En Az Yakan Jip Modelleri

Kaan ZENGİNLİ

Teknolojinin gelişim ile birlikte fosil yakıtlı otomobillerin yerini elektrikli ve hibrit motorlu araçlar almaya başladı. Ancak günümüzde hibrit teknolojisi; uzun şarj süresi, yeterli şarj istasyonunun bulunamaması ve kısa menzil gibi sorunların çözülmemesi nedeniyle elektrikli otomobillere göre çok daha fazla avantaj sunuyor. Biz de bu hafta bu soru işaretlerine çözüm bulmak adına Toyota’nın SUV segmentindeki güçlü oyuncusu ‘Hibrit RAV4’ü deneyimledik.

Tamamen yenilenen RAV4, tasarım dili olarak köşeli hatlara sahip. Bir önceki nesline göre boyutsal olarak daha büyüyen model, agresif ve sportif bir görünüme kavuşmuş. Amerikan SUV’larını andıran yeni tasarım, markanın yeni yüzünü gösteriyor. Dev ızgara ve büyük farlar, uzun ve yüksek motor kaputuyla heybetli ve kaslı bir görünüm vadediyor. Arkadan da oldukça iddialı bir tasarıma sahip olan otomobil, geniş camlara ve yüksek omuz çizgisine sahip. Safkan arazi araçlarını andıran kapı kolları, çift renkli kokpit, dik konumlu orta konsol ve yüksek oturma pozisyonu son derece ilgi çekici bir iç mekân ortaya çıkarmış.

KALİTELİ İÇ MEKÂN 

Bir aile otomobili olarak lanse edilen RAV4’ün litrelik geniş bir bagaj hacmi bulunuyor. Buraya 3 büyük valiz sığıyor diyebiliriz. Ancak otomatik arka bagajın 12 saniyede kapandığını (kısmen yavaş) belirtmeliyiz… Arka koltuklarda baş ve diz mesafesi oldukça geniş. İç hacmi, bir önceki nesline göre geliştirilen yeni RAV4, içeri de refah bir yaşam alanı sunuyor. Ayrıca komple açılan cam tavan, bu duruma ayrıca destek sağlıyor. Ön konsol Toyota’nın yeni iç tasarım diline sahip. Hız göstergelerin yer aldığı bölümde hayalet ekran mevcut. Ayrıca multimedya ekranı da geniş tutulmuş. Ancak daha ergonomik ya da ince bir yapıya sahip olabilirdi. Multimedya üzerinden elektrik sürüş modları, yakıt tüketim değerlerini ve otomobilin tüm teknolojik özelliklerini yönetebiliyorsunuz. Ayrıca içeride kullanılan yumuşak plastik, havalandırma menfezlerinin bütünlüğü, deri ve elektrikli sürücü koltuğu, yine koltuklarda bulunan çift kademeli ısıtma özelliği lüks görünümü tamamlayan detaylar olarak öne çıkıyor. Ayrıca en üst donanım seviyesinde sunulan JBL ses sistemi de gayet iyi ses veriyor. 

KM, 8,1 SANİYE

Yeni RAV’4; 2,5 litre motor, 4 silindir ve 4x4 çekiş sistemine sahip. Normal şartlarda beygirlik bir güç üreten RAV4, 2 elektrikli motorun desteği ile bu rakamı beygire yükseltiyor. Ancak bu rakamlar sizi yanıltmasın, Nm’e tork değerine sahip olan bu otomobil, çok fazla performans isteyenleri tatmin etmeyebilir. Biz test sürüşümüzde bir SUV için yeterli olduğunu düşündük. Gaz tepkimeleri de gayet yerinde. Bu performansı daha iyi anlamamız için kilometre hıza 8,1 saniyede ulaştığını söylememiz doğru olur. 

DIŞARIDAN ŞARJ SIKINTISI YOK

RAV4, bir Plug-in hibrit otomobil değil, yani dışarıdan şarj edilmiyor. Bu büyük bir avantaj… Sistem, tekerleklerdeki kinetik enerjiyi, elektrik motorunun şarjı için kullanıyor. 50 km hıza kadar elektrik motorunu kullanan RAV4, trafiğin yoğun olduğu durumlarda ciddi yakıt avantajı sağlıyor. Normal sürüşte de elektrik motorları yakıt tüketimine destek oluyor. Kısacası 2,5 litre, 1,7 ton ağırlığa sahip bir otomobilin ortalama sürüşte 5,1 litre yakıt harcaması büyük başarı. 2,5 litre olması ve yüksek ÖTV dilimine girmesi nedeniyle RAV4’ün fiyatı rakiplerine göre daha yüksek. Ancak ‘performans-yakıt-fiyat’ dengesini düşündüğümüzde tercih size kalıyor… 

Lüksün sınırlarını zorlayan markaların SUV sularındaki gezinmeleri, Maserati, Alfa Romeo ve Ferrari gibi ikonlaşmış markaların da bu konuya kayıtsız kalamamasıyla çoğalıyor. Yüksek performanslı SUV denilince artık sadece içten yanmalı geleneksel motorlar değil, tamamen elektrikliler de devreye giriyor. En popüler lüks SUV otomobil modellerini keşfedin.

Otomobil dünyasında SUV çılgınlığı devam ediyor! Aston Martin’in bile SUV ürettiği bir dünyada Ferrari’nin de Purosangue isimli arazi aracını tanıtıyor olması artık garipsenmiyor. Öte yandan Mercedes-Benz G Serisi gibi ikonların daha kompakt ve kentli versiyonları, GLB ya da tamamen elektrikli kardeşi EQB adıyla üretilerek, “Ulaşılabilir Lüks” konusunu otomotiv sektörüne de taşıyor. Bu trende en son katılanlardan biri de Grecale ile Maserati oldu. Diğer bir kulvar ise tamamen elektrikli kanattan geliyor. Mercedes’in EQE SUV’u bunun en yeni örneklerinden. SUV dünyasındaki lüks anlayışında değişim devam ediyor, rekabet soluksuz sürüyor. En popüler ve en iyi SUV araç modellerini keşfedin.

Mercedes EQE SUV &#; Yıldızlı Markanın Kalbindeki Elektrikli SUV

Neredeyse her sınıfta bir adet SUV sunan Mercedes, tamamen elektrikli markası EQ’deki eksikleri de birer birer tamamlamayı sürdürüyor. EQS SUV’den kısa bir süre sonra EQE SUV de geçtiğimiz günlerde tanıtıldı. Ortak platformdaki kardeşlerden EQE SUV, AMG tarafından geliştirilen ilk tamamen elektrikli SUV unvanını alan Mercedes-AMG EQE SUV alternatifiyle de performans tutkunlarına sesleniyor.

EQE SUV, E-Serisi’ne denk gelecek sınıftaki, GLE’nin elektrikli alternatifi gibi değerlendiriliyor. Yani, markanın tam da kalbindeki bir konumda yer alıyor. mm uzunluk, mm genişlik, mm yükseklik ve mm’lik aks mesafesi de bunu kanıtlıyor. Özellikle aks mesafesinin bu derece uzun olması, iç mekanda devasa bir alanın olduğuna işaret ediyor. Arka aks yönlendirmesi ile çok kıvrak bir yapı sunan EQE SUV, 19 inçlik jantlarındaki Cd’lik sürtünme katsayısıyla da Alman mühendisliğini hangi noktalara geldiğini gösteriyor. Bu kocaman kütleli SUV, adeta havayı keserek ilerliyor. Bunun en temel sebebi, elektrik enerjisini en verimli şekilde kullanarak verimliliğe odaklanmak.

EQE +, EQE 4MATIC ve EQE 4MATIC olmak üzere üç farklı versiyon mevcut. Giriş seviyesinde sadece arkadan itişli, tek motorlu versiyon beygir ve tork üretiyor. Çift elektrik motora geçilince 4&#;4 de olan EQE 4MATIC ise yine beygir ancak bu sefer tork değeri Nm gibi etkileyici bir hal alıyor. Serinin en üstünde EQE 4MATIC, beygir ve Nm tork sunmasıyla yer alıyor. Ancak performans burada bitmiyor çünkü bir de AMG versiyonu mevcut.

Mercedes-AMG EQE SUV, tüm diğer kardeşlerinden daha fazla performans vad ederken, tasarımında da AMG dokunuşlarını barındırıyor. Jantları, ızgaraları ve iç mekanındaki kırmızı odaklı donanımlarıyla AMG etkisi sağlanıyor. Sadece görünümde değil sunulan güçte de bir üst kademeye geçiliyor. 3 güç seçeneği mevcut. beygir ve tork ile Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV ilk aşamada. İkinci aşamadaki Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV, beygir ve tork sunarken, AMG Dynamic Plus Paketi aldığınızda beygir ve torka ulaşıyorsunuz. Bu şekilde km/s hızlanması saniyeye iniyor. Resmen çılgınlık!

Tüm EQE SUV modellerinin menzil değerleri, bataryaları tamamen dolu olduğunda, versiyona bağlı olarak, ile km arasında değişiyor.

Togg T10X &#; Beklenen Elektrikli Yerli SUV Artık Yollarda!

Yerli otomobil Togg&#;un ilk C-SUV modeli olan T10X, teknik özellikleri ile segmentinde ön plana çıkıyor. beygirlik ve beygirlik olarak iki versiyonu bulunan T10X modeli, segmentinde en uzun aks mesafesine sahip olması ile dikkat çekiyor. Arkadan itişli, dört tekerlekten çekişli, iki motorlu ve tek motorlu olarak farklı opsiyonlar sunulan modelin pil paketleri de içeriğine göre değişiyor. Teslimatları Nisan &#;de başlayan ve oldukça uzun bir bekleme sırasına kısa zamanda ulaşan modelin fiyatlarını görmek için tıklayın.

Maserati Grecale &#; Lüks SUV&#;de Işıldayan İtalyan!

Levante ile ilk SUV modelini birkaç sene önce yollara çıkartan Maserati, daha kompakt boyutlardaki &#;küçük kardeş&#; Grecale’yi yollarımızla buluşturdu. Maserati Innovation Lab (Maserati İnovasyon Laboratuvarı) tarafından geliştirilen ve Cassino Fabrikası’nda üretilen Grecale, geniş bir motor yelpazesiyle, yüksekte yolculuk etmek isteyen Maserati tutkunlarına sesleniyor. Grecale, V6 benzinli motor, hibrit ve Maserati tarihinin ilk yüzde elektriklisi “Grecale Folgore” olmak üzere üç farklı güç-aktarma sistemiyle tüm ihtiyaçları karşılıyor.

Maserati Grecale’deki yeni, “% Maserati Araç Dinamik Kontrol Modülü”nün (VDCM) sağladığı yol tutuş ile her yolculuk konfor ve unutulmaz bir sürüş deneyimini birleştiren benzersiz bir maceraya dönüşme iddiasında. Grecale’nin tasarımı, Maserati’nin MC20 ile başlattığı ve yeni modelleri benzerlerinden ayrıştıran tasarım yaklaşımını yansıtıyor. Otomobilin önünde konumlanan alçak ve çarpıcı ızgara ile karbon-fiber kullanımlarıyla vurgulanan kıvrımlı gövde profili dikkat çekiyor. Aracın arka kısmında Giugiaro GT’den ilham alan bumerang stili lambalar göze çarpıyor. Tasarımdaki coupé etkisi sportif görünümü destekleyerek Grecale’yi daha da çarpıcı bir hale kavuşturuyor.

Grecale; “GT”, “Modena” ve “Trofeo” olmak üzere lansman anında üç farklı versiyon ile satışa sunuluyor. Grecale GT, dört silindirli beygirlik mild hibrit sistemiyle şehir içi kullanımı çağdaş minimalizm temasıyla birleştiriyor. Grecale Modena, dört silindirli beygirlik yarı hibrit sistemiyle, doğa tutkunlarına hitap ediyor. Grecale Trofeo, beygir gücünde V6 motorun sağlamış olduğu üstün performansla, daha çok güç ve adrenalin meraklılarına hitap ediyor. Grecale Trofeo km/s hızlanmasını 3,8 saniyede tamamlıyor ve km/s’lik azami hıza ulaşabiliyor. Sürüş deneyimini en üst düzeye çıkarmak üzere, Comfort, GT, Sport, Corsa (sadece Trofeo’da sunuluyor) ve Off-Road olmak üzere beş farklı sürüş modu ise Grecale’nin karakterini kullanım gereksinimlerine uygun bir hale getirmesini sağlıyor. Maserati Grecale ürün gamı, yılında V teknolojisiyle yüzde elektrikli “Grecale Folgore” tamamlandı.

Range Rover Evoque &#; Lüks Kompakt SUV İkonu!

En lüks arazi ikonu Range Rover’ı daha geniş kitleler ile buluşturan Range Rover Evoque, tamamen yenilenerek ikinci jenerasyonu ile yollarda. Markanın tasarım alanındaki yönünü belirleyen Evoque, genel hatlarını koruyarak, geleceğe doğru güvenlik ve konfor alanındaki donanımları eksiksiz sunuyor. Satışa sunulduğu ilk yıllarda fazla bir rakibi olmayan Evoque, ikinci neslinde daha geliştirilmiş arazi kabiliyeti ve bağlanılabilirlik alanındaki teknolojilerine güvenerek, yeni rakiplerine göz dağı vermeyi sürdürüyor. Yeni Evoque için beygirlik mild-hibrit ya da beygirlik, şarj edilebilen hibrit seçenekleri sunuluyor. Üst versiyonun bataryaları tam dolu olduğundan km’de sadece litre benzin tüketmesi ise adeta rüya gibi…

{}

Aston Martin DBX &#; Üst Düzey Performans SUV&#;u!

Sonunda bu da oldu dedirten bir model ile daha karşı karşıyayız. Aston Martin’in yıllık tarihindeki ilk SUV olan DBX için yıllarca süren Ar-Ge çalışmalarının sadece 4 yılı fiziksel testlere ayrıldı. Markanın muhteşem tasarımlı GT otomobillerinin SUV formundaki hali olan DBX, pek çok rakibindeki kaba hatların yok edilmesi için ustalıkla şekillendirildi. Markanın en büyük logosunu taşıyan ön bölümde, Aston Martin karakteristiği radyatör ızgarası da görkemli yapısıyla yerini aldı. Ön çamurluklarındaki fonksiyonel hava kanalları aracın yan bölümüne hareket katarken, rüzgarın şekillendirdiği arka bölümde tamponun bagaj spoylerinden daha derinde yer alması da yarış otomobillerini andırmasını sağlıyor.

Normal şartlar altında eleştirebileceğimiz devasa entegre arka spoyler ise söz konusu bir Aston Martin olunca gayet kabul edilebilir bir his uyandırıyor. Bu bölümün ardında ise litrelik devasa bir bagaj yer alıyor. DBX’in kapıları hem önde hem de arkada aynen diğer Aston Martin modellerinde olduğu gibi yukarıya doğru hafif bir eğimle, adeta yarım bir kanat gibi açılıyor. Bu sayede zemine kadar uzanarak arazi sürüşlerinden sonra paçalarınızın temiz kalmasını sağlayan kapılar, kaldırımlara da sürtmemiş oluyor. Aston Martin DBX’in kalbindeyse Mercedes-AMG’den alınan ve İngilizler tarafından elden geçirilen litrelik turbo beslemeli bir V8 yer alıyor. Seriye bir de beygirlik DBX eklendi. Bu modelin km/s hızlanması sadece saniye!

Nissan X-Trail &#; Türkiye&#;de Yılın Otomobili Seçildi!

Nissan&#;ın Türkiye&#;deki en üst SUV seçeneği olan X-Trail, 20 yılı aşkın süredir sağlamlığı, geniş iç hacmi ve 4&#;4 seçenekleriyle popülerliğini koruyor. itibarıyla yeni nesline geçen Nissan X-Trail, e-POWER güç aktarması ve e-4ORCE dört tekerlekten çekiş sistemiyle eşi benzerine az rastlanır bir seçenek sunuyor. İçten yanmalı motoru bir jeneratör görevi görürken, tekerleklere aktarılan güç elektrikten yani bataryalardan geliyor. e-POWER, Nissan&#;ın yeniden şarj etmeye gerek kalmadan elektrikli araç sürüş olanağı sağlayan yenilikçi bir sistemi. Yeni X-Trail&#;in sahip olduğu benzersiz e-POWER sistemi, değişken sıkıştırma oranlı benzinli motor, güç jeneratörü, invertör ve kW ön elektrik motoru ile entegre yüksek çıkışlı bir batarya ve aktarma organlarından oluşuyor. Bu benzersiz güç-aktarma sistemi, tekerleklere sadece elektromotorla güç aktarılması anlamına geliyor. Bu da gaz pedalına anında, doğrusal tepki demek oluyor. Yeni X-Trail, geniş aile veya arkadaşlarla geçirilen günler için uygun bir seçenek. 5 veya 7 koltuklu olarak tercih edilebilen X-Trail ayrıca Kadınlar Dünyasında Yılın Otomobili (WWCOTY-The Women’s World Car of the Year) jürisi tarafından yılının En İyi Büyük SUV’si seçildi. Bu ödülün ardından X-Trail, Otomotiv Gazetecileri Derneği tarafından düzenlenen &#;Türkiye&#;de Yılın Otomobili&#; yarışmasında da &#;&#;ün Yılın Otomobili&#; ödülünü kazanarak büyük bir başarıya imza attı.

Alfa Romeo Tonale &#; Duygulara Hitap Eden SUV!

Stelvio’nun ardından uzun yıllardır beklenen bir diğer Alfa Romeo SUV’si olan Tonale’nin üstündeki sır perdesi de sonunda kalktı. Daha kompakt boyutlardaki bir Stelvio gibi görünen ancak marka geleneğinden izleri de barındırarak büyük kardeşinden ayrılan Tonale, Türkiye yollarıyla buluştuğu gibi sipariş yağmuruna tutuldu. Bir kaç saat içinde Türkiye kotasının tamamı tükenirken, her yeni sipariş ile Alfa Romeo&#;nun ülkemizdeki payını da artırmaya devam ediyor. Tonale’nin şarj edilebilir hibrit versiyonunda litre turbo dört silindirli benzinli ünite, arka aks üzerine konumlandırılan elektrik motoru desteği, 6 kademeli otomatik şanzıman ve kWs’lık bataryasıyla muhteşem bir paket gibi duruyor. Plug-in Hybrid Q4 olarak adlandırılan bu versiyon, dört tekerlekten çekişli olacak ve toplamda HP güç üretiyor. Karma kullanımda 60 km, şehir içi kullanımda ise 80 km’ye kadar saf elektrikli sürüş menzili sunan batarya, kW wallbox ile saatte tam şarj olabiliyor.

Ağırlığı 2 tona yakın olmasına rağmen km/s hızlanmasını sadece saniyede tamamlayan bu versiyon sizin için fazla hızlıysa, bu sefer daha alt versiyonları tercih edebileceksiniz. “Alt” dediysek yanlış anlaşılmasın; 48V hafif hibrit desteğine sahip önden çekişli seçenekler, litre turbo 4 silindirli benzinlileriyle veya HP gücünde. Tasarımıyla tam bir Alfa Romeo olan Tonale, iç mekanında kişiselleştirilebilir inç dijital gösterge paneli ve inç dokunmatik multimedya ekranlarıyla dikkat çekiyor.

{}

Citroen C5 Aircross &#; Kompakt SUV&#;de Konfor Ondan Soruluyor!

Uzun bir aradan sonra Premium modellere ciddi bir rakip çıkaran Citroen, C5 Aircross ile SUV segmentinde konforun nasıl olması gerektiğini gösteriyor. itibarıyla yenilenen bu konfor SUV’si, markanın tamamen kendi geliştirdiği özel amortisörler sayesinde adeta uçan halı etkisine sahip. C5 Aircross, yolcuların vücut şeklini alan koltuklarıyla da “Fransız Avangard”ını yaşatıyor. Tasarımıyla kişiselleştirme özelliklerine imkan tanıyan Citroen C5 Aircross, kontrast renkler ve markanın simgesi krom Chevron logosuyla hemen kendini belli ediyor. Yerden yüksek, yola hakim sürüş pozisyonunda yumuşak direksiyonun da etkisiyle sürüşler keyifle gerçekleşiyor.

Audi Q8 &#; Dinamik ve Atak!

Premium otomobil dünyasında 4×4 denildiğinde akıllara ilk gelen marka olan Audi, Q8 ile bir kez daha adından söz ettiriyor. Q7 gibi 7 kişilik ve büyük hacimli bir SUV yerine daha sportif bir seçenek arayanlar için geliştirilen Q8, çıtasız kapılarıyla coupe gönderiminde bulunuyor. Hem önde hem de arkada markanın muhteşem LED aydınlatma sistemlerine sahip olan Audi Q8, devasa trapezoid radyatör ızgarasıyla da rakiplerine meydan okuyor. Mutlak performans sağlayan güçlü motorları, meşhur “quattro” 4 tekerlekten çekiş sistemi üzerinden zemine aktarılıyor.

Volvo XC40 &#; Premium Kompakt SUV&#;nin Simgesi Haline Geldi!

Artık sadece güvenlik değil, sürdürülebilirlik alanındaki çalışmalarıyla da adından söz ettiren Volvo, otomobil trendlerini belirleyenler arasında. Markanın en kompakt boyutlu SUV’si XC40, geri dönüşümlü plastikten üretilen iç mekan kaplamaları, İsveç sadeliğindeki dekorasyonu ve özel zemin halılarıyla kendini sürüden nasıl ayıracağını çok iyi biliyor. Tasarım ödülleri alan görünümünde heybetli ama sade bir çizgisi olan XC40, özellikle farklı renkte tavan seçildiğinde çok daha çekici oluyor. XC40 için, litre benzinli, şarj edilebilen hibrit ya da tamamen elektrikli seçenekler sunuluyor olması avantajını artırıyor ve sürdürülebilirlik konusundaki girişimleriyle adından söz ettiriyor. Çift elektrikli motorlu Volvo XC40 incelememizi aşağıdaki videodan izleyebilirsiniz.

{}

Subaru Forester E-Boxer &#; Onu Bilen Biliyor!

4×4 araçlar arasında kendine has kitlesiyle az ama öz biçimde yoluna devam eden Subaru, kendi geliştirdiği hibrit Forester ile belirli bir kitle için trend oluşturuyor. Benzinli motorunu destekleyen elektrikli motoruyla özellikle şehir içinde yakıt tüketiminde ciddi avantajlar sağlayan Forester e-Boxer, dünyanın ilk ve tek boxer motorlu hibrit yani melez motoruna sahip. Tasarımında da değişiklikler yapılan Forester, gösterişten ziyade ne istediğini bilen, güvenlikten ödün vermeyen ve her türlü hava koşulunda hem kendi hem de sevdikleri için kesintisiz ulaşımı hedefleyenlerin adresi olmayı sürdürüyor. Simetrik 4×4 ve EyeSight gibi teknolojiler ise en güncel versiyonlarıyla Forester e-Boxer’da kullanılıyor.

BMW X2 &#; Tasarım Kültü Yolunda İlerliyor!

SUV kullanmak istiyor ancak coupe zevkinden de vazgeçemiyor musunuz? O noktada BMW’nin size X2 adında muhteşem bir teklifi var. BMW’nin efsanevi coupe modellerinde olduğu gibi C sütununda marka logosunu taşıyan BMW X2, kompakt boyutlu bir araç. Dinamik şehir hayatında harikalar yaratan ataklığıyla dikkat çeken aracın özellikle altın rengini tercih etmenizi öneririz.

BMW X1 &#; Aranan Her Şeyi Sunuyor!

Öte yandan BMW X1’i tercih ederek, BMW X2’ye göre daha fazla SUV, ya da BMW’deki adıyla SAV görünümlü bir seçeneğiniz olduğunu da unutmayın! itibarıyla tamamen yenilenen BMW X1, artık çok daha görkemli bir tasarım sunuyor. Yeni BMW X1, benzinli, hibrit ve tamamen elektrikli iX1 ile geleneksel otomobillerden geleceğin otomobillerine geçişteki muhteşem bir çeşitlilik sunuyor. yılı itibarıyla belki de BMW SAV ailesi içinde, Türkiye&#;ye en uygun SUV modelin BMW X1 ve iX1 olduğunu ifade edebiliriz. Eğer bu iki seçenek de size küçük gelirse; bu sefer de BMW X3’e yönelebilirsiniz.

{}

Mercedes-Benz GLB &#; Açık Ara Favorilerden!

Arazi araçları arasındaki en büyük ikonlardan Mercedes-Benz G-Serisi, yaklaşık yarım asırlık hayatının en kapsamlı yenilenmesini yaşamasıyla hem yol hem de yol dışı koşullarda standartları bir kez daha belirlemişti. Ancak her şeyin bir bedeli var. O muhteşem araca sahip olmak için Türkiye’de 10 milyon TL’nin üzerinde bir bedel ödemeniz gerekiyor. Peki sadece şehrin ritmine ayak uydurabilecek, daha kolay park edilebilen ve tasarımıyla bu ikonu andıran bir alternatif olamaz mı? Bu sorunun yanıtını Mercedes-Benz, GLB modeli ile verdi. Markanın kompakt sınıftaki hemen hemen her boşluğu doldurma çabasının bir başka ayağı olan GLB, yuvarlatılmış olsa da köşeli hatları ile G-Serisi’nin küçük kardeşi gibi görünüyor. Markanın kompakt sınıftaki ilk 7 kişilik aracı olan GLB, 5 kişilik olarak da tercih edilebiliyor. MBUX – Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi’nin en güncel versiyonuyla satılan GLB, sizinle iletişim halinde olarak sizi daha yakından tanıyacak ve bir saatten sonra trafikteki vazgeçilmez yardımcınız olabilecek. Dileyenler EQB&#;nin tamamen elektrikli kardeşi EQB&#;ye de göz atabilirler.

Mercedes-Benz GLA &#; Şehirdeki Dinamizm!

Eğer GLB sizin için fazla “Aile işi” ise, bu sefer de devreye yeni GLA giriyor. İkinci nesil Mercedes-Benz GLA, daha dinamik hatlarına rağmen, GLB’de olduğu gibi yerden yüksek oturma pozisyonu sayesinde güven aşılıyor. Kıvrak yapısı ve MBUX gibi yapay zekaya sahip, öğrenebilme yeteneğiyle sizi her geçen gün daha fazla tanıyarak yardım eden multimedya sistemiyle geleceğin geldiğine dair bir izlenim yaratıyor. GLB’de olduğu gibi GLA&#;nın da tamamen elektrikli kardeşi EQA&#;yı da incelemenizi tavsiye ederiz.

Rolls-Royce Cullinan &#; Lüks SUV&#;nin Zirvesi!

Otomotiv dünyasının en lüks markası olarak bilinen Rolls-Royce da SUV çılgınlığından uzak duramayarak Cullinan’ı üretti. Ekim ’da Türkiye’de satışa sunulan Cullinan, markanın tamamen alüminyum “Lüks Mimarisi” üzerine konumlandırılan ikinci modeli. Şimdiye kadar keşfedilmiş en büyük elmas taşının adını taşıyan Cullinan, Rolls-Royce’un ilk yüksek gövdeli, her türlü engeli aşabilen, her rotaya ulaşabilecek bir arazi aracı. Rolls-Royce’un ünlü “Magic Carpet Ride” yani “Uçan Halı Sürüşü”, Cullinan’ın ayarlanabilir havalı süspansiyonlarıyla her türlü arazi koşullarında yaşanabiliyor.

Cullinan’ın diğer ultra lüks SUV seçeneklerden ayıran bir diğer özelliği ise; opsiyonel olarak alınan “bölme duvarı”. Yolcu kabini ile bagajı ayıran bu cam seperatör sayesinde diğer Rolls-Royce modellerindeki ultra sessiz ortam yakalanabiliyor. Araçtaki bir diğer opsiyon ise “Viewing Suite”. İki parçadan oluşan bagaj kapağı içindeki bu isteğe bağlı donanımda, aracı istediğiniz bir yere park edip manzarayı izlemeniz için bir çift deri koltuk ve elbette bir de kokteyl masası ortaya çıkarabiliyorsunuz. Cullinan’ın motoru da çok iddialı bir kapasitede. 6,75 litrelik çift turbolu V12 motor HP güç ve Nm tork üreterek devasa SUV’si adeta bir GTI gibi hareket ediyor.

{}

DS 7: Formula E Teknolojisinin Yollarla Buluşması

Fransız Lüksü&#;nün temsilcisi DS Automobiles, yılında yenilediği DS 7 Crossback modelini artık sadece DS 7 olarak adlandırıyor. Kapsamlı yenilenme ile artık daha lüks ve modern görünen DS 7, kompakt boyutları, geniş bagaj hacmi ve üst düzey multimedya donanımlarına ek olarak sadece kendi segmentinde değil, daha üst düzey SUV&#;lerde bile olmayan benzersiz konfor özelliklerini barındırıyor. Yolu tarayarak çukur ve tümseklere hazırlık yapabilen süspansiyon sistemi sayesinde eşi benzeri olmayan bir konfor DS 7 ile yaşanabiliyor. Opera donanım seçeneği tercih edildiğindeyse, iç mekanda adeta alcantara ve elde özenle üretilen Nappa deri döşeme bolluğu sağlanıyor. Kapaklı eşya gözlerinin bir deri kaplı olması eşine az rastlanan bir özellik. İnsanı şımartan bu lüks donanımlar Formula E&#;den aktarılan teknik altyapıyla destekleniyor. DS 7&#;de turbo dizel ya da turbo benzinli motor seçenekleri Türkiye pazarında görülürken, bütün bunlara ek olarak E-TENSE adındaki şarj edilebilen hibrit&#;ler de dikkat çekiyor. HP&#;lik E-TENSE versiyon önden çekiş aktarmaya sahipken, ve HP&#;lik E-TENSE versiyonlarda 4&#;4 aktarma standart. DS 7 OPERA E-TENSE 4X4 ise serinin en üst noktasını oluşturuyor. Markanın Formula E&#;deki temsilcisi DS PERFORMANCE tarafından geliştirilen altyapısıyla bu SUV adeta performans ve verimliliğin zirvesini belirliyor!

Ferrari Purosangue &#; Kartlar Yeniden Dağıtılıyor!

Ferrari’nin FUV olarak adlandırdığı ve hiçbir şekilde SUV demek istemediği model, Eylül itibarıyla Ferrari Purosangue adıyla tanıtıldı. Porsche’den, Aston Martin’e uzanan çok sayıda rakibe karşı, geç ama emin bir şekilde yollara çıkmaya başlayan Ferrari Purosangue, diğer ultra lüks ve performanslı SUV modellerinden farklı olarak bu alandaki pek çok deneyimi yeniden tanımlıyor.

Öncelikle; diğer rakipler gibi arka kapıları var ama bunlar geriye doğru açılarak fark yaratıyor. İç mekanda da 4 kişi için ayrı dünyalar tasarlandı. Sürücünün tamamen direksiyona ve yola odaklanmasının amaçlandığı bir tasarımda ön yolcunun önündeki ekrandan tüm araç kontrolleri gerçekleştirilebiliyor. Bugüne kadar neredeyse görülmemiş bu iç mekan tasarımının yakın zamanda çokça kopyalanabileceğini tahmin ediyoruz. Ferrari Purosangue&#;ı diğer modellerden ayıran bir diğer özelliği de fiyatı. Rakip olarak nitelendirilebilecek performans SUV&#;lerinden çok daha yüksek satış fiyatı, Ferrari&#;nin bilinçli gerçekleştirdiği bir strateji. Mantık sınırlarını zorlayan fiyatını, bir SUV Ferrari ne derece mantıklıysa,o derece mantıklı karşılamak en iyisi.

SUV Nedir?

SUV; İngilizce&#;de Sports Utility Vehicle kelimelerinin kısaltmasıdır. SUV&#;nin Türkçesi, &#;Sportif Amaçlı Araç&#; olsa da genel kullanımda bu ifade pek kullanılmaz. Bunun yerine &#;Arazi Aracı&#; ya da &#;Cip&#; gibi isimleri Türkçe&#;de görülmektedir. SUV terimi, önceleri &#;Arazi Aracı&#;, &#;Arazi Taşıtı&#; gibi adlandırılan segmentteki araçlar için kullanılmaktadır. İkinci Dünya Savaşı&#;nda Amerikan ordusu tarafından kullanılan GP (General Purpose) isimli Willys üretimi 4&#;4 araçlar zamanla fonetik olarak &#;Jeep&#; kelimesine evrilerek ilerleyen dönemlerde yeni bir markanın doğmasına yol açmıştır. 4&#;4 aktarmalı araçlara genel olarak Jeep denilirken, bu isim marka tescillidir. Bir jenerik ürün ismi olan &#;Cip&#; de denilen arazi taşıtları, doksanlar itibarıyla SUV olarak anılmaya başlanmıştır. SUV&#;a ek olarak CUV, Crossover ve Cross gibi ifadelerle de yerden yüksek yapılı, arazi aracı görünümlü, 4&#;4 aktarması olmayan binek otomobiller özellikle &#;lerde popülerliğini artırdı.

{}

En az yakan SUV modelleri ile yakıttan tasarruf edebilirsiniz. Yüksek performans sağlayan ve az yakıt tüketen SUV modellerini inceledik.

Eğer geniş bir aileniz varsa SUV (Sport Utility Vehicle) arabaya sahip olmadan, her şeyi ve herkesi aynı anda taşımanız pek mümkün olmayacaktır. Geniş hacimli, yerden yüksek yapısı ve spor görünüşüyle öne çıkan SUV arabalar, hem küçük arabalara oranla daha güvenli hem yol tutuşlarının daha iyi hem de yük taşımaya elverişli olmalarından dolayı tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de çokça tercih ediliyor. Bu tercihler arasında öne çıkan SUV modelleri ise şöyle:

1-) Renault Kadjar

Fransız otomobil şirketi Renault’nun en çok yatırım yaptığı araçlardan biri olan Renault Kadjar’ın dış tasarımında yeniliklere gidildi. Hem dizel hem benzinli seçenekleri olan bu aracın yakıt tüketimi ise kilometrede ile litre aralığında.

2-)Peugeot

Fabrika verilerine göre, şehir içi yakıt tüketimi  lt/km, Şehir dışı yakıt tüketimi  lt/km ve ortalama olarak da lt/km yakıt tüketiyor.

3-)Peugeot

Araç Euro6 emisyon standardına sahip. Yakıt deposu hacmi 53 litre. Fabrika verilerine göre, şehir içi yakıt tüketimi  lt/km, Şehir dışı yakıt tüketimi  lt/km ve ortalama olarak da lt/km yakıt tüketiyor.

4-)Kia Sportage

Hem araziye hem şehir içine uygun bir araç olması sayesinde sürücülere cazip gelen ve bu özelliğiyle son yıllarda en sık tercih edilen SUV araçlardan biri olan Kia Sportage, km’de ila litre yakıt harcayabiliyor.

5-) Opel Mokka

Şehir içi trafikte en çok karşınıza çıkabilecek SUV modellerden biri olan Opel Mokka, otomatik ve manuel vites seçeneklerinin yanı sıra benzinli ve dizel seçenekleriyle de piyasada. Yakıt tüketimi verilerine bakıldığında ise Opel Mokka, km’de ile litre yakıt harcayabiliyor.

6-)Volkswagen Tiguan

Araç Euro 6 emisyon standardına sahip. Yakıt deposu hacmi 64 litre. Fabrika verilerine göre, şehir içi yakıt tüketimi  lt/km, Şehir dışı yakıt tüketimi  lt/km ve ortalama olarak da lt/km yakıt tüketiyor.

7-) Mercedes Benz GLE Serisi

Yakıt deposu hacmi 93 litre. Üretici verilerine göre, şehir içi yakıt tüketimi  lt/km, Şehir dışı yakıt tüketimi  lt/km ve ortalama yakıt tüketimi  lt/km olarak belirtilmiş.

8-)Audi Q3

Üretici verilerine göre, şehir içi yakıt tüketimi  lt/km, Şehir dışı yakıt tüketimi  lt/km ve ortalama yakıt tüketimi  lt/km olarak belirtilmiş.

Suv Modelleri Karşılaştırması

Son dönemlerde sıkça tercih edilen SUV modelleri arasında bir karşılaştırma yapmak gerekirse… Yıl boyunca belli aralıklarla satış grafiklerini paylaşan Otomotiv Distribütörleri Derneği’ne (ODD) göre son zamanlarda en çok satın alınan SUV modeller Opel Mokka, Kia Sportage ve Renault Kadjar. Bu araçlardan kimisi yakıt tasarrufu kimisi de şehir içi trafiğe ve araziye uygun olması sebebiyle alıcıların dikkatinden kaçmadı:

Bir önceki yazımız olan Kadınlar İçin En 5 Araba Modeli başlıklı makalemizde araba motorları, araç incele ve araç inceleme hakkında bilgiler verilmektedir.

En az yakan araba modelleri hangileri? yılı en az yakan otomobil modellerini merak ediyorsanız, sizin için araştırdık. İşte yakıt cimrisi modeller!

Otomobiller günlük hayatımızı kolaylaştıran en önemli araçlardan biri. İşe, okula birçok yere gitmek için kullandığımız bu otomobillerin yakıt tüketimleri de oldukça önemli. Günümüzde özellikle fosil yakıtlı araçlarda tüketim konusu önem kazanıyor. Hem ikinci elde hem de sıfırda az yakıt tüketen araçlar tercih ediliyor. yılında otomobil almayı düşünen kullanıcılar model en az yakan aracı merak edebiliyor.

En Az Yakan Otomobiller

En az yakan arabalar listesi yapıldığında motor hacmi düşük olan araçların diğerlerine oranla daha az yaktığı görülüyor. Araçların boyutu büyüyüp ağırlığı arttıkça motora binen yük de artacağı için yakıt tüketimi de çoğalıyor. Elbette bu durumun tek açıklaması motor hacmi değil. Çekiş sistemi, lastiklerin durumu, şehir içi ya da şehir dışı kullanım, mevsim, performans, şanzıman tipi gibi pek çok detay yakıt tüketimine etki ediyor. Ayrıca spor otomobiller ve performans otomobilleri de her zaman daha fazla yakıt tüketiyor.

Az yakan arabalar konusuna odaklanan herkesin bildiği üzere genellikle dizel oto kullanmak epey avantajlı olabiliyor. Hatta bu söylem öyle popüler ki, pek çok kullanıcının kiralık dizel araç fiyatlarını daha çok araştırdığı da biliniyor. “Dizel araba az yakar klişesi” ise her durumda doğru değil. Teknik açıdan motor hacmi büyük olan bir dizel otomobil, motor hacmi küçük olan bir benzinli otomobilden çok daha fazla pahalı ulaşım anlamına gelebilir.

Volvo S90

Premium otomobil markalarından biri olan Volvo’nun E segmentinde ürettiği sedanı S90 en az yakıt tüketen otomobiller arasına girmeyi başarıyor. Volvo konforlu yapısı sayesinde kullanıcıların tercih ettiği bir otomobil oluyor. Markanın elektrikli ve hibrit otomobil alanındaki çalışmalarından birisi olan S90 yakıt tüketimi ile dikkat çekiyor.

Volvo az yakıt tüketirken performansı da elden bırakmıyor. Ayrıca S90, hızlanması saniye gibi oldukça iddialı bir rakam ile kullanıcıların karşısına çıkıyor. Volvo S90 T8 AWD plug-in hibrit modeli ile bu listeye giriyor. Otomatik bir şanzımana sahip olan bu otomobil elektrikli ve benzinli iki adet motor ile yollarda yerini alıyor. Şarj edilebilir hibrit kategorisinde bulunan bu otomobil km’de karma bir şekilde litre yakıt tüketim değerine sahip.

Toyota Yaris

Japon otomobili olan Toyota, global anlamda yaptığı otomobiller ile tercih ediliyor. Toyota yakıt konusunda da rakipleri ile yarışıyor. En az yakan model otomobillerden biri Toyota Yaris. Hatchback otomobil kategorisinde bulunan Yeni Yaris, hibrit versiyonu sayesinde bu listeye giriyor. litre motora sahip olan Toyota Yaris Hybrid karma bir şekilde km’de litre yakıt tüketiyor.

Opel Corsa

Yine bir hatchback otomobil olan Opel Corsa listede yer almayı başarıyor. Opel, ülkemizde yakıt konusunda oldukça iddialı otomobillerden birisi. Yenilenen tasarımı ve teknolojik görünümü ile Opel Corsa oldukça iddialı bir otomobil. Tasarımı gibi yakıt konusunda da iddiasına devam eden Opel Corsa dizel, benzinli motor seçenekleri ile showroomlarda yerini alıyor.

Opel Corsa yakıt tüketimi çok merak ediliyor. Otomobil, farklı hacme ve türe sahip motorlarlar farklı yakıt değerlerine sahip. Yakıt konusunda en ekonomik modeli olan Opel Corsa Dizel MT-6 Hp güce sahip. Performanslı bir otomobil olan Corsa, şehir içi km’de litre yakıt tüketiyor. Bu değer şehir dışında ise litreye geriliyor. Genel olarak karma bir şekilde Opel Corsa litre yakıt tüketiyor.

Honda Jazz

Toyota gibi Honda’da yakıt tasarrufu konusunu önemseyen bir marka. Honda’nın model otomobil Honda Jazz yakıt tüketimi konusunda oldukça iddialı. Honda Jazz ülkemize şu an için tek motor seçeneği ile birlikte geliyor. Bu motor litre hacme sahip hibrit bir motor. Söz konusu motor şehir içi km’de litre yakıt tüketirken bu değeri şehir dışında litreye yükseltiyor. Yani Honda Jazz karma bir şekilde km’de litre yakıt tüketiyor.

Toyota Corolla

Toyota markası bir diğer otomobili olan Toyota Corolla ile listeye yeniden giriyor. Ülkemizde ciddi satış rakamlarına sahip olan Toyota Corolla özellikle yakıt nedeniyle tercih edilen otomobillerin başında geliyor. Toyota Corolla Hibrit ve benzinli versiyonu ile showroomlarda yerini alıyor.

Toyota Corolla litrelik hacme sahip hibrit motoru ile bu listeye katılıyor. Bu motor ile e-CVT şanzımanı kombinleyen Toyota, yakıt konusunda iddialı. Corolla şehir içerisinde km’lik bir menzilde litre yakıt tüketiyor. Bu değer şehir dışında litre değerine ulaşıyor. Karma bir şekilde Toyota Corolla litre yakıt tüketim değerine sahip.

Ford Focus

Ford yenilenen Focus ile kullanıcıların dikkatini çekmeyi başarıyor. Ülkemizde en çok tercih edilen sedan otomobillerin başında gelen Ford Focus yenilenen teknolojisi ile yılında yollarda olacak. Dizel ve benzinli motor seçenekleri ile birlikte kullanıcıların karşısına çıkan bu otomobil, performansı ve yakıtı ile tercih sebebi oluyor. Ford Focus litre TDCİ motoru şehir içerisinde km’de litre yakıt tüketiyor. Aynı motora sahip otomobil şehir dışında ise litre yakıt tüketiyor. Karma bir şekilde Ford Focus km bir menzilde litre yakıt tüketim değerine sahip.

Yakıt Tasarrufu Nasıl Yapılır? Yakıt Tüketimini Azaltacak Çok Etkili 5 İpucu

Toyota C-HR

Yüksek otomobil seven kullanıcılara hitap eden Toyota C-HR yakıt konusunda da oldukça iyi. model Toyota C-HR tasarımı ile dikkat çekmeyi başarıyor. Tasarımı gibi performans konusunda da iddialı. Toyota C-HR ülkemize hibrit motor seçeneği ile birlikte geliyor. Benzinli ve dizel seçenekleri önceden ülkemizde satılsa da artık yalnızca hibrit versiyonu ile gelen Toyota C-HR yakıt konusunda kullanıcıların dikkatini çekmeyi başarıyor.

Toyota C-HR Hybrid 4&#;2 e-CVT km de şehir içinde litre, şehir dışında litre yakıt tüketiyor. Bu değerlerin ortalaması olan karma yakıt tüketiminde ise Toyota C-HR km’de litre yakıt tüketiyor.

Peugeot

Tasarımı ile çıktığı günden beri kullanıcıların dikkatini çeken Peugeot yakıt konusunda da tasarruflu bir otomobil. SUV kategorisinde yer alan bu araç ülkemizde farklı motor seçenekleri ile satışa sunuluyor. Bu seçeneklerden biri olan hacimlik motor yakıt konusunda oldukça tasarruflu. Peugeot BlueHDi HP motor EAT8 şanzıman ile birlikte kombine ediliyor. Bu motor şehir içerisinde km’de litre yakıt tüketirken şehir dışında litre yakıt tüketiyor. Karma bir şekilde söz konusu otomobil km’de litre yakıt tüketim değerine sahip.

Az Yakan Otomobil Kiralama

Kullanıcılar yolculukları esnasında otomobillerin yakıt tüketimlerini önemsiyor. Bu nedenle bir yolculuğa çıkmadan önce araçların yakıt hesaplarını yapabiliyor. Bu noktada kiralık araçlarda da yakıt konusu oldukça önemli bir parametre. En az yakan kiralık araçlar için acentelerin sunduğu fiyatlara göz atarak az yakan model aracınızı kiralayabilirsiniz.

Ülkemizde, benzinli, dizel ya da LPG’li fark etmeksizin yakıt fiyatları epey yüksek. Bu sebeple en az yakan araçlar sürücülerin tercihi oluyor. En az yakan arabalar arayışı her dönem fazla. Avrupa’nın en pahalı akaryakıtını kullanan üç ülke arasında olan Türkiye&#;de en az yakan otomobiller tercih sebebi. Peki en az yakan araçlar hangileri?

Kia Rio

Kia Rio en az yakan arabalar denildiğinde akla gelen ilk isimlerden oluyor.  Kia Rio&#;daki beygirlik litrelik motor ve CVT, bu küçük sedanı yakıt verimliliği için liste başına koyuyor. Önceki Rio ile karşılaştırıldığında güçte biraz düşüş olsa da daha iyi kilometre performansı ile keyif alınan aynı sürüş özellikleri devam ediyor. Rio, tek bir benzin deposunda EPA tarafından tahmin edilen mil menzil ile en az yakan arabalar arasında bir adım öne çıkıyor. Kia Rio, km’de ortalama 4,8 litre yakıt tüketiyor. En az yakan araçlar arasında yakıt benzin tasarrufu sağlayabilecek bir model olarak öne çıkıyor.

Hyundai Accent

Bir diğer en az yakan araba ise benzinli kategorisinde Hyundai Accent. Az yakan benzinli araç arayışında bu model öne çıkıyor. Hyundai, EPA kombine yakıt ekonomisinde 4 mpg&#;lik bir iyileştirme için 10 daha az beygir gücü performansı yaptı. Yeni Hyundai Accent&#;e CVT&#;li yeni litrelik sıralı dörtlü bir motor yerleştirdi. Accent, sürüşü eğlenceli ve bir o kadar da kadar hafif. Ayrıca lastikleri gıcırdatacak kadar hızlı. Hyundai Accent, kilometrede ortalama 4,5 litre yakıt tüketiyor.

Volkswagen Golf

Yeni bir otomobil almaya karar veren pek çok kişinin gözü Golf’e takılır. ’lerden beri şehir insanının favori otomobili olan Golf sağlamlığı kadar yakıt cimrisi olması ile de önemli. En az yakan otomobiller listelerinin bir diğer vazgeçilmezi ise Volkswagen Golf. Yakıt tasarrufu, eğlenceli sürüşü ve uygun fiyatı ile Golf sürücüsüne keyif veriyor. Volkswagen Golf beygirlik turbo şarjlı sıralı dörtlü ve altı vitesli manuel şanzımana sahip. Golf, kilometrede ortalama 4,4 litre yakıt tüketiyor.

Hyundai Kona

Hyundai Kona, dört silindirli motoru ve küçük boyutu ile şehir içi sürüşü ekonomik hale getiriyor. Konforlu sürüşü ve tasarımı ile en az yakan suv modellerinde başı çekiyor. Önden çarpışma uyarısı, şeritte kalma yardımı ve sürücü uyuşukluk izleme gibi özellikler geliştirerek iyi güvenlik puanları da aldı. kilometrede ortalama 4,4 litre yakan Hyundai Kona, en az yakan araba modelleri arasında yer alıyor.

Honda HR-V

En az yakan SUV modellerinden olan HR-V&#;nin beygir gücündeki dört silindirli motoru, şehirde dolaşmak için ideal güce sahip. Etkileyici yakıt verimliliği ve küçük boyu ile Honda HR-V pratik bir alt kompakt SUV.

Nissan Kicks

Size az yakan ama henüz ülkemizde satışı olmayan bir otomobili daha tanıtalım. HP – 5,8 litre özelliği ileNissan Kicks beygir gücünde dört silindirli bir motor ile donatılmıştır. Tüm modellerinde ileri çarpışma uyarısı, yaya algılama ve ileri ve geri otomatik acil frenleme bulunur. Türkiye pazarına gelmesi beklenen otomobili yakında trafikte görebiliriz. 

Toyota Corolla

Toyota, otomobil segmentinde kullanıcı beklentisini çok iyi bilen bir marka. Ayrıca üst üste kullanıcının en az sorun yaşadığı otomobil markası seçildiğinin de altını çizelim. Japon otomobil markasının en sevilen modellerinden biri de Corolla. Ayrıca en az yakan araçlardan biri olan Toyota Corolla D-D4; kilometrede ortalama 4,1 litre yakıt tüketimi ile öne plana çıkıyor. Kaliteli bir sürüş deneyimi yaşatan araç, km/s maksimum hız, otomatik vites tipi, önden çekişli modeliyle tercih ediliyor.

Seat Leon

Az yakan, güçlü motor sunan ve güncel sürüş teknolojilerine sahip olan bir araç arayanların mutlaka baktığı modellerden biri de Seat Leon. kilometrede ortalama 4 lt yakıt tüketimi yapma özelliği olan bulunan Seat Leon diğer az yakan araçlardan. Araç turbo beslenme tipi ile çalışıyor. Hatchback sınıfında çok da keyifli bir sürüş keyfi sunan Leon, İspanyol ateşinin en iyi tasarımlarından biri. 

Kia Ceed

Kia, Türkiye pazarında çok tutulan otomobiller yapıyor. Aslında bu başarısında satış sonrası servis ağının büyük bir olumlu güç olduğunu söylemek gerek. Ayrıca Kia modellerinin çoğu yakıt cimrisi denilebilecek otomobiller. Kia Ceed de böyle bir otomobil. CRDi HP – 6,3 litre ile son yıllarda en az yakan dizel arabalar listesinde Kia Ceed başı çekiyor. İyi bir sürüş ve görünüme yakıt verimliliği ve makul maliyet de eklenince sıklıkla tercih edilen bir model olarak karşımıza çıkıyor.

Renault Clio

En az yakan dizel arabalardan Renault Clio da çekici tasarımı ve karakteri sayesinde uzun yıllardır popüler bir seçim oluyor. Renault&#;nun performans odaklı araçlar üretme yeteneğinden de yararlanan Clio, verimliliğe öncelik veriyor. Çünkü verimliliğe öncelik veren bir otomobili kullanmak birçok sürücü tarafından eğlenceli bulunuyor. Renault Clio, kilometrede ortalama 4,3 litre yakıt tüketiyor.

En Az Yakan Benzinli Araçlar

Toyota Prius modeli km’de ortalama 4 litre yakıt harcayarak oldukça avantajlı bir sürüş keyfi sunuyor. Citroen C3 modeli km’de litre benzin tüketiyor. Renault Symbol modeli de km’de sadece litre yakıt tüketiyor.

Az Yakan Ucuz Arabalar

Az yakan ucuz arabalar hangileri sorusu en çok merak edilenler arasındadır. Özellikle sıfır km araba ilanları incelenirken bu soru pek çok alıcının odağındadır. Bu soruya verilecek en iyi yanıt; ortalama bir optimizasyonla; motor hacmi düşük, ağırlığı az, çekiş gücü az, şehir içi otomobiller arasından tercih yapılması yönündedir. Baz seviye donanım paketleriyle sunulan böyle araçlar genellikle en ucuz ve en az yakanlar listesinde yer alır.

En Az Yakan Dizel Arabalar

Dizelde az yakanlar listesi, yine motor hacmine, çekiş gücüne göre değişiyor. Mesela km’de ortalama litre harcayan Citroén C3 Picasso modeli bunlardan biri. Fiat Punto kiralama yaparak km’de ortalama litre dizel yakıt tüketebilirsiniz. Ayrıca Seat Leon da benzer şekilde km’de litre tüketiyor. Bunun yanı sıra Renault Clio ise 3,6 litre tüketimi ile çok tercihe dilen bir otomobil. Ayrıca araç satın alırken en az yakan araba hesabında; dizel otomobil fiyatlarının daha yüksek olduğunu da unutmamak ve söz konusu yakıt tüketim öngörüsüne bu rakamı da paylaştırarak bir hesap yapmak gerekir.

Satın alma konusunda durum böyle. Ancak dizel oto kiralama pek çok durumda yakıt konusunda avantaj sunabiliyor.  Özel bir anlaşma söz konusu olmadığı sürece, araç kiralamada yakıtı kiralayan öder. Kiralık araç, size dolu depo ile teslim edilir ve öyle teslim etmeniz beklenir. Prosedürü böyledir.  En az yakan dizel arabalar arasından seçim yaparak araç kiralama tercihi yapabilirsiniz. Böylece kiraladığınız araç için çok daha ekonomik bir sürüş elde edebilirsiniz. Yine en az yakan benzinli araçlar arasından da seçim yapabilirsiniz.

En az yakan Hatchback otomobil modellerine göz atmaya ne dersiniz?