Motora Saf Su Koyma
10 Haziran , #1
Arkadaşlar CBR Motorumun Radyatör Suyuna Ne Katmalıyız Kafam Karıştı İyce Motor Tamircisi Diyor Ki Sadece Antifiriz Koy Diyor Başkasına Gidiyorum Antifirizle Saf Suyu Karıştır Diyor Saf Sudan Kastı Ne Onuda Anlamış Değilim Sizlere Sormak İstedim Sizler Ne Kullanıyosunuz Radyatör Suyuna ?
Motosiklet bir özgürlük ve keyif aracıdır. Bu özgürlük ve keyfin en önemli ve öncelikli koşuluysa kask kullanımıdır.
Kask, motosiklet sürüş güvenliğinin en önemli ve olmazsa olmaz koşuludur.
Reklamlar
10 Haziran , #2
saf su genelde menzin istasyonlarının market kısmında satılan sulu akülere takviye olması azalan takviye suyunu tamamlamak için satılan üzerinde SAF SU yazan maddedir.
halk arasında akü suyu olarak da bilinir.
ama neden saf su koyma tavsiyesinde bulundular anlamış değilim.
normal musluk suyunun ne gibi bi zararı var ki?
ama saf anrifreez koymak pek faydalı değildir çünkü su ile karıştırıldığında antfreez işe yarar
KUL FANİDİR YOL MUKADDES, ELBET VERİLECEK BU SON NEFES,
NE MAKAM KALICI NE HEVES,
ORTA SAHADA TEK ADRES MANUEL FERNANDES
10 Haziran , #3
Bende Su Olayını Araştırdım Kitapçıgındada Kesinlikle Musluk Suyu Koymayınız Yazıo Anlamış Değilim.eray_uluyazıadlı üyeden alıntı
saf su genelde menzin istasyonlarının market kısmında satılan sulu akülere takviye olması azalan takviye suyunu tamamlamak için satılan üzerinde SAF SU yazan maddedir.
halk arasında akü suyu olarak da bilinir.
ama neden saf su koyma tavsiyesinde bulundular anlamış değilim.
normal musluk suyunun ne gibi bi zararı var ki?
ama saf anrifreez koymak pek faydalı değildir çünkü su ile karıştırıldığında antfreez işe yarar
Motosiklet bir özgürlük ve keyif aracıdır. Bu özgürlük ve keyfin en önemli ve öncelikli koşuluysa kask kullanımıdır.
Kask, motosiklet sürüş güvenliğinin en önemli ve olmazsa olmaz koşuludur.
10 Haziran , #4
artılmış su veya marketlerde satılan içme suyunu (maksat kireçsiz olacak) antifrezz suyu ile karıştırmalısın sadece antifrezz olmaz zaten kutunun üzerinde de yazar %70 antifrezz % 30 saf su diye..
Sözün en güzeli, söyleyenin doğru olarak söylediği, dinleyenin de yararlandığı sözdür.
10 Haziran , #5
bir litre suya grm antifiriz katarak kullan komple antifiriz motoruna haralet yaptırır kaynama derecesi daha düşüktür antifirizin
Fuzuliye sormuşlar "sevmek mi daha güzel sevilmek mi?" Sevişmiyorsanız ikisi de fuzuli demiş SEMTİN HAYLAZI
10 Haziran , #6
SAF SU(tıpta distile su) sadece "H2O" yani musluk suyundaki mineraller, kireç vs olmayan sudur. Kullanılması yönünde kesin gereklilik var mı bilemem ama kireçlenme olmaması için mantıklı bir çözüm.
10 Haziran , #7
Fazla kireçli olmayan su ile ,yani yarı yarıya antifiriz ile karıştırılır.
AKILLI OLALIM;DÜNYADA EŞİ BENZERİ OLMAYAN BU MÜKEMMEL COĞRAFYAYA,TÜRK İNSANINA VE TÜRK'LÜĞE SAHİP ÇIKALIM YILI AŞKIN SÜRDÜRÜLEN TÜRK ULUSUNU BÖLMEYE YÖNELİK OYUNLARA ALET seafoodplus.infoZ KARDEŞseafoodplus.info MUTLU TÜRKÜM DİYENE
10 Haziran , #8
Sizlere Kitapçıgında Yazan Bölümü Ekliyeyim Arkadaşlar Kafam İyice KARIŞTI Anlayanlar Banada Kısaca Özetlerse Çok Memnun Olurum
Ayrıca Şöyle Bişey Daha Var Yedek Depodan Ekleme Yapın Diyor
Motosiklet bir özgürlük ve keyif aracıdır. Bu özgürlük ve keyfin en önemli ve öncelikli koşuluysa kask kullanımıdır.
Kask, motosiklet sürüş güvenliğinin en önemli ve olmazsa olmaz koşuludur.
10 Haziran , #9
mineral(tuz vb.) oranı düşük suya %50 antifriz koyacaksın diyor. antifriz oranını da %40ın altına düşürmeyeceksin, aşırı soğuk mevsimde de %60ın üzerine çıkarmayacaksın. Glikoz antifriz kullanılmalıdır(antifriz kutusunda yazar).
10 Haziran , #10
Yani 1 Lt SÜRAL Su Alıcaz Birazını Boşaltıp İçine Antifiriz Ekleyip Motora Ekliycezmineral(tuz vb.) oranı düşük suya %50 antifriz koyacaksın diyor. antifriz oranını da %40ın altına düşürmeyeceksin, aşırı soğuk mevsimde de %60ın üzerine çıkarmayacaksın. Glikoz antifriz kullanılmalıdır(antifriz kutusunda yazar).
Bunu Sizin Gibi Söyleselerde O Kadar Bilimsel Konuşmasalar Nolur Sanki NASA Ya Uzay Mekigi Göndericek Gibi Yazmışlar
Motosiklet bir özgürlük ve keyif aracıdır. Bu özgürlük ve keyfin en önemli ve öncelikli koşuluysa kask kullanımıdır.
Kask, motosiklet sürüş güvenliğinin en önemli ve olmazsa olmaz koşuludur.
10 Haziran , #11
Sana saf su koy denilmesi sadece kireçlenme olmaması için. Saf su koymak zorunda değilsin, içme suyu gayet kireçsiz ve radyatörde kullanılabilir bir su. Suyla antifirizi ne oranlarda koyacağın kullanım kılavuzunda yazar -ki zaten %50/%50 olacak diye yazmışlar. Suyu yedek depoya koyma olayı da, su zaten radyatör kapağı açılarak eklenmez. Genleşme kabında işaretli seviyeye kadar koyulur.
10 Haziran , #12
içilebilicek temizlikte su+ birazda antifiriz ilave et o kadar
10 Haziran , #13
Bu Bahsettiğiniz Ekleme Yaparken Dimi Değişim Yaparken Gene Radyatör Kapağını Açıp İçindeki Suyu Tahliye Edip Radyatörden Ekliycez Dimi ?Sana saf su koy denilmesi sadece kireçlenme olmaması için. Saf su koymak zorunda değilsin, içme suyu gayet kireçsiz ve radyatörde kullanılabilir bir su. Suyla antifirizi ne oranlarda koyacağın kullanım kılavuzunda yazar -ki zaten %50/%50 olacak diye yazmışlar. Suyu yedek depoya koyma olayı da, su zaten radyatör kapağı açılarak eklenmez. Genleşme kabında işaretli seviyeye kadar koyulur.
Motosiklet bir özgürlük ve keyif aracıdır. Bu özgürlük ve keyfin en önemli ve öncelikli koşuluysa kask kullanımıdır.
Kask, motosiklet sürüş güvenliğinin en önemli ve olmazsa olmaz koşuludur.
10 Haziran , #14
içme suyu asla koymayın !!!
radyatör içerisinde ince kanallar vardır suyun geçtiği boydan boya. hem buraları tıkarsınız ve soğuma randımanı düşer motorunuzun
hemde bu sıvı motorunuzun iç yapısındada dolaştığından aşınma yapar seafoodplus.info suyu kullanırsanız suyun geçtiği alanlarda; devir daim pompanız borular ve motorun içerisindeki kılcal soğutma kanalları, zamanla kireçlenmeden tıkanabilirler. yıpranma çok daha hızlı olur ve motorun sağlığını giderek bozar
saf suy içerisinde hiç bir şekilde mineral bulunmaması ve suyun kendisi dışında aşındırıcı özellik bulundurmayan saf H20 molekülü olmasıdır.
radyatörüne direk saf antifreeze de kullanabilirsin herhangi bir zararı bulunmamaktadır. suya göre fazla akışkan olmamasına rağmen ısındığında kıvamını bulur su gibi. fakat sadece saf suda koymayın ucuza kapatıcam diye. suyun kaynama noktası santigrat derecedir. ve unutmayınki su pek çok farklı değerdeki ısıda buharlaşabilme özelliğine sahiptir ve bu buharlaşama diğer pek çok sıvıya göre daha hızlıdır genel olarak. bu yüzden mutlaka antifreeze ile karıştırın.
ben kendi motoruma 2birim antifreeze'ye 1 birim saf su ölçeğinde radyator suyunu boşlattım ve yenisini koydum.
saf suyu benzincilerde ve sanyide bulabilirsiniz.
3lt mobil antifreeze'yi ben 18 liraya almıştım sanırım veya 28 lira yanlışım olmasın
saf sularıda lt'si 1 tl'den almıştım
motorunuza asla marketlerde satılan içme suyu musluk suyu gibi doğal kaynak sularından eklemeyin. tümüyle laboratuvar ortamında diğer minarellerden nötüralize edilmiş saf h2o molekülü bulunan saf suyu kullanın
Hayat çok küçük bir olasılık ile gerçektir
Bunu size kanıtlayabilirim !
10 Haziran , #15
ben evdeki arıtıcıdan aldığım suyu kaynatıyorum ondan sonra radyotörü komple onunla dolduruyorum alttaki takviye kutusuna da yüzde 70 i antifiriz geri kalanını yine su ile dolduruyorum
Degersiz insana cok deger verirsen SENİ aptal yerine koyar?
10 Haziran , #16
radyator ve devirdaim kısmında dolanan suyu asla saf su ile doldurmayınben evdeki arıtıcıdan aldığım suyu kaynatıyorum ondan sonra radyotörü komple onunla dolduruyorum alttaki takviye kutusuna da yüzde 70 i antifiriz geri kalanını yine su ile dolduruyorum
%70antifreeze %30 su olarak doldurun tümüyle radyatorüde ek takviye kutusunu da
Hayat çok küçük bir olasılık ile gerçektir
Bunu size kanıtlayabilirim !
10 Haziran , #17
Soğutma sıvısı her zaman genleşme kabından konur. Değiştireceğin zaman da sistemdeki suyu boşalttıktan sonra yine genleşme kabından koymalısın.Bu Bahsettiğiniz Ekleme Yaparken Dimi Değişim Yaparken Gene Radyatör Kapağını Açıp İçindeki Suyu Tahliye Edip Radyatörden Ekliycez Dimi ?
Mesaj ekleme zamanı: İlk mesajı ekleme zamanıKullanım kılavuzunda yazan değerlerden farklı bir şey kullanmayın. Bu genellikle %%50 olur. Ayrıca kullanacağınız antifiriz kaliteli bir şey olsun. Ucuz antifirizler o kadar tartışmasını yaptığımız sudan (en kireçli olanından bile) daha fazla zarar verebilir motora. Özellikle alüminyum bloklarda uzun sürede su kanalları fare kemirmişe dönebilir.%70antifreeze %30 su olarak doldurun tümüyle radyatorüde ek takviye kutusunu da
Reklamlar
Bir otomobilin en önemli unsurlarından biri şüphesiz ki aküdür. Aküler sadece arabalarda değil, diğer araçlarla birlikte farklı makinelerde de öne çıkıyor. Peki, akü suyu nedir ve ne kadar olmalıdır? Aküye saf su eklemek. İşte tüm detaylar&#;
Akü; elektrik enerjisini kimyasal enerji olarak depolayan ve gerektiğinde tekrar elektrik enerjisine çeviren bir cihazdır. Aynı zamanda akünün içinde çeşitli metal levhalar bulunmaktadır. Bu plakalar asidik suda bekler. Bu nedenle alternatörden gelen elektrik enerjisi asidik suda depolanır. Aküye su ekleme işlemi eski tip akülerde yapılmaktadır, yeni jenerasyon akü tiplerinde dışarıdan su yüklemesi yapılamaz. Tamir edilemez. Ancak yeni akü modelleri daha uzun ömürlü olduğundan, kolay kolay sıvı eksilmesi yaşatmazlar.
Genel olarak aküde bulunan asit, akü suyu olarak ifade edilir. Birçok araçta kullanım ile birlikte akü suyu da zamanla azalır. Bu durumda saflaştırılmış su ile karıştırılarak su ilave edilmelidir. Ancak asidik özelliğinden dolayı bu işlem yapılırken çok dikkatli olunmalıdır. Asit tehlikeli bir madde olduğu için su eklerken eldiven takmak oldukça önemlidir. Elbette güvenlik açısından yetkili bir servisten yardım almak en önemli şeydir.
Akü Suyu Ne Kadar Olmalıdır ? Aküye Saf Su Eklemek
Aracın sağlıklı ve normal bir şekilde çalışabilmesi için düzenli olarak akü suyu ilave edilmesi gerekmektedir. Eğer elektrolit plakaların yaklaşık 1 cm altında kalırsa, plakaları kaplayacak kadar aküye yeterli miktarda akü suyu eklenmelidir. Bu gidişle araç tekrar sağlıklı bir şekilde çalışıyor. Yani bu konuda belli bir seviye yok diyebiliriz. Plaka üzerinde sadece elektrolit bulunmalıdır. Bu, geniş olarak 1 cm düzeyi olarak ifade edilebilir. Tabi bu aracın yetkili servis aralığına göre daha üst noktalara çıkarılabilir.
Akü Suyu Asit Mi Baz Mı ?
En merak uyandıran sorulardan biri de, pil suyunun asidik mi yoksa alkalin mi olduğudur. Akü suyu asidik bir yapıya sahiptir. Daha doğrusu aküde bulunan aside, akü suyu da denmektedir. Bu nedenle aküye akü suyu eklerken çok dikkatli olunmalıdır.
Ancak piller insan sağlığı açısından çok tehlikeli ve çok tehlikeli bir maddedir. Bu nedenle aküye safra eklerken eldiven kullanılması en önemli hususlardan biridir. Bu doğrultuda doğal bir huni yardımıyla bu işlemi gerçekleştirmek, bunu daha güvenli ve kolay bir şekilde yapma imkanı sunar. Kişi bu konuda tecrübesiz ise mutlaka uzman servislerden destek almalıdır.
- Aküden sadece su eksilir, asitte eksilme olmaz. Bu yüzden aküye sadece eksilen su kadar seperatörü 1 cm aşacak kadar saf su eklenir, kesinlikle asit eklenmez. Asitli su minimum değerin altına düştüğü zaman aküye saf su eklenir.
seafoodplus.info Garaj
&#;Motor Suyu Eksilmesi&#; İçeriğini Okumak için Tıklayın.
Araç sıvılarından biri olan antifriz, “soğutma sıvısı”, “soğutucu” veya “donma karşıtı” olarak bilinse de motorda donmayı önlediği kadar fazla sıcaklığı da engeller. Yani “Antifriz nedir?” sorusunu, “Motorda donmayı ve kaynamayı önleyen maddedir.” şeklinde açıklamak daha doğru olacaktır.
Antifriz nedir? Faydaları nelerdir? Antifriz eklemesi nasıl yapılır? Aracınıza hangi oranda antifriz eklemeniz gerekir? Yazın antifriz kullanmanız gerekir mi? Antifrizin ömrü ne kadardır? Antifriz çeşitleri ve özellikleri nelerdir? Antifriz renkleri ne ifade eder? Antifriz seçerken nelere dikkat etmeniz gerekir? Antifriz hakkında merak ettiğiniz tüm soruların cevaplarına birlikte göz atalım.
Antifriz Nedir? Ne İşe Yarar?
Antifriz, bir alkol çeşididir ve alkol renksizdir. Temel olarak motorun ve motor bağlantılarının donmasını ya da kaynamasını engelleyen sıvıdır.
Antifiriz Renkli mi?
Antifiriz ile ilgili en çok karşılaşılan soruların başında “Antifiriz hangi renk olur?” sorusu geliyor. Yukarıda bahsetmiştik ama aslında antifrizler renksizdir. Piyasadaki antifrizler ise renklidir ve bu renklerin birbirinden farklı olmasının nedeni ise herhangi bir sızıntı durumu olduğunda sudan ayırt edilmesini sağlamaktır. Ayrıca hangi tip ürünü kullandığınızı bilmeniz de antifriz renklerinin çeşitli olmasıyla daha kolay hale gelir. Özetle antifriz aslında şeffaftır. Fakat üreticiler, antifrizlerin ayırt edici olması için renk eklerler.
Antifriz Faydaları
· Soğutmaya katkıda bulunur.
· Motorun hararet yapmasını önler ve motorun ömrünü uzatır.
· Aşındırıcı maddelerin oluşumunu engeller.
· Motor soğutma suyunun donma noktasını düşürür, soğuk mevsimlerde motorun zarar görmesinin önüne geçer.
· Sirkülasyon pompasının verimliliğini artırır.
Antifriz Nasıl Eklenir?
Radyatör suyuna antifriz eklerken adım adım yapmanız gerekenler;· Öncelikle otomobilinizin soğuduğundan emin olun.
· Aracınızın kaputunu açın ve ızgara şeklindeki radyatörü bulun.
· Radyatör ve yedek su kapağını açın.
· Radyatörün altında yer alan tahliye kapağını açın ve tüm suyu boşaltın.
· Suyu boşalttıktan sonra radyatör kapağını sıkıca kapatın.
· Antifrizi yavaşça radyatörün içine dökün.
· Antifrizin üzerine saf su ekleyin.
· Radyatör tamamıyla dolduğunda aracınızı çalıştırın.
· Motorun çalışmasıyla bir miktar su kaybı olacaktır. Su, normal seviyeye gelinceye dek ekleme yapın.
· Radyatör kapağını kapatın.
Antifriz Hangi Oranda Kullanılmalı?
Antifrizin görevini etkili bir şekilde gerçekleştirmesi ve motora zarar vermemesi için belli bir miktar su ile karıştırılarak kullanılması gerekiyor. Su ile buluştuğunda antifriz kaynama noktası yükseliyor, donma noktası ise düşüyor. Böylece antifriz daha etkili bir hale geliyor. Peki radyatöre ne kadar antifriz konmalı? İdeal antifriz su karışım oranı hakkında fikir vermesi için aşağıdaki tabloyu inceleyebilirsiniz.
Değerlerde üretime bağlı değişiklikler olabileceğini unutmamalısınız.
Antifriz Nasıl Kontrol Edilir?
Aracınızda kullandığınız antifriz yaşadığınız iklim koşullarına uygun mu? Öğrenmek için bomemetre de denilen antifriz ölçer yardımıyla donma derecesini öğrenebilir ya da servisten yardım alabilirsiniz.
Yazın Antifriz Kullanılmalı mı?
Kış mevsiminde büyük önem taşıyan antifriz kullanımı, yazın otomobil kullanıcıları için bir soru işaretine dönüşüyor. Antifriz formülü; motordaki kir, pas, kireçlenme, oksitlenme gibi kimyasal bozuklukların oluşumunu engeller, soğutma sıvısının motorda rahat dolaşımını sağlar. Motorun fazla ısınarak hararet yapmasının önüne geçer. Bu yüzden yaz mevsiminde de bir miktar antifriz kullanmak aracınızın motoru için oldukça faydalı olacaktır.
Antifriz Ömrü Ne Kadar?
Otomobilinizin ömrünü uzatmak için antifriz bakımı ve yenilenmesi önemlidir. Çünkü zaman içinde bozulan antifriz, işlevlerini yerine getirememeye başlar.
Antifriz Ne Zaman Değişir?
Antifriz, yılda bir değiştirilmelidir. Antifriz raf ömrü ise yaklaşık 5 yıldır.
Antifriz Fiyatları
Powerten Antifriz güncel fiyatlarını öğrenmek için ve kolayca sipariş vermek için aşağıdaki bağlantıyı açmanız yeterli olacaktır.
seafoodplus.info
Antifriz Çeşitleri ve Özellikleri
Antifriz seçiminde ürünün renginden çok tipine dikkat etmeniz gerekir. Çünkü firmalar antifrize daha sonradan renk ekleyerek aslında sizin ihtiyacınız olan antifriz tipini değiştirebiliyorlar. Ya da iki farklı markanın yeşil antifrizi aynı özelliklere sahip olmayabiliyor. Yurt dışında antifriz standartları sıkı kurallarla belirlenmiş olsa da ülkemizde antifriz fiyatlarını düşürmek için bazı firmalar yanıltıcı ürünleri piyasaya sürebiliyorlar. Genellikle renkler, “antifriz hangi maddelerden oluşuyor?” sorusuna da cevap üretiyor. Antifriz çeşitleri, özellikleri ve renkleri ise şöyle:
İnorganik Antifriz (IAT-Inornagic Acid Technology)
- Genellikle açık parlak yeşil renktedir.
- Fosfat (demir koruyucu) ve silikat (alüminyum koruyucu) içerir.
- Demir motor bloku, alüminyum sirkülasyon pompası, silindir kapağı ve soğutma sıvısının geçtiği parçaların olduğu araçlarda korozyonu önler.
- Ortalama ömrü km, 2 yıldır.
Organik Antifriz (OAT-Organic Acid Technology)
- Turuncu, pembe, koyu yeşil başta olmak üzere birçok farklı renkte olabilir.
- 2-EHA asit ve bazı organik asitler içerir.
- Fosfat ve silikat içermediğinden inorganik antifriz kadar güçlü korozyon koruması sağlayamaz.
- Motora geç nüfuz eder ama uzun süre koruma sağlar.
- Ortalama ömrü km, 5 yıldır.
Hibrit Organik Antifriz (HOAT-Hybrid Organic Acid Technology)
- Organik ve inorganik antifrizlerin karışımıdır.
- Sarı ve turuncu başta olmak üzere kırmızı ve pembe renkte de olabilir.
Nitritli Organik Antifriz (NOAT-Nitrited Organic Acid Technology)
- Genellikle kırmızı ve koyu pembe renklidir.
- Organik antifrize nitrit ve molibden gibi bileşenlerin eklenmesiyle üretilir.
- Ömrü 1 milyon km’ye kadar çıkabilir.
- Diğer antifrizlere göre daha pahalıdır.
- Daha çok iş makinelerinde ve kısa sürede çok yol olan büyük araçlarda kullanılır.
Antifriz Renkleri Ne Anlama Gelir?
Antifriz, bir alkol çeşididir ve alkol renksizdir. Piyasadaki antifrizlerin renkli ve bu renklerin birbirinden farklı olmasının nedeni ise herhangi bir sızıntı durumu olduğunda sudan ayırt edilmesini sağlamaktır. Ayrıca hangi tip ürünü kullandığınızı bilmeniz de antifriz renklerinin çeşitli olmasıyla daha kolay hale gelir. Özetle antifriz aslında şeffaftır. Fakat üreticiler, antifrizlerin ayırt edici olması için renk eklerler.
Kırmızı Antifiriz Özellikleri
En çok kullanılan, en iyi antifriz olarak bilinen kırmızı antifrizin özellikleri:
· Daha düşük donma noktasına sahiptir.
· Kış mevsiminin sert geçtiği bölgelerde daha çok tercih edilir.
· Dizel motorlu ve LPG’li araçlar için özellikle tavsiye edilir.
Kırmızı Antifriz ile Mavi Antifriz Arasındaki Fark
Japonya’da üretilen otomobillerde genellikle kırmızı renkte antifriz kullanılıyor. Avrupa ve Uzak Doğu menşeli otomobillerde genellikleJaponya’da üretilen otomobillerde genellikle kırmızı renkte antifriz kullanılıyor. Avrupa ve Uzak Doğu menşeli otomobillerde genellikle mavi ya da kırmızı, Amerikan menşeli otomobillerde ise yeşil ya da turuncu antifriz tercih ediliyor. Mavi antifriz, klasik üretim teknolojili inhibitör eklenerek üretilmiş ve mavi renkle renklendirilmiş; kırmızı antifriz ise organik üretim teknolojili inhibitör eklenerek üretilmiş ve kırmızı renk ile renklendirilmiştir.
Organik inhibitör eklenerek üretilen kırmızı antifrizin mavi antifrize oranla üç kat daha uzun ömürlü olduğu bilinir. Fakat aracınızın markası, modeli ve üretim yılı da renk seçiminde etkilidir. Örneğin; daha etkili temizleme sağlayan kırmızı antifrizi yaşlı bir otomobile koyduğunuzda yerleşmiş kirleri güçlü bir şekilde atacak, radyatörde açılmalara ve delinmelere sebep olacaktır.
Kırmızı Antifriz ile Yeşil Antifriz Arasındaki Fark
Yeşil antifrizler genellikle inorganik inhibitör eklenerek üretiliyor ve yeşil renk ile renklendiriliyor. Bu yüzden kırmızı antifrizler yeşillerden daha güçlü bir etkiye sahiptir.
Hangi Antifrizi Kullanacağınıza Nasıl Karar Vereceksiniz?
Antifriz satın almadan önce daha önce kullandığınız antifrizin özelliklerini de dikkate almalısınız. Çünkü yeni antifrizin koruyucu özelliklerini kaybetmemesi için eski antifriz ile karıştırılması önerilmiyor. Özellikle organik ve inorganik antifrizleri birbiriyle karıştırmamaya özen göstermeniz gerekiyor.
Aracınızın kullanım kılavuzunda yer alan, otomobil üreticinizin önerdiği antifriz çeşidini seçmeye özen göstermelisiniz.
Arabanızın motorunu oluşturan parçaların hangi malzemeden üretildiğini bilirseniz antifriz seçimini de buna uygun yapabilirsiniz. Örneğin günümüzdeki araçların motorlarında genellikle alüminyum kullanılıyor. Bu yüzden silikat içeren hibrit tipteki antifrizler ve organik antifrizler daha çok tercih ediliyor.
Su ile karıştırılarak kullanılan antifrizlerin donma derecesinde suyun sertliği de etkili oluyor. Yaşadığınız yerde suyun sertlik derecesi düşükse ve otomobilinizi sık kullanıyorsanız genellikle yeşil renge sahip, inorganik ve uygun fiyatlı antifrizleri tercih etmenizde de bir sakınca olmadığını da bilmelisiniz.
Aracınızı sık kullanmıyorsanız ve antifrize eklediğiniz suyun sertlik seviyesi yüksekse pembe ve kırmızı renkli hibrit/organik antifrizler sizin için daha uygun bir tercih olacaktır.
Sağlık açısından değerlendirildiğinde ise mavi renkli antifrizler daha sağlıklı oluşları ile biliniyor. Gıda ve canlılar ile temasın yoğun olduğu sektörlerde tercih ediliyor.