Renault enjektör, genellikle dizel motorlu araçlarda kullanılan Common Rail teknolojisine sahip enjektörlerdir. Common Rail teknolojisi, yakıtın yüksek basınç altında tutulduğu bir depoyu kullanarak yakıt deposunu optimize ediyor ve motorun daha verimli çalışmasına olanak sağlıyor.
Renault enjektörleri, yüksek kaliteli malzemelerden üretilip titiz testlerden geçiriliyor. Bu sayede, yüksek performans ve güvenilirlik sağlıyor. Renault enjektör fiyatları hakkında aklınıza takılan bir şey var ise bizlere telefon numaramızdan veya whatsappdan ulaşabilirsiniz.
Kod
Seri
Marka
Renault, Trafic
Renault, Trafic
Renault, Trafic
Renault, Trafic
Euro5
Renault, Kango ()
R
Euro5
Renault Fluence, Megane, Dacia Duster ()
H
Euro5
Renault Fluence, Megane, Dacia Duster ()
EJBRD
Renault Kango, Clio, Megane ()
EJBRZ
Renault Kango, Clio, Megane, Dacia Logan
R
Renault Megane 3, Fluence ,
Renault Trafic Enjektör
Renault Trafic enjektör, aracın yakıt sisteminin ana bileşenlerinden bir tanesidir.
Yazının Devamı
Fluence Enjektör
Renault Fluence enjektör, aracın yakıt sisteminde önemli bir aygıttır. Bu enjektör, yakıtı motor silindirlerine doğru püskürterek motorun yanma sürecini kontrol etmektedir.
Yazının Devamı
Clio Enjektör
quote:
Orijinalden alıntı: proted
Arkadaşlar bence kronik sorun değil sorun bazı ustalarda,aracımız km de idi 15 kanga dci,40 km bizde yol yaptı o zamana kadar en ufak problem olmadı taki istanbula yolumuz dşnceye funduszeue.infoa ikindi sıralarında ıktık km yolu ara ara mola vererek istanbula yol almaya başladık gece msait bir yerde konakladık.( km yol almıştık)Sabah tekrar hareket ettik ortalama hızımız civarı otobanda samandıra civarında arkamdaki aratan bi anda korna sesi geldi arkama baktıgımda gz gz grmyordu bi anda sağa getik 20 sn ye de ALLAH tan bir otobus tır vs denk gelmdi onlarca aracın iinden kontağı kapattım ara halen alışıyor saolsun yolda geen biri geldi aracı durdu neyse motor indi tamır vs ama ustam bu zamana kadar enhektr bakımı yapılacak diye en ufak bizi uyarmadı
Alıntıları Göster
gemiş olsun symbol dCi tam bin km kullandım, btn bakımları zamanında ve iyi bilinen yakıtlar kullandım. Sonu: Aracı satarken soktuğumuz dyno testi verilerinde ve rolanti, gidiş ve tketimde tam randıman
quote:
Orijinalden alıntı: cihanair
dci trafik km'de daha tik demedi masallah
Ama her km bir duzenli yag degidir Her km bir bor power katki katilir
Eski konu ancak dci motorların enjektrleri biraz hassastır doğru ancak at pat bozulmaz. Kalitesiz yakıt almayın yeterli. Saxo vardır yağ koy gider, dci vardır dandik mazot koy eline al
Binbaşı Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: RaptorFX
Eski konu ancak dci motorların enjektrleri biraz hassastır doğru ancak at pat bozulmaz. Kalitesiz yakıt almayın yeterli. Saxo vardır yağ koy gider, dci vardır dandik mazot koy eline al
Alıntıları Göster
bu tamamıyla yakıttan kanyaklı bizim servis aracımıza (04 dCI kangoo) .. kaak mazotla kullanırdık litresi tl mbarek bine kadar dayanabildi .. sonra ksrmeye başladı ama arala ykl halde kg yol yaptığımı bilirim .. Allah kendinden razı olsun hi bir zaman yarı yolda bırakmadı
quote:
Orijinalden alıntı: funduszeue.infoi
bu tamamıyla yakıttan kanyaklı bizim servis aracımıza (04 dCI kangoo) .. kaak mazotla kullanırdık litresi tl mbarek bine kadar dayanabildi .. sonra ksrmeye başladı ama arala ykl halde kg yol yaptığımı bilirim .. Allah kendinden razı olsun hi bir zaman yarı yolda bırakmadı
Alıntıları Göster
kmde aracım şuan aldığım en dandik mazot sanırım, totalin motorin ve shell'in fuelsave bi sıkıntım yok şuan iin.
Yarbay Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: Demage
kmde aracım şuan aldığım en dandik mazot sanırım, totalin motorin ve shell'in fuelsave bi sıkıntım yok şuan iin.
Alıntıları Göster
binde araba sattım bunlar lavgara cıvgara gidip fuel oil falan yakmaya kalkarsan eline mercedes motoru olsun gene alırsın
şu anki aracımda bin kmde
bizim clio 3 forumdada biri turbodan dolayı eline almıştı motoru sonra laf arasında turbo yağlama borusu bklmş ondan dolayı yağlama yapamayınca turbo motor yagsız kalıyor ve sizlere mr
kullananı sylemiyor bu tip olayları işlerine en kolayı renault işte bu kadar yapıyor lafı kimse benim yoğurdum ekşi demez
Yarbay Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: sissil
binde araba sattım bunlar lavgara cıvgara gidip fuel oil falan yakmaya kalkarsan eline mercedes motoru olsun gene alırsın
şu anki aracımda bin kmde
bizim clio 3 forumdada biri turbodan dolayı eline almıştı motoru sonra laf arasında turbo yağlama borusu bklmş ondan dolayı yağlama yapamayınca turbo motor yagsız kalıyor ve sizlere mr
kullananı sylemiyor bu tip olayları işlerine en kolayı renault işte bu kadar yapıyor lafı kimse benim yoğurdum ekşi demez
Alıntıları Göster
konu eski olsa da sorun aynı
Konu atım rağbet grmedi, belki buradan fikir verecek olan ıkabilir.
aracı alalı 1 yıl oldu, aldığımdan bu yana gaza yklendiğim de "enjeksiyon arızası Stop" ikazını alırım. nemsemedim. farklı servislerde bilgisayar ile bakıldı, sorun grnmedi. Pc den hatayı sildiler, gaza yklenince yine hata verdi, yine servise gsterdim, sorunun nereden olduğunu yine syleyemediler.
"Aracı bırakın, tm paraları test edelim" sonra, fatura gelecek, şu değişti bu değişti
aracın ekişinde bir problem yok. gaz yememe gibi bir problem yok. yakıtla ilgili bir problem yok. siyah duman atma problemi yok. sarsıntılı alışma gibi bir problemi yok.
tek sıkıntım gaza yklendiğim de ışığın yanmasıydı.
Şuan ara starta bastığımda marş almıyor. enjeksiyon hatası ikazı veriyor.
enjeksiyonlarda gerekten sorun olabilir. soketler de oksitlenme olmuş olabilir. mazot sibop contası iinde bir para kalmış olabilir. motor takozu değiştirip dzelten bile var. kanister hortumundan kaynaklı olabilir. birde enjeksiyonların bağlı olduğu bir boru daha vardı o da tıkanma yapmış olabilir.
sorun byk de olabilir. ufacık bir tıkanma ile enj. kendini kilitlemiş de olabilir.
Yarbay Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: Rizeli
konu eski olsa da sorun aynı
Konu atım rağbet grmedi, belki buradan fikir verecek olan ıkabilir.
aracı alalı 1 yıl oldu, aldığımdan bu yana gaza yklendiğim de "enjeksiyon arızası Stop" ikazını alırım. nemsemedim. farklı servislerde bilgisayar ile bakıldı, sorun grnmedi. Pc den hatayı sildiler, gaza yklenince yine hata verdi, yine servise gsterdim, sorunun nereden olduğunu yine syleyemediler.
"Aracı bırakın, tm paraları test edelim" sonra, fatura gelecek, şu değişti bu değişti
aracın ekişinde bir problem yok. gaz yememe gibi bir problem yok. yakıtla ilgili bir problem yok. siyah duman atma problemi yok. sarsıntılı alışma gibi bir problemi yok.
tek sıkıntım gaza yklendiğim de ışığın yanmasıydı.
Şuan ara starta bastığımda marş almıyor. enjeksiyon hatası ikazı veriyor.
enjeksiyonlarda gerekten sorun olabilir. soketler de oksitlenme olmuş olabilir. mazot sibop contası iinde bir para kalmış olabilir. motor takozu değiştirip dzelten bile var. kanister hortumundan kaynaklı olabilir. birde enjeksiyonların bağlı olduğu bir boru daha vardı o da tıkanma yapmış olabilir.
sorun byk de olabilir. ufacık bir tıkanma ile enj. kendini kilitlemiş de olabilir.
Alıntıları Göster
benim arata megane 2 dci bir kere 70 ten yukarı ıkmamıştı yolda bayağı sıkıştırmıştı beni arkadaki aralar 4 l yaktım kenara ektim daha sonra alıştırdım aynı şey olmadı ama bir gn yolda giderken yine funduszeue.info araca daha nceleri kt mazot almış firmayı ğrenmek isteyen pm atabilir sylerim sıkıntı yok enjektrn biri arızaya girmiş ıkmış usta yle demiş o gn ok yorgun olduğumdan aracı babam gtrd servise yağlamışmı bişeler yapmış ara geldi daha sonra aynı arıza bir daha olmadı.usta enjektr arızaya girmiş ıkmış.size tavsiyem kt mazot almayın kuruş ucuz olcana kaliteli mazot alın keyfinize bakın bakımlarıda aksatmayın
Er 12 Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: Afacan Dennis
benim arata megane 2 dci bir kere 70 ten yukarı ıkmamıştı yolda bayağı sıkıştırmıştı beni arkadaki aralar 4 l yaktım kenara ektim daha sonra alıştırdım aynı şey olmadı ama bir gn yolda giderken yine funduszeue.info araca daha nceleri kt mazot almış firmayı ğrenmek isteyen pm atabilir sylerim sıkıntı yok enjektrn biri arızaya girmiş ıkmış usta yle demiş o gn ok yorgun olduğumdan aracı babam gtrd servise yağlamışmı bişeler yapmış ara geldi daha sonra aynı arıza bir daha olmadı.usta enjektr arızaya girmiş ıkmış.size tavsiyem kt mazot almayın kuruş ucuz olcana kaliteli mazot alın keyfinize bakın bakımlarıda aksatmayın
Alıntıları Göster
şu an 1,5 DCi motor enjektr hatası alan var mı aralarda zellikle..
Yarbay Mesaj
Yüzbaşı Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: 58_transporter_58
bin km'de aracım, herhangi bir olumsuzluk gzlemlemedim
megan 2 dci aracım var 80 bin km de herhangi bi sorunla karşılaşmadım..
Teğmen Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: ibrahim
megan 2 dci aracım var 80 bin km de herhangi bi sorunla karşılaşmadım..
Alıntıları Göster
kangoo 60 binde şuan enjektr hatası veriyor
Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
quote:
Orijinalden alıntı: Mo1sQzaN
kangoo 60 binde şuan enjektr hatası veriyor
Alıntıları Göster
al bi multijet kafan rahat olsun :D iine yemekliğ sıvı yağ dk gene alışır
Yüzbaşı Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: ZULA_BABA
al bi multijet kafan rahat olsun :D iine yemekliğ sıvı yağ dk gene alışır
Alıntıları Göster
megane 2 aracımız var 80 lik km 'de sadece 1 kere enjektr ii değişti ( tl) onun dışında problem ıkarmadı
Yarbay Mesaj
Rizeli kullanıcısına yanıt
mazot sibop contası nedir, nasıl bir şeydir resim eklemeniz mmkn m, nerede kullanılır bu para, motorun hangi kısmında.
quote:
Orijinalden alıntı: ZULA_BABA
al bi multijet kafan rahat olsun :D iine yemekliğ sıvı yağ dk gene alışır
yle yaptık stat. Btem sınırlıydı, yeni bir dzen oluşturduğum iin 3 sene binecek bir ara bakıyordum, nce Mondeo Tdci aldım, kara duman gibi problemleri vardı, sattım. Sattıktan 4 ay sonra enjektrler patlamış. Ben 3 ay kullandım. Sonra Mazda 3 aldım, otomatik şanzımanında titreme, 4 ileri otomatik ok aşırı yakıt sıkıntısı vardı Cruze ile takas ettim. Cruze yine yakıt canavardıydı, soğuklarda zor alışma, aracın kendini toparlama sıkıntıları vardı. Subap erimesi olacak diye korktum verdim. Şimdi Multijet Linea var binde. Tık yok arata. Motor, turbo, şanzıman her şey sapasağlam. Tamam gvenlik yok ama yakıt ucuz, vergi ucuz, ara geniş. Dedim artık ara kt olsun biraz ama kafam rahat olsun motor konusunda. Gerekten multijetler, sorunsuzluk ve temizlik olarak benzinli motorun şekil değiştirmiş hali, o derece
Binbaşı Mesaj
Renault dci motorları bu kronik sorun nedeniyle retimden kaldıracakmış ve Toyotadan dizel motor iin grşmelere başlandığını Avrupa borsasına bildirmiş
Yüzbaşı Mesaj
Ben de scenic 3 var. Emisyon arızası verdi enjektor lerden biri arıza yapmış en son opetten aldım benzini!şimdi durduk yere masraf ıktı ara 50bin km de alalı oldu
dci Hp ithal megane 3 m var 57 bin km de henz. kışın başlamasıyla yakıt tketimi 6 litrelerddn 10 a ıktı.OK ANORMAL BİR ŞEKİLDE aracım ge alışıyor ve aşırı ge ısınıyor. 20 km gidiyorum anca ısınıyor :D mazot fulleyerek lm yaptım km de 97 liralık mazot aldı.Mazotun litresi tl civarı yani 10 ltre yakın yakıyor. Sorun nedir yardımlarnıızı bekliyorum
yeni mesaja git
Renault Fluence Enjektör Pompası
Renault Fluence Enjektör Pompası Fiyatları
Renault Fluence Enjektör Pompası Fiyatları orjinal ve yan sanayi Enjektör Pompası olarak farklılık göstermektedir. Şase numarası ile Renault Fluence Enjektör Pompası sorgulama yaparak Orjinal Fluence Enjektör Rampası garantili satın alabilirsiniz.
Listelenen yedek parçalar aşağıdaki özelliklere sahip araçlar ile uyumludur.
Motor
Filtrele
Araç
Şase
Garajım
Araçla Uyumlu Parça AraTemizle
" Garajım"a kayıtlı olmayan araçlar için uyumlu parçaları kolayca bulun.
Garajım
Aracınızı seçerek uyumlu parçaları listeleyin.
Araç / şase seçerek uyumlu parçaları listeleyin
Filtrele
Araç
Şase
Garajım
Araçla Uyumlu Parça AraTemizle
" Garajım"a kayıtlı olmayan araçlar için uyumlu parçaları kolayca bulun.
Garajım
Aracınızı seçerek uyumlu parçaları listeleyin.
Araç / şase seçerek uyumlu parçaları listeleyin
Aracınıza % uyan parçaları görmek için aracınızı seçin
Aracınızın özelliklerini girerek uyumlu parçaları kolayca bulabilirsiniz.