Şanzıman, otomobillerde en çok dikkat edilen ve önemli bir yere sahip olan parçalardan biri olarak karşımıza çıkmaktadır. Şanzımanlar otomatik ve manuel olarak iki gruba ayrılmaktadır. Ayrıca otomatik şanzımanın da kendi içinde birçok türü bulunmaktadır. Bu türlerden biri de ''Dsg şanzıman''dır.
Dsg şanzıman, birçok kişi tarafından tercih edilmekte olan ve Volkswagen markası tarafından geliştirilen yarı otomatik vites türüdür. Yaklaşık yıl öncesine dayanan Dsgnin açılımı Direct Shift Gearboxtur. Bu sistemde konfor en üst seviyede diyebiliriz. Vites geçişleri sürücünün hissedemeyeceği şekilde gerçekleşmektedir. Halk arasında oldukça hassas olarak adlandırılan bu sistem sensör ve bilgisayar destekli olarak çalışmaktadır. Ayrıca bu sistem çift debriyaja sahiptir.
Dsg şanzıman arızası; titreme sorunu, kavrama arızası, ses problemleri, sarsıntı, otomobilin durması ya da uyarı ışığının yanması gibi sorunlarla kendini göstermektedir. Ayrıca şanzıman ismini verdiğimiz parça, metallerden oluştuğu için bu metallerde de bazı durumlarda paslanma gibi sorunlar söz konusu olabilmektedir. En çok karşılaşılan problemlere değinecek olursak sarsıntılı geçişten bahsedebiliriz. Bu şanzımana sahip otomobillerin kalkış sırasında sarsıntılı geçiş yaptığı elimizdeki bilgiler arasında yer alıyor. Ayrıca kavramalarda herhangi bir arıza olması durumunda, sürüş yaparken bir titreme hissedebilirsiniz.
Bazı otomobillerde çeşitli sesler duyulmasına rağmen herhangi bir sorun bulunmuyor. Şanzımanda yer alan mekatronik parçasında herhangi bir arıza olması durumunda sürücüye sinyal vermektedir.
Forumlarda ve bir çok internet sitelerinde DSG sorunlarından bahsedilmektedir. Yalnız unutulmamalıdır ki Türkiye'de ki en fazla satılan otomatik vites arabalar Volkswagen ve Volkswagen bünyesindeki arabalardan oluşmaktadır. DSG sorunludur demeden önce markaların toplam satış adetlerine arıza yapan araç sayısına bölerek istatiksel olarak bakılması gerekmektedir. Örneğin Ocak-Haziran arasında Volkswagen otomobil grubu araç satışı toplamda adet olmuştur.
Honda satışı : adet
Kia : adet
Opel : adet
Peugeot adet
Renault : ( Çoğu manuel ve şirket aracı)
BMW : adet
Kaynak: Otomobil İthalatçıları Derneği
En fazla karşılaşılan sorun DSG kavrama arızasıdır. Kendini titremeyle gösterir. Zamanında servise giderseniz kavrama değiştirilerek sorununuz çözülür ama önemsemez bu şekilde kullanmaya devam ederseniz motorda çok büyük problemlere yol açabilirsiniz. Aracınızın garantisi devam ediyorsa bu gibi arızalar ücretsiz değiştirilmektedir. Garantiniz bittiyse ve halen yetkili servise gidiyorsanız Volkswagen iyi niyet garantisi altında yine parçanızı ücretsiz değiştirmektedir. Bu arıza durumuda yılından sonraki araçlarda baya azalmıştır. Tabi burada üretici dışında kullanıcınında sorumlulukları vardır. Chip Tuning yazımızda bahsettiğimiz gibi eğer aracınız soğukken motora fazla yüklenirseniz, yüksek devirlerde kullanıp durduğunuzda aracınızı hemen stop ederseniz, aracınızın bakımlarını, yağının değişimini tavsiye edilene göre yapmazsanız, fiyatı uygun olması nedeniyle yan sanayi parçalar kullanıp aracınıza ucuz yağ koyarsanız motorunuzun ömrünü çok fazla kısaltırsınız.
Hiçbir şanzıman sorunsuz değildir. Hepsinin küçük yada büyük arızaları olmaktadır. Siz aracınızı üreticinin tavsiye ettiği şekilde kullanmaya özen gösterin, bakımlarınızı zamanında yaptırın ve aracınızın keyfini sürün.
VW gurubu araçların son yıllarda çıkan modellerinde tercih edilen DSG şanzıman modelleri hakkında merak edilen soruların cevaplarını sizlere buradan açıklamak istiyoruz. Özellikle sık sık karşımıza çıkan bu soruların cevaplarına açıklık getirerek bu konuda bütün sorularınızın ortadan kalkmasına yardımcı olalım.
Aşağıdaki popüler aramalar ile ilgili sorularınız varsa konu altı yorum kısmından sorabilirsiniz. Kısa zamanda dönüş yapılacaktır.
Dsg Şanzıman, Dsg Şanzıman nedir, Dsg Şanzıman nasıl kullanılır, Dsg Şanzıman sorunları, Dsg Şanzıman sorunları çözüldümü, Dsg Şanzıman arızaları, Dsg Şanzıman kavrama arızası
Volksgen’deki DSG anzman sorunu kullanclarn çok merak ettii konulardan biri. Seneler önce Volkswagen araç alrken DSG anzman hatas nedeniyle endie yaanyordu ancak bu durumun bugün de etkilerini görebiliyoruz. Yeni bir araba almay düünenler ya da yeni Volkswagen almay düünenler Volkswagen araba alnr m / Volkswagen DSG sorunu devam ediyor m / Volkswagen DSG konusu çözüldü mü gibi sorularn yantlarn aratrdk…
Audi, Volkswagen, Seat marka araç almak isteyenler hala DSG konusuna üpheli yaklayor. Volkswagen’deki DSG sorunu çözüldü mü, onlarca anzman masraf yaar mym ya da DSG anzmana güvenebilir miyim sorular akllarda.
Bilindii üzere 8 sene önce DSG anzmanl Volkswagen araçlar servise çarlmt ve bu durum, büyük bir skandal olarak otomobil dünyasnda yank bulmutu. Volkswagen’in ilk DSG anzmanl araçlarnda büyük ve geni çapta sorunla karlald. Bu durum basnda o kadar çok yer buldu ki imdi, DSg anzmann adn duyan konuya çekinerek bakyor. imdi iin asl astar neymi bakalm…
Öncelikle DSG anzman nedir sorusuna yant verelim:
lk DSg anzman Volkswagen markas 10 yl önce üretti. Çift kavramal anzman tiplerinden biri olan DSG, manuel ve standart anzmanlara göre çok verimli olmas ile dikkat çekiyor.
DSG anzmann avantajlarn listeleyelim:
DSG anzmann Dezavantajlar Neler?
Volkswagen CC modelinde anzman sorunu çok sk yaand. anzmann teknik verilerine uygun olmayan kullanm kaynakl olduu anlalan sorunlar aslnda bundan yl önce görülen DSG sorunlarnn ana nedeni olarak açklanmt. Daha sonra beygir gücü düürülerek anzmana yüklenme oran düürüldü.
Peki, bu anzmanlardaki sorunlar neden kaynaklanyordu?
Zamanla mekanik sorun çkmas ya da baz araçlarda bozulma pay olmas normaldir. Olabildiince ucuza ve olabildiince yüksek kalitede anzman üretme isteinin de burada etkisi var. Bu aslnda her otomobilde her mekanik parçada söz konusu olabilen bir durumdur.
Isnan ve ypranan kavrama parçalarnn deiimi dier manuel anzmanlara göre maliyetli. Geçmite DSG’li araçlarda kavrama sorunu çok daha fazla görülüyordu. Burada kavramadaki sorunlarn nedenleri ise snma - nem - yüksek torkla anzmana çok yüklenme.
Yazlm sorunlar DSG anzmanl araçlarda çok sk görüldü. Kavrama zamann belirleme hatas gibi yazlm sorunlar sklkla görülüyordu. Volkswagen cephesinde yazlm deitirme yapld.
Volkswagen’in Yazlm Güncellemesi Hakknda
Volkswagen’in yazlm güncellemesi de çok konuulmu ve tartlmt. Hatta hala “Volkswagen arabalarn yazlm güncellemesi için geri çaryor” tarznda söylentiler var. imdi, altn çizelim ki, u anda Volkswagen’in DSG anzman ile ilgili bilinen bir kronik sorunu yok. Yeni modellerde hem tasarmsal olarak hem de yazlmsal olarak her ey deiti demek yanl olmaz. Ancak burada hiç bir parçann ve mekanizmann % güvenilirlikle üretilemeyeceinin altn çizmek gerek.
ANASAYFAYA DÖNMEK ÇN TIKLAYINIZ
Son yllara çok popüler olan ve giderek de daha fazla tercih edilen DSG anzman hakknda en çok merak edilen ey, DSG anzman arzalar konusu. Pek çok araç sahibi, DSG anzman sorunlar nelerdir veya DSG anzmanl araç kullananlar memnun mu gibi konu balklarnda aratrma yapyor. DSG anzmann özellikleri ve en sk görülen DSG anzman sorunlarkonularn irdeleyelim
DSG anzman nedir, sorusuna yant vererek balayalm.
Otomatik anzman tiplerinden biridir. Vites geçileri hzl olan otomatik anzman tipidir. Çift kavramal anzman snfndadr. Volkswagen, Seat, Skoda ve Audi gibi birden fazla markann modellerinde de bulunan bir otomatik anzman teknolojisidir. Konforlu bir yapya sahip olmasyla bilinir.
Otomatik anzman tiplerinin de üstünden geçelim:
Yukarda da bahsettiimiz gibi DSG, çift kavramal anzman grubundadr. Volkswagen’de DSG, Audi’de Easytronic ve Porsche’de PDK gibi farkl isimlerle anlan çift kavramal anzman oldukça konforlu bir sürü keyfi sunar.
DSG anzmanda da dier anzman çeitlerinde olabilecei gibi baz sorunlar yaanabilir. Peki, araç anzmanlarnda en sk görülen sorunlar ya da en çok görülen anzman arzalar nelerdir? Otomatik anzmanl araçlarda en sk yaanan sorunlar, seri vites deitirme kabiliyetinde zayflk ve anzmann kavrama yapma sorunu yaamasdr. Peki, en sk karlalan DSG arzalar nelerdir?
DSG anzman arzalar aadaki gibi snflandrlabilir:
Tamamen bozulma, dili krlmas gibi hemen her mekanik parçada karmza çkabilecek bir arza türüdür. Burada ilgili mekanik parçann deiimi ya da bakm ile sorun çözülebilir. anzman sisteminde mekanik araz olup olmadn anlamak için düzenli olarak periyodik bakm yaptrmanz önemlidir.
DSG’de kavrama sorunu, özellikle sürekli dur-kalk trafikte araç kullanm sonucunda görülüyor. Trafikte yüksek yük altnda kavrama bölümünün snmasndan kaynakl olarak bu sorunla karlalabiliyor.
anzmann ne zaman kavrama yapp ne zaman brakacan belirleyen yazlmda da sorun olabilir. Araçlarda yazlm güncellemesi ancak marka tarafndan yaplabilir.
anzmann üretim aamasnda bir hata olmas yani tasarmsal bir sorun olmas sonucunda ortaya çkar. Bu durumda üretim yeni tasarmla balar ve üretici için çok maliyetlidir.
Volkswagen markasnn çift kavramal anzmann ad DSG’dir. Manuel ve dier otomatik anzmanlara göre birden fazla avantaj olan DSG anzman, maalesef ilk yllarda biraz fazla sorun çkard ve böyle kötü bir öhreti oldu. Ancak daha sonra bu alanda mühendislik çalmalar epeyce gelitirildi. Volkswagen araçlarda görülen DSG anzman ikayetleri daha çok snma sorununa dayanyordu ve ylnda yaplan yazlm güncellemesi ile azald.
kinci el araç alrken DSG anzman kontrolü de önemlidir. anzman deiimi ve anzman onarm süreçleri genellikle masrafl ve zahmetlidir. Bu nedenle oto ekspertiz yaptrmadan araba almamak önemli.
DSG anzman ustas araynda bu alanda teknik bilgisi olan ve deneyim sahibi teknik ekiplerden destek almanz öneriyoruz. anzman, sürü güvenliine ve kalitesine dorudan etki eden bir parçadr ve bu konudaki ilemler, uzmanlk gerektirir. anzman tamiri için konuya teknik çerçeveden bakabilecek eitimli oto uzmanlarndan destek aln.
anzman sorunlar için online olarak Otopratik’ten randevu alabilirsiniz. anzman ve dier konularda oto servis fiyatlarn da online teklif al butonuna tklayarak örenebilirsiniz. Ayrca WhatsApp üzerinden de fiyat teklifi isteyebilir ve dilerseniz hemen randevu alabilirsiniz.
Çift kuru kavramalı (yarı) otomatik şanzımanlar, çok iyi konfor ve performansın yanı sıra, çok düşük yakıt tüketimleriyle ön plana çıkıyor. Tüm bu iyi özelliklerin yanında, şanzımanın yapısından kaynaklanan bir de kötü özellik geliyor; çift kuru kavrama (baskı-balata) kullanıldığı için, zamanla aşınıyor ve değiştirilmesi gerekiyor. Bakım masrafı ve parça-servis gideri daha az olan fakat nispeten daha fazla yakıt tüketimine sahip kaliteli tork konvertörlü tam otomatik şanzıman ve bir Japon cvt şanzıman, alternatif olarak düşünülebilir. (Bkz: Otomatik Şanzıman Çeşitleri) Her tercihte göze alınması gereken bazı olumsuz özellikler var. Fakat günümüz otomobil pazarında devir çift kavramalı şanzımanların devridir.
Dsg şanzımanlarında en çok arızalanan kısım: kavrama setidir, bunun dışında şanzımanda bulunan 12 adet sensörden birinin bozulması, elektrovalflerden birinin bozulması gibi sebeplerle arızalar ortaya çıkmaktadır.
Bazı durumlarda serviste DSG şanzımanda yapılan yazılım güncellemesi ve adaptasyon işlemleriyle çeşitli şikayetler giderilmektedir.
DSG şanzımanı yöneten parça mekatronik ünitedir: Elektrohidrolik ünitede; yağ pompası, elektrovalfler, vites değiştirici hidrolik pistonlar ve hidrolik debriyaj aktivatörleri bu kısımda bulunur. Öte yanda elektronik kontrol ünitesi de mekatronik gövdesinde tam ortada bulunur. Sensörler de yine mekatronik ünite içerisinde yer alır.
Elektronik sistemler aşırı ısınmayı sevmezler ve arızaya sebep olurlar. Mekatronik ünitede sıcaklık sensörü vardır. Kuru çift kavramada balata sürtünmesi sebebiyle aşırı dur-kalklı trafikteki sürüşlerde şanzıman aşırı ısınırsa, sistemi korumak ve soğumasını sağlamak için bir uyarı çıkacaktır.
Kalkışta Silkelemenin genel sebebi: Işıklarda veya ilk kalkışlarda balata aşınması sebebiyle meydana gelir. Balata setinin değiştirilmesi gerekir.
Vites geçişlerinde ve ilk kalkışlarda sarsıntının sebebi, vites geçişi veya vites geçişlerinde sarsıntı olması durumunda, kavramanın, yağın ve yağ filtresinin değiştirilmesi sorunu çözebilir.
Sarsıntılı sürüşlerde tıkırtı şeklinde gelen sesler genelse çift kavramanın ayırma çatallarının gevşekliğinden kaynaklanır.
Vites geçişlerinde dişli sesi, aşırı takırtı ve öğütme sesi gelmesi durumunda, şanzımanın değiştirilmesi gerebilir.
Bazı durumlarda şanzımanın elektronik beyninin yanması söz konusu olabilir, bu durumda elektronik beyin, veya mekatronik ünite komple değiştirilir.
*Araç park edileceği zaman frene basılıp durulduktan sonra, ayak frene basılıyken el freni çekilir, daha sonra vites P konumuna alınır. Böylece şanzımana yük binmez.
*Işıklarda dururken fren pedalına tam olarak basılmalı, yarım-çok az frene basmak kavramaya zarar verir. Frene tam basıldığında kavrama boşa alınır.
*Yokuş inerken az yaksın diye boşa atılmaz, boşa atılırsa araç tam tersi daha çok yakar. İnişler vites D de olmalıdır. Kontrollü hızda inilirken fren dokunuşları yapılmasıyla dsg vites küçültür ve motor freni de sağlanır.
*Gaz pedalıyla dsg şanzımanın çalışma karakteristiğine uygun sürüş yapılmalı. Sıradışı gaz pedalı dokunuşlar dsgnin kararsız kalmasına sebep olabilir.
*Mümkünse aşırı trafik dur kalklarından, yokuşlarda sık dur kalk yapmaktan uzak durmak iyi olacaktır, şanzımanın aşırı ısınmasına, balataların çabuk aşınmasına bu sürüş şartları sebep olur.
*Örneğin yokuştasınız, durdunuz, bir şekilde araç geri akmaya başladı (hill holder açıldıktan sonra), vites D de, bu durumda gaz vererek aracı durdurup ileri gitmeye çalışmayın, bu durumda şanzıman (kavramalar) aşırı ısınır ve zarar görür . Araç frenle durdurulduktan sonra kalkış yapılır.
*İleri geri hareket manevraları ve park etme durumları; frene bas, dur, ileri git; frene bas, dur, geri git.
*Düşük yakıt tüketimi. Tork konvertörlü tam otomatik şanzımanlardan çok daha düşük (%) yakıt tüketimi sunar. Bazı durumlarda manuel şanzımanlardan bir daha iyi yakıt ekonomisi elde edilebilir.
*Motordan şanzımana torkun aktarılmasında hiçbir tork kaybı meydana gelmez. Şanzıman, motordan tork çalmaz, hidrolik pompası elektriklidir.
*Çok hızlı ve sarsıntısız vites geçişleri sunar. 8 milisaniyede bir üst vitese geçiş yapabilir.
*Kuru çift kavramalı dsg şanzımanda tork sınırı vardır (Nm). Daha yüksek torklu araçlarda ıslak çift kavrama kullanılmalıdır.
*Islak çift kavramalarda verim biraz daha düşüktür, fakat kuru çift kavramalarda verim daha iyidir.
*Bakımı ve yağları pahalıdır. Sanayide iyi anlayan usta çok az sayıdadır.
*Garantisi 2 yıl gibi kısa bir süredir. 2 yılı aşan durumlarda iyi niyet garantisi kapsamına alınıp değişim olabilir fakat iyi niyet garantisi her durumda işletilmeyebilir. (ABDde dsg için 10 yıl garanti verildiği söylenir)
*Yokuşlarda geri kaçırır bu sebeple hill hold yokuş kalkış desteğinin olması zorunludur.
*Kararsız ve kötü sürüş şartlarında ısınma-aşınma-arıza yapma olasılığı artabilir.
*Belirli periyotlarda kuru kavrama olduğundan baskı-balata setinin değiştirilmesi gerekir.
(Bkz: DSG Şanzıman Nedir?)
(Bkz: DSG Şanzıman Nasıl Çalışır?)
(Bkz: Otomatik Şanzıman Çeşitleri)
Bölüm-1 Bölüm-2 Bölüm-3
çamaşır makinesi ses çıkarması topuz modelleri kapalı huawei hoparlör cızırtı hususi otomobil fiat doblo kurbağalıdere parkı ecele sitem melih gokcek jelibon 9 sınıf 2 dönem 2 yazılı almanca 150 rakı fiyatı 2020 parkour 2d en iyi uçlu kalem markası hangisi doğduğun gün ayın görüntüsü hey ram vasundhara das istanbul anadolu 20 icra dairesi iletişim silifke anamur otobüs grinin 50 tonu türkçe altyazılı bir peri masalı 6. bölüm izle sarayönü imsakiye hamile birinin ruyada bebek emzirdigini gormek eşkiya dünyaya hükümdar olmaz 29 bölüm atv emirgan sahili bordo bereli vs sat akbulut inşaat pendik satılık daire atlas park avm mağazalar bursa erenler hava durumu galleria avm kuaför bandırma edirne arası kaç km prof dr ali akyüz kimdir venom zehirli öfke türkçe dublaj izle 2018 indir a101 cafex kahve beyazlatıcı rize 3 asliye hukuk mahkemesi münazara hakkında bilgi 120 milyon doz diyanet mahrem açıklaması honda cr v modifiye aksesuarları ören örtur evleri iyi akşamlar elle abiye ayakkabı ekmek paparası nasıl yapılır tekirdağ çerkezköy 3 zırhlı tugay dört elle sarılmak anlamı sarayhan çiftehan otel bolu ocakbaşı iletişim kumaş ne ile yapışır başak kar maydonoz destesiyem mp3 indir eklips 3 in 1 fırça seti prof cüneyt özek istanbul kütahya yol güzergahı aski memnu soundtrack selçuk psikoloji taban puanları senfonilerle ilahiler adana mut otobüs gülben ergen hürrem rüyada sakız görmek diyanet pupui petek dinçöz mat ruj tenvin harfleri istanbul kocaeli haritası kolay starbucks kurabiyesi 10 sınıf polinom test pdf arçelik tezgah üstü su arıtma cihazı fiyatları şafi mezhebi cuma namazı nasıl kılınır ruhsal bozukluk için dua pvc iç kapı fiyatları işcep kartsız para çekme vga scart çevirici duyarsızlık sözleri samsung whatsapp konuşarak yazma palio şanzıman arızası