Karter Yağ Kaçağı Nasıl Anlaşılır
Yağ Kaçağı Kontrolü
Motor Yağının Önemi Nedir?
Motor yağı aracınızdaki hareketli aksamların üzerinde asılıp ince bir tabaka şeklinde hareketli parçaların sürtünmesini ve aşınmasını önleyerek sıcaklığın en aza inmesini sağlamaktadır.
Motor yağımotor kompresyonunun düşmesini engelleyip motor parçalarının soğumasını ve temizlenmesini sağlayarak kir oluşumunu kontrole altına alıp aracınızdaki en önemli görevlerden birini üstlenmektedir.
Motor yağı sayesinde aracınızın motorundaki aksamlar aşınmaz ve deforme olmaz.
Motor Yağ Kaçağı Neden Olur?
Aracınızın motor yağında bir azalma / eksilme var ise bu durum aracınızda yağ kaçağının olduğuna ya da aracınızın motorunda yağ yakma sorununa işaret eder.
Arabanın altından yağ neden damlıyor?
Aracınızın motorunda yağ kaçağının meydana gelmesinin farklı nedenleri olmakla beraber temel sebebi bakımsızlıktır.
Aracınızın motorunda yağın temas ettiği pek çok aksam olduğundan motor yağ kaçağının sebebi de bu aksamlarla bağlantılı olabilmektedir.
Aracınızdan gelen yağın rengine bakılarak motor yağ kaçağının hangi aksam kaynaklı olduğunu ve nedenini anlamak mümkün olacaktır.
Aracınızdan gelen motor yağının rengi siyah / kahverengi ise yağ kaçağı supap / sübap / subab kapağında ya da karter contasında olabilir.
Aracınızdan gelen motor yağının rengi kırmızı / açık kahve ise yağ kaçağı şanzımanda demektir ve şanzıman conta, keçelerinin kontrolünün yapılması gerekmektedir.
Aracınızdan gelen motor yağının rengi turuncu / yeşil ise bu soğutucuda yağ kaçağı olduğu anlamına gelir ve su pompası, radyatör hortumu, radyatör başlığının kontrol edilmesi önemli olacaktır.
Motor yağ kaçağının sebebi her ne olursa olsun aracınızın motor yağını, soğutma suyunu, filtre ve contalarını düzenli olarak kontrol ettirerek bakımını yaptırmanız size güvenli bir sürüş imkanı sunacaktır.
“PratikAraba olarak motor yağ değişimini, üretici marka standartlarında yapıyoruz.”
Motor Yağı Kaçağı Nasıl Anlaşılır?
Aracınızdaki metal aksamların sürtünmesini ve aşınmasını önleyen motor yağı aracınız için hayati bir öneme sahiptir.
Motor yağı hem motorun hem de motor ile temas halinde olan aksamların korunmasını sağlayan en önemli sıvı da motor yağıdır.
Ancak aracınızda motor yağı kaçağı var ise profesyonel bir ekibe aracınızın kontrollerini yaptırmanız oldukça önemlidir.
Motor yağı kaçağı bulunan bir aracın motorundaki tüm aksamlar aşınır ve kullanılamaz bir hal alır.
Bu da sizin için kullanılamayan bir araç ve yüksek maliyet demektir.
Peki aracınızdaki motor yağı kaçağını nasıl anlarsınız?
Aracınızın motor yağı devamlı olarak azalıyor ise aracınızda motor yağı kaçağı var demektir.
Aracınızdaki motor yağı kaçağını tespit edebilmek ve yağ kaçağının sebebini anlamak için aracınızın kontrollerini düzenli olarak yaptırmanız gerekmektedir.
“PratikAraba motor yağı kaçağı kontrolünü yaparak aracınızla güvenle sürüş yapmanızı sağlar.”
Motor Yağ Kaçağı Nasıl Giderilir?
Motor yağının ömrü aracınızın modeline göre değişiklik gösterebilmektedir.
Bazı araçlar neredeyse hiç yağ yakmazken bazı araçlar ise aşırı yağ yakar.
Aracınızın aşırı yağ yaktığını anlamayarak motoru düşük yağ seviyesi ile çalıştırmak aracın motorundaki baskıyı arttıracak ve motorun ömrünü kısalmasına neden olacaktır.
Unutulmamalıdır ki aracınızdaki yağ kaçağı aracınızın iç mekanizmasını oluşturan aksamların yıpranmasına, aşınmasına, aksamlarda çatlama ve deliklerin oluşmasına ve yağ kaçağını önlemekle görevli olan keçelerin eskimesine neden olacaktır.
Tüm bunlar da aracın motoruna daha fazla baskı uygulanmasına neden olarak motorun ömrünü kısaltacaktır.
Aracınızın yağ değişimlerini düzenli yaptırmanız size hem sağlam bir motor kazandıracak hem de yüksek maliyetli onarımlardan sizi kurtaracaktır.
“PratikAraba'da aracınızın motor yağ değişimi garantilidir.”
Motor yağ kaçağı problemini çözebilmek için öncelikle sorunun kaynaklandığı yer tespit edilmelidir.
Bu yerin tespitinin yukarıda belirttiğimiz yağ kaçağı durumunda yağın geldiği renge göre yapabilmek mümkün olacaktır.
Ancak aracınızdaki yağ kaçağının birden fazla sebebi de olabilmekte ve aracınız farklı yerlerden yağ kaçırabilmektedir.
Yağ kaçağının olduğu yerlerin tespiti için öncelikle yağın bulunduğu aksamlar ve bölgeler temizlenmelidir.
Motor yağ kaçağın sebebi hasarlı yağ filtresi, yağ tahliye tıpası, karter, soğutucu, supap kapağı, contalar, radyatör, şanzıman…olabilir.
Motor Yağı Kaçağı Giderilmezse Ne Olur?
Hem motorun hem de motor ile temas halinde olan aksamların korunmasını sağlayan en önemli sıvı motor yağıdır.
Motor yağı, motorun yapısında bulunan birçok bileşenin / aksamın rahatça çalışabilmesini sağlamaktadır. Bu sebeple aracınızın motor bakımı ne denli önemli ise motor yağı kontrolü de o kadar önemlidir.
Motor yağ kaçağıhem motorda hem de başka aksamlarda olan sorunları işaret etmektedir.
Sorun basit bir conta olabileceği gibi motorda, şanzımanda, radyatörde de olabilmektedir.
Yağ kaçağının giderilmemesi ağır sonuçlar doğurabilmektedir.
Bu sebeple aracınızda yağ kaçağı olduğunu fark ettiğiniz andan itibaren güvendiğiniz bir servise kontrol / bakım için başvurmanız ve bu süre içine aracınızı uzun mesafeli yolculuklarda kullanmamanız gerekmektedir.
Marka üreticisinin tavsiyesine uygun motor yağ yağı ve filtre kullanın
PratikArabaaracınızın periyodik bakımda marka üreticisinin önerdiği viskozite değerlerine uygun motor yağı, orjinalve OEM(Original Equipment Manufacturer) onaylı yedek parça kullanır.
Aracınızın periyodik bakımını online takip edebilirsiniz
PratikAraba’da bulut teknolojisi yardımıyla periyodik bakımlarınızı km ve yıl bazında online takip edebilirsiniz. monash.pwa tıklayarak aracınız periyodik bakım zamanını, değişen malzemelerini ve sonraki bakım kilometre ve zamanını görebilmeniz mümkündür.
" 'den günümüze uzanan tecrübe, TSE servis kalite standartı, usta ve usta yetiştirici belgeli ekibiyle PratikAraba'da aracınıza yapılan bütüm bakım ve onarımlarda garantili hizmet sunuyoruz. "
Fren Hidrolik Değişimi
Hangi sıklıkla periyodik bakım yapılmalıdır?
Debriyaj Seti Değişimi
Pro-Pratik Ekspertiz nedir?
Şanzıman yağ kaçağı, pek çok unsura göre gerçekleşir. Şanzımanın yağı kaçağı çoğu zaman eski model araçlarda görülmektedir. Eskiyen ve yıpranan parçalar, zamanla deforme olarak yağ kaçırır. Yağın aktığı yer ise, yağ soğutucusudur. Yağ soğutucularının sahip olduğu kıvrımlı yapı zamanla aşınır. Aşınan boru ise yağ kaçağına neden olur. Böylece aracın şanzımanının altında yağ birikimi gerçekleşir. Şanzıman yağ kaçağının diğer bir nedeni ise araçların bakımının düzgün yapılmamasıdır. Bakımsız kalan araçlar yıllar içerisinde yıpranarak arıza vermektedir.
Şanzıman yağ kaçağı neden olur
Şanzıman Nedir?
Şanzıman, baskı balata ile motordan alınan komutu gereken tork değerine göre diferansiyel ya da şafta taşıyan parçadır. Adını Fransızcadan alan şanzıman, Fransızcadan çevrildiğinde Türkçede hız değiştirme kutusu anlamına gelmektedir. Şanzımandan gönderilen komutlar; geri viteste hareket etme, ileri doğru hareket etme, yakıt tasarrufu sağlama ve aracın sabit hızda hareket etmesidir. Bu gibi komutları yerine getiren parçaya şanzıman denir.
Şanzımanın iki farklı çeşidi vardır. Bunlardan ilki manuel şanzımandır. Manuel şanzıman, debriyajlı araçlarda kullanılır. Diğer şanzıman çeşidi ise otomatik şanzımandır. Bu şanzıman ise tork konvertörlü araçlarda kullanılır. Yani otomatik vitesleri araçlarda kullanılan şanzımandır.
Otomatik ve manuel şanzımana ek olarak bir de yarı otomatik şanzıman vardır. Diğer iki şanzıman çeşidine göre çok daha az tercih edilen yarı otomatik şanzıman, vites geçişlerde tam otomatiğe göre daha fazla ses çıkartır. Bu yüzden kullanıcılar çoğu zaman ya manuel şanzıman ya da otomatik şanzıman tercih etmektedir.
Şanzıman Yağ Kaçağı Neden Olur?
Şanzımanın yağ kaçırdığını anlamanın en basit yolu aracın bulunduğu konumda yağ birikimi olmasıdır. Bu yağ birikiminin birden fazla nedeni vardır. Şanzımanın yağ kaçırmasına neden olan unsurlar başlıca bunlardır:
Şanzıman Tapaları
Şanzıman yağ kaçağı en ender şanzıman tapalarına bağlı olarak gerçekleşir. Lakin yine de şanzıman hareketli bir parça olduğu için şanzıman tapalarına bağlı olarak yağ kaçağı yaşanması mümkündür.
Valfler
Valfler, araç çalıştığında şanzıman sisteminde sıvı akışını kontrol eden yapıdır. Dolayısıyla valfler arıza verdiğinde şanzıman yağ kaçağı yapar.
Yağ Soğutucu Borular
Kıvrımlı yapıda bulunan yağ soğutucu borular, çoğu zaman otomatik vitesli araçlarda bulunur. Bu kıvrımlı yapı zamanla aşınarak yağ kaçağına neden olur. Böylece araç altında yağ birikir.
Aks Keçeleri (Şanzıman Çıkış Mili Contası)
Şanzıman yağ kaçağına en çok neden olan parça aks keçeleridir. Görevi sıvı sızmasını engellemek olan bu parça, zamanla bakımsızlık ve yıpranma gibi nedenlere bağlı olarak eskir. Eskiyen aks keçeleri ise sıvıları sızamaz ve yağ damlatır.
Karter Contası
Daha çok otomatik şanzımana sahip araçlarda bulunan karter contası, yağın aşağıda birikmesini sağlar. Yağın sızmasını önleyen bu parça eskimeye bağlı olarak yıpranır. Bakımsız kalan karter contası ise, yağ damlatır.
Şanzıman Yağ Kaçağı Belirtileri
Şanzıman yağ kaçırdığında çoğu zaman bunu anlamanın yolu aracın altında yağ birikme durumuna bakılmasıdır. Eğer araç altında yağ birikimi var ise bunun iki nedeni vardır. Birincisi motordan sızan yağların birikmesidir. İkincisi ise şanzımanda yağ kaçağı yaşanmasıdır. Bu iki unsur arasındaki farkı anlamak her ne kadar karışık gelse de oldukça kolaydır. Motordan farklı olarak orta kısımda bulunan şanzıman, yağ kaçağı olduğunda aracın orta kısmında yağ birikmektedir. Fakat yağ kaçağı motordan geliyorsa yağ birikimi ön tarafta olacaktır. Şanzıman yağ kaçağı tespitinin en kolay yolu aracın altını kontrol etmektir. Diğer bir yöntem ise aracın sesi ve performansıdır. Şanzımanı bozulan ve yağ damlatan araç, ciddi oranda performans kaybı yaşar ve araçtan vuruntu sesleri gelir. Bu yöntemler haricinde aracın yağ kaçırdığını anlamak mümkün değildir. Fakat yine de yağ kaçağından şüpheleniyorsa oto tamir ustasını ziyaret etmek sorunu ortadan kaldıracaktır.
Şanzıman Yağ Kaçağı Çözümü
Şanzımanda yağ kaçağı tespit edildiğinde bu sorunu ortadan kaldırmak için yapılması gereken oto tamir ustası ziyaret edilmesidir. Oto tamir ustası, ilk olarak aracı muayene ederek aracın şanzımanını inceler. Şayet şanzımanda delinme veya kırılma varsa şanzımanın değişimini teklif eder. Çoğu zaman şanzıman yağ kaçağı sorunu yenisi ile değiştirilerek çözülür. Fakat şanzımanda akıtma yoksa tamiri mümkündür.
Şanzıman Yağ Kaçağı Tamiri
Şanzıman yağ kaçağı durumunda tamir işlemi oldukça ehemmiyetlidir. Oto tamir ustasının tamir işlemini gerçekleştirebilmesi için şanzımanı indirmesi gerekir. Bu işlemi yapması oldukça vakit kaybına neden olur. Bu yüzden oto tamir ustaları, çoğu zaman aks keçeleri ve karter contasından dolayı yağ akıtan şanzıman tamiri için yüksek meblağlarda para ister. Tamiri de oldukça zahmetli olan bu işlem pek tercih edilmeyen bir uygulamadır. Yıllar içerisinde şanzımanda aşınma yaşanan araçlar için sürücüler, kalıcı çözüme ulaşmak için daha çok yeni bir şanzıman almayı tercih etmektedir. Şanzımanda akıntı yıpranmaya bağlı ise değişim önerilir. Fakat sorun yine şanzımanda ve yıpranmaya bağlı olarak yağ kaçağı yoksa şanzımanın tamiri daha makuldür.
Okuyunuz: Şanzıman Nedir?
Şanzıman Yağ Kaçağı Tamir Fiyatlar
Şanzıman tamiri oldukça pahalı bir işlemdir. Bunun sebebi şanzımanın yerinden indirilmesinin zor bir iş olmasıdır. Oto tamir ustalarını bu ehemmiyetli işin zaman alıcı ve uğraştırıcı olmasından dolayı sadece şanzımanı indirip sorun tespitinde bulunmak için TL para almaktadır. Bu fiyat değişkenlik göstermekle birlikte ortalamadır.
Sorunu tespit eden oto tamir ustası, yağ kaçağını tamir etmek için farklı fiyatlandırmalarda bulunmaktadır. Fiyat değişikliğine neden olan unsular: aracın modeli, üretim yılı, segmenti ve markasıdır. Ayrıca şanzımanın modeli ve markası da fiyata etki eder.
Eski model araçlarda, şanzıman yağ kaçağı tamiri yaklaşık olarak TL civarındadır. Yeni model araçlarda ise şanzıman kaçağı tamiri daha pahalıdır. Üst segmente sahip bu araçların şanzıman yağ kaçağı tamiri ise TL bandındadır. Ortalama bir marka ve üretim yılına sahip araçların yağ kaçağı tamiri ise TL’ye mal olmaktadır.
Yağ Kaçağı Muayeneden Geçer mi?
Yağ kaçağının muayeneden geçebilmesi, yağ kaçağının nedenine bağlıdır. Şayet aracın hareketinde tehlike oluşturacak yerlerde yağ kaçağı varsa muayene sırasında araca ağır kusur raporu verilir ve muayeneden geçemez. Yağ kaçağı sorun teşkil etmeyecek yerde ise muayeneden sorun çıkartmaz. Ağır kusur raporu verilen araçlar ise en kısa zamanda tamir edilmek üzere sürücüye tekrar teslim edilir. Bu raporu alan araçların trafiğe çıkması ise oldukça tehlikelidir.
Şanzımanla İlgili Bilinmesi Gerekenler
Şanzıman araçlarda olmazsa olmaz parçalardan bir tanesidir. Hız değiştirmeyi sağlayan dişli yapıda olan bu parça, araçta gerekli olan tork miktarını şaft ve diferansiyele ileterek komutların işlenmesini sağlar.
Bu parça ile ilgili bilinmesi gereken pek çok bilgi vardır. İlk olarak şanzıman arızası yaşamamak için dikkat edilmesi gereken hususlardır. Şanzıman yağ kaçağı ve arızası yaşamamak için yapılması gerekenler aracın düzenli olarak alt bakımlarının yaptırılması ve temiz kullanılmasıdır.
Şanzıman il ilgili bilinmesi gereken bir diğer bilgi ise, şanzıman tamiridir. Şanzıman tamiri oldukça vakit alan zor bir iştir. Bu yüzden şanzıman tamiri için oto tamir ustaları, yüksek fiyatlar istemektedir. Bu gibi durumlar yaşamamak ve yüksek fiyatlar ödememek için aracın şanzıman ve şanzıman yağının kaliteli olduğundan emin olunmalıdır.
Son olarak şanzıman tamiri gerektiği durumlarda oto tamir ustaları, farklı fiyatlar istemektedir. Minimum fiyat ve maksimum kalite için şanzıman tamiri yaptırmadan önce fiyat teklifleri almak sürücüler için cep rahatlatıcı olacaktır.
Okuyunuz: Bakımlı Bir Şanzımanın Önemi
Şanzıman Yağının Bittiği Nasıl Anlaşılır?
Şanzıman yağının bittiğinin anlamak için birçok yöntem vardır. Yağı eksilen araç, zorlanma yaşar. Kullanım sırasında fark edilir bir kriterdir aracın zorlanması. Yağı azalan şanzıman hız değişimini sağlayamadığı için araç kullanımı olumsuz etkiler. Yağı biten şanzımanı anlamanın bir diğer yolu ise araçtan çıkan seslerdir. Şanzımanın çalışma esnasında ses çıkarmasını ve akıcı çalışmasını sağlayan şanzıman yağı, azalırsa sürtünmeye bağlı olarak araçtan vuruntu ve zorlama sesi çıkar. Araç vitese geçmiyorsa bunun sebebi de şanzıman yağı bitmesidir.
Karter Nedir? Karter Contası Değişimi ve Yağ Kaçağı
Bir otomobilin motorun sürekli olarak hareketli parçalar vardır. Bu parçaların yağlanması gerekir. İşte bu yağın bulunduğu yer olan karter nedir ve ne işe yarar sorularına cevap arayacağız. Ayrıca karter ve contasından meydana gelen yağ kaçağının belirtilerine ve değişim ücretine göz atacağız.
Yağ Karteri Nedir ve Ne İşe Yarar?
Motorun içerisinde bir çok mil, piston gibi hareketli parçalar bulunur. Bu parçalar hareket ettikçe ısınırlar ve aşınırlar. Bu aşınma ve ısınmayı en aza indirgemek için motor yağı bulunur. Bu motor yağının depolandığı yere ise karter adı verilir.
Kartere sarkan yağ pompası, yağı motora gönderir ve geri kartere boşaltır. Yağ karterinin yağı depolamaktan başla soğutmak gibi de bir görevi vardır. Araba hareket ederken, karter içerisinde bir hava akışı oluşturu ve sıcak yağın ısısını düşürür. Karter içerisinde bölmeler bulunur. Bu bölmelerin amacı, örneğin araba sert bir viraja girdiğinde yağ kenarlara gider ve pompadan uzaklaşabilir. Bu da motorun bir anlık bile olsa yağsız kalmasına neden olabilir. Bunun önüne geçebilmek için karter içerisinde odalar bulunur ve hiç bir yeri tamamen yağsız kalmaz. Böylelikle pompa sürekli olarak yağı devirdaim edebilir. Karter motor bloğunun altına bir kaç civata yardımıyla takılmıştır. Arasından sızıntı olmasının önüne geçmek için karter contası adı verilen bir parça kullanılmıştır. Karter contası kauçuk bir madde olduğu için zamanla sertleşir ve aşınır. Sonuç olarak conta arıza yaptığı zaman kaçağa neden olur ve aracınızda ciddi sorunlara neden olabilir. Karter contası arıza yaptığı zaman gözle görülür birçok belirti verir.
Karter Contası Sızıntısının Belirtileri
1- Aracın Altına Yağ Birikmesi
Sabahları aracınızın başına gittiğinizde altında yağ birikintisi görüyorsanız bunun sorumlusu karter contasının kaçırması olabilir. Aracınızın altına eğilip kartere baktığınızda kenarlarından yağ kaçağının başladığını görürseniz, contanın değişmesi gerekiyordur.
2- Motorun Aşırı Isınması (Hararet)
Karter contası yağ kaçırıyorsa motorun içerisinde yetersiz yağ kalabilir. Bu da motorun yağlanmasını engeller. Daha fazla sürtünme meydana geleceği için motor daha fazla ısınacaktır. Eğer aracınız hararet yaparsa bunun sorumlusu karter contası olabilir.
3- Egzozdan Mavi Duman Çıkması
Motorun ısınmasına bağlı olarak egzozdan mavimsi bir duman çıkması görülebilir. Çünkü karter içerisinde sızıntı nedeniyle yeteri kadar yağ kalmamış ve motor parçaları yağlanmıyor olmasıdır.
4- Düşük Yağ Seviyesi ve Arabanın Sürekli Yağ Eksiltmesi
Motor yağ çubuğunu çektiğinizde sürekli yağ eksik oluyorsa. Ayrıca motor altına da yağ sızıyorsa karter contası kaçırıyor demektir.
5 - Motor Arıza Lambasının Yanması
Eğer aracınızda yağ sızıntısı varsa gösterge panelinde motor uyarı lambası yanar. Ayrıca bazı lük modellerde ayrı bir yağ uyarı ışığı da bulunmaktadır.
Karter bir kere yağ sızdırmaya başladığında bu sızıntı artarak devam edecektir. Çünkü contadaki delik zamanla büyüyecek ve daha fazla yağın kaçmasına neden olacaktır. Ayrıca yağ pompası da sürekli olarak az yağ pompalayacağı için zamanla arıza yapabilir. Bu sebeple aracınızda yağ kaçağı varsa mutlaka biran önce karter contasını değiştirmelisiniz.
Karter Contası Fiyatı ve Değişim İşçilik Ücreti
Karter contası fiyatı her marka ve modele göre değişiklik göstermektedir. Ülkemizde en çok satılan araçların karter contası fiyatlarına göz atacak olursak
- Ford Focus benzinli : 30
- Toyota Corolla benzinli : 30 lira
- Tofaş şahin, doğan, kartal : 15 lira
- Volkswagen golf, polo, jetta : 30 lira
- Volkswagen passat : 35 lira
- Honda Civic : 30
- Renault Megane : 30 lira
- Renault Clio : 20 Lira
Görüldüğü gibi karter contası çok ucuz bir parçadır. Ayrıca bazı ustalar conta almak yerine sıvı conta kullanmayı tercih ederler. Sanayide ustadan ustaya değişmek üzere bir karter contasının değişim işçilik ücreti ortalama liradır.
otomobil