править код]
Режиссёр – Роман Новиков ( – настоящее время)[][], ранее – Дмитрий Ефимович ( – )[][][], Ксения Чашей ( – ). Оператор-постановщик – Никита Иванов (в настоящее время), ранее – Андрей Квардаков ( – ), Герман Раевский (сентябрь – декабрь ), Андрей Каторженко ( – ).
С по годы съёмки Comedy Club проходили в Golden Palace[]. В сентябре проект переехал в концертный зал «Барвиха Luxury Village»[26][], а в Golden Palace остались только проверочные вечеринки.
С по год ведущим был Арташес Саркисян, который объявлял номера резидентов[]. С по ведущими шоу были Гарик Мартиросян и Павел Воля: они вместе общались с гостями, а Воля также объявлял номера[60]. В место Гарика Мартиросяна занял Тимур Батрутдинов. Через несколько выпусков его сменил Гарик Харламов[]. В начале ноября года место Гарика Харламова временно занял Андрей Бебуришвили[]. В середине ноября года Гарик Харламов вернулся в Comedy Club после двухнедельного отпуска. В январе года Бебуришвили временно занял место Павла Воли.
Забавные метаморфозы Дудя и Моргенштерна. Академический пример лицемерия на мой взгляд. Клабу уже 18 лет и к ней можно относится по-разному, на вкус и цвет, как говорится, но пока у нее есть зритель она жива. А зритель есть и его очень много. Что по телеку, что на ютюбе. Со всем уважением к участникам этой беседы.Гарик Харламов[]
Идея привезти в Россию жанр стендап-комедии появилась во время американских гастролей команды КВН «Новые армяне»[10]. Арташес Саркисян попал на одно из шоу в пабе Dublin в Лос-Анджелесе и вместе с Артаком Гаспаряном решил адаптировать подобный формат для Москвы. Стать партнёром нового проекта предложили Артуру Джанибекяну, который вложил долларов в организацию дебютной вечеринки[11]. Она состоялась 12 сентября года в «Касбаре» на Остоженке. Гостями по приглашению Павла Воли, на тот момент работавшего на телеканале «Муз-ТВ» и озвучивавшего Масяню[12], стали, в частности, Филипп Киркоров, Валентин Юдашкин и группа «Отпетые мошенники»[13].
Первые полтора года вход на вечеринки был бесплатным, а проект жил на долю от выручки ресторана. В канун года Comedy Club начал сотрудничество с телеканалом «MTV», но оно не продвинулось дальше съёмки новогодней передачи. В июне года в концертном зале казино Golden Palace за 22 долларов, взятые в долг Артуром Джанибекяном, был снят пилотный выпуск шоу при содействии продюсера СТСАлександра Цекало[11]. Однако генеральный директор Александр Роднянский посчитал, что оно не вписывается в концепцию канала. Впоследствии это решение было воспринято акционерами СТС как ошибка[14][15][16].
В том же году на одну из вечеринок Comedy Club попал Дмитрий Троицкий, генеральный продюсер канала ТНТ в те годы[17]. После этого Артуру Джанибекяну позвонил генеральный директор ТНТ Роман Петренко с предложением сотрудничества[18]. В январе года начались съёмки первых программ, а 23 апреля Comedy Club вышел в эфир ТНТ[14][17].
В году Comedy Club вошёл в топ самых коммерчески успешных российских проектов (девятое место с результатом в 3,5млн долларов) по версии журнала Forbes[19].
15 апреля года был показан сотый выпуск шоу. В том же году была создана продюсерская компания Comedy Club Production[15].
8 апреля года произошла первая перезагрузка формата Comedy Club. Проект переехал из маленького зала Golden Palace в большой. Ведущими вместо Арташеса Саркисяна[7] стали Гарик Мартиросян и Павел Воля. Зрители впервые увидели группу USB. Появились новые рубрики— «Предварительные ласки» с Сержем Горелым, «Учим иностранные языки» с Демисом Карибидисом, агитационные ролики вымышленного кандидата в депутаты Егора Батрудова, сериал «Митрич» с Сергеем Светлаковым, «Welcome to Russia» с сёстрами Зайцевыми и «Добрый вечер, Марс!» с Александром Незлобиным. Постоянное место на сцене заняли рояль и ударная установка, а также синий диван, два кресла (в —годах) и большой экран[20][21].
В году резиденты проекта были приглашены на встречу с президентом России. Дмитрий Медведев принял их в своей резиденции в «Горках»[22][23].
В году контрольный пакет акций Comedy Club Production был продан телеканалу ТНТ за рекордную сумму— миллионов долларов[24][25].
В году произошла вторая «перезагрузка» формата. Съёмки были перенесены в концертный зал «Барвиха Luxury Village», изменилось музыкальное и визуальное оформление передачи[26].
В году в условиях всеобщей самоизоляции Comedy Club снял 5 спецвыпусков «Карантин Style» по видеосвязи[27].
В году программа не выходила в эфир на протяжении 8 месяцев, до 9 сентября.
Неделя перед ГП Сан-Паулу началась с инфовброса от одного из самых уважаемых людей в паддоке: журналиста и технического специалиста Альберто Фабреги. Об этом мы рассказывали еще в предыдущем обзоре.
Никаких подробностей на эту тему не появилось, разве что сам Фабрега прилюдно извинился за шумиху, а Фернандо Алонсо обещал наказать каждого, кто собрался хайпануть на его имени и распускает слухи о его переходе в Red Bull. Он сообщил журналистам, что это делается для того, чтобы люди думали, будто он потерял уверенность в своем будущем в Aston Martin: «Именно для этого и делается. Но я позабочусь, чтобы это имело последствия».
Появление Риккардо в AlphaTauri многие расценили как желание Red Bull сравнить его с Пересом. И тот факт, что он переквалифицировал Чеко в Мехико, стал весьма важным, особенно с учетом разницы в эффективности между двумя машинами. Ну и результат в той гонке тоже добавил остроты: Дэн седьмой (а команда и вовсе поднялась с десятого на восьмое место в КК), Перес — сход.
Так или иначе, но все последующие сплетни касались именно карьеры Алонсо, но различались в главном: то ли испанец переходит в Red Bull, то ли вообще завершает карьеру.
Еще один мэтр формульного паддока Джо Сейвуд также считает, что новость связана с переходом Алонсо в Red Bull в году. По словам Сейвуда, большинство контрактов в наше время заключаются исходя из процентного соотношения очков между партнерами. Сейчас оно составляет немногим более 50% от очков Макса ( от ). Если, например, в контракте прописано, что Перес должен набрать не менее 50%, то его контракт может быть разорван без необходимости выплачивать компенсацию.
Интересно, как отреагировал на это Хельмут Марко. Он сказал, что Алонсо сам распространяет о себе все слухи, так как на самом деле хочет попасть в Red Bull, но его не приглашают. После этого в паддоке появился целый набор шуток на тему Фернандо и его желания заставить о себе говорить.
Например, в воскресенье утром в медиацентре автодрома произошло электрическое замыкание и случился небольшой пожар. Вскоре появились шутки, что неподалеку видели Алонсо с коробком спичек. На самом же деле все здания в «Интерлагосе» построены, скажем так, не слишком качественно, и подобные истории случаются там год от года.
Еще одна важная информация по теме Red Bull. Ранее сообщалось, что они отказались от строительства новой аэротрубы. Оказывается, дела обстоят иначе: команде удалось найти место рядом с основной базой Red Bull, таким образом, новая труба будет построена совсем рядом с инженерным и дизайнерским бюро, что упростит всю логистику и разработки. Этот «переезд» вызовет некоторую задержку, но ожидается, что объект все равно будет готов к тому моменту, когда он понадобится для работ над машиной
Важно еще, что предыдущая земля по-прежнему принадлежит Red Bull, и, хотя она не находится на территории их кампуса, расположена недалеко. На нее планируют переселить часть базы AlphaTauri, которая сейчас расположена в 40 км западнее в Бистере, так что они окажутся на территории фабрики Red Bull и смогут в том числе использовать их аэротрубу.
С учетом того, что AlphaTauri планируют плотно перейти на концепцию и детали Red Bull, такое перемещение окажется весьма удачным.
Еще кое-какие подробности из паддока Гран-при Мехико: сообщают, что в поисках новой должности там побывал Отмар Сафнауэр, бывший босс Force India и Alpine. По некоторой информации, он вполне может устроиться в Ford, где станет одним из руководителей моторного подразделения для Red Bull. В качестве альтернативной версии он может найти работу в Honda — в том случае, если Лоуренс Стролл все же продаст Aston Martin третьим лицам.
А вот Alpine взяли на должность нового технического директора моторного подразделения бывшего главного инженера Mercedes и Ferrari Эрика Меньяна. Он отправится в Вири и будет подчиняться непосредственно самому Бруно Фамену, вице-президенту Alpine Motorsport. Собственно, Меньян и занял пост Фамена, который до этого был главным мотористом Alpine.
Еще одна новость о перестановках: технический директор Mercedes Майк Эллиот объявил о своем увольнении из команды. Этому предшествовала целая история, связанная с провалом концепции автомобиля без понтонов. Если в конце года W13 еще как-то сумели оживить, то ее наследие в начале го вновь показало бесперспективность развития такой машины.
После Гран-при Бахрейна Тото Вольфф принял решение вернуть Джеймса Эллисона, что и произошло в конце апреля. Тогда же Майк Эллиот был переведен на другую должность. Еще полгода он продержался в Mercedes, после чего все же подал заявление об уходе.
Какое его ожидает будущее, мы пока не знаем, но вполне возможно, что он найдет себя в Williams, куда его бывший товарищ по Mercedes Джеймс Ваулз набирает команду.
Сезон в Формуле 1 станет для бренда Alfa Romeo последним. Контракт с Sauber заканчивается: с года команда перейдет под крыло Audi, пока же будет выступать под привычным названием Sauber. Некоторое время тому назад сообщалось о переговорах Alfa Romeo с Haas о ребрендинге, но они в итоге не увенчались успехом; контракт на поставку двигателей Ferrari под брендом AR тоже не нашел поддержки.
Сообщают, что теперь Alfa Romeo связывает свои гоночные планы с выступлением в гонках на выносливость и планирует сосредоточиться на WEC. Для этого они могут выкупить акции и команду бренда Peugeot, с которыми находятся в одном концерне Stellantis.
Что же касается Sauber и Audi, то Алессандро Алунни Брави, представитель команд Alfa Romeo и Sauber, в Бразилии дал интервью на эту тему и опроверг слухи о том, что Audi хочет разорвать контракт на Формулу 1:
«Audi взяла на себя серьезные обязательства перед F1. Это решение было принято в том числе наблюдательным советом Audi Volkswagen. Причина, по которой мы мало рассказываем прессе о наших процессах, проста: мы все еще Alfa Romeo, и до конца года у нас будут серьезные ограничения в том, что мы можем сказать о нашем будущем с Audi».
«Но обязательства Audi прочные, мы работаем над развитием структуры команды и пока мы не хотим делать никаких заявлений о том, что не связано строго с гонками и чемпионатом».
Также сообщается, что в период «безвластия», когда Sauber на два года окажется предоставлен фактически сам себе, заботу о его сотрудниках и всей структуре возьмет на себя Ингольштадт.
Накануне гонки в «Интерлагосе» и летия первого титула Хэмилтона, который он завоевал в Бразилии в году, Фелипе Масса заявил, что не намерен больше ждать ответа от FIA и Formula 1 по поводу своего «украденного» титула и адвокаты от его имени обратятся в суд.
Интересно, что буквально за день до этого Масса давал интервью, в котором сообщил прессе, что не приедет на домашний Гран-при, несмотря на то что официально является амбассадором Ф1. По его словам, он в очередной раз не получил официального приглашения от владельцев чемпионата.
Это неудивительно с учетом той позиции, которую занимает Фелипе. Ее не поддерживают ни FIA, ни Formula 1, и даже Ferrari на призывы Массы о помощи в возвращении титула для команды сообщили, что не намерены ворошить прошлое.
Некоторое время тому назад Масса обращался к Льюису Хэмилтону, чтобы тот поддержал его в борьбе за справедливость (вернул титул), но Хэмилтон не проявил интереса к этому предложению. Ну а последняя версия намерений Массы и его адвокатов была озвучена несколько дней тому назад, когда Фелипе заявил, что не хочет отбирать титул, а хочет его всего лишь «разделить».
Несмотря на свои намерения не приезжать в «Интерлагос», Фелипе вместе со своим братом Эдуарду уже в субботу посетил паддок и раздавал журналистам интервью.
Сейчас Фелипе Масса выступает в бразильских сток-карах и даже регулярно поднимается на подиум.
Формат уикендов со спринтом вызывает много нареканий у команд и пилотов, а данные о продажах билетов, озвученные промоутером после Гран-при США в Остине, подтверждают слабый интерес со стороны зрителей.
Еще одним недостатком существующего формата называют слишком длинный режим закрытого парка, который начинает действовать сразу после единственной тренировки и не позволяет менять настройки машин.
FIA занялась поиском вариантов, и у них уже появились первые предложения. Одно из них — в пятницу проводить тренировку и квалификацию к спринту (шутаут). Сама спринт-гонка может пройти в субботу в первой половине дня, после чего вечером уже состоится квалификация к Гран-при, а в воскресенье — сама гонка.
Таким образом, закрытый парк «откроется» после спринта, что позволит командам поработать над машинами и приготовиться к Гран-при. В качестве минуса — недостаточное количество времени между спринтом и квалификацией для ремонта машин в случае аварий.
Несмотря на всевозможные сложности, организаторы Гран-при Лас-Вегаса даже не расценивают возможность отмены гонки, однако обстоятельства буквально за неделю до начала уикенда не столь оптимистичные, как это казалось ранее.
Несмотря на то что Формула 1 продолжает забрасывать фанатов блестящими подробностями вроде выступления таких звезд, как «30 seconds to Mars» и «Цирк дю Солей», реальность не столь впечатляюща.
Стало известно, что ночная температура (в то время, когда по расписанию должна состояться гонка) ожидается около + °С, что на самом деле большая проблема для всех участников Большого цирка.
Pirelli привезут самые мягкие комплекты, но и их прогреть при столь низкой температуре представляется слабо возможным. Плюс и самим пилотам будет не жарко в кокпитах, несмотря на физические нагрузки. Команды уже рассматривают отдельные варианты утепленных комбинезонов и перчаток, которые были бы еще и омологированы.
Обеспокоены температурами и зрители. Местные СМИ Лас-Вегаса сообщают, что стоимость размещения в некоторых отелях на дни Гран-при упала более чем в два раза, и сейчас содержит лишь двукратную накрутку по сравнению с обычной ценой. Для сравнения, стоимость номеров в отеле «Цезарь Палас» в разные месяцы:
Так что сейчас те, у кого возвратные номера в отелях, перебронируют их по новой, более дешевой цене. Кстати, билеты на сам Гран-при тоже не распроданы. Говорят, что организаторы чуть ли не набирают массовку за дополнительную плату, чтобы продемонстрировать заполненные трибуны.
С учетом такого обвала о нежелательности проведения Гран-при заговорили представители местного бизнеса. В окрестностях трассы в момент проведения работ по ее возведению страдают от потерь рестораны, казино и даже АЗС, которые из-за неудобства логистики все теперь объезжают стороной.
Ну и вдобавок к уже имеющимся неприятностям профсоюз работников гостиничного бизнеса анонсировал забастовку, которая начнется уже в ближайшие дни. В ней должны принять участие более 35 сотрудников из этой сферы, и если в длящихся уже несколько месяцев переговорах стороны не придут к соглашению, косвенно это тоже скажется на проведении Гран-при.
казино с бесплатным фрибетом Игровой автомат Won Won Rich играть бесплатно ᐈ Игровой Автомат Big Panda Играть Онлайн Бесплатно Amatic™ играть онлайн бесплатно 3 лет Игровой автомат Yamato играть бесплатно рекламе казино vulkan игровые автоматы бесплатно игры онлайн казино на деньги Treasure Island игровой автомат Quickspin казино калигула гта са фото вабанк казино отзывы казино фрэнк синатра slottica казино бездепозитный бонус отзывы мопс казино большое казино монтекарло вкладка с реклама казино вулкан в хроме биткоин казино 999 вулкан россия казино гаминатор игровые автоматы бесплатно лицензионное казино как проверить подлинность CandyLicious игровой автомат Gameplay Interactive Безкоштовний ігровий автомат Just Jewels Deluxe как использовать на 888 poker ставку на казино почему закрывают онлайн казино Игровой автомат Prohibition играть бесплатно