1.2 tsi yakıt tüketimi leon / Seat Leon TSI Style Teknik Özellikleri ve Fiyatı

1.2 Tsi Yakıt Tüketimi Leon

1.2 tsi yakıt tüketimi leon

MK5 Ibiza


boksorburak

,

tdı dsg kullanan arkadaslar yenı aldıgım tdı ıle tl km yapabıldım karışık kullanımda değerler sizde nedır ? tsı fr da aynısını yapıyor bızım araçdamı sıkıntı var[emoji23] dizel candır dedık benzınle aynıya geldı[emoji4]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


Adana Ankara arası 93 sabit hız değerleri


Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


Adana Ankara arası 90km sabit hız uzun mesafe değerler. Leon dsg.


Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


tdı dsg kullanan arkadaslar yenı aldıgım tdı ıle tl km yapabıldım karışık kullanımda değerler sizde nedır ? tsı fr da aynısını yapıyor bızım araçdamı sıkıntı var[emoji23] dizel candır dedık benzınle aynıya geldı[emoji4]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Benim tdi dışında seçeneğim yoktu alırken o yüzden aldım. Seçenek olsaydı kesinlikle tsi alırdım.

Bu mesaj RNE-L21 cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


tdı dsg kullanan arkadaslar yenı aldıgım tdı ıle tl km yapabıldım karışık kullanımda değerler sizde nedır ? tsı fr da aynısını yapıyor bızım araçdamı sıkıntı var[emoji23] dizel candır dedık benzınle aynıya geldı[emoji4]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


Selam,

istanbul icin tdi dsg hic acimadan, kalkislarda Sport mod da, musait yollarda vs. seklinde ortalamam 6,5 lt.
Ayni kullanimi FR da yada tsi da yapsam larda gezecegimden eminim.
Bana kalirsa dizel hala candir.



tl ile Antalya şehiricinde
Bir onceki ortalamaydi.
manuel.

Bu mesaj SM-NC cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


Izmit-bursa arasi e5 ten, arac dolu denebilecek seviyedeydi, genelde 90 km arasi degerler. Ayni yolun donusunu de 5,8 ortalama ile yaptik. Yani ortalama 6lt/km. Uzun yolda hastayim bu aracin yakitina :) monash.pw://monash.pw

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


tdi manuel Sakarya Mersin arası (km)ilk km gölbaşına kadar Cruise ile hiç değiştirmeden sabit kalanı yol durumuna göre sabit. Fotoğrafı güzel çekemedim kusura bakmayın &#;


Bu mesaj RNE-L21 cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


Mersin - Adana otobandan km/h cc ilemonash.pw

MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


yangsagan

,

Bu ayki depom. Bereketli oldu bu ay.
Tamamı istanbul şehir içi. %95 ekonomi kastım.
tsi man. 17jant.
Tekrar fulledim ama pompanın attığı yerde durduruyorum. monash.pw://monash.pw

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


Bu ayki depom. Bereketli oldu bu ay.
Tamamı istanbul şehir içi. %95 ekonomi kastım.
tsi man. 17jant.
Tekrar fulledim ama pompanın attığı yerde durduruyorum. monash.pw://monash.pw

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam maşallah monash.pw uzun yolda o değeri yakalayamam binde aracım hic böyle bir veri yakalayamadımonash.pw arası karısık


monash.pw

,


Eve dönüşte iyi bir değer yakaladım ancak hep böyle değil maalesef


Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


kdracr34

,


İstanbul içi km ortalamam. Karşı yakaya geçiyorum sürekli. Arada dip gazlı gazlamalarda var dur kalkta var. ama genelde gaz pedalına dikkat ederek kullandım. Km nin yarısında arkası yüklüydü. (Aracım manuel tdi)

Bu mesaj SM-GH cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.



İstanbul içi km ortalamam. Karşı yakaya geçiyorum sürekli. Arada dip gazlı gazlamalarda var dur kalkta var. ama genelde gaz pedalına dikkat ederek kullandım. Km nin yarısında arkası yüklüydü. (Aracım manuel tdi)

Bu mesaj SM-GH cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.
Kadir im bu değerler normal bi kullanıcı için normal değerler fakat senin kullanımına göre çok iyi değerler [emoji] [emoji1]

Bu mesaj SM-GF cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


kdracr34

,

Kadir im bu değerler normal bi kullanıcı için normal değerler fakat senin kullanımına göre çok iyi değerler [emoji] [emoji1]

Bu mesaj SM-GF cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.

Bunda biraz daha temkinliydim abi. Arada gazlasam da ekonomi kastım. Tamamen benim kullanımıma maruz kalınca - arası değişiyor. Ama performanslı kullanıma göre hiç bir şey değil bence.


İstanbul - Samsun arasi


Bu mesaj HTC U11 cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


monash.pw
monash.pw
Aynı yol.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


yangsagan

,

Bu ayki depom. Bereketli oldu bu ay.
Tamamı istanbul şehir içi. %95 ekonomi kastım.
tsi man. 17jant.
Tekrar fulledim ama pompanın attığı yerde durduruyorum. monash.pw://monash.pw

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi14 günde depoyu bitirdik şükür. Bi izmit git-gel yaptım ama uzun yol sayılmaz. Çünkü yolun yarısı çok trafik geri kalan yarısını da hızlı gittim. lt ile gittim.
Kalan yine istanbul şehir içi.
Enteresandır yine km yapıp benzin almışım. Ama bu sefer menzil daha fazlamonash.pw://monash.pw

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


monash.pw


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


Tibuk

,

İlginç bir veri yakaldım :) Aracım Mk2 Fr
İstanbul - Ankara dönüş yolculuğumda ortalama hızım 92 :) Sabrettim ara ara yüklendim ama sonuna kadar sabrettim
Yakıt ortalamam 4,3 LT


İlginç bir veri yakaldım :) Aracım Mk2 Fr
İstanbul - Ankara dönüş yolculuğumda ortalama hızım 92 :) Sabrettim ara ara yüklendim ama sonuna kadar sabrettim
Yakıt ortalamam 4,3 LT

Ne yaptin oyle yahu arada arabadan inip arkadan ittinmi? Masallah valla. Boyle ortalamalari gordummu imreniyorum. :)


Tibuk

,

Ne yaptin oyle yahu arada arabadan inip arkadan ittinmi? Masallah valla. Boyle ortalamalari gordummu imreniyorum. :)

Vallaha itsem daha az yorulurdum sanırım :) Yakıtı aldım 92 de sabitledim , herşeyi resetledim sakin kafayla en sağ şeritte kamyonlarla yarışarak geldim , arada km dip gaz yaptım geri kalan hep sabitleyerek geldim , şahsen ben de şoklardayım :)
demekki araba az yakıyormuş ,çok yaktıran bizlerin sabırsızlığıymış


Vallaha itsem daha az yorulurdum sanırım :) Yakıtı aldım 92 de sabitledim , herşeyi resetledim sakin kafayla en sağ şeritte kamyonlarla yarışarak geldim , arada km dip gaz yaptım geri kalan hep sabitleyerek geldim , şahsen ben de şoklardayım :)
demekki araba az yakıyormuş ,çok yaktıran bizlerin sabırsızlığıymış

Ahahaha :) aslinda arabaninda sucu yok. Ulke olarak hem en pahali yakiti kullaniyotruz hemde trafigin en krali bizde. 10dk lik mesafeye 1 saatten monash.pwyoruz.


Tibuk

,

Ahahaha :) aslinda arabaninda sucu yok. Ulke olarak hem en pahali yakiti kullaniyotruz hemde trafigin en krali bizde. 10dk lik mesafeye 1 saatten monash.pwyoruz.

Ülke olarak en pahalı yakıta biniyoruz cümlesini şu şekilde değiştirmek isterim :) Yakıttan en fazla vergi toplayan ülkede yaşıyoruz :)


buda benimki [emoji16]monash.pw

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


Atalay53

,

Eco Tsi ACT DSG FR :)

monash.pw


Mersin - Taşucu arası.
Herzamanki gibi kurallara uyuldu. [emoji2] monash.pw

MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


Bu hafta Ankara-Konya-Antalya yaptık, 4,7 lt/ km gösteriyordu vardığımızda Konya sonrası toroslar baya yordu kural falanda tanımadık [emoji23] tsi hp leon


SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


Arkadaşlar yakıt tüketimlerimizi kiyaslayabilmemiz için genel tüketim değerlerimizi paylaşmamız daha isabetli olur diye düşünüyorum. Ben mk2 leon tsi hp aracımı alalı 2 bin km. oldu. Genel ortalamam litre gösteriyor. %70 ş.içi %30 uzun yolda kullaniyorum. Genelde sert bir kullanım tarzım yok.

A şehrinden B sehrine gidip ya da rampa aşağı aracını salıp düşük tüketim degeri paylaşan arkadaşlar bunu hangi amaçla paylaşıyorlar açıklayabilirler mi, art niyetle sormuyorum yanlış anlaşılmasın. Bu paylaşılan değerleri nasıl yorumlamamız ve kıyas yapmamız gerekiyor onu merak ediyorum açıkcası.

GM 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


Arkadaşlar yakıt tüketimlerimizi kiyaslayabilmemiz için genel tüketim değerlerimizi paylaşmamız daha isabetli olur diye düşünüyorum. Ben mk2 leon tsi hp aracımı alalı 2 bin km. oldu. Genel ortalamam litre gösteriyor. %70 ş.içi %30 uzun yolda kullaniyorum. Genelde sert bir kullanım tarzım yok.

A şehrinden B sehrine gidip ya da rampa aşağı aracını salıp düşük tüketim degeri paylaşan arkadaşlar bunu hangi amaçla paylaşıyorlar açıklayabilirler mi, art niyetle sormuyorum yanlış anlaşılmasın. Bu paylaşılan değerleri nasıl yorumlamamız ve kıyas yapmamız gerekiyor onu merak ediyorum açıkcası.

GM 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Rampa aşağı değeri paylaşan var mı bilmiyorum ama A şehrinden B şehrine gidenlerin verdiği değerler araçların şehir dışı tüketimi hakkında bilgi vermek amaçlı. Bu bilgiyi değerlendirme konusunda nasıl bir çıkmaza girdiniz ben de bunu merak ettim açıkçası.


Rampa aşağı değeri paylaşan var mı bilmiyorum ama A şehrinden B şehrine gidenlerin verdiği değerler araçların şehir dışı tüketimi hakkında bilgi vermek amaçlı. Bu bilgiyi değerlendirme konusunda nasıl bir çıkmaza girdiniz ben de bunu merak ettim açıkçası.Rampa aşağı ifadesini lafın gelişi kullandım tabiki. Bu bilgileri degerlendirme konusunda ise bir standart olmamasi sebebiyle bana anlamsız geldi. Ben Düzce'den Bolu'ya gidiyorum araba ortalama litre yakıyor. Düzce'den İzmite gidiyorum litre yakıyor. İkisi de şehirdışı sonuçta. Genel ortalamam ise Bu nedenle ister sehir ici olsun ister sehirdisi olsun kisa mesafe yakit tuketimi hicbir anlam ifade etmiyor. Önemli olan uzun dönemde elde edilen genel ortalama.

GM 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


Rampa aşağı ifadesini lafın gelişi kullandım tabiki. Bu bilgileri degerlendirme konusunda ise bir standart olmamasi sebebiyle bana anlamsız geldi. Ben Düzce'den Bolu'ya gidiyorum araba ortalama litre yakıyor. Düzce'den İzmite gidiyorum litre yakıyor. İkisi de şehirdışı sonuçta. Genel ortalamam ise Bu nedenle ister sehir ici olsun ister sehirdisi olsun kisa mesafe yakit tuketimi hicbir anlam ifade etmiyor. Önemli olan uzun dönemde elde edilen genel ortalama.

GM 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Şehirler arası yolların hepsi bir ve aynı standartta değil tabi ki ama bahsi geçen yolları bilenler için bu tarz paylaşımlar güzel referans olacaktır fikir verecektir. Bu tarz paylaşımların sebebi bu.

Bu mesaj RNE-L21 cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


Mersin - Taşucu arası.
Herzamanki gibi kurallara uyuldu. [emoji2] monash.pw

MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Buda Taşucu - Mersin. Yani eve dönüşüm :)
Gidişe göre azcık hızlı oldu ama kurallar çerçevesinde yine. monash.pw

MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


şehir içi sakin kullanım



uzun süreli




Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


İstanbul-Safranbolu-İstanbul. km. 65 litre. Genellike , sık sık , arada bir , birkaç sefer Hep ekonomi düşünürüm, bu sefer dedim basınca kaç olacak bakayım. Ortalama tüketimim 6,6 yazdı genelde. Ama hızlı giderken anlık olarak 8 litre falan oluyor. Zaman zaman gazı tamamen keserek tüketime destek oldum.

7. viteste tam da devir tam oluyor. de e yaklaşıyor ve soluk kesiliyor. Fabrika verisi zaten. gitmesi gerekirken düz yolda 7. viteste Altea motoru devir çeviremiyor. beygir gücü bu kadar. Fabrika verisi hızdan yukarı da ben pek çıkmam zaten. Yalnız civarı hızlarda giderken yine ,5 litre arası tüketiyorum. Ya civarında az yakıyor ya da civarında çok yakıyor. Tam anlayamadım. km de yarım litre, km de 5 litre. 30 tl falan. Keşke bu zamanda kadar kendimi frenlemeyip hep hızlı kullansaymışım ;p


bu değerleri neye göre değerlendirme yapicaz ben pek anlamadim herkes biseyler söylüyor

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


yangsagan

,

Uzun süreli. Hepsi şehir içi
tsi manuel 17 jantlı istanbul içimonash.pw

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


suattosun

,



Bir maşallah alırım


yangsagan

,



Bir maşallah alırımMaaşallah Allah arttırsın. monash.pw

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


suattosun

,

Maaşallah Allah arttırsın. monash.pw

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
hahaha bu daha iddalıymış.


Gkhn

,

Son sıfırlamadan sonraki uzun süreli kullanım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


tepebaris

,

Merhaba..

Dün depoyu fulledim yakıt gostergesi dibe vurdu neden olabılıl depoda benzı oldugu halde bitik gorunuyor

RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


Yalcin55

,



Bu mesaj SM-GF cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


Nebulazi

,

İstanbul içi arası yakıyor aracım bu sıralar


Bu sınıfta daha az yakanı yok [emoji16]

monash.pw


monash.pw


yangsagan

,

İstanbul trafiği. 5km yolu sabah git, akşam gel. tsimonash.pw://monash.pw

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


ank şehir içi son zamdan sonra 2 gün önce aldım. 39,12 krş yaktı. bilgisayar verisi 5,9 pompa verisi 6,4


Bugra

,

Konya şehir içi yoğun trafik LT
Uzun yolda 4 LT ye kadar düştüm :)


kdracr34

,



Bu mesaj SM-GH cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


grkemege

,

monash.pw
İzmir şehir içi.


monash.pw://monash.pw


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


Tibuk

,

Rampa aşağı ifadesini lafın gelişi kullandım tabiki. Bu bilgileri degerlendirme konusunda ise bir standart olmamasi sebebiyle bana anlamsız geldi. Ben Düzce'den Bolu'ya gidiyorum araba ortalama litre yakıyor. Düzce'den İzmite gidiyorum litre yakıyor. İkisi de şehirdışı sonuçta. Genel ortalamam ise Bu nedenle ister sehir ici olsun ister sehirdisi olsun kisa mesafe yakit tuketimi hicbir anlam ifade etmiyor. Önemli olan uzun dönemde elde edilen genel ortalama.

GM 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ben şöyle bir örnek vermek isterim uzun yol tecrübesiyle alakalı, Ankaradan İstanbula giderken ilk km genelde minik tırmanmayla geçiyor ve ortalamam haliyle 6, aralarında seyrediyor sonradan gittiğim küsür km de ne kadar sakin de kullansam ortalama 6 nın altına inmiyor, tam tersi İstanbuldan ankaraya dönerken rampa çıkmayla başlamıyor aksine düz bir yolda gidiyorsun ve ortalam 4,5 lt ile başlıyor düzce bolu vs geçene kadar hep bu verilerde , Ankaraya varana kadar max ortalamam 5,4 lere çıkıyor. Uzun yol ise veriler buyrun size aynı yoldan rakamlar


Degerlere masallah monash.pw is bu monash.pw ici in altina dusmuyor aracim tsi olan arkadaslar 7 lerde geziyor :(


bu değerler değişken olabiliyor uzun süreli göstergede litrelerde ve full sehir içi .bu değeri trafik olmadan 20 30 km sonrasında çektim herhangi bir rampada falan sıkışık trafikte 9 10 litrelerde geziyormonash.pw

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


mhmtegegnydn

,

monash.pw değerlerini yakaladım [emoji6]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


,9 km yaptım depo ,43tl ye doldu. 32kr ve lt yakmış oluyor.

sabah arası çıkış esenyurt maslak. akşam arası maslak esenyurt genel olarak. Haftasonu zaten gezme hep.

Girdiğim trafikler;

Isparta kule nadiren

Mahmutbey gişeler malum trafik. Akşamları maslak çıkış servisler ya da ayazağa hasdal. Hasdal - Akşemseddin viyadük trafiği sürekli.

Gerisi boş oluyor sakin kullanırım.

Sanki trafiğe ve 60bin bakıma km kalmasına rağmen istanbul içinde gayet az yakıyor.

monash.pw



Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


60tl benzinle 92km de isik yandi. Bu 92kmnin hepsi sehirici yarisi ful klima acil ve araba yuklu. Degerler normal mi sizce? Uzun yol oncesi gozum korkmadi degil [emoji]

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


kalfa2gezer

,

Sakarya-İstanbul arası İstanbul şehir içi dahil idi aracı park ettim biraz rölanti çalışınca ile yolu tamamladım, bayram sağolsun yollar ben gelirken bomboşmonash.pw://monash.pw

HUAWEI G7-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


An itibariyle Güncel Değerlerimi Paylaşıyorum.

Benzin Fiyatı : 6,26

Sürekli Kullanılan Petrol Şirketi : BP

Araç : 'lik FR

Ortalama: 6 ila 6,5 Arası

Kuruş hesabı olarak 39 Kuruş

Km hesabı İstanbul Anadolu yakası degerleri: 50 TL'ye km Gidiyor. Full Depo Km ( Şehir Dışı hiç Kullanmadım)

Genel kullanım Alanı : Hafta sonu genellikle İst/Anadolu yakası

Araç Bilgileri : Stok/ inç jant

Vites Değişim Aralığı: ila arasında

Sürekli kullanılan hız: 80 - km

Not:Aracımı kullanırken hangi hızda gidersem gideyim devirin üstünde kullanmamaya gayret ediyorum. Kalkıştan km ye kadar her devirde art arda vites veririm. bu motoruda yormaz ve sessiz çalışır. ayrıca sürekli olarak 80 - km hız ile gidiyorum. km ye nadiren çıkarım.

Bu arada aracımı alalı 2 ay oldu kasım çıkışlı 13 binde aldım. Bundan önceki aracım Dizel leondu. dizel kullanırken yapıştıra yapıştıra giderken şimdi nasıl ekonomik yakarım onun peşindeyim :)


An itibariyle Güncel Değerlerimi Paylaşıyorum.

Benzin Fiyatı : 6,26

Sürekli Kullanılan Petrol Şirketi : BP

Araç : 'lik FR

Ortalama: 6 ila 6,5 Arası

Kuruş hesabı olarak 39 Kuruş

Km hesabı İstanbul Anadolu yakası degerleri: 50 TL'ye km Gidiyor. Full Depo Km ( Şehir Dışı hiç Kullanmadım)

Genel kullanım Alanı : Hafta sonu genellikle İst/Anadolu yakası

Araç Bilgileri : Stok/ inç jant

Bu arada aracımı alalı 2 ay oldu kasım çıkışlı 13 binde aldım. Bundan önceki aracım Dizel leondu. dizel kullanırken yapıştıra yapıştıra giderken şimdi nasıl ekonomik yakarım onun peşindeyim :)bende 2 hafta once aldim lik 18 jant monash.pwmda gibi bir rakama fulledim istanbuldan bursa bursadan bandirma bandirmadan tekrar bursa yaptım toplamda km ile bursaya girdiğimde 2 cizgi gösterge vardi tekrar fulledigimde lira aldı.simdi bu hesaplari nasi yapicaz

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


bende 2 hafta once aldim lik 18 jant monash.pwmda gibi bir rakama fulledim istanbuldan bursa bursadan bandirma bandirmadan tekrar bursa yaptım toplamda km ile bursaya girdiğimde 2 cizgi gösterge vardi tekrar fulledigimde lira aldı.simdi bu hesaplari nasi yapicaz

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Merhaba hocam telefonumda uygulama var Iphone kullanıyorsanız app storedan 'yakıt hesaplama' uygulamasını indirerek Aracınızın kaç kuruş yaktıgını öğrenebilirsiniz.

veya araç ortalamasından kaç kuruş yaktıgını öğrenmek isterseniz. Basit bir örnek verirsek aracınızın ortalaması 6,2 gösteriyor. benzin fiyatı 6,26 TL

6 * 6,26 = 38,8 Çıktı bu çıkan rakamıda Km'ye bölüyoruz.

38,8/ = 0,38 kuruş Çıkan rakam aracın yaktıgı :)

ayrıca aracınızın ne kadar gittiğini aracınıza aldıgınız yakıtı takip etmek için aracınızın yol bilgisayarından takip edin sonuçlara rahat ulaşabilirsiniz.


Merhaba hocam telefonumda uygulama var Iphone kullanıyorsanız app storedan 'yakıt hesaplama' uygulamasını indirerek Aracınızın kaç kuruş yaktıgını öğrenebilirsiniz.

veya araç ortalamasından kaç kuruş yaktıgını öğrenmek isterseniz. Basit bir örnek verirsek aracınızın ortalaması 6,2 gösteriyor. benzin fiyatı 6,26 TL

6 * 6,26 = 38,8 Çıktı bu çıkan rakamıda Km'ye bölüyoruz.

38,8/ = 0,38 kuruş Çıkan rakam aracın yaktıgı :)

ayrıca aracınızın ne kadar gittiğini aracınıza aldıgınız yakıtı takip etmek için aracınızın yol bilgisayarından takip edin sonuçlara rahat ulaşmonash.pwşekürler[emoji16][emoji16]

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


monash.pw

Üstteki ortalama eski aracımdan act dsg

Alttaki cupra :)

monash.pw


Üstteki ortalama eski aracımdan act dsg

Alttaki cupra :)

monash.pw bizde satip cuprami alalim[emoji1][emoji1]

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


yangsagan

,

Üstteki ortalama eski aracımdan act dsg

Alttaki cupra :)

monash.pw iyi[emoji][emoji][emoji]



SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


bayramda düğün sebebi ile memlekete gideyim dedim.

istanbul, adapazarı, istanbul km yol yapmışım. yaklaşık km gidiş 2 saat. adapazarı içi km kadar ş.içi kısa mesafelerde bayram gezmesi kullanım. dönüş km ,5 saat sürdü. tam bir dur kalk. bir miktar da istanbulda kullandım. ortalaması 5,7 oldu.

klima full açık araç tam dolu. bagaj dolu.

R17 jant. yolda bastım sabit de gittim 95 altına düşmedim, üstüne çıkmadım.


monash.pw:Emoji (55)::Emoji (55):


monash.pw


mercan

,

Merhaba değerli forum üyeleri; yakıt ışığı yandığında depoyu fulleyip kilometreyi sıfırlayarak bayram tatili için yolculuğa çıktım, yakıt ışığı yandıktan hemen sonra aracım 38 litre yakıt aldı. Daha sonra yakıt ışığı yanmasını takiben 12 litre daha alarak yola devam ettim. Toplamda 50 litre ile ( TL) km yol yaptım. Aracım TDİ Cordoba, genelde km sabit hız, ortalama hız da km'ye çok yakındı. Ayrıca araçta 4 yetişkin 1 çocuk toplamda 5 kişi ve valizler vardı. Yolun yaklaşık km'lik (gidiş dönüş km) kısmı (Seydişehir-Side) arası dik ve bol rampalıydı. Sizce mesafe-yakıt tüketimi oranı iyi midir? Yorumlarınızı bekliyorum.


Merhaba değerli forum üyeleri; yakıt ışığı yandığında depoyu fulleyip kilometreyi sıfırlayarak bayram tatili için yolculuğa çıktım, yakıt ışığı yandıktan hemen sonra aracım 38 litre yakıt aldı. Daha sonra yakıt ışığı yanmasını takiben 12 litre daha alarak yola devam ettim. Toplamda 50 litre ile ( TL) km yol yaptım. Aracım TDİ Cordoba, genelde km sabit hız, ortalama hız da km'ye çok yakındı. Ayrıca araçta 4 yetişkin 1 çocuk toplamda 5 kişi ve valizler vardı. Yolun yaklaşık km'lik (gidiş dönüş km) kısmı (Seydişehir-Side) arası dik ve bol rampalıydı. Sizce mesafe-yakıt tüketimi oranı iyi midir? Yorumlarınızı bekliyorum.

Ortalama lt / km gibi bir yakıt eder ki bahsettiğiniz değer günümüz için çok iyi. Kazasız belasız kullanın.


CounTDowN

,

Merhaba değerli forum üyeleri; yakıt ışığı yandığında depoyu fulleyip kilometreyi sıfırlayarak bayram tatili için yolculuğa çıktım, yakıt ışığı yandıktan hemen sonra aracım 38 litre yakıt aldı. Daha sonra yakıt ışığı yanmasını takiben 12 litre daha alarak yola devam ettim. Toplamda 50 litre ile ( TL) km yol yaptım. Aracım TDİ Cordoba, genelde km sabit hız, ortalama hız da km'ye çok yakındı. Ayrıca araçta 4 yetişkin 1 çocuk toplamda 5 kişi ve valizler vardı. Yolun yaklaşık km'lik (gidiş dönüş km) kısmı (Seydişehir-Side) arası dik ve bol rampalıydı. Sizce mesafe-yakıt tüketimi oranı iyi midir? Yorumlarınızı bekliyorum.

Yakıt gayet iyi, sonuçta o bir cordoba Bagaj dolu - boş veya yokuş farketmez cordoba affetmez :Emoji (29):

Ben Ankara - İzmir arası inat etmiştim 90 km hızdan yukarıya çıkmadım lt ile varmıştım. O zamanki mazot fiyatı ile 16 krş a denk gelmişti :gozluk:


azap

,

Mesafe 55 km, ortalama hız 16 km, toplam seyir zamanı saat, km de ortalama tüketim litre, iğrenç trafik ve yolda kullandım genelde, yine de iyi bence, normalde ortalamam 6 litre ve altında ben kullanınca.


Hasan Dndar

,

mahmutbeyden çıktım adıyaman a kadar 4 kişi 2 çocuk 6 kişi bağaj full adana üzeri gittim km ortalama hız arası tl gaz yaktım nasıl sizce çokmu yakıyor normal mi
lpg kiti atiker gold


Mesai sonrası gece boş istanbul yollarında ortalama ile varabiliyorum evime.

Sabah iş trafiğinde arası geziyor.

Son depoyu doldurdugumdan beri sakin moddan çıkarmadım kendimi hiç.

Yakıt aldıktan sonra ve menzil toplamım arasında değişip duruyor.

Heralde ist içi 1 depo ile kmyi devireceğim.

gidiyordu genelde. kmyi geçersek güzel.


Leon TDI DSG aracım, İstanbul şehir içi bir depoyla km arasında ışık yanıyor, yakıt tüketimi 8 lt gösteriyor, 18 eurolig jant ve 3,5 prokit yay var, sizce de aşırı yakmıyor mu?


Nebulazi

,

tdi dsg aracımla Istanbul şehir içi ortalamam m5 litre arasi


Leon TDI DSG aracım, İstanbul şehir içi bir depoyla km arasında ışık yanıyor, yakıt tüketimi 8 lt gösteriyor, 18 eurolig jant ve 3,5 prokit yay var, sizce de aşırı yakmıyor mu?benim lik bi depoyla sehir içi yapiyor kaldiki sizinki dizel bi baktirin derim cok fazla cunku jantla yayla okadar etkileyecegini sanmiyorum

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


theagle07

,

Uzun yol Isparta İstanbul selimpaşa hız sabitleme genelde sabit basarak geldim

monash.pw (monash.pw)[/IMG]


ceyhun

,

Araç km deyken .

Haziran başı İstanbul - Fethiye (eskişehir tarafından) full klima açık 3 kişi bagaj dolu bi şekilde LT ile km ye yakın yol yaptı. Geri dönerken izmir üzerinden gezerek geldik klima yine açık ve bagaj biraz daha dolu :)) ( biraz daha hızlı ) LT.

İstanbul içi yokuşu , trafiği ve ışıgı bol olan Ümraniye deyim LT arası dolasıyor. Şunu 7 ye sabitlesem :)) iyi monash.pwç monash.pw


gokbiloz

,

Uzun Süreli km uzun yol kalan şehir içi ve genelde kısa mesafedir.

monash.pw (monash.pw)

Yakıt aldıktan sonraki ortalama şehir içi ve kısa mesafedir. En uzun mesafe 10 km'dir.

monash.pw (monash.pw)


BlaCKaDDeR

,

Leon Mk3 1,2 Tsi Hp uzun yol tüketimi. (2 yetişkin, 2 çocuk, bagaj, ayak altları ful dolu, klima sürekli açık, Tekirdağ/ Şarköy/ Uçmakdere Yolu bol virajlı rampalı)

monash.pw (monash.pw)

Buda aynı araç şartlarında daha düz bir güzergah tüketimi.

monash.pw (monash.pw)


monash.pw:Emoji (55)::Emoji (55):

Kardeşim sana kelepir petrol istasyonu satın almamız gerekiyor :)


Kardeşim sana kelepir petrol istasyonu satın almamız gerekiyor :)

artık düşürdüm abi,sakin sürüyorum 12 litre yakıyorum


Hakan yavas

,

Dizele hala özensem de aracımın yakıtından bende memnunum. Geçen hafta Alanya-Eskişehir güzegahı tek başıma yüksüz ama klima devamlı devrede şekilde pompaya göre 5,6 lt; arabaya göre 5,4 lt ile geldim. Ortalama hızım km/h . Yani aralarda baya hızlıydım. Az yakmasının sebebini şanzımana bağlıyorum. 8 ileri şanzıman devirde km hız gösteriyor. Buda arabayı fazla devirli kullanmamanızı sağlıyor

monash.pw


mehmet[AAZ]

,

Seat İbiza TSI 90hp

km/lt
(Kayseri şehir içi tüketimi)



SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


monash.pw
İstanbul bayram tatiline gitmiş. Kumburgaz-Maltepe arası tem-e5 karışık. Yollar boş.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


tsi mk3 leon. Tamami uzun yolda yapipmistir. Otobanda km ye, bolunmus yolda 90km ye sabitledim.



Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


Ortalama hızın km gosteriyordu monash.pw İskenderun arası 2 kisi full bagaj yaptım genelde bazen e sabitledim lt yaktı.


SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


Arkadaşlar selam. Ecufast vs benzeri yazılımlar ile yakıt tüketiminde 1, LT tasarruf sağlandığı yazıyor söyleniyor.

Varmıdır aslı?


emirkayra

,

Arkadaşlar selam. Ecufast vs benzeri yazılımlar ile yakıt tüketiminde 1, LT tasarruf sağlandığı yazıyor söyleniyor.

Varmıdır aslı?

Sakin kullanımda 1 litre civarı tasarruf sağlıyor özellikle de uzun yolda


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


grkemege

,

İzmir Karaburun gidiş dönüş.
monash.pw



Araç : model Leon. Ankara Adana arası km sabit hızla tüketim değerleri.


Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


fract

,


Şehir içi kullanım depo fuul olarak başladım sonuç bu aslında arabalar cok yakmıyor ama benzin çok pahalı ALLAH sonumuzu hayır etsin dizel mi alsak ne yapsak
he bu arada araç yazılımlı yanıltmıyım kimseyi ,depoyu fuulledim km yol yaptım menzil km gösteriyor depo yarım (yalan) 8lt tüketim

Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


azap

,

tsi 90 hp ibiza şehir içi verisini lt tutturuyorum, şehir dışı lt hikaye, gerçekte 5 lt birçok kere denedim akıcı kullanırım üstelik, lt dümdüz hiç trafik ya da trafik lambası olmayan virajsız kaliteli asfalt verisi sanırım.




tsi FR gece civari bursa bombos yolda hiz sabitleyicisi ile yakaladigim deger. Sanirim daha altina inemedim.


Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


Atalay53

,

şehir içi klima açık trafik vs fazla iyi bence :)


Benzinli Araç kullanımı

Otomobil kullanma biçimi yakıt tüketimini etkiliyor
Otomobili kullanış biçimi yakıt tüketimini azımsanmayacak ölçülerde düşürebiliyor. Bunun nasıl olacağını aşağıdaki noktalara dikkat ederek görmek mümkün.

Otomobili rölantide ısıtmayın
Motoru rölantide ısıtmak motora verdiği zarar yanında yakıt tüketimini de artıran önemli noktalardan biri. Motoru çalıştırıp yola çıktığınızda yaptığınız birinci kilometre sonunda otomobilin yaktığı benzin üç dakika rölantide çalışmış kadardır. Yani otomobili üç dakika ısıtmak için harcanan benzinle 1 km yol yapabilirsiniz. Bu nedenle uzun süreli durmalarda motoru durdurmakta fayda var.

Kısa mesafeler için otomobil kullanmak lüks
Yapılan bir test sonucunda 0 derece santigrad hava sıcaklığında litrelik orta sınıf bir otomobil motoru marşa basıldığı andan itibaren km'de 40 litreye eş bir tüketim değeri veriyor. Ancak 4 kilometre yol katedildikten sonra otomobilin motoru normal ısısına kavuşuyor ve tüketim normalleşiyor. Bu nedenle kısa mesafeler için otomobili kullanmak yerine yürümek daha sağlıklı ve ucuz oluyor.

Doğru zamanda vites değiştirin, ekonomik viteste sürün
Birinci vitesi yalnızca otomobili hareket ettirmek için kullanın ve hemen ikinci, üçüncü ve dördüncü viteslere geçin. Vitesler değiştirildiğinde motor devri değişir. Motor devri krank milinin bir dakikada yaptığı devir sayısıdır. d/d'lik maksimum devir sayısı krank milinin saniyede devir yaptığı anlamına gelir. Her motorun maksimum devir sayısı olduğu gibi en verimli çalıştığı bir devir de vardır. Bu devir otomobilden otomobile değiştiği için teknik verilerine bakıp ya da servislere danışılarak öğrenilebilir. Teknik verilerde Maksimum tork adı altında görülen değer genellikle motorun en verimli çalıştığı ve az tükettiği devirdir. Bu devirde kalacak biçimde vitesler değiştirildiğinde gereksiz benzin savurganlığı önemli ölçüde azalacaktır.
Örneğin: Test edilen otomobilin birinde km uzunluğundaki düz bir yolda 4'üncü vitesle 60 km/s sabit hızda gidildiğinde litre/ km tüketilmiş. Aynı koşullarda 3'üncü viteste 9 litre/ km tüketim saptanmış. Görüldüğü gibi aynı uzunluktaki bir mesafeyi bir vites küçülterek katetmek litre, yani yüzde 55 daha fazla tüketime yol açabiliyor. Aynı otomobille 30 km/s sabit hızla 3'üncü viteste 7 lt/ km, ikinci viteste aynı hızda ise yaklaşık 10 litre tüketim saptanıyor. Görüldüğü gibi hangi hızda hangi viteste gidilmesi gerektiğini iyi bilmek gerekiyor.

Sakin, yol ve trafik koşullarına uyumlu kullanım
Ne kadar kararlı ve uyumlu otomobil kullanırsanız o denli az benzin tüketir o denli az sinirlenirsiniz ve otomobiliniz o denli az yıpranır. Akan trafiğin ritmine adapte olmak ve otomobilin hemen önüne değil daha ileriye bakarak gelişmeleri izlemek sakin ve trafiğe uygun sürüşün bir parçası.
Tabii bu arada dikiz aynalarına bakmayı da ihmal etmemek gerekiyor. Önünüzdeki araçla yeterli bir mesafe bırakın. Sık sık hız değiştirmekten kaçının. Yavaşlamak gerektiğinde ayağınızı gazdan zamanında çekin. Böylece hem balatalarınız hem de sinirlerinizin ömrü daha uzun olacaktır. Önünüzde akan trafiği izlemek bu açıdan size yardımcı olacak ve panik fren yapmak zorunda bırakmayacağı gibi yakıt tasarrufu da sağlayacaktır.

Öneriler
Başkalarının sizi sollamasına izin vermek sizin başkalarını sollamanızdan daha akıllıcadır. Otomobilinizin son süratinin yüzde 'ini geçmemek tutumlu sürüş için en basit kuraldır. Yani gaz pedalının altında ne kadar fazla boşluk bırakılırsa o kadar çok para cebinizde kalır ve sinir sisteminiz daha uzunca bir süre otomobil kullanabilmenize olanak tanır.


SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


emirkayra

,

Benzinli Araç kullanımı

Otomobil kullanma biçimi yakıt tüketimini etkiliyor
Otomobili kullanış biçimi yakıt tüketimini azımsanmayacak ölçülerde düşürebiliyor. Bunun nasıl olacağını aşağıdaki noktalara dikkat ederek görmek mümkün.

Otomobili rölantide ısıtmayın
Motoru rölantide ısıtmak motora verdiği zarar yanında yakıt tüketimini de artıran önemli noktalardan biri. Motoru çalıştırıp yola çıktığınızda yaptığınız birinci kilometre sonunda otomobilin yaktığı benzin üç dakika rölantide çalışmış kadardır. Yani otomobili üç dakika ısıtmak için harcanan benzinle 1 km yol yapabilirsiniz. Bu nedenle uzun süreli durmalarda motoru durdurmakta fayda var.

Kısa mesafeler için otomobil kullanmak lüks
Yapılan bir test sonucunda 0 derece santigrad hava sıcaklığında litrelik orta sınıf bir otomobil motoru marşa basıldığı andan itibaren km'de 40 litreye eş bir tüketim değeri veriyor. Ancak 4 kilometre yol katedildikten sonra otomobilin motoru normal ısısına kavuşuyor ve tüketim normalleşiyor. Bu nedenle kısa mesafeler için otomobili kullanmak yerine yürümek daha sağlıklı ve ucuz oluyor.

Doğru zamanda vites değiştirin, ekonomik viteste sürün
Birinci vitesi yalnızca otomobili hareket ettirmek için kullanın ve hemen ikinci, üçüncü ve dördüncü viteslere geçin. Vitesler değiştirildiğinde motor devri değişir. Motor devri krank milinin bir dakikada yaptığı devir sayısıdır. d/d'lik maksimum devir sayısı krank milinin saniyede devir yaptığı anlamına gelir. Her motorun maksimum devir sayısı olduğu gibi en verimli çalıştığı bir devir de vardır. Bu devir otomobilden otomobile değiştiği için teknik verilerine bakıp ya da servislere danışılarak öğrenilebilir. Teknik verilerde Maksimum tork adı altında görülen değer genellikle motorun en verimli çalıştığı ve az tükettiği devirdir. Bu devirde kalacak biçimde vitesler değiştirildiğinde gereksiz benzin savurganlığı önemli ölçüde azalacaktır.
Örneğin: Test edilen otomobilin birinde km uzunluğundaki düz bir yolda 4'üncü vitesle 60 km/s sabit hızda gidildiğinde litre/ km tüketilmiş. Aynı koşullarda 3'üncü viteste 9 litre/ km tüketim saptanmış. Görüldüğü gibi aynı uzunluktaki bir mesafeyi bir vites küçülterek katetmek litre, yani yüzde 55 daha fazla tüketime yol açabiliyor. Aynı otomobille 30 km/s sabit hızla 3'üncü viteste 7 lt/ km, ikinci viteste aynı hızda ise yaklaşık 10 litre tüketim saptanıyor. Görüldüğü gibi hangi hızda hangi viteste gidilmesi gerektiğini iyi bilmek gerekiyor.

Sakin, yol ve trafik koşullarına uyumlu kullanım
Ne kadar kararlı ve uyumlu otomobil kullanırsanız o denli az benzin tüketir o denli az sinirlenirsiniz ve otomobiliniz o denli az yıpranır. Akan trafiğin ritmine adapte olmak ve otomobilin hemen önüne değil daha ileriye bakarak gelişmeleri izlemek sakin ve trafiğe uygun sürüşün bir parçası.
Tabii bu arada dikiz aynalarına bakmayı da ihmal etmemek gerekiyor. Önünüzdeki araçla yeterli bir mesafe bırakın. Sık sık hız değiştirmekten kaçının. Yavaşlamak gerektiğinde ayağınızı gazdan zamanında çekin. Böylece hem balatalarınız hem de sinirlerinizin ömrü daha uzun olacaktır. Önünüzde akan trafiği izlemek bu açıdan size yardımcı olacak ve panik fren yapmak zorunda bırakmayacağı gibi yakıt tasarrufu da sağlayacaktır.

Öneriler
Başkalarının sizi sollamasına izin vermek sizin başkalarını sollamanızdan daha akıllıcadır. Otomobilinizin son süratinin yüzde 'ini geçmemek tutumlu sürüş için en basit kuraldır. Yani gaz pedalının altında ne kadar fazla boşluk bırakılırsa o kadar çok para cebinizde kalır ve sinir sisteminiz daha uzunca bir süre otomobil kullanabilmenize olanak tanır.


SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Katılıyorum ama insanlar farklı olduğu gibi düşünceler tavırlar ve araca yaklaşım tarzı da farklı oluyor bu arada sizi tanıyabilir miyiz üyelerimiz bölümünden kendinizden ve aracınızdan bahseden bir konu açarsanız memnun oluruz keyifli forumlar dilerim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi



Belki km'si monash.pw Geri kalan monash.pw arasi hizla 1 depo benzinle elde ettigim deger. tsi


Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


mercan

,

Ankara-Kayseri güzergahı, ortalama hız 95 km, yer yer km arası hızlara ulaşıldı, otoparktan çıkarken yakıt ışığı yandı, yol boyunca TL'lik yakıt alındı, otoparka girerken yakıt ışığı yeniden yandı. Alınan yakıtın litre fiyatı 6,02 TL. TL/KM, yani 4,02L/ km yakıt tüketimi sağlandı.


Araç henüz km’de iken rodaj yaptığımız için çok sakin bir kullanımla istanbul-bursa lik tdi dsg leon monash.pw Not:Araç ilk deposunda km gitti. Şu an 4 bin km’de ortalaması lt


Mersin - Adana - Mersin gidiş geliş otobandan. Gidiş km/h sabit, geliş km/h sabit hızlarla. monash.pw

MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


yangsagan

,

Uzun süreli sıfırlanmadan bi foto çekebildim.
tsi manuel 17jant. İstanbulda oturuyorum. Uzun yol da var içinde ama. monash.pw

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


Uzun süreli sıfırlanmadan bi foto çekebildim.
tsi manuel 17jant. İstanbulda oturuyorum. Uzun yol da var içinde ama. monash.pw

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam arabayı sürekli bosa mı alıyorsun nasıl cıktı bu değer[emoji3]benim arası sürekli aldığımdan monash.pw 45binde 2 ayda bir ortalama km uzun yol yaparım gerisi sehir ici.


Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmiştir.


yangsagan

,

Hocam arabayı sürekli bosa mı alıyorsun nasıl cıktı bu değer[emoji3]benim arası sürekli aldığımdan monash.pw 45binde 2 ayda bir ortalama km uzun yol yaparım gerisi sehir ici.


Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (monash.pw?rid=) kullanılarak gönderilmişmonash.pw uzun süreliler genelde civarı. Pintilik yapıyorum. Bir öncekiler de böyleydi. monash.pw://monash.pw://monash.pw://monash.pw

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


ercanb27

,

Benim uzun süreliler genelde civarı. Pintilik yapıyorum. Bir öncekiler de böyleydi. monash.pw://monash.pw://monash.pw://monash.pw

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bence çok iyi değerler. ben aracımı şehir içi yoğun trafikte kullanıyorum ve ne hikmetse 7,7 nin altına bir türlü düşüremedim maalesef bu konuda herkesten yardım bekliyorum çözemedim gitti, bu kadar yakması normalmi acaba


ercanb27

,

dizel bir araç için şehir içinde değeri sizce de çok değilmi


emirkayra

,

dizel bir araç için şehir içinde değeri sizce de çok değilmi

Tdi manuel toledo için bence çok max. 6 litre olması lazım.Eğer aracı çok kısa mesafelerde kullanıp stop ediyorsanız 7 litre civarı yakar ama onun dışında o kadar yakmaz kontrol ettirmekte fayda var


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


yangsagan

,

bence çok iyi değerler. ben aracımı şehir içi yoğun trafikte kullanıyorum ve ne hikmetse 7,7 nin altına bir türlü düşüremedim maalesef bu konuda herkesten yardım bekliyorum çözemedim gitti, bu kadar yakması normalmi acabaHocam sizinki normal. Ben biraz anormalim. Bir de oturduğum ev otobana yakın. Düzgün yollardan gidiyorum. Tabi trafiğin kaçarı yok.

Ama bi ara nasıl az yakılır videosu eklemeyi düşünüyorum.

Çok küfür yerim diye korkuyorum [emoji23]

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


ercanb27

,

Tdi manuel toledo için bence çok max. 6 litre olması lazım.Eğer aracı çok kısa mesafelerde kullanıp stop ediyorsanız 7 litre civarı yakar ama onun dışında o kadar yakmaz kontrol ettirmekte fayda var


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
emirkayra kardeşim aracım TDİ monash.pwşehri olmamız nedeni ile sen daha iyi bilirsin aracı Batıkent ile şehir içi valilik civarı git gel şeklinde kısa mesafede kullanıyorum 7 km gidiş 7 km geliş gibi ancak hiç bir şekilde 7,7 lt altına düşüremedim maalesef yani km ye 0,50 krş yakıyor aracım sence bir sorun varmıdır


ercanb27

,

Hocam sizinki normal. Ben biraz anormalim. Bir de oturduğum ev otobana yakın. Düzgün yollardan gidiyorum. Tabi trafiğin kaçarı yok.

Ama bi ara nasıl az yakılır videosu eklemeyi düşünüyorum.

Çok küfür yerim diye korkuyorum [emoji23]

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

:) hocam otoban tarzı yolda bizim araçlarda yakmıyor ancak şehir içinde sanki çok yakıyor gibi geliyor bana


emirkayra

,

Ramazan kardeşim aracım TDİ monash.pwşehri olmamız nedeni ile sen daha iyi bilirsin aracı Batıkent ile şehir içi valilik civarı git gel şeklinde kısa mesafede kullanıyorum 7 km gidiş 7 km geliş gibi ancak hiç bir şekilde 7,7 lt altına düşüremedim maalesef yani km ye 0,50 krş yakıyor aracım sence bir sorun varmıdır

Abi hani kış şartlarında normal derim ama antepte havalar yeni soğumaya başladı o kadar yakmaması lazım yazdan çıktık çünkü.Bi sorun olabilir göstermek lazım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


ercanb27

,

Abi hani kış şartlarında normal derim ama antepte havalar yeni soğumaya başladı o kadar yakmaması lazım yazdan çıktık çünkü.Bi sorun olabilir göstermek lazım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

bir sorun olabilir ama ne sorunu var diye nereye gösterebilirim bu konuda yardımcı olabileceğin veya göstermemi istediğin bir yer varmıdır
ayrıca aracı temmuzda aldım temmuzdan bu zamana kadar hemen hemen hep aynı değerler 7,6 7,7 7,8 hiç değişmedi artacağınıda düşünüyorum bende çok yaktığını düşünüyorum


emirkayra

,

bir sorun olabilir ama ne sorunu var diye nereye gösterebilirim bu konuda yardımcı olabileceğin veya göstermemi istediğin bir yer varmıdır
ayrıca aracı temmuzda aldım temmuzdan bu zamana kadar hemen hemen hep aynı değerler 7,6 7,7 7,8 hiç değişmedi artacağınıda düşünüyorum bende çok yaktığını düşünüyorum

Abi eğer sürekli serviste bakım yapılmışsa oraya gitmeni tavsiye ederim yok ben servise gitmem dersen de tanıdık samimi ustalarımız var tabiki


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


ercanb27

,

Abi eğer sürekli serviste bakım yapılmışsa oraya gitmeni tavsiye ederim yok ben servise gitmem dersen de tanıdık samimi ustalarımız var tabiki


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

kardeş ben aldığımda bakımları dışarıda yapılmıştı ben hiç servise gitmedim ancak bu kadar yakmasını kime nasıl gösterebiliriz bilmiyorum


emirkayra

,

kardeş ben aldığımda bakımları dışarıda yapılmıştı ben hiç servise gitmedim ancak bu kadar yakmasını kime nasıl gösterebiliriz bilmiyorum

Abi aracın kaç model km nedir en son bakımı ne zaman yapıldı sen bana bu bilgileri ver ben bi sorayım da ona göre yönlendireyim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


ercanb27

,

Abi aracın kaç model km nedir en son bakımı ne zaman yapıldı sen bana bu bilgileri ver ben bi sorayım da ona göre yönlendireyim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

kardeşim aracım model km de en son bakımı de yapıldı sana zahmet olacak teşekkür ederim


emirkayra

,

kardeşim aracım model km de en son bakımı de yapıldı sana zahmet olacak teşekkür ederim

Rica ederim abi ben sana dönüş yaparım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


ercanb27

,

Rica ederim abi ben sana dönüş yaparım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

çok teşekkür ederim kardeşim peugeot tan seata geçtim resmen dumura uğradım desem yeridir :)


emirkayra

,

çok teşekkür ederim kardeşim peugeot tan seata geçtim resmen dumura uğradım desem yeridir :)

Abi toledo farklı bir model ben hiç sevemedim leon olsaydı daha iyi olurdu kanımca


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


ercanb27

,

Abi toledo farklı bir model ben hiç sevemedim leon olsaydı daha iyi olurdu kanımca


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

kardeş inan hiç aklımda yoktu kısmet oldu aldık ancak yine fransızlara dönüş yapacağım gibi


Ben şunu fark ettim arkadasların paylasımından manuel bariz dsg den az yakımonash.pwğundan durum tam tersi ama sanki


SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


ercanb27

,

Ben şunu fark ettim arkadasların paylasımından manuel bariz dsg den az yakımonash.pwğundan durum tam tersi ama sanki


SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

diğer dsg leri bilmiorum ancak benim aracım sanki çok yakıyor


yangsagan

,

:) hocam otoban tarzı yolda bizim araçlarda yakmıyor ancak şehir içinde sanki çok yakıyor gibi geliyor banaOtobana yakınım ama istanbul içinde tahmin edersiniz ki bi avantajı yok. Sürekli dur kalk, avantajı şöyle yolun açık olduğu bölümler ya da açık olduğu zamanlar gidince ort. Bayağı düşüyor.
Bir de dediğim gibi ben bayağı dikkat ediyorum genelde. Ara sıra kısa süreli gazlarım onun dışında trafikli zamanda bile 7lt yi geçmiyor.

SM-GF cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


Asteryus

,

tsi Passat manuel
Çoğunluk şehiriçi kısa mesafe monash.pw

EVA-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


ercanb27

,

tsi Passat manuel
Çoğunluk şehiriçi kısa mesafe monash.pw

EVA-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

benim ortalama hızımda aynı ancak 7,7 den aşağı düşüremedim maalesef


Asteryus

,

benim ortalama hızımda aynı ancak 7,7 den aşağı düşüremedim maalesefAracınız eğer dsg ise biraz daha fazla yakiyor

EVA-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


ercanb27

,

aracım evet 1,6 tdi dsg şehir içinde 7,7 den aşağı düşüremedik maalesef


monash.pw

Isparta Antalya arası
(monash.pw)


ahmetyuruyen

,

Aracım tdı dsg normal kullanımda şehir içi şehirlerarası agresif kullanımda 7 ye 6 bayaaa sakin kullanımda ye verilerini yakaladım ecotrainer modunda sürekli talimatlara uyarak [emoji2]


SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


ercanb27

,

Aracım tdı dsg normal kullanımda şehir içi şehirlerarası agresif kullanımda 7 ye 6 bayaaa sakin kullanımda ye verilerini yakaladım ecotrainer modunda sürekli talimatlara uyarak [emoji2]


SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

hocam şehir içi kullanımda ortalama hızınız nedir acaba benim için önemli olan ikinci değer o çünkü benim aracım model tdi dsg şehir içi ortalama 25 km hız ile 7,7 altını görmedi maalesef sizin bilgileriniz nelerdir aracınız kaç model


liraya doldu depo km yol yaptım, benzin kuru 6,43 5,56lt /km yakmışım. bu soğuklar ml arttırdı benim tüketimi 5,4 yakıyordum. 15inç kışlıklara geçince normale döner. 5,3e düşse iyi.

kullanım şeklide, sabah boş yol arası sabit 36km akşam klasik mahmutbey gişeler trafiği. araçta sabah iki kişi + çocuk koltuğu akşam tek kiş çocuk koltuğu. klima ısıtıcı açık.


Powered by vBulletin® Version Copyright © vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.

Facebook

WhatsApp

Pinterest

E-Mail

Herkese Merhaba. Bu yazımızda son zamanların en popüler araçlarından biri haline gelen Seat Leon otomobilinin TSİ motoru hakkında kısaca bilgi vermeye çalışacağım.

Bildiğiniz üzere Seat; Audi ve Lamborghini ile birlikte artık varlığı sürdürmeyen bir şirket olan Audi Marka Grubu&#;nun bir üyesi iken, bugün tamamıyla Alman Volkswagen Grubu çerisinde yer alan bir otomobil markasıdır. Merkezi İspanya’nın Martorell kentinde bulunan Seat, dünyada daha çok genç ve sportif profile sahip bir otomobil üreticisi olarak tanımlandığını söyleyebiliriz.

Seat&#;ın şirket geleneği doğrultusunda, birçok modelin adlandırılmasında İspanyol kültüründen esinlenilmiştir. Bu yüzden SEAT ürün modellerinin birçoğu, İspanyol şehirlerinin adını almıştır. Örneğin Arosa, Ibiza, Córdoba, León, Toledo, Altea, Alhambra, Málaga, Marbella, Ronda vs. Fakat, birkaç özel modelin adlandırılmasında markanın İspanyol kökeninden etkilenilmeyen durumlar da olmuştur. Bu istisnalara bir örnek olarak, SEAT Exeo verilebilir.

Şimdi bu kısa bilgiden sonra gelgelelim Volkswagen&#;in &#;küçük hacim, yüksek güç, düşük tüketim&#; felsefesiyle piyasaya sürdüğü TSİ motoru hakkında bilgi vermeye. TSI (Turbo Supercharger Injection), küçük hacimli motora (, , Litre gibi) turbo ve kompresörün eklenmesiyle oluşmuş bir teknoloji. TSI motorun bu kadar güçlü ve ekonomik olmasını sağlayan ise direkt enjeksiyon sistemi (FSI), turbo ve kompresörün birleşimiydi. Motorda önce kompresör devreye giriyor, motor devri artınca da turbo çalışmaya başlıyor ve kompresörün yerini alıyor. Çift besleme sayesinde turbo boşluğu da oluşmayan TSI motorlar, Volkswagen&#;in yeni geliştirdiği DSG şanzımanlarla da çok iyi uyum sağlayınca; Volkswagen daha sonra bu motorun ve sadece turboya sahip olan Beygir&#;lik versiyonlarını da üretti. Bir süre sonra, Volkswagen&#;in TFSI motorları da TSI adını aldı. TSI motorlar Volkswagen ürün gamına yayılmasının ardından, grup bünyesindeki diğer markalara da sıçradı ve bugün &#;downsizing&#; anlayışının önde gelen örneklerinden biri oldu.

İlk olarak yılında markanın kompakt sınıftaki temsilcileri Golf ve Jetta’nın kaputları altında iki farklı güç seçeneği ( TSİ- Beygir, TSİ Beygir) ile sunulan TSI motor seçeneği zaman geçtikçe markanın değişik sınıftaki birçok üyesinde kendine yer buldu. (Örneğin; Seat, Skoda, Audi, Passat, Touran, Scirocco vs.) Aradan geçen 3 yılda TSI motora yeni kardeşler eklendi. İlk başlarda iki güç seçeneği bulunan TSI motorun bugüne kadar 4 farklı güçte ( TSİ, Beygir, Beygir, Beygir, Beygir) versiyonları üretildi. Yılına kadar gelen müşteri taleplerine göre Beygir, Beygir ve Beygir olarak üretimine devam edilen TSI motorun TSI ( Beygir) ve TSI ( Beygir) olmak üzere iki tanede ağabeyi bulunuyor. Zaman içerisinde müşteri memnuniyetini esas alarak, yeni teknolojilerle birlikte daha düşük hacimli motor üretme yoluna giden Volkswagen TSI ( Beygir) motoru üretmeye başladı. Yeni motoru ilk olarak ’un son çeyreğinde ülkemizde satışa sunulan olan tamamen yenilenmiş ve abisi Golf’ü andıran yeni Polo’da görmeye başladık. / Yılına gelindiğinde Volkswagen grubu içerisinde yer alan VW Golf, VW Polo, Seat Leon, Skoda Octavia, Audi A3 Sportback modellerinde TSİ motor seçeneklerini görmeye başladık. Tabi ülkemizde düşük hacimli motorlara karşı halen bir önyargı bulunsa da TSİ motordan elde edilen güç, performans, şehir için ve şehir dışındaki yakıt tüketiminin düşük oluşu  bir çok kişinin dikkatini çekmeye başladı. Yılına gelindiğinde Volkswagen devrim niteliğinde bir karar alarak TSİ, TSİ gibi motor seçenekleri yerine TSİ ve TSİ motor üretmeye başlayacağını duyurdu. Şu anda hali hazırda TSİ, TSİ gibi motor seçenekleri artık üretilmiyor diyebiliriz.

Seat Leon TSİ motora sahip araçları ülkemizde ve sonrasında görmeye başladık. Önceleri Euro 5 sınıfında () bulunan bu motor seçeneği bir çeşit yeni revizyonla Euro 6 motora () geçiş yaptı. Bu geçişle beraber TSİ’da bulunan Beygir, Tork olan güç seçeneği Beygir, Torka yükseltilmiş oldu.

Seat Leon TSİ motor ilk bakışta &#;her ne kadar düşük hacimli bir motor oluşu&#; olumsuz bir algı oluştursa da sahip olduğu güç seçeneği sayesinde / atmosferik motorlara sahip araçları gerisinde bırakan bir konfora ve güce sahip olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz. Bu tipte bir aracı satın almak isteyenlerin kuşkusuz en büyük düşüncesi yakıt tüketiminin ne olduğu ile ilgili. Model Seat Leon TSİ (manuel) araçla yaklaşık km mesafe kat ettim. Bu motor seçeneği fabrika verilerine göre km’de şehir içi Litre şehir dışında Litre yakıt tüketim değeri bulunuyor. Ancak bu rakamları ülkemiz trafiğinde yakalamak gerçekten çok zor! Şehir dışında saatte sabit km hızla ilerlerseniz -en düşük- yaklaşık Litre rakamını yakalayabiliyorsunuz. Şehir içinde bol dur-kalklı bir trafikte ve kısa mesafede ise Litre yakıt tüketim değerlerine ulaşıyor. Tabi bu değer çoklu trafik ışığına sahip, sürekli dur kalk yapacağınız km arasındaki bir değer olduğunu belirtelim. Eğer ulaşacağınız mesafe çok uzun ise ve dur-kalk çok fazla yoksa o zaman bu değeri litre olarak hesaplayabilirsiniz. Bu tip bir araç düşük hacimli motora sahip olduğu için özellikle şehirlerarası yolda km hızdan sonra ciddi anlamda yakmaya başlıyor ve bu değer litreye kadar yükseliyor. C segmentine sahip tipik spor bir araç olarak düşünüldüğünde yakıt tüketimi açısından çok yüklenilmemesi gereken bir araç olduğunu söyleyelim. Sahip olduğu yakıt tüketim değerleri birçok benzinli araç için ideal şartlarda. Atmosferik veya seçenekleri ile kesinlikle kıyaslanmaması gereken bir otomobil. Örneğin atmosferik bir motor şehir içinde en az litre yakıt tüketim değerlerine ulaşırken, bu aracı standart ve istenilen değerlerde kullanırsanız litre arasında bir değeri rahatlıkla ulaşabilirsiniz. Bu motor olabildiğince sessiz özellikle yeni modellerinde bulunan start stop seçeneği İstanbul trafiğinde sizi biraz daha avantajlı duruma getiriyor. Ancak unutulmamalıdır ki bu tipte bir motorun en çok yakıt tükettiği aralık aracın kalkış anından itibaren turboya geçen zaman dilimidir. Bu zaman dilimini aştıktan sonra araç normal yakıt tüketim değerlerine ulaştığından kalkış anında çok gaza basan veya agresif araç kullanan biriyseniz yakıt tüketiminiz artacaktır. Araç uzun yolda kesinlikle muhteşem bir konfor veriyor. Sessiz çalışan motoru ve 6 ileri seçeneği ile şehirler arası yolda size en büyük rampada bile en az 5 vites seçeneği veriyor. Vites geçişleri ve tepkimesi bir çok araca göre çok çok iyi düzeyde. Gaza bastığınız anda tepkimeyi rahatlıkla hissediyorsunuz. Ancak şunu söyleyeyim bu araçta vites geçişleri VW araçlarına göre biraz daha dar. Şöyle açıklıyım, VW sahip bir araçta 4. Viteste km hıza rahatlıkla çıkabiliyorsunuz. Yani vites aralıkları olabildiğince geniş. Ancak Leon için bu durum tamamen farklı. Vites geçişini yaptıktan sonra bir sonraki vites geçişini daha hızlı yapmak durumundasınız. Tabi 6 ileri olması bu durumu tolere ediyor. Ancak ani hızlarda/kalkışlarda VW araçlarına göre daha hızlı vites değiştirmeniz gerekiyor. 6. Vitese ulaştığınızda ise hızının devirde rahatlıkla km hıza erişiyor. Aslında Seat Leon, Golf almak isteyipte bütçesi yetmeyenlerin ideal aracı. Golf her zaman Leon’un bir tık üzerinde bir kaliteye ve malzemeye sahip.  Temel olarak üst özelliği yol tutuşu. Yeni nesil Leon, sahip olduğu süspansiyon sistemi biraz sert ve bu özellik yol tutuşunu mükemmel bir hale getiriyor. Bu özellik kesinlikle Golf’ün üzerinde diyebilirim. ve Yılında üretilen makyajlı Leon’da elektronik el freni bulunması ise kesinlikle ayrı bir konfor sağlamış diyebilirim. Bildiğiniz ve öğreneceğiniz üzere elektronik el freni bulunan bir araçta el freni kolu bulunmuyor. Araç yokuş aşağı, rampa vs. nerde durmak isterseniz frene bastığınızda orada durur. El freni le uğraşmak durumunda kalmazsınız. Aynı şekilde kalkıştada gaza bastığınızda araç yürümeye başlar. Sadece bir tuşa sahip olan elektronik el freni isterseniz manuel olarak kullanabilirsiniz. Ancak buna pek gerek olmadığını sonradan öğreniyorsunuz. Normal el freni koluna sahip araçta Hild Hold denilen yokuş kalkış desteği bulunurken, elektronik el freni bulunan araçta ise Auto Hold dediğimiz yokuş kalkış desteği bulunuyor. Son olarak ülkemizde yaygın olarak Style paket bulunuyor. Bu pakette nerdeyse yok yok. Bir araçta isteyeceğiniz tüm özellikler mevcut. Örneğin, hız sabitleyici, far sensörü, yağmur sensörü, sis farı, dönüşe duyarlı sis farı, katlanır ayna vs. Oysaki aynı fiyata bir Golf almak istediğinizde bu özelliklerin çoğunu bulamayacağınıza eminim. Son olarak TSİ motor her ne kadar üretimi durduysa da uzun yıllar piyasada adından çok söz ettireceği kesin.

Anlatacaklarım bunlar. Umarım faydalı olmuştur. Selametle.

TechWorm

tsi hp yakıt tüketimi, leon, seat, seat tsi dsg yakıt tüketimi, seat leon tsi otomatik vites yakıt tüketimi, seat leon tsi yakıt tüketimi, seat leon tsi yakıt tüketimi , seat leon tsi yakıt tüketimi yorumları, seat leon benzinli yakıt tüketimi, seat leon mk2 yakıt tüketimi, seat leon nasıl, seat leon yakıt tüketimi

11 UK galBoyutlarUzunluk mm in.Genişlik mm in.Yükseklik mm in.Dingil Mesafesi mm in.Ön tekerlek izi mm in.Arka tekerlek izi mm in.Şanzıman, fren ve süspansiyonAktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. Çekiş Önden çekiş Vites sayısı ve şanzıman tipi 5 vites, manuel şanzıman Yardımcı sistemlerABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu

nest...

oksabron ne için kullanılır patates yardımı başvurusu adana yüzme ihtisas spor kulübü izmit doğantepe satılık arsa bir örümceğin kaç bacağı vardır