Kuzey Marmara Geçiş Ücretleri
#otoyol#Kuzey Marmara Otoyolu#osmangazi köprüsü
Son Güncelleme:
&#;ehir içi ve &#;ehir d&#;&#;&#; otoyol veya köprüleri kullananlar&#;n ücret ödemesi gerekir. Y&#;llara göre de&#;i&#;kenlik gösteren bu fiyatlar arac&#;n s&#;n&#;f&#;na göre de farkl&#;d&#;r. &#;ehir içi ve &#;ehir d&#;&#;&#; seyahatlerde Osmangazi Köprüsü, Çanakkale Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, 15 Temmuz &#;ehitler Köprüsü, Avrasya Tüneli, Kuzey Marmara Otoyolu, &#;stanbul Ankara (Anadolu) ve &#;zmir &#;stanbul aras&#; otoyol ve köprüleri ücretleri birbirinden farkl&#;d&#;r. Araç sahiplerinin köprü ücretlerini bilmesi bu sebeplerle önemlidir. y&#;l&#;nda köprü ve otoyol ücretlerine dair bilgileri içeri&#;imizde bulabilirsiniz.
KÖPRÜ VE OTOYOL GEÇ&#;&#; ÜCRETLER&#;
Köprü ve otoyol geçi&#; ücretleri arac&#;n s&#;n&#;f&#;na göre de&#;i&#;ir. 1. s&#;n&#;f araçlar kategorisinde otomobiller, 2. s&#;n&#;f araç kategorisinde minibüsler, 3. s&#;n&#;f araç kategorisinde yolcu otobüsleri, 4. s&#;n&#;f araç kategorisinde kamyonlar, 5. s&#;n&#;f araç kategorisinde ise t&#;r ve treyler bulunuyor. 15 Temmuz &#;ehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüleri’ni 2. 3. 4. ve 5. s&#;n&#;f araçlar ile kimyasal ve tehlikeli madde ta&#;&#;yan araçlar kullanamaz. Bu s&#;n&#;f araçlar Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kullanmak zorundad&#;r.
&#;STANBUL KÖPRÜ GEÇ&#;&#; ÜCRET&#;
15 Temmuz &#;ehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü tek yön geçi&#; ücreti y&#;l&#;nda &#;u &#;ekildedir;
• Otomobil: 8,25 TL
• Hafif Ticari Araç : 10,75 TL
• Motosiklet: 3,25 TL
1. 2. 3. 4. ve 5. s&#;n&#;f araçlar ile kimyasal ve tehlikeli madde ta&#;&#;yan araçlar 15 Temmuz &#;ehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nü kullanamaz. Zorunlu olarak Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kullanmalar&#; gerekmektedir.
Kuzey Marmara Otoyolu geçiş ücreti ne kadar? İşte güncel tarife
Kuzey Marmara Otoyolu, Anadolu-Avrupa arasında gidip gelen ağır vasıta araçlarının İstanbul'da şehir merkezine girmemesi amacıyla inşa edildi. Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan Kuzey Marmara Otoyolu'nun işletmesi de özel şirket tarafından yapılıyor.
Kuzey Marmara Otoyolu için AKP iktidarı tarafından yandaş şirkete verilen araç geçiş garantisi ise tartışma konusu oldu. Potansiyelinin çok üzerinde günlük araç geçiş garantisi verilen otoyol için her yıl Devlet kasasından yandaş şirkete yüksek meblağlar ödeniyor. Zira, Kuzey Marmara Otoyolu için vadedilen araç geçiş sayısı, şu ana kadar gerçekleşmedi.
KUZEY MARMARA OTOYOLU NEDİR?
Kuzey Marmara Otoyolu, Türkiye'nin Marmara Bölgesi'nde bulunan bir karayoludur. Otoyol, İstanbul'da Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile Avrupa Yakası'ndan Asya Yakası'na transit geçiş sağlar. İki kıta arası transit geçiş yapacak ağır vasıtaların otoyolu kullanması ile İstanbul içindeki çevre yollarının trafik yükünün azaltılması ve Trakya'da trafik yükü yüksek olan karayolu ile Doğu Marmara'da yoğun bir trafiğe sahip olan karayoluna alternatif yolların oluşturulması hedefleniyor. İstanbul Havalimanı'na ve Osmangazi Köprüsü'ne bağlantı da sağlar.
KUZEY MARMARA OTOYOLU TEKNİK ÖZELLİKLERİ
İstanbul'un batısındaki Kınalı mevkisinden başlayıp Kocaeli ve Sakarya'yı kuzeyden geçerek Sakarya'nın Akyazı ilçesi yakınlarında sonlanan proje, 3 ana bölümden oluşuyor.
Toplam uzunluğu ,4 kilometreyi bulan projenin tamamında, yaklaşık 12,4 milyon ton sıcak asfalt serildi, 18,8 milyon ton soğuk karışım imalatı yapıldı, 11,5 milyon metreküp beton kullanıldı.
Otoyolun Kınalı-Odayeri kesiminde 3 tünel, 14 viyadük, 96 köprü (alt geçit ve üst geçit), menfez; Kurtköy-Akyazı kesiminde 5 tünel, 16 viyadük, köprü (alt geçit ve üst geçit) ve menfez; Odayeri-Paşaköy kesiminde 2 tünel, 39 viyadük, köprü (alt geçit ve üst geçit) ile menfez olmak üzere tamamında 35 bin 23 metrelik 10 tünel, 56 bin 69 metrelik 69 viyadük, köprü ve menfez yer alıyor.
KUZEY MARMARA OTOYOLU NEREDE?
Kuzey Marmara Otoyolu'nun Avrupa Yakası'ndaki bölümü, Silivri ilçesinin Alipaşa semtinde bulunan Kınalı kavşağında başlayıp Yavuz Sultan Selim Köprüsü mevcut bağlantı yollarından başlayıp, Eyüp ilçesi Odayeri semtinde sona ermektedir.
Kuzey Marmara Otoyolu'nun Asya Yakası'ndaki bölümü, İstanbul'un Pendik ilçesinde Kurnaköy'den başlayıp Sakarya'nın Akyazı ilçesindeki TEM Kavşağı'nda sona ermektedir.
KUZEY MARMARA OTOYOLU NE ZAMAN AÇILDI?
Yapımına yılında başlanan Kuzey Marmara Otoyolu 20 Aralık itibarıyla kullanıma açıldı.
İstanbul ve Kocaeli'deki büyük çaplı organize sanayi bölgelerine doğrudan erişen Kuzey Marmara Otoyolu, hızlı tren ve yük trenlerinin geçişine uyumlu dizayn edilen Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile kara ve demir yolu ulaşım modları arasında da entegrasyon sağlayacak.
Güzergah boyunca sanayi bölgelerine ve nüfusu yoğun bölgelere yapılan bağlantı yolları ve kavşaklarla otoyol çevresinde mal ve hizmetlerin kolaylıkla ekonomik hayata girmesi mümkün hale gelecek. Bu sayede İstanbul'a ve Avrupa'ya hızla erişebilen şehirlerin sayısı artmakla birlikte bölgesel ekonomik kalkınmaya da büyük katkı sunulacak.
Proje, ilerleyen zamanlarda Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu'na bağlandığında Marmara Bölgesi etrafında kurulacak otoyol ringinin en önemli bileşenlerinden olacak ve Avrasya bölgesinin lokomotifi konumundaki İstanbul ve Marmara Bölgesi için yeni ulaşım alternatifleri sunacak.
Kuzey Marmara Otoyolu haritası (kırmızı)
KUZEY MARMARA OTOYOLU İŞLETME SÜRESİ NE ZAMAN BİTİYOR?
Yavuz Sultan Selim Köprüsü (3. Köprü) ile Kuzey Marmara Otoyolu'nun işletmesi yılından itibaren 10 yıl boyunca IC İçtaş ve Astaldi JV şirketleri tarafından yapılıyor. Normal şartlarda yılında özel şirketle olan sözleşmenin sona ermesinin ardından köprü ve otoyolun işletmesi Ulaştırma ve Altyapı bakanlığı'na geçecek.
CHP Genel Başkan Yardımcısı Ali Öztunç yılında, işletme süresinin yılına kadar uzatıldığını dile getirdi.
KUZEY MARMARA OTOYOLU GEÇİŞ ÜCRETİ NE KADAR?
Avrupa ve Asya'yı birleştiren Kuzey Marmara Otoyolu ücretleri, araç tipine göre ve gidilen mesafeye göre değişiklik gösteriyor. Örneğin; Kınalı gişesinden otoyola giren otomobil, Fatih gişesinden çıktığı zaman 39 TL ödüyor.
KUZEY MARMARA OTOYOLU ÜCRET HESAPLAMA
Avrupa Yakası ve Asya Yakası olmak üzere iki farklı kıtadan Kuzey Marmara Otoyolu'na giren araçların ne kadar ücret ödeyeceğini hesaplamak mümkün. Aşağıda yer alan bağlantılara tıklayarak, ana sayfada yer alan 'Ücret Hesaplama' başlığı altında giriş ve çıkış gişelerini seçerek yol ücretini öğrenebilirsiniz.
AVRUPA YAKASI ÜCRET HESAPLAMA
ASYA YAKASI ÜCRET HESAPLAMA
kuzey marmara otoyoluulaştırma ve altyapı bakanlığıgeçiş ücreti
Kuzey Marmara Otoyolu ücreti ne kadar? İşte Kuzey Marmara Otoyolu haritası
Sakarya ile Tekirdağ arasında kamyon, tır, otobüs gibi ağır vasıta araçların İstanbul'da şehir içine girmeden transit geçişinin sağlanması hedeflenen Kuzey Marmara Otoyolu, 20 Aralık günü hizmete açıldı. Kuzey Marmara Otoyolu'nun sadece Marmara'nın değil, tüm Avrasya Bölgesi'nin ulaşımında ve ticaretinde hayati bir rol oynayacağını söyleyen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 6. kesimde 4 viyadük, 64 köprü, 22 üst geçit, 20 alt geçit, menfez olmak üzere toplam yapının bulunduğunu, otoyolla yüksek standartlara sahip, dünyaya örnek ve tasarrufun önünü açan bir projenin hayata geçirildiğini belirtti.
Kuzey Marmara Otoyolu Projesi sözleşmesinde değişiklik yapıldığı, sözleşmenin 'trafik garantisi' maddesindeki değişiklikle, garanti edilen araç sayılarının artırıldığı ve işletme süresinin 7 yıl uzatıldığı iddia edildi.
KUZEY MARMARA OTOYOLU NEDİR?
Kuzey Marmara Otoyolu, Türkiye'nin Marmara Bölgesi'nde bulunan bir karayoludur. Otoyol, İstanbul'da Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile Avrupa Yakası'ndan Asya Yakası'na transit geçiş sağlar. İki kıta arası transit geçiş yapacak ağır vasıtaların otoyolu kullanması ile İstanbul içindeki çevre yollarının trafik yükünün azaltılması ve Trakya'da trafik yükü yüksek olan karayolu ile Doğu Marmara'da yoğun bir trafiğe sahip olan karayoluna alternatif yolların oluşturulması hedefleniyor. İstanbul Havalimanı'na ve Osmangazi Köprüsü'ne bağlantı da sağlar.
KUZEY MARMARA OTOYOLU TEKNİK ÖZELLİKLERİ
İstanbul'un batısındaki Kınalı mevkisinden başlayıp Kocaeli ve Sakarya'yı kuzeyden geçerek Sakarya'nın Akyazı ilçesi yakınlarında sonlanan proje, 3 ana bölümden oluşuyor.
Toplam uzunluğu ,4 kilometreyi bulan projenin tamamında, yaklaşık 12,4 milyon ton sıcak asfalt serildi, 18,8 milyon ton soğuk karışım imalatı yapıldı, 11,5 milyon metreküp beton kullanıldı.
Otoyolun Kınalı-Odayeri kesiminde 3 tünel, 14 viyadük, 96 köprü (alt geçit ve üst geçit), menfez; Kurtköy-Akyazı kesiminde 5 tünel, 16 viyadük, köprü (alt geçit ve üst geçit) ve menfez; Odayeri-Paşaköy kesiminde 2 tünel, 39 viyadük, köprü (alt geçit ve üst geçit) ile menfez olmak üzere tamamında 35 bin 23 metrelik 10 tünel, 56 bin 69 metrelik 69 viyadük, köprü ve menfez yer alıyor.
Kuzey Marmara Otoyolu haritası (kırmızı)
KUZEY MARMARA OTOYOLU NEREDE? İŞTE GÜZERGAH BİLGİLERİ
Kuzey Marmara Otoyolu'nun Avrupa Yakası'ndaki bölümü, Silivri ilçesinin Alipaşa semtinde bulunan Kınalı kavşağında başlayıp Yavuz Sultan Selim Köprüsü mevcut bağlantı yollarından başlayıp, Eyüp ilçesi Odayeri semtinde sona ermektedir.
Kuzey Marmara Otoyolu'nun Asya Yakası'ndaki bölümü, İstanbul'un Pendik ilçesinde Kurnaköy'den başlayıp Sakarya'nın Akyazı ilçesindeki TEM Kavşağı'nda sona ermektedir.
KUZEY MARMARA OTOYOLU AÇILDI MI?
Yapımına yılında başlanan Kuzey Marmara Otoyolu 20 Aralık itibarıyla kullanıma açıldı.
İstanbul ve Kocaeli'deki büyük çaplı organize sanayi bölgelerine doğrudan erişen Kuzey Marmara Otoyolu, hızlı tren ve yük trenlerinin geçişine uyumlu dizayn edilen Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile kara ve demir yolu ulaşım modları arasında da entegrasyon sağlayacak.
Güzergah boyunca sanayi bölgelerine ve nüfusu yoğun bölgelere yapılan bağlantı yolları ve kavşaklarla otoyol çevresinde mal ve hizmetlerin kolaylıkla ekonomik hayata girmesi mümkün hale gelecek. Bu sayede İstanbul'a ve Avrupa'ya hızla erişebilen şehirlerin sayısı artmakla birlikte bölgesel ekonomik kalkınmaya da büyük katkı sunulacak.
Proje, ilerleyen zamanlarda Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu'na bağlandığında Marmara Bölgesi etrafında kurulacak otoyol ringinin en önemli bileşenlerinden olacak ve Avrasya bölgesinin lokomotifi konumundaki İstanbul ve Marmara Bölgesi için yeni ulaşım alternatifleri sunacak.
KUZEY MARMARA OTOYOLU GEÇİŞ ÜCRETİ NE KADAR?
Avrupa ve Asya'yı birleştiren Kuzey Marmara Otoyolu ücretleri, araç tipine göre ve gidilen mesafeye göre değişiklik göstermektedir. Örneğin, Kınalı gişesinden otoyola giren otomobil, Fatih gişesinden çıktığı zaman 31 TL ödüyor.
Aşağıda yer alan tabloda otoyol ücretlerini öğrenebilirsiniz.
KUZEY MARMARA OTOYOLU ÜCRET HESAPLAMA
Avrupa Yakası ve Asya Yakası olmak üzere iki farklı kıtadan Kuzey Marmara Otoyolu'na giren araçların ne kadar ücret ödeyeceğini hesaplamak mümkün. Aşağıda yer alan bağlantılara tıklayarak, ana sayfada yer alan 'Ücret Hesaplama' başlığı altında giriş ve çıkış gişelerini seçerek yol ücretini öğrenebilirsiniz.
AVRUPA YAKASI ÜCRET HESAPLAMA
ASYA YAKASI ÜCRET HESAPLAMA
Güncelleme:
İlgili Haberler
Kimse farkında değil: Yol kenarındaki küçük beyaz tabelalar hayatınızı kurtarıyor!Çanakkale Köprüsü açılış tarihi ve geçiş ücreti belli olduGüncel köprü ve otoyol geçiş ücretleri sorgulama sayfasıEn ucuz sıfır araba hangisi? İşte marka marka sıfır otomobil fiyat listesi (Eylül )Dacia Jogger fiyatı ne kadar? 7 kişilik uygun fiyatlı otomobil ÖTV indirimi sıfır araç fiyatlarını düşürdü! İşte ÖTV indirimli araçlar listesiAnkara Niğde Otoyolu ücreti ne kadar, kaç km? İşte Ankara Niğde Otoyolu haritasıKuzey Marmara Otoyolu için çarpıcı iddia: Garanti araç sayısı artırıldıİstanbul Havalimanı metrosu ne zaman açılacak, nereden geçiyor? Vagonlar raylara indirildiHIZRAY nedir, nereden geçiyor, ne zaman açılacak? İşte istasyonlarçamaşır makinesi ses çıkarması topuz modelleri kapalı huawei hoparlör cızırtı hususi otomobil fiat doblo kurbağalıdere parkı ecele sitem melih gokcek jelibon 9 sınıf 2 dönem 2 yazılı almanca 150 rakı fiyatı 2020 parkour 2d en iyi uçlu kalem markası hangisi doğduğun gün ayın görüntüsü hey ram vasundhara das istanbul anadolu 20 icra dairesi iletişim silifke anamur otobüs grinin 50 tonu türkçe altyazılı bir peri masalı 6. bölüm izle sarayönü imsakiye hamile birinin ruyada bebek emzirdigini gormek eşkiya dünyaya hükümdar olmaz 29 bölüm atv emirgan sahili bordo bereli vs sat akbulut inşaat pendik satılık daire atlas park avm mağazalar bursa erenler hava durumu galleria avm kuaför bandırma edirne arası kaç km prof dr ali akyüz kimdir venom zehirli öfke türkçe dublaj izle 2018 indir a101 cafex kahve beyazlatıcı rize 3 asliye hukuk mahkemesi münazara hakkında bilgi 120 milyon doz diyanet mahrem açıklaması honda cr v modifiye aksesuarları ören örtur evleri iyi akşamlar elle abiye ayakkabı ekmek paparası nasıl yapılır tekirdağ çerkezköy 3 zırhlı tugay dört elle sarılmak anlamı sarayhan çiftehan otel bolu ocakbaşı iletişim kumaş ne ile yapışır başak kar maydonoz destesiyem mp3 indir eklips 3 in 1 fırça seti prof cüneyt özek istanbul kütahya yol güzergahı aski memnu soundtrack selçuk psikoloji taban puanları senfonilerle ilahiler adana mut otobüs gülben ergen hürrem rüyada sakız görmek diyanet pupui petek dinçöz mat ruj tenvin harfleri istanbul kocaeli haritası kolay starbucks kurabiyesi 10 sınıf polinom test pdf arçelik tezgah üstü su arıtma cihazı fiyatları şafi mezhebi cuma namazı nasıl kılınır ruhsal bozukluk için dua pvc iç kapı fiyatları işcep kartsız para çekme vga scart çevirici duyarsızlık sözleri samsung whatsapp konuşarak yazma palio şanzıman arızası