Ceza Maddeleri 46 2 G

Her yıl olduğu gibi bu yeni yılda trafik cezalarına uygulanacak olan trafik ceza ücretleri Emniyet genel müdürlüğü tarafından açıklandı. Yeni yılda trafik cezalarına yüzde ,93 zam geldi. Haliyle ceza yiyen sürücüler yedikleri cezanın ne kadar olduğunu merak ediyor.

Eğer siz de 46/2-g trafik cezası maddesinden ceza yediyseniz 46/2-g trafik cezası ne kadar ? şeklinde merak ediyorsunuzdur. Bölge Gündem editörleri EGM'den edindiği bilgileri siz için araştırıp yazdı. Ama önce gelin 46/2-g trafik cezası maddesi nedir, ne anlama geliyor? Sorusuna yanıt verelim.

46/2-g Madde Trafik Cezası Anlamı Nedir?

yılı trafik ceza rehberinde yer alan bilgilere göre 46/2-g madde ceza kodu; Aksine bir işaret bulunmadıkça sürücülerin; trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde ardı ardına birden fazla şerit değiştirmeleri, şeklinde açıklanmıştır.

46/2-g Trafik Cezası Ne Kadar

yılında olacak için 46/2-g madde trafik cezası bedeli TL şeklinde uygulanacaktır. Ancak bu rakamı size cezanın tebliğinden itibaren 15 gün içinde erken öderseniz yüzde 25 indirimli olarak ödeyebilirsiniz.

Yüzde 25 indirim ne kadar yapar?

Cezanızın tebliğ tarihinin üzerinden 15 gün geçmediyse ve cezanızı erken ödeme yapmaya karar verdiyseniz cezanız % 25 indirimle birlikte funduszeue.info düşmektedir.

 Trafik Cezası Sorgulaması Nasıl Yapılır?

Trafik ceza sorgulamalarınızı belli periyotlarla yapmanızda fayda vardır. Bu trafik cezaları size resmi olarak tebliğ edilme kuralı olsa bile bazı durumlarda sorunlar yaşanabilmektedir. Bu durumda trafik cezalarından haberiniz olmayabilir ve trafik cezanıza faiz uygulanabilmektedir.

E-DEVLET TRAFİK CEZASI SORGULAMA İÇİN TIKLAYIN

GİB TRAFİK CEZASI SORGULAMA İÇİN TIKLAYIN

Trafik Cezaları Nereye Ödenir?

Trafik cezalarınızı anlaşmalı banka şubeleri, PTT Şubeleri, mobil bankacılık uygulamalarından, internet bankacılık şubelerinden, e-Devlet üzerinden veya İnteraktif Vergi Dairesi üzerinden trafik cezası ödeme işlemini yapabilirsiniz. Daha detaylı bilgi için Trafik Cezası Nereye Ödenir, Hangi Bankalardan Trafik Cezası Ödenir? ‘yi ziyaret ediniz.

S.N

KANUN MADDESİ

FAHRİ TRAFİK MÜFETTİŞLERİNİN TRAFİK KURAL İHLALİ

TESPİT TUTANAĞI DÜZENLEYEBİLECEĞİ KANUN MADDELERİ

1

 46/2-b

Aksine bir işaret bulunmadıkça, şerit değiştirmeden önce gireceği şeritte, sürülen araçların emniyetle geçişini beklememek

2

46/2-c

Aksine bir işaret bulunmadıkça, trafiği aksatacak veya tehlikeye düşürecek şekilde şerit değiştirmek

3

46/2-d

Aksine bir işaret bulunmadıkça, gidişe ayrılan en soldaki şeridi sürekli olarak işgal etmek

4

46/2-e

Aksine bir işaret bulunmadıkça sürücülerin; iki veya daha fazla şeritli yollarda motosiklet, otomobil, kamyonet, panelvan, minibüs ve otobüs dışındaki araçları

kullanırken, geçme ve dönme dışında en sağ şeridi izlememeleri

5

46/2-f

Aksine bir işaret bulunmadıkça sürücülerin; trafik kazası, arıza halleri, acil yardım, kurtarma, kar mücadelesi, kaza incelemesi, genel güvenlik ve asayişin sağlanması

gibi durumlar dışında emniyet şeritlerini ve banketleri kullanmaları

6

46/2-g

Aksine bir işaret bulunmadıkça sürücülerin; trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde ardı ardına birden fazla şerit değiştirmeleri

7

46/2-h

Aksine bir işaret bulunmadıkça tek yönlü karayollarında araçların ters istikamette sürülmesi

8

47/1-b

Kırmızı ışık kuralına uymamak

9

47/1-c

Trafik işaret levhaları, cihazları ve yer işaretlemeleri ile belirtilen veya gösterilen hususlara uymamak

10

53/1-a

Sağa dönüş kurallarına riayet etmemek

11

53/1-b

Sola dönüş kurallarına riayet etmemek

12

53/1-c

Dönel kavşaklarda dönüş kurallarına riayet etmemek

13

53/1-d

Dönel kavşaklarda geriye dönüş kurallarına riayet etmemek

14

54/1-a

Öndeki aracı geçerken geçme kurallarına riayet etmemek

15

54/1-b

Geçmenin yasak olduğu yerlerde önündeki aracı geçmek

16

55/1-a

Geçilmek istenen araç sürücüsünün; duyulur veya görülür bir geçiş işareti alınca, trafiğin iki yönlü kullanıldığı karayollarında taşıt yolunun sağ kenarından gitmemesi,

dörtten fazla şeritli veya bölünmüş karayollarında bulunduğu şeridi izlememesi ve hızını artırması

17

55/1-b

Geçilmek istenen araç sürücüsünün; dar taşıt yolları ile trafiğin yoğun olduğu karayollarında yavaş gitme nedeni ile kendisini geçmek için izleyen araçların kolayca

ve güvenli geçmesini sağlamak için; aracını elverdiği oranda sağ kenara almaması, yavaşlamaması, gerektiğinde durmaması

18

55/1-c

Geçilmek istenen araç sürücüsünün; geçiş üstünlüğü bulunan bir aracın duyulur veya görülür işaretini alınca, bu aracın kolayca ilerlemesini sağlamak için taşıt yolu

üzerinde yer açmaması, gerektiğinde durmaması

19

55/2

54/1 maddede yazılı durumlar dışında, geçiş yapmak isteyenlere yol vermemek, geçilmekte iken bir başka aracı geçmeye veya sola dönmeye kalkışmak

20

56/1-a

Şerit izleme ve değiştirme kurallarına uymamak

21

56/1-b

İki yönlü trafiğin kullanıldığı taşıt yollarında karşı yönden gelen araçların geçişini zorlaştıran bir durum varsa; sürücülerin geçişi kolaylaştırmak için aracını sağ kenara

yanaştırmaması, gerektiğinde sağa yanaşıp durmaması, dağlık ve dik yokuşlu karayollarında karşılaşma halinde; çıkan araç için geçiş güç veya mümkün değilse, güvenli

eçişi sağlamak üzere, inen aracın, varsa önceden sığınma cebine girmemesi, sığınma cebi yoksa sağ kenara yanaşıp durmaması, gerektiği hallerde geri gitmemesi

22

56/1-c

Önlerinde giden araçları yönetmelikte belirtilen güvenli ve yeterli bir mesafeden izlememek (Yakın takip)

23

56/1-e

Taşıt yolunun dar olduğu yerlerde aksini gösteren bir trafik işareti yoksa motorsuz araçları kullananların motorlu araçlara, otomobil, minibüs, kamyonet, otobüs, kamyon,

arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör, iş makinelerini kullananların, yazılış sırasına göre kendisinden öncekilere geçiş kolaylığı sağlamamaları

24

57/1-a

Kavşaklara yaklaşırken kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamamak, geçiş hakkı olan araçlara ilk geçiş hakkını vermemek

25

57/1-b

Trafik kolluğu veya ışıklı trafik işaret cihazları veya trafik işaret levhası bulunmayan kavşaklarda;
1.Bütün sürücülerin geçiş üstünlüğüne sahip olan araçlara,

2.Bütün sürücülerin doğru geçmekte olan tramvaylara,

funduszeue.infoğru geçen tramvay hattı bulunan karayoluna çıkan sürücülerin bu yoldan gelen araçlara,

4. Bölünmüş yola çıkan sürücülerin bu yoldan geçen araçlara,

5. Tali yoldan ana yola çıkan sürücülerin ana yoldan gelen araçlara,

6. Dönel kavşağa gelen sürücülerin dönel kavşak içindeki araçlara,

7. Bir iz veya mülkten çıkan sürücülerin,

karayolundan gelen araçlara ilk geçiş hakkını vermemesi

26

57/1-c

Kavşak kollarının trafik yoğunluğu bakımından farklı oldukları işaretlerle belirlenmemiş kavşaklarda; motorsuz araç sürücülerinin motorlu araçlara, motorlu araçlardan

soldaki aracın, sağdan gelen araca geçiş hakkını vermemesi

27

57/1-d

Işıklı trafik işaretleri izin verse bile trafik akımı; kendisini kavşak içinde durmaya zorlayacak veya diğer doğrultudaki trafiğin geçişine engel olacak hallerde kavşağa girmek

28

57/1-e

Kavşaklarda gereksiz olarak duraklamak, yavaşlamak, taşıttan inmek

29

57/1-f

Aksine bir işaret olmadıkça, bütün kavşaklarda araçların ray üzerinde hareket eden taşıtlara ilk geçiş hakkını vermemesi

30

58

İndirme-bindirme sırasında sürücülerin; aksine bir işaret bulunmadıkça araçlarını gidiş yönlerine göre yolun en sağ kenarında durdurmaması, yolcularının iniş ve binişlerini

sağ taraftan yaptırmaması

31

59

Yerleşim birimleri dışındaki karayolunda, zorunlu haller dışında duraklamak veya park etmek, zorunlu hallerde gerekli önlemleri almadan duraklamak veya park etmek

32

60/1-a

Taşıt yolu üzerinde duraklamanın yasaklandığının bir trafik işareti ile belirtilmiş olduğu yerlerde duraklamak

33

60/1-b

Taşıt yolu üzerinde sol şeritte (raylı sistemin bulunduğu yollar hariç) duraklamak,

34

60/1-c

Taşıt yolu üzerinde yaya ve okul geçitleri ile diğer geçitlerde duraklamak

35

60/1-d

Taşıt yolu üzerinde kavşaklar, tüneller, rampalar, köprüler ve bağlantı yollarında veya buralara yerleşim birimleri içinde beş metre veya yerleşim birimleri dışında

yüz metre mesafede duraklamak

36

60/1-e

Taşıt yolu üzerinde görüşün yeterli olmadığı tepelere yakın yerlerde veya dönemeçlerde duraklamak

37

60/1-f

Taşıt yolu üzerinde otobüs, tramvay ve taksi duraklarında duraklamak

38

60/1-g

Taşıt yolu üzerinde duraklayan veya park edilen araçların yanında duraklamak

39

60/1-h

Taşıt yolu üzerinde işaret levhalarına, yaklaşım yönünde ve park izni verilen yerler dışında; yerleşim birimi içinde on beş metre ve yerleşim birimi dışında

yüz metre mesafede duraklamak

40

61/1-a

Taşıt yolu üzerinde duraklamanın yasaklandığı yerlere park etmek

41

61/1-b

Taşıt yolu üzerinde park etmenin trafik işaretleri ile yasaklandığı yerlerde park etmek

42

61/1-c

Taşıt yolu üzerinde geçiş yolları önünde veya üzerinde park etmek

43

61/1-d

Taşıt yolu üzerinde belirlenmiş yangın musluklarına her iki yönden beş metrelik mesafe içinde park etmek

44

61/1-e

Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının duraklarını belirten levhalara iki yönden onbeş metrelik mesafe içinde park etmek

45

61/1-f

Taşıt yolu üzerinde üç veya daha fazla ayrı taşıt yolu olan karayolunda ortadaki taşıt yolunda park etmek

46

 61/1-g

Taşıt yolu üzerinde kurallara uygun şekilde park etmiş araçların çıkmasına engel olacak yerlerde park etmek

47

61/1-h

Taşıt yolu üzerinde geçiş üstünlüğü olan araçların giriş veya çıkışının yapıldığının belirlendiği işaret levhasından onbeş metre mesafe içinde park etmek

48

61/1-ı

Taşıt yolu üzerinde işaret levhalarında park etme izni verilen süre veya zamanın dışında park etmek

49

61/1-j

Taşıt yolu üzerinde kamunun faydalandığı ve Yönetmelikte belirtilen yerlerin giriş ve çıkış kapılarının her iki yönde beş metrelik mesafe içinde park etmek

50

61/1-k

Taşıt yolu üzerinde park için yer ayrılmamış veya trafik işaretleri ile belirtilmemiş alt geçit, üst geçit ve köprüler üzerinde veya bunlara on metrelik mesafe içinde park etmek

51

61/1-l

Taşıt yolu üzerinde park etmek için tespit edilen süre ve şeklin dışında park etmek

52

61/1-m

Taşıt yolu üzerinde belirli kişi, kurum ve kuruluşlara ait araçlara, Yönetmelikteki esaslara göre ayrılmış ve bir işaret levhası ile belirlenmiş park yerlerinde park etmek

53

61/1-n

Yönetmelikte belirtilen haller dışında yaya yollarında park etmek

54

61/1-o

Taşıt yolu üzerinde engellilerin araçları için ayrılmış park yerlerinde park etmek

55

64/1-a/1

Yerleşim birimleri dışındaki karayollarında geceleri seyrederken, yeterince aydınlatılmamış tünellere girerken, benzeri yer ve hallerde (karşılaşmalar ve öndeki

aracı izleme halleri dışında) uzağı gösteren ışıkları yakmamak

56

64/1-a/2

Geceleri, yerleşim birimleri dışında ve içinde karayollarındaki karşılaşmalarda, bir aracı takip ederken, bir aracı geçerken yan yana gelinceye kadar, gündüzleri ise

görüşü azaltan sisli, yağışlı ve benzeri havalarda yakını gösteren ışıkların yakılmaması

57

64/1-a/3

Kuyruk (arka kenar-arka park lambası) ışıklarını uzağı veya yakını gösteren ışıklarla birlikte kullanmamak

58

64/1-b/1

Gece sis ışıklarını; sisli, karlı ve sağanak yağmurlu havalar dışında diğer farlarla birlikte yakmak

59

64/l-b/2

Dönüş ışıklarını geç anlamında kullanmak

60

64/1-b/3

Gece karşılaşmalarda ışıkları söndürmek

61

64/1-b/4

Öndeki aracı geçerken, uyarı için çok kısa süre dışında uzağı gösteren ışıkları yakmak

62

64/1-b/6

Sadece park lambaları ile seyretmek

63

66

1. Motorlu bisiklet ve motosikletleri yayaların kullanmasına ayrılmış yerlerde sürmek,
2. Motorlu bisiklet ve motosiklet ile diğer araçlar izlenirken, geçilirken, manevra yapılırken; karayolunu kullananların hareketini zorlaştırıcı, tehlike doğurucu davranışlarda bulunmak,
3. İzin alınarak yapılan gösteriler dışında, motorlu bisiklet ve motosiklet üzerinde akrobatik hareketler yapmak,
4. Motorlu bisiklet ve motosikleti başka bir araca bağlanarak, asılıp tutunarak sürmek,
5. Motorlu bisikleti manevra dışında tek elle sürmek,
6. Motosikleti devamlı iki elle sürmemek,
7.   Motorlu bisiklet ve motosikletlerde sürücü arkasında yeterli bir oturma yeri olmadıkça başka kişileri bindirmek,
8.   Motorlu bisiklet ve sepetsiz motosikletlerde sürücü arkasında yeterli oturma yeri olsa bile bir kişiden fazlasını taşımak,

64

67/1-a

Park yapmış taşıtlar arasından çıkarken, duraklarken veya park yaparken taşıt yolunun sağına veya soluna yanaşırken, sağa veya sola dönerken, karayolunu kullananlar

için tehlike doğurabilecek ve bunların hareketlerini zorlaştıracak şekilde davranmak

65

67/1-b

Yönetmelikte belirtilen şartlar dışında geriye dönmek veya geriye gitmek, izin verilen hallerde bu manevraları yaparken karayolunu kullananlar için tehlike veya engel yaratmak

66

67/1-c

Dönüşlerde veya şerit değiştirmelerde niyetini dönüş işaret ışıkları veya kol işareti ile açıkça ve yeterli şekilde belirtmemek, işaretlere manevra süresince devam etmemek

ve biter bitmez sona erdirmemek

67

67/1-d

Herhangi bir zorunluluk olmaksızın, karayollarında dönüş kuralları dışında bilerek ve isteyerek aracın el freninin çekilmesi suretiyle veya başka yöntemlerle aracın ani olarak yönünün değiştirilmesi veya kendi etrafında döndürülmesi

68

72

Ses, müzik, görüntü ve haberleşme cihazlarını kamunun rahat ve huzurunu bozacak şekilde kullanmak

69

73/a

Karayollarında kamunun rahat ve huzurunu bozacak veya kişilere zarar verecek şekilde; su, çamur ve benzerlerini sıçratmak, kişileri korkutmak/şaşırtmak, özel amaçlarla

keyfi ya da kasıtlı davranışlarda bulunarak yaya veya araç trafiğinin seyir emniyetini ihlal etmek suretiyle tedbirsiz ve saygısız davranışlarda bulunarak araç sürmek

70

73/b

Araçlardan bir şey atmak veya dökmek

71

73/c

Sürücülerin, seyir halinde cep veya araç telefonu ya da benzer haberleşme cihazlarını elealarak kullanması,

72

74/a

Görevli bir kişi veya ışıklı trafik işareti bulunmayan ancak trafik işareti veya levhalarıyla belirlenmiş kavşak giriş ve çıkışlarına yaklaşırken yavaşlamamak varsa buralardan

geçen veya geçmek üzere bulunan yayalara durarak ilk geçiş hakkını vermemek

73

74/b

Görevli bir kişi veya ışıklı trafik işareti bulunmayan ancak trafik işareti veya levhalarıyla belirlenmiş yaya veya okul geçitlerine yaklaşırken yavaşlamamak, varsa buralardan

geçen veya geçmek üzere bulunan yayalara durarak ilk geçiş hakkını vermemek

74

75

Okul taşıtlarının “DUR” işaretini yaktıklarında diğer araçların durmaması; “DUR” işaretinin öğrencilerin binmeleri/inmeleri veya Yönetmelikte belirtilen haller dışında

yakılması, okul taşıtlarının Karayolları Trafik Yönetmeliği ve Okul Servis Araçları Yönetmeliğinde belirtilen hususlara uymadan kullanılması

75

76/1-a

Demiryolu geçitlerinde, ışıklı veya sesli işaretin vereceği "DUR" talimatına uymamak, taşıt yolu üzerine indirilmiş veya indirilmekte olan tam veya yarım bariyerler varken

geçide girmek

76

76/1-b

Işıklı işaret ve bariyerle donatılmamış demiryolu geçitlerini geçmeden önce, durmamak, herhangi bir demiryolu aracının yaklaşmadığına emin olmadan geçmek

77

77/1-b

Gözleri görmeyen ve yönetmelikte gösterilen özel işaret ve benzerlerini taşıyan kişilerin, taşıt yolu üzerinde bulunmaları halinde, sürücülerin yavaşlamamaları

ve gerekiyorsa durmamaları ve yardımcı olmamaları

78

77/1-c

Bir yetkili veya görevli yönetimindeki yürüyüş kolları arasından geçmek

79

78/1-a

Bulundurulma zorunluluğu olan araçlarda emniyet kemeri/çocuk bağlama sistemi kullanmamak

80

78/1-b

Motosiklet ve motorlu bisikletlerde sürücülerin koruma başlığını ve gözlüğünü kullanmaması

Trafikte seyir halinde olan sürücülerin, gerekli olmad&#;&#;&#; halde birden çok &#;erit de&#;i&#;tirerek tehlike olu&#;turacak davran&#;&#;larda bulunmas&#; 46/2-g trafik cezas&#;na tabi olur. 46/2-g trafik cezas&#; tutar&#; her y&#;l yeniden belirlenir. Trafik kanununda 46/2-g trafik cezas&#; maddesi ihlalin konusu birden fazla &#;erit de&#;i&#;tirerek trafikte tehlike olu&#;turacak davran&#;&#;larda bulunma halidir. Büyük kazalara neden olabilen bu gereksiz &#;erit de&#;i&#;tirme durumuna 46/2-g trafik cezas&#; ile çözüm getirilir.

46/2-g trafik cezas&#; nedir?

46/2-g trafik cezas&#; maddesi ihlalin konusu halk aras&#;nda makas atma olarak da bilinen, gere&#;inden fazla &#;erit de&#;i&#;tiren araç sürücülerine uygulanan bir trafik cezas&#; çe&#;ididir. Sürücünün ceza puan&#;na da eklenir. 46/2-g trafik cezas&#; maddesi ihlalin konusu Kanun'da "Aksine bir i&#;aret bulunmad&#;kça sürücülerin; trafi&#;i aksatacak veya tehlikeye sokacak &#;ekilde ard&#; ard&#;na birden fazla &#;erit de&#;i&#;tirmeleri" &#;eklinde aç&#;klanm&#;&#;t&#;r.

46/2-g trafik cezas&#; kimlere uygulan&#;r?

Halk aras&#;nda makas atma olarak da bilinen gereksiz yere çok fazla &#;erit de&#;i&#;tirme eylemi, 46/2-g kodu ile tan&#;nan trafik cezas&#;d&#;r. Trafikte aksi bir uyar&#; olmayan durumlarda çok fazla &#;erit de&#;i&#;tirerek trafi&#;i tehlikeye dü&#;üren duruma neden olan araç kullan&#;c&#;lar&#;na 46/2-g kodlu ceza uygulan&#;r. Ceza yaz&#;lan sürücü, 46/2-g trafik cezas&#;na itiraz hakk&#;na da sahiptir. Araç sürücüsünün itiraz&#;n&#; cezan&#;n yaz&#;ld&#;&#;&#; tarihten itibaren 15 gün içinde yapmas&#; gerekir. &#;tirazlar Sulh Hukuk Hakimli&#;i’ne yap&#;l&#;r. Ayr&#;ca UYAP üzerinden de dilekçe ile itiraz edilebilir. Trafik cezas&#;na itiraz eden sürücü, belirlenen zaman içinde &#;ahsen itiraz&#;n&#; yapmas&#; gerekir. Aksi takdirde itiraz kabul edilmez. Haks&#;z bulunmas&#; halinde tüm vekalet ve di&#;er masraflar&#; ödemekle yükümlüdür.

46/2-g trafik cezas&#; tutar&#; nedir?

Her y&#;l belirlenen 46/2-g trafik cezas&#; tutar&#;na göre y&#;l&#;nda 46/2-g trafik cezas&#; tutar&#; TL'dir. Ceza ödemesi d&#;&#;&#;nda ceza puan&#; da ehliyetine i&#;lenir. Ancak, yaz&#;lan 46/2-g kodu ceza tutar&#;n&#; ilk 15 gün içinde ödeyenlere %25 indirim uygulan&#;r. %25 indirimli 46/2-g trafik cezas&#; tutar&#; TL'dir. Trafikte gere&#;inden fazla &#;erit de&#;i&#;tirerek tehlikeli davran&#;&#;lar olu&#;turanlara uygulanan 46/2-g kodu, bu tip durumlar&#; önlemeye yönelik geli&#;tirilmi&#; bir ceza uygulamas&#;d&#;r.

ANASAYFAYA DÖNMEK &#;Ç&#;N TIKLAYINIZ

T.C. İÇİŞLERİ BAKANLIĞI

WEB SİTESİ GİZLİLİK VE ÇEREZ POLİTİKASI

T.C. İçişleri Bakanlığı tarafından işletilen funduszeue.info web sitesini ziyaret edenlerin kişisel verilerini sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu uyarınca işlemekte ve gizliliğini korumaktayız. Bu Web Sitesi Gizlilik ve Çerez Politikası ile ziyaretçilerin kişisel verilerinin işlenmesi, çerez politikası ve internet sitesi gizlilik ilkeleri belirlenmektedir.

Çerezler (cookies), küçük bilgileri saklayan küçük metin dosyalarıdır. Çerezler, ziyaret ettiğiniz internet siteleri tarafından, tarayıcılar aracılığıyla cihazınıza veya ağ sunucusuna depolanır. İnternet sitesi tarayıcınıza yüklendiğinde, çerezler cihazınızda saklanır. Çerezler, internet sitesinin düzgün çalışmasını, daha güvenli hale getirilmesini, daha iyi kullanıcı deneyimi sunmasını sağlar. Oturum ve yerel depolama alanları da çerezlerle aynı amaç için kullanılır. İnternet sitemizde çerez bulunmamakta, oturum ve yerel depolama alanları çalışmaktadır.

Web sitemizin ziyaretçiler tarafından en verimli şekilde faydalanılması için çerezler kullanılmaktadır. Çerezler tercih edilmemesi halinde tarayıcı ayarlarından silinebilir ya da engellenebilir. Ancak bu web sitemizin performansını olumsuz etkileyebilir. Ziyaretçi tarayıcıdan çerez ayarlarını değiştirmediği sürece bu sitede çerez kullanımını kabul ettiği varsayılır.

funduszeue.infoşisel Verilerin İşlenme Amacı

Web sitemizi ziyaret etmeniz dolayısıyla elde edilen kişisel verileriniz aşağıda sıralanan amaçlarla T.C. İçişleri Bakanlığı tarafından Kanun’un 5. ve 6. maddelerine uygun olarak işlenmektedir:

• T.C. İçişleri Bakanlığı tarafından yürütülen ticari faaliyetlerin yürütülmesi için gerekli çalışmaların yapılması ve buna bağlı iş süreçlerinin gerçekleştirilmesi,
• T.C. İçişleri Bakanlığı tarafından sunulan ürün ve hizmetlerden ilgili kişileri faydalandırmak için gerekli çalışmaların yapılması ve ilgili iş süreçlerinin gerçekleştirilmesi,
• T.C. İçişleri Bakanlığı tarafından sunulan ürün ve hizmetlerin ilgili kişilerin beğeni, kullanım alışkanlıkları ve ihtiyaçlarına göre özelleştirilerek ilgili kişilere önerilmesi ve tanıtılması.

funduszeue.infoşisel Verilerin Aktarıldığı Taraflar ve Aktarım Amacı

Web sitemizi ziyaret etmeniz dolayısıyla elde edilen kişisel verileriniz, kişisel verilerinizin işlenme amaçları doğrultusunda, iş ortaklarımıza, tedarikçilerimize kanunen yetkili kamu kurumlarına ve özel kişilere Kanun’un 8. ve 9. maddelerinde belirtilen kişisel veri işleme şartları ve amaçları kapsamında aktarılabilmektedir.

funduszeue.infoşisel Verilerin Toplanma Yöntemi

Çerezler, ziyaret edilen internet siteleri tarafından tarayıcılar aracılığıyla cihaza veya ağ sunucusuna depolanan küçük metin dosyalarıdır. Web sitemiz ziyaret edildiğinde, kişisel verilerin saklanması için herhangi bir çerez kullanılmamaktadır.

4.Çerezleri Kullanım Amacı

Web sitemiz birinci ve üçüncü taraf çerezleri kullanır. Birinci taraf çerezleri çoğunlukla web sitesinin doğru şekilde çalışması için gereklidir, kişisel verilerinizi tutmazlar. Üçüncü taraf çerezleri, web sitemizin performansını, etkileşimini, güvenliğini, reklamları ve sonucunda daha iyi bir hizmet sunmak için kullanılır. Kullanıcı deneyimi ve web sitemizle gelecekteki etkileşimleri hızlandırmaya yardımcı olur. Bu kapsamda çerezler;

İşlevsel:Bunlar, web sitemizdeki bazı önemli olmayan işlevlere yardımcı olan çerezlerdir. Bu işlevler arasında videolar gibi içerik yerleştirme veya web sitesindeki içerikleri sosyal medya platformlarında paylaşma yer alır.

Teknik olarak web sitemizde kullanılan çerez türleri aşağıdaki tabloda gösterilmektedir.

Web sitemizde çerez kullanılmasının başlıca amaçları aşağıda sıralanmaktadır:

• • İnternet sitesinin işlevselliğini ve performansını arttırmak yoluyla sizlere sunulan hizmetleri geliştirmek,

5.Çerez Tercihlerini Kontrol Etme

Farklı tarayıcılar web siteleri tarafından kullanılan çerezleri engellemek ve silmek için farklı yöntemler sunar. Çerezleri engellemek / silmek için tarayıcı ayarları değiştirilmelidir. Tanımlama bilgilerinin nasıl yönetileceği ve silineceği hakkında daha fazla bilgi edinmek için funduszeue.info adresini ziyaret edilebilir. Ziyaretçi, tarayıcı ayarlarını değiştirerek çerezlere ilişkin tercihlerini kişiselleştirme imkânına sahiptir.  

funduszeue.info Sahiplerinin Hakları

Kanunun “ilgili kişinin haklarını düzenleyen” maddesi kapsamındaki talepleri, Politika’da düzenlendiği şekilde, ayrıntısını Başvuru Formunu’nu Bakanlığımıza ileterek yapabilir. Talebin niteliğine göre en kısa sürede ve en geç otuz gün içinde başvuruları ücretsiz olarak sonuçlandırılır; ancak işlemin ayrıca bir maliyet gerektirmesi halinde Kişisel Verileri Koruma Kurulu tarafından belirlenecek tarifeye göre ücret talep edilebilir.