Transit 2004 Panelvan

transit 2004 panelvan

önden çekişli transit mi almalı yoksa arkadan itişli mi?

Konu Sahibi

şu an transit panelvan &#;nden &#;ekişli LF modeli TL'den, arkadan itişli L modeli ise TL 'den satılıyor. arada TL fark var ancak aradaki farktan daha &#;nemli bir husus var.

&#;nden &#;ekişli LF modeli 13 metrek&#;p hacmi varken arkadan itişli L nin 11 metrek&#;p hacmi var. sizce &#;nden &#;ekişli transitin performansı nasıl olur arkadan itişliye g&#;re? hem performanstan hem de hacimden feragat etmek istemiyorum.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Meticulous -- 7 Temmuz ; >

Binbaşı

Mesaj

Eger yuk tasiyacaksaniz arkadan itis alin. 1 tondan fazla tasimam dersen onden cekiste is gorur. Ama bi transit kullanicisi olarak her turlu arkadan itis oneririm.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Yarbay

Mesaj

quote:

Orijinalden alıntı: Meticulous

quote:

Orijinalden alıntı: flyer_mig

Onden cekisli daha iyi hem az yakar hemde kisin kullanimda avantaj saglar

y&#;kl&#;yken yokuşta patinaj falan yapar mı acaba?

Y&#;kl&#; araba her zaman arkadan itiş olmalıdır ama siz y&#;k&#;m &#;ok ağır değil derseniz fark etmez

quote:

Orijinalden alıntı: Meticulous

quote:

Orijinalden alıntı: flyer_mig

Onden cekisli daha iyi hem az yakar hemde kisin kullanimda avantaj saglar

y&#;kl&#;yken yokuşta patinaj falan yapar mı acaba?

Y&#;ke bağlı ama iyi bir lastikle de patinajı &#;funduszeue.infon &#;ekişli performans a&#;ısından daha iyidir virajlarda rampalarda vs ama &#;nden &#;ekişlide sorun olmaz.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

Meticulous

kullanıcısına yanıt

Anti patinaj sistemi varsa yardimci funduszeue.info kis bayagi avantajli oluyor,saft olmadigindan tork kaybida funduszeue.info kadar tonajli yuk tasinmayacaksa onden ceker yeterli.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Konu Sahibi

l e bile yeri geldiğinde ton y&#;k atiyoruz. savruluyor, frenleri tutmuyor ama yine de y&#;k&#;m&#;z&#; taşıyor l transitimiz olursa - 3 ton civari y&#;k atmayı d&#;ş&#;n&#;yoruz. o zaman arkadan itisli alalım diyorsunuz yani.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Meticulous -- 7 Temmuz ; >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Yarbay

Mesaj

quote:

Orijinalden alıntı: Meticulous

l e bile yeri geldiğinde ton y&#;k atiyoruz. savruluyor, frenleri tutmuyor ama yine de y&#;k&#;m&#;z&#; taşıyor l transitimiz olursa - 3 ton civari y&#;k atmayı d&#;ş&#;n&#;yoruz. o zaman arkadan itisli alalım diyorsunuz yani.

Hocam o zaman tabiki arkadan itiş alıcaksınız

Yüzbaşı
Mesaj

Y&#;k taşınacak tabikide iz d&#;ş&#;m&#; ve ağırlığın olduğu yerdeki tekerde daha fazla &#;ekiş g&#;c&#; olmalı ki zorlanmasın. Bug&#;n y&#;k taşıyan t&#;m ağır vasıtalar arka tekerlerinde g&#;&#; vardır :) Birde arkadan &#;ekişli Transit makbuld&#;r bizim &#;lkemizde sadece min&#;b&#;slerde &#;nden &#;eker daha iyi olur yakıt ekonomisi daha g&#;&#; kaybı vs vs

Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
Neden &#;nden &#;eker de &#;retip maliyetleri artirmislar anlamadım. Sırf arkadan &#;eker e yonelseler zaten fiyat 65 e duserdi

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Yarbay
Mesaj

Yarbay

Mesaj

ducato ve master kullandım. 2 si de &#;nden &#;ekiş. 2 ton y&#;k atınca ara&#;lar sapıtmaya başlıyordu. hele ki mahalle aralarında rampa &#;ıkıyorsan. ama iveco daily de kullandım. o arkadan &#;ekiş. 3,5 ton olan versiyonlarını s&#;rd&#;m. 2 ton iveco i&#;in &#;erez bir ağırlık. 6 ton y&#;klerdik. banamısın demezdi.

Teğmen

Mesaj

Kesinlikle arkadan &#;ekiş . Bizde starex var hem arkası yaprak yay hem arkadan &#;ekiş istediğin kadar y&#;k at ne rampada ne d&#;z yolda bana mısın demez. Ayni y&#;k&#; transporter a at saha kalkar. Rampada istediğin &#;ekiş sistemini getir patinaj a d&#;şer . Ben kesinlikle arkadan &#;ekişli transit diyorum .

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Yüzbaşı
Mesaj
Yarbay
Mesaj

yeni mesaja git

Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz.Bir Daha Gösterme

Benzer içerikler

nest...

127577 127578 127579 127580 127581