Araba Tekliyor Lpg

Otogaz sistemlerinde yaşanan tüm sorunların  yetkili ve tecrübeli servislerde yapılmayan otogaz montajlarında görüldüğünü unutmayalım..
Sıralı sistem otogaz takılı araçta tekleme sorunu aşağıdaki sebeplerden dolayı yapabilir :
Öncelikle tekleme sorununun benzin ile çalışırken yapıyormu buna bakıllmalı. Eğer araç benzinde de  tekliyorsa sorun gaz sisteminde değil aracın ateşleme sisteminde olabilir ,yani aracın buji buji kablosu ve bobinleri kontrol edilmeli ve sorun çözümlenmelidir .
Eğer benzinde Herhangi bir sorun sıkıntı yok Sadece sorun gazla yaşanıyor ise o zaman gaz sistemi üzerinde yoğunlaşmak gerekir funduszeue.info sisteminden kaynaklandığı tespit edilen tekleme sorununun çözümü için aşağıdaki noktalara bakılır  :
1- LPG enjektörlerinin bir veya birden fazla su arıza olabilir
2 -regülatör arızalı olabilir yeterli ve doğru basınçta gaz göndermeyebilir
3 -lpg Otogaz tesisatında temassızlık olabilir Ve bu gazda tekleme sebep olur .Özellikle otogaz sistemi montajı esnasında yapılan hatalardan dolayı kaynaklanır , montaj yapan servis elektrik tesisatını yaparken lehim kullanmadığı için tesisatta oksitlenme olmuş olabilir..
4-Aracın LPG Sistemi ECU sünde sorun olabilir funduszeue.info için yetkili servisten yardım almanız ve ECU &#;nün denenmesi gerekir
5- aracın Otogaz sisteminin filtresi tıkanmış ve bundan dolayı tekleme yapıyor olabilir
6- Otogaz sistemini regülatörü ısınmıyor olabilir bunun birkaç sebebi vardır .Öncelikle radyatör suyu kontrol edilmelidir.Eğer regülatör ısınmıyor ise araç tekleme yapar.
7- sıralı sistem otogazın enjektör tesisatının kabloları yanlış çizilmiş ve sıralaması yanlış yapılmış olabilir.
8- LPG sisteminin enjektörün nozul çapı gereğinden küçük veya büyük olabilir
9- sıralı sistemde tekleme nin bir diğer sebebi ayarlarından ve özellikle kışın gaza geçiş ısısının düşük olmasından kaynaklanabilir..
Son olarak aracın motor yapısına  ve enjekiyon sistemine uygun bir otogaz sistemi takılması gerekir. Otogaz servislerinde montajı yapılan atiker otogaz,lovato otogaz,brc otogaz ,prıns otogaz,zavoli otogaz sistemlerinin hepsinin çalışma sistemleri farklı olup doğru ürün takıldığı kontrol edilmelidir..
TAG: OTOGAZ,LPG,SIRALI OTOGAZ,ATİKER OTOGAZ,LOVATO OTOGAZ,BRC OTOGAZ,PRINS OTOGAZ
 
OTOGAZ GÜVENLİDİR..
Yetkili otogaz montaj servislerinde yapılan bir otogaz montajı güvenlik açısından diğer yakıtlardan daha güvenlidir.Dünyada milyonlarca araç sahibi ve ülkemizdeki milyonlarca araç kullanıcısı uzun yıllardır sorunsuz ve güvenli olarak otogaz kullanmaktadır.
-Doğru montaj halinde LPG benzinden daha güvenlidir denilebilir. Sistemin eğitimli personel tarafından monte edilmesi halinde uygun malzeme kullanılmakta, parçalar güvenli yerlere monte edilmekte, yakıt boruları egzoz borularının uzağından geçirilmekte ve montajın ardından çalışma ayar değerleri kurularak kaçak testi yapılmaktadır – Otogazlar için kullanılan yakıt tankları normal yakıt tanklarına oranla darbe ve yüksek ısıya karşı çok daha dayanıklı özel saclardan ECE-R ’e göre imal edilmektedir. Otogaz tankları üretim aşamasından sonra kaynak yerlerinin röntgeni çekilir ve testlere tabi tutulur. Fabrikadan çıkmadan patlama, açılma, yarılma testinden geçirilerek tüketiciye bayiler ve montajcılar aracılığı ile ulaştırılır.
– LPG tanklarının üzerine bağlanan şamandıra tanktaki sıvı LPG seviyesini ve LPG giriş-çıkışlarını kontrol eden çoklu kontrol ünitesinin yanı sıra yeni uygulamalarda ilave bir valf daha konulmuştur. Şamandıra üzerinde tanka  giren ve çıkan gazın iletim hatlarını açıp kapatmak için bir adet el ile kumanda edilen bir vana mevcuttur. Bu vanalar bakım, kaza ve yangın anında LPG giriş ve çıkışını kapatmaya yarar. Şamandıra üzerinde yer alan aşırı akış vanasına ilaveten yeni uygulama ile gelen bobinli valf sayesinde araca arkadan çarpma ve iletim borularının kopma yada kırılması halinde her ikisi birden devreye girerek sistemi otomatik olarak kilitler. Bundan sonra tanktan gaz çıkışı tamamen kesilir. Buda otomobil kullanıcılarının emniyeti sağlar.
LPG tankı üzerinde bulunan şamandıra, tankın %80 doldurulmasını sağlayacak şekilde ayar edilmiştir dolayısı ile %80 doluluk oranına ulaştığında otomatik olarak gaz alımı durur.

• LPG tankında herhangi bir sebepten dolayı fazla LPG akışı olduğunda (bakır borunun kopması gibi) depoya monte edilen kaçak akım valfi depo çıkışında LPG akışını otomatik olarak keser

-LPG kaçağından yangın tehlikesi benzine göre daha azdır , çabuk havaya karışır ve kaçak olduğu koku yolu ile kendini belli eder.
Formun Üstü
Formun Altı
SIRALI OTOGAZ  SİSTEMİ VE SIVI LPG OTOGAZ
AUDI SIRALI OTOGAZ SİSTEMLERİ – BMW SIRALI OTOGAZ SİSTEMLERİ – CHERY OTOGAZ SİSTEMLERİ – CHEVROLET OTOGAZ SİSTEMLERİ –CITROEN OTOGAZ SİSTEMLERİ – DACIA OTOGAZ SİSTEMLERİ   FIAT OTOGAZ SİSTEMLERİ – FORD OTOGAZ SİSTEMLERİ – HONDA OTOGAZ SİSTEMLERİ – HYUNDAI SIRALI OTOGAZ SİSTEMLERİ – JAGUAR OTOGAZ SİSTEMLERİ – JEEP OTOGAZ SİSTEMLERİ – KIA SIVI OTOGAZ SİSTEMLERİ-  LINCOLN OTOGAZ SİSTEMLERİ – MAZDA OTOGAZ SİSTEMLERİ MERCEDES SIVI VE SIRALI OTOGAZ SİSTEMLERİ – MITSUBISHI OTOGAZ SİSTEMLERİ –NISSAN OTOGAZ SİSTEMLERİ – OPEL OTOGAZ SİSTEMLERİ – PEUGEOT OTOGAZ SİSTEMLERİ-
Bizi tercih ettiğiniz için teşekküfunduszeue.infoi ve kazançlı sürüşler..

Yaz ayından kışa mevsimine geçerken veya kıştan yaza geçerken havaların ani değişim göstermesi sonucu gaz ayarında bir takım sorunlar olmaktadır. Gaz kafası üzerinde bulunan cıvatayı çevirerek rölantiyi düşürebilir veya arttırabilirsiniz. Gereken seviyeye getirmeniz önemlidir. Ancak LPG servisinde yapmanız daha sağlıklı olacaktır. Eğer LPG servisinde yaptırmıyorsanız, oto sanayide ki ustanıza danışmanız aracınız için daha iyi olacaktır. Ustanız gaz ayarını yaparken dikkat etmeniz gereken nokta, gaz ayarı için tasarlanmış olan cihaza taktığına mutlaka emin olmalısınız. Genellikle motorun sesine göre ayar yapılan gaz ayarı kısa bir süre sonra tekrar stop etme problemini doğurabilmektedir. Ortalama 5 bin km ila 7 bin km arası gaz ayarını yaptırmanız stop etme probleminizin önüne geçecektir. Günümüz itibari ile ortalama gaz ayarı fiyatı 40₺ ile 60₺ arası değişmektedir.

funduszeue.info Garaj

Sıfır Kilometre Otomobil Modelleri

LPG'de Tekleme Sorunu

Bu yazımızda karbüratörlü ve tek nokta enjeksiyonlu LPG sistemlerinde tekleme sorununa açıklık getirdik. Sıralı sistem araçlarda tekleme sorunu hakkında makalemizi okumak için Burayı tıklayınız.
Karbüratörlü araçlarda tekleme genellikle ateşleme sistemi ve LPG ayarının bozuk olmasından meydana gelmektedir. Araçta tekleme medana geldiğinde öncelikle LPG servisine giderek aracın LPG ayarında problem varmı yokmu kontrol ettirmeliyiz. Özellikle karbüratörlü sistem araçlarda LPG ayarı yapılırken motora giren hava miktarı düzgün ayarlanmazsa düşük devirlerde kalkışta tekleme sorunu meydana gelmektedir. Şimdi motor kaynaklı LPG'de tekleme sorunu sebeplerini sıralayalım.

Motorda Teklemeye Neden Olacak Sebepler.

1- Ateşleme sistemini özellikle 4 mevsim yaşayan yerlerde kışa girerken kontrol ettirip özelliğni yitiren motorun çalışama sağlığnı etkileyen parçaları tespit ettirip değişmemiz gerekir.

2- Her yıl kışa girerken subap ayarı ve sente ayarnı kontrol ettirmeliyiz bu ayarlar zamanla kendiliğinden değişkenlik gösterip bozulurlar.

3- Motor suyu eksikse LPG beyni yeteri derecede ısınmaz bu sebepten yanma odasına fazla miktarda LPG yakıtı gideceği için tekleme meydana gelir.

4- Aracın eksoz manifold contasında kaçak varsa hem gaz kokusu hemde gazda tekleme sorunu meydana gelir.

5- Aracın ve LPG sisteminin elektirik tesisatında sorun varsa özellikle stabize ve badallı yollarda LPG'de tekleme sorunu meydana gelebilir.

LPG Sisteminde Teklemeye Neden Olan Sebepler

1- LPG ayarı ve motora giren hava miktarı düzensiz ise veya yanlış yapılmışsa özellikle düşük devirlerde ve kalkışlarda LPG'de silkeleme sorunu ortaya çıkar.

2- Gaz kesici içerisinde bulunan gaz filtresi uzun süre değişmediyse seyir halindeyken tıkanıklığa neden olup araçta tekleme sorununu ortaya çıkarabilir.

3- LPG elektrik tesisatının oksitlenmiş ve gevşemiş olmasından stabilize yollarda teklemeye neden olduğu görülmüştür. Özellikle LPG sigortası zamanla oksitlenerek aşınma meydana gelir buda aracın seyir halinde teklemesine neden olur.

4- Herşeyin olduğu gibi LPG beyinlerininde ömürleri vardır. LPG beyni içerisinde bulunan diyafram zamanla sertleşerek veya çatlayarak motora gaz miktarını düzensiz gönderir. bu sebepten dolayı lpgli araçta tekleme meydana gelir.

LPG li araçlarda aracın ateşleme sisteminde hata yoksa ve benzinde her hangi tekleme durumu görünmüyosa LPG enjektörlerinden biri arıza yaptığından dolayı LPG'de tekleme sorunu ortaya çıkar