Peugeot 206 Otomatik Şanzıman Yağı Kaç Litre

T3E ()

()

Daha fazla göster

CC ()

• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
  Konu Sahibi

  Peugeot otomatik vites yağı değiştirilmiyormu? Arabanın kitap&#;ığında &#;yle bişey okumadım hi&#;?

  
  
  
  

• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  

  Değişmeyen yağ yoktur! Eskiyip evsafını yitirmeye başlayınca değiştirmek gerekir. Pejo'larda b&#;yle midir bilmiyorum ama klasik otomatik viteslerde kullanılan yağ bin km sonra değiştirilir. Beraberinde otomatik şanzıman i&#;indeki yağ filtresi de değiştirilir.

• Otomobil Uzmanı

  

  Mesaj

  
  

  her otomatik aracın vites yağı değişfunduszeue.infomiş olduğunuz ara&#; klasik şanzıman yağlı olanlardan ise en doğru sonucu bakım kitap&#;ığında veya servisten &#;ğfunduszeue.infoı ara&#;lar bin de bazıları binde bazıları binde değişfunduszeue.info i&#;in kesin bir sınırlama olduğunu zannetmiyorum .Aracın bakım klavuzunda değiştirme i&#;in hangi periodik bakımda işaretlendiğini kontrol funduszeue.infoılarında kontrol yazar ,b&#;y&#;k bakımlarda değiştirme (d) yazabilir.

• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  seat ibiza otomatik var bizde benzinli km de otomatik şanzıman yağ ve yağ filtresi değişecek km de triger kayışı ve gergi mekanizması değişecek servis kitap&#;ığında var

• 

  genel ortalama şanzıman yağları km de bir değişmelidir! ve yağın &#;mr&#; ne olursa olsun aracı kullanın yada kullanmayın 2 senede bir mutlaka değişmesi gerekmektedir!

• Yarbay

  

  Mesaj

  

  
  

  yağ değişimi konusunu ihmal etmeyin zira ederseniz &#;deyeceğiniz tamir parası yağ parasının en az katı olacaktır. markadan markaya değişse de genelleme yapmak gerekirse 70, de bir yağın varsa filtre ile beraber değişmesi funduszeue.infoğ s&#;rt&#;nmeyi azaltmak haricinde şanzımanın yarattığı ısıyı da bertaraf eder.. &#;oğu yağ en az derece sıcaklığa dayanacak g&#;&#;tedir ama yağ değişimi ihmal edilirse yağ kimyasal &#;zelliğini yitireceğinden motor y&#;k altında iken ve sıkışık trafikte ısınan şanzımanı ve par&#;aları koruyamayacağı i&#;in hasara sebep olur. sıkışık trafikte şanzıman yağı dereceye kadar &#;ıkabilir. o y&#;zden &#;nerim yağın rengine bakın genelde koyu kırmızıdır, eğer bu renk kahverengi veya siyah gibi oldu ise vakit ge&#;irmeden yağı ve varsa filtrenizi değiştirin.. yağın değişme zamanının geldiğini anlamanın bir yolu da vites ge&#;işlerinin sarsıntılı olması rampa &#;ıkarken aracın &#;ekmemesidir.. saygılar

  
  
  
  
  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
• Otomobil Uzmanı

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orjinalden alıntı: meteg yağ değişimi konusunu ihmal etmeyin zira ederseniz &#;deyeceğiniz tamir parası yağ parasının en az katı olacaktır. markadan markaya değişse de genelleme yapmak gerekirse 70, de bir yağın varsa filtre ile beraber değişmesi funduszeue.infoğ s&#;rt&#;nmeyi azaltmak haricinde şanzımanın yarattığı ısıyı da bertaraf eder.. &#;oğu yağ en az derece sıcaklığa dayanacak g&#;&#;tedir ama yağ değişimi ihmal edilirse yağ kimyasal &#;zelliğini yitireceğinden motor y&#;k altında iken ve sıkışık trafikte ısınan şanzımanı ve par&#;aları koruyamayacağı i&#;in hasara sebep olur. sıkışık trafikte şanzıman yağı dereceye kadar &#;ıkabilir. o y&#;zden &#;nerim yağın rengine bakın genelde koyu kırmızıdır, eğer bu renk kahverengi veya siyah gibi oldu ise vakit ge&#;irmeden yağı ve varsa filtrenizi değiştirin.. yağın değişme zamanının geldiğini anlamanın bir yolu da vites ge&#;işlerinin sarsıntılı olması rampa &#;ıkarken aracın &#;ekmemesidir.. saygılar derece herhalde &#;ok kısa bir an i&#;in olmalı aşagıdaki a&#;ıklamaya bakılırsa dakikada şanzıman yağı işlevini yitirmekte gibi g&#;r&#;n&#;yor. funduszeue.info Amerikan Otomatik Şanzıman Yenilemecileri Birliği(ATRA)’ne g&#;re arızaların %90’ı aşırı sıcaklık y&#;z&#;nden meydana gelmektedir. Otomatik şanzıman yağı normal sıcaklık şartlarında, yani 75~80&#;C’de ~km hizmet edebilir. Bu sıcaklığın &#;zerinde her 15&#;C artışta oksidasyon hızı ikiye katlanır, yağın &#;mr&#; yarılanır. Yani yağın &#;mr&#; 90&#;C’de 50 bin kilometreye, &#;C’de 10 bin kilometreye, &#;C’de ise yarım saate d&#;şer. Y&#;ksek ısıda pistonların ve supapların i&#;inde cilalanma denen, bu par&#;aların &#;alışmasını bozan kalıntı oluşur. Kau&#;uk contalar sertleşir, ge&#;irimsizlik &#;zelliğini kaybeder. Daha ileri aşamalarda balatalar ka&#;ırmaya başlar ki bu daha da fazla ısı anlamına gelir.

  
  
  
  
  
• Otomobil Uzmanı

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orjinalden alıntı: turkalogy sayın vezir arkadaşım, benim imzamdaki astra aracımın acaba ka&#; binde ov yağı değişmesi gerekir? ger&#;ekten kataloguna bakmadan birşey s&#;ylemek benim i&#;in atmasyon funduszeue.info y&#;zden en iyi ve doğru km bilgisini aracın katalogunda funduszeue.infoıca ercan-wrc arkadaşımızın verdiği linki dikkatle okursanız , kullanım şartları da değiştirme km sini kısaltmaktadıfunduszeue.info siz şehir i&#;inde uzun s&#;re dur kalk yapıyorsanız katalog verisinden % daha erken değiştirmek gerekeceğini d&#;ş&#;n&#;funduszeue.info azından kmsine bakmadan senede değiştirmek veya ekleme denilen şeyi yapmak en mantıklısı herhalde. İyi bir otomatik şanzıman ,gerekli yağı uygun evsafta ve sık değiştirilen bir şekilde olursa bakım yapmadan bin km leri rahatlıkla g&#;r&#;funduszeue.info bir kere arızaya ge&#;erse &#;ok pahalıya değiştirildiğini ve tamir edilse bile eski performansını veremeyeceğini unutmayıfunduszeue.info arıza yapmış şanzılanları servisler genelde komple değiştirme y&#;ntemine başvuruyorlar buda acayip pahalıya mal funduszeue.infoılmış ara&#;larda bazen ara&#; fiyatı veya yarı fiyatına varan tamir &#;creti funduszeue.info y&#;zden klasik otomatik şanzıman ara&#; sahiplerine bir uyarım olacak , aracın motorundan &#;nce şanzımanının bakımını g&#;z &#;n&#;nde tutun , bakımsız olan otomatik şanzıman bir kere arızalandımı vay halinize funduszeue.info diyar dolaşırsınız

  
  
  
  
  
• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
  

  Klasik otomatik şanzımana sahip iki aracımız var, Peugeot ve Renault. Fakat, her iki aracın yetkili servisleri de, şanzıman yağının &#;m&#;rl&#;k olduğunu ve değiştirilmeyeceğini s&#;yl&#;yor. Ancak arıza durumunda değiştiriliyormuş. Bu durumda ne yapmamız gerekir?

• Otomobil Uzmanı

  

  Mesaj

  
• Teğmen

  

  Mesaj

  
  

  Arkadaşların da dediği gibi otomatik şanzumanlarda yağ ve filtre değişimi servis kitap&#;ığındaki bilgilere g&#;re muhakkak değiştirilmelidir. Bunları yağı &#;m&#;rl&#;kt&#;r, ellenmez diyebilen s&#;zde ustaların yanından da hemen uzaklaşılmalıdır. &#;stelik bazı otomatik şanzumanlarda bu değişimlerle birlikte sıcaklık ens&#;r&#; gibi sens&#;rlerin dahi değişmesi gerekebilir. Yanlış bilmiyorsam da bu sens&#;re sahip ve yağ-filtre değişiminde değiştirilmesi gerekiyor. Bence ustaların tahmin &#;zerine tavsiye ettiği şeylerden uzak durmalı. Senin yerinde olsam servis kitap&#;ığı yoksa bir başka kullanıcısından bakmaya &#;alış ya da internetten indir. Kendi g&#;zlerinle g&#;r ne yapılması gerektiğini.

• 

  mazda3 &#; ge&#;en hafta bakıma g&#;t&#;rd&#;m ve şanzıman yağı değişti MMT şanzımankm de bir daha değişecekmiş!

• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
• Otomobil Uzmanı

  

  Mesaj

  
• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
  

  bizim ara&#;lar otomatik tork konvert&#;rl&#; olanlardan, peugeot tiptronic ama o da sonu&#;ta tork konvert&#;rl&#;. Renault i&#;in &#;m&#;rl&#;k diyen, renault'nun Ankara s&#;ğ&#;t&#;z&#;ndeki kendi yeri, onlardan iyi kim bilecek diye &#;zellikle sordum, &#;m&#;rl&#;k, değiştirilmiyor dediler. Bu cevap benim de hoşuma gitmedi ama yetkili servis dışında bir yere de gidip şanzıman yağı değiştirtmem. O zaman kitap&#;ığını karıştırıp değişim kilometresini bulduktan sonra zorla değiştirtmek lazım.

• Otomobil Uzmanı

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orjinalden alıntı: pug bizim ara&#;lar otomatik tork konvert&#;rl&#; olanlardan, peugeot tiptronic ama o da sonu&#;ta tork konvert&#;rl&#;. Renault i&#;in &#;m&#;rl&#;k diyen, renault'nun Ankara s&#;ğ&#;t&#;z&#;ndeki kendi yeri, onlardan iyi kim bilecek diye &#;zellikle sordum, &#;m&#;rl&#;k, değiştirilmiyor dediler. Bu cevap benim de hoşuma gitmedi ama yetkili servis dışında bir yere de gidip şanzıman yağı değiştirtmem. O zaman kitap&#;ığını karıştırıp değişim kilometresini bulduktan sonra zorla değiştirtmek lazım. o zman yapılacak olay basit bir bidon (4 litre) ATF şanzıman yağını alıp adamların &#;n&#;ne koyup değiştirin demek lazım funduszeue.infon boşaltmadan alttan 4 litre boşaltıp yenisini &#;stten koymak yeterli olur. evladiyelik yağ olmaz , &#;&#;nk&#; en başta kullanma şartlarınızı bilmeden b&#;yle yorum yapanın ustalık sertifikasını iptal etmek lazıfunduszeue.info hangi koşullarda ara&#; kullandığınızı nasıl bilip de gerekmez diyorlar sasıyorum funduszeue.info-Wrc nin verdiği linkte net olarak yazmış , şanzıman yağı ısınırsa &#;mr&#;nden yiyiyor, siz ara&#; y&#;kl&#; dağlara bayırlara &#;ıktıysanız belki &#;oktan &#;mr&#; dolmuştur , nereden bilecekler bu ustacıklar.İşini profesyonelce yapan kişi emin olmadığı durumda g&#;venli davranmak i&#;in gerekiyorsa değiştirilir demelidir.&#;ok titiz biri ise g&#;nderir analiz i&#;in Bp nin Shellin labratuarlarını anında durumunu s&#;funduszeue.info gerek yok &#;&#;nki yağ &#;ok ucuz en az km de k&#;t&#; kullanılmadık&#;a gitmesi gerekir,değiştirirsiniz kafanız rahat eder. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vezir -- 29 Kasım ; >

  
  
  
  
  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  arkadaşlar bende @vezir arkadaşımıza katılıyorum sonu&#;ta bu bir yağ ve ne kadar temizde kalsa sonu&#;ta s&#;rekli ısınıp soğuyor ve zamanla b&#;t&#;n yağlar gibi &#;zelliğini funduszeue.info&#;ta yağ ne i&#;in var?aracın aksamlarının s&#;rt&#;nmesini en aza indirebilmek i&#;in demi peki yağın &#;zelliğini kaybetmesi nedemektir yağın s&#;rt&#;nmeyi &#;nleyici &#;zelliğini kaybetmesidir. mantık &#;er&#;evesinde bakıldığında tamam motor yağı gibi her 10binde değişmeyebilir fakat bu yağında değişmesi gerekmektedir ki s&#;rt&#;nme herzaman en az seviyede olsun diye d&#;ş&#;n&#;yorum < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ercan_wrc -- 29 Kasım ; >

• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
  

  Otomatik veiteste yapılması gereken tek bakım yağın d&#;zenli olarka (zamanında) değiştirilmesidir. Yağını zamanında değiştirirsseniz rahatlıkla en az bin km sorun yaşamazsınız kullanırsınız. Yağ değşimi en az kmde olur diye tahmin ediyorum. Servise gidip sormanız en akılcı yol olsa gerek Yağı değiştirmezseniz &#;ok b&#;y&#;k masraflar &#;ıkabilir. bin YTL ye varan masraflar

yeni mesaja git

Benzer içerikler

B2CI05K1 - AL4 OTOMATIK &#;ANZ&#;MAN

BO&#;ALTMA/YENIDEN DOLDURMA/SEVIYE KONTROLÜ YAJ

1 - ÖNSÖZ

Otoaktif otomatik vites kutusu, bir defaya mahsus olarak üzere ya&#;lanm&#;&#;t&#;r .

Yaln&#;z, km'de ya&#; seviye kontrolü yap&#;l&#;r .

Buna ra&#;men, otomatik vites kutusunda, ya&#;&#;n kalitesini denetleyen bir ölçme sistemi vard&#;r .

Otoaktif otomatik vites kutusu beyninde AL4 bir ya&#; kalite alg&#;lay&#;c&#;s&#; vard&#;r .

Ayn&#; zaman aral&#;&#;&#; için, beyin, otomatik vites kutusu s&#;cakl&#;&#;&#;n&#;n fonksiyonu olarak belli bir birim say&#;s&#; kadar farkl&#;l&#;k gösterir (a&#;&#;nma birimi) .

Beyin doyuma geldi&#;i zaman, otomatik vites kutusu beyni mü&#;teriye, gösterge panelinde yan&#;p sönen spor ve kar uyar&#; lambalar&#; vas&#;tas&#;yla, bir ar&#;zan&#;n varl&#;&#;&#; hakk&#;nda bilgi verir .

Diagnostik aleti yard&#;m&#;yla, teknisyen, vites kutusu ya&#;&#;n&#;n de&#;i&#;mesine gerek olup olmad&#;&#;&#;n&#; kontrol eder .

Vites kutusuna minimum 0,5 litrelik yeni ya&#; ilavesi gerektiren bir müdahale durumunda, ya&#; a&#;&#;nma sayac&#;n&#;, diyagnostik aleti yard&#;m&#;yla güncelleyiniz .

ZORUNLU : otomatik vites kutusunun bo&#;alt&#;lmas&#; durumunda, diagnostik aletindeki mesajla birlikte spor ve kar uyar&#; lambalar&#;n&#;n yan&#;p sönmesinden sonra : bo&#;altma &#;&#;lemi=evet + sayaç birim doyuma ula&#;m&#;&#;t&#;r, otomatik vites kutusu fi&#;ini doldurunuz ; SERV�S B�LG�S�NE bak&#;n : tamir yöntemi BVA 4HP20 / AL4 / MB3 numara ve .

2 - BO&#;ALTMA

NOT / BILGI : vites kutusu yerinde ; bo&#;altma i&#;lemi k&#;smidir ; yakla&#;&#;k 4 litre bo&#;alt&#;l&#;r .

S&#;cak vites kutusu ya&#;&#; : (1) c&#;vatas&#;n&#; sökünüz (6 mm 'lik 27 anahtar) .

3 - YENIDEN DOLDURMA

ZORUNLU : sadece ESSO LT hidroli&#;i kullan&#;n .

(2) ALETI YARD&#;M&#;YLA TAPAY&#; [23] SÖKÜNÜZ .

ZORUNLU : c&#;vatay&#; (3) sökmeyiniz .

[22] ALETI YARD&#;M&#;YLA VITES KUTUSUNU DOLDURUNUZ .

Konacak ya&#; miktar&#; :

• bo&#;altmadan sonra : 4 litre
• hidrolik blo&#;un sökme/takma karterinden sonra : 1,5 litre
• hidrolik blo&#;un bo&#;alt&#;lmas&#;ndan ve de&#;i&#;tirilmesinden sonra : 4,5 litre
• konvertisörün bo&#;alt&#;lmas&#;ndan ve de&#;i&#;tirilmesinden sonra : 5 litre

ZORUNLU : vites kutusuna minimum 0,5 litrelik yeni ya&#; ilavesi gerektiren bir müdahale durumunda, ya&#; a&#;&#;nma sayac&#;n&#;, diyagnostik aleti yard&#;m&#;yla güncelleyiniz ; yeni ya&#; seviyesi kontrol metoduna uyunuz .

4 - KONTROL

ZORUNLU : sadece hidroli&#;i kullan&#;n ESSO LT .

Diagnostik aleti yard&#;m&#;yla ar&#;za olup olmad&#;&#;&#;n&#; kontrol ediniz .

Arac&#; dört kolonlu bir lift üzerine yerle&#;tirin .

Vites kolu P konumunda (El frensiz) .

Diyagnostik donan&#;m&#;n&#; ba&#;lay&#;n&#;z .

Parametreler ölçü i&#;levini seçinz .

Doldurma tapas&#;n&#; ç&#;kar&#;n (2) .

ZORUNLU : 0,5 ALETI YARD&#;M&#;YLA [22] LITRE YA&#; ILAVE EDINIZ .

UYAR&#; : c&#;vatay&#; (3) sökmeyiniz .

Motor çal&#;l&#;yor : Vites kutusu ya&#;&#;n&#;, 58° C ve 68 ° c aras&#;nda bir de&#;ere ula&#;&#;ncaya kadar &#;s&#;t&#;n&#;z .

Motor çal&#;l&#;yor : (4) seviye tapas&#;n&#; sökünüz (6 mm 'lik 19 anahtar) .

Ya&#; önce küçük miktarlarda sonra damla damla ak&#;yor, seviye do&#;rudur .

ZORUNLU : ya&#; kullanma sayac&#;n&#;n güncellenmesi .

Ya&#; damla damla ak&#;yor veya akm&#;yor :

• motoru durdurunuz
• so&#;umaya b&#;rak&#;n
• 0,5 litre ya&#; ilave edini
• i&#;leme yeniden ba&#;lay&#;n
• sistematik olarak de&#;i&#;tirin : s&#;zd&#;rmaz conta
• (4)civatasini 2,4 daNm'ye sikiniz

ZORUNLU : prosedürü uygulamadan önce 0,5 litre ya&#; ilave etmek zorunludur .