править код]
Конструкция планера самолёта включает в себя использование композиционных материалов, которые составляют 9% от веса конструкции. Из таких материалов сделаны в том числе пол салона и элементы управления (руль направления, рули высоты, элероны и др.). Главная часть фюзеляжа имеет круглое сечение и сзади переходит в лезвиеподобный хвостовой конус, в котором расположена вспомогательная силовая установка.
Крыло Boeing имеет сверхкритический профиль, оптимизированный для крейсерской скорости, соответствующей M=0,83 (после испытаний показатель был пересмотрен в сторону повышения до M=0,84). Конструкция крыла имеет бо́льшую толщину и размах, чем у предыдущих авиалайнеров, что позволило увеличить дальность и полезную нагрузку, повысить лётные характеристики и увеличить крейсерскую высоту полёта[14]. При запуске проекта самолёта было предложено разработать складное крыло (англ.Folding wingtips), чтобы авиакомпании могли использовать ангары для небольших самолётов, но ни одна авиакомпания не согласилась на этот вариант[15].
Авиалайнер также имеет самые крупные стойки шасси и самые большие шины, которые когда-либо использовались в коммерческих реактивных авиалайнерах[16]. Каждая шина из основной шестиколёсной стойки шасси ER может выдержать нагрузку в 27 тонн, что больше, чем нагрузка на шину у самолёта Boeing [17].
Самолёт имеет три резервныхгидравлических системы, из которых для посадки нужна всего одна[18].
В обтекателе крыла под фюзеляжем расположена аварийная авиационная турбина— небольшой ветрогенератор, выдвигающийся из самолёта при аварийных ситуациях для обеспечения минимального электропитания[19].
Модификация ER («ER» означает Extended Range, повышенная дальность) предназначалась для Сегмента B и изначально обозначалась как IGW (Increased Gross Weight— увеличенный взлётный вес)[43]. У ER увеличен запас топлива и максимальный взлётный вес по сравнению с модификацией [40]. Предназначенная для международных перевозчиков и трансатлантических перелётов, модификация ER имеет максимальную дальность морских миль (14 километров)[40]. Помимо самого продолжительного полёта в восточном направлении, ER также установила рекорд аварийного полёта по стандарту ETOPS ( минут на одном двигателе)— рейс авиакомпании United Airlines с пассажирами на борту 17 марта года[44][45].
Первый ER был передан авиакомпании British Airways 6 февраля года. На сентябрь года 33 различным заказчикам было передано самолётов модификации ER, что сделало ER самым продаваемым двухмоторным реактивным пассажирским самолётом в мире[источник не указан дней]. На июль года самолёта находились в эксплуатации[41].
Конкурирующей моделью компании Airbus является Airbus A[46].
ER («ER» означает Extended Range, повышенная дальность) является модификацией для Сегмента B. Модификация имеет скошенные и удлинённые законцовки крыла, новые основные стойки шасси, усиленную переднюю стойку и специально добавленные топливные баки[62][63]. У модификации ER также усилены фюзеляж, крылья, оперение и пилоны двигателей. Стандартные для этой модели турбовентиляторные двигатели GEB на сегодняшний день являются самыми мощными реактивными двигателями в мире и имеют максимальную тягу кН[62]. Максимальная дальность составляет морских миль (13 километров)[53], что стало возможным благодаря увеличенным максимальному взлётному весу и запасу топлива. Дальность ER с полной загрузкой увеличена приблизительно на 34% по сравнению с модификацией После лётных испытаний, внедрения новых двигателей, крыльев и увеличения взлётного веса расход топлива снизился на 1,4%[64][65].
Первый ER был передан авиакомпании Air France 29 апреля года[66]. В сентябре года ER стал самой продаваемой модификацией Boeing , превзойдя ER, и основным конкурентом Airbus A Использование двухдвигательной схемы позволяет снизить эксплуатационные расходы на % по сравнению с A[67], а по сравнению с расход топлива снижен на 20%. Некоторые авиакомпании в разгар топливного кризиса начали закупать ER в качестве замены модели На сентябрь года 21 заказчику поставлено самолётов ER, количество незаполненных заказов— На июль года эксплуатируется самолётов этой модификации.
Прямым конкурентом ER является Airbus AHGW[61].
казино с бесплатным фрибетом Игровой автомат Won Won Rich играть бесплатно ᐈ Игровой Автомат Big Panda Играть Онлайн Бесплатно Amatic™ играть онлайн бесплатно 3 лет Игровой автомат Yamato играть бесплатно рекламе казино vulkan игровые автоматы бесплатно игры онлайн казино на деньги Treasure Island игровой автомат Quickspin казино калигула гта са фото вабанк казино отзывы казино фрэнк синатра slottica казино бездепозитный бонус отзывы мопс казино большое казино монтекарло вкладка с реклама казино вулкан в хроме биткоин казино 999 вулкан россия казино гаминатор игровые автоматы бесплатно лицензионное казино как проверить подлинность CandyLicious игровой автомат Gameplay Interactive Безкоштовний ігровий автомат Just Jewels Deluxe как использовать на 888 poker ставку на казино почему закрывают онлайн казино Игровой автомат Prohibition играть бесплатно