Bursa Taksi Şikayet

bursa taksi şikayet

Ayrıca, hem genel kurulda hemde sonrasında desteklerini bildiren, göreve seçilmemiz nedeniyle nezaket gösterip telefon ederek , mesaj ve çiçek göndererek bizlere moral veren tüm dostlarımıza da şükranlarımı sunuyorum.

Odamızın 70 yılı aşan köklü mazisine layık bir yönetim anlayışıyla tüm üyelerimize hitap eden birleştirici ve sorun çözücü çalışmalarla sizleri en iyi şekilde temsil etmek için mücadele edeceğiz.

Şeffaf bir yönetim şekli ile üyelerimizin menfaatini düşünen, çalışkan ve üretken bir vizyonla başlattığımız ve planladığımız projeleri en kısa sürede hayata geçireceğiz. Bizlere olan güveninizi boşa çıkarmayacağız.

Sizlerle Sürekli diyalog içinde olup, beklentilerinizi her zaman dikkate alacağız. Oda menfaatleri adına her kişi, kurum ve kuruluşla iletişim kurup, işbirliği yapma ve ortak fayda üretme anlayışını sürdürmekte kararlıyız.

Desteğinizi ve güveninizi her zaman hissetmek temennisiyle saygılarımı sunuyor, tüm esnafımız için sağlık, mutluluk ve bereketli kazançlar diliyorum.

Ahmet ÇAKIR
Bursa Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Yönetim Kurulu Başkanı

Taksi şikayeti nereden yapılır? ALO Taksi şikayet hattı

Haberin Devamı

Taksi şikayeti için aradığınız ALO hattında adımlar şu şekilde işlemektedir;

*Vatandaş dinlenir. Problem ve kaynağı tespit edilir.

*Belirlenen problem, kayıt altına alınır.

*Problem ile ilgilenen müdürlüğe iletilir.

*Başvuruyu alan müdürlüğün, çözüm üretme süreci başlar.

*Müdürlüğün onaylanan çözümü vatandaşa bildirilir.

*Vatandaş dinlenir. Problem ve kaynağı tespit edilir.

*Problem sonuca ulaştırılır.

TAKSİ ÜCRETİ NASIL HESAPLANIR?

Taksi ücreti hesaplama işlemi, İstanbul Taksiciler Esnaf Odası internet sitesi üzerindne kolayca hesaplanabilmektedir. Ücret cetveli olarak yer alan ekranda semt adı girilmeden önce ilçe adı yazılmadır. Örnek: Şişli Mecidiyeköy, Beyoğlu Karaköy

TAKSİ ÜCRETİ HESAPLAMA İÇİN TIKLAYINIZ

• Harita üzerindeki yeşil renkli A ve B işaretlerini başlangıç ve bitiş noktalarını gitmek istediğiniz yeri işaretleyerek de yaklaşık ücreti öğrenebilirsiniz.

• İki nokta arasındaki en kısa mesafenin kullanılıp sonuçlarının getirildiği ücret cetvelinde, trafik yoğunluğu, bekleme süresi vb. diğer durumların etkileri dahil edilmemiştir.

• Hesaplanan değerler yaklaşık sonuçlar getiriyor olup, doğru olmama ihtimali vardır.

• Hesaplamada uygulanan tarife mevcut İstanbul il sınırları içerisinde yürürlükte olan Taksi ücret tarifesidir. (Açılış: 3,45; km: 2,10)

Haberin Devamı

• Listelenen değerler kullanıcıların fikir edinmesi içindir.

• Sonuçlardan İTEO hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Takside bunu yaşadıysanız hemen şikayet edin!

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından yürürlüğe sokulan taksilerde indi bindi ücreti tarifesi ile kısa mesefade yolcu almama şikeyetlerinin önüne geçilmesi amaçlanmıştı.

Dünya'nın haberine göre İstanbul Taksiciler Odası'nın İBB'den aldığı bilgilere göre "İndi-Bindi" uygulamasının başladığı günden itibaren kısa mesafe şikayetleri neredeyse sıfırlanmış durumda. Ancak yeni uygulamanın getirdiği başka bir problem ortaya çıktı. Taksi müşterileri taksi şöferlerinin olan indi-bindi ücreti yerine 10 lira istemesinden şikayet etmeye başladı.

İstanbul Taksiciler Odası Başkanı Yahya Uğur, vatandaşların yıllardır taksicilerden kısa mesafe yolcu kabul etmemesi dolayısıyla şikayetçi olduğunu ve yeni uygulama ile bu şilkayetleri sıfıra indirdiklerini belirterek şöyle devam etti:

UKOME kararı ile yürürlüğe giren bir uygulama söz konusu. Burada kilometrelik bir indi-bindi mesafesi göz önüne alınarak fiyatlandırma yapıldı. Bu fiyatlandırmayı Büyükşehir Belediyesi yaptı. Ancak biz liralık kısa mesafe ücretinin gerekirse minimum mesafenin de artırılması ile yükseltilmesini istedik. 9 lira veren insan için 10 lira problem olmaz. Bu konuda bir sonuç alamadık. Bu tamamen İBB'nin yuvarlama merakından oldu.

2 BİN TAKSİ YENİ TARİFEYE GEÇMEDİ

Bazı taksiciler kuruş yerine 10 lira talep edip orada bir yuvarlama yapıyorsa bunu derhal İBB'ye veya bize bildirsinler" diyerek sözlerine devam eden Uğur, "Bu kişiler taksicilik mesleğinin adını lekeliyorlar. Bazı taksiciler uyanıklık yapıyor. Taksiciler yapılan bu tarife değişikliği ile taksimetrelerini yeniden ayarlatarak pratiği dökmesi gerekiyordu. İstanbul'daki 17 bin taksiden 2 bin 'ü ayarlama ücreti olan lirayı ödememek için böyle bir sorun yaşamış olabilir. Taksimetresini ayarlatan 15 bin taksi ile böyle bir problemin yaşanacağını sanmıyorum. Ayrıca müşteri 1 kuruş dahi olsa para üstünü alır, bu onun en doğal hakkıdır" ifadelerini kullandı.

EN FAZLA ÇEKİNDİĞİMİZ KONU

Kendilerine gelen şikayetleri değerlendirip sorunları çözmeye çalıştıklarını dile getiren uğur sözlerini şöye sürdürdü:

Bu konu bizim en fazla korktuğumuz çekindiğimiz şeylerin başında geliyor. Maalesef bu eskiye dönüş demektir. Bir taksici taksimetresini açmayıp sizden kafasına göre ücret talep edemez. Aynı şekilde bir müşteri de taksiciye taksimetreyi açmamasını teklif ederse bu da bir suçtur. Biz yıllardır bununla mücadele ediyoruz. Taksicilikte pazarlık usulü olmaz.

NEREYE BAŞVURULACAK

Yaşanan sorunlarla ilgili, taksicilere ilişkin İstanbul Taksiciler Esnaf Odası bir iletişim hattı kurdu. Oda'nın 15 23 numaralı hattı aranabileceği gibi İBB Beyaz Masa'nın numaralı hattı da aranarak şikayette bulunabilir. Şikayet başvurusu Oda'nın sitesine de elektronik olarak bu link üzerinden yapılabilecek: funduszeue.info