Fiat ve Tofaş Tarihçeleri ile ilgili makalelerimize bugün Murat Tarihçesi ile devam ediyoruz. Fiat Mirafiori Tarihçesi başlıklı makalemizde İtalyan kökenine değindiğimiz Murat modeli, yılında üretilen Dikdörtgen farlı İtalyan Fiat Mirafiori modeli baz alınarak Yılında Tofaş fabrikasında Murat adı ile Bursada üretilmeye başladı.
Satışına yılında başlanan Murat küçük kardeşi olan Murat den sonra, sunduğu geniş hacimden dolayı, Türk halkı tarafından oldukça fazla ilgi gören bir otomobil oldu. Tofaş firması reklamlarında aracın geniş iç hacminin yanı sıra, aracın alt kısmının PVC kaplı olduğunu vurgulayarak uzun ömürlü olduğuna, arka koltuk arkasında bulunan benzin deposu ile güvenliğe, sökülebilir ön çamurluklar ile de ucuz tamir ve bakım masraflarına vurgu yapıyıyordu.
Murat Tofaş, Ülkemizde yan yatık T şeklindeki stoplarından dolayı T Stop adı ile anılmaktadır. Aslına bakarsanız bu ismi son yıllarda diktörtgen şeklindeki stopları olan Şahin modelinden ayrılması için alan Murat Namı diğer Murat T Stop modeli üretime başladığı yılından yılına kadar önemli bir değişim veya makyaj geçirmemiştir.
Murat Tofaş Motor ve Teknik özelliklerine baktığımızda, klonlandığı Fiat Mirafiori Berlina modelindeki Fiat motoru Sıralı 4 Silindirli cc, silindir başına 2 valfli, Weber 32 ADF7 veya Solex C32 TEIE42 karbüratörlü 64 Hp güç ve Nm Torka sahip, 4 ileri manual şanzımanı ile boş ağırlığı Kg. ağırlığındaki aracı sıfırdan yüze saniyede çıkarırken maksimum Km/h hıza çıkarken, versiyonu Sıralı 4 Silindirli cc, silindir başına 2 valfli, karbüratörlü 74 Hp güç ve Nm Torka sahip, 4 ileri manual şanzımanı ile boş ağırlığı Kg. ağırlığındaki aracı sıfırdan yüze saniyede çıkarırken maksimum Km/h hıza çıkabiliyor.
Murat Tofaş ölçülerine gelince, aracın Uzunluğu mm. , Genişliği mm. , Yüksekliği mm. , Dingil açıklığının ise mm. olduğunu . Murat modelini yakıt tüketimine baktığımızda da ortalama 9 litre civarında yakıt yaktığını görüyoruz.
Murat T Stop günümüzde özellikle gençler tarafından çok sevilen ve tercih edilen bir otomobildir. Murat sahipleri tarafından kurulan Tikod, ( Tofaş ilk Klasik Otomobil Derneği ) çatısı altında Murat sevdalılarını bir araya getirerek çok güzel bir, birlik beraberlik örneği sergiliyorlar.
Zaten Klasik otomobil sahibi olmanın en büyük güzelliğide bu birlik beraberlik duygusunu yaşatmasıdır. Murat den sonra 2. Nesili temsil eden Murat modeli yılında gelecekte Kuş Serisi olarak anılacak olan Murat Şahin modeline bıraktı. O modelleri Allah nasip ederse bloğomuzda zaman içinde tek tek ele alacağız. Kalın sağlıcakla
Yazılarımdan daha kolay haberdar olmak için Bloğuma Abone olabilirsiniz böylelikle yeni yazılarım otomatik olarak mail kutunuza iletilebilecektir. Ayrıca yazı aralarında bulunan ticari paylaşımlardan bir iki tanesini ziyaret ederseniz varlığımızı sürdürmemize ufakta olsa bir destekte bulunmuş olacaksınız. Bu konudaki hassasiyetiniz için şimdiden teşekkür ederim