Mercedes Cls 350 Amg Fiyat

• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  Konu Sahibi

  Arkadaşlar merhaba, Ailede yaşanan sağlık problemleri nedeniyle uzunca bir s&#;redir forumda aktif olamıyordum. Herşeyin yoluna girmesiyle beraber foruma tekrar geri d&#;n&#;ş yaptım. Belki beni hatırlayanlarınız vardır. Sahibi olduğum ara&#;ları inceleyip bu ara&#;lar hakkında iyisiyle k&#;t&#;s&#;yle yorumlarımı yazıyordum. Bir ka&#; eski konumu ve testlerimi burada bulabilirsiniz. Yakın zamanda bu konularıda g&#;ncelleyeceğim. funduszeue.info# funduszeue.info# funduszeue.info# Normal klasik oto dergi, blog testlerinden( g&#;nl&#;k s&#;rede yapılan) ziyade benim değerlendirmelerim en az KM ve &#;zeri olduğu i&#;in ilgili aracı almayı d&#;ş&#;nenlere veya o aracın segmentinde bir ara&#; almayı d&#;ş&#;n&#;pte kararsız kalanlara yardım etmeyi ama&#;lıyorum. &#;&#;nk&#; kendimde ara&#; alırken incelediğim, gerek otomobil dergileri olsun, gerek internet ve inceleme videoları olsun &#;ok sığ ve y&#;zeysel buluyorum. Bu sebeple bu konularımın ilgili insanlara yardımcı olmasını umar, hepinizi saygı ile selamlarım… Gelelim mevzu bahis aracımıza. Arkadaşlar aracımız piyasada w olarak bilinen halbuki doğrusu c kasa kodlu olan yeni kasa Mercedes CLS CDI modelidir. Mercedesin daha &#;ok sedanlarda W ile başlayan, Coupe ve Cabriolarda ise C ile başlayan kasa kodları kullandığını hatırlatırım. Yaklaşık 3 senedir ve k&#;s&#;r KM’ dir sahibi olduğum aracı daha &#;nce yaptığımı gibi başlıklar halinde incelemek istiyorum: TASARIM: Sınıfının yaratıcısı ve &#;nc&#; dizaynı ile CLS serisi aracı aslında anlatmayı gereksiz g&#;r&#;yorum ama 2 satır birşeyler karalayacağım. Sedan-Coupe tasarımı, &#;er&#;evesiz camları, kaslı ve geniş &#;amurlukları, up uzun motor kaputu, yatık &#;n ve arka camları, SLS AMG ye g&#;nderme yapan &#;n panjuru ve başka hi&#; bir ara&#; ile karıştırmanıza imkan sağlamayan &#;n farları ve arka stopları ile yeni kasa CLS ye g&#;r&#;r g&#;rmez vurulmuştum. Aracı alırken birinci &#;nceliğim kesinlikle AMG paket olmasıydı. Hem i&#;te hem de dışarda aracın sportif dizaynına vurgu yapması nedeniyle AMG paket benim i&#;in &#;ok &#;nemliydi. Daha sonrasında ise piyasada simli beyaz olarak bilinen elmas beyaz (diamond weiss) rengi geliyordu. Bu ikisini tasarım olarak yakaladıktan sonra gerisinin benim i&#;in &#;nemi yoktu &#;&#;nk&#; ara&#; her haliyle &#;ok g&#;zel geliyordu bana. MOTOR: B&#;yle sportif bir araca tabiki g&#;&#;s&#;z bir motor yakışmazdı ve Mercedes ilk &#;rettiği yıllarda en d&#;ş&#;k CLS den başlayarak &#;retmeye başladı. Hatta Amerikan pazarına en d&#;ş&#;k CLS yi sundu. Benim aracımda OM LS kodlu CLS CDI modelidir. Standard hali HP ve NM tork olan bu motor CLS serisinin dizel motorlarında en hızlısı. (Brabus D6S ile dahada hızlandı onu başka bir postta a&#;ıklayacağım) Aracın i&#;inde en ufak bir dizel sesi veya titreşim yok. Hatta gaza y&#;klendiğinizde de yok :) Motorun sesinin hi&#; duymuyorsunuz gaza basınca sanki u&#;an halı gibi araba bir anda havalanıyor. ( sn) NM tork tonluk ağırlığı ile cls yi kaldırmakta hi&#; zorlanmıyor. Hatta &#;oğu misafirim boyun ağrısı ile iniyor :) Mercedes bu motordan &#;ok rahatlıkla + beygir alabilirmiş ama işte sorunsuzluk ve emisyon (bakınız son VW skandalı) i&#;in motoru fazla sıkıştırmamış. Bmw belki daha y&#;ksek beygirler alıyor ama servise bir gidin bir s&#;r&#; 3 litre ara&#; yatıyor. beygir eksik olsun sorunsuz ve uzun &#;m&#;rl&#; olsun benim i&#;in… E cabriomda en &#;ok şikayet&#;i olduğum dinozor d&#;nemi 5ileri otomatik şanzuman yerini yeni tip olan tam otomatik tork konvet&#;rl&#; 7G PLUS şanzumana bırakmış. Vitesler yağ gibi akıyor &#;oğu zaman sadece devir saatinden anlayabiliyorum değiştiğini. 5G ye g&#;re sonunda direksiyon arkasında bulunan f1 kulak&#;ıklar bir anlam kazanmış hızlı ve net bir şekilde vitesler değişiyor. (tabi bir DSG kadar hızlı değil ama en azından sorunsuz) Motorda bilerek Bluetec yerine CDI tercih ettim. Eco start stop, adblue, Scr, euro 6 gibi hem gereksiz hem ağırlık katan hemde ileride sorun &#;ıkarma ihtimali y&#;ksek sadece emisyonu d&#;ş&#;rmek i&#;in icat edilmiş zırvalıkları almadım. &#;lkemizde emisyon değerinin zaten bir &#;nemi yok birde tablodan da g&#;receğiniz &#;zere hem bu zırvalıklar y&#;z&#;nden (en başta ECO start stopdan nefret ediyorum) aracın performansı d&#;şm&#;ş ( > HP) hemde ağırlık artmış. Aracı yaklaşık KM std halde kullandım ve %70 E modda %30 S,M modda gene aynı şekilde %70 şehir i&#;i %30 şehir dışı şeklinde ortalamam idi. (boş bulduğum yerde yapıştırırım)Bu bile b&#;yle c&#;sseli ve performanslı bir ara&#; i&#;in &#;ok iyi bir değerki başka bir postta d6s taktıktan sonraki halinide paylaşacağım. Alttaki resim işim ile evim arasında normal kullandığım zamanki ortalamam. Yani istesem ortalamayı &#;ok rahat 6 lara &#;ekebilirim ama kasmıyorum dilediğim gibi i&#;imden geldiği kullanıyorum. (dizelin g&#;zellği:) dip not: Aynı şekilde motorlu e cabrioyu kullandığım zaman ortalamam nin altına d&#;şm&#;yordu. Tam depo ile KM civarı yol yapıfunduszeue.infoi resimde 3/4 depodaki menzil var. Yani kısaca motordan performanstan ve yakıt t&#;ketiminden &#;ok memnunum. &#;zellikle 4matic tercih etmedim, bug&#;nl&#;k bu kadar yazabiliyorum,i&#; dizayn, Yol tutuş, konfor, Aracın donanımlarını, &#;zeliklerini, eksilerini artılarını ve aracın kendi detaylı resimlerini başka bir g&#;n paylaşacağım bu konuyuda diğer konularıda g&#;ncel tutmayı d&#;ş&#;n&#;yorum hepinize iyi akşamlar. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AutoTestPilot -- 19 Ekim ; >

  
  
  
  

  
  
  
  
  

• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  
• Teğmen

  

  Mesaj

  

  
• 

  quote: Orijinalden alıntı: Clariyt Elinize sağlık hocam g&#;zel test Alıntıları Göster 1 tur versene

• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: AkifKarabulut İnşallah f30umdan sonraki hedefim.. Bulunduğum yerde 1 tane var her seferinde deli gibi incelerim.. Tabi min 5 yıl sonra alabiliriz belki de daha fazla.. Allahım sana geliyorum,yok b&#;yle g&#;zellik ya

• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  B&#;yle bir ara&#; i&#;in sadece tasarım ve motor mu? Hani s&#;spansiyon, yalıtım,malzeme, donanım ince ayrıntılar vs.. &#;ok eksik olmuş. Bir test disiplini ile hee testte aynı alanlarda ortak bir başarı y&#;zdesi ile inceleme yapman gerek ki faydalı olsun. Emeğin i&#;in teşekk&#;rler tabi.

• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  

  Bence mercedesin piyasadaki en şık serisidir cls. G&#;zel inceleme elinize sağlık.

• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
  

  Ayni motor e serisi amg aracim var. Testi yapan arkadas gibi ben de ozellikle arkadan itis olarak aldim. O guc arkadan itis icin cok tehlikeli diyenlere cok rastliyorum. 60km/h ye kadar yuklenmelerde 4 matic'e gore sagi solu oynuyor. Ama Esp acik iken asla savrulma veya tehlikeye izin vermiyor. Her kose donusumde tabiri caizse kic attirarak donmek bu arabada rutin bir kullanim tarzi;) Esp kapali iken ani yuklendiginizde ise mutlaka tecrubeli bir kullanici olmalisiniz. uzeri hizlardaki yuklenmelerde veya virajlarda kimse 4 matic'den farkini anlayamaz. Tuketimi karma 6'lara dusurmek imkansiz. Ama 10'a da cikarilamaz. Ozellikle sehir disi az yakan bir arac. Guc o kadar lineer ki gercekten bir sinirlama yapildigi anlasiliyor. km/h limitli. Hem en iyisinden bir spor arac hem de aileniz icinde konfor ortaminda uyurken muziginizi acip ilerleyebileceginiz bir uzun yol arabasi.. Bunun uzerine bir de cls kalitesi eklenince soz bitiyor. Mercedesin neden referans kabul edildigini anlamak pek guc degil. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ampul_patlatan -- 10 Ekim ; >

  
  
  
  
  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: EnginAKB B&#;yle bir ara&#; i&#;in sadece tasarım ve motor mu? Hani s&#;spansiyon, yalıtım,malzeme, donanım ince ayrıntılar vs.. &#;ok eksik olmuş. Bir test disiplini ile hee testte aynı alanlarda ortak bir başarı y&#;zdesi ile inceleme yapman gerek ki faydalı olsun. Emeğin i&#;in teşekk&#;rler tabi. Hocam testin devamı daha sonra

• Yarbay

  

  Mesaj

  

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: Scutigeromorpha quote: Orijinalden alıntı: EnginAKB B&#;yle bir ara&#; i&#;in sadece tasarım ve motor mu? Hani s&#;spansiyon, yalıtım,malzeme, donanım ince ayrıntılar vs.. &#;ok eksik olmuş. Bir test disiplini ile hee testte aynı alanlarda ortak bir başarı y&#;zdesi ile inceleme yapman gerek ki faydalı olsun. Emeğin i&#;in teşekk&#;rler tabi. Hocam testin devamı daha sonra Alıntıları Göster maşallah g&#;zel ara&#;, nm tork ayağının altında ve lt t&#;ketim esnekliği bir arada, forumun %unun sahip olamayacağı bir ara&#;

  
  
  
  
  
• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
• Yüzbaşı

  

  Mesaj

CLS’nin sunumu, bir tasarım ikonunun doğuşuydu ve buna, daha fazla verimlilik ve dinamizm için (seçilmiş modellerde) dokuz kademeli 9G-TRONIC otomatik şanzuman, isteğe bağlı donanım olarak temin edilebilen ışık sistemi MULTIBEAM LED farlar ve sanki özel olarak büyük gösteri için tasarlanmış çizgiler ile yeni bir soluk getirildi. Mercedes cls özellikleri aşağıda detaylı olarak yer almaktadır.

Performans ve Motor

Yeni Mercedes,30 kW’a ( BG) ve Nm’ye sahip CLS 63 AMG S Model 4MATIC Coupé start çizgisine geldiğinde, endorfin salgınız en üst seviyeye çıkar. Dinamik olarak tasarlanmış sürekli dört tekerlekten tahrik sistemi AMG Performance 4MATIC sayesinde 5,5 litrelik çift beslemeli AMG V8 motorun konsantre gücünü, yollar da hisseder. Bu nedenle AMG ön tampon belirgin A harfi yapısında A-Wing tasarımındadır ve difüzörün hakim olduğu kromajlı çift egzoz çıkışına sahip arka kısım, diğer sürücüler için ne yazık ki sadece kısa süreli bir keyif sunar.

Sadece dört adet basit planet dişlisi grubu ve altı vites değiştirme elemanı ile oldukça karmaşık vites değiştirme işlemlerini gerçekleştirir ve böylece son derece kompakt bir yapı tarzına olanak sağlar. Ayrıca mercedes cls cdi , 9G-TRONIC, azaltılmış devir sayısı seviyesi sayesinde yakıt tüketimini düşürür. Daha küçük devir sayısı atlamalarında daha hızlı vites değiştirme sayesinde, sadece sürüş keyfi gittikçe artar.

Konfor

İstek üzerine temin edilebilen özel siyah PASSION deri ile bağlantılı olarak açık renkli kontrast süsleme dikişleri ile zarifleştirilmiş ve ön koltuk başlıklarında “AMG” arması ile taçlandırılmış halde, hızlı virajlarda mükemmel tutuş sağfunduszeue.info mükemmel görüntüye Mercedes cls resimleri ile de şahitlik edebilirsiniz. Beyaz ışıkla aydınlatılmış AMG biniş eşiklerini kullanarak araca binin ve TFT teknolojisine sahip 11,4 cm boyutundaki çok fonksiyonlu ekran dahil olmak üzere, RACETIMER ve AMG Start-up göstergesine sahip AMG gösterge tablosunu ilk gördüğünüzde AMG büyüsü ile tanışın.

İç mekan

Arka bölümdeki üçüncü bir koltuk sayesinde, aynı anda beş kişi rahatça seyahat ederken isteğe bağlı olarak temin edilebilen yeni iç mekan rengi eğer kahvesi/siyah rengindeki yüksek kaliteli donanımın tadını çıkarabilir.

Koltuklar, istek üzerine yarı anilin özel deri ile kaplanmıştır. Tıpkı isteğe bağlı koltuk havalandırması gibi, yüksek işçilik kalitesi araca sahip olmak için beklerken yaşadığınız heyecan dolu sevinci arttırır. İsteğe bağlı olarak temin edilebilen çizgisel yapılı parlak kahverengi ıhlamur ağacından süsleme, bu benzersiz ambiyansın altını çizer.

Normalde büyük yatların güneşlenme güverteleri için ayrılmış olan şey, istek üzerine CLS Shooting Brake’de yükleme alanını değerli kılar: koyu renk meşeden siyah kakmaları olan Amerikan kiraz ağacı. Seçilmiş ahşap kaplama plakalar, karmaşık bir üretim sürecinde beş katman halinde el ile yapıştırılır ve son derece uzun ömürlü bir biçimsel dayanıklılık için yüksek basınç altında bir araya getirilir. Son olarak yüzeyler son bir kez zımparalanır ve titiz bir şekilde su geçirmez hale getirilir.

Kusursuz Park

İsteğe bağlı olarak temin edilebilen PARKTRONIC’li aktif park yardımcısı park yeri aramayı olduğu kadar park etmeyi ve park yerinden çıkmayı da kolaylaştırır. İstek üzerine aracı otomatik olarak boyuna ve enine park boşluklarına yönlendirir ve bu sırada manevra ve fren işlerini sürücüden devralır. İsteğe bağlı park paketinde bulunan ° kamera sistemi, birbirine bağlı dört kameranın işbirliği sayesinde gerçekçi çepeçevre bakış ile park etmeyi ve manevra yapmayı mümkün kılar. Geri vitese takıldığında otomatik olarak devreye girer veya gerektiğinde sürücü tarafından etkinleştirilir.

Mercedes Cls Cdi Ötv Fiyatı

Siz de bu büyülü dünyda yerinizi almak ve bu keyfin tadını çıkarmak isterseniz,bayilerimizde sizi ağırlamaktan mutluluk duyacağımızı belirtmek isteriz.Güncellen  Mercedes cls fiyatı, Mercedes cls ÖTV fiyatı dahil edilmiş rakamları ile sizleri memnun edeceğinden şüphemizin olmadığı cdi modelimizi yakından tanımak sizi mutlu edecektir.Mercedes cls cdı Ötv Fiyatı ile ilgili olarak da detaylı bilgi alabilirsiniz.