Mercedes Lüks Arabaları

Mercedes, dünyanın en köklü, en tanınmış ve en çok satan global araba üreticilerinden biri. Mercedes, ’da ürettiği ilk arabadan bu yana yılda yüzlerce araba modeliyle gelmiş geçmiş en büyük otomotiv markalarından biri olma unvanını da sonuna kadar hak ediyor. Tarihteki en iyi 10 Mercedes araba modeli listesini yapmak, yüzlerce harika Mercedes araba modeli tasarımının arasından sadece 10 tanesini seçebilmek tabii ki çok zor. Tasarımları, güçleri ve Mercedes tarihindeki yerleriyle işte en iyi 10 Mercedes araba.

Görsel: seafoodplus.info

Mercedes E

Mercedes E, Porsche ve Mercedes tarafından ortak olarak üretilmiş el yapımı, yüksek performanslı lüks bir sedan arabadır. Basında kuzu postundaki kurt olarak adlandırılan bu araç modeli, 5 litrelik V8 motoruyla sıfırdan km’ye saniyede çıkabilmekte ve km maksimum hıza ulaşabilmektedir.  Etkileyici performansı, güçlü duruşu ve üstün yol tutuşuyla bu Mercedes, modern zamanların klasiği olmaya ve kendisine gelmiş geçmiş en iyi 10 Mercedes araba modeli listesinde kendisine yer bulmaya hak kazanmıştır.

Görsel: seafoodplus.info

9- Mercedes G-Wagen

Gelandewagen veya kısaca G-Wagen olarak da bilinen Mercedes-Benz G-Class, başta askeri bir araba modeli olarak tasarlandıysa da daha sonra maceraperestlerin ve zengin insanların tercih ettiği spor amaçlı bir SUV haline geldi. 38 yıl boyunca orijinal tasarımıyla üretilen bu model, güçlü görüntüsü ve off-road kabiliyetiyle de beğeni topladı. Mercedes G-Wagen, günümüzde de dünyanın en prestijli SUV modellerinden biridir.

Görsel: seafoodplus.info

8- Mercedes-Benz SSK Trossi Roadster

Mercedes SSK Trossi Roadster, Ferdinand Porsche’un Mercedes bünyesinde tasarladığı son arabadır. Adındaki “K” harfi Mercedes-Benz ’da bulunan K-tekerlek tipini ve “S” harfi de onun spor modeline evrimini temsil etmekte. 7 litrelik motoruyla saatte km hıza ulaşabilen bu Mercedes araç, tırmanışlarda çok iddialıdır. Aralarında efsanevi yarış pilotu Rudolf Caracciola’nın da olduğu birçok pilota sayısız yarışlar kazandıran Mercedes SSK Trossi Roadster, Yüz Yılın Arabası yarışmasında da birinciliğe aday gösterilmiştir.

Görsel: seafoodplus.info

7- Mercedes-Benz SLR McLaren

Mercedes SLR McLaren, Sir Stirling Moss’un ’teki Mille Miglia yarışında kırdığı rekor ve aldığı zafere Mercedes’in gösterdiği bir saygı duruşu olarak kabul edilebilir. Ön camı ve çatısının bulunmadığı martı kanatlara sahip ve göz kamaştırıcı bu Mercedes araba, litrelik V8 motoru ve beygir gücü ile tasarımının yanı sıra hızıyla da bizleri etkiliyor. Sıfırdan km’ye saniyede çıkabilen  Mercedes-Benz SLR McLaren km maksimum hıza erişebiliyor. Ocak ’da satışa başlayan ve adet üretilen bu model, bir spor arabanın ihtiyacı olan her şeye fazlasıyla sahip ve tam anlamıyla baş döndürücü.

Görsel: seafoodplus.info

6- Mercedes-Benz CLK GTR

CLK GTR, Mercedes-Benz’in yüksek performanslı araçlar üreten yan kuruluşu AMG ile iş birliği yaparak ürettiği bir süper spor yarış modelidir. Bu Mercedes araba, ilk olarak yılında FIA GT Şampiyonası’nda yarıştırılmak için üretildi ve bu amaçla geliştirilen Mercedes-Benz’in ilk orta motorlu yarış arabası oldu. Gelişmiş yarış teknolojisi, litrelik V12 motoru ile birçok zorlu testten geçirilen model, yarış pistlerinde hayatta kalmak için gereken bütün donanıma sahip. Bernd Schneider ve yarış pilotları Klaus Ludwig, Mercedes-Benz CLK GTR ile birçok yarış kazanmış ve ’de dünya şampiyonluğu ile ödüllendirilmiştir.

Görsel: seafoodplus.info

5- Mercedes-Benz K

Mercedes’in - yılları arasında ürettiği bu araba modeli ilk olarak ’te Berlin Otomobil Fuarı’nda sergilendi. Hermann Ahrens tarafından tasarlanan  ve muhteşem görüntüsüyle klasik arabaların nasıl görünmesi gerektiğinin sembolü olan K Mercedes, üretildiği zamanın en hızlılarından biriydi. Ters açılan kapıları ve arka kısımda bulunan ekstra koltuğuyla bir tasarım örneği olarak kabul edilen ve yalnızca 29 adet üretilen Mercedes-Benz K Special Roadsters, günümüzde yapılan açık arttırmalarda halen ve milyon dolar gibi yüksek fiyatlara alıcı bulabiliyor. Mercedes K, dünyanın en eski araba firması Mercedes-Benz’in geleneksel tarzını sürdürmüş ve zarif görünüş, güçlü motor ve güvenilirlik ilkelerini de koruyarak şimdiye kadar yapılmış en güzel Mercedes arabalardan biri olarak anılmayı da hak etmiştir. Dolayısıyla bu arabanın gelmiş geçmiş en iyi 10 Mercedes’ten biri olarak gösterilmesi de bizleri şaşırtmıyor.

Görsel: seafoodplus.info

4- Mercedes E Cosworth

Mercedes E, Cosworth tarafından geliştirilen araç motoru ve şık görüntüsüyle ilk olarak ’te Frankfurt Otomobil Fuarı’nda boy göstermiştir. Bu Mercedes modelinin üretimindeki en önemli parça, litrelik ve beygir gücündeki Cosworth motoru. Sıfırdan km’ye saniyede çıkabilen Mercedes E, km maksimum hıza ulaşabiliyor. Başlangıçta ’lerin rallilerinde boy göstermesi için üretilen bu Mercedes araba modeli, zaman içerisinde yarışlardaki hakimiyetini göstererek BMW’nin M3’üne de iyi bir rakip olmayı başardı.

Görsel: seafoodplus.info

3- Mercedes Pullman

Mercedes Pullman’a görünüşünden de anlaşılabileceği üzere “limuzin” kelimesinin tam anlamıyla tanımıdır diyebiliriz. Bu heybetli Mercedes’in, dünya çapında kralların, kraliçelerin, cumhurbaşkanlarının ve birçok ünlünün uzun dönem gözdesi olmasının birçok sebebi vardı. litrelik V8 motoruyla bu dev arabanın en önemli özelliklerinden biri de o zamanlar çok ileri bir teknoloji olan, kapıları, koltukları, pencereleri ve sunroofu  kontrol eden hidrolik sisteme sahip olması. Bugün bile dünyanın en prestijli makam arabaları arasında kendini hatırlatan Pullman Mercedes, üretiminden itibaren birçok tanınmış devlet adamının da favorisi olmuştur.

Görsel: seafoodplus.info

Mercedes SL Gullwing

İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra tarihinde piyasaya sürülen Mercedes SL Gullwing, zamanının en hızlı ve tartışma götürmez bir şekilde tüm Mercedes tarihinin en ikonik arabasıdır. 3 litrelik motoruyla neredeyse beygir gücüne ulaşabilen bu Mercedes araba modelinin asıl özelliği ise tasarımı. SL Gullwing, göz alıcı martı kanatlı kapılarıyla zamansız bir klasik ve koleksiyoncuların iştahını kabartan bir parça olmaya devam ediyor. Üretildiği dönemlerde yarış arabası olarak da kullanılan ve bu konuda oldukça da başarılı olan Mercedes SL Gullwing, Mercedes’i Mercedes yapan model olup dünya çapındaki araba hayranları tarafından Alman araba üreticisinin en çok tanınan modelidir.

Görsel: seafoodplus.info

1-Benz Patent Motorwagen

yılında Karl Benz tarafından tasarlanıp üretilen bu model, sadece Mercedes’in değil tüm otomotiv tarihinin en önemli araçlarından biri hatta temel taşı olarak kabul görmektedir. Bunun sebebi de tabii ki Benz Patent Motorwagen’in resmi olarak dünyanın ilk otomobili olmasıdır. Bu model, haliyle listenin birinci sırasını da başka birine kaptıramazdı zaten.  Üç tekerlekli bu arabada arka tarafa monte edilmiş 1 litrelik tek silindirli bir motor bulunmaktaydı. Mercedes –veya Karl Benz demek daha doğru olacaktır-, 8 yıllık dönemde bu araçtan toplamda 25 adet üretti.

Mercedes-Benz SLR milyon dolara satılarak dünyanın en pahalı otomobili oldu. model klasik araba açık artırma usulüyle satıldı. Yeni sahibi bu klasik araba için bir servet ödedi.

Klasik araba tutkunlarının gözdelerinden birisi olan bu arabada bir klasik otomobilin yaşattığı tüm hisleri yaşamak mümkün. Bununla birlikte, kendine has tasarımı ve motoruyla eşi benzeri olmayan bir sürüş deneyimi vaat ediyor. Tüm klasik arabaların bu özelliklere sahip olduğunu kabul etmek gerekir. Ancak Mercedes-Benz SLR biraz daha fazlasını vaat ediyor desek yanlış olmaz. Kendi zamanında bile ortalığı kasıp kavuran bu klasik arabanın değerini açık artırmanın çekişmeli olmasından da anlamak mümkün.

Yeni Sahibi Mercedes-Benz SLR İçin Bir Servet Ödedi

Bu klasik araba, açılınca martı şeklini alan kapıları ile oldukça gösterişli. Klasik otomobil müzayede şirketi RM Sotheby&#;s bu görkemli klasik araba için gizli bir açık artırma organize etti. Aracın gizli açık artırmasının açılış fiyatı 95 milyon dolar olarak belirlendi. Ancak açık artıma esnasında işler kızıştı ve fiyat giderek arttı. Sonunda arabanın yeni sahibi milyon dolar vererek yarışı kazandı. Böylece model arabanın yeni sahibi oldu. milyar TL’yi geçen bir fiyat ödeyen klasik araba tutkunu dünyanın en pahalı otomobiline de sahip olmuş oldu. Üstelik sadece en pahalı otomobil olmaya hak kazanmadı. Aynı zamanda dünyada satılan en pahalı 10 nesneden bir tanesi oldu. Böylece birden fazla rekora imza atmış oldu. Bu arada en pahalı otomobil rekoru önceden 70 milyon Euro değerindeki Ferrari GTO’ya aitti.

Bu Klasik Arabayı Bu kadar Değerli Yapan Özellikleri Neler?

Dünya üzerinde yalnızca iki tane Mercedes-Benz SLR örneği var. Ayrıca bir sanat eserini andıran klasik araba geçmişinde de birçok başarıya imza atmış bir model. Formula 1 yarışının efsanelerinden olan Juan Manuel Fangio’nun bu klasik arabayla başarılı bir geçmişi var. Fangio’ya iki kere dünya şampiyonluğu getiren SLR aynı zamanda Dünya Spor Otomobil Şampiyonu ünvanını da elinde bulunduruyor. Ancak ’te büyük bir kazaya karışan SLR, 83 kişinin ölümüne yol açtığından geri plana alındı. Kendi zamanının olağanüstü arabası olan SLR, hala motor sporları tarihindeki en ölümcül kazanın başrolü.

Bu nedenle diğer Mercedes-Benz SLR modelleri günlük coupe araçlar haline getirildi. Böylece km/s hıza çıkabilen araç müzeye kaldırıldı. Ancak Stuttgart&#;taki Mercedes-Benz müzesinde sergilenen araç için artık yeniden yollara çıkma vakti geldi. Araca hak ettiği değeri vereceği düşünülen özel müşterilere bir davet mektubu gönderen Alman otomobil üreticisi diğer SLR’yi ise hala müzede tutuyor.

Mercedes-Benz Klasik Araba Modelleri

Devlet Malzeme Ofisi Genel Müdürlüğü (DMO) 1 Nolu Satınalma Daire Başkanlığı geçen ay 1 Adet Mercedes-Benz S D 4matic L Inspiration almak için ihaleye çıktı. Piyasa değeri 10 milyon TL olan otomobile ayrıca opsiyonel donanımlar da eklendi.

Devlet Malzeme Ofisi (DMO) lüks otomobil markası Alman Mercedes’in en pahalı serilerinden birini almak için ihaleye çıktı. AKP Genel Başkanı ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın filosunda da Mercedes S serisi olan Maybach zırhlı modelleri yer alıyor. DMO üzerinden yapılan ihalede hangi kuruma alındığı bilinmese de bu modelin Erdoğan’a yakın isimlere alındığı biliniyor.S serisi daha önce Diyanet İşleri Başkanı Ali Erbaş’a ve İletişim Başkanı Fahrettin Altun’a alınmıştı.

DMO 1 Nolu Satınalma Daire Başkanlığı istisna kapsamında 16 Kasım’da ihale kararı aldı. 28 Kasım’da ise  1 Adet Mercedes - Benz S  D 4matic L Inspiration modeli opsiyonel donanımları ile birlikte satın alındı. Vergisiz değeri 2 milyon bin TL olan modelin kamuya vergisi maliyeti yaklaşık 2 milyon bin TL oldu.

Geçen yıl da Cumhurbaşkanlığı envanterine iki yeni Mercedes S Guard modeli girmişti.

EK DONANIMLARIN MALİYETİ 2 MİLYON BİN TL

Türkiye pazarından üç farklı paketle satışa çıkan model ihale edilirken opsiyonel donanımlar da talep edildi. “Exclusive Paketi” ile birlikte güvenlikten, ses sitemine kadar yeni özellikler ekleniyor. Bu özellikler arasında buzdolabı, kablosuz kulaklık, baklava dilimli deri döşemeler, yol yardım bilgisayarı da yer alıyor. Aracın siyah rengi ise ek olarak ödeme yapılması gerekiyor. Siyah renk ile birlilte siyah kavak ağacından, parlak cilalı süslemeler aracın torpidosuna eklenebiliyor. Bu eklemelerin maliyeti ise 2 milyon bin 38 TL tutuyor.

YÜZDE ÖTV DİLİMİNDE YER ALIYOR

cc dizel motora sahip olan modelde lükse dair ne ararsanız yer alıyor. Arkada tekli olarak bulunan koltuklarda boyun ısıtma ve masaj özelliği bulunuyor. Yatabilen arka koltukların dışında aracın tüm özelliklerinin kontrol edilebildiği taşınabilir bir ekran da konumlandırılmış olarak geliyor. Araçta yer alan özelliklerden bazıları ise şu şekilde sıralanıyor: Ön camda sanal gösterge paneli, artırılmış gerçekliğe sahip sanal gösterge paneli, üç boyutlu dijital gösterge paneli, sesli komut ve OLED dokunmatik medya ekranı akıllı bilgi ve eğlence sistemi MBUX, isteğiniz doğrultusunda zamanla sizi tanıyan ve sese duyarlı komutları gerçekleştiren yazılım.

Araç her ne kadar Kamu İhale Kurumu (KİK) kayıtlarında 2 milyon bin TL maliyetle alınmış görünse de hem donanımı nedeniyle fiyatı hem de büyük motoru ile yüzde ’lik ÖTV diliminde yer alıyor. Ve güncel fiyatı ek donanımları ile birlikte 12 milyona kadar ulaşıyor.

DİYANET İŞLERİ BAŞKANI “BİNEMİYORUM” DEMİŞTİ

Diyanet İşleri Başkanı’nın makam aracı olarak daha önce DMO tarafından alınan Mercedes’in gündeme gelmesinden sonra başkan Erbaş, o aracı kullanamadığını açıklamıştı. Geçen yıl Eski Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Yaşar Okuyan’a kullandığı araçla ilgili açıklama göndermişti. Erbaş, korkularından yeni araç alamadıklarını ifade etmişti. Erbaş, “Araba konusunu da belirteyim. 6 sene önce Diyanet’e yeni bir araba verilmişti. Mehmet Görmez Hoca Başkan iken. Hocayı çok rahatsız ettikleri için çok üzüldü ve cumhurbaşkanlığına geri gönderdi. Eski arabaya binmeye devam etti. O arabaya şu anda ben biniyorum. 11 yaşında. Geçenlerde bozuldu yolda kaldık, koruma arabasına geçmek zorunda kaldım. Korkumuza yeni araba alamıyoruz. Türkiye’de bir Diyanet İşleri Başkanı var. Siz bakanlık yaptınız, kimlerin hangi arabalara bindiğini çok iyi bilirsiniz kıymetli bakanım."

AKP iktidarının yarattığı kriz, çocukları yetersiz beslenmeye ve açlığa mahkum etti. Eskişehir’de geçen günlerde kaldırıldığı hastanede yetersiz beslenme ve bakımsızlık tedavisi gören 6 yaşındaki çocuk, hayatını kaybetti. E.N.T,'in ölümü ile ilgili gözaltına alınan babaanne Cihangül Kurumlu’nun (50), 'eziyet', 'işkence ve eziyet yapmak suretiyle çocuğa ve altsoya karşı kasten öldürme' suçlarından tutuklanmasının ardından Eskişehir Cumhuriyet Başsavcılığı, soruşturmaya ilişkin yazılı açıklama yapmıştı.

Soruşturma kapsamında çocukların amcası Sezer, halası Deniz Tiftik ile babaanne Cihangül’ün tutuklandığı belirtilen açıklamada, E.N,'un kesin ölüm nedenine ilişkin bulguların Adli Kurumu Başkanlığına gönderildiği belirtilerek, "14 Aralık tarihinde boğazına cisim kaçması neticesi öldüğü ihbar edilen 6 yaşındaki Nur Tiftik’in ölüm olayı ile ilgili olarak Eskişehir Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından otopsi işlemleri yapılmış ve detaylı soruşturma başlatılmıştır. Kesin ölüm sebebinin tespiti için alınan bulgular Adli Kurumu Başkanlığı'na gönderilmiştir” denilmişti.