Debriyaj Çok Sert
Eczaneye gidin, küçük bir enjektör isteyin.
Enjektöre silikon yağını (silikon kalıp ayırıcı diye de geçer) bir miktar çekin.
Debriyaj manetinden debriyaj telini çıkarın, dış spirali ile(dış kablo veya koruyucu hortum da diyebilirsiniz) iç tel arasında lastik bir conta göreceksiniz.
Enjektörün iğnesini oraya bir cm kadar sokup çektiğiniz silikon yağını içine enjekte edin.
Birkaç kez teli hareket ettirin, işlemi birkaç kez tekrarlayın. Fazla yağın debriyaj telinin alt kısmından sızdığını göreceksiniz. İşlem tamamdır.
Silikon yağı bulamıyorsanız dişli yağı, bulamıyorsanız ince makine yağı(dikiş makinesi yağı), bulamıyorsanız eski motor yağınızı dahi kullanabilirsiniz. Ancak bunun orjinali silikon yağla yapılır. WD gibi delici yağlarla da deneyebilirsiniz ancak enjektörle uygulamanız gerekecek, yani enjektörün arkasını açın ve spreyi içine sıkıp çıkardığınız pistonu yerine geri takıp enjekte edin. Böyle yaparsanız iki olumsuz etkiyle karşırsınız. İlki enjekröün içindeki lastik piston başı hemen şişer ve enjeksiyon yapamazsınız/enjektörü ikinci kez kullanamazsınız, ikincisi ise enjektörü bu şekilde doldurmaya çalışırken iğneden yağ kendiliğinden akacaktır.
Sorun devam ederse daha uzun manet(manetiniz orjinal değil ise) kullanabilirsiniz.
Veya sistemi hidroliğe çevirmeyi deneyebilirsiniz ki kısmen riskli ve külfetli olacaktır.
Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanı
Aynen öyle, MOTUL iyidir. Senin motosikletinde aynısı ile devam etmen uygundur. Çevrende satan yoksa internetten almanı öneririm. Cüzi gibi gelebilir ama çok yol yapıyorsan/yapacaksan 4lt' lik biraz daha ekonomik oluyor
Debriyaj Sertleşmesi Neden Olur ? Debriyaj sertleşmesi Nasıl Giderilir?
Debriyaj Sertleşmesi Neden Olur?
- Debriyajın sertliği ve yumuşaklığını ayarlayan baskı rulmanıdır. Debriyaj eğer sert ise rulman görevini yeterince yerine getirmiyor ve eskimiş demektir. Debriyaj da eğer kaçırma yoksa ve baskı balata değişim zamanı gelmemişse rulman tek sebeptir denilebilir.
Baskı balatanın bittiğini Nasıl Anlarım?
Debriyaj Kullandıkça Sertliği Azalıyorsa
- Araç soğukken debriyaj sert ve sonra yumuşuyorsa muhtemelen sorun şanzıman yağı kaynaklıdır ve yağ eskimiş olabilir. Yağın viskozitesi bozulmuştur.
Baskı balata Ömrü Ne kadardır ?
Debriyaj Telli İse ve sertleşiyorsa
- Araç modeliniz eski ve debriyaj telli ise tel özelliğini yitirmiş ve kurumuş olabilir. Telin yağlanması yada değişimi sorunun çözümünde etkili olacaktıfunduszeue.info telinde değilse debriyaj çatalının kontrol edilmesi gereklidir.
Debriyaj arızaları sebeplerini görmek için
Debriyaja bastıkça kesilen ses sebebini öğrenmek için
Debriyaj yukarıdan kavrıyorsa ne yapmak gerekir öğrenmek için.
Ayağınızla debriyaj pedalına bastığınızda çok fazla direnç olmamalıdır. Normal bir debriyaj pedalına basıldığında hoş ve yumuşak bir his uyandırır.
Aşağıda, bir debriyaj pedalına basmanın zor olmasının en yaygın nedenlerinden bazıları verilmiştir.
1) Debriyajın Ayarlanması Gerekiyor
Debriyajınız çok sertse, kontrol edebileceğiniz en basit şeylerden biri debriyaj pedalı ayarıdır. Sorun gidermeye çok derin dalmadan önce, debriyaj pedalınızın doğru ayarlandığını kontrol edin. Özellikle debriyaj balatasını yeni değiştirdiyseniz bu çok önemlidir.
2) Kötü Çapraz Şaft
Çapraz şaft, şanzımandaki, ayağınızın basıncını debriyajı ayıran debriyaj salma yatağına aktarmaktan sorumlu olan bir koldur. Çapraz şaftınız aşınırsa veya bükülürse tüm iletiminizin performansı bozulabilir.
3) Pedal Altına Bir şey Sıkışmış Olabilir
Aracınızın zemininde küçük eşyalar varsa, bu debriyaj pedalının altına takılabilir. Böyle bir durumda pedala tam olarak basamazsınız.
4) Kötü Debriyaj Kablosu
Debriyaj kablosu, birçok araçta debriyaj pedalını debriyaj bağlantısına bağlayan şeydir. Debriyaj pedalına bastığınızda, kablonun bağlantıyı çekerek debriyajın serbest kalmasına neden funduszeue.infoaj kablosu çok fazla gerilir veya kırılırsa, debriyajı ayırmak için debriyaj pedalına daha sert basmanız gerekir.
5) Kötü Bağlantı
Debriyaj bağlantısı, debriyajın düzgün çalışmasına izin veren birçok hidrolik veya mekanik bileşenden oluşur. Debriyaj pedalının yanı sıra, bağlantılar çeşitli kol ve çubuklardan oluşur. Bunların herhangi birinde eksik, kötü bir bağlantı söz konusu olursa debriyaj sertleşebilir.
6) Bükülmüş Debriyaj Pedalı
Debriyaj pedalı tertibatı, debriyaj pedalını ateş duvarına monte eden yapıdır. Bazı araçlar, zamanla veya agresif bir şekilde kullanıldığında debriyaj pedalı da bükülebilir.
7) Debriyaj Destek Yayı
Düz şanzımanlı araçlarda, sürücünün debriyaj pedalına basmasını kolaylaştırmak için debriyaj destek yayı bulunur. Yay zamanla özelliğini kaybettiğinde debriyajda serleşmeye başlar.
8) Bükülmüş İtme Çubuğu
İtme çubuğu, debriyaj pedalının üst kısmını ana silindirin içindeki pistona bağlar. Bu çubuk bükülürse, debriyaj ana silindirinden rahatça geçemeyebilir.
9) Kötü Debriyaj Güçlendirici
Bazı kavramalar, frenler için olan fren servosu gibi bir vakum kullanır. Bu vakum hatları sızarsa, çok daha sıkı bir debriyaj pedalı hissine yol açar.
Otomobiller hakkında merak ettiğiniz bilgilere funduszeue.info adresinden ulaşabilirsiniz.
Yorumlar
Henüz bu içeriğe yorum yapılmadı.