Машины В Казино Рояль

Год выпуска:

Режисер фильма: Мартин Кэмпбэлл

Жанр: приключенческий боевик

Автомобили: Aston Martin DBS

Aston Martin

Примечательным фактом является то, что этот автомобиль появился в фильме «Казино Рояль» за год до официальной презентации машины на автосалоне. Ранее автомобили британского автоконцерна Aston Martin уже задействовали в нескольких частях легендарной бондианы.

Официально модель Aston Martin DBS, прототип из фильма, представили на выставке в калифорнийском городке Пэббл Бич в августе года. Автомобильные шоу, которые проводят в этом месте с года, являются не самыми крупными, но одновременно престижными среди мировых автопроизводителей. Старт продаж этой модели начался в первом квартале года. Автомобиль относится к классу Grand Turismo и производился компанией Aston Martin Lagonda ltd. до года.

Серия Aston Martin DBS стала самой настоящей классикой спортивного жанра ещё на рубеже х годов прошлого столетия. Впервые автомобиль из этой линейки представили в сентябре года. Он стал преемником DB6, при том, что обе эти серии производили одновременно на протяжении нескольких лет.

В фильме «Казино Рояль» автомобиль выглядит абсолютно реальным, в отличие от многих машин, которые принимали участие в съёмках других частях бондианы. В картине чётко просматривается, как в автомобиль попадают пули и прошивают его, также он моментально царапается об стены зданий, отрывается дверь. Одна сцена из киноленты особенно запомнилась, момент с опрокидыванием машины, где у неё отваливаются колёса и часть кузовной обшивки.

Кстати, этот невероятный трюк исполнил известный каскадёр Адам Кирли, принимавший участие во многих блокбастерах современности. В целях экономии денежных средств, при разбитии автомобиля использовался только кузов от Aston Martin, все остальные комплектующие от бюджетной модели Ford. Таким образом, компьютерную графику в данной сцене не задействовали и она, в итоге, получилась реальной и зрелищной.

Ещё одной популярной и выдающейся автомобильной маркой, которая засветилась в нескольких фильмах бондианы- это BMW. Но это совсем другая история, о ней расскажем в отдельной теме.

1. Aston Martin DB5 года

Лучший автомобиль Джеймса Бонда, Aston Martin DB5, появившийся на экранах в году в фильме «Голдфингер», был оснащен всем, о чем только может мечтать шпион. В комплекте были сменные номера, пулеметы, радар, и, конечно, кресло-катапульта. Владелец автомобиля Дэвид Браун (“DB” в аббревиатуре DB5) вынудил создателей фильма заплатить ему за использование автомобиля. Aston Martin DB5 появлялся еще в нескольких картинах, например, в «Казино Рояль», где Бонд в исполнении Дэниела Крейга выиграл автомобиль года в покер.

2. Bentley Mark IV из фильма «Из России – с любовью» – один из самых импозантных автомобилей, на которых доводилось ездить секретному агенту.

В трех книгах Яна Флеминга Джеймс Бонд ездил на Bentley года с 4,5-литровым двигателем и компрессором Amherst-Villiers (Флеминг и сам ездил на таком же). Но на экране Бонд садился за руль этого автомобиля только однажды: когда возил Сильвию Тренч на пикник. Стоит отметить, что автомобиль был оснащен очень футуристическим для года приспособлением — телефоном

3. Ford Mustang Mach 1 года

В знаменитой погоне из фильма «Бриллианты навсегда» Бонд в исполнении Шона Коннери ведет Ford Mustang Mach 1 и уходит от преследования полиции в Лас-Вегасе, пока не оказывается в тупике. Потом следует знаменитый киноляп: машина нарушает несколько законов физики и едет на двух колесах, причем когда машина въезжает в узкий проход, она балансирует на правой стороне, а когда выезжает – уже на левой.

4. В «Живешь только дважды» Бонд отправился покорять небеса на ярко-желтом гироплане Little Nellie.

5. AMC Hornet X Hatchback года

Джеймс Бонд в исполнении Роджера Мура выбирает AMC Hornet для погони за Скарамангой по Бангкоку в фильме «Человек с золотым пистолетом». Также этот автомобиль появился и в фильме «Живи и дай умереть»: Шериф Пеппер и Бонд совершили на нем фигуру высшего пилотажа под названием «бочка», перелетая через реку.

6. BMW Z8 из «И целого мира мало» был оснащен титановым кузовом, спутниковой навигацией и монитором на лобовом стекле, а также умел выпускать в противника ракеты, расположенные в боковых частях корпуса. Джеймс Бонд не особо бережет свои автомобили, но ни одна из них не гибла в таких муках, как BMW Z8. Ее разрезали пополам вертолетом, после чего Бонд сказал: «Q это не понравится».

7. Mercury Cougar XR7 года

Бонд любит машины почти так же сильно, как женщин, так что неудивительно, что единственная женщина, на которой он женится в фильме «На секретной службе Ее Величества», является обладательницей классной машины.

8. Aston Martin DBS V12

В погоне в начале «Кванта милосердия» должен был быть Ford GT , но его заменили на Aston Martin DBS, на котором Бонд Дэниела Крейга ездил в фильме «Казино Рояль». На съемках «Казино Рояль» разбили три таких машины стоимостью $, каждая, а для «Кванта милосердия» угробили аж шесть.

Aston Martin DBS был продан на аукционе в Лондоне за тысяч долларов. Это элитное авто разгоняется до километров в час менее чем за 4,5 секунды, а его скоростной максимум – км/ч.

9. А это водонепроницаемый Lotus Esprit S1 в сцене из фильма «Шпион, который любил меня». Его Джеймс Бонд использовал и в качестве авто, и как подводную лодку. Удивительная машина имеет в своем арсенале перископ, стабилизаторы и даже зенитные ракеты.
В году «Мокрую Нелли» продали с аукциона за &#;,

Aston Martin V12 Vanquish года

Отгоняв на BMW в трех фильмах, Бонд Пирса Броснана наконец-то снова пересел на Aston Martin в «Умри, но не сейчас». Этот автомобиль, кроме стандартного набора плюшек вроде пулеметов, катапультируемого сидения и шипов для поездок по льду, был оснащен еще и системой маскировки.

Rolls Royce Phantom III года

По правде говоря, на этом автомобиле ездил не Бонд, а его противник, но нельзя отрицать, что Rolls Royce Phantom III — самый красивый из всех автомобилей, появлявшихся в фильмах «Бондианы»

На безупречно белой Toyota GT Джеймс Бонд уходил от погонь в пятой экранизации книг Яна Флеминга («Живешь только дважды»). Для Шона Коннери пришлось делать специальную версию машины с откидным верхом – актер не помещался в машину.

В семнадцатом фильме («Золотой глаз») специальному агенту достался небесно-голубой BMW Z3. Железный конь был по традиции оснащен тяжелыми ракетами для борьбы со злом, а также катапультой и даже тормозным парашютом.

В «Умри, но не сейчас» Jaguar XKR достался не Бонду, а главному злодею. Он пытался уничтожить суперагента с помощью целого оружейного арсенала, вмонтированного в «Ягуар»: два десятка ракет с тепловым наведением, минометы, пушки Гатлинга и даже гидравлический таран.

По результатам опроса, английские поклонники «бондианы» считают самой стильной машиной агента Citroen 2CV из фильма «Только для твоих глаз».

В «Лицензии на убийство» секретный агент оказывается за рулем громадного лесовоза – Kenworth WB.

В киноленте «И целого мира мало» агент летает. Параплан-снегоход Parahawk, сконструированный к съемкам фильма, демонстрировался в Национальном музее мототранспорта в Англии на выставке, приуроченной к летию экранизаций «Бондианы».

Мотоцикл из « Координаты «Скайфолл». В ленте задействованы сразу несколько мотоциклов Honda CRFR, на которых идет погоня по крышам Стамбула. К слову, чтобы снять эти кадры, съемочной группе также пришлось пересесть на мотоциклы, на рулях которых были закреплены HD-камеры. Только таким образом можно было догнать актёров.

Добрый вечер всей честной Компании!

Казино Рояль ()

Когда фильм вышел на экраны то мнение зрителей и кинокритиков тут же разделилось чётко поровну — были те кто восхищался и форматом "жёсткого" шпионского боевика и "жёсткого нового " а были те кто фильм принял в штыки… но не было никого кого бы оставили равнодушными просто потрясающие сцены из фильма где автомобиль играет чуть ли не самую главную роль!

… но для начала чуточку нудной, но с другой стороны — очень интересной информации о фильме:
— Этот фильм является одной из самых точных экранизаций книг Флеминга.
— «Казино Рояль» — первая книга, написанная Яном Флемингом о Джеймсе Бонде.
— Рецепт знаменитого напитка легендарного шпиона — водка, мартини, встряхнуть, но не размешивать — впервые упоминается в седьмой главе книги «Казино Рояль».
— Роль лайнера SkyFleet S, который хотел взорвать Ле Шиффр, выполнил не Boeing , а замаскированный Boeing B, (s/n /) года постройки, летавший до года в British Airways (Reg G-BDXJ). С 25 мая года находится в аэропорту Dunsfold (EGTD) в Англии. На рулежках именно этого аэропорта находится трасса телепроекта Top Gear.
— Все автомобили, включая полицейские и такси, показанные крупным планом в фильме это бренды принадлежащие компании Ford Motor Company. А именно Ford, Volvo, Jaguar, Lincoln, Land Rover ну и конечно Aston Martin.

Дебют Aston Martin DBS состоялся в фильме «Казино «Рояль» — как и самого Дэниела Крэйга в роли Бонда. На тот момент это был самый мощный спортивный автомобиль, который когда-либо создавала британская марка. Инженеры постарались соединить в единое целое технологии гоночных болидов и английского стиля. Под капотом у серийной модели был установлен двигатель V12 ручной сборки мощностью л.с. Именно неподражаемая маневренность и отличные тормоза Aston Martin DBS помогли Бонду, мчавшемуся ночью на огромной скорости, спасти от верной гибели свою очередную подружку, которую играла Ева Грин. В отличие от самого агента «», Aston Martin DBS получает очень много повреждений. Три автомобиля пришлось положить на алтарь искусства, чтобы снять сцену преследования похитителей любимой женщины Бонда в «Казино Рояль».

Опять один интересный факт:
— Фильм значится в Книге рекордов Гиннесса в категории «Наибольшее число переворотов автомобиля». Каскадер Адам Керли выполнил 7 вызванных взрывом переворотов «Астон-Мартина DBS» на съемках фильма в Миллбрук-Провинг-Граунд (Великобритания) в июле года.</b>

Но в фильме есть место и легенде — DB5 — он и на фоне своего современного собрата просто восхитителен!

Впервые за рулем Aston Martin DB5 Джеймс Бонд оказался в фильме «Голдфингер», снятом в  году. Затем он гонял на Aston Martin и в других кинокартинах — «Золотой глаз», «Шаровая молния», «Завтра не умрет никогда», «Казино „Рояль“ и даже „Координаты „Скайфолл“.

Оригинал

Серийное производство Aston Martin DB5 продлилось всего пару лет — с  по годы: автомобиль класса GT выпускался в качестве продолжения серии DB4. В общей сложности, производитель изменил по сравнению с предшественником почти две сотни деталей!

Модификация DB5 отличалась от DB4 увеличенным объёмом алюминиевого двигателя с 3,7 л. до  л. — такой мотор был доступен на DB4 Vantage с марта года, и стал стандартным для Aston Martin c выходом DB5 в сентябре года. Мотор получил название Tadek Marek от имени своего создателя — польского конструктора-иммигранта.

Габаритные размеры Aston Martin DB5 следующие: длина 4  мм, ширина  мм, высота 1  мм. Колесная база автомобиля составляла 2  мм. Масса DB5 —  кг. Привод — задний. В ходовой части были установлены дисковые тормоза Girling, которые до этого использовались исключительно на DB4 GT, и дюймовые спицевые колесные диски.

Помимо мотора с увеличенной мощностью DB5 получил новую 5-ступенчатую трансмиссию ZF (кроме некоторых самых первых автомобилей), и три карбюратора Skinners Union. Хотя поначалу стандартной была 4-ступенчатая механика (с овердрайвом). В итоге автомобиль с шестицилиндровым сильным двигателем мог развивать максимальную скорость до  км/ч ( миль/ч). Разгон от 0 до км/ч составлял всего 8 секунд — и это весьма неплохо для спорткара х XX века.

В стандартную комплектацию DB5 входили такие приятные опции, как откидывающиеся кресла, шерстяные ковры, стеклоподъемники с электрическим приводом, два топливных бака, хромированные диски, масляный радиатор из магниевого сплава, созданный по технологиям Superleggera, кожаный салон и огнетушитель. А вот кондиционером, которые в то время были уже весьма актуальны, владельцы DB5 могли обзавестись лишь опционально. Главным недостатком считалось отсутствие усилителя руля. В качестве дополнительного оборудования была доступна 3-ступенчатая автоматическая коробка передач Borg-Warner, которую вскоре после выхода DB6 заменили на Borg-Warner Model 8. Все модели DB5 выпускались в 2-дверном кузове-купе на 4 места.

Уникальность

Aston Martin DB5 — очень редкий автомобиль, за два года серийного производства этой модели было выпущено лишь машины.

65 машин имели приставку в названии Vantage и отличались повышенной мощностью — до  л. с., а время разгона до 96 км/час уменьшилось до 6,5 секунд, усиленные за счет вакуумного резервуара тормоза стали приятным дополнениям для владельцев этой модели.

автомобиля имели кузов с откидным верхом, а леворульных кабриолетов было выпущено только 19 единиц. Из общего числа кабриолетов выделяются 12 машин с двигателями Vantage. До  года включительно, кабриолеты назывались Aston Martin DB5 Cabriolet, и только в следующем поколении были переименованы в привычный Volante. Хотя и в  году британцы выпустили три автомобиля Aston Martin Volante , которые отличались от стандартных кабриолетов укороченной колесной базой и двигателями Vantage.

Самой редкой является модификация DB5 shooting brake, с кузовом типа четырехместный универсал, таких машин всего 12, причем единственный прототип был построен для владельца компании Дэвида Брауна, а еще 11 авто были переделаны в shooting brake независимым ателье Harold Radford & Co Limited по желанию обладателей Aston Martin DB5.

Классический Aston Martin DB5 — большая редкость, владельцам модели автомобиля, количество которых едва превышает тысячу, априори присваивается статус коллекционера и истинного ценителя истории автомобилестроения.

Киноверсия

Ян Флеминг, автор серии книг о британском суперагенте, восхищенный качествами собственного Aston Martin DB Mark III, ввел этот автомобиль и в свою книгу. Правда, в отличие от фильма, в книге автомобиль был оснащен весьма скудным набором вспомогательных шпионских опций.

Дотошные фанаты Бонда подметили, что при знакомстве агента  со своим новым боевым конем произошла нестыковка: «А где Bentley?» — спросил Бонд. «Bentley отжил свое», — отрезал Q. Звучит весьма странно, поскольку это был личный автомобиль Бонда и к организации M16 не имел никакого отношения.

Изначально по сценарию агент мистер Бонд должен был управлять Aston Martin DB Mark III, спортивной версией модели DB2. Но когда пришло время съемок, уже появилась модель DB5. Этот автомобиль, заряженный разнообразными гаджетами, стал настоящей звездой киноленты «Голдфингер».

Aston Martin DB5 превратился в шпионский супермобиль после того, как над ним в фильме поработал инженер-мастер на все руки под странным именем «доктор Кью», который и в последующих сериях занимался шпионской амуницией агента Он, по сюжету, оборудовал авто Бонда максимумом возможной шпионской начинки: пулеметами Brauning, гранатометами, лезвиями в ступицах колес, дымовой шашкой, и даже функцией разлива масла перед преследователями. Водительское кресло имело бронеспинку и систему катапультирования. Стволы пулеметов выдвигались из подфарников, дымовая завеса выходила из выхлопной трубы, масло брызгало оттуда же. Чтобы сойти «за своего» во Франции или Швейцарии, агент  мог изменить номерные госзнаки, не выходя из салона при помощи кнопки — таблички менялись специальными крутящимися барабанами. Кончено, без радара и радиотелефона шпион тоже не мог обойтись. Дополнительной защитой были бронированные стекла по периметру, монитор слежения на приборной панели обладал дальностью действия на  миль.

Где можно встретить

«Голдфингер» стал третьим по счету фильмом про Джеймса Бонда: невозмутимый Шон Коннери, сыгравший агента , умело манипулируя рычажками и кнопочками с секретными функциями супергеройского авто, безжалостно уничтожает своих преследователей, чем явно поражает свою прекрасную спутницу. Именно с этого фильма «бондмобиль» стал «бондмобилем» — спортивный, желательно серебристый и с неотъемлемыми шпионскими функциями, заботливо установленными отделом доктора Кью.

В дальнейшем этот автомобиль можно встретить еще как минимум в пяти фильмах про агента британской разведки. В  году вышла новая кинокартина под названием «Шаровая молния» (Thunder ball), в котором Шон Коннери вновь сидел за рулем Aston Martin DB5. Теперь в арсенале суперагента был джетпак, позволяющий автомобилю в экстренном случае летать.

Затем легендарный Aston Martin DB5 можно увидеть и в дебютном фильме Пирса Броснана, сменившего Шона Коннери по роли Джеймса Бонда. «Золотой глаз» (Golden Eye) начинается с кадров, где агент находится за рулем спорткара DB5. Больше в картине автомобиль не появлялся.

В одном из эпизодов знаменитый Aston Martin DB5 мелькнул и в следующем фильме Бондианы — «Завтра не умрет никогда» (Tomorrow Never Dies) года, чтобы вновь возвратиться на экраны через девять лет. В  году в фильме «Казино Рояль» (Casino Royale) были показаны сразу два автомобиля марки Aston Martin, одним из которых был простой серийный DB5 года выпуска, да еще и с левым рулем. Его-то герой Дэниела Крейга, сменивший уже Пирса Броснана, и выигрывает в покер у одного из своих оппонентов.

Последнее полноценное появление Aston Martin DB5 произошло в картине « Координаты Скайфолл» (Skyfall). Время выхода фильма в прокат учитывало празднование летия бондианы, так что создатели фильма просто не могли не использовать этот автомобиль.

Самый красивый, самый желанный

DB5 часто признавалась самой красивой моделью из всех, что когда-либо производились Aston Martin. DB5 из-под Джеймса Бонда на сегодняшний день является самым дорого оцененным автомобилем, имевшим отношение к киноиндустрии, имидж которого стал тесно ассоциироваться с легендарным суперагентом.

Всего создатели фильма использовали четыре автомобиля: два из них непосредственно были задействованы на съемочной площадке, два других использовались для рекламы фильма «Голдфингер»  (Goldfinger).

Машина, участвовавшая в съемках фильма, была самой первой производственной моделью DB5. Через шесть недель, пройдя через руки специалиста по спецэффектам Джона Стирса и его команды, автомобиль превратился в супергаджет и завоевал огромное количество поклонников по всему миру.

Летом года культовый автомобиль непримиримого борца с мировой преступностью, был похищен у его американского владельца из ангара, в котором он хранился, и до сих пор находится в розыске. По одной версии он был уничтожен, по другой — превратился в коралловый риф, неподалеку от берегов Флориды. Похитителя можно понять — раритетные автомобили ценятся очень высоко: один из первых бондовских DB5 был продан на аукционе в  году за  тысяч долларов.

Второй был продан с завода-изготовителя в далеком году за $12  покупателю по имени Mr. Jerry Lee — это авто благополучно дожило до  года. В  году сотрудник компании Aston Martin заявил, что по завершении съемок автомобиль был полностью восстановлен, перед тем как поступил в продажу, и стал стандартной моделью, как все остальные. К счастью для поклонников бондианы, новый владелец автомобиля восстановил все опции, придававшие невероятную «крутизну» автомобилю. После реставрации его приобрел частный коллекционер из Цинциннати Гарри Игги (Harry Yeaggy) на аукционе в Лондоне за 4,6 млн. долларов.

Ранее в  году с аукциона за 2,1 млн. долларов был продан и один из Aston Martin DB5, участвовавших в рекламе. Его напарник по промоакциям по сей день находится в музее в Голландии и также оценивается в баснословную сумму.

Между прочим

Аббревиатура DB —это инициалы Дэвида Брауна (David Brown), владельца компании Aston Martin в период с  по  гг.

Именно Дэвид Браун предложил кинокомпании United Artists использовать Aston Martin DB5 в качестве «продакт плэйсмент» — это прием скрытой рекламы, когда демонстрируется сам рекламируемый продукт или его логотип, либо он упоминается в хорошем качестве. Принятое предложение окупило киноленту «Голдфингер» еще до выхода на экраны.

После выхода фильма автомобиль стал настолько ассоциироваться с транспортом Джеймса Бонда, что Брауну предложили изменить свои инициалы на JB. Владелец компании Aston Martin согласился, но при условии, что теперь за «продакт плэйсмент» киношники будут платить ему. Из названий модификаций современных моделей понятно, чем закончилась эта история.

Aston Martin DB5 появлялся и в других фильмах: «Гонка Пушечное ядро» (); «Ангелы Чарли» (); анимационный фильм «Тачки 2» (), где именно DB5 стал прототипом персонажа Finn McMissile.

Штирлицу и не снилось

Посмотрев фильм «Голдфингер», доставленный в СССР по дипломатическим каналам, председатель КГБ тех времен генерал-полковник Владимир Ефимович Семичастный собрал ученых с требованием создать такой же автомобиль для агентов КГБ. По его распоряжению был собран автомобиль ГАЗ «Волга»: в передних крыльевых нишах маскировались два пулемёта ПКТ, глушитель снабдили дымообразующим устройством, внедрили даже систему переворачивания номера. Единственный экземпляр этого автомобиля был переправлен в советское генеральное консульство в Западном Берлине. Супер «Волга» прослужила там 25 лет, а после объединения Германии была списана и продана частному коллекционеру.

Дела музейные

15 января уникальный выставочный зал Британского Национального музея автомобилестроения в поселке Бьюли открылся для посетителей выставки автомобилей знаменитого британского шпиона. Выставка проводилась в честь летия фильмов о Джеймсе Бонде и продлилась год. В честь такого события впервые были собраны все автомобили, мотоциклы, самолеты, лодки и прочие приспособления из фильмов об агенте Экспонаты собирали со всего мира: организаторы выставки обратились за помощью к Eon Production (производителям бондианы), к Фонду Яна Флеминга, музею Louwman в Голландии, музею Volvo в Швеции и автомобильному музею Флориды Dezer.

Сложнее всего оказалось получить именно Aston Martin DB5: музей Louwman готов был предоставить автомобиль на 3 месяца, но компания Aston учредила компенсацию за предоставление музейного экспоната, это позволило продлить срок до полугода.

Кинозрители первыми увидят новый Ford Mondeo  года в действии. Управлять автомобилем будет новый Джеймс Бонд — актер Дэниэл Крейг. Хотя любимым автомобилем Джеймса Бонда остается Aston Martin, новый Mondeo станет первым автомобилем, демонстрируемым в этом фильме — Бонд едет на нем в отель после прибытия на Багамы вслед за группой террористов.

«Мы очень рады нашему участию в этом восхитительном продолжении „бондианы“, — сказал вице-президент Ford of Europe по маркетингу, продажам и обслуживанию Стефен Оделл. — В рамках важного сотрудничества с Ford Motor продюсеры хотели получить весьма необычный автомобиль для короткого начального эпизода „Казино Рояль“, и мы решили использовать этот отличный шанс для демонстрации превосходного нового Mondeo вскоре после презентации предсерийного образца на Парижском автосалоне  года.»

Для съемок была изготовлена специальная 5-дверная версия нового Mondeo со спортивным обвесом. Новый Mondeo эффектного цвета «Tonic blue» был собран вручную в дизайнерской студии Ford of Europe в Кельне в январе  года.

В духе «бондианы» автомобиль был доставлен с соблюдением строжайшей секретности на место съемки — Багамы, где был снят короткий эпизод.

История кажется достаточно простой, и хотя данный автомобиль, возможно, не относится к числу самых сложных «спецавтомобилей» Бонда, его своевременная доставка на Багамы для съемок более чем за год до выхода на рынок была исключительно тяжелой задачей.

«Когда нас попросили предоставить новый Mondeo для съемок, запланированных на февраль  года, этот автомобиль фактически существовал только на чертежной доске, — сказал исполнительный директор Ford of Europe по дизайну Мартин Смит. — Серийное производство Mondeo начнется во втором квартале  года. Нам предстояло создать один действующий образец на основе чертежей дизайнерской студии!»

Компания располагала весьма ограниченным временем. Специалисты находящейся под Кельном фордовской дизайнерской студии Merkenich несколько недель работали с утра до позднего вечера, чтобы создать автомобиль, на котором можно ездить.

«Эта команда обычно создает модели из глины и стекловолокна, она умеет укладываться в сжатые сроки и создавать образцы в масштабе , которые выглядят, как настоящие автомобили», — добавил Смит.

Собранный Mondeo был доставлен на Багамы, на съемочную площадку «Казино Рояль», в специально изготовленном контейнере.

Несмотря на минимальное время его изготовления и использование нестандартных материалов, дизайнерская команда была полна решимости создать автомобиль, внешний вид которого соответствует его кинематографической роли.

«Мы хотели, чтобы этот „реквизит“ полностью представлял топовую версию нового Mondeo, — добавил Смит. — Конечный результат оказался весьма убедительным. Мы добавили уникальный комплект обвеса, подчеркивающий спортивность и динамичность дизайна.»

«На большом экране новый Mondeo выглядит впечатляюще и эффектно. Мы уверены, что этот короткий эпизод усилит интерес покупателей к новой модели, — добавил Оделл.

Специально созданный Bond Mondeo также появится в созданном для Европы телевизионном рекламном ролике, содержащем отснятый на Багамах эпизод и призывающем покупателей «открыть секретный мир агента ».

Связь, которой можно гордиться

В  году, когда компания Ford собиралась выпустить на рынок полностью новую модель Taunus-Cortina, предсерийный образец был показан в коротком эпизоде «Шпиона, который любил меня». Преследуя Бонда на побережье Коста Смеральда (Сардиния), Taunus-Cortina в конце концов «улетает» с горной дороги и пробивает крышу коттеджа.

«Мы гордимся нашим многолетним сотрудничеством с кинематографом — особенно с создателями «бондианы», — сказал Оделл. — Особенно сильно нас радует появление полностью новой флагманской модели Ford в первом фильме с новым исполнителем роли Джеймса Бонда.

Казино Рояль

Фильм «Казино Рояль» посвящен началу карьеры Джеймса Бонда. Выполняя свое первое задание, он сталкивается с казначеем международной террористической организации Ле Шифром (Мэдс Миккелсен). Чтобы нейтрализовать Ле Шифра и уничтожить террористическую сеть, Бонд должен обыграть его в покер с высокими ставками в «Казино Рояль». Сначала Бонда раздражает то, что перевозка его ставки для игры и наблюдение за государственными деньгами поручены красивой сотруднице министерства финансов Веспер Линд (Ева Грин). Однако, пережив несколько смертельно опасных нападений Ле Шифра и его подручных, герои начинают испытывать взаимное влечение, которое порождает новые опасности и события, определившие всю дальнейшую биографию Бонда.

Сценарий фильма написан Нилом Первисом, Робертом Уэйдом и лауреатом премии «Оскар» Полом Хэггисом. «Казино Рояль» снимали в Праге и Карловых Варах (Чешская Республика), на островах Нью-Провиденс и Парадиз (Багамы), на итальянском озере Комо, а также в Венеции и Великобритании. В этой стране съемки проходили на аэродроме Дансфолд в Суррее, в Блэк-Парке (Бакингемшир) и на легендарной съемочной площадке «» компании «Pinewood Studios».

«Казино Рояль» — первый фильм о Джеймсе Бонде с английским актером Дэниэлом Крейгом в главной роли, которому помогает сильный международный актерский состав. Роль госпожи «М» — шефа британской секретной службы — снова играет Джуди Денч. Роль Веспер Линд, первой женщины, в которую влюбляется Джеймс Бонд, исполняет французская актриса Ева Грин. Роль Ле Шифра, международного специалиста по отмыванию денег и соперника Бонда по покеру с высокими ставками, досталась датскому актеру Мэдсу Миккелсену.

Американец Джеффри Райт играет Феликса Лейтера — союзника Бонда из ЦРУ, а известный итальянский актер Джанкарло Джаннини играет сотрудника MI6 Матиса. Итальянка Катерина Мурино играет Соланж — красивую и несчастную жену одного из сообщников Ле Шифра, которая поддается обаянию Бонда.

Фильм «Казино Рояль» создан кинокомпанией EON Productions, продюсерами Майклом Уилсоном и Барбарой Брокколи, а также режиссером Мартином Кемпбеллом. Сценарий написан Нилом Первисом, Робертом Уэйдом и Полом Хэггисом на основе романа Йена Флеминга. В проекте также задействованы кинокомпании Metro Goldwyn Mayer Pictures, Columbia Pictures и Sony Pictures Releasing.

Ford Mondeo  года

Полная линейка кузовов разных типов появится в начале  года, однако команда дизайнеров Ford of Europe выбрала для съемок «Казино Рояль» пятидверную версию. На Парижском автосалоне  года состоялась премьера нового Mondeo c кузовом типа «универсал».

Новый Mondeo ясно демонстрирует, каким образом новый язык «кинетического дизайна» компании Ford of Europe определяет формы новых фордовских моделей. Этот язык дизайна будет постепенно использоваться при создании будущих автомобилей Ford с учетом индивидуальности каждой модели и вкусов различных сегментов рынка.

Новая модельная программа Mondeo будет содержать все ключевые элементы «кинетического дизайна»:

• Динамичные линии
• Три плоскости в плане
• «Наполненные» поверхности
• Мощные «плечи»
• Эффектные расширители колесных арок
• Поднимающаяся поясная линия
• Заметный подъем линии окна в области третьей стойки

«Продемонстрировав „кинетический дизайн“ в чистом виде посредством концепт-кара iosis на Франкфуртском мотор-шоу  года, мы затем внедрили первые элементы этого дизайна в новые серийные модели S-MAX и Galaxy, — сказал Смит. — — Теперь новый Mondeo делает следующий важный шаг к созданию более выразительного и эмоционального модельного ряда Ford.»

В дизайне нового автомобиля немедленно привлекает внимание характерная передняя часть со сглаженными углами и приподнятой центральной частью капота. При взгляде сверху вы тотчас заметите наличие трех плоскостей при виде в плане — это ключевое звено визуально связывает новый Mondeo с концепт-каром iosis  года и подчеркивает их родство.

Новой семейное лицо Ford также представлено впереди большим проемом для верхней решетки, создающим ощущение принадлежности этого автомобиля к категории premium, а также расположенной под регистрационным знаком нижней решеткой в виде перевернутой трапеции. Большие узнаваемые фары и нижние противотуманные фары, относящиеся к ключевым элементам дизайна, привлекают внимание к скругленным углам, скрывающим объем, необходимый для удовлетворения новейших требований в области защиты пешеходов.

Мускулистая плечевая линия, идущая вдоль всей боковой части автомобиля, поднимается к высшей задней точке. Это создает динамичную графику окон при взгляде сбоку, а подъем в задней части кузова усиливает ощущение движения. Узнаваемые задние фонари отличаются тщательно проработанной графикой и акцентируют общее ощущение принадлежности автомобиля к категории premium.

Выразительная линия кузова тянется от эффектных расширителей колесных арок вдоль всей боковины автомобиля. Расположенная под ней «наполненная» поверхность опускается до мощных защитных панелей кузова, наделяя автомобиль динамичной импозантностью.

«Подрезанная» и «наполненная» поверхности — ключевые графические элементы «кинетического дизайна», которые уже становятся знакомыми с увеличением количества новых S-MAX и Galaxy на дорогах Европы.

Темы «кинетического дизайна» использованы в полностью новом интерьере, содержащем высококачественные материалы и покрытия.

Здесь снова заметны динамичные линии и «наполненные» поверхности; изящная приборная панель предоставляет большое пространство для водителя и переднего пассажира. Сквозная центральная консоль позволила разместить рычаг КПП выше обычного для повышения эргономичности рабочего места водителя.

Коллектив дизайнеров также уделил большое внимание компонентам салона, о чем свидетельствуют информационно-развлекательные системы нового поколения, а также фордовский интерфейс «человек-машина» (HMI) следующего поколения. Эта легкая в использовании система содержит кнопки на рулевом колесе, которые можно увидеть в новых Galaxy и S-MAX, а также впервые внедренный большой центральный ЖК-экран с полноцветной графикой, расположенный между главными аналоговыми измерительными приборами перед водителем.

Стремясь повысить комфортность и безопасность, разработчики Mondeo тщательно оптимизировали высоту задней части салона и пространство для ног.

«Новый Mondeo обеспечивает повышенные уровни комфорта, лидируя в своем классе, — говорит директор модельного ряда больших автомобилей компании Ford Стив Адамс. — Вы также можете рассчитывать на лучшие новаторские технологии, в частности, призванные помогать водителю.»

Модельная программа Mondeo  года содержит много новых технологий, уже использованных в Ford S-MAX и Galaxy, а также некоторые новые функции, внедренные только в этой модели.

Специалисты Ford также стремились к тому, чтобы новый Mondeo сохранил свою позицию лидера сегмента CD по ездовым качествам, обладающего превосходными динамическими характеристиками, управляемостью и плавностью хода.

Подробная информация о новой модельной программе Mondeo и ее технические спецификации будут опубликованы в начале  года.

Но, видимо, продюсеры поняли, что это уже перебор. При перезапуске франшизы из машин не стали делать ультимативные орудия для убийств. Джеймс Бонд в исполнении Дэниела Крейга обходится практически стандартными Aston Martin. И как выяснилось, они даже лучше, чем нужно!

Например, при съемках аварии в фильме «Казино Рояль» каскадерам пришлось установить специальную пневматическую установку, чтобы перевернуть машину. В отличие от тренировочных Audi, Aston Martin DBS Бонда имел слишком хорошую устойчивость и не переворачивался сам. Эта авария в итоге попала в Книгу рекордов Гиннесса, потому что машина перевернулась семь раз – круче в кино еще никто не разбивал тачки.

В «Кванте милосердия» Бонду выдали такое же авто. И оно было абсолютно стандартным: простреливалось пулями насквозь, царапалось и так далее. Зато в фильме «Спектр» Крейг гонял на DB10. Эта машина была построена специально для фильма в 10 экземплярах. И хотя она не так технологична, как ее далекие предшественницы, но все же уникальна.

Вы спросите: неужели современный Бонд напрочь лишен крутых техноприблуд в своих автомобилях? Ну уж нет. В фильме «Координаты «Скайфолл» Ноль-Ноль-Семь перевозит свою начальницу М в исполнении Джуди Денч на… Aston Martin DB5. На том самом, что был задействован в фильме «Голдфингер». С катапультой, пулеметами и всем тем, что было в арсенале самого первого Бонда в исполнении Шона Коннери. И на нем же уезжает в конце фильма «Спектр». Так что преемственность поколений присутствует, а кольцо классических Aston Martin все-таки замкнулось. 

Вероятно, вам также будет интересно:

Какменялсяобраз Джеймса Бонда

В каких отеляхжилДжеймс Бонд

На каком мотоциклеездитДжеймс Бонд в новом фильме

Станетли Джеймс Бонд отцом?

Фото: Shutterstock/Fotodom; Legion-Media, East News, Getty Images