Kaynarca Metro Durağı

Pendik Kaynarca Tuzla metro hattı durakları hem Metro İstanbul’un hem de İBB’nin resmi web sitesinde paylaşıldı.

Alsim Alarko ile Cengiz tarafından ortak olarak yapılacak olan metro hattına ait duraklar belli oldu. Yap-İşlet-Devret modeli ile yapılan metro hattına dair detaylar Metro İstanbul resmi web sitesinde yayınlandı. Tavşantepe metro hattının uzatması olarak yapılacak olan Tuzla metro hattı Tavşantepe metrosunun devamı olacak. Bittiğinde Kadıköy Tuzla arası hizmet vermeye başlayacak olan metro hattına ek olarak 6 durak daha yapılıyor. Tavşantepe’den sonra 6 yeni hat daha olacak ve son durak Tuzla Belediyesi olacak.

Entegre Olunan Hatlar

Pendik istasyonunda Marmaray işletmesi ve Yüksek Hızlı Tren hatları ile, Kaynarca Merkez istasyonunda Kadıköy-Tuzla metro hattı ile entegre olacaktır. Aktarma, aynı istasyon içerisinden yapılabilecek. Metro İstanbul verilerine göre şuanda ,05 km aktif raylı sistem demiryolu hattı bulunuyor. İnşaat halinde ise ,70 km hat var. Hedeflenen metro hattı uzunluğu ise km. Halihazırda 16 metro ve tramvay inşaatı devam etmekte olup, 14 hatta proje aşamasındadır.

Günceleme: 02/02/

Kaynarca-Pendik-Tuzla Metrosu’nda ‘Cumhurbaşkanı Kararı’nın ardından y&#;klenici firma metro yapımından &#;ekilmişti. Şimdi İBB, raylı sistemin ilk etabını oluşturan Pendik Merkez-Kaynarca Merkez-Fevzi &#;akmak Hattı’nda &#;alışmalar bir ay i&#;erisinde tekrar başlatıyor. İş kapsamında, Kadık&#;y – Tavşantepe Metrosu da Kaynarca’ya kadar 1 istasyon uzayarak Tuzla sınırına dayanacak. Metro tamamlanınca 5 ayrı hatla entegre olacak.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Raylı Sistem Daire Başkanlığı, Sabiha Gökçen Havalimanı’na uzanan Kadıköy – Tavşantepe Metrosu’nun diğer ucunu Tuzla’ya kadar devam ettiriyor. Cumhurbaşkanı Kararı’nın ardından yüklenici firma Temmuz ayında işten çekilmişti. Yüzde 33 seviyesinde kalan ilk etabının halesi Eylül ayında gerçekleşti. İlk etabı oluşturan Pendik-Kaynarca Merkez-Fevzi Çakmak Hattı’nda çalışmalar bir ay içerisinde tekrar başlıyor.

SÜREÇ NASIL İŞLEDİ?

Mart tarihinde ihalesi yapılan Kaynarca-Pendik-Tuzla Metrosu’nda imalat, aynı yıl hiç başlamadan Başkanlık Kararı ile durduruldu. Ekrem İmamoğlu yönetimindeki İBB, yılında milyon Avro dış finans temin ederek, hattın 1. etabının yapım çalışmasını yeniden başlattı.  

15 Nisan tarihinde Resmi Gazete’de yayımlanan sayılı Cumhurbaşkanı Kararı sonrasında, 3 Haziran ’de metroyu yapan yüklenici firma tek taraflı ve İBB’nin onayı almadan tasfiye hakkını kullandı.

Kaynarca-Pendik-Tuzla Metrosu’nda çalışmalar yoğun olarak devam ederken ve 1. etap ilerleme oranı yüzde 33 seviyesindeyken imalat Temmuz ’de tasfiye edilmiş oldu.

Yeni ihale için hızla harekete geçen İBB, 18 Ağustos tarihinde hattın yeniden ihalesi için Cumhurbaşkanı Kararı gereği Bakanlık onayını aldı. Eylül’de 1. Etap (Pendik Merkez- Kaynarca Merkez-Fevzi Çakmak Hattı) ihalesi yapılarak teklifler toplandı.

30 Eylül tarihinde yeni yüklenici firma olarak belirlenen Özgün İnşaat Taahhüt Sanayi ve Ticaret Ltd Şti ile 2 milyar milyon bin TL + KDV bedeliyle sözleşme imzalandı. Hattın yapım işlerine bir ay içerisinde hızlıca yeniden başlanacak.

’TE BİTİRİLECEK

Kaynarca-Pendik-Tuzla Metrosu’nun 2 istasyonlu 5,1 km uzunluğundaki 1. Etabı ile entegrasyonun sağlanacağı Kaynarca İstasyonu’nun yılında bitirilmesi hedefleniyor.

İş kapsamında, Kadıköy – Tavşantepe Metrosu da Kaynarca’ya kadar 1 istasyon ( metre) uzayarak Tuzla sınırına dayanacak. Tuzla’ya kadar kalan 5 istasyonun ise uzanacak ikinci kısmın inşaatına ise yerel seçimlerinin ardından başlanacak.

5 HATLA ENTEGRE OLACAK

Kaynarca-Pendik-Tuzla Metro Hattı, Tavşantepe İstasyonu’nda Kadıköy-Kartal Metrosu ile Kaynarca Merkez İstasyonu’nda yapımı tamamlanan Tavşantepe – Sabiha Gökçen Metro Hattı ile Pendik Merkez İstasyonu’nda Marmaray, Yüksek Hızlı Tren Hattı ve deniz yolları ile İçmeler İstasyonu’nda ise yine Marmaray ile entegre olacak.

SEFERLER AKTARMASIZ YAPILACAK

Kadıköy-Tavşantepe Metrosu ve Tavşantepe – Sabiha Gökçen Metrosu ile entegrasyon sağlanınca işletme senaryosu şöyle olacak:

•   Kadıköy İstasyonu’ndan çıkan bir yolcu aktarmasız olarak Sabiha Gökçen Havalimanı’na ulaşabilecek. Benzer şekilde ters yönde de aktarmasız ulaşım sağlanacak. (Şu an da aktarmasız)

•   Kadıköy İstasyonu’ndan çıkan bir yolcu aktarmasız olarak İçmeler İstasyonu’na ulaşacak. Ters yönde de aktarmasız ulaşım sağlanacak.

•   Pendik Merkez İstasyonu’ndan çıkan bir yolcu aktarmasız olarak Sabiha Gökçen Havalimanına ulaşabilecek. Ters yönde de aktarmasız ulaşım sağlanacak.

Kartal-Kadıköy metro hattına eklenen Kartal-Tavşantepe metrosunun ardından Kaynarca-Sabiha Gökçen metro hattının çalışmaları başlamıştı. Şimdi de Tavşantepe-Tuzla metro hattı için inşaat başladı.

Hat ile ilgili 7 Şubat &#;de İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu&#;nun son açıklamasına göre, Fransız Kalkınma Ajansı ile Şubat ’de 86 milyon Euro’luk kredi anlaşması ile beraber 20 Şubat ’de Kaynarca-Pendik-Tuzla 1’nci kısım çalışmaları yeniden başlatıldı. Ek olarak Eurobond ihracından kullanılacak 34 milyon Euro’luk finansmanla hattın 1’nci kısmı olan Pendik Merkez-Kaynarca-Hastane arası inşaatları tamamlanacak.

Tavşantepe Tuzla Metro Hattı çalışmaları

Kartal-Tavşantepe metrosunun hizmete girmesiyle Kaynarca-Sabiha Gökçen metro hattının da ardından Anadolu Yakası yeni bir metro hattına daha kavuşuyor. Kartal&#;ı Tuzla&#;ya bağlayacak olan Tavşantepe-Tuzla metro hattı çalışmaları başladı.

Tavşantepe-Tuzla metro hattı, Tavşantepe Metro Hattı kuyruk tüneli sonundan başlayarak sırasıyla Kaynarca Merkez, Çamçeşme, Kavakpınar, Esenyalı, Aydıntepe ve Tuzla Tersane İstasyonlarından geçerek Tuzla Belediyesi mevkiinde kuyruk hatları bitiminde son bulacak.

Tavşantepe Tuzla Metro Hattı Durakları

Tavşantepe &#; Tuzla metro hattı durakları Pendik, Kaynarca, Çamçeşme, Kavakpınar, Esenyalı 1, Esenyalı 2 ve Tuzla Bld. olarak belirlendi. Hattın çalışmaları &#;dan önce başlatılmış, ancak finansman sorunları nedeniyle önceki dönem İBB yönetimi tarafından çalışmalar durdurulmuştu. İBB Başkanı olarak Ekrem İmamoğlu&#;nun göreve başlamasıyla finansman sorunu çözülerek metro çalışmaları yeniden başlatılmıştı.