Deniz Ulaştırma Ve Işletme Maaşları

Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisi Kimdir?

Deniz ulaştırma işletme mühendisi; gemilere yüklenen yüklerin kontrolünü yapan, gemilerin denetimini sağlayan ve gerekli durumlarda gemi kaptanlığı yapan kişilere verilen isimdir. Bu kişiler genellikle denizcilik ve gemiler üzerine çalışırlar aynı zamanda da çalıştıkları alandaki mühendislik faaliyetlerini yerine getirirler.

Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisinin Görevleri Nelerdir?

Deniz ulaştırma işletme mühendisleri denizlerde ve limanlarda gemilerle ilgili alanlarda çalışmalar yapabilirler. Bu sebeple eğitimini tamamlayan ve görev alan deniz ulaştırma işletme mühendislerinin görevleri limanda veya denizde olmalarına bağlı olarak farklılık gösterebilir.

Deniz ulaştırma işletme mühendisliği bölümünden mezun olan kişilerin mühendis olarak yerine getirmek zorunda olduğu görevler şunlardır;

• Yük gemilerinde çalışması durumunda gemiye yüklenen yüklerin kontrolünü sağlar.
• Gemilerin kontrollerini yaparak denize açılma sırasında yaşanabilecek sorunları tespit eder.
• Gemi filolarının yönetilmesini sağlar.
• Gemiyle gerçekleşecek nakliye işlemlerinin maliyetinin tespitini sağlar.
• Gerekli durumlarda gemilerin bakımları ve arızalarının tespiti gibi çalışmalar yapar.
• Sefere çıkacak gemilerde çalışması durumunda geminin sefere hazır olup olmadığını kontrol eder.
• Geminin sigorta işlemlerinin eksiksiz olarak tamamlanmasını sağlar.
• Gemi satışı söz konusu olduğunda satışın sorunsuz yapılmasını sağlar.

Kimler Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Eğitimlerine Katılabilir?

Deniz ulaştırma işletme mühendisliği eğitimleri üniversitede verilen bir eğitimdir ve bu sebeple mühendis olmak isteyen kişilerin üniversiteyi kazanarak eğitim almaları mümkündür. Ancak eğitimi almak ya da deniz ulaştırma işletme mühendisi olmak isteyenlerin bir takım yeterliliklere sahip olmaları gerekir.

Deniz ulaştırma işletme mühendisliği eğitimi alabilmek için kişilerin sahip olmaları gereken yeterlilikler şunlardır;

• Deniz üzerinde yolculuk ve çalışmaya uygun bünyeye sahip olanlar
• Denizcilik ve mühendislik alanlarına ilgi duyanlar
• Seyahat engeli bulunmayanlar
• Uzun ve değişken olan mesailere uyum sağlayacaklar
• Askerlik engeli bulunmayanlar
• Liderlik özelliği taşıyanlar

Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisi Eğitimi

Deniz ulaştırma işletme mühendisi olmak için üniversitelerin mühendislik bölümleri arasında yer alan deniz ulaştırma işletme mühendisliği bölümünde eğitim almak gerekir. Bu eğitim 4 yıl süren bir eğitimdir. Türkiye’de bu eğitimin alınabileceği pek çok üniversite vardır. Bu üniversiteler arasında İstanbul Üniversitesi, Karadeniz Teknik Üniversitesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Piri Reis Üniversitesi, Girne Üniversitesi, İstanbul Teknik Üniversitesi ve Recep Tayyip Üniversitesi vardır.

Mesleklere dair maaşlarından çalışma saatlerine kadar bilgilendirici yazılar yayımlamaya devam ediyoruz. Alan alan mühendislikler ile alakalı da böyle yazılar hazırlamaya karar verdik ve mühendisliklerin maaşlarını, haklarındaki kısa bilgileri sitemizde yayımlamaya başladık. Bu yazımızda sizlere deniz ulaştırma işletme mühendisi hakkında bu tip bilgiler vermeye çalışacağız.

Tercihiniyap Forum Tekrar Aktif Tıklayın

Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisi Maaşları Ne Kadar?

NASIL DENİZ ULAŞTIRMA İŞLETME MÜHENDİSİ OLUNUR? DENİZ ULAŞTIRMA İŞLETME MÜHENDİSİ KİMDİR? DENİZ ULAŞTIRMA İŞLETME MÜHENDİSİ NE İŞ YAPAR?

Deniz ulaştırma işletme mühendisi olabilmek için bir adayın deniz ulaştırma işletme mühendisliği veya benzeri bir bölüm mezunu olması gerekmektedir. Tabi ki sadece mezun olmak bir mesleği yapmaya yetmemektedir. Kamuda deniz ulaştırma işletme mühendisi olmak isteyen adaylar kamu personeli seçme sınavına girerek atanmalarına sağlayacak kadar puan almalı veya özel sektörde çalışmak istiyorlarsa da şirketlerin aradıkları kriterleri yerine getirmelidirler.

Deniz ulaştırma işletme mühendisi kimdir sorusunun cevabını da deniz ulaştırma işletme mühendisi ne iş yapar içinden cevaplayabiliriz. Deniz ulaştırma işletme mühendisi ne iş yapar kısmını açacak olursak;

• Deniz ulaşım araçlarının güvenli bir şekilde çalışmasını ve işlemesini sağlarlar,
• Teknisyenler ile yönetim kadroları arasında köprü görevi görürler,
• Deniz ulaşım araçlarındaki bulunan yüklerin gerekli limanlara ulaşıp ulaşmadığını kontrol ederler,
• Deniz ticareti ile ilgili işlerin yönetimini yaparlar.

<div></div>

KAMUDA DENİZ ULAŞTIRMA İŞLETME MÜHENDİSİ MAAŞI YILINDA NE KADAR?

Yeni başlayan Mühendis Maaşı           Türk Lirası

Yukarıda yer alan tabloda kamuda çalışan mühendislerin ortalama olarak aldıkları maaşlar görülmektedir. Bu rakamlara aile yardımı, ek mesailer, duruma göre yurtdışı görevlendirmelerinden elde edilen gelirler gibi ek ücretler eklenebilir fakat genel olarak kamu personeli olarak göreve yeni başlayan bir deniz ulaştırma işletme mühendisi TL dolaylarında maaş almaktadır diyebiliriz.

ÖZEL SEKTÖRDE DENİZ ULAŞTIRMA İŞLETME MÜHENDİSİ MAAŞLARI NE KADAR OLDU?

Deniz ulaştırma işletme mühendisi olarak çalışma noktasında özel sektör ile kamuyu kıyaslayacak olursak kamunun bariz bir biçimde önde olduğunu görebiliriz. Özel sektörde firmalar genellikle yeni başlayan mühendislerine asgari ücret civarlarında maaş vermektedir. Yeni başlayan bir deniz ulaştırma işletme mühendisi de özel sektörde TL civarlarında maaş almaktadır. Tabi ki özel sektörde bu durum firmadan firmaya değişebileceği için bunu ortalama rakam olarak almak doğru olacaktır çünkü yeni başlayan mühendislerine asgari ücret veren şirketler olduğu gibi TL dolaylarında maaş veren firmalar da bulunmaktadır.

<div></div>

DENİZ ULAŞTIRMA İŞLETME MÜHENDİSİ ÇALIŞMA OLANAKLARI, ORTAMI NASILDIR? DENİZ ULAŞTIRMA İŞLETME MÜHENDİSİ ÇALIŞMA SAATLERİ HAFTALIK NE KADARDIR?

Deniz ulaştırma işletme mühendisliğine dair çalışma saatleri ve çalışma şartları bilgisini kamu ve özel sektör diye ikiye ayırmak doğru olacaktır.

Kamuda personeli olarak görev yapan deniz ulaştırma işletme mühendisleri kamu personellerinin çalışma saati olan haftalık 40 saat mesai saatine tabiidir. İstisnai durumlarda, proje yetiştirme dönemlerinde vb. zamanlarda ek mesaiye kalabiliyor olsalar da genellikle çalışma saatleri aşağı yukarı bu kadardır. Çalışma şartlarına geldiğimizde ise hem alınan maaştan dolayı hem de beyaz yakalı bir meslek mensubu olmaları hasebiyle deniz ulaştırma işletme mühendisleri iyi çalışma olanaklarına sahiptirler. Çalışma ortamları da uzmanlık alanlarına göre değişiklik gösterebilmekle birlikte mühendisler zaman zaman ofiste, zaman zaman sahada zaman zaman da laboratuvar ortamında çalışabilmektedirler.

Özel sektör personeli olan deniz ulaştırma işletme mühendisleri ise kamudaki kadar rahat olamayabilmektedirler çünkü özel sektörde (özellikle yeni başlayan mühendis olma noktasında) hem oldukça düşük ücretler elde edilirken aynı zamanda yorucu ve yoğun bir tempoda çalışılmaktadır.

Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisi Maaşları Ne Kadar?

SORU, GÖRÜŞ VE BİLGİ PAYLAŞIMI İÇİN BURADAN FORUM SAYFALARIMIZI ZİYARET EDEBİLİRSİNİZ.