mng holding yönetim kurulu üyeleri kimlerdir / Beşi bir yerde! Limak Holding, Cengiz Holding, Kolin, Kalyon ve MNG Holding...

Mng Holding Yönetim Kurulu Üyeleri Kimlerdir

mng holding yönetim kurulu üyeleri kimlerdir

Yönetim Kurulu

TMB - Türkiye Müteahhitler Birliği
M. Erdal EREN

M. Erdal EREN

Başkan

GÖÇAY A.Ş.

Cahit KARAKULLUKÇU

Cahit KARAKULLUKÇU

Başkan Vekili

ÖZGÜN Ltd. Şti.

Hüseyin ARSLAN

Hüseyin ARSLAN

Başkan Vekili

YDA A.Ş.

Başar ARIOĞLU

Başar ARIOĞLU

Başkan Vekili

YAPI MERKEZİ A.Ş.

Deha EMRAL

Deha EMRAL

Başkan Vekili

ÖZDEMİR A.Ş.

Süheyla ÇEBİ KARAHAN

Süheyla ÇEBİ KARAHAN

Başkan Vekili

DORÇE A.Ş.

Kartal USLUEL

Kartal USLUEL

Muhasip Üye

USLUEL A.Ş.

Ali Rıza ARSLAN

Ali Rıza ARSLAN

Üye

EMSAŞ A.Ş.

İhsan ÇETİNCEVİZ

İhsan ÇETİNCEVİZ

Üye

ONUR A.Ş.

Müfit EREN

Müfit EREN

Üye

YILDIZLAR A.Ş.

Tevfik ÖZ

Tevfik ÖZ

Üye

TEFİROM A. Ş.

Erdem TAVAS

Erdem TAVAS

Üye

DOĞUŞ A. Ş.

Murat ÜSTAY

Murat ÜSTAY

Üye

ÜSTAY A.Ş.

Üçüncü havalimanı ihalesini Limak-Cengiz-Mapa-Kolin-Kalyon OGG kazandı

Güncelleme Tarihi:

LinkedinFlipboardLinki KopyalaYazı Tipi

hurriyet.com.tr / EKONOMİ

Oluşturulma Tarihi: Mayıs 03, 2013 14:48

LinkedinFlipboardE-postaLinki KopyalaYazı Tipi

İstanbul'a yapılacak 3'üncü havalimanı için düzenlenen ihaleyi 22 milyar 152 milyon euro artı KDV ile Limak-Cengiz-Mapa-Kolin-Kalyon OGG kazandı. Bu rakam açık ara Cumhuriyet tarihinin en büyük ihalesi olarak kayıtlara geçti. Ödenecek KDV de eklendiğinde toplam miktar 26 milyar 142 milyon euro oldu. Havalimanı inşaatı 1 yıl içinde başlayacak, 2018 yılının sonunda tamamlanacak.

Haberin Devamı

Türkiye tarihinin en büyük ihalesi büyük bir rekabete sahne oldu. İhalede kapalı zarflarla alınan ilk tekliflerde IC-Fraport ortaklığı 25 yıllık kira bedeli olarak 20 milyar euro artı KDV'lik teklif verdi. İlk tekliflerin ardından Makyol İnşaat, açık artırmanın 78'inci turunda da TAV çekildi. 1 saat 17 dakika süren ihaleyi 96 tur sonunda IC-Fraport'un da çekilmesiye Limak-Cengiz-Mapa-Kolin-Kalyon OGG 22 milyar 152 milyon euro ile kazandı.  

KDV İLE 26 MİLYAR EURO’YU AŞIYOR

Yüzde 18'lik KDV ile birlikte yüklenici firma 26 milyar 142 milyon Euro ödeyecek. 25 yıllık süreye bölündüğünde, devlet yıllık 1 milyar 100 milyon Euro'luk bir gelir elde etmiş olacak. Biraz daha basit bir hesapla şirket devlete her gün 3 milyon euro civarında bir para ödeyecek.

Haberin Devamı

3. HAVALİMANI İHALESİ/ FOTO GALERİ

İŞTE DAKİKA DAKİKA AÇIK ARTIRMA BÖYLE YAŞANDI

- 15.03: Açık artırmada ilk olarak TAV Havalimanları fiyatı 20 milyar 50 milyon euroya çıkardı. Ardından diğer firmalar da açık artırmaya katıldı. Fiyat kademe kademe önce 20 milyar 200 milyon doların üzerine, daha sonra 20 milyar 300 milyona çıktı.

- Üç firma da kıyasıya rekabet halinde

- 15.05: Açık artırmanın başlamasında yaklaşık 5 dakika içinde fiyat 20 milyar 360 milyon euroya ulaştı.

- Henüz hiç bir firma mola almadı. Firmalar kimi zaman 1 milyon euro, kimi zaman 20 milyon euroluk artırımlar yapıyor.  

- 15.09: Fiyat 20 milyar 570 milyon euroya ulaştı.  

- İhalede kıyasıya rekabet sürüyor, Limak 20 milyar 730 milyon euro, IC-Fraport 20 milyar 740 milyon euro, TAV 20 milyar 750 milyon euro önerdi

TEMELLERİ 40 YIL ÖNCE ATILDI

Cumhuriyet tarihinin en büyük ihalesini kazanan Limak-Cengiz-Mapa-Kalyon-Kolin OGG (Ortak Girişim Grubu) bünyesindeki şirketlerin ağırlıklı faaliyet alanları, inşaat, enerji, turizm ve çimento sektöründe yoğunlaşıyor.

Ortaklıkta yer alan Limak İnşaat’ın temeli 1976’da atıldı. Faaliyetleri, inşaat ve enerjide yoğunlaşan Cengiz İnşaat’ın temeli ise 1980’de atıldı.

Bir diğer ortak MAPA İnşaat ise, MNG Holding bünyesinde yer alıyor. MNG bünyesindeki MAPA’nın kuruluş tarihi ise 1978 olarak kayıtlara yansıdı.

Kalyon Grup’un temelini oluşturan Kalyon İnşaat ise 1974’te kuruldu. OGG’nin dördüncü ortağı Kolin İnşaatın temeli ise 1977’de atıldı.

Limak-Cengiz-Kolin ortaklığının üstlendiği bir diğer proje ise Yusufeli Barajı. Yusufeli Barajı’nın dünyanın en yüksek 3. Barajı olacağı açıklanmıştı.

Haberin Devamı

- 15.13: İhale başkanı verilen tekliflerin hızına yetişemediğini söyledi

- 15.17: IC-Fraport ortaklığın fiyatı 21 milyar 50 milyon euroya çıkardı

- Saat 15.18'de TAV Havalimanları Holding mola aldı.

- Böylece daha 20 dakika dolmadan fiyat 1 milyar dolardan fazla artmış oldu

- 15.42: Beklenenden uzun süren molanın ardından 31'ünci tur 21 milyar 56 milyon euro ile tekrar başladı. 

- 15.43: İhalede fiyat aralıkları 1-5 milyon euro aralığına kadar indi

- 15.44: Fiyat 21 milyar 158 milyon euroya çıktı.

- 15.46: Fiyat 21 milyar 500 milyon euroya gidiyor

- 15.49: Fiyat 21 milyar 530 milyon euroya çıktı, tüm firmalar arka arkaya artırım yapıyor...

- 15:50: Fiyat hızla 22 milyar euroya doğru gidiyor 

Haberin Devamı

- 15.53: Fiyat 22 milyar euroyu aştı, aynı hızla devam ediyor

- 15.55: TAV 10 dakikalık mola aldı...

- 16.02: 22 milyar 35 milyon euroluk teklifle moladan döndüler

TAV ÇEKİLDİ

- 16:03 78'inci turda TAV Havalimanları Holding çekildi

- 16.05: Fiyat 22 milyar 125 milyona çıktı, Limak ile IC-Fraport arasında büyük çekişme var

- 16:06 Fiyat 22 milyar 130 milyona çıktı.

- 16.06: IC-Fraport mola aldı

- 16.15: İhale kaldığı yerden devam ediyor, fiyat 22 milyar 140 milyon euroya çıktı 

-16:17: 22 milyar 152 milyon euro ile ihaleyi Limak-Cengiz-Mapa-Kalyon-Kolin OGG kazandı.

25 YILDA EŞİT TAKSİTLERLE ÖDENECEK

İhalenin ardından bir açıklama yapan Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir, 5 ortak olarak müracat ettikleri ihaleyi kazanmaktan duydukları memnuniyeti ifade etti. Havalimanına ihale bedeli haricinde 10 milyar 242 milyon euroluk yatırım yapacaklarını söyleyen Özdemir, havalimanını 2018 sonuna doğru hizmete açacaklarını kaydetti.

Haberin Devamı

Özdemir, 22.1 milyar euroluk ihale bedelini 25 yıl boyunca eşit taksitler halinde ödeyeceklerini söyledi. Özdemir, finansman konusunda da hem yurtiçine hem de yurtdışına bakacaklarını ve en uygun modeli bulacaklarını söyledi.

TÜRKİYE'NİN 50 YILINA HİTAP EDECEK

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme BakanıBinali Yıldırım, "Adil şeffaf biryarış oldu. Bu havalimanı, Türkiye'nin belki gelecek 50 yılına hitap edecek"dedi. Buraya ciddi yatırım yapılacağını, sıfırdan bir havalimanı inşaedileceğini anlatan Yıldırım, şöyle devam etti:

"Arazide, 6 pisti ile 1,5 milyon metrekare terminali ile ve her türlüdiğer yardımcı tesisleriyle 80 milyon metrekarelik alanda büyük bir havalimanıkuruluyor. Bu havalimanı, Türkiye'nin gelecek belki 30 yıl, 50 yılına hitapedecek bir havalimanı olacak. Bu havalimanı, sadece Türkiye'nin ihtiyacınıgörecek bir havalimanı değil aynı zamanda batıdan doğuya, doğudan batıya,Afrika'dan Avrupa'ya hava trafiğinin uğrak noktası olacak. Yüzyıllardan bu yanakervan yollarına ev sahipliği yapmış Türkiye, son 10 yılda sivil havacılıktaortaya koyduğu vizyonla birlikte böylesine bir gelişmeyi de başarmış durumdadır."

Yapılacak yatırımın bedelinin ortalama 10 milyar Euro olacağını ifadeeden Yıldırım, "Bunun finans maliyeti, kira bedeli, KDV'sini de koyduğumuz zamanyaklaşık 90 milyar liraya ulaşan bir rakamdır. Bu rakam, bizim 10 yıldır devletbütçesinden Ulaştırma Bakanlığı olarak aldığımız paradır. Devlet bütçesinden 10yılda bölünmüş yollar, hızlı trenler, limanlar, terminaller için aldığımız kamukaynağını yeni İstanbul havalimanı ile tekrar ödemiş oluyoruz" dedi.

Haberin Devamı

İhalede kapalı zarfta alınan ilk teklifler şöyleydi:

IC-Fraport:  20 milyar euro
Makyol: 4 milyar euro
Limak-Cengiz-Mapa-Kalyon OGG: 12 milyar 682 milyon euro
TAV Havalimanları: 9 milyar euro

Üçüncü havalimanı, İstanbul’un Avrupa yakasında Yeniköy ve Akpınar yerleşim yerleri arasında, Karadeniz sahil şeridinde yer alan yaklaşık 77 milyon metrekare büyüklüğündeki bir alana yapılacak.

Marmara Üniversitesi İngilizce İşletme Bölümü’nden mezun olan Murat Tanrıöver, yüksek lisans eğitimini Louisiana State Üniversitesi’nde finans dalında tamamlamıştır. Türk Boston Bank’ta Analist olarak iş yaşamına başlayan Tanrıöver, sırasıyla Türkiye Sınai Kalkınma Bankası’nda Uzman, Yapı Kredi Yatırım Menkul Değerler’de Yönetmen, Doğan Yayın Holding’de Sermaye Piyasaları Koordinatörü, Yatırım Finansman Menkul Değerler ve Garanti Yatırım Menkul Değerler’de Genel Müdür Yardımcılığı görevlerini üstlenmiştir.

Tanrıöver, 2013-2020 yıllarında Gedik Yatırım Menkul Değerler’de Yatırım Bankacılığından Sorumlu Genel Müdür Yardımcılığı ve Gedik Yatırım Holding’de Genel Müdürlük görevlerinde bulunmuştur. Bu dönemde grubun iştirakleri olan Gedik Girişim Sermayesi Yatırım Ortaklığı, Orya Organik Yaşam Gıda Tekstil Turizm Sanayi ve Ticaret ve Gedik Yatırım Holding’de Yönetim Kurulu Üyelikleri; Marbaş Menkul Değerler ve HUB Girişim Sermayesi Yatırım Ortaklığı’nda Yönetim Kurulu Başkanlığı görevlerini de yürütmüştür.
2010 yılından bugüne çeşitli şirketlerde bağımsız Yönetim Kurulu üyeliği de yapan Tanrıöver, halen Özyaşar Tel ve Galvenizleme Sanayi, Mobiliz Bilgi ve İletişim Teknolojileri ve Kontrolmatik Teknoloji Enerji ve Mühendislik şirketlerinde bağımsız Yönetim Kurulu üyesi olarak görev yapmaktadır.

Murat Tanrıöver, 5 Kasım 2020 tarihinden itibaren İnfo Yatırım Menkul Değerler, 16 Kasım 2020 tarihinden itibaren Hedef Girişim Sermayesi Yatırım Ortaklığı, 11 Mart 2022 tarihinden itibaren Zen Girişim Sermayesi Yatırım Ortaklığı Yönetim Kurulu Üyesi olarak görev yapmakta olup ayrıca 14 Eylül 2021 tarihinden itibaren de Hedef Holding CEO’su olarak görev almaktadır.

Kurumsal

1944 yılında Denizli’nin Babadağ ilçesinde doğan Ahmet Zorlu, çalışma hayatına erken yaşlarda baba mesleği olan tekstille başladı. İş hayatının ilk yıllarında Trabzon’da açtığı mağazayla tekstil ticareti yapan Zorlu, 1970 yılında şirketin merkezini İstanbul’a taşıyarak Zorlu Holding’in temellerini attı. 1976 yılında ilk üretim şirketi olan Korteks’i kuran Ahmet Zorlu, tüm şirketleri 1990 yılında Zorlu Holding çatısı altında topladı. 1994 yılında Vestel markasını Zorlu Holding bünyesine katan Ahmet Zorlu, yeni iş alanlarının da yolunu açtı. Zorlu’nun tekstil sektörüyle başladığı girişimciliği; beyaz eşya, elektronik, gayrimenkul, enerji, metalurji, savunma gibi birçok farklı alanda faaliyet gösteren şirketlerle devam etti.

Sivil toplum kuruluşlarıyla da yakından ilgilenen Ahmet Zorlu, Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) Yönetim Kurulu Üyesi, Türkiye Sanayiciler ve İş Adamları Derneği (TÜSİAD), Denizlililer Birliği Eğitim ve Kültür Vakfı (DENSİR), Babadağlı Sanayici ve İşadamları Derneği (BASİAD) ve Türkiye Ev Tekstili Sanayicileri ve İşadamları Derneği (TETSİAD) üyesi.

1999 yılında kurulan ve birçok öğrenciye burs veren, çok sayıda okul yaptıran Mehmet Zorlu Eğitim, Sağlık, Kültür ve Yardımlaşma Vakfı’nın da (MZV) kurucusu olan Ahmet Zorlu, sosyal sorumluluk çalışmalarını MZV aracılığıyla sürdürüyor.

Ahmet Zorlu, Türk iş dünyasının yurtdışındaki etkinliğini artırmayı hedefleyen sosyal çalışmalara da büyük önem veriyor. Zorlu, İspanya ve Türkiye arasındaki ilişkilerin geliştirilmesi ve güçlendirilmesinde gösterdiği katkılardan dolayı 2007 yılında İspanya Kralı I. Juan Carlos tarafından “İspanya Kraliyet Sivil Liyakat Nişanı” ile taltif edildi.

Ahmet Zorlu, evli ve üç çocuk babası.

nest...

oksabron ne için kullanılır patates yardımı başvurusu adana yüzme ihtisas spor kulübü izmit doğantepe satılık arsa bir örümceğin kaç bacağı vardır