Focus 2010 Sedan
kaynağı değiştir]
İkinci nesil Focus, EuroNCAP çarpışma testlerinden kendi sınıfında o güne dek alınan en yüksek puanı almıştı. Araç önden çarpışma testinde 16/16, yetişkin yolcu güvenliğinde 5/5, çocuk yolcu güvenliğinde 4/5, yaya güvenliğinde ise 2/5 puan alarak Vauxhall/Opel Astra ve Volkswagen Golf gibi rakiplerini geride bıraktı.[13]
Motorlar[değiştir kaynağı değiştir]
Tasarım sürecinde CW olarak adlandırılan Focus, ismini Ghia tarafından Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan bir konsept otomobilden aldı. Focus'un tasarımındaki kimi öğeler, daha Ford tarafından hazırlanan bazı konsep otomobillerde de yer almaktaydı. İlk kez 'da Ka ve 'de Cougar modellerinde kullanılan Ford'un New Edge tasarım felsefesinin devamı olan Focus, dönemi için sıra dışı bir tasarıma sahipti.[4][5][6][7] Aracın tasarımı Jack Telnack tarafından düzenlenmiş ve Claude Lobo ile Avustralyalı tasarımcı John Doughty tarafından hazırlanmıştır.[3]
Yeni aracı Ford Focus olarak adlandırma kararı başlarında alınmıştır. Ford'un üst düzey yönetimi, daha önceki "Escort" adını yeni nesil küçük aile araçları için saklama kararı almışlardır. Temmuz 'de ortaya çıkan bir son dakika pürüzü, aracın Almanya pazarı için farklı adlandırılmasını gündeme getirmiştir. Köln mahkemesinin, Hubert Burada Media'nın yayınladığı Focus dergisinin itirazı üzerine değerlendirmeye aldığı bir davada Ford, firmayla anlaşmış ve Almanya pazarı için farklı bir isimlendirmeye gitmek zorunda kalmamıştır.[8]
İlk nesil Focus, 5 kapılı hatchback, 4 kapılı sedan, 3 kapılı hatchback ve 5 kapılı station wagon gövde tipleriyle satılmıştır.[9]
Üretim[değiştir kaynağı değiştir]
Markanın yeni tasarım diline uygun ve müşterilerin talepleri doğrultusunda yeniden yorumlanan Focus, trapezoid ön ızgarası ile daha güçlü görünürken, yeni nesil tasarımına uygun olarak dörtgen formlu sis farlarına, kaslı motor kaputuna ve tampon tasarımına sahip.
Arka bölümde ise ufaltılan stop grubu, aracın dinamik görünümünü pekiştirirken, yeni bagaj kapağı ve yalnızca hatchback modellerde sunulacak yeni bir spoylere yer verildi.
İç mekanda ise kullanıcıların istekleri doğrultusunda bir dizi yeniliğe gidildi. Örneğin; orta konsolun üzerindeki tuş karmaşası yerini daha sade ve ergonomik bir buton yapılandırmasına bıraktı. Yeni 3 kollu direksiyon tasarımı gösterge paneli için daha fazla görünürlük sağlarken yalın tasarımında dikkat çekici detaylarından. Orta konsolun üzerinde bulunan 8 inçlik dokunmatik renkli multimedya ekranı sayesinde ise araç içerisinde birçok şey kontrol funduszeue.infolanan model, temel tasarım değişikliklerinin yanı sıra yeni teknolojileriyle de dikkat çekiyor. Focus'ta sunulan otomatik park sistemi, paralel park yapmanın yanı sıra, dikey park etme sistemi ve paralel parktan çıkmayı sağlayan paralel park çıkış yardımı özellikleri de sunuluyor. Halihazırda sunulan Ford SYNC araç içi iletişim sisteminin 2. jenerasyonu SYNC 2, 8 inçlik yüksek çözünürlüklü dokunmatik renkli ekran ile müzik sistemi, navigasyon, iklim kontrolleri ve uyumlu cep telefonlarına daha kolay erişim sağlayan kontrol sistemini içeriyor. Ayrıca makyajlı modelde Elektronik Denge Programına (ESP) entegre Gelişmiş Proaktif Denge (ETS) teknolojisi gibi yepyeni bir teknoloji de yer alıyor. Sistem, aracın hız, direksiyon konumu ve direksiyonun hangi hızlarda döndürüldüğünden yola çıkarak aracın kayma ihtimalini hesaplıyor. Eğer sistem çok muhtemel bir kayma algılar ise (Sürücü daha kaymayı hissetmeden) ESP sistemini devreye sokarak aracın kontrolünün sürücüde kalmasına yardımcı oluyor. Aynı zamanda ST versiyonda da makyaja gidildi.
| motor seçenekleri | Yakıt Tipi | Güç | Tork | Şanzıman |
|---|---|---|---|---|
| EcoBoost RS[31] | Benzin | &#;hp | NM | 6 İleri Manuel |
| EcoBoost ST | Benzin | &#;hp | NM | 6 ileri Manuel |
| TDCİ ST | Dizel | &#;hp | NM | 6 ileri Manuel |
| Ecoboost Start / Stop | Benzin | &#;hp | NM | 6 ileri Manuel |
| Ecoboost | Benzin | &#;hp | NM | 6 ileri Otomatik |
| Tİ-VCT | Benzin | &#;hp | NM | 5 ileri Manuel |
| Tİ-VCT | Benzin | &#;hp | NM | 6 ileri Powershift |
| Ecoboost Start / Stop | Benzin | &#;hp | NM | 6 ileri Manuel |
| Ecoboost Start / Stop | Benzin | &#;hp | NM | 6 ileri Otomatik |
| Ecoboost Start / Stop | Benzin | &#;hp | NM | 6 ileri Manuel |
| Ecoboost Start / Stop | Benzin | &#;hp | NM | 6 ileri Otomatik |
| TDCİ Start / Stop | Dizel | 95&#;hp | NM | 6 ileri Manuel |
| TDCİ Start / Stop | Dizel | &#;hp | NM | 6 ileri Manuel |
| TDCİ Start / Stop | Dizel | &#;hp | NM | 6 ileri Powershift |
Galeri[değiştir kaynağı değiştir]
| Wikimedia Commons'ta Ford Focus ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |