibi bir şey var. Onu ara&#; &#;alışırken a&#;ıyorsunuz yavaş yavaş hava &#;ıkana kadar hava &#;ıktımı sıkıyorsunuz. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

• Binbaşı

  

  Mesaj

  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  Bu işlemi ben 5 ay &#;nce yaptım. Acemi ilk deneyişimdi . Toplamda 30 dakikada t&#;m işlemi bitirdim. Ve sonu&#; m&#;kemmeldi. Şu an bile soba niyetine kullanıyorum. petek değişimiymiş falan hikaye.

• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  

  Şu an ara&#; yok ama aklımda bulunsun yaratıcı olmuş < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

• 

  mbulurm kullanıcısına yanıt

  Hocam aslında var uğraşmak istemiyorum. Konuyu merak edipte girdim aracım daha 1 Yaşında bile değil garantili. Dolayısıyla ihtiya&#; kalmıyor bunlara. Verdiğiniz bilgiler i&#;in teşekk&#;rler. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  

  Bizim palioda ısıtmıyor g&#;zel bilgi saolun b&#;t&#;n bu işlemleri yaparken araba &#;alışacak mı? Kaloriferin ısıtmamasının sebebi sadece bu mudur ? Yanlışlıkla Ters yada yanlış birşey yapsak sıkıntı olurmu ki? teşekk&#;rler

• Binbaşı

  

  Mesaj

  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: mbulur Arabanın &#;alışmasına gerek yok, yazdıklarımı adım adım uygulayın yeterli. Hocam ben yarin bu islemi uygulamayi dusunuyorum. Bu dediginiz dolasim icin arac calisiyor olacak ve sicak konumda olacak sanirim. Kirec cozucu madde cok delici bir madde oldugundan icerdeki ekipmanlara zarar verir mi? < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  Konu Sahibi

  quote: Orijinalden alıntı: Emre quote: Orijinalden alıntı: mbulur Arabanın &#;alışmasına gerek yok, yazdıklarımı adım adım uygulayın yeterli. Hocam ben yarin bu islemi uygulamayi dusunuyorum. Bu dediginiz dolasim icin arac calisiyor olacak ve sicak konumda olacak sanirim. Kirec cozucu madde cok delici bir madde oldugundan icerdeki ekipmanlara zarar verir mi? Araba &#;alışır durumda olmayacak. Eğer araba &#;alışır durumda olursa su pompası devrede olacağından s&#;kt&#;ğ&#;n&#;z hortumlardan aracın soğutma sistemindeki t&#;m su boşalır. Daha &#;nce detaylı a&#;ıkladım tekrar yazıyorum: Evinizdeki lavabolardaki musluğu a&#;tığınızda su akıyor kapattığınızda duruyor hatta musluğu sonuna kadar a&#;tığınızda su en y&#;ksek debide geliyor değil mi? Arabanızın kalorifer sisteminde de &#;yle bir musluk var a&#;tığınızda motorda d&#;nen sıcak su kalorifer peteğine giriyor ve peteği ısıtıyor. Fanın &#;alışıp &#;alışmaması farketmez yeter ki kalorifer ayarınız en sıcak konumda olsun kalorifer musluğu olabilecek en fazla a&#;ık konumda olsun ve d&#;kt&#;ğ&#;n&#;z kimyasal muslukta sınırlanmadan kalorifer peteğine girsin. Kire&#; &#;&#;z&#;c&#; aracınızın kalorifer radyat&#;r&#;ne zarar vermez, zaten peteğin giriş kısmından anlattığım şekilde d&#;keceksiniz &#;ıkış kısmından akıp gidecek.

  
  
  
  
  
• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
  

  Araba tavsiyeden bunalmış foruma iyi geldiniz funduszeue.info b&#;yle &#;retime y&#;nelik işlerle uğraşmayı severim < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

• Binbaşı

  

  Mesaj

  
• Çavuş

  

  83 Mesaj

  
  

  bu işlemi denedik zamanında başarılı olmadı &#;&#;nk&#; basın&#;lı su veremediğiniz i&#;in peteğin i&#;ini dolaşmadan en yakın yoldan geri &#;ıkıyor.. ve sadece kısa bi yerdeki kire&#;ci &#;&#;z&#;yor.. ve aksi olasılık ise petekteki kire&#; al&#;minyumu zamanla &#;&#;r&#;t&#;yor ve pas s&#;k&#;c&#; d&#;k&#;l&#;nce petek patlıyor en son &#;&#;z&#;m 80 tl lik makinaya taktırdık &#;ıkan par&#;alar kire&#; değil conta yanıkları idi ara&#; conta yakmıştı tortular &#;ıktı ve petek y&#;zde 70 civarında iyileşmişti.. tabi en iyi net &#;&#;z&#;m peteği değiştirmek ama g&#;ğ&#;s s&#;kmek yerine sat o arabayı daha iyi :)

• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  Konu Sahibi

  İstanbul gibi b&#;y&#;k şehirlerde, bu temizlik işlemini makinayla yapan yerler var. Aslında makinanında &#;ok fazla bir işlevi yok, sonu&#;ta bir kimyasalı aracın kalorifer peteğinin girişinden veriyor, peteğin &#;ıkışından &#;ıkan temizlik sıvısı tekrar makinenin haznesine d&#;n&#;yor. Meraklı olan, uğraşmayı seven gider 50 TL'ye 12 voltla &#;alışan bir dalgı&#; pompa alır aynı makineyi amat&#;r imkanlarla kendisi bile yapar. Burada &#;nemli olan konu herkes b&#;y&#;kşehirlerde yaşamıyor k&#;&#;&#;k şehirlerde yada il&#;elerde yaşayanların 80 TL'yi verip temizlik işlemi yaptırması m&#;mk&#;n değil &#;&#;nk&#; orada esnafta bu tarz makinalar yok. T&#;m bunlara ilaveten genelde k&#;&#;&#;k yerlerde ve il&#;elerde eski araba kullanım oranı daha y&#;ksek, folayısıyla konuyu a&#;ma sebebim imkanı olmayanlara yardımcı olmak. Kullanılacak malzeme listesini hazırlarken &#;zellikle herkesin kolayca heryerden alabileceği kimyasal olmasına dikkat ettim. Kalorifer peteği sadece kire&#;ten tıkanmaz, ancak tıkanmasına en b&#;y&#;k sebep kire&#;tir. Kireci sisteme direk su vererek temizleyemezsiniz &#;&#;nk&#; &#;aydanlıklarınızda da g&#;rd&#;ğ&#;n&#;z &#;zere, kire&#; metale yapışır ve kolayca ayrılmaz, &#;&#;z&#;c&#; kimyasal gerektirir. Piyasadan alacağınız kire&#; &#;&#;z&#;c&#;lerin hemen hepsi ki BİM'dew satılan G&#;ldal marka olan da dahil, asit &#;zellikli değildir.Siz gidin o kire&#; &#;&#;z&#;c&#;y&#; plastik birşeye d&#;k&#;n rengini bozsa bile plastiği eritmez. Kire&#; tutmuş &#;aydanlığa d&#;kt&#;ğ&#;n&#;zde g&#;rd&#;ğ&#;n&#;z kaynama kirecin &#;&#;z&#;lmesi sonucu ortaya &#;ıkan reaksiyondur. Kalorifer peteğinizin iyi ısıtmamasının nedeni paslı soğutma suyu da olabilir. Aracınızın soğutma suyunun rengini kontrol edin, eğer pas rengindeyse antifriz olmadan kullanımdan dolayı motor bloğundaki su kanalları paslanmıştır. B&#;yle bir durumda aracın t&#;m suyunun boşaltılarak yeni su konması ve araba ısınınca soğutma sisteminin havası alınarak temiz suyun sistemde dolaşması sağlanır ve bir 15 dakika &#;alışma sonrası suyun boşaltılarak yenilenmesi gerekir. Bu işlem paslı su rengi azalana kadar devam eder. Bu işlemlerden sonra kalorifer peteğindeki kire&#; anlatığım y&#;ntemle temizlenir, t&#;m sisteme yeni su ve antifriz karışımı konur. Sistemdeki pası temizlemenin bir yolu daha var ancak bunun i&#;in zamanı olan ve uğraşacak bir usta bulmanız gerekiyor. Termostat bir şekilde devamlı a&#;ık hale getirilir. Motordaki su boşaltılır, radyat&#;r&#;n alt tapası a&#;ılır ve radyat&#;re &#;stten bol su akan hortumdan su basılır, &#;stten verilen su sistemde gezer ve aşağıdan &#;ıkar, bu şekilde sistem iyice yıkanır yukarıda anlattığım işlem yapılır ve daha sonra aşağıdaki adımlar takip edilir. Aksi halde temizlediğiniz kalorifer radyat&#;r&#; sistemdeki pas nedeniyle kısa s&#;rede tekrar tıkanır. Kalorifer radyat&#;r&#; paslanmaz &#;&#;nk&#; al&#;minyumdur. Sistemdeki paslanma al&#;minyum blok olmayan ara&#;larda motor bloğundaki su kanallarının paslanmasından kaynaklanır. Bu nedenle antifili su karışımı kullanmak şarttır. Arabanızın soğutma sisteminde mavi renk antifreeze kullanılıyorsa 3 yılda bir, eğer kırmızı, turuncu yada sarı renkli antifreeze kullanılıyorsa 5 yılda bir karışım yenilenmelidir. Tamircilerin yanılgıya d&#;şt&#;ğ&#; nokta aracın soğutma suyunun donma noktasını &#;l&#;mek ve gerekiyorsa antifriz ilave etmektir. Antifreeze 10 yıl bile sistemde kalsa suyun donma derecesini d&#;ş&#;rme &#;zelliği kaybolmaz ama sistemdeki paslanmayı &#;nleme &#;zelliği kaybolur, bu nedenle karışım yukarıda yazdığım periyotlarda yenilenmelidir. Motora su koyarken yaşadığınız b&#;lgede musluktan akan su &#;ok kire&#;liyse, tercihen saf su kullanın olmazsa en anından kaynamış su kullanın. Kısa ve net aracınızda mutlaka antifrizli su kullanın. Yoksa paslanma ve kire&#; nedeniyle sıkıntı yaşarsınız.

  
  
  
  
  
• Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
  

  Merhaba. Usta kalorifer a&#;ma işlemine garanti veremem, 1 saat s&#;rer dedi ve 80 TL istedi. Yeni petek alman daha iyi, TL' ye takarım bir g&#;nl&#;k iş&#;iliği var diye ekledi. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

• 

  ford mondeo mk1 kalorifer peteği girişi &#;ıkışını bulamadım fordclub taki resimli anlatımdan sıcak hortumu buldum ama soğuk d&#;n&#;ş&#; bulamadım yardımcı olabilecek varmı ?

• Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
yeni mesaja git

Benzer içerikler

Arabamın Kaloriferi Isıtmıyor ? Kaloriferden Neden Soğuk Hava Gelir? Genel Anlatım..

  araba ısınmıyor , arabamın kaloriferi ısıtmıyor , aracım kalorifer soğuk , kalorifer , kalorifer peteği , otomobil uzmanı , petek nasıl temizlenir , petek tıkalı , soğuk hava geliyor , şişleme