Fren Servosu Devre Dışı Jetta

Fren pedal&#; sertli&#;i ile kar&#;&#; kar&#;&#;ya kalan pek çok sürücü, fren sertle&#;mesinin nedeni nedir, aramas&#;n&#; yap&#;yor. Peki, araban&#;n frenleri neden sertle&#;ir ve fren sertle&#;mesinin çözümü nedir? Fren sertle&#;mesinin nedenleri ve fren sertle&#;mesinin çözümü gibi sorunlar&#;n yan&#;tlar&#;na detayl&#; olarak bakal&#;m

Araçta fren pedal&#; sertle&#;mesi neden olur, Araçta Fren Pedal&#; Sertle&#;mesi Neden Olur?

Fren sertle&#;mesi, sürücünün sürü&#; konforunu ve sürü&#; güvenli&#;ini, do&#;rudan etkiler. Bu nedenle fren sertle&#;mesi sorununu ciddiye almak ve en k&#;sa zamanda teknik destek almak gerekir. Fren pedal&#; sertle&#;mesi için usta aray&#;&#;&#;nda Otopratik uzmanl&#;&#;&#;na güvenebilirsiniz. funduszeue.info üzerinden online olarak oto servis randevusu alabilir ya da araç bak&#;m fiyat teklifi isteyebilirsiniz. Ayr&#;ca fren pedal&#; de&#;i&#;imi fiyat&#;, fren hidroli&#;i de&#;i&#;im fiyat&#;, fren servosu de&#;i&#;im fiyat&#; gibi fiyat bilgisi aray&#;&#;&#;nda funduszeue.info üzerindeki oto servis fiyat Listesi sayfas&#;na bakabilirsiniz. Böylece online olarak güncel Otopratik servis fiyatlar&#; hakk&#;nda bilgi edinebilirsiniz. 

&#;imdi, bakal&#;m fren pedal&#; sertle&#;mesine neden olan durumlar neler?

Fren Pedal&#; Sertle&#;mesinin Olas&#; Nedenleri

Frenler sert ise yani araç çal&#;&#;t&#;&#;&#; halde hatta bir süre ilerledi&#;iniz halde hala fren pedal&#; yumu&#;am&#;yorsa bunun birden fazla nedeni olabilir. Fren pedal&#; sertle&#;mesi ya da fren sertli&#;i, önemsenmesi gereken bir sorundur ve bunun için mutlaka teknik destek alman&#;z gerekir. Olas&#; nedenler ise &#;öyle listelenebilir:

1. Fren Servosu Ar&#;zalar&#;

Araç fren pedal&#;nda beklenmeyen ve ani bir sertle&#;me varsa burada sorun büyük ihtimalle fren servosu sorunu var demektir. Öyle ise önce fren servosu nedir, sorusuna yan&#;t verelim:

Fren servosu, fren kuvvetini yakla&#;&#;k 5 kat artt&#;ran ve fren pedal&#;n&#; yumu&#;atan güçlendirici bir parçad&#;r. Fren servosu arac&#;n neresinde bulunur sorusunun yan&#;t&#; da &#;öyle: Motor kaputu aç&#;ld&#;&#;&#;nda direksiyon hizas&#;nda konumlan&#;r. &#;ekil olarak da silindirik büyük siyah bir parça &#;eklinde tan&#;mlan&#;r. Fren servosunun önünde fren ana merkez silindiri, fren ana merkez silindirinin üzerinde de, plastik fren hidroli&#;i rezervuar kutusu bulunur. Fren servosu ar&#;zas&#; s&#;k görülen bir fren sorunudur. Fren servosu bozuldu&#;unda servo frenlemeyi art&#;k destekleyemez, fakat fren sistemi çal&#;&#;maya devam eder. Bu durumda fren sertle&#;ir ve frene basmak zorla&#;&#;r.

• Fren Servosu Kontrolü Nas&#;l Yap&#;l&#;r?

Arac&#; durdurun ve frene bas&#;p b&#;rak&#;n. Bunu birkaç kez tekrarlay&#;n. Motor çal&#;&#;m&#;yorken frene bast&#;kça frenin sertle&#;mesi gerekir. E&#;er sertle&#;me olmazsa fren servosu ar&#;zas&#; söz konusudur. 

2. Fren Hidroli&#;i S&#;v&#;s&#;n&#;n Fren Sistemine Etkisi

Arac&#;n durmas&#; ve güvenle yava&#;lamas&#; için çal&#;&#;an fren sistemi çok önemli. Peki, arabalardaki fren sistemleri nas&#;l çal&#;&#;&#;r? Öncelikle günümüzde otomobillerde kullan&#;lan fren sistemlerin çok büyük bir k&#;sm&#; hidrolik fren sistemi ile çal&#;&#;&#;yor. Bu sistemde s&#;v&#; kullan&#;m&#; söz konusudur. Burada kaynamayan özel bir s&#;v&#; kullan&#;l&#;r. Fren hidrolik s&#;v&#;s&#;, kaynama noktas&#; yükseldikçe daha fazla “kaliteli” olma alg&#;s&#; yarat&#;r. Fren hidroli&#;i, zamanla d&#;&#;ar&#;daki nemi emer. Bu da kaynama s&#;cakl&#;&#;&#;n&#;n dü&#;mesine neden olur. Bu nedenle belirli aral&#;klarla fren hidroli&#;i s&#;v&#;s&#;n&#;n de&#;i&#;tirilmesi gerekir. Fren hidroli&#;inin kaynama s&#;cakl&#;&#;&#; dü&#;erse frenler tutmaz. 

3. Fren Balatalar&#; Eskimi&#; Olabilir! 

Fren pedal&#;nda sertle&#;me varsa bunun nedenleri aran&#;rken fren balatalar&#;na da mutlaka bak&#;lmal&#;. Fren balatalar&#;n&#;n de&#;i&#;im zaman&#; gelmi&#; olabilir. Bu durumda servis deste&#;i al&#;narak fren balata de&#;i&#;imi sa&#;lan&#;r. 

4. Fren Hidroli&#;i Hortumlar&#;nda Sorun Olabilir!

Fren hidroli&#;ini ta&#;&#;yan fren hortumlar&#;nda sorun oldu&#;unda da fren pedal&#; sertle&#;ebilir. Ba&#;ka bir deyi&#;le fren hortumlar&#;nda s&#;z&#;nt&#; olabilir. Hortumlar&#;n de&#;i&#;mesi ile sorun çözülür. 

5. Fren Hidroli&#;i Azalm&#;&#; Olabilir!

Arabada fren sertle&#;mesi varsa fren hidroli&#;i de azalm&#;&#; olabilir. Fren hidrolik s&#;v&#;s&#; al&#;n&#;p eklenince sorun çözülür. 

Fren pedal&#; sertle&#;mesi sorunu ya&#;&#;yorsan&#;z size en yak&#;n Otopratik hizmet noktas&#;ndan WhatsApp üzerinden de randevu alabilirsiniz. Ayr&#;ca Otopratik fiyat listesine bakarak ya da fiyat teklifi isteyerek fiyat bilgisi ö&#;renebilirsiniz. Sürü&#; güvenli&#;ini büyük ölçüde tehlikeye sokacak bu durum için mutlaka önem al&#;n!

Volkswagen Jetta Fren Servosu Fiyatları

Volkswagen Jetta Fren Servosu Fiyatları orjinal ve yan sanayi Fren Servosu olarak farklılık göstermektedir. Şase numarası ile Volkswagen Jetta Fren Servosu sorgulama yaparak Orjinal Jetta Westinghouse garantili satın alabilirsiniz. Bu sayfada listelenen Westinghouse Tamir Takımı, Westinghouse Sibobu ve Westinghouse yedek parçaları üretici & ithalatçı garantisi altındadır. Fren Westinghouse ayrıca hidrovak, servo fren ve vestanoz olarak bilinmekte ve kullanılmaktadır.

• Motor
  • TSI
  • TSI
  • TDI
  • TDI
  • TDI

  ---

Aracınızın özelliklerini girerek uyumlu parçaları kolayca bulabilirsiniz.

Fren Servosu Arıza Belirtileri (Hidrovak-Westinghouse Arıza Nasıl Anlaşılır?)

Fren servosu bozulup arızalandığında, fren pedalı sertleşecektir, fren kuvveti azalacak ve frenler zor tutacaktır. Aracı durdurmak için frene çok kuvvetli olarak basmak gerecektir.

Bazı durumlarda fren servosunun boşluk ayarının bozuk olmasından (boşluğun olması gerekenden küçük olması) dolayı frenler kapma yapabilir. Rölanti devrinde dalgalanma olması da fren servosu arıza belirtilerinden biridir. Fren pedalın basınca üfleme yapması ve ses gelmesi de, fren servosunun (westinghouse) arızalı olduğunu gösterir.

Fren Pedalı Neden Sertleşir Şişer?

Eğer aracın fren pedalı çok sertse, zor fren yapılıyorsa fren servosu arızasından söz edilebilir. Motor çalışmıyorken fren pedalı pompalandığında fren pedalının şişip sertleşmesi normaldir fakat araç çalıştırılınca fren pedalının yumuşaması gerekir. Fren pedalı yumuşamıyorsa, fren servosu arızalı demektir.

Fren  Servosu Arıza Kontrolleri

1. Yöntem: Motoru çalışan aracı stop edin, fren pedalına birkaç kez basıp bırakın, fren pedalı pompalandıkça özellikle yaklaşık 3. basıştan sonra fren pedalı sertleşmiyorsa, fren servosu arızalı demektir. Önce (Bakınız: Fren Servosu Nedir? Nasıl Çalışır?)

2. Yöntem: Aracı stop edin, motor çalışmıyorken fren pedalına basıp bırakarak birkaç kez pompalayın, fren pedalı sertleşecektir. Fren pedalına basılı durumdayken aracı çalıştırın, fren pedalının yumuşayıp aşağı indiğini hissedeceksiniz. Bu oluyosa fren servosu sağlamdır, bu olmuyorsa fren servosu arızalıdır.

 

Fren servosu arıza sebeplerinden en yaygın olanı, fren servosu vakum hortumunun yırtık-çatlak-çıkık olması veya bağlantı kelepçelerinin gevşemiş çıkmış olmasıdır. Vakum hortumu, fren servosuyla emme manifoldunu birbirine bağlar. Benzinli araçlarda fren servosunun vakumu, emme manifoldundan sağlanır, dizel araçlardaysa emme manifoldunda vakum olmadığından, ayrıca bir vakum pompası bulunur (mekanik vakum pompası veya elektrikli vakum pompası). 

Eğer fren pedalı çok sertse ilk önce vakum hortumu kontrol edilmelidir. Vakum hortumu sağlamsa, daha sonra fren servo girişindeki vakum hortumu çek valfini kontrol edin.

Dizel araç sahibiyseniz, vakum hortumu sağlamsa, vakum pompasını kontrol edin, vakum pompası arızalıysa fren servosu çalışmaz ve frenler sertleşir. Dizel araçlarda vakum pompası genellikle silindir kapağında bulunur.

Fren ana merkezi, fren servosunun hemen ön kısmında bulunur, fren merkezindeki olası bir hidrolik yağ kaçağı, fren servosunun içine sızabilir, bu durumda servo diyaframı bozulur. Ana merkezde fren hidrolik yağı sızıntısı kontrol edilmelidir.

Hidrovakın (fren servosunun) içinde hava sızdırmaz esnek bir diyafram plaka vardır, bu diyafram yırtılmışsa fren servosu çalışmaz, fren pedalı sertleşir, frenler zor tutar.

Fren servosunun merkezinde, pedal itme çubuğunun geçtiği kısımda sızdırmaz keçeler-contalar bulunur, bu keçe ve contalar bozulursa fren servosu çalışmaz.

Servos gövdesinin içindeki dış ortamdan havanın girmesini sağlayan atmosfer basınç valfi bozulmuşsa, fren servosu çalışmaz.

Yine aynı şekilde servo gövdesinde bulunan vakum kontrol valfi bozulmuşsa servo arızasına sebep olur. Fren pedalı bırakılmasına rağmen aracın kendi kendine fren yapmasına sebep olur. Bu tür fren servosu arızalarında, servonun değiştirilmesi önerilir.

Fren servosu değişiminde, fren servosu itme çubuğu ile, fren ana merkez silindiri arasında boşluk doğru olarak ayarlanmalıdır, bu boşluk değeri üretici firmanın katalog değerlerine göre ayarlanmalıdır. Düşük boşluk frenlerin kapma yapmasına, fazla boşluk frenlemede gecikmeye sebep olur. (Bakınız: Fren Servosu Nedir? Nasıl Çalışır?) 

Ana konu (Bakınız: Fren Sistemi)