Nmax Lastik Basıncı

Motosikletlerin model ve hava koşullarına göre lastik basıncını nasıl ayarlarsınız, lastik ve üretici tavsiyeleri farklıysa hangisini dikkate almalısınız, lastik basıncı nasıl ölçülür? İşte cevaplar.

Motosiklet lastik basıncı değerinin doğru ayarlanması sürüş güvenliği ve konforu için çok önemlidir. Bu değer tablosu, motorunuzun lastik ölçülerine ve lastiğin cinsine göre değişebilir. Örneğin cc&#;lik bir motorun lastik hava basınç değeri cc&#;lik bir motorla aynı değildir.

Motosiklet iki temel ilkede ilerler &#;Tutuş ve Bakış&#;. Lastikler sürüş halinde iken motosikletin ağırlığını sürekli eşit şekilde paylaşmaz. Ancak akıcı ve planlı bir sürüşte aramamız gereken en önemli durum, ağırlığı her iki lastiğe mümkün olduğu kadar eşit dağıtmak olmalıdır.

Lastik denildiğinde pek çok binicinin aklına ilk gelen şey virajdır. Oysa motosikletin kontrolünü sağlamanın en önemli parçası lastiklerdir. Hareket etmeye başladığımız andan itibaren, başta frenleme, konum değiştirme, hız kullanma, viraj alma lastikler elverdiği sürece uygulanabilir.

Başta kendi güvenliğiniz olmak üzere, başkalarının güvenliği de lastiklerin yol tutuşuna bağlıdır. Lastiğiniz yeni takılmış olsa dahi, ağırlığa göre önerilen basınç değerine sahip değilse, sürüş esnasında pek çok olumsuzluğa yol açar. Jant için önerilen ölçüler dışında lastik takmak, yakıt sarfiyatının artması yanında sürüşünüzüde olumsuz etkiler.

Motosikletinizin lastikleri iyi durumda olmalı ve diş derinliği en az 1,5 mm olmalıdır. Lastiklerin yan duvarlarında çatlak veya çarpma olmamalıdır. Doğru lastik basıncı uygulandığı halde lastikleriniz eşit olmayan bir şekilde aşınıyorsa, gidon çatal üçgenlerinde veya süspansiyonla ilgili bir sorun olabilir.

Doğru Motosiklet Lastik Basıncı Nasıl Olmalıdır ?

Motosiklet hakimiyetinde lastik basınçları kritik öneme sahiptir. Lastikleri üretici tarafından belirtilen basınçta kullanın. Aksi halde aşırı ısınabilir ve arızalanabilir. Az şişirilmiş lastikler çarpma riskini önemli ölçüde arttırır. Lastik yanaklarında &#;Maxload&#; yazısının hemen yanında &#;funduszeue.info&#; yazarmotosikletinizi tek kişi kullanıyorsanız lastiğinize bu rakamın 4 psi altında hava basın. Örneğin arka lastik &#;MaxPSİ42&#; o zaman lastik basıncınız tek kişi 38PSİ , ön lastik &#;MaxPSİ36&#; yazıyorsa buda 32PSİ olmalıdır. Lastiğinizin yanağında yazan &#;MaxPSİxx&#; motosikletinizin tam yüklü halinde lastiğe basacağınız en yüksek lastik basıncıdır.

Lastik için hangi hava basıncı değeri önerisi dikkate alınmalıdır?

Lastik basıncı konusunda iki farklı öneri vardır. Birincisi motosiklet üreticisinin önerdiği, diğeri de lastik üreticisinin önerdiği ve lastik üzerinde yazan değerdir. Bazı durumlarda bu iki değer farklı olabilir. Motosiklet üreticisinin önerdiği basınç değeri tercih edilen lastiğin standartlarının dışında kalabilir. Bu durumda lastik üreticisinin önerdiği basınç değeri uygulanır.

Lastik basınç kontrolü lastikler ısındıktan önce mi, sonra mı yapılmalıdır?

Lastik ısındığında basınç kendiliğinden artacağı için en sağlıklı ölçüm lastikler soğukken yapılır. Üretici firmaların verdiği lastik basınç değerleri soğuk lastikler temel alınarak verilir.

Motosiklet lastik basıncı nasıl kontrol edilir?

• Lastik özelliklerini kontrol edin &#; Lastiğe ne kadar hava pompalamak gerektiğini görmek için lastik yanağına bir bakın. &#;PSI&#; ile başlayan bir sayı göreceksiniz. örneğin: &#;42 PSI &#;.
• Motosiklet lastiğinin havasının ne kadar düşük olabileceğini görmek için bir lastik basınç göstergesi kullanın.
• Lastiklerinizi soğumaya bırakın &#; Sürüş yaparken lastiklerin ısındığını ve bu ısının değerleri etkileyebileceğini unutmayın.
• Supap kapağını çıkarın &#; Supap sapından hava kaçırmamalıdır.
• Gerektiği gibi Hava ekleyin.
• Diğer lastiği kontrol edin.
• Diğer lastiği de kontrol etmeyi unutmayın. Motora binmeden önce, her zaman her iki motosiklet lastiğini de kontrol edin.

Motosiklet kullanmak havalıdır ama hayatta kalmak daha havalıdır.

Her sürüşte motosikletimin lastik basıncını kontrol etmem gerekir mi?

Kısa cevap: Evet, ancak dikkate alınması gereken birkaç şey var. Motosikletinizeher gün biniyor musunuz, yoksa sadece hafta sonları mı? Motosikletinizi her gün kullanıyorsanız, lastik havaları istikrarlı kalıyor mu?

Ayda bir veya iki kez (veya daha uzun aralıklarla) sürüş yapıyorsanız, her sürüşte lastik basıncınızı kontrol etmeniz gerekir. Haftada bir ya da daha fazla kez sürüyorsanız ve hava koşulları sabitse, lastik basıncınızı haftada bir kontrol edebilirsiniz. Uzun bir yolculuktaysanız lastik basıncınızı en az günde bir kez kontrol etmelisiniz, ancak iki kez kontrol etmeniz daha iyidir.

Lastiklerinizi yavaşça indirebilen türde hava sızıntısına neden olabilecek herhangi bir şey olup olmadığından emin olmak için, en azından yakıt alırken lastiklerinizi kontrol etmelisiniz.

Ek olarak motor lastik basıncının yanlış ayarlanması sürücülerin başına gelebilecek en riskli durumlardan biri olan yalpalama (tankslapper) üzerinde büyük etkisi vardır.

Yamaha nmax bugün itibari ile () Türkiye sınırlarına girmiş durumda. Çalıştığım şirkette yan tarafımda bulunan arkadaşım ise ilk siparişleri verenler arasında. Siyah Yamah Nmax&#;ini sabırsızlıkla bekliyor. Tabi ki beklediği yer ise motosikletin Türkiye&#;de ana vatanı olan yer Sakarya. Ve yine tabi ki Sakarya&#;lı şefimiz sayesinde.

Yamaha bu motosikleti neden üretti diyenlere direk olarak cevabım şudur. Honda PCX&#;in pazar payı ve Yamaha tarafından kıskanılması. Ben bir model Honda PCX kullanıcısıyım. Bu kadar sağlam ve bu kadar uzun yol yapabilen cc bir motosiklet görmedim tanımıyorum. Hatta şunu söyleyebilirim en son İstanbul&#;dan başlayarak km Ege gezisi yaptım. Yolda bırakmadı ve o gezinin ardından hiç bir sıkıntı yaşamadım. Bir daha böyle bir motosiklet üretilemez derken Yamaha yaptı yapacağını. Ödüller alan Honda PCX cc ve cc&#;ye artık dur diyebilmek için en büyük rakibini üretti. Yamaha Nmax.

Henüz kimse bilmiyor nasıl bir scooter olduğunu ama söylemlere göre Yamaha kullanabileceği bütün teknolojisini kullanmış bu motosiklette. Tasarım açısından bakıldığında ise özellikle siyah rengi kesinlikle favorim. Yan kısımlarda bulunan beyazlar siyahın asaletini tamamlamış durumda. Lafı çok uzatmadan Yamaha Nmax hangi özelliklere sahip biraz bilgi vereyim isterseniz.

Yamaha Nmax Özellikleri

Honda PCX&#;de olduğu gibi sıvı (su) soğutmalı yapılmış. cc olmasına rağmen uzun yol yapabilmesi düşünülmüş. 4 zamanlı ve bu sayede yüksek tork düzeylerinde iyi performanslar sağlayabiliyor. Düşük ve yüksek motor devirlerinde daha verimli çalışabilmesi için özel bir kam mili geliştirilmiş. VVA sistemi bulunmakta. 4 silindirli. Yakıt tasarrufu var diyebiliriz. Honda PCX&#;de olduğu gibi 20 TL&#;lik yakıt ile km ve üzeri yol alabilirsiniz. mm disk frenleri bulunmakta ve ABS ile donatılmış. Güven veriyor diyebiliriz bu konuda. Geniş bölmeli / ön lastiği ve kalın / arka lastiği ile şehir içinde konforlu bir yolculuk Yamaha sevenleri bekliyor. Unutmadan söyleyeyim farları LED ve bütün göstergeler LCD. Dilerseniz teknik özellikleri aşağıdan inceleyebilirsiniz.

Şasi

Boyutlar

Yamaha Nmax Fiyatı Nedir ?

Yamaha Nmax fiyatı ise TL olarak belirlenmiş durumda. Honda PCX&#;den sonra Yamaha Nmax&#;inde kalitesini yaşayacakmışız gibi geliyor. Ama şunu unutmayın Honda bu teknolojiyi çok yakından takip ediyor ve yeni tasarımı ile birlikte en çok tutulan markası olan Honda PCX&#;i çok şey katmış durumda. Honda PCX sevenler yılını bekleyin derim. Bu rekabet tamamen bizlerin işine yaradı. Son olarak Yamaha Nmax&#;in ilk partisi çok az sayıda geliyor. Ben test edeceğim 1 haftaya kadar ve yorumlarımı yazacağım. Sizlerden de yorumlarınızı bekliyorum.

Son Yazılanlar

Ulusal zehir danışma merkezi Ulusal zehir danışma merkezi'nin kısaltması UZEM'dir. UZEM UZEM yani ulusal zehir danışma merkezi destek hattının numarası

Beko'nun açılımı Bekonun açılımı: Bejerano ile KOÇ Holding'in kurmak istediği ortaklık sonucu, her iki şirketin, baş iki harflerinin birleşimi. BEKO'nun

Samsung uygulama gizleme Samsung akıllı telefonlarda uygulama nasıl gizlenir bu makalemde detaylı bir şekilde anlatmaya çalışıyorum. Ayarlar bölümüne tıklıyoruzArama kısmına

Uçak kaç km hızlar kalkar? Uçaklar km/sa hızla kalkarlar. funduszeue.info Uçak kalkış anı Uçaklar ne kadar hızla gider? Uçaklar

Meteoroloji Genel Müdürlüğü ne zaman kuruldu? Meteoroloji Genel Müdürlüğü, Devlet Meteoroloji İşleri Umum Müdürlüğü adı ile 10 Şubat tarihinde

Ziraat Bankası ATM'den trafik cezası ödeme Ziraat Bankası ATM'den trafik cezası ödeme istiyorsanız eğer hemen aşağıda paylaşmış olduğumuz videodaki adımları

O şarkının sözleri kime ait? Motosikletimi çok dikkatli kullanırım normalde. Ama o gün son seste açtığım kulaklığımda çalan şarkının sözlerine

3 kural ihlali Saatte 70 km/s hız kuralına uymadı. Kırmızı ışıkta geçti. Yayaya yol vermedi. 3 kural ihlalini görmeme sebep

Nmax Lastik - Adana Bozyel Lastik & Akü Bölge Distribütörü