fiat doblo 1.6 premio yakıt tüketimi / YENİ DOBLO YAKIT TÜKETİMİ | DonanımHaber Forum

Fiat Doblo 1.6 Premio Yakıt Tüketimi

fiat doblo 1.6 premio yakıt tüketimi

2021 Fiat Doblo Combi 1.6 Multijet 120 HP Yakıt Tüketimi

Yakıt Tüketimi
Şehir İçi TüketimŞehir Dışı Tüketim
100 KM155.20 TL
(6.4 lt / 100 km)
109.13 TL
(4.5 lt / 100 km)
1 KM1.55 TL
(0.06 lt/km)
1.09 TL
(0.05 lt/km)


Fiat Doblo Combi 1.6 Multijet Dizel Yakıt Tüketimi

Fabrika verilerine göre 2021 Fiat Doblo Combi 1.6 Multijet şehir içi 6.4, şehir dışı 4.5 litre yakıt tüketim değerlerine sahip. Ortalama/karma yakıt tüketim verisi 5.5 litre olan aracın yakıt deposu 60 litredir. 4 silindirli motora sahip olan araç kilometrede 1.55 TL yakmaktadır.


Fiat Doblo Combi Yakıt Tüketimi Hesaplama

Şehir İçiŞehir DışıOrtalama
10 KM15.52 TL10.91 TL13.34 TL
20 KM31.04 TL21.83 TL26.68 TL
30 KM46.56 TL32.74 TL40.01 TL
40 KM62.08 TL43.65 TL53.35 TL
50 KM77.60 TL54.56 TL66.69 TL
150 KM232.80 TL163.69 TL200.06 TL300 KM465.60 TL327.38 TL400.13 TL500 KM776.00 TL545.63 TL666.88 TL750 KM1164.00 TL818.44 TL1000.31 TL


Teknik Özellikler

  • YIL

    2021

  • DONANIM

    Premio

  • MOTOR

    1.6 Multijet

  • YAKIT

    Dizel

  • BEYGİR

    120 HP

  • SEGMENT

    LCV

  • HACİM

    1598 cc

  • VİTES TÜRÜ

    Manuel

  • 0-100 KM

    13.4 sn

  • ŞEHİRİÇİ TÜKETİM

    6.4 lt

  • ŞEHİRDIŞI TÜKETİM

    4.5 lt

  • KARMA TÜKETİM

    5.5 lt





Doblo Combi 1.6 Multijet Dizel ne kadar yakar?

Doblo Combi Yakıt Tüketimi

2021 Doblo Combi Km de kaç TL yakar?

Fiat Doblo Combi 100 Km de kaç litre yakar?

Fiat Doblo Combi Dizel Yakıt tüketimi


Yakıt Fiyatları 25 Haziran 2023

Benzin litresi: 24.47 ₺

Dizel litresi: 24.25 ₺



Son Karşılaştırmalar


Araba Karşılaştırma sayfası

Son Haberler


Araba Karşılaştırma

ArabaVS.comaracılığıyla, otomobil dünyasından markaları, markalara ait modelleri, motor ve donanım seçeneklerini karşılaştırabilirsiniz.

Sıfır Araba Fiyatları

0.KM araba fiyatlarını, markaların güncel liste fiyatlarına ait son değerleri burada takip edebilirsiniz.

YENİ DOBLO YAKIT TÜKETİMİ

  • Er
    13 Mesaj
    Konu Sahibi
    Merhaba üstadlar,

    Sıfır 1.6 premio 2012 model doblo aldım.Yanlız, yakıt tüketimi fabrika değerlerindeki gibi hiç görünmedi.Servis'in dediği gibi ilk 1000 km'ye kadar ne devirli kullandım ne de zorladım.
    Sonra 1000'ye geldiğimde memlekete gittim.Araç bir anda 3200 km oldu.Giderken ve gelirken ortalmaa hızım 100 geçmemiştir.Çok zorlamadım ve hızlanmadım.Araçtaki koltuklar da doluydu.Şu motor açma olsun, zorlamalar olsun nedir bunlar? yani yeni nesil bir motor yakacaksa az yakmaz mı? gerçi ben yeni şöförlerdenim.Geçen yıldan bu zamana 12 bin km yapmışımdır.,,

    Doblo çok hoşuma gitti ve aldım.İşe gidip gelirken kullanıyorum.Gidiş 5 km geliş 5 km günlük yaptığım.Bu mu acaba fazla yakmasına neden oluyor? motoru ilk çalıştırdığımda 2 dk beklerim.Hatta servis şey dedi devirini 3000'e çıkar, motor vites değiştirmelerinde sağılarşmasın artık buna da uyuyorum.Ama ortalama hala 7.7 bu da son yakıt dolduruğumda sıfırlamıştım bilgisayarı şimdi bu değerlere 150 km toplam da yol yaptığımda görünen değer. , acaba 300 400 km bir yol yapsam en yüksek hızla motor kendine gelir mi? ortalama daha nasıl düşürebilirim?

    Bu işin püf noktaları mı var?







  • Yüzbaşı
    818 Mesaj
    Kullanım mesafeniz çok kısa malesef. araç motoru ancak 3-5 km sonra normal çalışma sıcaklığına gelebiliyor, hele ki kışın. motor sıcaklığı yükselmeden de yakıt değerleri normalin çok üstünde oluyor.

    Ayrıca eğer o anda gittiğiniz yol düz yada aşağı eğimli ise vitesleri 1800-2000dd de değiştirin. eğer yukarı eğimli bir yolda gidiyorsanız o zmaan 2800-3000dd aralığında değiştirin. normalde düşük devirde değiştirdiğinizde yakıt tasarrufu sağlarsınız. Ancak yukarı eğimli yerlerde erken vites değiştirirseniz motor çok yavaşlar ve hızlanabilmek için daha çok gaza basacağınız için tüketiminiz de artar. o yüzden yol durumuna göre başta söylediğim devir aralıklarını kullanmayı deneyin.

    Diğer yandan yol bilgisayarınızın ekranında sürekli olarak "Anlık Tüketim" açık durursa ne zaman, hangi tür yolda, ne devirde, ne kadar gaza bastığınızda tüketimin nasıl değiştiğini takip edebilir, tüketimin arttığı zamanlarda eğer aslında gerek duymuyorsanız ayağınızı gazdan çekerek tüketiminizi de düşürebilirsiniz. yani tüketimi sürekli takip edin. zaten belli bir süre sonra aracın hangi ortamda hangi tarz kullanımda daha düşük tüketeceğinizi de farkedeceksiniz.

    Ayrıca lastik basınçlarınızı da çok düşük tutmayın.




  • Er
    13 Mesaj
    Konu Sahibi
    Teşekkürler, ancak söylediğiniz servisteki usta'nın söylediği ile çelişiyor.Özellikle motorun sağırlaşma olayından bahsetti.Devir değişikliğini 2800 ve 3000 arası yap dedi.Tabii bu ne kadar olması lazım bilemiyorum.Sağırlaşma ne demek o da ayrı bir durum :( motor dediğin ne ise nasıl yapıldıysa öyle çalışması lazım.Kafamdan mesafem kısa olduğu için mi bu kadar yakıyor sorusu geçmiyor da değil.

    Peki motor açma olayını ne zaman yapmakta fayda var?? 4000 km bir araç için.Bunu yapmam lazım..Son süratte şöyle 300 km yapım diyorum.Uygun mu söylediğim mesafe?
  • Yüzbaşı
    818 Mesaj
    benim devirle ilgili söylediklerim belki sizin servisteki ustanızın dediği ile çelişiyor olabilir ancak aracın üreticisi olan Tofaş'ın dedikleri ile 1-1 uyumludur. hatta onların yaptıklarını söyledim diyebilirim.
    Benim aracım otomatik vitesli versiyon. bu versiyonda vites geçişleri normalde 2800dd'de oluyor. bu şekilde araç daha atak ve canlı. Ancak bir de E (Ekonomi Mod) düğmesi var viteste. Bu mod açık kullanırsanız araç vites geçişlerini 1800dd'de yapıyor. Yani Tofaş böyle ayarlamış. Ancak bu modda kullanırken araç normaldeki kadar atak olmuyor. hele yukarı eğimli yollarda önceki mesajımda bahsettiğim sıkıntılar oluşuyor. o yüzden ben normal ve E mod karışık kullanıyorum. Ayrıca bu şansımanı manuel müdahele ile kullanma şansı da bulunmakta. dolayısı ile normal modda bile kulanıyor olsam, şartlar uygunsa vitesin 2800dd'de geçişini beklemeden kendim daha düşük devirdeyken vites geçişi yaptırıyorum.

    Dediğim gibi bu ayarları zaten Tofaş'ın kendi yapmış. Araç üreticisi yerine ustaya güveniyor bile olsanız denemenizden bir zarar gelmez değilmi. yapacağınız şey çok basit. yol bilgisayarını "Anlık Tüketim" e getirip söylediğim şekilde kullanın. 10km böyle sürüp tüketimi gözlemleseniz aracınıza birşey olmaz herhalde




  • Er
    13 Mesaj
  • Yarbay
    2176 Mesaj
    YENİ DOBLO ÇOK YAKIYOR !

    Ben yaklaşık 1.5 sene önce almıştım Fiat Doblo 1.6 Multijet Premio aracımı...
    Bir çok sorunla karşılaştım..Aracım vites problemi yüzünden 45 güne yakın serviste yattı...
    O problemim şimdi düzeldi fakat bende aracımın yakıt tüketiminden çok şikayetçiyim...

    Yeni Doblo ÇOK YAKIYOR!

    Aracın ağırlığı 1428 kilo..
    Sıkışık ve normal trafik karışık şehir içinde ''9-10-10.5 litre yakıyor aracım''..Tam bir mazot canavarı...
    Connect'in adı çıkmış bence fazla yakıyor diye..100 tl mazotla şehir içinde maximum 300 km yapabiliyorum...
    Bu rakam yazın klimanında etkisiyle 260 70 km lere düşüyor..
    Kullanım tarzım hepsi ekonomiye yönelik...
  • Yüzbaşı
    319 Mesaj
    Bence de Connect'in adı çıkmış, benim 1,6 Doblo'da 9 Lt gösteriyordu ortalama en son dün yakıt aldığımda trip b yi sıfırladım. Sıfırlamasam daha da artarmıydı bilmiyorum. Ya biz bu arabayı kullanmayı bilmiyoruz, ya da arabalarda bir problem var.
  • Yarbay
    2176 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: mgufer

    Bence de Connect'in adı çıkmış, benim 1,6 Doblo'da 9 Lt gösteriyordu ortalama en son dün yakıt aldığımda trip b yi sıfırladım. Sıfırlamasam daha da artarmıydı bilmiyorum. Ya biz bu arabayı kullanmayı bilmiyoruz, ya da arabalarda bir problem var.

    1.800 2000 devirde vites değiştiriyorum..Ayağımın altında yumurta varmış gibi gaza dokunuyorum..
    Yokuş yukarı 2.500 de değişiyorum..Olmuyor. Düşmüyor. Yakıt tüketimi malesef düşmüyor..
    100 Km sabit hızla gidiyorum 7.5 litrenin altına düşmüyor...

    SuperB aracım 1.640 kilo...Doblo'dan ağır..Üstelik 2.0 TDİ 170 HP 350 Tork..O bile şehir içinde 8.0 litre yakıyor..

    Anlamadım gitti...
  • Er
    13 Mesaj
    cok haklısınız arkadaşlar kime desem doblo cok yakıyor diye inanmıyor bana benim araçta 1,6 premio dediginiz gibi şehir içi 10 lt yakıyor uzun yoldada 100 110 gidersem 7,2 lt yakıyor benim connecttimde var ben dobloyu kullandıgım gibi sakin kullanıyım bundan az yakar adı çıkmış connectin bi dobloya şehir içi 7 7,5 lt yakıyor diyenler var nasıl yapıyorlar bir türlü bilmiyorum bi çare bulan olursa lütfen haber verinde bizde kurtulalım
  • Yarbay
    2176 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: s_kaptanoğlu

    cok haklısınız arkadaşlar kime desem doblo cok yakıyor diye inanmıyor bana benim araçta 1,6 premio dediginiz gibi şehir içi 10 lt yakıyor uzun yoldada 100 110 gidersem 7,2 lt yakıyor benim connecttimde var ben dobloyu kullandıgım gibi sakin kullanıyım bundan az yakar adı çıkmış connectin bi dobloya şehir içi 7 7,5 lt yakıyor diyenler var nasıl yapıyorlar bir türlü bilmiyorum bi çare bulan olursa lütfen haber verinde bizde kurtulalım

    Çare çok basit SATMAK...

    Fiat'ta çalışan ve Yeni Doblo kullanan arkadaşım var..Bugün onunla da görüştüm. O da yakıt tüketiminden şikayetçi...
    Diyor uzun yolda da kısa yolda da çok yakıyor...Zaten Binek kullanımlı biniyoruz..Genişliği için her yıl muayene, 6 yılda bir vergi indirimi, hadi şehir içi sorun değil hız limitine bile katlanıyoruz ama yakıt tüketimi de haddini aşınca Doblo kullanmanın hiç bir artısı yok..Zarardan başka hiç birşeyi yok..Zaten 45 gün serviste beklemiş, hala kapıları zor açılıp kapanıyor, v.s v.s...Eski Doblo'm çok az yakıyordu...Neredeyse bunun yarısı kadar dı...




  • Çok şaşırıyorum bu yazılanları okuyunca. Ya siz gerçekten çok şanssızsınız bilemiyorum bozuk araçlar size mi denk gelmiş. Ben kışın en soğuk günlerinde 7 km işe gidip geliyorum motor ısınmadan. 7.5 lt/100km yakıyor en fazla, bu da dikkatsiz kullanım ekonomik olsun diye değil. Normalde şehir içinde 6.4 yakıyorum. Şehirler arası 100 km sabit hızla düz yolda 4.5 - 5 lt leri görüyorum. Doblo'mdan çok memnunum, genelleme yaparak bu kadar çok satılan bir aracı kötülemeye gerek yok.
  • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
    Bu zamana kadar Fiat'ın araçlarında fabrika verilerini yakalayanları görmedim. Özellikle bir Linea 90 Bg M-Jet kullanıcısı olarak yol bilgisayarı 7 litre gösteriyor ancak araç 8.5 lt yakıyor. Bu nedenle Doblo'daki yol bilgisayarı verilerini boşverin ve faturalarınızı yaptıgınız kilometreye bölün. Haklı oldugumu göreceksiniz. Ve lutfen burada paylaşın...
  • Emekli Yönetici
    10687 Mesaj
    Ağır araç elbette çok yakacaktır. Eski doblo bu kadar ağır değildi,az yakıyordu. Sessizliği,arkada makas olmayışı,genişliği bence gayet güzel. Varsın çok yaksın...
  • Yarbay
    2176 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: set

    Ağır araç elbette çok yakacaktır. Eski doblo bu kadar ağır değildi,az yakıyordu. Sessizliği,arkada makas olmayışı,genişliği bence gayet güzel. Varsın çok yaksın...


    Makas olmayışı iyide;

    Yılda 30 bin km 40 bin km yaptığım için malesef varsın çok yaksın diyemiyorum...

    SuperB bu kadar yaksa ona derim varsın yaksın çünkü sunduğu konfora, performansa değer...

    Sıfır araç almışım 1.vitese geçmemiş. 3 kez şanzımanı indirilmiş. 45 gün serviste yatmış. Arka kapı kolları hala zor açılıp kapanıyor ee birde fazla yaksın yok ben bu kadar olumsuzluğa varsın fazla yaksın diyemem.. Kusura bakmayın..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gazeteci63 -- 24 Ocak 2012; 0:59:48 >
  • Yarbay
    2176 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: EyezBerg

    Çok şaşırıyorum bu yazılanları okuyunca. Ya siz gerçekten çok şanssızsınız bilemiyorum bozuk araçlar size mi denk gelmiş. Ben kışın en soğuk günlerinde 7 km işe gidip geliyorum motor ısınmadan. 7.5 lt/100km yakıyor en fazla, bu da dikkatsiz kullanım ekonomik olsun diye değil. Normalde şehir içinde 6.4 yakıyorum. Şehirler arası 100 km sabit hızla düz yolda 4.5 - 5 lt leri görüyorum. Doblo'mdan çok memnunum, genelleme yaparak bu kadar çok satılan bir aracı kötülemeye gerek yok.

    Hayal bu rakamlar Doblo kullanıcıları için...
    Belki siz yapmış olabilirsiniz birşey demiyorum...

    Ayrıca aracı kötülemeye karşı bir niyetim de yok..Kendi kullandığım aracı niye kötüleyeyim..

    İster çok az satılsın ister az satılsın bu beni ilgilendirmez. Beni ilgilendiren husus aracın beni memnun edip etmemesidir..

    Bir araç çok satıyor diye hiç eleştirmeyeyim mi..Üstelik benim görüşüm en adil görüş Doblo sahibiyim çünkü..




  • Er
    1 Mesaj
    selam arkadaşlar 5 gün önce doblo safeline 2012 model aldım yakıt tüketimini burda paylaşmak istedım 100 tl lik yakıt ile kaç km. yol gideceğını burada paylaşacam sizinle bende yakıtı ekonomik olduğu için aldım inşaallah 100 km 5,5-6,0 litre yakar az veya çok burada paylaşacam..
  • Yarbay
    2742 Mesaj
  • Yüzbaşı
    815 Mesaj
    Merhaba arkadaşlar.
    Aranızda Doblo çok yakıyor fabrika verilerini tutmuyor zaten fiat ın arabaları tüketim değerlerini tam vermiyor falan diyenler olmuş.Amacım Fiatın avukatlığını yapmak değil ama merak ediyorum yakıttan şikayet eden arkadaşlar araçlarını kullanırken fiat ın el kitabında belirttiği şartları oluşturupta mı arabayı kullanıp sonra bu söylediklerini yazmışlar.
    Ya arkadaşlar Allah aşkına yapmayın ya Tamam sorunlu bir araç bende kullanıyorum yaşadığım sorunlar yokmu var elbette.Ama giderilemeyen sıkıntılarınız için servislerinizi bir değiştirin derim.Benim bu güne kadar yaşamış olupta giderilemeyen bir sıkıntım yok.Kapıları da rahat açılıyor vites geçişleri de sorunsuz ...vs
    Yakıt tüketimleriniz için de Acaba el kitabını açıp tüketim sayfasının dip notlarınıda okudunuzmu acaba yazdıklarından anladığım okumamışsınız burada gelip araba yok çok yakıyor yok connect in gözünü sevem falan arkadaşlar kabullenin bu araç sınıfının en başarılı aracı yakıtta konforda dayanıklılık ta ekonomiklikte sınıfında karşısına kimi çıkarırsanız çıkarın fark etmez.Zaten bunu satış başarısı da gösteriyor.
    Tüketimden şikayetçi arkadaşlar bahsettiğiniz gibi aracı kullanmaya devam ederseniz değil fabrika verilerine yaklaşmayı Kamyonet ve tırlarla tüketimde yarışırsınız.Çünkü aracın az yakması için gerken şartları oluşturmuyorsunuz.
    Ayrıca bu güne kadar bir çok marka aracı kullandım ve inanın buna Fiat ın yol bilgisayarı bu güne kadar kullandığım araçlarda en doğruya yakın veriyi gösteren yol bilgisayarı.
    Benim yakıt alırken hesapladığım tüketim değerleri ile yol bilgisayarının verdiği rakamlar arasında hemen hemen fark yok gibi.Hem size tavsiyem yol bilgisayarını sıfırlayıp tam 100 km dolmadan doğru rakamı vericeğini düşünmeyin bu bütün markalarda 100 km dolmadan tam rakamı vermez çünkü arabaların yol bilgisayarları genelde 100 km dolana kadar şu ana kadar yaptığın km ile bunkadar tahmini yakıt tükettin böyle devam edersen 100 km de tahmini bu kadar tüketirsin mantığı ile çalışır ama 100 km dolduktan sonra bu tamamen değişir çünkü artık 100 km dolmştur ve evet 100 km yaptın ve bukadar tüketim yaptın diye bilgi verir bilgisayar mantığı böyle çalışır bilmem anlatabildimmi.
    Benim yakıt alırken bilgisayar ile benim hesabım arasında 0.1 lt oynuyor.Bu da bu şartlar da çok ama çok normal.Hatta ben bilgisayara daha çok güveniyorum çünkü yakıt alırken aynı istasyonda almaya çalışsam da bazen aynı markanın farklı istasyonun dan almak zorunda oluyorum hal böyle olunca da pompa farkı olasılığı çıkıyor ama aracın yol bilgisayarı hep sabit o hep aynı ölçümü yapıyor.
    Birde Doblo ile Skoda superb kıyaslaması olmuş Yok işte Skoda bu kadar yaksa konfor a falan değer denmiş bu yapılan kıyaslamaya sadece gülüyorum.
    Saygılarımla.




  • Yarbay
    2176 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: VMTX

    Merhaba arkadaşlar.
    Aranızda Doblo çok yakıyor fabrika verilerini tutmuyor zaten fiat ın arabaları tüketim değerlerini tam vermiyor falan diyenler olmuş.Amacım Fiatın avukatlığını yapmak değil ama merak ediyorum yakıttan şikayet eden arkadaşlar araçlarını kullanırken fiat ın el kitabında belirttiği şartları oluşturupta mı arabayı kullanıp sonra bu söylediklerini yazmışlar.
    Ya arkadaşlar Allah aşkına yapmayın ya Tamam sorunlu bir araç bende kullanıyorum yaşadığım sorunlar yokmu var elbette.Ama giderilemeyen sıkıntılarınız için servislerinizi bir değiştirin derim.Benim bu güne kadar yaşamış olupta giderilemeyen bir sıkıntım yok.Kapıları da rahat açılıyor vites geçişleri de sorunsuz ...vs
    Yakıt tüketimleriniz için de Acaba el kitabını açıp tüketim sayfasının dip notlarınıda okudunuzmu acaba yazdıklarından anladığım okumamışsınız burada gelip araba yok çok yakıyor yok connect in gözünü sevem falan arkadaşlar kabullenin bu araç sınıfının en başarılı aracı yakıtta konforda dayanıklılık ta ekonomiklikte sınıfında karşısına kimi çıkarırsanız çıkarın fark etmez.Zaten bunu satış başarısı da gösteriyor.
    Tüketimden şikayetçi arkadaşlar bahsettiğiniz gibi aracı kullanmaya devam ederseniz değil fabrika verilerine yaklaşmayı Kamyonet ve tırlarla tüketimde yarışırsınız.Çünkü aracın az yakması için gerken şartları oluşturmuyorsunuz.
    Ayrıca bu güne kadar bir çok marka aracı kullandım ve inanın buna Fiat ın yol bilgisayarı bu güne kadar kullandığım araçlarda en doğruya yakın veriyi gösteren yol bilgisayarı.
    Benim yakıt alırken hesapladığım tüketim değerleri ile yol bilgisayarının verdiği rakamlar arasında hemen hemen fark yok gibi.Hem size tavsiyem yol bilgisayarını sıfırlayıp tam 100 km dolmadan doğru rakamı vericeğini düşünmeyin bu bütün markalarda 100 km dolmadan tam rakamı vermez çünkü arabaların yol bilgisayarları genelde 100 km dolana kadar şu ana kadar yaptığın km ile bunkadar tahmini yakıt tükettin böyle devam edersen 100 km de tahmini bu kadar tüketirsin mantığı ile çalışır ama 100 km dolduktan sonra bu tamamen değişir çünkü artık 100 km dolmştur ve evet 100 km yaptın ve bukadar tüketim yaptın diye bilgi verir bilgisayar mantığı böyle çalışır bilmem anlatabildimmi.
    Benim yakıt alırken bilgisayar ile benim hesabım arasında 0.1 lt oynuyor.Bu da bu şartlar da çok ama çok normal.Hatta ben bilgisayara daha çok güveniyorum çünkü yakıt alırken aynı istasyonda almaya çalışsam da bazen aynı markanın farklı istasyonun dan almak zorunda oluyorum hal böyle olunca da pompa farkı olasılığı çıkıyor ama aracın yol bilgisayarı hep sabit o hep aynı ölçümü yapıyor.
    Birde Doblo ile Skoda superb kıyaslaması olmuş Yok işte Skoda bu kadar yaksa konfor a falan değer denmiş bu yapılan kıyaslamaya sadece gülüyorum.
    Saygılarımla.


    Fiat sizin gibi bir avukat bulamaz eminim...

    SuperB ile Segment, sınıf herşey farklı. Ama mantık olarak bakınca SuperB 1640 kg civarlarında bir araç..Motor 2.0 TDİ 170 HP..Doblo 1428 KG bir araç 1.6 Multijet 105 HP bir araç..Mantık olarak SuperB'nin fazla yakması gerek ama yok Doblo fazla yakıyor..Burada asıl amaç SuperB ile karşılaştırmak değil...Citroen Berlingo kullanan arkadaşım yakıt tüketiminin 7.5 8 litrelerde gezdiğini söylüyor bunla da kıyaslama yapmak doğru olur herhalde..

    Doblo bu kadar yakıta değecek ve bu tüketimin karşılığında olağan üstü konfor sunan bir araç DEĞİL ! Burada vermek istediğim mesaj buydu..

    Burada markayı karalamak istediğimiz konusunda serzenişte bulunmuşsunuz, ama yanılmışssınız. Ben Doblo kullanıcısıyım. Bu sorunları yaşıyorum siz nasıl düşünürseniz düşünün yaşadığım sorunları aktarmaya devam edeceğim. Siz memnunsunuz ben değilim. Diğer arkadaşlar için konuşmuyorum bunu ön yargılı davrandığınızdan dolayı sizin şahsınıza söylüyorum

    Sizin aracınızda sorun yoksa kimse aracında olan sorunları burada yazmayacakmı ? paylaşmayacak mı ? Siz memnunsunuz diye herkes memnun mu olmak zorunda aracından ? Öyle bir yazmışsınız ki sanki Doblo sorunları hiç yazılmayacak paylaşılmayacak tavrını sezdim...

    Ön yargı konusuna gelince;

    Siz nereden biliyorsunuz aracı uygun şekilde kullanmadığımı? Bu kanıya nereden vardınız ? Satırları okurken Kitabı okumuş mu arkadaşlar diyene kadar ön yargıya düşmemişsiniz. Ama sonrasında ise ön yargıya düşerek okumamışsınız diye yazmışsınız ve burda ön yargıya düşmüşsünüz..

    Kitapçığı okumadığımı yada bu sorundan muzdarip olan diğer arkadaşların da okumadığını nereden biliyorsunuz ?

    Önce kitapçığı okudunuz mu hangi devirde vites değiştiriyor diye sormalıydınız ? bu sayede konuya ön yargılı yaklaşan bir kullanıcı olmamış olurdunuz..

    Ben 2500 devrin üzerinde vites değiştirmiyorum..Ayrıca Doblo da vites değişim oranına bakmak için kitapçığa falanda gerek yok Vites değişim göstergesi var..Bu gösterge çok mu doğru çalışıyor (HAYIR)

    Merak etmeyin sizin kitapta okuduğunuz kurallardan daha fazlasını yapıyorum...

    Kalkışta gaz pedaline yavaş basıyorum, ani frenlerden ve durmalardan kaçınıyorum 2.500 devrin üzerinde vites değiştirmiyorum...

    Bunlara rağmen çok yakıyor..Şimdi yine konuya ön yargıyla yaklaşıp dersiniz tamam işte aracınızda sorun var yok arkadaşım servise gittim bir kaç kullanıcı daha yakıt tüketiminden şikayetçi...

    Görüyorumki burada ve diğer forumlarda da bu konudan müzdarip olan arkadaşlarımız var..

    Şimdi dersiniz bu kadar şikayetçiyseniz niye değiştirmiyorsunuz; Bütçemin el verdiği ilk anda değiştireceğim...

    Doblo'yu bir alırken sevindim bir de üzülerek söylüyorumki satınca sevineceğim..

    Size aracınızla mutluluklar dilerim..Kazasız belasız sürüşler...

    Saygılarımla...




  • quote:

    ... doblo bu kadar yakıta değecek ve bu tüketimin karşılığında olağan üstü konfor sunan bir araç DEĞİL ! Burada vermek istediğim mesaj buydu..


    bu; doblo kullanıcılarının büyük çoğunluğunun katılmayacağı bir yorum bence. aracımızın kamyonet olduğunu hatırlayıp, diğer kamyonetlere nazaran bazen bir suv konforu verebildiğini düşünüyorum. (elbette suv diyince x6-q7 aklına getirecek yoktur aramızda)

    araçlarınızda sorun olabilir bu rastlanılan bir olay. servis ne diyor bu konuda? şikayetçi olan arkadaşlar çareyi yalnızca forumlarda aramamalı diye düşünüyorum, aracı garantili olanlar öncü olup servise şikayet etmeli tüketimi.
    belki de basit bir ayar sorunu yaşıyor olabilirsiniz.
  • yeni mesaja gitYeni mesaj

Benzer içerikler

Doblo 1.6 yakıt tüketimi

Arkadaşlar öncelikle merhaba bugün size aracımla yaşadağım yakıt deneyimini size tarafsız ve objektif bir şekilde anlatacağım kimseyi kandırmaya niyetim de böyle birşey den çıkarımda yok amacım aracı alacakların yakıt hakkında merak ettiklerini yanıtlamak ve doblo çok yakıyor yanılgısını çürütmek...öncelikle aracım 2012 model 1.6 105 bg 290 nm tork 6 ileri premio paket arkadaşlarımla pikniğe gidelim dedik ve tam yola çıkacağım zaman petrole çekip yakıt borusundan yakıt görünene kadar doldurttum ve akşam geri gelcem yine aynı şekilde doldurtacağım dedim neyse yola çıktık toplam 103 km yol yaptım bunun 96 km si şehir dışı 7 km si şehir içiydi şehir dışında klima genellikle açık hız sabitleyiciyle 2000 devir 105 km ye sabitledim genellikle 100-110 km arasında gittim 100 km nin altına pek düşmedim arada 140-150 km yaptım ve tüm bunlardan sonra akşam petrole çektim yine ağzına kadar doldur dedim ve mazotu görünceye kadar doldurttum toplam 103 km de 4.6 lt. Yakıt yakmışım toplam 17.5 tl ücret ödedim ayrıca her zaman euro diesel yakit kullanırım yine aynı yakıtı aldım ve km başı yakıta vurduğumda aracın km başına 17 krş yaktığını gördüm ve gerçekten çok şaşırdım eğer bu km nin hepsini şehir dışında yapsaydım ve klima kapalı olsaydı 4.5 lt nin altına kesinlikle inebilirdim ve bundan sonra doblumu daha çok sevmeye başladım......:))) ayrıca arabada 4 yetişkin vardı ve bagaj doluydu ara sıra rampa çıktım ve de şu çok önemli kesinlikle hız sabitleyici çok önemli gerçekten yakıt tüketimini azaltan bir özellik gerçekten çok güzel bu değerlere yakın olarak aracın bir depoyla yaklaşık 1350-1400 km uzun yol yapabileceğini düşünüyorum(tabi ki yol durumuna ve şöföre göre değişir 100-110 geçmemek kaydıyla)ve anladım ki doblo yakıt anlamındada kullanıcısını üzmüyor umarım doblo almayı düşünen kullanıcılara yardımcı olabilmişimdir tekrar iyi günler...not: yakıt aldığım yerde euro diesel 3.79 du

 

Fiat Doblo Combi Premio Plus 1.6 M.Jet 120HP

Sıfıraraçal.com
X

Genel Özellikler

Motor

Turbo ve intercooler ile çok noktalı elektronik kontrollü Common Rail Multijet direkt enjeksiyon

Performans

Şanzıman - Çekiş Sistemi

Yakıt Tüketimi - Gaz Salınımı

Şehir İçi Yakıt Tüketimi
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
Ortalama Yakıt Tüketimi

Sürüş Destek Sistemleri

Hız Sabitleme & Sınırlama
(HBA) Hidrolik Fren Yardımcısı
(ASR) Patinaj Önleme Sistemi
(EBD) Elektronik Fren Dağıtım Sistemi
Elektro Mekanik Park Freni
(EDS) Elektronik Diferansiyel Sistemi
EEBAC (Motor Freni Destek Kontrolü)

Dış Gövde

Gövde Rengi Kapı Kolları
Krom Kaplı Kapı Kolları
Kademeli Açılan Kapılar
Ön & Arka Krom Alt Koruma
Elmas Görünümlü Ön Izgara
Kromajlı Egzoz Çıkışı
Alüminyum & Karbon Karışımı Hafifletilmiş Gövde
Köpekbalığı Yüzgeci Anten
Otomatik Açılan Bagaj Kapağı
Otomatik Açılan Kapanan Bagaj Kapağı

Ağırlık ve Ölçüler

Lastik ve Jant

Camlar ve Aynalar

Elektrikli Ön Yan Camlar
Elektrikli Arka Yan Camlar
Elektrikli Yan Dikiz Aynaları
Elektrikli Katlanır Yan Aynalar
Otomatik Kararan Sol Ayna
Otomatik Katlanan Yan Aynalar
Elektrikli Açılır Tavan Camı (Sunroof)

Lambalar - Aydınlatma

Dönüşe Duyarlı Farlar

Isıtma - Soğutma

Çift Bölgeli Otomatik Klima

Göstergeler - Sensörler

Lastik Basınç Sensörü
Ön Cam Yansıyan Gösterge

Direksiyon Özellikleri

Müzik Sistemi Kumanda Tuşları

İç Mekan

Isıtmalı Arka Koltuklar
Elektrikli Ayarlanabilir Ön Yolcu Koltuğu
Kısmen Elektrikli Ayarlanabilir Ön Yolcu Koltuğu
Elektrikli Ayarlanabilir Sürücü Koltuğu
Kısmen Elektrikli Ayarlanabilir Sürücü Koltuğu
60/40 Katlanabilen Arka Koltuklar
Koltuk Arkasında Eşya Gözü
Eşya Gözlü Ön Kol Dayama
Bagaj Bölmesinde 12V Soket

Müzik Ve Multimedya Sistemleri

8 İnç Multimedia Ekranı
7 İnç Multimedia Ekranı
10.25 İnç Dokunmatik Ekran
iPod & iPhone Bağlantısı
6,33 İnç Multimedia Ekran

Garanti ve Yol Yardım Hizmetleri

Bu aracın üretimi durdurulmuştur.
Teklif talebi alamazsınız.



Almak istediğin modeli seç
Hangi model için özel teklif almak istersin ?
Hangi versiyon için özel teklif almak istersin ?
İzinli İletişim Formu
"İzinli İletişim Form"unu kabul etmekle, Şirketimiz ile paylaşılmasına rıza göstermiş olduğunuz kişisel verilerinizin, size uygun pazarlama faaliyetleri, promosyon, satış- servis ve yedek parça kampanya bildirimleri, bilgilendirme, reklam, Toyota’m ve benzeri web üyelik işlemleri, anket ve müşteri memnuniyeti araştırmaları ve bu kapsamdaki hizmetlerin sağlanması amacıyla telefon, SMS, e-posta kanalları ile her türlü elektronik iletişim yapılması için Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş (“Toyota Türkiye”), ile Toyota Türkiye’nin bayileri tarafından toplanmasına, kaydedilmesine, işlenmesine, saklanmasına, kullanılmasına ve aynı amaçlar grup şirketlerimiz, ana hissedarımız, Şirketimizin ithalatını yaptığı araçların üretici firması olan yurt dışında yerleşik Toyota Motor Europe NV/SA, Toyota Motor Corporation; doğrudan/dolaylı yurtiçi/yurtdışı iştiraklerimiz, faaliyetlerimizin gereği anlaşmalı olduğumuz kurumlar, tedarikçiler, anlaşmalı satıcılar,iş ortaklarımız, denetim şirketleri veya yasal bir zorunluluk gereği bu verileri talep etmeye yetkili olan kamu kurum veya kuruluşları, ile aktarılmasına/paylaşılmasına izin vermiş bulunmaktasınız. İşbu izinli iletişim onayınız Toyota Türkiye ile bayileri için geçerlidir. Onay vermemeniz halinde sizinle iletişime geçilmeyip, hiçbir ticari iletişimde bulunulmayacaktır. Bu bilgiler* sadece size sağlanacak hizmetlerin sağlıklı sunulabilmesi, olası gönderilerinizin tam ve doğru teslim edilmesi, telefon, sms ve/veya e-posta yoluyla bildirimlerimizin zamanında ulaştırılabilmesi amacıyla, sözleşme ilişkisi içinde olduğumuz, veri koruması ve güvenliği konusunda bizimle hukuken ve teknik olarak aynı sorumlulukları taşıyan, ilgili mevzuat hükümlerine riayet eden üçüncü kişilerle, yalnızca ihtiyaç durumunda ve gerekli ölçüde paylaşılacaktır. *Vermiş olduğunuz bilgilerin kullanımına ilişkin bilgileri güncellemek istemeniz halinde Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş., Cumhuriyet Mah. D-100 Kuzey Yan yol Cad. No: 5, Yakacık, Kartal İstanbul adresiyle Müşteri İlişkileri birimine ya da www.toyota.com.tr internet sitesindeki “bize ulaşın” sayfasına bildirimde bulunmanızı rica ederiz.”
KİŞİSEL VERİLERLE İLGİLİ AÇIK RIZA BEYAN FORMU
www.sifiraracal sitesinde Teklif Bilişim Hizmetleri Petrol Dış Ticaret Otomotiv San.ve Tic. Ltd. Şti. (Bundan böyle metinde “Şirket” olarak anılacaktır.) tarafından yayınlanan Kişisel Verilerin Korunması ve İşlenmesi Hakkında Aydınlatma Metni’ni okudum.
6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu gereğince, yine Şirket tarafından yayınlanan ve www.sifiraracal.com aracılığı ile sunulan
• Tüm otomotiv,kredi, sigorta ve kiralama ürün ve hizmetlerinin sağlanması, satışı, pazarlanması, tanıtımı ve satış sonrası destek hizmetleri süreçlerinin planlanması, takibi ve geliştirilmesi,
• Tarafıma avantajlı ve kullanım alışkanlıklarıma uygun ürün ve hizmetlerin sunulabilmesi ve reklam, tanıtım, satış, pazarlama, Müşteri İlişkileri Yönetimi ve müşteri sadakat programları, etkinlik yönetimi, bilgilendirme, promosyon ve kampanya bildirimi, üyelik işlemleri süreçlerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
• Dijital ve / veya diğer mecralarda reklam ve / veya tanıtım ve / veya pazarlama aktivitelerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
• Kurumsal iletişim faaliyetlerinin, anketlerin, müşteri ilişkileri yönetimi ve müşteri memnuniyeti arama ve süreçlerinin planlanması ve uygulanması,
faaliyetlerini içeren yukarıdaki kapsamdaki ürün ve hizmetlerin anılan kapsam ve amaçları doğrultusunda, yine yukarıda sayılan faaliyetlerin kapsamı ile sınırlı kalmak üzere, kişisel verilerimin yasadaki esaslar çerçevesinde toplanmasına, kaydedilmesine, yurtiçinde ve yurtdışında işlenmesine, saklanmasına ve okumuş olduğum Kişisel Verilerin Korunması ve İşlenmesi Hakkında Aydınlatma Metninde geçen haklarım saklı kalmak üzere, otomotiv distribütör şirketleri, ikinci el otomotiv şirketleri, otomotiv kiralama şirketleri, finansman kuruluşları, Google Ireland Limited ve Facebook Ireland Limited ile paylaşılmasına ve bu kuruluşlara aktarılmasına, yurtiçinde ve yurtdışında işlenmesine, e-posta adresime/telefonuma, çağrı merkezleri, otomatik arama makineleri, akıllı ses kaydedici sistemler, elektronik posta, kısa mesaj hizmeti gibi vasıtalar kullanılarak elektronik ortamda veri, ses ve görüntü içerikli reklam, promosyon, kampanya ve benzeri ticari elektronik iletilerinin gönderilmesine, bu amaçlar doğrultusunda elektronik ileti dışındaki herhangi bir yöntemle de irtibata geçilmesine özgür irademle

nest...

çamaşır makinesi ses çıkarması topuz modelleri kapalı huawei hoparlör cızırtı hususi otomobil fiat doblo kurbağalıdere parkı ecele sitem melih gokcek jelibon 9 sınıf 2 dönem 2 yazılı almanca 150 rakı fiyatı 2020 parkour 2d en iyi uçlu kalem markası hangisi doğduğun gün ayın görüntüsü hey ram vasundhara das istanbul anadolu 20 icra dairesi iletişim silifke anamur otobüs grinin 50 tonu türkçe altyazılı bir peri masalı 6. bölüm izle sarayönü imsakiye hamile birinin ruyada bebek emzirdigini gormek eşkiya dünyaya hükümdar olmaz 29 bölüm atv emirgan sahili bordo bereli vs sat akbulut inşaat pendik satılık daire atlas park avm mağazalar bursa erenler hava durumu galleria avm kuaför bandırma edirne arası kaç km prof dr ali akyüz kimdir venom zehirli öfke türkçe dublaj izle 2018 indir a101 cafex kahve beyazlatıcı rize 3 asliye hukuk mahkemesi münazara hakkında bilgi 120 milyon doz diyanet mahrem açıklaması honda cr v modifiye aksesuarları ören örtur evleri iyi akşamlar elle abiye ayakkabı ekmek paparası nasıl yapılır tekirdağ çerkezköy 3 zırhlı tugay dört elle sarılmak anlamı sarayhan çiftehan otel bolu ocakbaşı iletişim kumaş ne ile yapışır başak kar maydonoz destesiyem mp3 indir eklips 3 in 1 fırça seti prof cüneyt özek istanbul kütahya yol güzergahı aski memnu soundtrack selçuk psikoloji taban puanları senfonilerle ilahiler adana mut otobüs gülben ergen hürrem rüyada sakız görmek diyanet pupui petek dinçöz mat ruj tenvin harfleri istanbul kocaeli haritası kolay starbucks kurabiyesi 10 sınıf polinom test pdf arçelik tezgah üstü su arıtma cihazı fiyatları şafi mezhebi cuma namazı nasıl kılınır ruhsal bozukluk için dua pvc iç kapı fiyatları işcep kartsız para çekme vga scart çevirici duyarsızlık sözleri samsung whatsapp konuşarak yazma palio şanzıman arızası