Insp4 Opel

1 OPEL ASTRA Sürücü El Kitabı

2

3 İçindekiler Giriş 2 Özet bilgiler 6 Anahtar, Kapılar ve Camlar Koltuklar, Güvenlik Sistemleri Eşya saklama ve bagaj bölümleri Göstergeler ve kumanda birimleri Aydınlatma Klima Sistemi Sürüş ve kullanım Araç bakımı Servis ve bakım Teknik bilgiler Müşteri bilgilendirme Dizin

4 2 Giriş Giriş

5 Giriş 3 Araç Bilgileri Kolay ulaşabilmek amacıyla aracınıza ait bilgileri önceki sayfadaki ilgili yerlere yazın. Bu bilgiler "Servis ve Bakım" ve "Teknik Bilgiler" bölümünde olduğu gibi, araç tip etiketinde ve servis kitapçığında da bulunmaktadır. Giriş Aracınız ileri teknolojinin, mükemmel bir emniyet, çevresel uyum ve kullanımda ekonomik olmanın ideal sentezini temsil etmektedir. Aracınızı güvenle kullanmak ve mükemmel performansını görmek artık sizin elinizde. Sürücü el kitabı bunun için gerekli tüm bilgileri sunmaktadır. Araçta bulunan yolcuları yanlış kullanım neticesinde meydana gelebilecek muhtemel kaza ve yaralanmalar konusunda bilgilendirin. Aracınızı kullanmakta olduğunuz ülkenin ilgili kanunlarına ve düzenlemelerine mutlaka uyun. İlgili kanunlar bu sürücü el kitabındaki bilgilerden farklılık gösterebilir. Servis gerektiren durumlarda Opel Yetkili Servisine başvurmanızı tavsiye ederiz. Tüm Opel Bayileri ve Yetkili Servisleri uygun fiyatlarla birinci sınıf bir servis sunmaktadır. Opel tarafından eğitilmiş tecrübeli teknisyenler özel Opel standartlarına göre çalışmaktadır. Sürücü el kitabı, Infotainment sistemi kullanma kılavuzu ve servis kitapçığı daima araç içinde hazırda bulundurulmalıdır. Sürücü el kitabından yararlanın Bu el kitabında, bu model için mevcut olan bütün seçenek ve özellikler açıklanmıştır. Ekran ve menü fonksiyonları ile ilgili bilgileri içeren belirli açıklamalar, model farklılıkları, ülkelere özgü modeller, seçime bağlı donanım veya aksesuarlar nedeni ile aracınız için geçerli olmayabilir. "Özet bilgiler" bölümü size genel bir bakış sunar. Kitabın ve her bölümün başındaki "içindekiler" kısmı aradığınız bilgiyi bulmaya yardımcı olacaktır. İstediğinizi bulmada size yardım edecek bir fihrist vardır. Bu kullanım kılavuzu soldan direksiyonlu araç modeli için oluşturulmuştur. Sağdan direksiyonlu modellerin kullanımı kitapta anlatılanlara çok benzerdir. Bu kullanım kılavuzunda dahili motor kodları kullanılmıştır. İlgili satış tanımları "Teknik Bilgiler" bölümündedir. Kitap içerisindeki resimlemelerde kullanılan sağ ve sol, ön ve arka gibi yönlendirme bilgileri her zaman sürüş yönü baz alınarak verilmiştir. Araç ekranındaki bilgiler sizin lisanınızı desteklemiyor olabilir. Ekran mesajları ve dahili etiketler kalın harfler ile yazılmıştır.

6 4 Giriş Tehlike, Uyarı, Dikkat 9 Tehlike Üzerinde 9 Tehlike başlığı olan metinler risk ve hayati tehlikeleri belirtir. Talimatların dikkate alınmaması hayati tehlikeye neden olabilir. Sembollerin anlamları Sayfa atıfları 3. 3 işaretiyle belirtilmiştir. Aracınızı daima keyifle kullanmanızı dileriz. Adam Opel AG 9 Uyarı Üzerinde 9 Uyarı başlığı olan metinler muhtemel kaza ve yaralanma tehlikelerini belirtir. Talimatların dikkate alınmaması yaralanmaya sebep olabilir. Dikkat Üzerinde Dikkat başlığı olan metinler araç ile ilgili muhtemel hasar tehlikelerini belirtir. Talimatların dikkate alınmaması aracın hasar görmesine sebep olabilir.

7 Giriş 5

8 6 Özet bilgiler Özet bilgiler Aracınızı ilk sürüşünüz ile ilgili önemli bilgiler Araç kilidinin ve kapının açılması Radyo frekanslı uzaktan kumanda 4 kapılı binek araç: uzaktan kumandadaki q tuşuna en az 2 saniye basın, bagaj kapağı kilidi hafifçe açılır. Uzaktan kumanda 3 21, Merkezi kilit sistemi 3 25, Bagaj bölümü Aracın kilitlerini çözmek için q tuşuna basın. Kapıyı açmak için, kapı kolunu çekin. Arka bagaj kapağını açmak için tutamak altındaki dokunmatik ekrana basın.

9 Özet bilgiler 7 Elektronik anahtar Koltuk ayarı Koltuk pozisyonu Koltuk sırtlıkları Elektronik anahtarın mevcut olması durumunda, sadece kapı kolunun çekilmesi sonucunda aracın kilidi ve kapı açılır. Arka bagaj kapağını açmak için tutamak çıtasının altında bulunan düğmeye basın. Open&Start sistemi Kolu çekin, koltuğu kaydırın, kolu bırakın. Koltuk ayarı 3 52, Koltuk pozisyonu Tehlike Gerektiğinde hava yastığının emniyetli bir şekilde devreye girebilmesi için direksiyona 25 cm&#;den daha yakın mesafede oturmayın. Ayar çarkını çevirin. Ayarlarken koltuğa dayanmayın. Koltuk ayarı 3 52, Koltuk pozisyonu 3 51, Ön yolcu koltuk sırtlığının yatırılması 3

10 8 Özet bilgiler Koltuk yüksekliği Koltuk eğiminin ayarlanması Koltuk başlığı yüksekliklerinin ayarlanması Kol pompalama hareketi Yukarı doğru = Koltuk yükselir Aşağı doğru = Koltuk alçalır Koltuk ayarı 3 52, Koltuk pozisyonu Kolu çekin, vücut ağırlığını başka tarafa kaydırarak eğimi ayarlayın. Kolu serbest bırakın, koltuğun hissedilebilir bir şekilde kilitlenmesini sağlayın. Koltuk ayarı 3 52, Koltuk pozisyonu Açma düğmesine basın, yükseliği ayarlayın. Koltuk başlıkları 3

11 Özet bilgiler 9 Emniyet kemeri Ayna ayarı Dikiz aynası Yan aynalar Elektrik kumandalı yan aynalar Emniyet kemerini çekin ve kemer kilidinin içine yerleştirin. Kemerler takılırken hiçbir tarafı bükülmemelidir ve gövde üzerinde sıkıca oturmalıdır. Koltuk sırtlıkları geriye doğru çok fazla yatırılmamalıdır (tavsiye edilen açı yaklaşık 25 ). Kemeri çıkartmak için kemer kilidi üzerindeki kırmızı düğmeye basın. Emniyet kemerleri 3 56, Hava yastığı sistemi 3 59, Koltuk pozisyonu Ayna gövdesinin alt tarafındaki kol ile ayna yatırılarak gözlerin kamaşması azaltılabilir. Dikiz aynası 3 35, Gözlerin kamaşmasını engelleyen dikiz aynası Ayarlanması gereken yan aynayı seçin ve ayarlayın. Elektrik kumandalı ayar 3 33, Dış bükey aynalar 3 33, Yan aynaların katlanması 3 34, Isıtmalı yan aynalar 3

12 10 Özet bilgiler Direksiyon simidi ayarı Kolu aşağıya doğru yatırın, yüksekliği ve derinliği ayarlayın, kolu yukarıya doğru kaldırın, kilitlenmesini sağlayın. Direksiyonu sadece araç durağan konumda iken ve direksiyon kilidi açık konumda iken ayarlayın. Hava yastığı sistemi 3 59, Kontak anahtarı konumları

13 Gösterge paneline genel bakış Özet bilgiler 11

14

15 Özet bilgiler 13 Dış aydınlatma Selektör, uzun huzmeli far ve kısa huzmeli far Dönüş ve şerit değiştirme sinyalleri Aydınlatma ayar düğmesini çevirin 7 = Kapalı 8 = Park lambaları 9 = Kısa huzmeli far AUTO = Otomatik far kumandası Aydınlatma düğmesine basın > = Ön sis farları r = Arka sis lambası Aydınlatma Selektör Uzun hüzmeli far Kısa hüzmeli far = Kolu çekin = Kolu ileri doğru itin = Kolu direksiyona doğru çekin veya ileri doğru itin Uzun hüzmeli far 3 , Selektör Sağa dönüş Sola dönüş = Kol yukarı doğru itin = Kolu aşağı doğru çekin Dönüş ve şerit değiştirme sinyalleri

16 14 Özet bilgiler Dörtlü ikaz flaşörü Korna Cam silme ve yıkama sistemleri Ön cam silecekleri Çalıştırmak için tuşuna basın. Dörtlü ikaz flaşörü j işareti olan kısma bastırın. & = Hızlı % = Yavaş $ = Fasılalı silme veya yağmur sensörlü otomatik silme = Kapalı Tek bir silme işlemi için ön cam silecek kolları kapalı konumdayken kolu aşağıya doğru bastırın. Ön cam silecekleri 3 90, Silecek lastiklerinin değiştirilmesi

17 Özet bilgiler 15 Ön cam ve far yıkama sistemi Arka cam sileceği ve yıkama sistemi Klima Sistemi Isıtmalı arka cam, ısıtmalı yan aynalar Kolu çekin. Ön cam ve far yıkama sistemi 3 90, Yıkama sıvısı Cam silecekleri açık Cam silecekleri kapalı Yıkama = Kolu ileri doğru itin = Kolu tekrar ileri itin = Kolu ileri doğru itin ve bu konumda tutun Arka cam sileceği ve arka cam yıkama sistemi 3 91, Silecek lastiğinin değiştirilmesi 3 , Yıkama sıvısı Isıtma işlemi Ü tuşuna basılarak başlatılır. Isıtmalı arka cam 3

18 16 Özet bilgiler Camların buğudan ve buzdan arındırılması Şanzıman Manuel şanzıman Otomatik fonksiyonlu manuel şanzıman Hava dağıtımını l konumuna getirin. Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın. Fan hızını en yüksek seviyeye veya A konumuna getirin. Soğutma modunu n açın. V tuşuna basın. Klima Sistemi Geri vites: Araç durur vaziyetteyken debriyaja bastıktan sonra 3 saniye bekleyin ve sonra vites kolundaki düğmeyi yukarı çekip vitesi takın. Geri vites geçmedi ise, vites boşta iken debriyajı kısa süre bırakın ve tekrar bastıktan sonra yeniden geri vitese takın. Manuel şanzıman N = Boş vites konumu o = Sürüş konumu + = Vites yükseltme - = Vites düşürme A = Otomatik ve manuel sürüş modu arasında geçiş yapma R = Geri vites (Vites kolu kilidi ile birlikte) Otomatik fonksiyonlu manuel şanzıman

19 Özet bilgiler 17 Otomatik şanzıman P = Park konumu R = Geri vites N = Boş vites konumu D = Sürüş konumu Vites kolu sadece, kontak açık konumdayken ve fren pedalı basılı iken P veya N konumundan çıkarılabilir (vites kolu kilidi). P veya R konumuna geçmek için vites kolundaki düğmeye basın. Otomatik şanzıman iki varyasyonda mevcuttur Hareket etme Hareket etmeden önce yapılması gereken kontroller Lastik basınçları ve lastik durumu 3 , Motor yağı seviyesi ve sıvı seviyeleri Tüm camlar, aynalar, dış aydınlatma ve araç plakaları temiz olmalı, üzerinde kar ve buz olmamalı ve fonksiyonunu yerine getirecek durumda olmalıdır. Koltukların, emniyet kemerlerinin ve aynaların doğru konumda bulunması gerekir. 3 51, 3 57, Düşük hızda frenleme fonksiyonu, özellikle frenler ıslak iken. Motorun kontak anahtarı ile çalıştırılması Anahtarı 1 konumuna getirin. Direksiyon kilidini açmak için direksiyonu biraz hareket ettirin. Debriyaj ve fren pedalına basın, otomatik şanzımanda P veya N konumuna ayarlayın, gaz vermeyin; dizel motorlu araçlarda, ön ısıtma için anahtarı 2. konuma çevirin ve kontrol lambası! sönene kadar bekleyin; sonra anahtarı 3. konuma çevirin ve motor çalıştığında anahtarı bırakın.

20 18 Özet bilgiler Motorun Start/Stop düğmesi ile çalıştırılması Elektronik anahtar aracın içinde bulunmalıdır. Debriyaj ve fren pedalına basın, otomatik şanzımanda P veya N konumuna ayarlayın, gaz vermeyin, dizel motorda, ön ısıtma için düğmeye kısaca basın, direksiyon kilidini çözmek için direksiyonu biraz hareket ettirin, kontrol lambası! sönene kadar bekleyin sonra 1 saniye süre ile düğmeye basın ve motor çalışınca bırakın. Open&Start sistemi Park etme El frenini daima, açma düğmesine basmadan çekin. Yokuş aşağı veya yokuş yukarı durumlarda mümkün olduğunca sıkı çekin. İşlem esnasında güç kullanımını aza indirgemek için aynı zamanda ayak frenine de basın. Motoru durdurun. Kontak anahtarını 0 konumuna getirin veya araç hareketsiz durumda iken Start/ Stop tuşuna basın ve sürücü kapısını açın. Direksiyon simidi kilidinin yerine oturması hissedilinceye kadar direksiyonu çevirin. Otomatik şanzımanlı araçlarda kontak anahtarı sadece vites kolu P konumundayken çıkartılabilir. P konumuna geçilmemiş veya el freni çekilmemiş ise şanzıman ekranında "P" sembolü bir kaç saniye boyunca yanıp söner. Düz yolda veya yokuş yukarı durumda, kontağı kapatmadan önce vitesi birinci vitese alın veya vites kolunu P konumuna getirin. Yokuş yukarı durumda ayrıca ön tekerleklerin kaldırıma doğru bakmamasını sağlayın. Araç yokuş aşağı konumda iken, kontağı kapatmadan önce geri vitesi takın veya vites kolunu P konumuna getirin. Ön tekerleklerin kaldırıma doğru bakmasını sağlayın. Aracı uzaktan kumandadaki p tuşuna basarak ya da ön kapı kolundaki sensör ile kilitleyin. Hırsızlık emniyet sistemini ve hırsızlık alarm sistemini aktif hale getirmek için p tuşuna iki defa basın veya ön kapı kolundaki sensöre iki defa dokunun. Aracı kolay alevlenebilecek zemin üzerine park etmeyin. Zemin, egzoz sisteminin yüksek ısısından dolayı alev alabilir. Otomatik fonksiyonlu manuel şanzımanlı araçlarda kontak kapatıldıktan sonra el freni çekilmemiş ise kontrol lambası R bir kaç saniye boyunca yanıp söner

21 Özet bilgiler 19 Camları ve sürgülü açılır tavanı (Sunroof) veya TwinTop tavanı kapatın. Motor soğutma vantilatörü motor stop edildikten sonra da çalışmaya devam edebilir Yüksek motor devir sayılarında veya yüksek motor yükünde işletim sonrasında turbo şarjı korumak için motoru düşük yükte veya yaklaşık 30 saniye boyunca rölantide çalıştırın. Anahtarlar, Kilitleme 3 20, Aracı uzun süreliğine park etme 3 , TwinTop tavanın kullanıması 3

22 20 Anahtar, Kapılar ve Camlar Anahtar, Kapılar ve Camlar Anahtarlar, kilitler Kapılar Araç güvenliği Yan aynalar Dikiz aynası Camlar Tavan Anahtarlar, kilitler Anahtarlar Yedek anahtarlar Anahtar numarası araç kartında (Car Pass) veya çıkarılabilir bir etikette belirtilmiştir. Anahtar elektronik şifreli devre kesicinin bir parçasıdır ve anahtar numarası yedek anahtar sipariş edilirken bildirilmelidir. Kilitler 3 , Open&Start sistemi, elektronik anahtar Katlanabilir kilit dişine sahip anahtar Dışarı çıkarmak için tuşa basın. İçeri katlamak için önce tuşa basın. Araç kartı Araç kartı güvenliğe dayalı sürüş verileri içermektedir ve bu yüzden güvenli bir yerde muhafaza edilmelidir. Araç servise götürüldüğünde bazı işlemlerin yapılması için araç kartı gerekmektedir.

23 Anahtar, Kapılar ve Camlar 21 Radyo frekanslı uzaktan kumanda Uzaktan kumanda ile: Merkezi kilit sistemi Hırsızlığı önleyici kilit sistemi Hırsızlık alarm sistemi Elektrik kumandalı camlar Astra TwinTop&#;taki elektrikli tavan Uzaktan kumandanın etki mesafesi yaklaşık 5 metredir. Etki mesafesi dış etkenlerden dolayı değişebilir. Dörtlü ikaz flaşörü işlev kontrolü için kısa süreli yanar. Uzaktan kumanda itinalı kullanılmalı, nem ve yüksek ısıdan korunmalıdır. Kumanda gereksiz yere kullanılmamalıdır. Arıza Merkezi kilit sistemi radyo frekanslı uzaktan kumanda ile çalıştırılamıyorsa bunun sebepleri şunlar olabilir: Etki mesafesinin aşılması Pilin çok zayıflaması Radyo frekanslı uzaktan kumandanın etki mesafesinin dışında ardarda çalıştırılması Kısa aralıklarla sık sık çalıştırarak merkezi kilit sistemine aşırı yüklenilmesi sebebiyle akım beslemesinin kısa süreliğine kesilmesi Harici telsiz tesislerinden yüksek güçte radyo dalgalarının alınması sebebiyle meydana gelen parazitler Kilidin açılması Uzaktan kumanda pilinin değiştirilmesi Pili uzaktan kumandanın çekim alanı azaldığı anda değiştirin. Kullanılmış aküler ev çöpüne atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri dönüşüm merkezine bırakılması gerekir. Katlanabilir kilit dişine sahip anahtar İçe katlanmış anahtarı dışarı çıkartın ve içinde pil olan üniteyi açın. Pili değiştirin (pil tipi CR ), bu

24 22 Anahtar, Kapılar ve Camlar esnada takma konumuna dikkat edin. Üniteyi kapatın ve uzaktan kumandayı senkronize edin. Sabit kilit dişine sahip anahtar Akü değişimini bir servise yaptırın. Radyo frekanslı uzaktan kumandayı senkronize edin Pil değişiminden sonra sürücü kapısının kilidini kontak anahtarı ile açın. Kontağın açılması ile radyo frekanslı uzaktan kumanda senkronize edilir. Kayıtlı ayarlar Anahtarın kontak kilidinden çıkarılmasının ardından aşağıdaki ayarlar anahtar tarafından otomatik olarak tanınır: Elektronik klima sistemi Info-Display Infotainment sistemi Gösterge paneli aydınlatması Kaydedilen ayarlar, anahtarın araç kilidini açmak için bir sonraki kullanımında otomatik olarak geri yüklenir. Open&Start sistemi Bu sistem ile, mekanik anahtar olmadan aşağıdaki fonksiyonların uygulanması sağlanır: Merkezi kilit sistemi Hırsızlığı önleyici kilit sistemi Hırsızlık alarm sistemi Elektrik kumandalı camlar Kontak ve marş motoru Elektronik anahtar sürücünün üzerinde bulunmalıdır. Start/Stop tuşuna basın. Kontak açık konumda. Elektronik şifreli devre kesici ve direksiyon kilidi etkinliği kaldırılmıştır. Motoru çalıştırmak için, hem fren hem de debriyaj pedalına aynı anda basarken Start/Stop tuşunu basılı tutun. Otomatik şanzıman: Motor ancak vites kolu P veya N konumunda iken çalıştırılabilir.

25 Anahtar, Kapılar ve Camlar 23 Motor ve kontak Start/Stop düğmesine tekrar basıldığında kapatılır. Araç hareketsiz duruyor olmalıdır. Eş zamanlı olarak elektronik şifreli devre kesici etkinleştirilir. Kontak kapalı ve araç sabit konumdayken direksiyon kilidi sürücü kapısının açılması veya kapatılması sırasında otomatik olarak etkinleşir. Kontrol lambası Not Elektronik anahtar bagaj bölmesinde veya bilgi ekranının (Info-Display) önünde bırakılmamalıdır. Fonksiyonların kısıtlanmadan kullanılabilmesi için kapı kolundaki sensör temiz tutulmalıdır. Akü boşalmış konumdayken araç çekilmemelidir, çekerek veya iterek çalıştırılmamalıdır. Çünkü direksiyon kilidi açılamaz. Radyo frekanslı uzaktan kumanda Elektronik anahtar da uzaktan kumanda özelliğine sahiptir. Acil durum işlemi Uzaktan kumandanın da devre dışı kalması durumunda sürücü kapısı elektronik anahtarın içinde bulunan acil durum anahtarı ile kilitlenebilir veya açılabilir: kilitleme mekanizmasına basın ve koruyucu kapağın üzerine hafif basınç uygulayarak kapağı çıkarın. Acil durum anahtarını mandal ile dışarı itin ve çıkarın.

26 24 Anahtar, Kapılar ve Camlar anahtarın pilinin değiştirilmesinin gerektiği servis ekranındaki InSP3 sembolüyle veya sistem kontrolü bilgi ekranındaki Info-Display mesajı ile gösterilir. Servis ekranı 3 97, Bilgi ekranı Kullanılmış aküler ev çöpüne atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri dönüşüm merkezine bırakılması gerekir. Acil durum anahtarı ile sadece sürücü kapısı kilitlenebilir ve kilidi çözülebilir. Aracın tüm kilitlerinin çözülmesi Hırsızlık alarm sistemine sahip modelde kilidi açma esnasında alarm çalabilir. Kontağı çalıştırarak alarmı devre dışı bırakın. Elektronik anahtarı işaretli yerde tutun ve Start/Stop düğmesine basın. Motoru durdurmak için Start/Stop düğmesine en az 1 saniye basın. Sürücü kapısını acil durum anahtarıyla kilitleyin. Aracın tümüyle kilitlenmesi Bu opsiyon sadece acil durumlar için düşünülmüştür. Bir servise başvurun. Elektronik anahtarın pilinin değiştirilmesi Sistem verimli şekilde çalışmıyorsa veya uzaktan kumandanın etki mesafesi kısaldığında pilini derhal yenisi ile değiştirin. Elektronik Pilleri değiştirmek için kilit mekanizmasına bastırın ve koruyucu kapağın üzerine hafif basınç

27 Anahtar, Kapılar ve Camlar 25 uygulayarak kapağı çıkarın. Koruyucu kapağı diğer taraftan dışa doğru bastırın. Pili değiştirin (pil tipi CR ), bu esnada takma konumuna dikkat edin. Koruyucu kapağın yerine oturmasını sağlayın. Radyo frekanslı uzaktan kumandayı senkronize edin Uzaktan kumanda her start işleminde kendini otomatik olarak senkronize eder. Arıza Merkezi kilit sistemi devreye alınamıyor veya motor çalıştırılamıyorsa aşağıdaki nedenler söz konusu olabilir: Uzaktan kumanda fonksiyonunda arıza 3 21 Elektronik anahtarın sinyal alım alanın etki dışında olması Arıza sebebinin ortadan kaldırılması için elektronik anahtarın konumunu değiştirin. Merkezi kilit sistemi Kapıların, bagaj kapağı ve depo kapağının kilitlenmesi ve kilitlerinin çözülmesini sağlar. İç kapı kolunun çekilmesi durumunda araç kilidi çözülür ve kapı açılır. Not Belli bir hasarın üzerindeki bir kaza anında kapı kilitleri otomatik olarak açılır. Not Uzaktan kumanda ile gerçekleştirilen bir kilit açma işleminden sonra herhangi bir kapının açılmaması durumunda kapılar otomatik olarak kilitlenir. Kilidin açılması Radyo frekanslı uzaktan kumanda q tuşuna basın.

28 26 Anahtar, Kapılar ve Camlar Elektronik anahtar Kapı kollarından birinin çekilmesi veya bagaj kapağı tutamağının altındaki düğmenin çekilmesi ile aracın kilitleri çözülü konuma gelir. Bunun mümkün olması için elektronik anahtar aracın dışında bulunmak zorundadır. Çekim alanı yaklaşık 1 metredir. Kilitlemek Kapıları, bagaj kapağını ve yakıt deposu kapağını kapatın. Sürücü kapısı düzgün kapanmadıysa merkezi kilit sistemi çalışmaz. Radyo frekanslı uzaktan kumanda p tuşuna basın. Elektronik anahtar Ön kapılardan birinin kapı kolundaki sensör alanına dokunun. Bunun mümkün olması için elektronik anahtar aracın dışında bulunmak zorundadır. Çekim alanı yaklaşık 1 metredir. Diğer elektronik anahtar aracın içinde olmamalıdır. Aracın kilitlerinin çözülmesi için aradan 2 saniye geçmelidir. Bu süre içerisinde aracın kilitli olduğunu kontrol etmek mümkündür. Not Araç otomatik olarak kilitlenmiş konumda değildir. Merkezi kilit tuşu

29 Anahtar, Kapılar ve Camlar 27 m tuşuna basın: kapılar kilitlenir veya duruma göre kapı kilitleri çözülür. Merkezi kilit düğmesindeki m LED ışığı uzaktan kumanda ile gerçekleştirilen kilitlemenin ardından yakl. 2 dakika süre ile yanar. Kapılar sürüş esnasında araç içerisinden merkezi kilitleme düğmesi ile kilitlenirse LED ışığı sürekli olarak yanar. Anahtar kontak kilidindeyken, kilitleme işlemi ancak bütün kapılar kapalı olduğunda mümkündür. Uzaktan kumanda fonksiyonunda veya Open&Start sisteminde arıza Kilidin açılması Anahtarı veya acil durum anahtarını 3 22, sürücü kapısı kilidi içinde gidebildiği kadar öne doğru çevirin. Sürücü kapısı açıldığında araç genelindeki bütün kilitler açılır. Açık tavanlı Astra TwinTop için, sürücü kapısının açılmasının ardından merkezi kilit butonuna basın m. Aracın kilidi bu durumda, hırsızlık emniyet sistemi etkin değil ise açılır. Hırsızlık alarm sistemini devre dışı bırakmak için kontağı çalıştırın. Open&Start sistemi Kilitlemek Sürücü kapısını kapatın, yolcu kapısını açın, merkezi kilit düğmesine m basın Araç kilitli konumda. Yolcu kapısını kapatın. Merkezi kilit sisteminde arıza Kilidin açılması Anahtarı veya acil durum anahtarını 3 22, sürücü kapısı kilidi içinde gidebildiği kadar öne doğru çevirin. Diğer kapılar iç kapı kolu kullanılarak açılabilir (Hırsızlık emniyet sistemi aktif konumdaysa bu mümkün değildir). Bagaj ve depo kapağı kilitli konumda kalır. Hırsızlık emniyet sistemini devre dışı bırakmak için kontağı çevirin Bagaj kapağı kilidinin manuel olarak açılması Arka koltuk sırtlıklarının yatırılması 3

30 28 Anahtar, Kapılar ve Camlar Kilitlemek Çocuk emniyet kilitleri Araç içinden, bagaj kapağının içindeki döner düğmeyi saat yönünün tersi yönünde çevirin, bu şekilde bagaj kapağının kilidi açılır ve bagaj kapağı hafifçe açılır. Anahtarı veya acil durum anahtarını 3 22 kapının iç tarafında bulunan kilidin üst tarafındaki deliğe yerleştirin ve bastırarak kilidin duyulacak şekilde kilitlenmesini sağlayın. Kapıları kapatın. Bu işlem her kapı için yapılmalıdır. Sürücü kapısı da anahtar kullanılarak araç dışından kilitlenebilir. Yakıt depo kapağı ve bagaj kapağı kilitlenemez. 9 Uyarı Çocuk emniyet kilidini arka koltuklarda çocuklar seyahat ettiği müddetçe kullanın. Arka kapı kilidindeki döner düğmeyi, anahtar kullanarak veya uygun bir tornavida ile yatay konuma çevirin: Bu durumda kapı içeriden açılamaz.

31 Anahtar, Kapılar ve Camlar 29 Kapılar Bagaj bölümü Açılması egzoz gazları araç içine girebilir. Bu durum şuur kaybına sebep olabilir ve hatta ölüm ile sonuçlanabilir. Not Bagaj kapağına aksesuarların takılması sonucunda bagaj kapağı artık açık konumda tutulamayabilir. Merkezi kilit sistemi kapılı binek araç Bagaj kapağının kilidini açmak için x tuşuna, veya uzaktan kumandada bulunan q tuşuna en az 2 saniye boyunca basın, bagaj kapağı hafifçe açılır. Tutamak çıtasının altında bulunan düğmeye basın. 9 Tehlike Örneğin büyük nesneleri taşımak amacıyla arka kapak açık veya aralık konumdayken seyahat etmeyin, zira gözle görülemeyen ve kokusu alınamayan zehirli Kapıların merkezi şekilde kilitlenmiş olması halinde bagaj kapağı x tuşuna basılarak açılamaz.

32 30 Anahtar, Kapılar ve Camlar Kapatılması İç tarafta bulunan tutamağı kullanın. Tutamak çıtasının altında bulunan düğmeye basmayın, aksi halde bagaj kapağının kilidi tekrar çözülür. Bagaj kapağını kapatın. Kapalı olan bagaj kapağı daima kilitlidir. Kapıları kilitlemek için uzaktan kumanda üzerindeki p tuşuna basın. Araç güvenliği Hırsızlığı önleyici kilit sistemi 9 Uyarı Aracınızda insanlar varken sistemi kullanmayınız. Kapıların kilidi içerden açılamaz. Tüm kapılar açılamayacak şekilde emniyet altına alınır. Tüm kapılar kapalı konumda olmalıdır aksi halde sistem etkinleştirilemez. Eğer kontak açık konumda bırakıldıysa, aracın kilitlenebilmesi için sürücü kapısının bir defa açılıp kapatılması gerekir. Aracın kilitlerinin çözülmesi mekanik hırsızlık emniyet sistemini devre dışı bırakır. Merkezi kilit düğmesi ile bu mümkün değildir. Uzaktan kumanda ile etkinleştirmek 15 saniye içinde p tuşuna iki kez basın.

33 Anahtar, Kapılar ve Camlar 31 Elektronik anahtar ile etkinleştirmek 15 saniye içinde kapı kolunun içindeki sensöre iki kez dokunun. Bunun mümkün olması için elektronik anahtar aracın dışında, en fazla yakl. 1 metre mesafede olmalıdır. Hırsızlık alarm sistemi Hırsızlık alarm sistemi, mekanik hırsızlık emniyet sistemini içerir ve kontrol eder. Aşağıdaki üniteleri denetler: Kapılar, bagaj bölümü, motor kaputu, Yolcu bölümü, Aracın eğimi, örn. araç kaldırılırken, Ateşleme. Aracın kilitlerinin çözülmesi hırsızlık alarm ve emniyet sistemini devre dışı bırakır. Not Yolcu bölümü içindeki değişiklikler, örn koltuk kılıfları, araç içi denetleme fonksiyonunu olumsuz etkileyebilir. Araç iç bölümünü ve eğimini denetlemeksizin çalıştırma Araç içinde kişi veya hayvan kalacağı zaman yolcu bölümündeki yüksek seviyedeki ultrasonik sinyallerin devre dışı bırakılması için ve bunun yanı sıra aracın gemi veya tren ile taşınması durumunda araçtaki muhtemel hareketler alarmı tetikleyeceğinden dolayı araç iç bölümünü ve eğimini denetleme özelliği kapatılmalıdır.

34 32 Anahtar, Kapılar ve Camlar 1. Bagaj kapağını ve motor kaputunu kapatın 2. b tuşuna basın. Tuş üzerindeki m LED ışığı azami 10 saniye yanıp söner 3. Kapıları kapatın 4. Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin. LED yanar. 10 saniye sonra sistem etkinleşir. LED sistem devre dışı kalana kadar yanar Astra TwinTop için, yanlış alarmları önlemek amacı ile tavan açık iken yolcu bölümü denetlemesi devre dışı bırakılır. Işık yayıcı diyod (LED) Hırsızlık alarm sisteminin devreye girmesinin ardından ilk 10 saniye içinde: LED ışığı = Test, ateşleme yandığında LED hızlı yanıp söndüğünde gecikmesi = Kapı, bagaj kapağı veya motor kaputu açık veya sistem hatası Hırsızlık alarm sisteminin devreye girmesinin ardından ilk 10 saniye içinde: LED yavaşça yanıp = Sistem etkin söndüğünde LED yakl. 1 saniye boyunca yanarsa = Kapatma fonksiyonu Eğer bir sistem hatası ortaya çıkarsa, yardım için servise başvurun. Alarm Hırsızlık alarm sistemi açık olduğu müddetçe, alarm akustik sinyal (korna) ve görsel sinyal (dörtlü ikaz flaşörü) verebilir. Alarmın sayısı ve süresi kanunen tespit edilmiştir. Uzaktan kumandadaki bir tuşa basarak veya kontağı açarak alarm sireni kesilebilir. Böylece hırsızlık alarm sistemi de devre dışı bırakılır.

35 Anahtar, Kapılar ve Camlar 33 Elektronik şifreli devre kesici (Immobilizer) Sistem kullanılan anahtarla çalıştırılmasının uygun olup olmadığını test eder. Anahtarın içinde bulunan verici tanındığında motor çalıştırılmaya hazır konuma gelir. Anahtar kontaktan çıkarıldığında veya kontak Start/Stop düğmesine basılarak kapatıldığında elektronik şifreli devre kesici otomatik olarak devreye girer. Kontrol lambası A Not Elektronik şifreli devre kesici kapıları kilitlemez. Aracı terk ederken daima kilitlemeniz ve hırsızlık emniyet sistemini çalıştırmanız gerekir 3 25, Yan aynalar Dış bükey aynalar Konveks yan aynada kör noktaları azaltan bir yuvarlak alan mevcuttur. Aynanın bombeli yapısından dolayı nesneler aynada daha küçük görülür ve arkada bulunan aracın mesafesini doğru tahmin etme olanağı sınırlanır. Manuel ayar Elektrikli ayarlama Ayarlanması gereken yan aynayı seçin ve ayarlayın. Aynaları ayar çubuğunu istenilen yöne hareket ettirerek ayarlayın.

36 34 Anahtar, Kapılar ve Camlar Katlanabilen yan aynalar Elektrikli katlanma Isıtmalı aynalar Yan aynalar yayaların güvenliğini sağlamak amacıyla bir darbeye maruz kaldıklarında içe doğru katlanırlar. Hafifçe bastırarak tekrar normal konumuna getirin. Manuel katlama Yan aynaların gövdesinin dış kenarına hafifçe basınç uygulayarak yan aynalar içeriye doğru katlanabilir. n tuşuna basın, her iki yan ayna içeri doğru katlanır. n tuşuna tekrar basın, her iki yan ayna çıkış konumuna geri döner. Elektrikli kumanda ile içe doğru katlanmış bir ayna manuel olarak açıldığında n tuşuna basıldığında sadece diğer ayna elektrikli şekilde kumanda edilerek açılır. Ü tuşuna basarak ısıtma fonksiyonu etkin hale getirilir. Isıtma araç çalışır vaziyetteyken devreye girer ve kısa bir süre sonra otomatik olarak kapanır.

37 Anahtar, Kapılar ve Camlar 35 Dikiz aynası Gözlerin kamaşmasını engelleyen manuel ayarlı ayna Gözlerin kamaşmasını otomatik engelleyen ayna Camlar Ön cam Isıyı yansıtan ön cam Isıyı yansıtan ön camda güneş ışınımını yansıtan bir kaplama mevcuttur. Ayrıca veri sinyalleri, örneğin ücretli geçiş terminallerinin sinyalleri, de yansıyabilir. Göz kamaşmasını azaltmak için ayna gövdesinin altındaki kolu istenilen yönde hareket ettirerek ayarlayın. Geceleri, arkadaki araçlardan kaynaklanan göz kamaştırıcı far ışıkları otomatik olarak azaltılır. Ön camdaki işaretli alanlar kaplama ile kaplanmış değildir. Elektronik veri kaydı ve ücret ödeme cihazları bu alanlara takılmalıdır. Aksi takdirde veri kayıt hataları oluşabilir.

38 36 Anahtar, Kapılar ve Camlar Ön cam çıkartmaları Ücretli yol çıkartmaları veya benzeri çıkartmalarını ön camdaki dikiz aynası alanına yapıştırmayın. Aksi takdirde, sensörün tespit alanı ve ayna gövdesindeki kameranın görüş alanı kısıtlanabilir. Elektrik kumandalı camlar 9 Uyarı Elektronik kumandalı camları kullanırken dikkatli olun. Özellikle çocuklar için yaralanma tehlikesi söz konusudur. Arka koltuklarda çocuklar seyahat ediyorsa elektrikli camlar için çocuk emniyet sistemini etkin konuma getirin. Camları kapanış esnasında yakından takip edin. Camlar hareket halindeyken arasına birşey sıkışmadığından emin olun. Elektrik kumandalı camlar aşağıdaki durumlarda kumanda edilebilir kontak açık konumdayken kontağın kapatılmasının ardından 5 dakika içinde kontak anahtarı 1. kademede iken 5 dakika içinde Kontağın kapatılmasının ardından sürücü kapısı açıldığında, camlar artık kumanda edilemez konumda kalır. Camlar kumanda düğmeleri ile açılıp kapatılabilir. Otomatik cam kapama özelliğine sahip araçlarda, cam hareketini durdurmak için kumanda düğmelerini tekrar çekin veya basın. Astra TwinTop: bir kapı açıldığında cam hafifçe açılır ve kapı kapandığında otomatik olarak kapanır. Emniyet fonksiyonu Cam, otomatik kapanma esnasında orta seviyelerde bir dirençle karşılaşırsa, kapanma işlemi derhal durur ve cam tekrar açılır. Zor çalıştığında, örneğin donma nedeniyle cam kolay hareket etmediğinde ilgili camın düğmesini cam kademeli olarak kapanana kadar birkaç kez çekin.

39 Anahtar, Kapılar ve Camlar 37 Elektrikli camlar için merkezi kumanda, Astra TwinTop Arka camlar için çocuk emniyet sistemi Radyo frekanslı uzaktan kumanda Bütün camları açmak veya kapatmak için $ veya " butonuna basın. Arka kapılardaki cam kumanda düğmelerini etkin hale veya pasif hale getirmek için z düğmesini kullanın. Camların dışardan kumanda edilmesi Camlar uzaktan kumanda yardımıyla araç dışından açılıp kapatılabilir. Bütün camlar açılana kadar veya tamamen kapatılana kadar uzaktan kumandanın q veya p tuşunu basılı tutun.

40 38 Anahtar, Kapılar ve Camlar Open&Start sistemi Kapamak için kapı kolundaki sensöre camların tamamı kapanana kadar dokunun. Bunun mümkün olması için elektronik anahtar aracın dışında, en fazla yakl. 1 metre mesafede olmalıdır. Aşırı yüklenme Kısa aralıklarla sık sık çalıştırıldığında cam kumandası kısa süreliğine iptal edilir. Arıza Camları otomatik olarak açmak ve kapamak mümkün değilse, cam elektroniği aşağıda belirtildiği gibi yeniden aktif hale getirilmelidir: 1. Kapıları kapatın 2. Kontağı açın 3. Camı kapatın ve düğmeyi en az 5 saniye boyunca çekili tutun 4. Camı tamamen açın ve düğmeyi en az 1 saniye boyunca basılı tutun 5. Bu işlemi her cam için uygulayın Isıtmalı arka cam Ü tuşuna basarak ısıtma fonksiyonu etkin hale getirilir. Isıtma araç çalışır vaziyetteyken devreye girer ve kısa bir süre sonra otomatik olarak kapanır. Astra TwinTop: ısıtmalı arka cam ve ısıtmalı dış aynalar tavan açık iken devre dışıdır. Dizel partikül filtreli araçlarda partikül filtresi temizlenirken ısıtmalı arka cam otomatik olarak devreye girer.

41 Anahtar, Kapılar ve Camlar 39 Güneşlikler Göz kamaşmalarını önlemek için güneşlikler katlanabilir veya yana yatırılabilir. Güneşlikler içinde ayna varsa seyahat ederken güneşliklerin içindeki ayna kapakları kapatılmalıdır. Panoramik cam Tavan kaplamasını kapatmak için: Kaplamayı öne doğru, uygun bir pozisyona hareket ettirin. Tamamen öne doğru hareket ettirildikten sonra tavan kaplaması ilgili pozisyonda sabitlenir. Not Tavan kaplamasını kaydırmadan önce güneşlikleri kapatın. Tavan Sürgülü açılır tavan (Sunroof) 9 Uyarı Sürgülü açılır tavanı kullanırken dikkatli olun. Özellikle çocuklar için yaralanma tehlikesi söz konusudur. Sürgülü açılır tavanı kapanış esnasında yakından takip edin. Camlar hareket halindeyken arasına birşey sıkışmadığından emin olun. Sürgülü açılır tavan kontak açık konumdayken kumanda edilebilir. Tavan kaplamasını açmak için: Kolu sağa döndürün ve tavan kaplamasını arkaya doğru, uygun bir pozisyona hareket ettirin.

42 40 Anahtar, Kapılar ve Camlar Tavan konsolundaki iki pozisyonlu düğme ile kumanda edilir. Kademeli olarak etkinleştirmek için düğmeye hafifçe basın. Otomatik açılma için düğmeye daha uzun süre basın. Yukarı kaldırmak Sürgülü açılır tavan kapalı konumdayken ü düğmesine basın. Sürgülü açılır tavanın arka kısmı yukarı kaldırılır. Açma Sürgülü açılır tavan yukarı kaldırılmış konumdayken ü düğmesine tekrar basın. Sürgülü açılır tavan nihai konuma ulaşana kadar otomatik olarak açılır. Dikkat Tavan üstü bagaj taşıyıcısı kullanıldığında sürgülü açılır tavanın işlevini yerine getirmek için sorunsuz şekilde hareket edebildiğinden emin olun. Aksi halde hasar oluşabilir. Sürgülü açılır tavanın sadece açılmasına müsaade edilir. Not Sürgülü açılır tavanın üst kısmı ıslak ise tavanı eğik konuma getirip suyun akıp gitmesini sağlayın ve ancak ondan sonra tavanı açın. Sürgülü açılır tavana etiket ve benzeri nesneler yapıştırmayın. Kapatma Sürgülü açılır tavan tamamen kapanana kadar d düğmesini basılı tutun. Güvenlik nedenleri ile tavan açık konumundan yaklaşık 20 cm kadar kapanır. Tavanı tamamen kapatmak için d butonuna basılı tutun. Saloon 4 kapılı Açma l butonuna basın, sürgülü tavan konfor pozisyonuna açılır.

43 Anahtar, Kapılar ve Camlar 41 Konfor konumundan da ileri doğru açmak için: l düğmesine tekrar basın. Kapatma Sürgülü tavan kapanıncaya kadar \ butonuna basın. Yukarı kaldırmak Tavan kapanınca \ butonuna basın, tavan arkaya katlanır. İndirmek Sürgülü tavan kapanıncaya kadar l butonuna basın. Sürgülü tavanın dışarıdan kumanda edilmesi Uzaktan kumandanın & butonuna, sürgülü tavan tamamen kapanıncaya kadar basılı tutun. Stor perde Stor perde elektrikli kumanda edilir. Stor perde, sürgülü tavan açıldığında açılır. H veya G tuşuna basarak stor perdeyi kapatabilir veya açabilirsiniz. Stor perdeyi tamamen kapatmak için H butonuna basılı tutun. Saloon 4 kapılı Stor perde manuel olarak kumanda edilir. Kapatmak veya açmak için stor perdeyi kaydırın. Sürgülü açılır tavan açık konumdaysa stor perde açık konumda kalır. Aşırı yüklenme Eğer sistemde aşırı elektriksel bir yüklenme olursa güç kaynağı kısa süreliğine kesintiye uğratılır. Sürgülü kalkar tavanın tanımlanması Sürgülü açılır tavan ve stor perde kumanda edilemediğinde (örneğin akü bağlantısının sökülmesinden sonra) elektronik kumandası aşağıdaki şekilde yeniden etkinleştirilir: 1. Kontağı açın 2. Sürgülü açılır tavanı kapatın ve d butonunu en az 10 saniye boyunca basılı tutun 3. Stor perdeyi kapatın ve H butonunu en az 10 saniye boyunca basılı tutun

44 42 Anahtar, Kapılar ve Camlar Katlanabilir hardtop tavan 9 Uyarı Katlanabilir çelik tavanı kullanırken dikkatli olun. Yaralanma tehlikesi mevcuttur. Tavan işletimi esnasında ilgili bölgenin üst alanını, aracın yan tarafını ve aracın arka tarafını gözetim altında bulundurun. Hiçbir şeyin sıkışmayacağından emin olun. Tavan işletimi esnasında tavan veya bagaj kapağının faaliyet bölgesinde kimsenin olmadığından emin olun. Yaralanma tehlikesi mevcuttur. Tavanı işletime almadan önce mevcut alanın yüksekliğini, uzunluğunu ve genişliğini kontrol edin, örn. garajda iken, otoparkta iken veya bir bisiklet taşıma tertibatının mevcut olması durumunda. Araçtaki yolcular konu ile ilgili doğru şekilde bilgilendirilmelidir. Aracı terketmeden önce, camların ve tavanın izinsiz kullanımını önlemek amacı ile kontak anahtarını çekip çıkarın. Kontak anahtarı kontak kilidindeyken 1. konumdan itibaren kumanda edebilmek mümkündür (Stand-by). Open&Start sisteminde kontağı açın. Gerekli koşullar: Araç duruyor olmalı veya saatte 30 km&#;den hızlı gitmemeli Bagaj bölümü perdesi kapalı ve yuvasına oturmuş olmalıdır 3 76 Bagaj kapağı kapalı olmalı Bu koşullardan birinin mevcut olmaması durumunda, kumanda düğmesine basıldığında tavanın açılmaması veya kapanmaması durumunda bir uyarı sesi duyulur. Açma Arka camın önünde, tavanın ve bagaj kapağının hareket alanında herhangi bir nesne bulunmamalıdır. Tavan tamamen açılıncaya ve bagaj kapağı kapanıncaya kadar tavan konsolundaki > tuşunu basılı tutun. Açılma işlemi tamamlandığında bir sinyal sesi duyulur. Tavan açılmadan önce yan camlar biraz açılır. Sinyal sesinin duyulmasının ardından > tuşuna tekrar basılırsa yan camlar tekrar kapatılır.

45 Anahtar, Kapılar ve Camlar 43 Uzaktan kumanda ile açılması Kapatma Uzaktan kumanda ile kapatılması Araç durur vaziyetteyken araç kilidini çözün. Tavan tamamen açılıncaya ve bagaj kapağı kapanıncaya kadar q tuşuna tekrar basın ve tuşu basılı tutun. Uzaktan kumanda kullanıldığında yan camlar tamamen açılır. Tavan ve bagaj kapağı tamamen kapanıncaya kadar tavan konsolundaki < tuşunu basılı tutun. Kapanma işlemi tamamlandığında bir sinyal sesi duyulur. Tavan kapanmadan önce yan camlar biraz açılır. Sinyal sesinin duyulmasının ardından < tuşuna tekrar basılırsa yan camlar tekrar kapatılır. Araç durur vaziyetteyken aracı kilitleyin. p tuşuna tekrar basın ve tavan ile bagaj kapağı tamamen kapanıncaya kadar basılı tutun. Not Bagaj bölümünü, tavanın açılması veya kapatılması işleminin sonlandığını bildiren akustik sinyal duyulmadan önce açmayın. Bagaj bölümü perdesinin, tavan işletimi esnasında her zaman kapalı olması gerekir.

46 44 Anahtar, Kapılar ve Camlar Arka koltuk başlıklarının arkasındaki alanda herhangi biri veya herhangi bir nesne bulunmamalıdır. Tavan sadece C&#;nin üzerindeki sıcaklıklarda işletime alınabilir. Sıcaklığın bu sınırın altında iken tavan işletimi talebinin mevcut olması halinde bir gong sesi üç kez duyulur. Tavanın, motor kapalı iken ard arda çalıştırılması aküyü boşaltır. Tavanın kesintisiz şekilde tekrarlayarak işletime alınması aşırı yüklenmeye neden olabilir ve bu şekilde hasarlara yol açabilir. Tavan, tavan bölgelerinin temizlenebilmesi amacı ile bir ara konumda 9 dakika boyunca tutulabilir. Bu işlem, kumanda düğmesi bırakılarak gerçekleştirilir. Ara konumun sona ermesinden bir dakika önce sürekli bir uyarı sesi ile tavanın tekrar hareket edeceği bildirilir. Tavanın düz olmayan zeminlerde sürüş esnasında kumanda edilmesi fonksiyonların doğru çalışmamasına ve hasarlara yol açabilir. Tavan cıvatalarının gıcırtı seslerinin önlenmesi ve giderilmesi için servisinizde özel bir bakım takımı mevcuttur. Bir önlem olarak bu ürünün yılda bir kez uygulanması tavsiye edilir. Arıza Tavanın otomatik şekilde hareket etmesi sadece tavanın tamamen açık veya kapalı konumda olması ile mümkündür. Aşağıdaki durumları kontrol edin: Bagaj bölümü perdesinin kapalı ve yuvasına girmiş olup olmadığını Bagaj kapağının tamamen kapalı olup olmadığını Dış hava sıcaklığının C&#;nin üzerinde olup olmadığını Yeterli bir akü geriliminin mevcut olup olmadığını Aşırı sistem yüklenmesinin mevcut olup olmadığını Otomatik hareketin mümkün olmaması durumunda tavanın manuel şekilde kapatılması için iki kişiye iytiyaç vardır. Astra TwinTop ile birlikte verilen talimatları dikkate alın. Profesiyonel yardım alınması tavsiye edilir. Devrilmeye karşı koruma sistemi Astra TwinTop, güçlendirilmiş ön cam çerçevesi ve arka koltuk başlıklarının arkasında konumlandırılmış ve aracın takla atması durumunda devreye giren takviye çubuklarını (roll-bar) içeren devrilmeye karşı koruma sistemi ile donatılmıştır. Takla atmaya karşı takviye çubukları (roll-bar) araç modeline göre sabit olarak monte edilen tipte veya belli şiddetin üzerindeki kazalarda otomatik olarak muhafazalarından çıkarak devreye giren tipte olabilir.

47 Anahtar, Kapılar ve Camlar 45 Sabit takviye çubukları (roll-bar) Sabit takviye çubukları araç karoserisine sabit olarak bağlıdırlar. Gerektiğinde devreye giren takviye çubukları (roll-bar) Gerektiğinde devreye giren takviye çubukları (roll-bar) arka başlıklar ile bagaj kapağı arasında konumlanmıştır. Takviye çubukları (roll-bar) aracın devrilmesi esnasında milisaniyelerle ölçülebilecek kadar kısa bir süre içerisinde muhafazalarından çıkarak yukarı yönde açılırlar. Takviye çubukları (roll-bar) ön ve yan hava yastığı sistemleriyle birlikte açılırlar ve böylece araç içindeki kişiler için optimum bir koruma sağlarlar. Takviye çubukları (roll-bar) tavanın hem açık hem de kapalı konumunda açılarak devreye girerler. Takviye çubukları açılmış konumdayken katlanabilir tavan kumanda edilemez. Kumanda düğmesine basıldığında sürekli bir uyarı sesi duyulur. Kontrol amacıyla, takviye çubukları muhafazalarından çıkmış konumdayken hava yastığı kontrol lambası v yanar. Not Koltuk başlıklarının arkasındaki takviye çubuklarının muhafazalarının üzerine herhangi bir nesne koymayın. Muhafazalarından çıkarak devreye girmiş takviye çubukları (roll-bar) geri yönde itilerek eski konumlarına getirilebilir (örneğin bir çarpışmanın ardından tavanı kapatmak için). Takviye çubuğunun (roll-bar) kiriş kısmının arasındaki kola basılarak sistemin kilidi çözülü konuma getirilir.

48 46 Anahtar, Kapılar ve Camlar Takviye çubuğunu (roll-bar) yerine tam oturana kadar aşağı doğru itin. Muhafazayı monte edin. Aynı işlemi diğer takviye çubuğu (rollbar) üzerinde de tekrarlayın. v kontrol lambası yanmaya devam eder ve takviye çubukları (roll-bar) bir çarpışma anında artık açılmazlar. Bir servise başvurun. 9 Uyarı Takviye çubukları devreye girdiğinde tavan kapatılamaz veya açılamaz. Önce takviye çubukları katlanmalıdır. Takviye çubuklarının etkinleştirilmesinden sonra sistemin bir atölye tarafından hemen onarılması gerekir. Manuel şekilde katlanmış olan takviye çubukları bir çarpışma durumunda devreye girmez. Bagaj bölümü Tavan sadece bagajdaki yük, bagaj bölümü perdesinin yüksekliğini aşmıyorsa veya yanlardan dışarı taşmıyorsa açılabilir. Yükleme yüksekliği aşılmamalıdır. Bagaj bölümü perdesi tam yatay olmalı ve altında bulunan nesneler ruloyu yukarıya doğru ittirmemelidir. Aksi takdirde tavan ve yük hasar görebilir. Bagaj kapağının kilitlenmesi Tavan açık konumdayken bagaj kapağının veya yükün hasar görmesini engellemek için bagaj kapağı sadece elektronik bagaj yükleme yardımı en alt konumda ise kapanabilir Elektrik tahrikinin devre dışı kalması Kilitleme kolunu öne doğru itin.

49 Anahtar, Kapılar ve Camlar 47 Rüzgar deflektörü Takılması Rüzgar deflektörünün açılmış konumdaki uç kısımlarını birbirlerine takın: Kızaktaki pimi içe doğru bastırın, destek mafsalını pimi kullanarak hareket ettirin ve kızağı, pim destek mafsalı içinden geçecek şekilde serbest bırakın. Rüzgar deflektörü takılı konumdayken arka koltuklarda yolcuların seyahat etmesine izin verilmez. Rüzgar deflektörünün üzerine herhangi bir eşya koymayın. Lastik tamir seti olan araçlarda rüzgar deflektörü katlanmış konumda, bagaj bölümündeki yükleme zemini muhafazasının altında bir gözde bulunur. Stepneli modellerde rüzgar deflektörü katlanmış konumda bagajda muhafaza edilir. Katlanmış konumdaki rüzgar deflektörünü tekrar açın. Rüzgar deflektörünü, kılavuz klipsi kullanarak arka koltuk başlıklarının arasındaki emniyet kemeri yuvasının içine oturtun.

50 48 Anahtar, Kapılar ve Camlar Çıkarılması Sol ve sağ kilitleme piminin döner kolunu çekin ve döndürerek kilitlenmesini sağlayın. Rüzgar deflektörünün yönünü gerekli şekilde ayarlayın, döner kolu geri çevirin ve kilitleme pimlerinin yan kaplamanın ilgili yuvalarına oturmalarını sağlayın. Rüzgar deflektörü kullanılmadığı durumlarda geriye doğru katlanabilir. Katlanmış durumdaki rüzgar deflektörü, arka koltuklarda yolcu bulunmadığı durumlarda, tavan kapalı konumdayken de araç içinde takılı durumda kalabilir. Sökme işlemi takma işleminin tersi şekilde yapılır. Rüzgar deflektörünü tamamen katlayarak bagajda muhafaza edin: Lastik tamir setine sahip modelde bagaj bölümünde taban muhafazasının altında bir göz içerisinde Stepneli modellerde bagaj bölümünde Hiç bir şekilde rüzgar deflektörünü müsaade edilen yükleme yüksekliğinden daha fazla yukarı doğru veya yanlamasına çekmeyin.

51 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 49 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri Koltuk başlıkları Pozisyonu Ayar işlemi Ön ve arka dış başlıklar Koltuk başlıkları Ön koltuklar Arka koltuklar Emniyet kemerleri Hava yastığı sistemi Çocuk emniyet sistemi Uyarı Aracınızı sadece koltuk başlıkları doğru pozisyondayken sürünüz. Açma düğmesine basın, yükseliği ayarlayın. Koltuk başlığının üst kenarı üst baş hizasında olmalıdır. Bu durum, uzun boylu kişiler için mümkün değilse, mümkün olan en yüksek konum, çok kısa kişiler için en alt konum ayarlanmalıdır.

52 50 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri Arka merkezi koltuk başlığı Arka koltuk başlıklarının ayarlanması, Astra TwinTop Çıkarılması Koltuk başlığını yukarıya doğru çekin veya serbest kalması için kilit yayına basın ve koltuk başlığını aşağıya doğru bastırın. Koltuk başlığını yukarıya çekin veya serbest kalması için her kilit yayına basın ve koltuk başlığını aşağıya doğru bastırın. Koltuk başlıklarının arkasındaki alana veya koltuk başlıkları ile takvie çubukları arasına herhangi bir nesne koymayın. Her iki kilit yayını bastırın. Başlığı çekerek çıkarın. Aktif koltuk başlıkları Aracın arkasından gelecek darbelerde aktif koltuk başlıkları bir miktar ön tarafa doğru yatar. Araç içindeki kişilerin başı bu sayede daha iyi korunur ve boyun bölgesinde olabilecek yaralanma tehlikesi azaltılmış olur. Aktif koltuk başlıkları, kılavuz pimlerindeki ACTIVE yazısından tanınabilir.

53 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 51 Not Kullanımına izin verilen aksesuarlar ancak koltuk kullanılmıyorken koltuk başlığına takılabilir. Ön koltuklar Koltuk pozisyonu 9 Uyarı Sadece doğru koltuk ayarı ile sürüş yapın. Kalçanızı olabildiğince koltuk sırtlığına dayayın. Koltuk ve pedallar arasındaki mesafeyi ayarlayın. Pedallara basarken biraz açı bırakın. Ön yolcu koltuğunu olabildiğince arkaya çekin. Omuzlarınızı olabildiğince koltuk sırtlığına dayayın. Koltuk sırtlığının açısını, kollarınızla rahatça direksiyon simidine ulaşabilecek konuma getirin. Direksiyon simidini çevirirken omuzlarınızın sırtlığa temas ettiğinden emin olun. Sırtlığı gereğinden fazla geriye yatırmayın. Maksimum 25 &#;lik bir eğim tavsiye ederiz. Direksiyon simidini ayarlayın Koltuk yüksekliğini tüm taraflara ve gösterge paneline iyi bir bakış sağlayacak şekilde ayarlayın. Tavan döşemesi ile başınız arasında en az bir el mesafesi bulunmalıdır. Üst baldırlarınız koltuğa doğru bastırılmadan koltuğa hafifçe dayanmalıdır. Koltuk başlığını ayarlayın Emniyet kemerinin yüksekliğini ayarlayın 3

54 52 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri Koltuk üst baldır desteğini ayarlayın, koltuğun köşesi ile diz çukuru arasında iki parmak kadar bir mesafe kalmalıdır. Koltuğun omurga desteğini omurganın doğal halini destekleyecek şekilde ayarlayın. Koltuk ayarı 9 Tehlike Gerektiğinde hava yastığının emniyetli bir şekilde devreye girebilmesi için direksiyona 25 cm&#;den daha yakın mesafede oturmayın. Koltuk pozisyonu Kolu çekin, koltuğu kaydırın, kolu bırakın. Koltuk sırtlıkları Ayar çarkını çevirin. Ayarlarken koltuk sırtlığına yüklenmeyin. 9 Uyarı Koltukları asla araç seyir halindeyken ayarlamayın. Koltuklar kontrolsüz bir şekilde hareket edebilir.

55 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 53 Koltuk yüksekliği Koltuk eğiminin ayarlanması Omurga desteği Kol pompalama hareketi Yukarı doğru = Koltuk yükselir Aşağı doğru = Koltuk alçalır Kolu çekin, vücut ağırlığını başka tarafa kaydırarak eğimi ayarlayın. Kolu serbest bırakın, koltuğun hissedilebilir bir şekilde kilitlenmesini sağlayın. Ayar çarkını çevirin. Ayarlarken koltuk sırtlığına yüklenmeyin.

56 54 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri Ayarlanabilir üst baldır desteği Koltuk sırtlığının yatırılması Koltuk sırtlığı öne doğru eğilmişken koltuk sırtlığı ayar çarkını çevirmeyin. Panaromik camlara sahip araçlarda: koltukları öne doğru yatırmak için koltuk başlıklarını aşağı bastırın ve güneşlikleri kaldırın. Kol dayanağı Düğmeye basın ve üst baldır desteğini kaydırın. Açma kolunu kaldırın ve koltuk sırtlığını öne doğru yatırın. Koltuğu öne doğru kaydırın. Doğrultmak için koltuğu arkaya doğru kaydırın. Koltukların bir hafıza fonksiyonuna sahip olmaları durumunda orjinal pozisyonunda sabitlenir, aksi halde koltuk dilenilen konumda kalır. Koltuk sırtlığını tekrar dik konuma getirin ve sabitleyin. Koltuk sırtlığının öne doğru katlanması ancak koltuk sırtlığı dik konumdayken gerçekleşebilir. Yukarı kaldırılmış kol dayanağını direnç noktasına karşı arkaya doğru bastırın ve aşağıya yatırın. Kaldırmak suretiyle kol dayanağı çeşitli pozisyonlara kademeli olarak ayarlanabilir.

57 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 55 Kol dayanağının altında eşya saklama gözü bulunmaktadır. Isıtma Arka koltuklar Kol dayanağı Binek araç ve station vagon TwinTop İlgili koltuğun ısısını istenilen ayara getirmek için ß tuşuna kontak açık konumdayken bir veya bir kaç kez basılır. Tuştaki kontrol lambası ayar durumunu gösterir. Hassas cilde sahip kişilerde koltuk ısıtmasının sürekli olarak en üst kademede tutulması tavsiye edilmez. Koltukların ısıtılması motor çalışırken gerçekleşir. Kol dayanağını, kayışı diyagonel şekilde (45 ) aşağı bastırarak aşağı doğru yatırın. Kol dayanağının kayışından çekin, aşağı doğru döndürün ve yassı tarafı yukarı gelecek şekilde konumlandırın. Kol dayanağı, sırt dayanağında kemerlerle sabitlenmiş şekilde yerinde tutulur. Kol dayanağını tamamen çıkarmk için sabiteleme kemerindeki tutucuyu devre dışı bırakın.

58 56 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri Emniyet kemerleri Aracınızdaki ani hızlanma veya frenlemelerde emniyet kemerleri araç içindeki şahısları oturdukları konumda sabit tutmak için bloke olur. Bu şekilde yaralanma riski büyük oranda azaltılmış olur. 9 Uyarı Her sürüşten önce kemerlerinizi bağlayınız. Emniyet kemeri takmayan yolcular kaza esnasında diğer tüm yolcuları ve kendilerini tehlikeye atmış olurlar. Emniyet kemerleri aynı anda sadece tek kişi tarafından kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Çocuk emniyet sistemi Belli aralıklarla emniyet kemeri sisteminin tüm parçalarını doğru çalışma, hasar, kirlenme ve fonksiyon açısından kontrol edin. Hasarlı parçaları değiştirin. Bir kaza dolayısıyla işlevselliğini yitirmiş olan emniyet kemerlerinin ve kemer gerdiricilerin bir servis tarafından yenileriyle değiştirilmesini sağlayın. Not Kemerin, keskin kenarlı cisimlere takılarak veya ayakkabılar nedeniyle hasar görmesini veya sıkışmasını engelleyin. Kemer sargılarının içine yabancı maddelerin girmesini engelleyin. Emniyet kemeri takma uyarısı X Kemer kuvveti sınırlayıcıları Vücuda etki edecek olan yükü, kemerleri kademeli olarak gevşetmek suretiyle en aza indirir. Kemer gerdiricileri Emniyet kemerleri, aracın ön veya arka kısmında olabilecek belli bir şiddetin üzerindeki çarpışmalarda, aşağı doğru çekilerek gerdirilir. 9 Uyarı Usulüne uygun olmayan kullanım (örn. kemerlerin sökülmesi veya takılması) kemer gerdiricilerin işlevselliğinin sona ermesine sebep olabilir. Kemer gerdiricilerin bir defa devreye girmesinin ardından işlevselliğinin sona erdiği v kontrol lambasının sürekli yanması ile gösterilir 3

59 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 57 Devreye girmiş ve bu yüzden fonksiyonunu tekrar yerine getirmeyecek olan kemer gerdiricileri servis tarafından değiştirilmelidir. Kemer gerdiriciler sadece bir defa devreye girer ve fonksiyonlarını bir kez yerine getirirler. Not Aksesuarların ve diğer malzemelerin, kemer gerdiricileri etki alanı içinde bir yerde bulundurmamasına özen gösterin. Kemer gerdiricilerinde herhangi bir modifikasyon yapmayın, aksi takdirde araç kullanma müsaadesi ortadan kalkabilir. Üç noktalı emniyet kemeri Emniyet kemerinin takılması Emniyet kemerini sarma tertibatından (gergi makarası) dışarı doğru çekin, bükülmemesine dikkat ederek vücudunuzun üzerinden geçirin. Kemerin ucundaki kilit dilini kilidin içine yerleştirin. Sürüş esnasında kemerin omzunuzun üzerinden geçen kısmını çekerek, kemerin bel kısmını gerdirin. Emniyet kemeri takma uyarısı Kalın giysiler emniyet kemerinin vücuda sıkı oturmasını olumsuz etkiler. Emniyet kemeri ile vücudunuz arasında hiçbir nesne, örn. el çantası, cep telefonu, bulunmamalıdır. 9 Uyarı Emniyet kemeri, elbise ceplerinizin içindeki kırılabilir nesnelere dayanmamalıdır.

60 58 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri Yükseklik ayarı Emniyet kemerinin çıkartılması 1. Kemeri dışa doğru biraz çekin. 2. Tuşa basın. 3. Yüksekliği ayarlayın ve konumu sabitleyin. Yükseklik ayarı, emniyet kemeri omuz üzerinden geçerek omuza yerleşecek şekilde yapılmalıdır. Emniyet kemeri boyun veya kol üzerinden geçirilmemelidir. Yükseklik ayarını sürüş esnasında yapmayın. Kemeri çıkartmak için kemer kilidi üzerindeki kırmızı düğmeye basın. Arka koltuklardaki emniyet kemerleri Dıştaki koltukların emniyet kemerlerini, kullanılmamaları durumunda yan taraftaki tutuculardan geçirin. Orta koltuğun emniyet kemeri, sarma tertibatı tarafından sadece koltuk sırtlıklarının dik pozisyonda ve sabit konumda olmaları durumunda çekilebilir.

61 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 59 TwinTop Emniyet kemerlerinin, sunroof (sürgülü tavan) ve/veya camlar açık iken çarpma sesi çıkarmasını önlemek için kullanılmayan arka koltukların emniyet kemerleri kol dayanağının arkasında emniyete alınabilir. Hamilelik esnasında emniyet kemeri kullanımı 9 Uyarı Özellikle hamile bayanlarda, karın üzerine basınç gelmesini engellemek için kemerin bel üzerinden gelen kısmı karnın olabildiğince altından geçmelidir. Hava yastığı sistemi Araç ekipmanlarına bağlı olarak, hava yastığı sistemi birbirinden ayrı birçok sistemden oluşmaktadır. Hava yastıkları, milisaniyelik bir zaman zarfında şişer. Hava yastıkları çarpışma anında fark edilemeyecek bir hız ile açılır ve şişerler. 9 Uyarı Usulüne uygun olmayan kullanım hava yastıklarının patlama şeklinde açılmasına yol açabilir. Not Hava yastığı sisteminin, kemer ön gerdiricilerin ve açılabilir takviye çubuklarının kontrol elektroniği orta konsol bölgesinde bulunmaktadır. Bu bölümde manyetik özellikli eşyalar bulundurmayın. Hava yastıkları alanlarında, herhangi bir şey yapıştırmayın ve başka malzemelerle kaplamayın.

62 60 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri Her hava yastığı/takviye çubuğu sadece bir defa devreye alınır. İşlevselliği sona ermiş hava yastığının/takviye çubuğunun bir servis tarafından değiştirilmesi gerekir. Ayrıca direksiyon simidi, gösterge paneli, tüm panel parçaları, kapı contaları, tutamaklar ve ön koltukların değişmesi gerekli olabilir. Hava yastığı sisteminin/takviye çubuklarının elemanları üzerinde bir değişiklik yapmayın, aksi takdirde aracın kullanım müsaadesi iptal olabilir. Hava yastıkları açıldığında (patladığında) ortaya çıkan sıcak gazlar yanıklara sebep olabilir. v Takviye çubukları ve hava yastığı sistemi için kontrol göstergesi Hava yastığı sistemli ön yolcu koltuğunda çocuk emniyet sistemleri ECE R&#;ye göre uyarı: Önünde bir AKTİF HAVA YASTIĞI tarafından korunan bir koltukta ASLA arkaya bakan çocuk emniyet sistemi kullanmayın, ÇOCUKTA ÖLÜM veya CİDDİ YARALANMA meydana gelebilir. ECE R tarafından talep edilen uyarının ötesinde, bir güvenlik nedeni olarak, ön hava yastığı aktif olan bir ön koltukta kesinlikle öne bakan bir çocuk emniyet sistemi asla kullanılmamalıdır. 9 Tehlike Çocuk emniyet sistemini ön hava yastığı etkin durumda ön yolcu koltuğunda kullanmayınız. Ön hava yastığı sistemi Ön hava yastığı sistemi direksiyona ve ön yolcu tarafındaki gösterge paneline takılmış olan ve şişirme düzeneğine sahip birer hava yastığından oluşur. Bu üniteler üzerlerindeki AIRBAG yazısından anlaşılır.

63 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 61 Emniyet kemerini vücudunuz üzerinden doğru şekilde çekerek ayarlayın ve kemer kilidinin içine tam olarak sokun. Ancak bu takdirde hava yastığı sistemi ile koruma sağlanabilir. Yan hava yastığı sistemi Ayrıca, gösterge panosunun yanında da ön yolcu kapısı açık olduğunda veya ön yolcu tarafındaki güneşlikte görülebilen bir uyarı etiketi vardır. Ön hava yastığı önden gelen belli şiddetin üzerindeki darbelerde açılır. Kontak açık konumda olmalıdır. Açılan hava yastıkları darbeyi sönümler, bu şekilde ön koltukta oturan kişilerin baş ve kalça kısmının yaralanma riskini büyük oranda azaltır. 9 Uyarı Ön hava yastığı sistemi ile mükemmel bir koruma; koltuklar, koltuk sırtlıkları ve başlıklar doğru bir şekilde ayarlandığı takdirde sağlanır Hava yastıklarının açılma alanına hiçbir eşya yerleştirmeyin. Yan hava yastığı sistemi sürücü ve ön yolcu koltuğunun sırtlığında bulunan birer hava yastığından oluşur. Üzerindeki AIRBAG yazısından tanınabilir.

64 62 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri Yan hava yastığı yandan gelen belli şiddetin üzerindeki darbelerde açılır. Kontak açık konumda olmalıdır. Açılan hava yastıkları darbeyi sönümler, bu şekilde aracın yan taraflarının hasar gördüğü çarpışmalarda vücudun üst ve kalça kısmının yaralanma riskini büyük oranda azaltır. 9 Uyarı Hava yastıklarının açılma alanına hiçbir eşya yerleştirmeyin. Not Sadece izin verilen koltuk kılıflarını kullanın. Hava yastıklarının üzerinin örtülmemesine dikkat edin. Perde hava yastığı sistemi Perde hava yastığı aracın sağ ve sol tavan çerçevesi bölümündeki birer hava yastığından oluşur. Üzerindeki AIRBAG yazısından tanınabilir. Perde hava yastığı yandan gelen belli şiddetin üzerindeki darbelerde açılır. Kontak açık konumda olmalıdır. Açılan hava yastıkları darbeyi sönümler, bu şekilde aracın yan taraflarının hasar gördüğü çarpışmalarda baş kısmının yaralanma riskini büyük oranda azaltır. 9 Uyarı Hava yastıklarının açılma alanına hiçbir eşya yerleştirmeyin. Tavan çerçevesindeki askılar hafif eşyaların asılması içindir. Bu askılara elbise askısı asmayınız. Bu bölümde sürekli eşya durmasına müsaade etmeyiniz. Koltuk doluluk algılayıcısı

65 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 63 Koltuk doluluk algılayıcısına sahip araçlarda ön yolcu koltuğunun alt kısmında ayrıca bir etiket bulunur. Koltuk doluluk algılayıcısının kontrol lambası y, gösterge panelinde bulunur. Kontak açıldıktan sonra kontrol lambası yaklaşık 4 saniye boyunca yanar. Ön yolcu koltuğu dolu olmadığı veya verici üniteye sahip bir Opel çocuk emniyet sistemi ön yolcu koltuğuna monte edildiği zaman, koltuk doluluk algılama sistemi ön yolcu için olan ön ve yan hava yastıklarının açılmasını engeller. İlgili hava yastığı sistemi aktif konumda kalmaya devam eder. 9 Tehlike Ön yolcu koltuğu üzerinde sadece verici üniteye sahip Opel çocuk emniyet sistemlerinin montajına müsaade edilir. Verici üniteye sahip olmayan sistemlerin kullanımında hayati tehlike söz konusudur. Kontrol lambası Not 35 kg dan daha az vücut ağırlığına sahip kişilerin arka koltukta seyahat etmeleri gerekir. Ön yolcu koltuğu üzerine ağır eşya koymayın. Aksi takdirde bir kaza halinde ön yolcu koltuğu hava yastıkları deaktif konuma getirilmez ve açılabilir. Fonksiyon arızalarından kaçınmak için, ön yolcu koltuğunu kılıfla kaplamayın ve bu koltuk üzerine minder koymayın. Not Astra TwinTop modelinde, tavan açık iken ve ön yolcu koltuğu dolu iken radyo alımı esnasında, orta dalga bandındaki belirli bazı frekansların alınmasında kesintiler oluşabilir. Çocuk emniyet sistemi Aracınıza uygun olarak tasarlanmış Opel çocuk emniyet sistemini kullanmanızı tavsiye ederiz. Çocuk emniyet sistemi kullanılırken aşağıda belirtilen kullanma ve montaj talimatlarına ve çocuk emniyet sistemi ile birlikte verilen kullanım kılavuzuna uyun. Yerel ve ulusal kurallara ve düzenlemelere mutlaka uyun. Bazı ülkelerde çocuk emniyet sistemlerinin ön koltuklarda kullanılmasına müsaade edilmez. Doğru sistem seçimi Çocuk emniyet sistemini sabitlemek için en uygun yer arka koltuklardır. Çocuğunuz araç içerisinde mümkün olduğunca yüzü aracın arka kısmına bakacak şekilde taşınmalıdır. Bu durum, çocuğun yetişkinlere kıyasla çok zayıf olan bel kemiğinin, bir kaza durumunda daha az yüklenmeye maruz kalmasını sağlar.

66 64 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri ECE veya ECE ile uyumlu olan emniyet sistemleri uygundur. Çocuk emniyet sistemlerini kullanma zorunluluğu için yerel yasaları ve talimatları kontrol edin. Araç ile seyehat esnasında asla çocuğu kucakta taşımayın. Bir çarpışma anında çocuk tutulamayacak kadar ağırlaşır. Çocukların araçta seyahat etmesi için vücut ağırlıklarına göre değişen çocuk emniyet sistemleri kullanın. Monte edilecek çocuk koltuğu sisteminin araç tipiyle uyumlu olduğundan emin olun. Çocuk emniyet sisteminin araç içindeki sabitleme konumunun doğru olduğundan emin olun. Çocukların araca, araç trafiğinin olmadığı taraftan binip inmelerini sağlayın. Kullanılmadığı durumlarda çocuk emniyet sistemini emniyet kemeriyle sabitleştirin veya araçtan çıkartın. Not Çocuk emniyet sistemlerinin üzerine bir şey yapıştırmayın ve başka bir malzeme ile kaplamayın. Bir kazadan sonra, kazadan etkilenen çocuk emniyet sisteminin değiştirilmesi gerekir.

67 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 65 Çocuk emniyet sistemi montaj noktaları Çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleri Ağırlık veya yaş sınıfı Grup 0: 10 kg&#;a kadar ve yakl. 10 ay&#;a kadar Grup 0+: 13 kg&#;a kadar ve yakl. 2 yaşına kadar Ön yolcu koltuğunda 1) Arka koltuk sırasının dış koltuklarında B 1, ++ U, + U Grup I: kg arası ve yakl. 8 ay 4 yaş arası B 2, ++ U, + U Grup II: kg veya yakl. 3 ile 7 yaş arası Grup III: kg veya yakl. 6 ile 12 yaş arası X U U Arka koltuk sırasının orta koltuğunda 2) B 1 = Koltuk doluluk algılayıcısı ve verici üniteye sahip Opel çocuk emniyet sistemi olması şartıyla. Çocuk emniyet sisteminin üç noktalı emniyet kemeri ile sabitlenmesi esnasında koltuk yükseklik ayarını en üst konuma getirin. Ön yolcu koltuğunu arkaya doğru tam itin ve ön yolcu emniyet kemerinin yükseklik ayarını en düşük pozisyona getirin. B 2 = Koltuk doluluk algılayıcısı ve verici üniteye sahip Opel çocuk emniyet sistemi olması şartıyla. Çocuk emniyet sisteminin üç noktalı emniyet kemeri ile sabitlenmesi esnasında koltuk yükseklik ayarını en üst konuma getirin. Ön yolcu koltuğunu arka tarafa doğru iterek araç emniyet kemerinin, yönlendirme noktasından öne doğru gitmesini sağlayın. U = Üç noktalı emniyet kemer ile birlikte çok amaçlı kullanıma uygun. + = ISOFIX ve Top-tether sabitleyicili koltuk kullanılabilir. ++ = ISOFIX sabitleyicili koltuk kullanılabilir. X = Bu ağırlık grubunda çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez. 1) 4 kapılı binek araç modelinde müsaade edilmemektedir. 2) Astra TwinTop&#;ta müsaade edilmemektedir.

68 66 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri Bir ISOFIX çocuk emniyet sistemi için müsaade edilen kullanım yöntemleri Ağırlık sınıfı Ebat sınıfı Sabitleme Ön yolcu koltuğunda Arka yan koltuklarda Arka orta koltukta Grup 0: 10 kg&#;a kadar E ISO/R1 IL IL X Grup 0+: 13 kg&#;a kadar E ISO/R1 IL IL X D ISO/R2 IL IL X C ISO/R3 X IL 3) X Grup I: kg arası D ISO/R2 IL IL X C ISO/R3 X IL 3) X B ISO/F2 IL IL, IUF X B1 ISO/F2X IL IL, IUF X A ISO/F3 X IL, IUF X IL = &#;Araca özel&#;, &#;kısıtlı&#; ve &#;yarı universal&#; kategorilerine ait belirli ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için uygundur. ISOFIX sistemi aracınızın modeline uygun olmalı ve kullanımına izin verilmiş olmalıdır. IUF = Bu ağırlık grubunda kullanıma izin verilen universal kategorideki öne doğru bakan ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için uygundur. X = Bu ağırlık grubunda ISOFIX çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez. 3) Sadece yolcu tarafı

69 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 67 ISOFIX ebat sınıfı ve koltuk A - ISO/F3 = kg arasındaki ve maksimum boy uzunluğuna sahip çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemi. B - ISO/F2 = kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemi. B1 - ISO/F2X = kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemi. C - ISO/R3 = 13 kg&#;a kadar ve maksimum boy uzunluğuna sahip çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemi. D - ISO/R2 = 13 kg ağırlığa kadar olan daha küçük çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemi. E - ISO/R1 = 13 kg ağırlığa kadar olan genç çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemi

70 68 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri Isofix çocuk emniyet sistemleri Top-tether çocuk emniyet sistemleri Top-Tether sabitleme halkaları, çocuk koltuğu için : sembolü ile işaretlenmiş olan bir kapağın altındadır. Kullandıktan sonra kapağı kapatın. Universal kategorideki ISOFIX çocuk emniyet sistemleri ilgili çizelgede IUF ibaresiyle gösterilmektedir. Elektronik vericiye sahip çocuk emniyet sistemleri Aracınız için kullanımına müsaade edilen ISOFIX çocuk emniyet sistemlerini ISOFIX tespit mandalına sabitleyin. Özel araç ISOFIX çocuk emniyet sistemi konumları çizelgede IL ibaresiyle gösterilmektedir. ISOFIX tespit mandalları koltuk sırtlığındaki etiketlerden tanınabilir. ISOFIX sabitleyiciye ek olarak Top-Tether kayışını Top-Tether sabitleme halkalarına sabitleyin. Top- Tether çocuk emniyet sisteminin kemeri koltuk başlığının altından her iki kılavuz çubuğun arasından geçmelidir. Verici üniteye sahip çocuk emniyet sistemleri üzerlerindeki etiketten tespit edilebilir. Elektronik vericiye sahip Opel çocuk emniyet sistemleri, koltuk doluluk algılayıcısına sahip ön koltuğa doğru bir şekilde yerleştirildiğinde otomatik olarak tespit edilirler.

71 Koltuklar, Güvenlik Sistemleri 69 Not Koltuk ile çocuk emniyet sistemi arasında herhangi bir nesne kalmamalıdır (örn. plastik folyo, ısıtmalı altlık). Koltuk doluluk algılayıcısı 3

72 70 Eşya saklama ve bagaj bölümleri Eşya saklama ve bagaj bölümleri Eşya saklama bölümleri Bagaj bölümü Tavan üstü bagaj taşıyıcısı Aracı yükleme talimatı Eşya saklama bölümleri 9 Uyarı Eşya saklama bölümlerinde ağır veya keskin nesneler saklamayın. Aksi takdirde ani fren yapıldığında, ani yön değiştirmelerde veya bir kaza durumunda eşya saklama bölümünün kapağı açılabilir ve etrafa savrulan nesneler araçta bulunan kişilerin yaralanmalarına sebep olabilir. Torpido gözü Torpido gözünde bir kalemlik ve bozuk paranın muhafaza edilebileceği bir bölme bulunmaktadır. Torpido gözü rafı çıkarılabilir: Ön ucundan çekerek bölümü açığa çıkarın. Gözü, kılavuz raylarına yerleştirip kaydırarak yerine takın ve ittirerek arka panelde sabitleyin. Sürüş esnasında torpido gözü kapalı olmalıdır. Kilitlenebilir torpido gözü, Open&Start sistemine sahip olan Astra TwinTop Open&Start sisteminin elektronik anahtarına ilave olarak, torpido gözü kilidine ait, uzaktan kumandası olmayan standart bir anahtar mevcuttur. İçecek tutucuları Bardak tutucuları orta konsolda ve arka kapıların kapı ceplerinde bulunur.

73 Eşya saklama ve bagaj bölümleri 71 İlave bardak tutucuları, ön koltuk sırtlıklarının arkasında bulunan katlanabilir masalarda bulunur. Gözlük bölmesi Kol dayanağındaki eşya saklama gözü Ön kol dayanağındaki eşya saklama gözü Bagaj bölümü Bagaj bölümünün büyütülmesi, 3 kapılı / 5 kapılı binek araç Arka koltuk sırtlıklarının yatırılması Aşağı doğru yatırın ve açın. Bu göze ağır nesneler koymayın. Açmak için butona basın ve kol dayanağının üst kısmını açın. Arka koltuk başlıklarını tamamen aşağıya ittirin veya sökün Ön koltukları biraz ileri alın. Koltuk sırtlığını, tek parça veya parçalı halde, bir veya her iki taraftaki kilit açma düğmesini kullanarak yerinden çıkarın ve oturma yüzeyinin üstüne doğru yatırın.

74 72 Eşya saklama ve bagaj bölümleri Orta koltuk sırtlıklarının yatırılması Yükleme bölümü uzatması, 4 kapılı binek araç Arka koltuk sırtlıklarının yatırılması Koltuk başlığını olabildiğince aşağı bastırın Kolu kullanarak sırtlığı açın ve koltuk yüzeyinin üzerine katlayın. Koltuk sırtlığını tekrar eski durumuna getirmeden önce emniyet kemerini, hasara karşı korumak için kemer kılavuzlarının içinden geçirin. Arka koltuk sırtlıklarını doğrultun ve duyulacak şekilde kilit yuvalarına oturtun. Arka orta koltuğa ait üç noktalı emniyet kemeri sarma makarasından sadece koltuk sırtlığı tamamen yerine yerleştikten sonra çekilebilir. Arka koltuk başlıklarını tamamen aşağıya ittirin veya sökün Ön koltukları biraz ileri alın.

75 Eşya saklama ve bagaj bölümleri 73 Emniyet kemerlerinin hasar görmemesi için kilit açma düğmesindeki tutamaklardan geçirin. Sırtlıkları öne katlarken emniyet kemeri de birlikte çekilir. Koltuk sırtlığını, tek parça veya parçalı halde, bir veya her iki taraftaki kilit açma düğmesini kullanarak yerinden çıkarın ve oturma yüzeyinin üstüne doğru yatırın. Araç arka kapılardan birinden yüklenecekse emniyet kemerini koltuk sırtlığındaki kemer kılavuzundan çıkarın ve kilit dilini yan kısımdaki tutucuya yerleştirin. Yukarı katlamak için koltuk sırtlıklarını kaldırın, ses duyulacak şekilde yerlerine oturmasını sağlayın. Koltuk sırtlığının doğrultulması esnasında emniyet kemerinin sıkışmasını engelleyin. Arka orta koltuğa ait üç noktalı emniyet kemeri sarma makarasından sadece koltuk sırtlığı tamamen yerine yerleştikten sonra çekilebilir. Yükleme bölümü uzatması, Station vagon Arka koltuk sırtlıklarının yatırılması Arka koltuk başlıklarını tamamen aşağıya ittirin veya sökün Yükleme bölümü kaplamasına ait kancaları arka koltuk başlıklarından çıkarın Ön koltukları biraz ileri alın. Koltuk sırtlığını, tek parça veya parçalı halde, bir veya her iki taraftaki kilit açma düğmesini kullanarak yerinden çıkarın ve oturma yüzeyinin üstüne doğru yatırın. Koltuk minderini kaldırın ve koltuk arkalığını yatırın

76 74 Eşya saklama ve bagaj bölümleri Oturma yüzeyindeki ipi çekin ve arka koltuk yüzeyini, birkaç parça veya tek parça halinde, yukarı kaldırın. Yükleme bölümü kaplamasına ait kancaları arka koltuk başlıklarından çıkarın Orta koltuk sırtlıklarının yatırılması Arka dış koltuk başlığını sökün, orta koltuk başlığını sonuna kadar aşağı bastırın Sökülen koltuk başlıklarını yükseltilmiş oturma yüzeylerinin altındaki yuvalara koyun. Koltuk sırtlığını, tek parça veya birkaç parça halinde, serbest bırakma düğmelerine basarak yerinden çıkarın, öne doğru yatırın ve yerine oturmasını sağlayın. Koltuk başlığını olabildiğince aşağı bastırın Kolu kullanarak sırtlığı açın ve koltuk yüzeyinin üzerine katlayın. Yukarı kaldırılmış arka koltuk yüzeyinde yerine oturuncaya kadar öne katlayın.

77 Eşya saklama ve bagaj bölümleri 75 Bagaj bölümünün büyütülmesi, TwinTop Arka koltuklar arasındaki yükleme alanı Koltuk sırtlığını tekrar eski durumuna getirmeden önce emniyet kemerini, hasara karşı korumak için kemer kılavuzlarının içinden geçirin. Açma düğmesine basın ve arka koltuk sırtlıklarını, kilit mekanizmasının hissedilebilir şekilde yerine oturduğundan emin olarak dik konuma getirin. Koltuk oturma yüzeyleri kaldırılmış konumda iken: koltuk başlıklarını koltuk sırtlıklarına yerleştirin ve ayarlayın Koltuk yüzeylerini geri kaldırın, emniyet kemerlerinin düzgün şekilde konumlandığından emin olun. Yükleme bölümü kaplamasına ait kancaları arka koltuk başlıklarına takın Arka orta koltuğa ait üç noktalı emniyet kemeri sarma makarasından sadece koltuk sırtlığı tamamen yerine yerleştikten sonra çekilebilir. Kol dayanağını kayışı çekerek dışarı çekin. Kol dayanağı, sırt dayanağına kemerlerle sabitlenmiş şekilde yerinde tutulur. Kol dayanağını tamamen çıkarmk için sabiteleme kemerindeki tutucuyu devre dışı bırakın. Kolu çekin ve kaplamayı aşağı yatırın.

78 76 Eşya saklama ve bagaj bölümleri Kapağın arkasında sağ tarafta lastik tamir seti bulunmaktadır Bagaj bölmesi örtüsü Station wagon Eşyaları bagaj bölümü örtüsü üzerine ağır ve keskin uçlu nesneler yerleştirmeyin. 3 kapılı binek araç / 5 kapılı binek araç Çıkarılması Kol dayanağının arkasındaki kaplama yükleme bölümünden kilitlenebilir: yatay pozisyon = kilitli dikey pozisyon = kilit açık Yükleme bölümündeki eşya muhafaza gözleri, Station vagon Yükleme bölümününsağ tarafında bir eşya muhafaza bölümü bulunmaktadır. Kapağın arkasında bagaj bölümünün yan kaplamasının sol kısmında sigorta kutusu bulunmaktadır Kargo kutusu Bagaj kapağındaki askıları çıkarın. Örtüyü yan kılavuzlardan dışarı çekin. Takılması Örtüyü yan kılavuzlara yerleştirin ve aşağı doğru katlayın. Askıları bagaj kapağına asın. Açılması Yükleme bölümü kaplamasındaki kolu geriye doğru bastırın; kaplama otomatik olarak son konumuna geçer. Kapatılması Bagaj bölümü örtüsünü yan taraftaki tutuculardan çıkarın. Örtü otomatik olarak toplanır.

79 Eşya saklama ve bagaj bölümleri 77 Bagaj bölümü örtüsünü tutamaktan tutup geriye doğru çekin ve tutucuları bagaj bölümü örtüsünün her iki yanında bulunan tutamaklara yerleştirin. Çıkarılması Kancaları koltuk başlıklarına geçirin. TwinTop Yükleme bölümü kaplaması ile arka sırtlıklar arasındaki boşluğu örtmek için kutuda bir örtü bulunmaktadır. Örtünün iki kancasını, koltuk başlıklarının kılavuz çubuklarına takın. Güvenliğin tam sağalanamaması durumunda kancaları ağ ceplerinden geçirin. Yükleme bölümü kaplamasını açın ve kancaları koltuk başlıklarından çıkarın. Açma kolunu çekin. Önce kaplamanın sağ tarafını kaldırın, ardından sol tarafı yerinden çekerek çıkarın. Takılması Bagaj bölümü örtüsünün sol tarafını yuvalarına yerleştirin, serbest bırakma kolunu yukarı çekin, bagaj bölümü kaplamasının sağ tarafını yerleştirin ve yerine oturmasını sağlayın. Açılması Bagaj bölümü perdesini soldan ve sağdan olmak üzere yerinden çıkarın, rulo otomatik olarak katlanır. Kapatılması Bagaj bölümü örtüsünü tutamaktan tutup geriye doğru çekin ve tutucuları bagaj bölümü örtüsünün her iki yanında bulunan tutamaklara yerleştirin. Yükleme bölümü örtüsünün üzerine herhangi bir nesne koymayın.

80 78 Eşya saklama ve bagaj bölümleri Tavan açık iken veya açılırken örtünün dışında veya üzerinde herhangi bir nesne bulunmamalıdır. Tavan sadece,tutamak yerinde takılı iken işletime alınabilir. Sabitleme halkaları Bagaj bölmesindeki kızaklar ve kancalar Station vagon araçlarda kancaları kızaklara istenilen pozisyonda yerleştirin: bunun için kancayı kızağın üstteki yuvasına yerleştirin ve alttaki yuvanın içine bastırın. Sabitleme halkaları, eşya taşırken, sabitleme kayışlarıyla, bagaj ağıyla veya emniyet ağıyla eşyaları kaymaya karşı emniyete almak için tasarlanmıştır. Yük yönetim sistemi (FlexOrganizer) FlexOrganizer sistemi bagaj bölgesini bölümlere ayırma veya yüklerin sabitlenmesi için esnek bir sistemdir. Sistem şu parçalardan oluşur adaptörler değişken ayırıcı ağ muhafaza cepleri kancalar Bu bileşenler bagaj bölgesinin yan yüzeylerindeki iki kılavuz kızağa adaptör ya da kanca kullanılarak monte edilmektedir. Ayırıcı ağ arka kapağın önündeki çerçeveye monte edilebilir.

81 Eşya saklama ve bagaj bölümleri 79 Değişken ayırıcı ağ Sökmek için çubukları biraz birbirine bastırın ve adaptörden çıkarın. Tutamak plakasını açın, alttaki yuvadan çıkarın sonra üstteki yuvadan çıkarın. Kanca ve muhafaza cepleri Kargo kutusu Her bir adaptörü bir kızağa yerleştirin: Tutamak plakasını açın, adaptörü kızağın üstteki ve alttaki yuvasına yerleştirin, istenilen pozisyonda ayarlayın. Tutamak plakasını adaptörü sabitlemek için yukarı doğru çevirin. Adaptöre yerleştirmeden önce ağın çubukları uzatılmalıdır: Uç parçalarının tümünü dışarı çekin ve sağa döndürerek sabitleyin. Montaj işlemi için çubukları biraz birbirine bastırın ve adaptörün ilgili yuvalarına yerleştirin. Uzun olan çubuk üstteki adaptöre yerleştirilmelidir. Kancaya muhafaza cebi asılabilir. Taban kaplamasının altında bagaj bölümünün bölümlemesi için kullanılan katlanabilen kutu. Kargo kutusu sadece dik konuma getirilmiş ve yerine oturmuş arka koltuk sırtlıklarında kullanılmalıdır. Kargo kutusu taban muhafazasını sökmek için, sağ tarafı ve sonra öncelikli olarak sol tarafı çıkarın. Römork/karavan çekme tertibatına sahip araçlarda ilk önce topuzlu bağlama çubuğunun emniyet kemeri çözülmeli ve çekme halkasından geçirilmelidir

82 80 Eşya saklama ve bagaj bölümleri Takarken, sökme işleminin tersi uygulanır. Yükleme yardımı Bagaj kapağının açılması Bagaj bölümü perdesinin kancalarını çıkarın ve tutucu ile arka cam boşluğuna takın. TwinTop modelinde: Easy Loas (kolay yükleme) yükleme yardımcısı, tavan açık konumda iken yükün yükleme bölümüne konforlu bir şekilde yüklenebilmesini sağlar. Yükleme yardımı butonuna basıldığında katlanmış olan tavanın, yükleme bölümünde 25 cm kadar kalkması sağlanır. Bu şekilde yükleme bölümündeki yükleme boşluğu genişletilir. Yükleme yardımı tuşuna kısaca basın: Katlanmış olan tavan kalkar. Tavan yaklaşık 9 dakika boyunca son konumunda kalır. Belirtilmiş olan maksimum yükleme yüksekliğini dikkate alın Bagaj bölümü perdesini arka cam çerçevesinden ayırın ve yerine takın. Bagaj bölümü perdesi tamamen yatay konumda olmalı ve altında bulunan nesneler muhafazayı yukarıya doğru ittirmemelidir. Yükleme yardımı tuşuna kısaca basın: Katlanmış olan tavan alçaltılır. Bagaj kapağını sadece onay sinyali duyulduktan sonra kapatın. Aksi halde tavan hasar görebilir.

83 Eşya saklama ve bagaj bölümleri 81 9 Uyarı Yükleme yardımını kullanırken dikkatli olun. Yaralanma tehlikesi mevcuttur. Hiçbir şeyin sıkışmayacağından emin olun. İşletim esnasında ilgili bölgede kimsenin bulunmadığından emin olun. Yaralanma tehlikesi mevcuttur. Bu durum özellikle çocuklar için geçerlidir. Yolcuları konu ile ilgili olarak bilgilendirin. Not Bagaj bölümü perdesinin üzerine veya yakınına herhangi bir nesne koymayın Katlanmış olan tavan sadece muhafaza kapalı iken alçaltılabilir. Emniyet ağının arkasında insan taşınmamalıdır.

84 82 Eşya saklama ve bagaj bölümleri Takılması Arka koltukların arkasına Ön koltukların arkasında Tavanda iki montaj yuvası bulunmaktadır: Ağ çubuğunu bir tarafa asın ve kilitlenmesini sağlayın, çubuğu kenarlarından içe doğru bastırın, karşı tarafa asın ve kilitlenmesini sağlayın. Emniyet ağındaki kayış uzunluğunu, üstteki kancayı kayışın gözüne ve tabanın sağındaki ve solundaki gözlere takarak ayarlayın. Emniyet ağındaki kayış uzunluğunu, üstteki kancayı kayışın gözüne ve tabanın sağındaki ve solundaki gözlere takarak ayarlayın. Dış arka koltuk başlıklarını çıkarın ve sırtlıkları öne doğru katlayın.

85 Eşya saklama ve bagaj bölümleri 83 Sökülmesi Yükleme bölümü ızgarası Kemerlerin uzunluk ayarlayıcısını yukarı kaldırın, kemerleri çıkarın. Emniyet ağının kılavuz çubuklarını, tavan boşluğundaki tutuculardan çıkarın. Ağı katlayın ve bir kayış ile emniyete alın. Uzun nesneleri taşımak için yükleme bölümü ızgarasının, ön yolcu koltuğunun arkasındaki parçası açılabilir: Yolcu koltuğunu arkaya doğru açın ve geriye katlayın. Tutucuyu aşağı doğru bastırın ve ızgara bölümünü yukarı doğru katlayın. Izgarayı açık konumda kilitleyin. Izgara bölümünü açık konumdan kapatmak için tutucuyu aşağı doğru bastırın ve yerine yerleştirin. Kapatılmış olan ızgaranın düzgün şekilde kilitlenmiş olduğundan emin olun. Katlanabilir servis masası Ön koltukların koltuk sırtlıklarındadır. Dışarı çıkarmak için yerine oturuncaya kadar yukarı çekin. Aşağı katlamak için direnç noktasına karşı aşağı doğru bastırın.

86 84 Eşya saklama ve bagaj bölümleri Katlanabilir servis masaları üzerine ağır eşyalar koymayın. Üçgen ikaz reflektörü 3 kapılı / 5 kapılı binek araç, TwinTop Kargo kutusu olan araçlarda: Üçgen ikaz reflektörünün sağ yarısını kargo kutusundan çıkarın. Uyarı üçgenini sağa doğru çekin. 4 kapılı binek araç Station wagon, Van Üçgen ikaz reflektörünü arka bagaj bölümü duvarına yerleştirin: Üçgen ikaz reflektörünü önce sol taraftan yuvasına itin ve sağ taraftan kılavuza geçirin. Üçgen ikaz reflektörünü çıkarmak için sağ taraftan kaldırın ve sağdan dışarı doğru çekin. Üçgen ikaz reflektörünü ve ilk yardım çantasını bagaj bölümüne, sağ taraftaki panele iki kayış kullanarak sabitleyin. Üçgen ikaz reflektörünü bagaj kapağındaki boşlukta saklayın, sağ ve soldaki bantlarla bağlayarak sabitleyin.

87 Eşya saklama ve bagaj bölümleri 85 İlk yardım çantası 3 kapılı binek araç / 5 kapılı binek araç Saloon 4 kapılı Station wagon İlk yardım takımını, yükleme bölümünün sağ paneline tutma bantları ile sabitleyin. Uyarı üçgenini ve ilk yardım takımını yükleme bölümüne, sağ taraftaki panele iki kayış kullanarak sabitleyin. İlk yardım takımını, yükleme bölümünün solpaneline tutma bantları ile tutturun.

88 86 Eşya saklama ve bagaj bölümleri Ticari araç (Van) İlk yardım çantasını sürücü koltuğunun arkasına, eşya muhafaza bölümüne yerleştirin. Kapağı açmak için kilit tırnağına basın. TwinTop İlk yardım takımını, sol yükleme bölümü panelindeki kayışın arkasındaki yuvaya yerleştirin. Tavan üstü bagaj taşıyıcısı Tavan bagajı Emniyet açısından ve aracın tavanına zarar vermemek için, Opel tarafından kullanımı onaylanmış olan tavan üstü bagaj taşıyıcı sistemlerini kullanın. Tavan yüklemelerine Astra TwinTop araçlarında izin verilmez. Sistem ile birlikte verilen kullanım kılavuzuna uyun tavan üstü bagaj taşıyıcısını gerekmediğinde çıkarın. Tavan rayı olmayan model

89 Eşya saklama ve bagaj bölümleri 87 Montaj bağlantı yuvalarının kapaklarını yukarı doğru kaldırarak açın. Tavan taşıyıcısını ilgili noktalardan sabitleyin. Tavan rayı olan model Tavan üstü bagaj taşıyıcısının sabitlenmesi için montaj pimlerini resimde gösterilen deliklere sokun. Aracı yükleme talimatı Bagaj bölümündeki ağır eşyaları koltuk sırtlıklarına doğru yerleştirin. Koltuk sırtlıklarının güvenli bir şekilde sabit konumda ayarlı olduğundan emin olun. Üst üste konulan eşyalarda en ağır olanı en alta yerleştirin. Ağır eşyaları sabitleme kayışlarıyla sabitleme halkalarına bağlayın Bagaj bölümündeki gevşek eşyaları kaymaya karşı emniyete alın. Bagaj bölümünde yük taşırken arka koltuk sırtlıklarının açısı öne doğru ayarlı olmamalıdır. Yük koltuk sırtlıklarının üst kenarından daha yüksek olmamalıdır. Bagaj bölümü örtüsü ve gösterge paneli üzerine herhangi bir eşya koymayın. Yapılacak yüklemeler pedalların, el freninin ve vites kolunun kullanılmasını engellememelidir ve sürücünün hareket alanını kısıtlamamalıdır. Aracın iç bölümünde sabit olmayan ve gevşek konumda eşya bulundurmayın. Bagaj kapağı açık konumda seyahat etmeyin. Station wagon: yükleme bölümünde eşyaların taşınması halinde emniyet ağı kullanın. Yükleme bölümü örtüsünü kapatın. Astra TwinTop: tavan açık iken maksimum yükleme yüksekliğine dikkat edin. Bagaj bölümü perdesinin, açılabilir takviye

90 88 Eşya saklama ve bagaj bölümleri çubuklarının muhafaza kapağının üzerine veya yakınına veya arka koltuk başlıklarının arkasına herhangi bir nesne yerleştirmeyin. Faydalı yük, müsaade edilen toplam ağırlık (Tip etiketine bakın, 3 ) ve AB ye göre boş ağırlık arasındaki farktır. AB&#;ye göre boş ağırlığın hesaplanması için, aracınızın bilgilerini bu kılavuzun ön kısmındaki ağırlıklar tablosuna kaydedin. AB standardına göre sürücü için varsayılan ağırlık (68 kg), el bagajı (7 kg) ve tüm sıvı maddeler dahil (yakıt deposu % 90 dolu). Özel donanım ve aksesuarlar boş ağırlığı arttırır. Tavan yükü aracın yan rüzgar hassasiyetini arttırır ve araç ağırlık merkezinin yükselmesi nedeniyle direksiyon hakimiyetini zorlaştırır. Yük tüm tavana eşit olarak dağıtılmalı ve yükün kaymamasını emniyet altına almak için kemerlerle sabitlenmelidir. Lastik basınçlarını ve araç hızını yük durumuna göre ayarlayın. Yük sabitleyici bant ve kayışları sıkça kontrol edin ve gerektiğinde gerin. Aracı km/saatten daha hızlı kullanmayın. Müsaade edilen tavan yükü 75 kgdır. Tavan rayı olan Station wagon modellerde tavan yükü kg&#;dır. Tavan yükü, aracın üzerine takılan tavan üstü bagaj taşıyıcısı ve yükün toplamına eşittir.

91 Göstergeler ve kumanda birimleri 89 Göstergeler ve kumanda birimleri Kumanda birimleri Direksiyon ayarı Direksiyon simidindeki kumanda tuşları Kumanda birimleri İkaz lambaları, ekran göstergeleri ve kontrol lambaları Bilgi ekranı Araç mesajları Yol bilgisayarı Kolu aşağıya doğru yatırın, yüksekliği ve derinliği ayarlayın, kolu yukarıya doğru kaldırın, kilitlenmesini sağlayın. Direksiyonu sadece araç durağan konumda iken ve direksiyon kilidi açık konumda iken ayarlayın. Infotainment sistemi ve Info-Display (Bilgi ekranı) direksiyon simidi üzerindeki kumanda birimleri ile çalıştırılabilir. Daha ayrıntılı bilgiyi Infotainment sistemi kullanma kılavuzunda bulabilirsiniz.

92 90 Göstergeler ve kumanda birimleri Korna Ön cam silecekleri ve yıkama sistemi Ön cam silecekleri Kolu direnç noktasına doğru bastırarak ve tutarak ön cam silecek kol kademelerinden geçebilirsiniz. konumunda akustik bir sinyal duyulur. Ön camın buzlu olması halinde silecekleri kullanmayın. Araç yıkama tesislerinde kapatın. Ayarlanabilir fasılalı silme j butonuna basın. Kol daima başlangıç konumuna geri döner. & = Hızlı % = Yavaş $ = Ayarlanabilir fasılalı silme = Kapalı Tek bir silme işlemi için ön cam silecek kolları kapalı konumdayken kolu aşağıya doğru bastırın. Fasılalı silme aralıklarının 2 ve 15 saniye arasındaki bir değere ayarlanması: Kontağı açın, kolu konumundan aşağı doğru bastırın, istenilen fasıla aralığı kadar bekleyin, kolu $ konumuna getirin.

93 Göstergeler ve kumanda birimleri 91 Kontak açıldıktan sonra ve kol $ konumuna getirildikten sonra fasılalı silme aralığı 6 saniyeye ayarlanır. Yağmur sensörlü otomatik silme Kolu çekin. Ön cama cam yıkama suyu püskürtülür ve silecekler birkaç silme hareketi yapmak üzere çalıştırılır. Aydınlatmanın açık olması halinde yıkama suyu farlara da püskürtülür. Bu durumda far yıkama sistemi 2 dakika boyunca çalışmaz. Yağmur sensörünün sensör alanını toz, kir ve buzdan uzak tutun. Cam yıkama sistemi Arka cam sileceği ve yıkama sistemi $ = Yağmur sensörlü otomatik silme Yağmur sensörü; ön camdaki yağmurun miktarını algılayarak, otomatik olarak silme hızını ayarlar. Kolu ileri doğru itin. Arka cam silecekleri aralıklı olarak çalışır. Silecekleri, kolu ileri doğru iterek devre dışı bırakın.

94 92 Göstergeler ve kumanda birimleri Kol öne doğru bastırılmış konumda tutulursa arka cama yıkama suyu püskürtülür. Arka camın buzlu olması halinde silecekleri kullanmayın. Araç yıkama tesislerinde kapatın. Arka cam sileceği, ön cam silecekleri açık konumdayken ve geri vites takıldığı zaman otomatik olarak devreye girer. Dış hava sıcaklığı Eğer sıcaklık 3 C ve altına düşerse kaygan yollara uyarı olarak (Triple-Info-Display) üçlü bilgi ekranında veya (Board-Info-Display) araç bilgi ekranında : sembolü görüntülenir. Dış hava sıcaklığı en az 5 C olana kadar, : sembolü yanmaya devam eder. 9 Uyarı Ekranda 0 C&#;nin birkaç derece üzerinde olduğu gösterilmesine rağmen zeminde buzlanma oluşmuş olabilir. Saat Tarih ve saat bilgi ekranında (Info-Display) gösterilir. Board-Info-Display 3 , Graphic-Info-Display, Color-Info-Display Düşen sıcaklık hemen, artan sıcaklık ise gecikmeli olarak gösterilir. Grafik bilgi ekranına (Graphic-Info-Display) veya renkli bilgi ekranına (Color-Info-Display) sahip araçlarda zeminde oluşabilecek buzlanmaya karşı ekranda bir uyarı mesajı görüntülenir. -5 C sıcaklığın altında uyarı mesajı gösterilmez.

95 Göstergeler ve kumanda birimleri 93 Üçlü bilgi ekranında (Triple-Info-Display) tarih ve saatin ayarlanması Saati ayarlamak için gösterge panelindeki ayar düğmesini yaklaşık 2 saniye boyunca basılı tutun. Kısaca basılması yanıp sönme aralığını ayarlayacaktır. Butonu tekrar 2 saniye daha basılı tutarak sonraki birime geçebilir ve ayar modundan çıkabilirsiniz. Otomatik zaman ayarlayıcısı Birçok VHF vericisinin RDS sinyali zamanı otomatik olarak ayarlar. Bu durum ekranda } ile tespit edilebilir. Bazı vericiler doğru zaman sinyali göndermez. Bu durumlarda otomatik zaman ayarlayıcısını kapatmanızı tavsiye ederiz. Ayar modunu etkinleştirin ve sene ayarına getirin. Ö butonunu yaklaşık 3 saniye boyunca ekranda } sembolü ve "RDS TIME" yanıp sönene kadar basılı tutun. Bu fonksiyon ; butonu ile etkinleştirilir (RDS TIME 1) veya devre dışı bırakılır (RDS TIME 0). Ö butonuna basarak ayar modundan çıkabilirsiniz. Aksesuar prizleri Bazı araçlarda, sigara çakmağının yerinde elektrikli aksesuarların bağlanması için bir güç çıkışı mevcuttur. Station vagon araçların yükleme bölümünde ilave bir aksesuar soketi bulunmaktadır.

96 94 Göstergeler ve kumanda birimleri Motor kapalıyken elektrikli aksesuarların kullanılması akünün boşalmasına sebep olur. Prizlere bağlanan elektrikli aksesuarın maksimum akım çekişi Watt&#;ı aşmamalıdır. Sokete bağlanan elektrikli aksesuarların elektromanyetik dayanıklılığı DIN VDE normuna uygun olmalıdır. Şarj cihazı veya akü gibi akım sağlayıcı aksesuarları bağlamayın. Uygun olmayan soketleri takarak prizlere hasar vermeyin. Çakmak Çakmak, küllük kapağının arka kısmındadır. Açmak için küllük kapağına bastırın. Çakmağa bastırın. Rezistansı yeteri kadar kızdığında çakmak otomatik olarak atar. Çakmağı yerinden çıkarın. Küllükler Dikkat Küllüğü sadece kül için kullanın, içerisine yanıcı artık maddeler atmayın.

97 Göstergeler ve kumanda birimleri 95 Ön küllük Boşaltmak için küllük yuvasını her iki tarafından tutun ve yukarı doğru çekin. Küllük, arka Açmak için küllük kapağına bastırın. Boşaltmak için yaya bastırın ve küllüğü arkaya doğru çekerek düz şekilde çıkarın. Bir tarafından bastırarak çekip çıkarın.

98 96 Göstergeler ve kumanda birimleri İkaz lambaları, ekran göstergeleri ve kontrol lambaları Göstergeler Bazı modellerde göstergelerin kontrol lambaları kontak kapalı olduğunda kısaca son konuma döner. Kilometre saati Kilometre sayacı Motor devir saati Araç hızını gösterir. Alttaki satırda geride bırakılan toplam kilometre sayısı gösterilir. Seyir kilometre sayacı Üstteki satırda son sıfırlamadan sonra katedilen kilometre sayısı gösterilir. Sıfırlama işlemini gerçekleştirmek için kontak açıkken birkaç saniyeliğine sıfırlama düğmesini basılı tutun. Motor devrini gösterir. Bütün viteslerde aracınızı mümkün olduğunca düşük motor devrinde sürün. Dikkat İbrenin kırmızı renkli ikaz alanında bulunması müsaade edilen azami motor devrinin aşıldığını gösterir. Motor için tehlike bulunmaktadır.

99 Göstergeler ve kumanda birimleri 97 Yakıt göstergesi Servis ekranı Kontrol lambaları renklerinin anlamları: Kırmızı = Tehlike, önemli hatırlatma, Sarı = Uyarı, açıklama, arıza, Yeşil = Etkinleştirme onayı, Mavi = Etkinleştirme onayı. Kullanılan yakıta bağlı olarak depodaki yakıt seviyesini gösterir. Depodaki seviyenin düşük olması durumunda Y kontrol lambası yanar. Lambanın yanıp sönmesi halinde derhal yakıt takviye edin. Hiçbir zaman depoyu tamamen boşaltmayın. Depoda artakalan yakıttan dolayı doldurulması gereken yakıt miktarı belirlenmiş olan depo kapasitesinden daha az olabilir. InSP mesajı, servis zamanı geldiğinde görüntülenir. Ayrıntılı bilgi Kontrol lambaları Anlatılan kontrol lambaları her araçta mevcut değildir. Açıklamalar her gösterge modeli için uygundur. Kontak açıldığında birçok kontrol lambası fonksiyon testi için kısa süreliğine yanar.

98 Göstergeler ve kumanda birimleri

Göstergeler ve kumanda birimleri 99 Dönüş sinyalleri Kontrol lambası O yeşil renkte yanar veya yanıp söner. Yanması durumunda Kontrol lambası, park lambaları açık olduğunda kısaca yanar. Yanıp sönerse Kontrol lambası, dönüş sinyali veya dörtlü ikaz flaşörleri etkin olduğunda yanıp söner. Hızlı yanıp sönme: Sinyal lambası ampulünün veya ilgili sigortanın veya römorktaki sinyal lambası ampulünün arızalı olduğunun bir göstergesidir. Ampullerin değiştirilmesi Sigortalar Dönüş sinyalleri Emniyet kemeri takma uyarısı Kontrol lambası X kırmızı renkte yanar veya yanıp söner. Yanması durumunda Kontak açıldıktan sonra emniyet kemeri takılana kadar yanar. Yanıp sönerse Araç hareket ettikten sonra emniyet kemeri takılana kadar yanıp söner. Emniyet kemerinin takılması Hava yastığı, kemer gerdirici ve takvie çubukları Kontrol lambası v kırmızı renkte yanar. Kontak açıldığında kontrol lambası yaklaşık 4 saniye yanar. Kontrol lambasının yanmaması veya 4 saniye sonunda sönmemesi veya sürüş esnasında yanması durumu, kemer gerdiricisinde, hava yastığı sisteminde veya açılabilir takviye çubuklarında ya da koltuk doluluk algılayıcısı sisteminde bir arızanın olduğu anlamına gelir. Bu durumda bir kaza anında sistemler fonksiyonlarını yerine getiremezler. Kemer gerdiricilerin hava yastıklarının veya açılabilir takviye çubuklarının bir defa devreye girmesinin ardından işlevselliğinin sona ermesi v kontrol lambasının sürekli yanması ile gösterilir. 9 Uyarı Arızanın bir servis tarafından en kısa zamanda giderilmesini sağlayın. Hava yastığı sistemi, kemer gerdiriciler 3 59, Koltuk doluluk algılayıcısı Kontrol lambası y sarı renkte yanar veya yanıp söner. Yanarsa Aracın bir koltuk doluluk algılayıcısı ile donatılmış olması halinde y sembolü kontak açıldıktan sonra 4 saniye süresince yanar. Şifre çözücülü bir çocuk koltuğu sisteminin algılanması durumunda y sembolü yanık kalır. Şifre çözücülü

Göstergeler ve kumanda birimleri bir çocuk koltuğu sistemi ancak ön yolcu hava yastıkları devre dışı bırakıldığında kullanılabilir Tehlike Bir çocuk koltuğu sisteminin mevcut olması ve kontrol lambasının sürüş esnasında yanmaması durumunda ön yolcu için olan ön ve yan hava yastıkları devre dışı bırakılmamıştır. Yanıp sönerse Sistemde hata var veya şifre çözücülü çocuk koltuğu sistemi arızalı veya doğru monte edilmemiş Tehlike Kontrol lambasının sürüş esnasında yanıp sönmesi bir hatanın söz konusu olduğuna işaret eder. Arıza nedeninin bir servis tarafından giderilmesini sağlayın. Verici üniteye sahip çocuk emniyet sistemi Alternatör Kontrol lambası p kırmızı renkte yanar. Kontrol lambası, kontak açıldıktan sonra yanar, motor çalıştıktan kısa bir süre sonra söner. Motor çalışırken yanarsa Aracınızı durdurun, motoru stop edin. Akü şarj etmiyor demektir. Motorun soğutması kesilmiş olabilir. Dizel motorlarda fren servo desteği sona ermiş olabilir. Bir servise başvurun. Arıza gösterge lambası Kontrol lambası Z sarı renkte yanar veya yanıp söner. Kontrol lambası, kontak açıldıktan sonra yanar, motor çalıştıktan kısa bir süre sonra söner. Motor çalışırken yanarsa Emisyon kontrol sisteminde arıza. Müsaade edilen emisyon sınırları aşılmış olabilir. Vakit geçirmeden bir servise başvurun. Motor çalışırken yanıp sönerse Katalitik konvertörde bir hasara yol açabilecek bir arıza. Kontrol lambasının yanıp sönmesi duruncaya kadar ayağınızı gaz pedalından çekin. Vakit geçirmeden bir servise başvurun. "En kısa sürede bir servise başvurun" ikazı Kontrol lambası A sarı renkte yanar veya yanıp söner. Motor çalışırken yanarsa Motor veya şanzıman elektroniğinde arıza var demektir , Elektronik sistem acil sürüş programına geçer. Bu durumda yakıt tüketimi artabilir ve aracın sürülebilme kabiliyeti bozulabilir. Aracı tekrar çalıştırdıktan sonra arızanın hala mevcut olması halinde bir servise başvurun.

Göstergeler ve kumanda birimleri InSP4 ile birlikte servis göstergesinde yanarsa Bir serviste dizel yakıt filtresinden suyun boşaltılmasını sağlayın Kontak açık olduğunda yanıp sönerse Elektronik şifreli devre kesme sisteminde arıza var demektir. Motor çalıştırılamaz Kontağı kapatın ve çalıştırmayı tekrar deneyin. Kontrol lambası yanıp sönmeye devam ederse, ikinci anahtarı kullanarak motoru tekrar çalıştırmayı deneyin ve vakit geçirmeden bir servise başvurun. Fren ve debriyaj sistemi Kontrol lambası R kırmızı renkte yanar veya yanıp söner. Yanarsa Kontak açıldığında, el freni çekili ise kontrol lambası yanar El freni indirildiğinde, fren ve debriyaj sistemi sıvı seviyesinin düşük olması durumunda kontrol lambası yanar Uyarı Aracı durdurun. Seyahate devam etmeyin. Bir servise başvurun. Yanıp sönerse Otomatik fonksiyonlu manuel şanzımanlı araçlarda kontak kapatıldıktan sonra el freni çekilmediyse birkaç saniye kontrol lambası yanıp söner. Otomatik fonksiyonlu manuel şanzımanlı araçlarda sürücü kapısı açıldığında hiçbir vites takılı değil ve el freni çekilmediyse kontrol lambası yanıp söner. Anti blokaj fren sistemi (ABS) Kontrol lambası u kırmızı renkte yanar. Kontak açıldıktan sonra birkaç saniyeliğine kontrol lambası kırmızı renkte yanar. Kontrol lambası söndüğünde sistem kullanıma hazırdır. Kontrol lambasının birkaç saniye sonra sönmemesi veya sürüş esnasında yanması durumunda ABS&#;de bir hata var demektir. Fren tertibatı bu durumda, ABS fonksiyonu devrede olmadan çalışır durumdadır. Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS) Spor modu Kontrol lambası 1 sarı renkte yanar. Bu sembol sport sürüş programı açık olduğunda yanar 3 , Kış modu Kontrol lambası T sarı renkte yanar. Bu sembol kış (winter) sürüş programı açık olduğunda yanar 3 ,

Göstergeler ve kumanda birimleri Ultrasonik park sensörleri Kontrol lambası r sarı renkte yanar veya yanıp söner. Yanması durumunda Sistemde hata olduğu anlamına gelir. Arızanın bir servis tarafından giderilmesini sağlayın. Yanıp sönerse Söz konusu arıza, kirlenme, buzlanma veya kar nedeni ile kaplanmış sensörlerden dolayıdır. veya Dış kaynaklı ultrasonik ses kaynakları nedeni ile meydana gelebilir. Eğer arıza nedeni ortadan kalkarsa, o zaman sistem normal şartlardaki gibi çalışmaya devam eder. Ultrasonik park sensörleri Elektronik Stabilite Programı Kontrol lambası v sarı renkte yanar veya yanıp söner. Kontak açıldıktan sonra birkaç saniyeliğine kontrol lambası kırmızı renkte yanar. Sürüş esnasında yanıp sönerse Sistem etkin şekilde devrededir. Motor gücü azalabilir ve araç otomatik olarak biraz frenlenir Sürüş esnasında yanarsa Sistem kapalı veya bir hata söz konusu. Sürüşe devam edilebilir. Sürüş performansı yol yüzeyi şartlarına bağlı olarak kötüleşebilir. Arızanın bir servis tarafından giderilmesini sağlayın. ESP Plus Motor soğutma sıvısı sıcaklığı Kontrol lambası W kırmızı renkte yanar. Motor çalışırken yanarsa Aracınızı durdurun, motoru stop edin. Dikkat Soğutma sıvısı sıcaklığı çok yüksek. Vakit kaybetmeden soğutma suyu seviyesini kontrol edin Yeterli miktarda soğutma suyunun mevcut olması halinde bir servise başvurun. Ön ısıtma sistemi ve dizel partikül filtresi Kontrol lambası! sarı renkte yanar veya yanıp söner. Yanması durumunda Ön ısıtma etkinleştirilmiştir. Sadece dış hava sıcaklığının düşük olması durumunda etkinleşir. Yanıp sönerse Dizel partikül filtresi ile donatılmış olan araçlarda. Filtrenin temizlenmesi gerektiğinde ve son sürüş şartlarının otomatik temizleme için müsait olmamış

Göstergeler ve kumanda birimleri olması durumunda, kontrol lambası! yanar. Sürüşe devam edin ve mümkünse motor devrinin dev/dakikanın altına düşmesine müsaade etmeyin. Temizleme işlemi sonlandığında kontrol lambası! söner. Dizel partikül filtresi Lastik basınç kaybı kontrol sistemi ve lastik basıncı kontrol sistemi Kontrol lambası w kırmızı veya sarı renkte yanar veya yanıp söner. Kontrol lambası kırmızı renkte yanarsa Lastik basınç kaybı. Aracı derhal durdurun ve lastik basıncını kontrol edin. RunFlat lastikler kullanıldığında müsaade edilen maksimum hız saatte 80 km&#;dir Kontrol lambası sarı renkte yanarsa Sistemde hata vardır veya basınç sensörüne sahip olmayan bir lastik takılmıştır (örneğin yedek lastik). Bir servise başvurun. Yanıp sönerse Kontrol lambası, sistemin yeniden başlatıldığını göstermek için üç kez yanıp söner. Lastik basınç kaybı kontrol sistemi 3 , lastik basıncı kontrol sistemi İnteraktif sürüş sistemi, sürekli süspansiyon kontrolü (CDC), sport sürüş modu Kontrol lambası IDS+ sarı renkte yanar. Kontrol lambası, kontak açıldıktan sonra yanar, motor çalıştıktan kısa bir süre sonra söner. Sürüş esnasında yanması sistemde bir hata olduğuna işaret eder. Arızanın bir servis tarafından giderilmesini sağlayın. IDS Plus 3 , CDC 3 , Sport sürüş modu Motor yağ basıncı Kontrol lambası I kırmızı renkte yanar. Kontrol lambası, kontak açıldıktan sonra yanar, motor çalıştıktan kısa bir süre sonra söner. Motor çalışırken yanarsa Dikkat Motorun yağlanması kesilmiş olabilir. Bu durum motorun hasar görmesine veya tahrik tekerleklerinin bloke olmasına neden olabilir. 1. Debriyaj pedalına basın. 2. Vitesi boşa alın, seçme kolunu N konumuna getirin.

Göstergeler ve kumanda birimleri 3. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca çabuk şekilde akıcı trafikten uzaklaşın. 4. Kontağı kapatın. 9 Uyarı Kontak kapalı iken frenleme ve direksiyon çevirmek için daha fazla kuvvet uygulamak gerekir. Araç tamamen durmadan önce kontak anahtarını çıkartmayın, aksi takdirde direksiyon beklenmedik bir şekilde kilitlenebilir. Servise başvurmadan önce yağ seviyesini kontrol edin Düşük motor yağ seviyesi Kontrol lambası S sarı renkte yanar. Motor yağ seviyesi kontrolü otomatik olarak uygulanır. Motor çalışırken yanarsa Motor yağ seviyesi düşük demektir. Motor yağ seviyesini kontrol edin ve gerekirse yağ doldurun Düşük yakıt seviyesi Kontrol lambası Y sarı renkte yanar veya yanıp söner. Yanması durumunda Yakıt deposundaki yakıt seviyesi çok düşüktür. Yanıp sönerse Yakıt kalmamıştır. Vakit kaybetmeden yakıt doldurun. Hiçbir zaman depoyu tamamen boşaltmayın. Katalitik konvertör Dizel yakıt sistemi havasının alınması Open&Start sistemi Kontrol lambası 0 sarı renkte yanar veya yanıp söner. Yanıp sönerse Elektronik anahtar araç iç kısmının sinyal alma alanı içinde değildir. Motor çalıştırılamaz. Kontağı kapatmak için Start/Stop düğmesine biraz uzun süreli basın. veya Elektronik anahtar arızası. Kullanım sadece acil kumanda ile mümkündür. Yanması durumunda Sistemde hata olduğu anlamına gelir. Yedek anahtarı, uzaktan kumandayı veya acil kumandayı kullanmaya çalışın. Kontağı kapatmak için Start/ Stop düğmesine biraz uzun süreli basın. Bir servise başvurun. veya Direksiyon kilidi hala devrede. Direksiyonu biraz geri ve ileriye doğru hareket ettirin ve Start/Stop düğmesine basın. Open&Start sistemi Fren pedalına basılması Kontrol lambası j sarı renkte yanar.

Göstergeler ve kumanda birimleri Otomatik fonksiyonlu manuel şanzımanlı araçlarda motor sadece ayak frenine basıldığında çalıştırılabilir. Ayak freni basılı olmadığında kontrol lambası yanar Dış aydınlatma Kontrol lambası 8 yeşil renkte yanar. Dış aydınlatma lambaları açık olduğunda yanar Uzun huzmeli far Kontrol lambası C mavi renkte yanar. Uzun huzmeli far ve selektör açık olduğunda yanar Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL) Kontrol lambası B sarı renkte yanar veya yanıp söner. Yanması durumunda Sistemde hata olduğu anlamına gelir. Viraj lambasının far dönme tertibatı devre dışı kaldığında ilgili kısa huzmeli far kapatılır ve sis lambası açılır. Bir servise başvurun. Yanıp sönerse Sistemde hata olduğu anlamına gelir. En kısa zamanda bir servise başvurun. Kontrol lambası B kontak açıldıktan sonra sistemin etkinleştirildiğini hatırlatmak için yaklaşık 4 saniye süresince yanıp söner Sürüşe duyarlı ön farlar AFL Sis farı Kontrol lambası > yeşil renkte yanar. Ön sis lambaları açık olduğunda yanar Arka sis lambası Kontrol lambası r sarı renkte yanar. Arka sis lambası açık olduğunda yanar Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) Kontrol lambası m yeşil renkte yanar. Sistem açık olduğunda yanar Kapı açık Kontrol lambası Q kırmızı renkte yanar. Bir kapının veya bagaj kapağının açık olması durumunda yanar.

Göstergeler ve kumanda birimleri Bilgi ekranı Üçlü bilgi ekranı Araç bilgi ekranı Seçim için Infotainment sisteminin menü ve butonları kullanılır. Saat, dış hava sıcaklığı, tarih ve eğer açıksa Infotainment sistemini gösterir. Saat, tarih ve dış hava sıcaklığı kontak kapalı iken ekranın alt tarafındaki iki düğmeden birine kısaca basıldığında ekranda gösterilir. Saat, dış hava sıcaklığı, tarih ve eğer açıksa Infotainment sistemini gösterir. Fonksiyonların seçilmesi Infotainment sistemindeki fonksiyon ve ayarlara araç bilgi ekranından erişilebilir. Bunun için Infotainment sisteminin menü ve butonları kullanılır. 5 saniye içerisinde bir seçimin yapılmaması durumunda menülerden otomatik olarak çıkılır. İstenilen fonksiyonu açmak için Ayarlar menüsünde OK butonuna basın. Ayarlarda değişiklik yapmak için ok butonlarını kullanın. İstenilen fonksiyonu açmak için BC menüsünde OK butonuna basın. Kronometreyi kullanmak veya ölçüm veya hesaplamayı tekrar başlatmak için OK butonuna basın.

Göstergeler ve kumanda birimleri Direksiyondaki sol ayar çarkı ile seçim Sistem ayarları Otomatik zaman ayarlayıcısı BC menüsünü açmak için ayar çarkına basın. BC menüsünde kronometreyi kullanmak veya ölçüm ve hesaplamayı yeniden başlatmak için basın. İstenilen fonksiyonu açmak için ayar çarkını çevirin. Infotainment sisteminin Settings butonuna basın. Audio (ses) menü noktası açılır. Sol ok butonu ile System (sistem) opsiyonunu ekrana getirin ve OK butonu ile seçin. Birçok VHF vericisinin RDS sinyali zamanı otomatik olarak ayarlar. Bu durum ekranda görüntülenen } sembolünden anlaşılabilir. Bazı vericiler doğru zaman sinyali göndermez. Bu durumlarda otomatik zaman ayarlayıcısını kapatmanızı tavsiye ederiz. Otomatik zaman ayarlayıcısını kapatmak (Clock funduszeue.info) veya açmak (Clock funduszeue.info) için ok butonlarını kullanın.

Göstergeler ve kumanda birimleri Tarih ve saatin ayarlanması Lisan seçimi Ölçüm birimleri ayarı Değişebilecek olan değer oklar ile işaretlenmiştir. İstenilen ayarı gerçekleştirmek için ok butonlarını kullanın. Ateşleme mantığı Infotainment sisteminin kullanma kılavuzuna bakınız. Bazı fonksiyonların metin gösterge lisanı seçilebilir. Ok butonları ile istenilen lisanı seçin. Ok butonları ile istenilen ölçüm birimini seçin.

Göstergeler ve kumanda birimleri Grafik bilgi ekranı, Renkli bilgi ekranı Fonksiyonların seçilmesi Infotainment sistemi ve elektronik klima sisteminin fonksiyon ve ayarlarına ekran üzerinden ulaşılabilir. Seçim, menü ve butonlar üzerinden, Infotainment sisteminin çok fonksiyonlu düğmesi veya direksiyon simidinin sol ayar çarkı üzerinden yapılır. Seçim için Infotainment sisteminin menü ve butonlarının kullanılması Menüleri ve Infotainment sistemi butonlarını kullanarak menü noktalarını seçin. İşaretlenen noktayı seçmek veya bir komutu onaylamak için OK butonunu kullanın. Bir menüden çıkmak için ekranda Geri (geri) veya Main (ana menü) görüntülene kadar üzerinde ok işareti bulunan sağ veya sol tuşa basın ve seçiminizi yapın. Çok fonksiyonlu düğme ile seçim Saat, dış hava sıcaklığı, tarih, Infotainment sistemini (eğer açıksa) ve ayrıca elektronik klima sistemini gösterir. Renkli bilgi ekranı (Color-Info-Display) bilgileri renkli şekilde gösterir. Bilgi türü ve nasıl gösterildiği aracın donanımına ve yapılan ayarlara bağlıdır. Menü noktalarını veya komutları işaretlemek veya fonksiyon alanlarını seçmek için çok fonksiyonlu düğmeyi çevirin.

Göstergeler ve kumanda birimleri İşaretlenen noktayı seçmek veya bir komutu onaylamak için çok fonksiyonlu düğmeye basın. Bir menüden çıkmak için çok fonksiyonlu düğmeyi Geri (geri) veya Main (ana menü) konumuna çevirin ve seçiminizi yapın. Direksiyondaki sol ayar çarkı ile seçim Fonksiyon alanları Sistem ayarları Bir menü noktasını seçmek için düğmeyi çevirin. İşaretlenen noktayı seçmek veya bir komutu onaylamak için ayar çarkına basın. Her fonksiyon alanı için bir ana sayfa (Main) mevcuttur, bunlar üst ekran kenarından seçilir (Mobil telefon portalı olmayan Infotainment sistemi CD 30 için geçerli değil): Ses, Navigasyon, Telefon, Yol bilgisayarı. Infotainment sisteminin Main butonuna basın. Infotainment sisteminin Settings butonuna basın. Infotainment sistemi CD 30 için herhangi bir menü seçilmeyebilir.

Göstergeler ve kumanda birimleri Tarih ve saatin ayarlanması Bazı vericiler doğru zaman sinyali göndermez. Bu durumlarda otomatik zaman ayarlayıcısını kapatmanızı tavsiye ederiz. Bu fonksiyon Saat, Tarih menüsünde Oto. saat senkronizasyonu seçeneğinin önündeki alana tıklanarak etkinleştirilir. Lisan seçimi Ayarlar menüsünden Saat, Tarih menü noktasını seçin. İstenilen menü noktasını seçin ve ayarı yapın. Zaman ayarı değiştirildiğinde, navigasyon sisteminin zaman ayarı da değişir. Yapılan seçimler, menü noktasının önünde bir 6 işareti ile gösterilir. Sesli mesaj özelliğine sahip sistemlerde ekrandaki lisan ayarı değiştirildikten sonra, mesaj sesinin de değiştirilip değiştirilmeyeceğine dair bir soru gelir, Infotainment sistemi kullanma kılavuzuna bakın. Otomatik zaman ayarlayıcısı Birçok VHF vericisinin RDS sinyali zamanı otomatik olarak ayarlar. Bazı fonksiyonların metin gösterge lisanı seçilebilir. Ayarlar menüsünden Lisan menü noktasını seçin. İstenilen lisanı seçin.

Göstergeler ve kumanda birimleri Ölçüm birimleri ayarı Ayarlar menüsünden Birimler menü noktasını seçin. İstenilen birimi seçin. Yapılan seçimler, menü noktasının önünde bir o işareti ile gösterilir. Kontrast ayarı (Graphic-Info-Display - grafik bilgi ekranı) Ayarlar menüsünden Kontrast menü noktasını seçin. İstenilen ayarı onaylayın. Ekran modu ayarı Ekran parlaklık ayarı, aracın aydınlatmasına bağlı olarak gerçekleşir. İlave ayarlar şu şekilde yapılabilir: Ayarlar menüsünden Günd./Gece menü noktasını seçin. Otomatik Renkler aracın aydınlatmasına bağlı olarak adapte edilir. Sürekli gündüz dizaynı Açık zemin üzerine siyah veya renkli metin. Sürekli gece dizaynı Koyu zemin üzerine beyaz veya renkli metin. Yapılan seçimler, menü noktasının önünde bir o işareti ile gösterilir. Ateşleme mantığı Infotainment sisteminin kullanma kılavuzuna bakınız.

Göstergeler ve kumanda birimleri Araç mesajları Mesajlar gösterge paneli ekranı üzerinden gösterilir veya uyarı ve sinyal sesi olarak verilir. Bilgi ekranındaki (Info-Display) kontrol mesajlarını dikkate alın. Bazıları kısaltılmış olarak verilir. Uyarı mesajlarını çok fonksiyonlu düğme ile onaylayın 3 , Uyarı sesleri Motor çalıştırırken veya sürüş esnasında aşağıdaki durumlarda uyarı sesleri duyulur: Elektronik anahtar tanınmazsa veya mevcut olmadığında. Emniyet kemeri takılmadığında. Hareket sırasında kapılar veya bagaj kapağı tam olarak kapanmadığı tespit edildiğinde. El freni çekilirken müsaade edilen hızın üzerine çıkıldığında. Belirlenen azami hızın üstüne çıkıldığında. Otomatik fonksiyonlu manuel şanzımanlı araçlarda motor çalışır konumdayken, el freni çekili değil ve vites takılı değilken sürücü kapısı açıldığında. Araç park edildiğinde ve sürücü kapısı açıldığında Kontak anahtarı kontak kilidi içindeyse. Dış aydınlatma lambaları açık olduğunda. Open&Start sistemi ve otomatik şanzımanda, vites kolu P konumunda olmadığında. Otomatik fonksiyonlu manuel şanzımanlı araçlarda motor durdurulmuş konumdayken, el freni çekilmemiş ve vites takılı değil ise. Katlanabilir hardtop tavanın işletimi sırasında Katlanabilir hardtop tavanın açılması ve kapatılması işleminin tamamlanmasının ardından onay sesi duyulur. Bagaj bölümündeki elektrikli bagaj yükleme yardımı fonksiyonuyla yapılan kaldırma ve indirme işleminin ardından onay sesi duyulur. Bagaj kapağı tavan kumanda edilirken kapalı konumda değilse bir "gong" sesi duyulur. Bagaj kapağı, bagaj yükleme yardımı fonksiyonu kumanda edilirken tam olarak açık değilse bir "gong" sesi duyulur. Tavan kumanda edilirken araç hızı saatte satte 30 km&#;den daha yüksek ise bir "gong" sesi duyulur. Tavan tam doğru şekilde kapalı veya açık değil ise araç hızı saatte 30 km&#;nin üzerinde olduğunda bir "gong" sesi duyulur. Tavan veya bagaj yükleme yardımı fonksiyonu kumanda edilirken eğer bagaj bölümü perdesi takılı konumda değilse üç defa "gong" sesi duyulur.

Göstergeler ve kumanda birimleri Dış hava sıcaklığı C&#;nin altında ise veya araç aküsü gerilimi çok düşük ise veya sisteme aşırı yüklenildiyse üç defa "gong" sesi duyulur. Takla atmaya karşı takviye çubukları (roll-bar) etkinleşerek muhafazalarından dışarı çıktıklarında, tavan kumanda edilmeye çalışılırsa sürekli uyarı sesi duyulur. Tavan ara konumda veya yükleme yardımı kaldırılmış konumda iken 9 dakikalık bekleme süresinin dolmasına bir dakika kala sürekli bir uyarı sesi duyulur. Elektrikli yükleme yardımının alçaltma işleminin tamamlanmamış veya kesintiye uğratılmış olması halinde, bagaj kapağının kapatılması esnasında sürekli bir uyarı sesi duyulur. Pil gücü Uzaktan kumandanın veya elektronik anahtarın pil gücü zayıf durumda. Sistem kontrolüne sahip olmayan araçlarda gösterge paneli ekranında InSP3 mesajı gösterilir. Akünün değiştirilmesi 3 21, Fren lamba anahtarı Frenleme esnasında fren lambası yanmıyor. Arızanın bir servis tarafından en kısa zamanda giderilmesini sağlayın. Motor soğutma sıvısı seviyesi Motor soğutma sisteminde düşük sıvı seviyesi Vakit kaybetmeden soğutma suyunu kontrol edin Dizel yakıt filtresinden suyun boşaltılmasını sağlayın Dizel yakıt filtresinde su olması durumunda gösterge panelinde InSP4 mesajı belirir. Bir servise başvurun.

İçindekiler:

1. Opel Corsa D Servis uyarı lambası neden yanar?
2. Opel Astra arıza lambası niye yanar?
3. Check ışığı ne demek?
4. Servis uyarı lambası neden yanar?
5. Opel Corsa Benzin ışığı yandıktan sonra kaç km gider?
6. Opel Astra F arızası nedir?
7. LPG&#;de motor arıza ışığı neden yanar?
8. Opel Corsa kırmızı ışık yandıktan sonra kaç km?

Opel Corsa D Servis uyarı lambası neden yanar?

Opel Astra arıza lambası niye yanar?

Check ışığı ne demek?

Servis uyarı lambası neden yanar?

Opel Corsa Benzin ışığı yandıktan sonra kaç km gider?

Opel Astra F arızası nedir?

LPG'de motor arıza ışığı neden yanar?

Opel Corsa kırmızı ışık yandıktan sonra kaç km?