Tahta Biti Ilacı
redigera wikitext]
Bussar[redigera redigera wikitext]
Under talet förändrades stora delar av den tyska bilindustrin där flera märken gick i graven och andra fick nytt liv. Mercedes-Benz försökte ta över BMW men övertagandet avvisades i sista stund vid en bolagsstämma hos BMW. tog man över Borgwards fabriksanläggning i Bremen och i slutet av talet tog man över Hanomag. valde man att sälja DKW (Audi) till Volkswagen.
Bilmodellerna gick från det tidiga talets fenmercor - inspirerade av de amerikanska dollargrinen - till det sena talets så kallade tvålkoppsdesign med betydligt kantigare linjer med ett tydligt exempel i den så kallade "strich-acht".
talet: Experimentbilar och nya modeller[redigera redigera wikitext]
Mercedes-Benz experimenterade med wankel-tekniken och byggde flera idag klassiska konceptbilar som aldrig kom i produktion. Man skapade bland annat en sen efterträdare till talets måsvinge. I slutet av talet började man tillverka kombi-modeller vilka tidigare gjorts av externa karosseritillverkare under modellnamnet Safari eller Universal. kom Mercedes-Benz G-klass (Geländewagen) som fortfarande tillverkas för olika arméer (däribland den svenska) och för privatpersoner.