Dünyanın En Pahalı Arabası

dünyanın en pahalı arabası

Dünyanın En Pahalı Arabaları ve Markaları

Lüks otomobil markalarının hepsi benzersiz ancak ortak noktaları yenilik ve mükemmel tasarıma sahip olmalarıdır. Dünyanın en pahalı arabaları sadece fiyat etiketleriyle değil; çığır açan tasarım güçleriyle de etkileyici bir deneyim sunuyor. Dünyanın en pahalı otomobil markaları, çok özel bir kulübün üyeleridir, yani çok az sayıda otomobil mühendisinin katıldığı bir kulüp. Bunlar, dünyanın en pahalı lüks arabalarını, gelişmişliğin, zenginliğin ve statünün simgesi yapan markalardır. Yine de şimdiye kadar yapılmış en ikonik arabalardan bazılarını yaratma sürecinin bir bedeli var: Çok yüksek bir fiyat gibi. Ancak en pahalı lüks otomobil markaları, yüksek fiyat etiketlerinden aslında çok daha fazlasıdır, mekanik ihtişamın hayranlık uyandıran yaratımlarıdır. Ve hangi küresel otomobil üreticilerinin şimdiye kadarki dünyanın en pahalı arabalarını nasıl oluşturduğunu merak ediyorsanız, blog yazımızı okumaya devam edebilirsiniz.

Rolls-Royce Boat Tail: 28 Milyon Dolar

Rolls-Royce Boat Tail, dünyanın en pahalı arabası olarak kabul ediliyor. Denizcilikle ilgili her şeyden ilham alan dünyanın en pahalı arabasının etrafı saran ön camındaki Caleidolegno kaplaması dahil olmak üzere daha pek çok denizcilik dokunuşu var. Arkada, açık havada yemek deneyimi için ihtiyacınız olan her şeyi içeren bir barındırma paketini ortaya çıkarmak için açılan bir alan var. Rolls-Royce ayrıca yakın zamanda Boat Tail'i ilk kez Concours d-Eleganza Villa d'Este'de görücüye çıkardı.

Bugatti La Voiture Noire: 18 Milyon Dolar

Bu nefes kesici özel araba, Bugatti'nin ünlü tasarımları arasında yer alan Type 57 Atlantic'ten ilham aldı. Bugatti, Atlantic'in sofistike ve mistisizmini, ama en önemlisi, mükemmel araba efsanesini yeniden yaratmaya çalıştı. Altı egzoz borusu gibi eski Atlantic'i yansıtan özellikleri ve ortasındaki sırt dikişiyle La Voiture Noire, dünyanın en pahalı arabalarından biri olmanın yanında özünde benzersizdir.

Pagani Zonda HP Barchetta: Milyon Dolar

Pagani Zonda, başlı başına süper otomobiller dünyasında destansı olduğunu bildiğimiz bir otomobil. Tamamen farklı görünümü, müthiş Mercedes-Benz litre V ve olağanüstü performansı onu bir klasik ve bir efsane haline getirdi. Zonda yeterince dikkat çekici değilmiş gibi, HP Barchetta kısmen karbon fiber panelle kaplanmış arka tekerleklere ve çatısız (ve neredeyse ön camsız) gövde tasarımına sahiptir, dolayısıyla Barchetta, tüm zamanların en pahalı arabalarından biri olma unvanını sonuna kadar hak ediyor.

Rolls-Royce Sweptail: 13 Milyon Dolar

En pahalı araba listelerinin müdavimi Sweptail'in belirleyici özelliği, yalnızca bir Rolls Royce'un sunabileceği saf zevk ve lüks duygusunu çağrıştıran konik arka kısımdır. Önden arkaya uzanan cam tavanı ve neredeyse tüm iç yüzeyleri ahşap ve deri ile süsleyen Sweptail, lüks bir yat deneyimi sunuyor.

Bugatti Centodieci: 9 Milyon Dolar

Bugatti Centodieci, modern bir klasiğe saygı duruşu niteliğindedir: EB 90'ların ikonik simgesi, Bugatti'nin bugün sahip olduğu iş gövdesiyle birleştiğinde, gerçekten şaşırtıcı, türünün tek örneği ve doğası gereği dünyanın en pahalı arabalarından birine dönüşüyor. Üstelik dünyada bu arabadan sadece 10 adet var.

Bugatti Divo: 5,9 Milyon Dolar

Olağanüstü bir şekilde tasarlanmış, çarpıcı karakter ve tamamen farklı sürüş dinamikleri ile en pahalı arabalar arasında görülen DIVO, BUGATTI'nin ilk modern gövdeli projesidir: atletik, keskin, ayırt edici yol tutuş özellikleri, çarpıcı yanal hızlanma ve benzersiz bir tasarım dili. Aracın aerodinamiği, ek yere basma kuvveti için yoğun bir şekilde ince ayar yapılırken, süspansiyon ve şasi ayarları daha da çekici bir sürüş deneyimi için değiştirildi. BUGATTI'nin PS ve Nm güç çıkışına sahip ikonik litrelik W16 motoruyla güçlendirilen Divo, benzersiz karoser inşası kalitesini heyecan verici bir sürüş deneyimiyle birleştiriyor.

Pagani Huayra Imola: Milyon Dolar

Yeni Pagani Imola, Pagani Automobili'nin pist teknolojisinin maksimum ifadesini bünyesinde barındıran tamamen yarış mizacına sahip, yola elverişli bir Hypercar'dır. Yalnızca beş örnekten oluşan sınırlı sayıda üretilen Pagani Imola, şimdiye kadar bir Pagani otomobiline uygulanan en zorlu pist doğrulama testinden geçti. Düzenli ve zaten titiz olan doğrulama sürecine ek olarak, aslında Imola pistte km'yi yarış hızında kat etti - bu da 24 Saatlik Le Mans'ın yaklaşık üç katına eşdeğer.

Koenigsegg CCXR Trevita: Milyon Dolar

"Trevita" adı İsveççe "üç beyaz" anlamına gelir ve bu Trevita'nın tamamen benzersiz ve muhteşem bitişini tanımlıyor. Bu araba için Koenigsegg, görünümünü oluşturmak için tamamen benzersiz bir karbon fiber elmas örgüsü geliştirdi ve bu işlemin zorluğu nedeniyle, biri Floyd Mayweather'a satılan yalnızca iki Trevita üretildi.

Bugatti Bolide: Milyon Dolar

Bugatti Bolide, dünyanın en tarihi otomobil üreticilerinden birinin performans uğruna her şeyi ortaya koyduğunun kanıtlarından biri. İlk ortaya çıktığında, Bugatti bu hiper otomobili yalnızca bir çalışma projesi olarak planlamıştı, ancak daha sonra 40 Bolide örneğinin üretime geçmesine karar verdi. Bugatti Bolide o kadar özel bir araba ki aslında duPont REGISTRY'nin Kasım 'deki kapak arabasıydı. Bu verilerin hepsi, fiyatının nedenini kanıtlar nitelikte. En az yakan araba modellerini listelediğimiz blog içeriğine göz atmak için En Az Yakan Araba Modelleri sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

Dünyanın En Pahalı Otomobilleri

Dünyanın en pahalı otomobili unvanı sürekli el değiştiriyor. ’in başında, 0 km olarak satışa sunulan otomobiller arasında yaptığımız listenin en tepesinde Bugatti La Voiture Noire varken, &#;de listenin başında 28 Milyon Dolar’lık fiyatı ile Rolls-Royce’un Boat Tail geçti. &#;deyse Bugatti Chiron Profilée, &#;Bir açık arttırmada satılan en pahalı otomobil unvanını&#; alarak kendi kategorisinin tepesine yerleşti.

Dünyanın en pahalı arabası denildiğinde 0 km olanlar ya da açık arttırmalarda satılanlar gibi ayrım yapmak gerekir. Çünkü dünyanın en pahalı otomobili denildiğinde, o aracın ilk sahibi olunması ya da koleksiyonerler arasında el değiştirme durumları etkili olabiliyor. ’in başında, 0 km olarak satışa sunulan otomobiller arasında yaptığımız listenin en tepesinde Bugatti La Voiture Noire varken, &#;de listenin başında 28 Milyon dolarlık fiyatı ile Rolls-Royce’un Boat Tail geçti.

Açık arttırma sonucu dünyanın en pahalı otomobil unvanı ise &#;deki bir açık arttırmada milyon dolarlık fiyatıyla Ferrari GTO&#;dan milyon dolarlık model Mercedes-Benz SLR Uhlenhaut Coupe&#;ye geçmişti. Şimdi ise üretilen son W16 motoru barından Bugatti Chiron Profilée, &#;Açık arttırmayla satılan en pahalı yeni otomobil&#; unvanını itibarıyla 10 milyon bin dolarlık (9 milyon bin Euro) fiyatıyla ele geçirdi.

Mercedes-Maybach Exelero, 8 Milyon Dolar

Her ne kadar yılında sadece 1 adet üretilmiş olsa da Mercedes-Maybach Exelero, hala dünyanın en pahalı 0 km otomobilleri arasında yer alıyor. Yaklaşık 8 milyon dolara satılan bu muhteşem otomobil, Mercedes-Benz’in çift turbo beslemeli V12 motoru ile hareket ediyor. Yaklaşık HP güç ve Nm tork değerlerine ulaşan araç, km/s’de limitlenmiş bir maksimum hıza sahip. Mercedes-Maybach Exelero’nun üretilmesinin sebebi ise oldukça ilginç. Fulda lastik markasının ağır otomobillere yönelik yüksek performanslı lastiklerinin test edilmesi için üretilen Mercedes-Maybach Exelero, bu testlerin gerçekleştirilmesinin ardından koleksiyonerlerin radarına girdi. Bu otomobil bugün el değiştirse, yaklaşık milyon dolara bile satılabileceği konuşuluyor.

Bu otomobili dünyada çok az kişi gördü; kullanan sayısı iki elin parmakları kadardır. OGGUSTO farkı da burada ortaya çıkıyor. Çünkü bu otomobil ile seyahat edebilen nadir “ölümlülerden” biri de benim! Fulda’nın Exelero lastiklerinin ’te Berlin’deki dünya lansmanına katılmıştım. O tarihe kadar varlığından haberimiz olmayan bu otomobilin dünya lansmanı da yapılmıştı. Sadece bir lastik lansmanına gidip, birkaç otomobili kullanarak markanın yeni lastiklerini deneyimleyeceğimizi düşünürken karşımızda bir anda bu muhteşem başyapıtı çıkarmışlardı. Şu an bile düşününce tüylerim diken diken oluyor. O gün, kuru ağırlığı kg olan Mercedes-Maybach Exelero’yu, Nardo Yüksek Hız Pisti’nde ,45 km/s’ye çıkaran ünlü pilot Klaus Ludwig’in yanında seyahat etmiştim. Bunu da ayrıca bir ara okumak isteyenler için hazırlayacağız.

Bugatti Centodieci, 9 Milyon Dolar

Ağustos ’da tanıtılan Bugatti Centodieci, markanın ’uncu yaşı için sadece 10 adet üretiliyor. Bu sebeple aracın adındaki “Cento” İtalyanca’da “”, “Dieci” de “10” demek! Yaklaşık 9 milyon dolarlık satış fiyatı taşıyan bu Bugatti, aslında markanın doksanlı yıllardaki yeniden dirilişindeki EB modeline de gönderme yapıyor. Bugatti EB’a verilen isim ise markanın kurucusu Ettore Bugatti’nin ’uncu doğum gününe gönderme yapıyordu.

Bugatti EB’dan ciddi anlamda tasarım öğeleri taşıyan Centodieci, markanın at nalı şeklindeki ızgarasını tamponunun önünde ufak bir biçimde barındırıyor. Ortadaki motora hava sağlayan yan delikler de benzer biçimde EB’a gönderme yapıyor. Ancak performans değerlerinde EB ile Centodieci arasında büyük farklar var. Centodieci’de W yerleşimli 16 silindirli, HP’lik bir motor mevcut ve aracın km/s hızlanması sadece ama sadece saniye! km/s hızlanması ise saniye. Maksimum hız ise km/s ile sınırlı! Her ne kadar Bugatti EB, 90’ların en hızlı seri üretim otomobili unvanını elde etmiş olsa da aradan geçen 30 yılda bazı rekorların kırılması gerekiyor!

Bugatti Chiron Profilée, Milyon Dolar

Bugatti, Rimac markasıyla birleşmesiyle beraber gelecek modellerinin elektrikli olacağını açıklayınca son saf içten yanmalı motora sahip Bugatti&#;lerin fiyatlarının yükseleceği tahmin ediliyordu. Ancak bu kadar da yükseleceğini Bugatti yönetimi bile beklemiyordu. Paris&#;teki Sotheby&#;s açık arttırması esnasında teklifler gelirken her bir Bugatti yöneticisi yerinde duramazken, adı açıklanmayan son lot ile ulaşılan zirve de belli oldu: 9 milyon bin Euro yani 10 milyon bin dolar! Vergiler eklendiğinde bu fiyatın daha da yükseleceğini belirtmekte fayda var.

İkonik, 4 turbo beslemeli, beygirlik W16 benzinli motorun son örneğini taşıyan Bugatti Chiron Profilée, dünyanın en pahalı yeni (0 km) otomobillerinden biri oldu ama Rolls-Royce&#;u yakalayamadı. Rolls-Royce Boat Tail ile bu modelin unvanları arasındaki fark, Boat Tail&#;in fiyatı direkt açıklanırken, Bugatti Chiron Profilée, &#;Bir açık arttırmada satılan en pahalı yeni otomobil&#; unvanını kazanmış oldu. Yine de Bugatti üzülmesin çünkü La Voiture Noire ile zaten bir dönem rekortmen onlardı.

{}

Rolls-Royce Sweptail, Milyon Dolar

Takvimler ’yi gösterdiğinde Rolls-Royce, Sweptail adındaki özel aracını milyon dolarlık satış fiyatıyla ortaya çıkardı. O yıl dünyanın en pahalı 0 km otomobili unvanı, bir kez daha İngiliz markanın oldu. Üretilmesi yaklaşık 4 yıl süren Rolls-Royce Sweptail’in her noktası eşsiz olsa da alamet-i farikası ise arka tasarımı. Yarış botlarını anımsatan arka bölümde sonsuza kadar uzayacakmış gibi bir izlenim veren tavan hattı dikkat çekiyor. Kapıların üstünden arkada omurga şeklinde birleşen tavanın orta bölümü tamamen cam. İç mekanda ise aynen yarış botlarında olduğu gibi parlatılmış ahşap, alüminyum ve deri döşemeler dikkat çekiyor.

Sadece 1 adet üretilen Rolls-Royce Sweptail’de markanın karakteristiği olan “Pantheon” radyatör ızgarası ise önde dev bir alanı kaplıyor. Sweptail’in ortaya çıkma sebebi ise Rolls-Royce markasının kişiye özel, “türünün tek otomobilleri” imajına vurgu yapmak. Sadece 2 kişilik olan Sweptail, arka koltuklarının yerinde muhteşem ahşap işçiliğiyle şekillendirilmiş bir düzeneğe sahip. Ön koltukların ortasındaysa soğutucu ve kadeh tutucular yer alıyor.

Pagani Zonda HP Barchetta, Milyon Dolar

Dünyanın en pahalı otomobilleri arasında çok az listede kendini fark ettiren bir örnek var. O da Pagani Zonda’nın “HP Barchetta” uzantılı versiyonu. Arjantin doğumlu otomobil gurusu Horacio Pagani’nin, Ferrari ve Lamborghini gibi markalara rakip olarak ortaya çıkardığı Pagani markası kapsamında üretilen en pahalı örnek bu tavanı olmayan Zonda. Sadece 3 adet üretildiği söylenen Pagani Zonda HP Barchetta’nın biri markanın sahibine ait. Top Gear Dergisi’nin iddiasına göre bu araç yılında yani 0 km iken milyon dolarlık bir satış fiyatına sahipti. Bu da aracı an itibarıyla, “yola çıkabilen otomobiller” arasında dünyanın en pahalısı konumuna getiriyor.

Mercedes-AMG tarafından üretilen V12 motora sahip olan Pagani modellerinin ilk örnekleri yılında yollara çıkmaya başladı. Pagani Zonda HP Barchetta ise ’de ilk olarak gözler önüne çıktı. O dönem markanın ikinci modeli Huayra da tanıtıldığından, Zonda’nın son evresi olarak bu aracı değerlendirebiliriz. Tavanı olmayan ve kesilmiş bir ön camı bulunan Pagani Zonda HP Barchetta, adındaki “küçük tekne” benzetmesine uygun bir tasarıma sahip. Diğer Zonda modellerinden, arka tekerlerinin yarı kapatılmış olması ya da motoru tepeden soğutmaya yarayan girişiyle ayrılan araçta manuel şanzıman kullanılmış olması da ne derece vahşi bir otomobille karşı karşıya olduğumuzu gösteriyor.

{}

Bugatti La Voiture Noire, Milyon Dolar

Dünyanın en pahalı 0 km otomobili unvanı Haziran ’e kadar Bugatti La Voiture Noire’deydi. yılında Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan ve sadece 1 adet üretileceği anons edilen La Voiture Noire’in detaylı haberini o zaman sayfalarımıza taşımıştık. Aradan geçen 2 yılda aracın sahibinin kim olduğu halen gizemini koruyor. İlk başta Bugatti’nin de sahibi olan Volkswagen Grubu’nun efsanevi CEO’su Ferdinand Piech’in bu aracı aldığına dair dedikodular çıkmıştı.

Ancak sonrasında aracın sahibinin Cristiano Ronaldo olduğu haberi iddia edildi. Bunun gerçek olup olmadığını gibi öğrenme ihtimalimiz bulunuyordu çünkü Nisan itibarıyla otomobilin yol testleri esnasında fotoğrafları görüntülendi. Mayıs gibi de Bugatti, bitmiş aracın fotoğraflarını servis etti. Ancak aracın sahibi üzerindeki gizem halen korunuyor.

Rolls-Royce Boat Tail, 28 milyon dolar

Dünyanın en pahalı otomobili bir kez daha Rolls-Royce oldu. Mayıs ’in son günlerinde tanıtılan Rolls-Royce Boat Tail, 28 milyon dolarlık (20 milyon sterlin) fiyatıyla yeni bir rekora imza attı. Yaklaşık 4 yıllık bir uğraş sonucunda, şimdilik sadece 1 adet üretilen Rolls-Royce Boat Tail’in toplamda 3 adet üretileceği ve sahiplerinin ise kimler olacağı açıklanmıyor. Güncel Rolls-Royce Phantom 8 şasisi üzerinden üretilen bu otomobil, “Lüksün Mimarisi” olarak adlandırılıyor.

Yol üstünde süzülen bir tekne olarak tanımlanabilecek olan Rolls-Royce Boat Tail, önde 2 arkada da 2 kişilik bir oturma düzenine sahip. Aracın en vurgulu noktası, tartışmasız bir biçimde, otomobile adını da veren J Sınıfı tekneleri andıran arka tasarımı. Anahtar üzerinden, yanlardan ortaya doğru yükselerek açılabilen arkadaki çift bagaj kapağından bu aracın çok özel donanımlarına ulaşılabiliyor. Bunların arasında; bir sofra takımı, içecekler için buzdolabı, ayarlanabilen kokteyl masaları, katlanabilen sandalyeler ve güneş şemsiyesi bulunuyor.

{}

Birkan Demir Çalışkan

editörün tüm yazıları

Hepsi servet değerinde! İşte dünyanın en pahalı 30 arabası

funduszeue.info

Otomotiv teknolojisi, günümüz teknolojisine bağlı olarak her geçen gün ilerlemeyi sürdürüyor.

Durum böyle olunca birçok marka, piyasaya sürdükleri süper arabalarla ön plana çıkıyor.

Dünyanın en pahalı 30 arabası belli oldu. Bugatti La Voiture Noire, milyon dolarlık ücretiyle listenin ilk sırasında yer aldı.

Bugatti La Voiture Noire'i, 17 milyon dolarlık ücretiyle Pagani Zonda Hp Barchetta ve 13 milyon dolarlık ücretiyle Rolls Royce Sweptail takip etti.

İşte her geçen gün daha da hızlanıp yeni donanımlarla yolları kasıp kavuran dünyanın en pahalı 30 arabası