Enjektör Lambası

enjektör lambası

Enjektör Arızası Belirtileri Nasıl Anlaşılır

Araçlarda Yanma odasına yakıtı ileten parçaya enjektör adı verilir. Bu parçada olası bir arıza olması durumunda arızalı olan enjektörün bulunduğu pistonda, yanma odasına sadece hava alınacak, herhangi bir yakıt girişi olmadığı için araç pistonlarından birisinde güç üretimi duracaktır.

Böylelikle de araç sahiplerine enjektörlerde arıza olduğuna dair araç çalışmasında, belirtiler ortaya çıkmaktadır.

Araçta Enjektör Arızası Belirtileri

Benzinli araçlarda benzin enjektörleri Dizel araçlarda Dizel Enjektörler genellikle birbirlerine yakın sayılabilecek durumlar hissettirirler. Dizel ve Benzin enjektör arızasına ait bu belirtiler;

Benzin ve Dizel Enjektör Arızası Belirtileri;

~ Enjektör Arızasının en sık belirtisi Araç rolantisini koruyamaz ve rolantide Stop eder, özellikle ışıklarda ve vitesi her boşa attığınızda Stop etme sorunları ortaya çıkar,
~ Araç Motoru Çok Yüksek Sarsıntı İle Çalışmaya Başlar. Araç İçindeki Yolcu Ve Sürücüleri Etkileyecek Ölçülerde Sarsıntılar Görülür
~ Araç Hızlanma ve Devirlenmede Zorluk Yaşar, Motor Zorlanması Hissedilir.
~ Egzoz bileşen Değerleri Bozulduğu İçin Oksijen Sensöründen Gelen Bozuk Veriler Araç Motor Arıza Lambasının Yanmasına Neden Olur
~ Motordan Normalde Olmayan Sesler Çıkmaya Başlar, Oldukça gürültülü Çalışır
~ Teklemeler ve Boğulmalar Baş Gösterir.
~ Performans Büyük Ölçüde Azalır,
~ Yakıt Sarfiyatı Kendini Belli Edecek Kadar Artar,
~ Araç Çalışmada Zorluk Yaşar, Marşı Çok daha uzun sürede alır Özellikle Belli Süre Bekledikten Sonra Çalışması Daha da Zorlaşır
~ Araç rolantisini Koruyamaz, Normalden Dha düşük Ve Her An Stop Edecek Şekilde Çalışır
~ Araç Lpg’li ise benzinde yaşanan olumsuzluklar lpg’de ortadan kayboluyor ise bu enjektör arızasının ciddi bir belirtisidir.

LPG Enjektör Arızası Belirtileri;

~ Araç LPG’li ise Lpg enjektör arızası belirtileri araç kendi kendine sürekli benzine geçmesi şeklinde görülür.
~ Benzinde sorunsuz çalışırken gaza geçişte sorun baş gösteriyor ise lpg’enjektör veya regilatör sorununun göstergesidir.

Enjektör Arızası Nasıl Anlaşılır?

Enjektör arızasının anlaşılması için yapılacak işlem son derece kolaydır. Bu işlemler LPG li araçlar ve dizel benzin için ayrı ayrıdır.

Dizel – Benzin Enjektör Arızası Nasıl Anlaşılır; Tüm enjektörleri sökerek uçlarını temizleyip yerine takılır. Araç dakika rolantide çalıştıktan sonra tüm enjektörler tekrar sökülür. Bu aşamada enjektörlerin uçlarında sıvı yakıtın püskürtülmesinden dolayı ıslaklık nem gibi bulgular görülür. Fakat çalışmayan enjektörde ise kuru ve temiz hal korunur. Hala kuru ve temiz kalan enjektör, arızalı enjektördür. Sökme takma işi için bobin ve diğer ekipmanların da sökülmesi gerektiği için söz konusu tespiti araç sahiplerinin kendilerinin yapması oldukça zordur. Yanlış montaj araçta farklı sorunlar doğurabilir. Bu sebeple tamir ve montaj bilginiz yok ise bu testi bir usta yada servis tarafından yapılmasını sağlamanızı tavsiye edilir. Araç OBD cihazına bağlanarak hangi piston da yakıt karışım sorunu olduğu tespit de edilebilir. Enjektör tıkanıklığı yada beslemesinde de sorun olması sebebi ile enjektör arızaları meydana gelebilir. Söz konusu parçanın arızalı olduğu teyit edilerek söküldüğü zaman, parçanın durumuna göre tamir yada değişim yoluna gidilebilir. Bunun kararı parça söküldükten sonra ustanız tarafından netleştirilecektir.

LPG Enjektör Arızası Nasıl Anlaşılır ; LPG’de enjektörler motorun üstünde monteli ve açıkta olması nedeni ile kontrol edilmesi çok daha kolay bir parçadır. Benzinde olduğu gibi bu parçayı da sökerek kontrol etmek yerine soketler yardımı ile elektriği keserek kontrol etmek dana mantıklıdır. Sebebi LPG gazının uçucu olması sebebi ile herhangi bir olumsuz duruma imkan vermemek içindir. Yapılması gereken Lpg enjektörlerinin soketlerini tek tek çekerek araç çalışmasındaki değişiklikler gözlemlenir. Normal şartlarda bir enjektörü devre dışı bıraktığınız zaman araç rolantisi ve çalışması bozulması gerekir. Herhangi birinde araç çalışma ve rolantisi bozulmuyor ise bu durum o enjektörün arızalı olma olasılığını arttırır. Bu gibi durumlarda bir LPG ustası tarafından o enjektöre giden LPG hortumu kapatılarak test yapılır ve söz konusu sorun onaylanır ise enjektör değişir.

Birçok farklı nedenden bu tip sorun görülebilir. Araç sabah soğukken bir bilgisayara bağlanarak verileri analiz ederek sorunlu parça yada parçaları bulmaya çalışabilirsiniz. Geçmiş olsun.

~ Araç rölantide devir dalgalanmaları sorunları yaşar,
~ Stop etme baş gösterebilir
~ Devirlenirken Teklemeler yaşanabilir
~ Motor Arıza Işığı Yanar
~ Araç Geç Çalışır

Genel olarak işeme miktarına göre tamir seçenekleri değerlendirilir. Fakat çoğu durumda tamir değil değişim yapılır. Arızanın tipine göre tamir olup olmayacağı netleştirilir.

Benzin enjektörü yada dizel enjektörü, yanma odasından gelen is ve kurum ve yakıt içerisindeki maddelerden kaynaklı tortul sebebi ile zaman içerisinde iç kısımlarında yakıtın tam ve doğru olarak geçişini kısmen yada tamamen engelleyen bir hal alabilir. Bu durumda araçta, araç sahibinin kolaylıkla anlayabileceği bulgular ortaya çıkar.

LPG Enjektörleri sesli çalışıyor ise öncelikle belirtmemiz gereken durum bunun normal bir ses olduğudur. Enjektör içerisinde metal valfler bulunur. Bu valfler gaz geçişi sırasında açılıp kapanır. Bu nedenle de söz konusu vaflerin şıkırtıya benzer bir ses çıkarttığı görülür.

~ Araç çekiçten düşmeye başlar. Motora yeterli gücü sağlayamaz.
~ Araçta zamanla pompa üzerinde buluna contalar aşınır, ve mazot kaçağı oluşmaya başlar.
~ Araç siyah duman atmaya başlar. Egzoz borularında tıkanma ve boğulmalar gerçekleşir. Araçta yüksek ses çıkararak, teklemeye devam eder.
~ Hidrolik yağ tesisatında debi ölçümü gerçekleşir. Bu ölçümde arızanın kaynağı belirlenir.

Galeri

* Fiyat almak için lütfen 09 81 nolu telefonu arayın ya da iletişim formu üzerinden bilgilerinizi bırakın. Güner Oto temsilcilerimiz size özel fiyatlandırma yapmak için iletişime geçecekler.

Aradığınız cevabı bulamadınız mı?

Aşağıda ki formu doldurarak bizimle iletişime geçebilirsiniz..

Lpg ve Enjektör Arıza Lambası İkilemi

Yüzbaşı

Mesaj

Konu Sahibi

İyi G&#;nler,

97 model Fiat Marea'da aracı lpgde kullanırken gaza y&#;klenince enjekt&#;r arıza lambası yanıyor, ayağınızı gazdan &#;ekince ya da gaza az basınca s&#;n&#;yor Benzinde lamba hi&#; yanmıyor ayrıca aracın benzinde ve lpgde hi&#;bir problemi yok; tekleme yapmıyor ışık yanarken

ustaya sordum aracın gidişinde sorun yoksa sorun &#;ıkarmaz dediler, ancak forumu araştırdım bazı arkadaşlar bu hata kodlarının beyinde epromda kaydedildiğini ve eğer &#;ok fazla hata kodu kaydedilirse eprom'un hafızasının dolacağını ve b&#;y&#;k masraf &#;ıkaracağını s&#;ylemişler Malum bu ışıkta devamlı yanıp s&#;nd&#;ğ&#; i&#;in her seferinde yeni arıza kodu &#;retiyor olabilir; sizin tecr&#;beleriniz dahilinde yorumlarınız nedir acaba?

Teşekk&#;rler

Yüzbaşı

Mesaj

bence bir an once bir yetkili servise git ve orda examiner tast cihazına bağlat sensorlerde arıza varmı bi baktır &#;zellikle lambda sensor&#; bozulabiliyor .
bildiğim kadarıyle enjeksiyonlu ara&#;lara lpg takıldığında boyle sorunlar &#;ıkarıyor lpg beyniyle aracın beyni tam uyum sağlamıyor ve enjeksiyon &#;nitesine hata veriyor .dediğim gibi aracı test cihazına sokmak lazım benim arabayı soktuk cihaza lambda sensor&#; arızası vermisti yetkili fiat servisinde test cihazı &#;creti 20 ytl gibi bisey sokup bi baktır en azından kafan rahat olsun

Yüzbaşı

Mesaj

Konu Sahibi

Teşekk&#;rler, bu arada ara&#; sıralı sistem lpg'li değil; em&#;lat&#;rl&#;

Bu sistemde aracın enjekt&#;rleri &#;alışmadığı i&#;in o lambanın yanması normal dediler, sizin aracın lambda sens&#;z arızası hangi arıza lambasının yanmasına sebep olmuştu acaba?

Yarbay

Mesaj

quote:

Orjinalden alıntı: plasmon

Teşekk&#;rler, bu arada ara&#; sıralı sistem lpg'li değil; em&#;lat&#;rl&#;

Bu sistemde aracın enjekt&#;rleri &#;alışmadığı i&#;in o lambanın yanması normal dediler, sizin aracın lambda sens&#;z arızası hangi arıza lambasının yanmasına sebep olmuştu acaba?

Enjekt&#;rlere giden yakıt kesildiği i&#;in enjekt&#;rlerin arıza vermesi normal.

Hata kodu konusunda ise, ben fazla hata kodundan bir sorun &#;ıkacağını sanmıyorum.

Ayrıca bildiğim kadarıyla aynı hata tekrar tekrar kaydedilmez. Aynı hata tekrarlanırsa eski, aynı hatanın &#;st&#;ne yazılır. Ben tek seferde defalarca aynı hatayı veren sistem pek g&#;rmedim.

Kolay gelsin

Yüzbaşı

Mesaj

Konu Sahibi

quote:

Enjekt&#;rlere giden yakıt kesildiği i&#;in enjekt&#;rlerin arıza vermesi normal.

Teşekk&#;rler fakat em&#;lat&#;r denilen par&#;a zaten beyine enjekt&#;rler sorunsuz &#;alışıyor sinyalini g&#;ndermiyor mu?
Yani em&#;lat&#;r normal &#;alışsa o hata ışığının yanmaması gerekmez mi?

Bu arada onbaşı olmuşum.. :p

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi plasmon -- 2 Nisan ; >

Yüzbaşı

Mesaj

quote:

Orjinalden alıntı: plasmon

Teşekk&#;rler, bu arada ara&#; sıralı sistem lpg'li değil; em&#;lat&#;rl&#;

Bu sistemde aracın enjekt&#;rleri &#;alışmadığı i&#;in o lambanın yanması normal dediler, sizin aracın lambda sens&#;z arızası hangi arıza lambasının yanmasına sebep olmuştu acaba?

benim aractaki sorun daha değisikti arıza lambası yanmıyordu ama enjeksiyon sisteminde bi hata olduğu belliydi araba siyah duman atıyor soğukken &#;ok zor &#;alısıyordu serviste lambda sensor&#;n&#;n bozuk olduğunu anladık değisti fakat ara&#; yinede d&#;zelmedi sonra enjektor&#;n uc kısımdaki filtreli bol&#;m&#; işi bilmeyen ustalar y&#;z&#;nden sok&#;l&#;p takılırken hasar g&#;rm&#;s ve ordan enjektor sızıntı yapıyordu değisti ve sorun kalmadı.
arıza lambası genelde sensorlerin arıza yapmasından veya &#;nitenin arıza okumasından kaynaklanıfunduszeue.info bu değerlerin yanlıs okunmasına yol a&#;abiliyor eğer ara&#; benzinde sorun &#;ıkarmıyorsa bi hasar s&#;z konusu olduğunu sanmıyorum lpgden kaynaklı biseydir .
arıza olup olmadığını &#;ğrenmek istiyorsanız yetkili serviste cihaza bağlatıp baktırabilirsiniz en azından aklınıza takılan bisey kalmaz

Yüzbaşı

Mesaj

Konu Sahibi

quote:

Orjinalden alıntı: brkpls

arıza lambası genelde sensorlerin arıza yapmasından veya &#;nitenin arıza okumasından kaynaklanıfunduszeue.info bu değerlerin yanlıs okunmasına yol a&#;abiliyor eğer ara&#; benzinde sorun &#;ıkarmıyorsa bi hasar s&#;z konusu olduğunu sanmıyorum lpgden kaynaklı biseydir .
arıza olup olmadığını &#;ğrenmek istiyorsanız yetkili serviste cihaza bağlatıp baktırabilirsiniz en azından aklınıza takılan bisey kalmaz

Teşekk&#;rler, zaten ara&#;ta şu an sorun yok ne lpgde ne de benzinde ama benim sorunum em&#;lat&#;r&#;n o enjekt&#;r ışığını s&#;nd&#;rmesi gerektiği halde s&#;nd&#;rememesi

İlerde beyini bozarak b&#;y&#;k sorun &#;ıkartmasından korkuyorum

Edit: Yazım kutu i&#;inde kalmış

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi plasmon -- 2 Nisan ; >

Çavuş

63 Mesaj

&#;ncelikle merhaba foruma yeni &#;ye oldum.
&#;zenerek aldığım marea hlx arabamın enjeksiyon lambası devamlı yanıyor.
inanılmaz yakıt harcıyor.
ecuya bağlanmadı. bilgisayardan oto servislerinde bağlatmadığım yer kalmadı en son kantarcıya bıraktım son &#;are.
bilgisayar okutmaya 80 tl alıyorlar.
başka &#;arem yok bıraktım 2 g&#;ndr servisinde sonu&#; bekliyorum.
beyine bağlanamıyormuş tesisatta sıkıntı varmış dediler.

boyle birşey başına gelen oldumu

yeni mesaja git

Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz.Bir Daha Gösterme

Benzer içerikler

nest...

73546 73547 73548 73549 73550