Plaka Aydınlatma Lambası Yanmıyor Muayeneden Geçer Mi

Plaka Lambası Yanmıyor Muayeneden Geçer mi ? Ağır mı Hafif Kusur mu?

Motosiklet muayenesinde nelere bakılır? Neler Kontrol Edilir? Muayene Hazırlığı

Merhabalar Bugün yeni normlara göre motosiklet muayene istasyonunda bakılacak noktalara ve motosikleti götürmeden önce dikkat etmeniz gereken tüm püf noktaları işleyeceğim.

 

Tüvtürkün web sitesinde bile nerelere bakıldığı nelere dikkat edilmesi gerektiği yazıyor. Ama yazmayan püfler var.

Özellikle eski motosikletlerle ilgili bir kaç püf noktayla muayene istasyonunda başınıza gelebilecek mantıksızlıkların önünü keseceğiz.

 

 

MotosikletMuayenesinde bakılacak tüm unsurlar

 

Elektrik sistemleri

 

Park ve Farlar

• • Kısa far/ uzun far ve park ampulü gibi ön aydınlatma sistemleri kusursuz olmalı
    Kusursuzdan kasıt hepsinin yanmasıdır ve mümkün olduğunca ışık huzmelerinin doğru yerlere yansımasıdır. Eğer yansımazsa hafif kusur sayılır.

    

  • Eskiden orijinal ampulü dışında ampuller muayeneden geçmezdi. Artık xenon led gibi ampuller muayeneden geçebiliyor. Yine de mümkün mertebe tavsiye edilmez.
  • Herhangi bir ampül herhangi bir şekilde bir çakar veya animasyon yapamaz! Kesinlikle muayeneden  geçemez.

Ekstra Aydınlatmalar

 

• İlave fren lambaları park lambaları veya sis farları;
  e kadar sis farı gibi ilave aksesuarlara bir şey denmiyordu den beri Orijinal tesisat dışında herhangi bir lambanın çalışması yasak…Altını çiziyorum çalışması yasak. Yani motosiklette  takılı olabilirler ama muayene esnasında herhangi bir ekstra lamba çalışmamalı. Sis farınız ve ek aydınlatmalarınız varsa veya bağlamayı düşünüyorsanız yada bağlıysa..
• Tesisatlarınızı Soketli sökülüp enerjisi kesilebilir veya düğme ile aç kapa kontrollü yapmanızı tavsiye ederim. Her muayeneden önce kablosunu kesip tekrar bağlama derdiniz olmamış olur.
  

  

  Bende arka aydınlatmalarda sökülebilir su geçirmez soket var.

• Ek açıklama; Sis farları ve ek aydınlatmalar normalde trafik kuralları gereği günlük hayatta da yasak.Yani polisler isterse size bu konuda zorluk çıkartabilirler. Çok nadirde olsa ceza yiyenleri duyuyoruz.
  • Bunun haricinde vicdani bir uyarı olarak özellikle Çakarlı lamba kullananlara rica ediyorum kullanmasınlar.
    Herkes dünyayı Ultra hd 4k görmüyor. Mesela bana tüm dünya p görünüyor.
    Ülkenin yarısı gözlüklü yada gözlüğe ihtiyacı olmasına rağmen kullanmıyor. Özellikle ben gibi astigmat sıkıntısı olan sürücüler . Ağladığınızda ışıklar gözünüze nasıl görünüyorsa lambaları her daim öyle görüfunduszeue.infoısıyla görünür olayım derken kaza riski doğurabilirsiniz.
    hem kendinize hem başkalarına zarar verebilir yada en iyi ihtimalle sürücüleri rahatsız edip motosiklet antipatisi toplarsınız.

 

 

Plaka lambası

 

• • Plaka lambası mutlaka faal durumda olmalı. Bazı arkadaşlar ceza geliyor diye plaka lambalarını özellikle sökmek istiyorlar. Binlerce liralık kameralarda gece görüşü var ve plakalar reflektif malzemeden yapılıyorlar. Sizin 2 liralık ampulü takmayınca ceza gelmiyor değil.
    
  • Mesela arabaların ön plakalarında plaka lambası yok. Ama kameraların % 90 ı önden çekerek ceza kesiyor. Bunu her motorcu bilir çünkü emniyet şeridindekiler dahil çoğu kamera sürücünün de görünmesi açısından  önden çeker.Plaka lambası plakanın okunmasından ziyade aracın bir motosiklet olduğunu belli eden ve sizi görünür kılan bir aksamdır. Boş hayallere kapılıp plaka lambanızı lütfen sökmeyiniz.

Sinyal  sistemi

 

• • Sinyal hem sağ hem sol ayrıca çalışmalıdır. Yanıp sönme hızları yönetmeliğe göre olmalıdır.
  • Led taktım hızlı yanıyor sönüyor olmaz. Eğer led taktıysanız da led sinyale uygun röle kullanmanız gerekiyor.
  • Motosikletinizin orjinalinde dörtlü flaşör özelliği varsa ve çalışmıyorsa problem değil. Dörtlü flaşör yönetmelikte aranan bir özellik değil. Araba için öyle ama motorda değil. Motorların %95 inde bu özellik zaten yok.

 

 

Fren lambaları ve müşirleri

 

• • Yine frene bağlı olarak  fren müşirleriyle çalışan arka ampülleri çift tırnaklıdır. Yani hem kontak açınca sabit yanmalı hem de frene basınca daha parlak yanmalıdır.
    Ön fren müşiri ayrı arka fren müşiri ayrıca kontrol edilir. İkisi de çalışmak zorundadır.

Korna

 

• • Yasal desibel sınırını aşmayacak şekilde motosiklet veya orta seviye bir araba kornası uygun olabilir.
  • Havalı korna gibi aşırı aksesuar görünen aksamlar da ses belirli bir desibelden fazla çıkıyorsa yönetmeliğe aykırı olarak muayenede kabul görmez.
  • Yani kısaca özetlemek gerekirse trafikte trafik kuralları adı altında kullandığımız tüm yasal zorunlu elektriksel özellikler muayenede çalışmak zorunda.

Akü ve marş

 

Motosikleti Stop edebilirler. Tekrar çalıştırmanızı isteyebilirler. Dolayısıyla Akünüz Sağlam olmalı. Motosikletiniz iyi kötü bir şekilde marş almalıdır.

 

Gösterge Ampulleri Uzun Kısa Gösterge  lambaları

 

• • Boş vites göstergesi,  Kilometre sayacı arka aydınlatması  , uzun kısa göstergeleri gibi gösterge ışıklarının çalışması zorunluluğu aranmaz. Ama arayana denk gelebilirsiniz.
  • Hararet göstergesi Benzin durum Göstergesi
    Sıcaklık göstergesi veya benzin deposu kapasitesinin çalışırlığı aranmaz. Muayenede kontrol edilmez.

Kilometre Göstergesi

 

• • Kilometre saatinde Kırık çıkık olmamalıdır. Kilometreyi Okuyabilmelidir. Muayene için önemli bir kriterdir.
  • Kilometre sayacındaki rakamlar daha önceki muayeneden daha düşükse. Örneği Motorunuz 60bindeyse ama kilometre sayacınız 20bin gösteriyorsa ( bir şekilde sayaç değiştirmek zorunda kaldıysanız) Kilometresi hatalı ibaresi muayene notlarına işlenir. Hafif kusur olarak kabul edilir muayeneden geçer.

Mekanik Aksamlar

 

Muayenede motosikletin zinciri gergin mi paslı mı yağı tam mı  diye bakılmaz. Peki neye bakılır?

Şasi

 

• • Herhangi bir eğiklik yamukluk olmamalıdır.
  • Özellikle kazalı motosikletlerde yaşanan bir durumdur. Motosikletinizinkazasız olduğunu düşünüyorsanız her gün bakılacak bir aksam değil.

Şasi Numarası

 

• • Şasi numarası mutlaka olmalıdır ve ruhsattakiyle aynı olmalıdır. Motosiklet alırken mutlaka bakmanız gerekir. Eğer motosikletiniz daha önce çalındıysa yani çalıntı-buluntu diye tabir edilenlerdense.
  • Şasi numarası değişmiş hırsızlar tarafından kazınmış olabilir. Böyle bir durumda tekrar trafiğe çıkması için emniyet müdürlüğü aracın farklı bir yerine yeni bir numara veya aynı numarayı tekrar kazıyabilirler.
  • Şase numarası her motorda farklı yerdedir. Ama mutlaka motorun iskeleti üzerindedir.

Motor Numarası

 

• • Motor numarası da okunmalıdır. Motor numarası günümüzde hafif kusur olarak geçiyor.
  • Yine çalınan motosikletlerde hırsızların kaynak makinesi değdirme vasıtasıyla kazıdığını gözlemleriz. Eğer motor no görünmüyorsa geçmişinde motorun başına bir şey gelmiştir.

Gidon Ön Takım

 

• • Motosiklet gidonu rahat dönüyor mu ? Takılma yapıyor mu? Şeklinde rulman kontrolleri yapılır.
  • Bu konudan net emin değilim hafif kusur sayılabilir ama sürüş açısından keyfinizi kaçırır muayeneyle alakası olmaksızın zaten burada bir sıkıntı varsa en kısa zamanda yaptırmak her zaman funduszeue.infosörler 

• • Hem ön Hem arka amortisörlerin sorunsuz çalıştığından emin olmalıyız. Yağ kaçağı da olmamalı.
  • Özellikle arka amortisörü patlak motosikleti kullanmak oldukça tehlikelidir. Hem motosikletin yürüyenine zarar verir hem de kaza yapmanıza sebep olabilir.
    • Arka amortisör bu motosikletin hayatı boyunca belki bir defa yaşayabileceği bir talihsizlik  olabilir.  Ama ön Amortisör patlaması oldukça sıradandır.
  • Ön Amortisör keçeleri borulardan yürüyen pisliklerle zamanla aşınır. Ön keçeler patlakken de kullanmak cok zevkli değildir. Motosiklet normalinden daha fazla yaylanır ve çöker. Virajları daha hissiz yol tutuşsuz  döner.
  • 2 Amortisör grubu da arıza durumunda muayeneden kalmak için geçerli bir sebeptir.
  • İş bu muayene 10dakika kadar sürüyor. Muayeneye tam girmeden önce boruları siler yağ kaçaklarını yok ederseniz eğer yoğun bir yağ kaçağı yoksa  geçme ihtimaliniz çok yüksek. Ama bu şekilde kullanmanızı zaten tavsiye etmiyorum.

Egzoz

 

Bu konuyu konuşmaya gerek var mı?

Mümkünse orijinal olacak. Değilse Susturuculu olacak.
Ayrıca Manifolt sisteminde vs kaçak olmamalı.

• • funduszeue.info bir motosiklet aldınız üzerinde de muayeneden geçmeyeceğini düşündüğünüz bir egzoz var. Egzozcular modele göre el yapımı susturucu yapabiliyorlar.

Fren

 

• • Motosiklet muayene istasyonlarında dyno tarzında bir fren test ünitesi var. Çok üstün özellikler büyük beklentiler istemiyorlar. Normal tutması gereken kadar tutsun yeter. Hayabusa freni isteyen yok sizden. Hem ön hem arka ayrıca kontrol edilir.
  • Eğer özel motosiklet muayene istasyonu tertibatı yoksa. Ufak bir parkur vardır.
    Abi düz git gel frene bas şimdi ön frene bas şimdi arka frene bas derler biter gider.
  • Abs; Eğer ki motosiklet de ABS donanımı varsa çalışırlık aranıyor. Daha doğrusu abs yi devreye sokup test etmeselerde Abs arıza lambasının yanmaması gerekiyor.
  • Özellikle bazı eski gs modellerinde modellerinde abs grubu kronik olarak arıza yapabiliyor. (servotronik olanlar ve abs ünitesinin fiyatı euro civarından başlıyor) Motoru satsa o kadar ancak edecek.

Fren balataları

 

Fren Hortumları

 

• • Fren sisteminde en ufak sızdırmazlık olmamalı.
  • Özellikle fren hortumlarındaki dış koruma kauçukları aşınmış veya darbeli olmamalı. En ufak darbede fren hortumu hasarlı adı altında kalır. Sizde yüzlerce liraya yeni hortum alırsınız.
    • Önemli; Fren hortumu tabiî ki önemlidir. Motorun durması gitmesinden daha önemli…
      Hortumlar çift katmandan oluşurlar ilk katman koruyucu kauçuk ve ikinci katman asıl hidroliği taşıyan boru.
    • Genellikle dışarıdaki koruma katmanı yıpranır ve buna rağmen muayeneden kalır. Çözüm; Fren hortumu fren merkezinden sökülerek dışına yeni koruma kauçuğu geçirilecek.

Ya da koruması tamamen soyulup darbesiz bir görüntü verilecek.(Darbelere karşı korumasız bir hal almış olur. En kısa zamanda koruma takılması tavsiye edilir.)

• • Çelik fren hortumu; Kendi motorumda başıma geleni söyleyeyim. Motosikletimde orijinal olarak zaten çelik fren hortumu var yani taşla bıçakla kesilecek zarar görecek bir aksam değil. Ama dışına da kauçuk koruma koymuşlardı. Neyse kauçuk zamanla yıpranmış funduszeue.infoeden kaldı..
    Adama diyorum bunun altındaki çelik fren hortumu çelik hortum normalde muayenede direk geçer zaten. Ama dışındaki izolasyon darbe görmüşfunduszeue.info eve gittim. İzolasyonu tamamen söktüm. Çelik hidrolik borusunu boyadım.
    Götürdüm geçti.

    Daha önce sırf bu sıkıntı yüzünden hatrı sayılır para harcayan onlarca sürücü mevcut.
    O yüzden işi bilin uyanık olun. Ustalar da size bunu kolayına anlatmazlar.

Fren diskleri

 

• • Bildiğiniz üzere fren diskleri tıpkı balatalar gibi  fren yaptıkça aşınan yıpranan parçalardır. Kullanma şeklinize kullandığınız balatanın türüne  göre hem balata ömrü hem disk ömrü değişiklik gösterir. Ama ortalama şehir içerisinde 20 fren balatası değişimi yapamadan yeni disk almanız gerekir diye tahmin ediyorum. Kilometre ömrü vermek hata olur frene basmazsanız sürekli uzun yol giderseniz hiç yıfunduszeue.info konudan sapmadan;
  • Her motosiklet üreticisi kullanılan disk için asgari (Yani  minimum ) olması gereken milimetreyi hem kullanım klavuzunda hem servis kitapçığında paylaşır.

Tüvtürk web sitesinde kalınlık ile ilgili veri paylaşmamış dediğim gibi normalde her motorun disk kalınlığı birbirinden zaten farklı dolayısıyla minimum seviyeleri de farklı olması mantıklı olan olurdu. Tahmini bir şey söylemek gerekirse 5 mm den ince olmaması iyi olabilir.
Benim motosikletimin klavuzum da servis limiti mm den ince olmamasından yana.

Aşağı yukarı elinizle diski tuttuğunuzda içeriye doğru çok oyuk olmamalı. Muayeneden geçmeyecek kadar kötü durumdaki disk gözünüze çarpar.

Fazla bitmiş disk hem fren performansını etkiler hem balata ömrünü etkiler dolayısıyla değiştirmek mantıklıdır.

Disk yamukluğu

 

Normalde buda bahsedilmiyor ama aşırı yamuk diskler muhtemelen geçmez. Frenaj esnasından zaten motor zıplayacağı için yamuk disk hızlı anlaşılır.

Motosiklet fren diski yamukluğu nasıl ölçülür?

Komparatör adı verile bir aletle diskin salgısı ölçülür. Her disk belirli bir miktar salgı yapar.
Benim motorumda komparatör servis limiti mm

Disk neden yamulur?

 

• • Aşırı sıcakken soğuk suyla karşılaşırsa çarpılabilir
  • Kazada yamulabilir  darbe anında yamulabilir.
  • Ama durup dururken olmaz mutlaka dış bir etmene maruz kalması sonucunda disk yamulur. O yüzden disklerinize iyi bakın oldukça pahalı parçalardır.

Lastik

 

Tse tarafından belirlenen lastik ömrü en son yönetmelikte 10 yıldı. Bildiğim kadarıyla tarihe bakılmıyor muayenede ama siz zaten 10 yıllık lastik kullanıyorsanız muhtemelen hem sizin hem motorun bu hayatta başka dertleri vardır.

Yıldan ziyade baktıkları şey tıpkı fren diskleri gibi yağmur kanallarının  kalınlık toplamıdır.
Tüvtürkün kendi verisine göre lastik yağmur kanalları dış ana profil derinliği 1mm den fazla olmalı.

1mm ne demek ya.. Lastik kabak olsa bile neredeyse muayeneden geçebilir lastik…
Yani lastikte de biraz diş olacak kısası…

Yaz lastiği kış lastiği motosiklette muayene fark eder mi?

 

Yazın kış lastiği varmış kışın kar lastiği varmış diye bakılmaz. Motosiklette halen yaz kış lastiği konusu aşırı ciddiyet taşımıyor zaten onlarca çeşiti de yok . Karda zaten motosiklete binmeyin gözüyle bakıyoruz. Ki aşırı mantıksız sayılmaz.

Motosiklette Motor Arıza Lambası

 

• • Motor arıza lambası motosikletin muayenesini etkilemez bakılmaz.
    Yanması bir problem olmaz.

Kaporta

 

Kırık Far Sinyal Stop

 

Kırık Far sinyal veya stop kesinlikle kabul görmüyor.
Kenarda köşede görülmeyen veya çok ufak kırıktan ziyade çatlaklar varsa insiyatif alabilirler. Ama gözlerinden kaçacağını sanmayın adamlar günde yüzlerce motosiklete bakıyorlar. Daha Siz park ederken geçip geçmeyeceğini az çok tahmin ederler.

Kırık Grenaj parçaları

 

Motosikletin Kaporta grenajlarının kırık veya çatlak olması muayeneyi etkilemez.

Ama Tabi motorun yarı grenajı üzerinde takılı değilken gitmeye kalkarsanız ne olur bilemem.
Kırık çamurluk falanda problem teşkil etmiyor çoğu zaman. Ama  özellikle ön çamurluk hiç yoksa veya yoğun bir kırık varsa geçmeyebilir.

Farklı Renk Grenaj

 

• • Komple siyah bir motosiklete kalkıp çıkma parçalardan kırmızı çamurluk kırmızı benzin deposu takarsanız.
  • Çift renk sayılabileceği için muayeneyi yapanın insiyatifine bağlı olarak muayeneden geçmeyebilir. Mantıklı olan geçmemesidir.

Ayna

 

• • 2 tarafta da ayna olmak zorundadır. Kırık aynalar Muayeneden geçmez.
    
  • Kırık yoksa ama yoğun bir lekelenme söz konusuyla yine muayeneden geçmez.
  • Aynaların tasarımlarının şekillerinin farklı olması muayeneyi etkilemez. Bir tanesi x tasarım bir tanesi y tasarım bile olsa muayeneden geçer yeter ki arkayı doğru bir şekilde size gösterebilsin.

Kapanış

 

Bu yazıdan da anlayacağınız gibi bir motosikletin muayeneden geçebilmesi onun sağlıklı ve gerçekten kullanılabilir olduğunu kanıtlamaz. Yani funduszeue.info motosiklet alırken motosiklet muayeneden geçtiğine göre temizdir diyemeyiz. Bir çok problem üzeri örtülebilir geçici yama yapılabilir veya sınırlarına yaklaşmış olabilir. Ama tabi ki kısmı bir sonuç verir.

Şimdilik aklıma gelenler bunlar. Eksik veya hatalı olduğunu düşündüğünüz kısımlarla ilgili yorum bırakabilir veya iletişim bölümünden ulaşabilirsiniz.

Keyifli sürüşler dilerim.

Son Yazılar

ACIKLAMAKUSURGRUBUAracın TespitiMotor  No.: bulunamıyor,orijinal değil,yok,yanlış,tam değil,okunamıyor.Hafif KusurMotor ve Şasi No: Sehven 1 (bir) yerine &#;I&#;; harfi, 0 (sıfır) yerine &#;O&#; harfi
veya &#;Q&#; harfi ve &#;S&#; harfi yerine &#;Ş&#; harfi yazılmış.Hafif Kusur Fabrika tip etiketi: yok,okunamıyor,gevşek,eksik veya yanlış bilgiler varHafif Kusur     Ön /arka plakaön plaka şeffaf örtü ile kaplı,folyo ile kaplanmış,montaj alanı yanlış,
gevşek,hasarlı,zor okunuyor,folyo plaka,uygunsuz etiketleme
damgası yok,yok (ARKA PLAKA MEVCUT)Hafif KusurArka plaka: gevşek,hasarlı, zor okunuyor,yanlış montaj alanı
folyo ile kaplanmış,şeffaf örtü ile kaplı,yeri değiştirilmiş
damgası yok,etiketleme,yok (ÖNPLAKA MEVCUT)Hafif KusurPlaka ölçüleri ve karakterler: Plaka Yönetmelikte belirtilen özelliklere
uygun değilHafif KusurFren Sistemi     Arka servis freniArka servis freni: fren sürtünme değeri salgılıHafif Kusur     Kademelendirme / orantılı yükselmeOrantılı yükselme: el freni çok yavaş çözülüyorHafif Kusur     El freni etkisiEl freni: Fren sistemi  uygunsuz monte edilmişHafif KusurEl freni Etkisi: 1. el freninin etkisi düşük,2. el freninin etkisi düşük
3. el freninin etkisi düşük,4. el freninin etkisi düşükHafif Kusur     El freninin eşit dağılımıEl freni: frenleme etkisinde hafif farklılık var,El fren etkisi farkı kabul
edilebilir düzeyde  değil,%70&#;dan daha büyük,Elektrikli/elektronik
kumandalı el fren etkisi farkı kabul edilebilir düzeyde değil, %95&#;den
daha büyük,sürtünme değeri değişkenHafif Kusur     Daimi (yardımcı) fren sistemiDaimi (yardımcı) fren sistemi: retarder uygunsuz monte edilmişHafif Kusur     Kompresör/Doldurma süresiKompresör: kompresör kayışı yıpranmış,doldurma süresi çok uzun,
hava kurutucu sonradan monte edilmişHafif Kusur     Enerji deposu/Basınçlı hava tankıBasınçlı hava tankı:  paslanmış,su boşaltma çalışmıyorHafif KusurEnerji deposu: paslanmışHafif KusurBasınçlı hava tankı: tip etiketi yok,tip etiketi okunamıyor,hatalı tamir edilmiş
su boşaltma sistemi uygun değil,valfı sızdırıyorHafif Kusur     Fren kuvvetlendirici/Ana fren merkez silindiriFren hidrolik yağı deposu:fren hidrolik yağ seviyesi çok düşük,
yağı deposu/kapağı: hasarlı,uydurulmuş, sızdırıyor,yanlış fren hidroliğiHafif KusurAna fren merkez silindiri: toz körüğü yok,hasarlıHafif Kusur     Pedal/Fren kol boşluğuservis freni: pedal/fren kol boşluğu: çok fazla,rezervi çok az,çok kısa
fren pedal lastiği yıpranmış,yok,pedal/fren kol yataklamasında boşluk var,
zor çalışıyorHafif Kusur     El fren kolu çekme boşluğu/kilitleme sistemiEl freni kilit sistemi: kol çekme boşluğu,zor çalışıyor,hasarlı,
sıkışık,onaysız,yataklama boşluğu varHafif KusurEl fren kolu çekme boşluğu: çok fazla,çok küçükHafif Kusur     Fren telleri/-çubuklarıFren telleri/fren çubukları/yönlendirme roleleri  zor çalışıyor,yataklaması  hasarlıHafif KusurFren tel(leri): yeterince sabitlenmemiş,hasarlı,sürtünmeden dolayı yıpranmış
muhafaza çatlak,kuru çalışıyorHafif KusurFren çubukları: uygun monte edilmemiş,hatalı tamir edilmişHafif Kusur     Fren milleri /-kolları / ayarlayıcılarFren milleri /-kolu: uygun monte edilmemiş,zor çalışıyor,hatalı tamir edilmiş
değiştirilmişHafif Kusur     Ön fren boruları sol/sağÖn fren boruları:sol paslı,sağ paslı,sol sürtüyor,sağ sürtüyorHafif KusurÖn sol fren borusu: çok fazla korozyon var,uygun monte edilmemiş,serilmemişHafif KusurÖn sağ fren borusu: çok fazla korozyon var,uygun monte edilmemiş,serilmemişHafif Kusur     Sol/sağ ön fren hortumlarıSol/sağ ön fren hortumları: sol sürtüyor,sağ sürtüyorHafif KusurSol ön fren hortumu: uygun monte edilmemiş,serilmemiş,dönükHafif KusurSağ ön fren hortumu: uygun monte edilmemiş,serilmemiş,dönükHafif Kusur     Sol/sağ arka fren borularıSol/sağ arka fren boruları: sol paslı,sağ paslı,sol sürtüyor,sağ sürtüyorHafif KusurSol arka fren borusu: çok fazla korozyon varHafif KusurSağ arka fren borusu: çok fazla korozyon varHafif KusurSol arka fren borusu: uygun monte edilmemiş,serilmemişHafif KusurSağ arka fren borusu: uygun monte edilmemiş,serilmemişHafif Kusur     Orta fren borularıOrta fren boruları: paslı,çok fazla korozyon var,sürtüyor
uygun monte edilmemiş,serilmemişHafif Kusur     Orta ve sol/sağ arka fren hortumlarıOrta ve sol/sağ arka fren hortumları: orta sol arka sürtüyorHafif KusurOrta ve sol arka fren hortumu: uygun monte edilmemiş,serilmemiş,dönükHafif KusurOrta ve sağ arka fren hortumu:uygun monte edilmemiş,serilmemiş,dönükHafif KusurOrta ve sol/sağ arka fren hortumları: orta sağ arka sürtüyorHafif Kusur     Fren silindiri, Silindir kursu, Toz körükleriFren silindiri: uygun monte edilmemiş,toz körükleri hasarlıHafif Kusur     Fren  limitörü fonksiyonu/AyarıFren valfları/fren  limitörü: imalatçı firmanın talimatına göre ayarlı değil,
uygun monte edilmemişHafif Kusur     Havalı frenler / kaplin kafalarıTekli fren kaplin kafası: koruma kapağı yok, hasarlı,valf sıkıHafif KusurÇiftli fren kaplin kafaları: koruma kapak(ları): hasarlı,renkleri tanımlanmamış
uygun olmayan şekilde değiştirilmişHafif KusurBasınç kontrol ucu bağlantıları: boru bağlantıları çok uzun,
uygun olarak serilmemiş,gevşekHafif KusurÇiftli fren kaplin kafaları: koruma kapak(ları): yokHafif KusurFren kaplin kafası: koruma kapak (ları) yokHafif Kusur     Mekanik (römork) freni sistemi / Kopma halatıMekanik (römork) fren: tip etiketi yok,amortisör hasarlı,etkisiz
düzenleme yetkisi gerekli,hatalıHafif Kusur     Fren kampanaları/-diskleriÖn fren kampana(ları)/ -disk(leri): Ön fren kampana(ları),Ön fren disk(leri)
aşınmış,paslanmışHafif KusurArka fren kampana(ları)/ -disk(leri): Arka fren kampana(ları)Arka  fren disk(leri)
aşınmış,paslanmışHafif Kusur     Kontrol bağlantı uçlarıKontrol bağlantı uçları: sızdırıyor,sıkıHafif Kusur     Fren balataları ön/arkaÖn fren balataları: uygun monte edilmemiş.Hafif KusurArka fren balataları: uygun monte edilmemişHafif KusurFren balataları: aşınma göstergesi,sürtünme yüzeyi bozukHafif Kusur     Frenlerin Serbestliği Basınç göstergesi: çok erken devreye giriyor,kontrol lambası: çalışmıyorHafif Kusur     Yay kurmalı el fren sistemiYay kurmalı el fren sistemi: İkaz sistemi çalışmıyorHafif KusurDireksiyon Sistemi     Direksiyon &#; son dayamaDireksiyon son dayaması: hatalı tamir edilmiş,yanlış ayarlanmışHafif Kusur     Direksiyon; Dayama noktalarıDireksiyon: sabit dururken direksiyonu çevirince ses geliyorHafif Kusur     Direksiyon Simidi/ DireksiyonDireksiyon simidi/direksiyon: hasarlı,uygun monte edilmemişHafif Kusur     Direksiyon yataklama/Direksiyon kolonuDireksiyon kolonu: lastik takoz hasarlı,toz körükleri hasarlıHafif Kusur     Direksiyon dişli kutusu- toz körükleriDireksiyon dişli kutusu- toz körük(leri): hasarlı,gevşek,sızdırıyor,yok
eksik,sağ sol körük yok,sol sağ körük hasarlıHafif Kusur     Direksiyon dişli kutusu / sızdırmazlıkDireksiyon dişli kutusu -sızdırmazlık: körük(leri) patlak,körük(leri) hasarlıHafif KusurDireksiyon dişli kutusu: hidrolik boruları gevşek,hasarlı,sürtüyorHafif KusurDireksiyon dişli kutusu: direksiyon yağ seviyesi çok düşükHafif Kusur     Direksiyon dişli kutusu:sabitleme bağlantısıDireksiyon dişli kutusu-sabitleme: gevşek,lastik yataklama yağ ile erimiş
korozyon,lastik yataklama,yataklar hasarlıHafif Kusur     Direksiyon mafsalı-göbek diskiDireksiyon mafsal(ları): toz kapak(ları): hasarlı,yokHafif KusurDireksiyon göbek diski: uygun monte edilmemiş,Şasi kablo yok
bağlanmamışHafif Kusur     İtme-Rot kollarıİtme- rot kolları: hatalı tamirat yapılmış,ara boşluğu yeterli değil,sürtüyorHafif Kusurİtme- rot başı: soldaki kafada boşluk var,toz lastiği hasarlı,yırtık
sağdaki kafada boşluk var,toz lastiği hasarlı,yırtıkHafif Kusur     Kutu tipi direksiyon dişli kutusuKutu tipi dişli kutusu: cıvataları gevşek,yok,korozyon mevcutHafif Kusur     Direksiyon koluDireksiyon kolu sol sağ: hatalı tamir edilmişHafif KusurDireksiyon kolu: korozyon varHafif Kusur     Direksiyon bağlantı kolu/teliDireksiyon bağlantı kolu: hatalı tamir edilmişHafif KusurDireksiyon teli(leri): gerilimi çok düşük,sürtüyor,sürtünüyorHafif Kusur     Direksiyon amortisörüDireksiyon amortisörü: sızdırıyor,sabitleme bağlantısı yok,hasarlı
etkisi zayıf,fonksiyonu yok ve az,etkisi yok,sabitleme; gevşek,yeterli değil
değiştirilmiş,sonradan monte edilmişHafif Kusur     Servo direksiyon/Ek direksiyon/Borular/HortumlarServo direksiyon için borular/hortumlar: sızdırıyor,yağ kaçırıyor,borular hasarlı hortumlar hasarlı,borular uygun olarak serilmemiş bağlanmamış sürtüyor, hortumlar uygun olarak serilmemiş bağlanmamış sürtüyorHafif KusurServo direksiyon: ikaz sistemi (kontrol lambası) üzerinden hata bildirimiHafif KusurServo direksiyon hidrolik deposu: hidrolik seviyesi çok düşükHafif KusurServo direksiyon: yeterince etkili değil,yetersiz,fonksiyonu azHafif KusurGörüş Alanı     Görüş/Camlar/GüneşlikCamlar:hasarlı,çizilmiş,görüş sınırlı,sonradan boyanmış,folyoların montaj izni yok
sürücünün görüş alanında hasar (taş çarpması) var,sonradan film yapıştırılmışHafif KusurÖn cam: çizik izleri var,hafif hasarlıHafif KusurGörüş: oldukça sınırlı aksesuar var,oldukça sınırlı etiketler var,
folyolar vb. var,yapıştırma etiketler varHafif KusurGüneşlik yok,hasarlı,sürücü tarafında yokHafif Kusur     Dikiz aynasıDikiz aynası: mat,lekeli,hasarlı,gevşekHafif KusurDış dikiz aynası: yanlış monte edilmiş,çok düşük görüş alanı,ayarlanamıyor
sağda yok,yokHafif Kusurİç dikiz aynası: mat,lekeli,hasarlı,gevşek,yanlış monte edilmiş,
çok düşük görüş alanı ayarlanamıyor,Hafif KusurSürüş/geniş açı aynası/diğer aynalar: yok,hasarlıHafif Kusur     Cam sileceği/Cam yıkama sistemiÖn Cam sileceği: silecek süpürgeleri yıpranmış,çok fazla boşluk,
yataklama boşluğu var,durma pozisyonu hatalıHafif KusurCam sileceği: Arka cam silecek süpürgesi aşınmış,hasarlı,arızalıHafif KusurFar yıkama sistemi: yıkama pozisyonu uygun değil,çalışmıyorHafif KusurCam yıkama/far yıkama su deposu: yıkama suyu çok az,yokHafif KusurAydınlatma Tertibatları/Elektrik     Far-Cam/ReflektörFar: onaysızHafif Kusur     AydınlatmaAydınlatma Lambaları: Araçta mevzuata uygun olmayan renkte ve
özellikte aydınlatma düzeneği varHafif Kusurİlave Lambalar: Far ve park lambası açma-kapama anahtarı ile
çalıştırılıyor, bağımsız anahtarı yokHafif Kusur     Kısa huzmeli farKısa huzmeli far: ayarı çok yüksek,ayarı düşük,yönü hatalı,sayısı uygun değil montaj pozisyonu uygun değil,aksesuarla (kısmen) kapatılmış
bağlantısı gevşek,elektrik bağlantısı yanlış,ampul(ler) dönük takılmış
Far yükseklik ayarlayıcısı yok,çalışmıyorHafif KusurUzun huzmeli far: montaj pozisyonu uygun değil,sayısı uygun değil
aksesuarla (kısmen) kapatılmış, bağlantısı  gevşek,elektrik bağlantısı yanlış ampul(ler) dönük takılmış,ayarı çok yüksek,ayarı düşük, yönü hatalı, ışık şiddeti zayıfHafif Kusur     Sis farıSis farı: ayar,yön hatalı,fonksiyonunu yerine getirmiyor,ışık şiddeti zayıf,camı hasarlı önü kapatılmış,reflektörü mat,montaj pozisyonu uygun değil,hasarlı,bağlantısı gevşek sayısı uygun değil,elektrik bağlantısı yanlış,montaj pozisyonu uygun değilHafif Kusur     İlave Lambalar/Farlarİlave lamba(lar):fonksiyonu yetersiz,ışık şiddeti yetersiz,hasarlı,reflektör mat
gevşek bağlantı mevcutHafif Kusur     Park lambalarıSınır lamba(ları): bir kısmı yanmıyor,camları hasarlı, izinsiz sayıda kullanılmış rengi yönetmeliğe uygun değil,montaj pozisyonu uygun değilHafif KusurPark lamba(ları): camı hasarlı,montaj pozisyonu uygun değilHafif KusurÖn park lamba(ları): rengi yönetmeliğe uygun değilHafif Kusur     Sınırlama-/Şerit takip-/Yan işaret lambalarıSınırlama-/şerit takip-/yan işaret lambaları:hasarlı,cam/camların rengi solmuş
ışık şiddeti uygun değil,montaj pozisyonları uygun değil,sayısı yeterli değilHafif Kusur     Fren lambalarıFren lamba(ları): ışık şiddeti uygun değil,sayısı çok fazla,
üçüncü fren lambası montaj alanı hatalı,bağlantısı hatalı,yanmıyorHafif Kusur     Arka sis lambalarıArka sis lamba(ları): fonksiyonunu yerine getirmiyor,pozisyonu uygun değil hasarlı,montajı uygun değil,elektrik bağlantısı yanlış,yok,eksik
montaj alanı yanlış,yan fren lambalarına çok yakın,sayısı fazlaHafif Kusur     Plaka aydınlatma lambalarıPlaka aydınlatma lambaları: fonksiyonunu yerine getirmiyor,montaj pozisyonu hatalı,hasarlı,bağlantısı yeterli değil,montaj talimatına uygun monte edilmemiş,plakanın görünüşü yetersizHafif Kusur     Reflektör ön/yan/arkaReflektör: yok,eksik,yansıma gücü yetersiz,hasarlı,uygun olmayan alana monte edilmiş,sayısı çok fazla,hatalı renkHafif KusurArka İşaret levhası:yok,montaj yeri hatalıHafif KusurYan reflektörler: yok,eksik,hasarlıHafif Kusur     Geri vites lambasıGeri vites lambası:fonksiyonunu yerine getirmiyor,pozisyonu uygun değil,pozisyonu çok düşük hasarlı,montajı uygun değil,pozisyonu çok yüksek,yönü hatalı,yönü hatalı,elektrik bağlantısı yanlış,montaj alanı uygun değilHafif Kusur     Sinyal lambaları/Sürüş yön lambalarıSinyal lambaları: camlar hasarlı,rengi solmuş,sinyal frekansı çok hızlı,sinyal frekansı çok yavaş, ışık şiddeti uygun değil,arka fren lambası ile birlikte yanıp sönüyor,rengi hatalı ,yan çamurluk sinyal lambası yokHafif Kusur     Dörtlü ikaz sistemiDörtlü ikaz sistemi:  hatalı yanıyor,sinyal frekansı çok hızlı,sinyal frekansı çok yavaş,montaj alanı yanlışHafif Kusur     İkaz işareti/İkaz Tabelası/Diğer İşaretlemelerİkaz işareti /İkaz üçgen reflektörü:İkaz işareti yok,İkaz üçgen reflektörü yok,ikaz işareti hatalı,İkaz tabelası yok,hatalı,Hafif KusurDiğer işaretlemeler yok,hatalıHafif Kusur     Araç İçerisindeki Kontrol lambalarıDörtlü ikaz sistemi için kontrol lambası: fonksiyonunu yerine getirmiyor,yok,sürücünün görüş alanında değil,Hafif KusurKontrol lambası:Hava yastığı (Airbag) için sönmüyorHafif KusurHava yastığı (Airbag) için kontrol lambası:yanmıyor.Hafif KusurUzun farlar için kontrol lambası: fonksiyonunu yerine getirmiyor,yok,sürücünün görüş alanında değil,Hafif KusurSinyaller için kontrol lambası: fonksiyonunu yerine getirmiyor,yok,görüş alanında değilHafif KusurRömork sinyalleri için kontrol lambası: fonksiyonunu yerine getirmiyor,yok,sürücünün görüş alanında değilHafif KusurArka sis lamba(ları)için kontrol lambası: fonksiyonunu yerine getirmiyor,yok,sürücünün görüş alanında değilHafif Kusur     Çoklu soket/Kablo/FişKablo: kesit(ler) yeterli değil,hasarlı,kısa serilmiş,çok uzun serilmiş,şase-/karoseri boyunca uygun serilmemişHafif Kusur     Akü bağlantısı/üst kapak Akü bağlantısı: paslanmış,oksitlenmiş,gevşek,yok,yetersiz,Artı kutup başı üzerinde koruma kapağı yok,Hafif KusurAkü: Asitli su seviyesi çok düşükHafif Kusur     Elektrik kablolarıElektrik kabloları: yeterince emniyete alınmamış,uygun olarak serilmemiş,emniyetsiz geçirilmiş,Şase/karoseri üzerindeki delikler içinden ,ilave tesisatlar emniyete alınmamış,kesit yeterli değilHafif KusurDingiller/Tekerlekler/Lastikler/Süspansiyon     Ön aks gövdesi, Süspansiyon, RotilÖn aks: orijinal değilHafif Kusur     Ön Aks: Yaylar/StabilizatörÖn yay(lar): araç yere çok yakın,alt boşluk yeterli değil,askı donanımı yerinden oynamış,yay çanağı sıkı,Hafif KusurÖn yay(lar) hava boru(ları)/hava körük(leri):sızdırıyor,hasarlı,yataklamalar aşınmış,hatalı ayarlanmışHafif KusurÖn stabilizatör: uygun monte edilmemiş,hasarlı,yataklaması kırık,yok, burulma sınırlaması yokHafif KusurÖn yay(lar): hasarlı,yay pimleri/çatalı gevşekHafif Kusur     Ön aks: AmortisörÖn sol amortisör: etkisi zayıf,yağ sızdırıyor,bağlantılarında boşluk mevcutHafif KusurÖn sağ amortisör: etkisi zayıf,yağ sızdırıyor,bağlantılarında boşluk mevcutHafif Kusur     Ön aks: tekerlek yataklama rulmanıÖn sol tekerlek yataklama rulmanı: sesli çalışıyorHafif KusurÖn sağ tekerlek yataklama rulmanı: sesli çalışıyorHafif Kusur     Arka aks: Aks gövdesi/Süspansiyon/SalıncaklarArka aks salıncağı: değiştirilmiş,orijinal değilHafif KusurArka Aks Gövdesi/Süspansiyon: hasarlı,aşınma,korozyona uğramış,hatalı tamirat yapılmış,uygun değilHafif KusurArka aks süspansiyon sistemi: aşınma var,lastik yataklama takozları hasarlı,aks cıvataları gevşek,hasarlı,uygun değil, hatalı tamirat yapılmışHafif Kusur     Arka aks: Yaylar/Stabilizatör Arka yay(lar) : araç yere çok yakın,alt boşluk yeterli değil,yaylar değiştirilmişHafif Kusur     LastiklerLastik dış yüzeyinde aşınma başlamış,profili uygun olmayan şekilde yeniden açılmış,batan yabancı maddeler var,Eskimiş,Yüzey çatlamaları mevcut,Yüzeyde doku kırılması var,doku kırılması mevcut, hasar oluşmuş,yanak kısmında balon oluşmasıHafif Kusur     Lastik profil derinliği (sınırına ulaşıldı/çok yetersiz)Lastik profil derinliği: lastik sürtünme yüzeyi aynı oranda aşınmamış,sınırdaHafif Kusur     Arka aks: AmortisörSol arka amortisör: etkisi zayıf,yağ sızdırıyor,bağlantılarında boşlukHafif KusurSağ arka amortisör:etkisi zayıf,yağ sızdırıyor,bağlantılarında boşlukHafif Kusur     Arka aks: tekerlek yataklama rulmanıArka Aks Tekerlek Yataklama Rulmanı: çok fazla boşluk,sesli çalışıyor,zor dönüyor,Hafif KusurSol Arka Tekerlek Yataklama Rulmanı:çok fazla boşfunduszeue.info çalışıyorHafif KusurSağ Arka Tekerlek Yataklama Rulmanı: çok fazla boşfunduszeue.info çalışıyorHafif Kusur     Lastik ebatları/modeli/tanımlama işaretleriJant/jantlar:korozyona uğramış,hava kaçırma tehlikesi var,hava kaçırma tehlikesi var,hatalı tamir edilmişHafif Kusur     Jant ebatları/tipiJantlar: hatalı balans kurşunları,supap montajıHafif Kusur     Tekerlek bağlantıları     Tekerlek (ön-düzen) geometrisiTekerlek geometrisi: olması gereken ayar değerlerinde sapmalar mevcut,alçak ayarlanmış araç alt düzeni hatalı,yüksek ayarlanmış araç alt düzeni hatalı,araç tek taraflı sola çekiyor,araç tek taraflı sağa çekiyorHafif Kusur     Stepne/bağlantısıStepne: hasarlı,yok,sabit kaplama yok ,havasız lastiklerde jant kenarı keskin,bağlantısı uygun değil,keskin köşeli araç parçaları mevcutHafif KusurŞase/karoseri &#; bağlı parçalar     karoseri/taşıyıcı parçalarKaroseri/taşıyıcı parçalar: cıvataları gevşek,kaynaklı tamirat yapılmış,tamirat uygun değil ,Ön solda korozyon,orta solda korozyon,Sağ arkada korozyon,korozyon,Ön sağda korozyon,orta sağda korozyon,Sol arkada korozyon,iç kısmın solda korozyon,Hafif Kusur Karoseri/taşıyıcı parçalar: iç kısmın sağda korozyonHafif Kusur     Araç alt koruması/Yan korumalarAraç alt koruması:sıkıştırılmış,yanlış montaj pozisyonu,hasarlı,yok,yan koruma kapakları yokHafif Kusur     Tehlikeli araç parçalarıTehlikeli araç parçaları: dışa taşan Egzoz boru(ları) mevcut,keskin kenarlı anten mevcut,keskin kenarlı radyatör köşeleri mevcut,tampon ile karoser arası çok açık,tampon ile karoser arası çok az,tampon ile karoser arası keskin kenarlar mevcut,Hafif Kusur keskin kenarlı su kanalı mevcut,araç plakası keskin kenarlıHafif Kusur     ÇamurluklarÇamurluklar: uygun değil,uygun monte edilmemiş,hasarlı,yok,ön sağ çamurluk hasarlı,ön sağ çamurluk paslı,Sol arka çamurluk hasarlı,Sol arka çamurluk paslı,Sağ arka çamurluk hasarlı paslı,ön sol çamurluk hasarlı paslıHafif KusurRömork çeki sistemi     Römork çeki sistemi/Beşinci tekerRömork çeki sistemi/beşinci teker: tip etiketi yok, vantilatör yokHafif KusurRömork çeki sistemi/beşinci teker: araç üreticisine göre performanslı soğutucu yokHafif Kusur     Çeki kancası ön/arkaÇeki kancası: yok,erişilemiyor,tescil belgesine işlenmemiş,arkada yok,ön erişilemiyor,arka erişilemiyorHafif Kusur     Çeki sistemiÇeki sistemi: çatal gözlerinde çeki piminde çok fazla boşluk var,tip etiketi yok,kapak yok,hatalı tamir edilmiş,onaysız,fabrika etiketi yok,ayarlı değil,yükseklik ayarı için kontrol sistemi yokHafif Kusur     Çeki sistemi yerden yüksekliği/yükseklik ayarı/ destek tekeriÇeki sistemi yerden yükseklik ayarı: çubuk bükülmüş,Tertibat çalışmıyor,hatalı kaynak yapılmış,Hafif KusurÇeki sistemi desteği/destek tekeri: yok,hasarlıHafif KusurYük etiketi/tip etiketi: yok,eksikHafif KusurÇeki sistemi yerden yüksekliği: çok azHafif KusurÇeki sistemi desteği/destek tekeri: ayarlanamıyor,destek braketi bükülmüşHafif KusurYük etiketi/tip etiketi: yanlışHafif KusurYükleme kasası     Yükleme kasası Taban/Yan duvarlar/DireklerTaban/yan duvarlar/direkler: hasarlı,paslanmış, ses geliyor,taban kayganlığı uygun değil,taban döşemesi birleşim yerlerinde aralık var, yıkama suyu boşaltma delikleri yok, yükleme kasası ile tekerlek arası mesafe yeterli değil,bükülmüşHafif Kusur     Tente-İskelet/KapaklarTente-İskelet/Kapaklar: gümrük için kurşun damgası bağlama sistemi yok,kapaklar standartlara  uygun değilHafif KusurÜst yapı     Sürücü kabiniSürücü kabini hasarlı,devirmesiz,uygun monte edilmemiş,kabin üzerinde korozyon hasarları mevcut,onaysız, göçükler varHafif KusurEmniyet ropsu/kabini (tarım traktörü): yok,hasarlı, bağlantı traktör tipine uygun değil,Hafif KusurKabin tipi araç  tescil belgesinde belirtilen tip ile uyuşmuyorHafif Kusur     Üst yapı montaj parçalarıMontaj parçaları: onaysız monte edilmiş,onaysız,Hafif KusurSpoiler: hasarlıHafif Kusur     Kapılar/Motor kaputu/Kapı kolları/Kilitler/ MenteşelerKapı(lar)/motor kaput(ları): kilitli,kilitlenmiyor,paslı keskin köşeler mevcut,menteşe(ler)de boşluk var,çekme teli yok,çekme teli koparılmış,kısmi kilitleme pozisyonu gerekli,kapı kolları kullanılamıyor,pas hasarları mevcut,çekme kancası yokHafif KusurKapı(lar)/motor kaput(ları): kilit/kilitler tam olarak çalışmıyor,menteşeler yanlış takılmışHafif Kusur     Koltukların montajı/Ayak dayamalarıKoltuk(lar): ayarlama olanakları yeterli değil,emniyet kilidi yok,çalışmıyorHafif KusurAyak dayama(ları): uygun monte edilmemiş,hasarlı,bükülmüş,birbirine çok yakın,yok,eksikHafif Kusur     Boyutlar Boyutlar:Römork ve yarı römorklar için yükseklik mevzuat ile belirilenmiş değerin en fazla %2&#;sine kadar aşılmışHafif KusurBoyutlar: Kamyon ve Kamyonetler için kasa boyutları mevzuat ile belirilenmiş değerin en fazla %2&#;sine kadar aşılmışHafif KusurMotor/Tahrik Debriyaj/Vites değiştirme     Debriyaj/Vites değiştirmeDebriyaj pedalı: yıpranmış,kaçırıyor,Hafif KusurVites değiştirme: vites çubuğu takılıyor,boşluk var,geri vites kilidi bozuk,üst lastiği yokHafif Kusur     Motor/Tahrik mili Zincir/Zincir muhafazası/Toz körükleriTahrik mil(leri): toz körükleri hasarlı,aşınmış, patlakHafif KusurTahrik zinciri: Ön gerilim çok az,aşınma,Ön gerilim çok fazlaHafif KusurZincir muhafazası: uygun monte edilmemiş,gevşek,yokHafif KusurZincir dişlisi: gevşek,aşınmış,diş sayısı yanlışHafif KusurTahrik mili: lastikli mafsal hasarlı,boşluk var,kardan mili-ara yataklaması hasarlıHafif Kusur     Motor/TahrikMotor kulakları: aşınmış,kenardan çatlamış,hasarlıHafif KusurKardan mili/diferansiyel askısı: çok yumuşak,kenardan çatlamış,lastik takoz şişmişHafif KusurKuyruk Mili Muhafazası:sabit değil,hasarlı,yokHafif KusurŞanzıman kulakları: lastik takozlar şişmiş,çok yumuşak,Kenardan çatlamışHafif KusurMotosiklet, Motorlu Bisiklet     Motosiklet siperliğiMotosiklet siperliği: uygun monte edilmemiş,motosiklet için onaylanmamış,hasarlı,yırtılmış,göçükler var,kenar koruyucusu yok,uygun değilHafif Kusur     TutamaklarTutamak(lar): yok,hasarlı,eksik,sayısı yeterli değil,uygun monte edilmemişHafif Kusur     Eşya taşıma/ÇantalarEşya taşıma/çantalar: onaysız monte edilmiş,üst çanta (Top-Case) takılmış,motosiklet şasesinin dışına taşıyor,hasarlı,motosiklet tipine uygun değil,onaysız, plaka/lamba kapanmış,keskin kenarlıHafif Kusur     Motosiklet ayağıMotosiklet ayağı: uygun monte edilmemiş,kendiliğinden geri kapanmıyor,sürüş pozisyonunda emniyetsiz,hasarlı,funduszeue.info yok,onaysız,Yan dayama ayağı çok kısaHafif Kusur     Motosiklet SelesiSele:uygun monte edilmemiş,onaysız,Sele montajı için motosiklet uygun değil,onaysız sele tipi,hasarlıHafif KusurDiğer Donanımlar     Kalorifer/HavalandırmaKalorifer: tam olarak çalışmıyor,kumanda düğmeleri hasarlı,kumanda tel(leri) ayrılmış,hava üfleçleri çalışmıyor,ilave kalorifer ekonomik ömrünü doldurmuş,ek ısıtma kaloriferi arızalı,hatalı tamir edilmiş,süresine uygun olarak yenisi ile değiştirilmemişHafif Kusur     Direksiyon kilidiDireksiyon kilidi: fonksiyonu yerine getiremiyorHafif Kusur     Tekerlek alt takozlarıTakoz(lar): yok,2 adet gerekli,uygun monte edilmemiş,hasarlı,yanlış ebatlardaHafif Kusur     Korna/Akustik ikazlarKorna: bağlantısı hatalıHafif Kusur     Takometre/Takograf/Kontrol cihazıTakometre/takograf/kontrol cihazı:aracın km sayacı bir önceki muayeneye göre düşürülmüş,onay tarihi geçmiş,montaj etiketi yok,kalibre edilmesi gerekir,göstermiyor,yanlış gösteriyor,ikaz lambası yanıyor,kurşun mühür hasarlı,yok,seri no. YanlışHafif Kusur     Hız sınırlayıcıHız sınırlayıcı: çalışmıyor,yok,montajı hatalı, kontrol belgesi geçersiz,montaj etiketi geçersiz,cihaz hatalı,kontrol belgesi yok,montaj etiketi yokHafif KusurÇevre Kirliliği: Gürültü oluşumu/ Parazit önleme/Yağ, Hidrolik, Sıvı kaçakları     Yakıt/Gaz boruları, deposu, atık gazAtık gaz: borular uygun serilmemiş,ısı yalıtım sacı yokHafif KusurSıvı Gaz Sistemi: camlar üzerinde ikaz etiketleri yokHafif KusurGaz Sızdırmazlık Raporu:Yok,Süresi geçmişHafif KusurLpg/Cng Yakıt Sistemi:Regülatör üzerindeki bilgiler tespit edilemiyor.Hafif Kusur     Egzoz sistemi: Hasarlar/BağlantılarEgzoz: çatlak,uygun monte edilmemiş,hasarlı,kaçırıyor,ısı yalıtım sacı yokHafif Kusur     Egzoz sistemi: ModelEgzoz: çıkış boru(ları) :uygun monte edilmemiş,onaysız,ilave montaj bağlantısı gerekliHafif Kusur     Gürültü oluşumuGürültü oluşumu: karoserden çok ses geliyorHafif Kusur     Duman oluşumuDuman oluşumu: çok fazla siyah ve mavi  duman oluşumu,çok fazlaHafif Kusur     Motor/Tahrik Yağ kaçaklarıMotor: yağ kaçakları var,yardımcı ünite(lar) yağ kaçakları mevcutHafif KusurŞanzıman: yağ kaçakları var,boğaz yatağından yağ kaçakları varHafif KusurAks mili: yağ kaçakları varHafif KusurMotor/tahrik: yağ kaçakları varHafif KusurDiferansiyel: yağ kaçakları varHafif Kusur     Motor soğutma suyu kaçaklarıMotor: soğutma suyu kaçakları varHafif KusurRadyatör/soğutma suyu hortum(ları):  su kaçırıyor,uygun monte edilmemiş,hasarlıHafif Kusur     Direksiyon/Fren/Amortisör: Yağ kaçaklarıAmortisör: hidrolik yağ kaçakları varHafif Kusurİlave kontroller     Kapı kapalı-/Kilit pozisyonu/Kontrol sistemiKapı kilit pozisyon kontrolü: fonksiyonunu yerine getirmiyor,yokHafif KusurKapı kapalı pozisyonu: çok zor kapanıyorHafif Kusur     Sürücü mahalliGüneşlikler: yeterli değil,yokHafif Kusur     Oturak-/Ayakta durma-/Oturma bankı/Tutamak kollarıAyakta durma yeri: işaretli değilHafif KusurKoridor genişliği yeterli değilHafif KusurBinişler ve İnişler basamak aydınlatma lambası: yanlış,hasarlıHafif Kusur     Acil çıkışlarAcil çıkış(lar): acil cam kırma çekici yok,acil çıkışlar gerektiğinde açılmıyor,ulaşım zorluğu,sayısı yeterli değil,ebatları uygun değil,belirtilmemişHafif Kusur     Taban halısıTaban halısı: kaymaya karşı uygun değil,hasarlı,ayaklara takılma tehlikesi varHafif Kusur     Telsiz ve haberleşme cihazları (Taksi)Telsiz ve haberleşme cihazları: çalışmıyor,yokHafif Kusur     Yangın söndürme tüpüYangın söndürme tüpü:yok,eksik,kontrol süresi geçmiş,tanımlama yapılmamış,zor görünüyor ulaşılıyor,sürücü yakınında değil,bağlantı braket(leri) uygun değilHafif Kusur     İç aydınlatma sistemiİç aydınlatma sistemi: fonksiyonu pozisyonu yetersizHafif Kusur     Toplu taşıma araçları dış yazıları /tanımlamalarıDış yazılar/tanımlamalar: aydınlatma arızalı,ayakta-/oturma yeri levhası yok,tam değil,hasarlı,aydınlatma yok,ayakta-/oturma yeri levhası tam değil,yanlış,uygun olamayan yazılar mevcut,tanımsız yazılar mevcut,mevzuata aykırı yazılar mevcutHafif Kusur     Toplu taşıma araçları iç yazıları/tanımlamaları İç yazılar/tanımlamalar: özürlüler için levha,acil çıkış işaretlemesi, sigara içilmez levhası,ayakta/oturma yeri levhası,ilk yardım çantası üzerinde açıklama(lar) yok,ayakta/oturma yeri levhası özürlüler için levha  yanlış,hasarlı,okunamıyor,Hafif Kusur     Taksi/Rengi/Reklam yazısıReklam yazısı  uygun değil (kapı yüzeyleri dışında)Hafif Kusur     Taksi-metreTaksi-metre: zor okunuyor,aydınlatılamıyorHafif Kusur     AmbulansDış yazılar/tanımlamalar: tam değilHafif KusurAraç modeli ve/veya yaşı ilgili Yönetmelikte belirtilenden fazlaHafif Kusur     İlk yardım çantasıİlk yardım çantası:hasarlı,içindekiler eksik,yok,standarlara uygun değil,zor ulaşılıyor,eksik sayıdaHafif Kusur

nest...

147844 147845 147846 147847 147848

çamaşır makinesi ses çıkarması topuz modelleri kapalı huawei hoparlör cızırtı hususi otomobil fiat doblo kurbağalıdere parkı ecele sitem melih gokcek jelibon 9 sınıf 2 dönem 2 yazılı almanca 150 rakı fiyatı 2020 parkour 2d en iyi uçlu kalem markası hangisi doğduğun gün ayın görüntüsü hey ram vasundhara das istanbul anadolu 20 icra dairesi iletişim silifke anamur otobüs grinin 50 tonu türkçe altyazılı bir peri masalı 6. bölüm izle sarayönü imsakiye hamile birinin ruyada bebek emzirdigini gormek eşkiya dünyaya hükümdar olmaz 29 bölüm atv emirgan sahili bordo bereli vs sat akbulut inşaat pendik satılık daire atlas park avm mağazalar bursa erenler hava durumu galleria avm kuaför bandırma edirne arası kaç km prof dr ali akyüz kimdir venom zehirli öfke türkçe dublaj izle 2018 indir a101 cafex kahve beyazlatıcı rize 3 asliye hukuk mahkemesi münazara hakkında bilgi 120 milyon doz diyanet mahrem açıklaması honda cr v modifiye aksesuarları ören örtur evleri iyi akşamlar elle abiye ayakkabı ekmek paparası nasıl yapılır tekirdağ çerkezköy 3 zırhlı tugay dört elle sarılmak anlamı sarayhan çiftehan otel bolu ocakbaşı iletişim kumaş ne ile yapışır başak kar maydonoz destesiyem mp3 indir eklips 3 in 1 fırça seti prof cüneyt özek istanbul kütahya yol güzergahı aski memnu soundtrack selçuk psikoloji taban puanları senfonilerle ilahiler adana mut otobüs gülben ergen hürrem rüyada sakız görmek diyanet pupui petek dinçöz mat ruj tenvin harfleri istanbul kocaeli haritası kolay starbucks kurabiyesi 10 sınıf polinom test pdf arçelik tezgah üstü su arıtma cihazı fiyatları şafi mezhebi cuma namazı nasıl kılınır ruhsal bozukluk için dua pvc iç kapı fiyatları işcep kartsız para çekme vga scart çevirici duyarsızlık sözleri samsung whatsapp konuşarak yazma palio şanzıman arızası