Peugeot 308 Deposu Kaç Litre

Bu aracı 2. el olarak aldım. Şaşkınlık içindeyim çünkü çok iyi. Çok çok iyi bir araç. Kişiden kişiye değişebilecek konular dışında eleştirilebilecek iki şey var. 1- Süspansiyon konforu sınıfındaki araçlar kadar iyi değil. Astra, Leon, Focus, Golf gibi araçların bozuk yollardaki konforu daha iyi. 2- Arka koltukları yine sınıfındaki araçlardan biraz daha dar.

Ve hemen söyleyeyim: süspansiyon konforunun daha kötü ama bu sayede aracın yolda gidişi, yol tutuşu, yüksek hızdaki güveni sınıfındaki araçlarından daha iyi. Daha sert amortisör konforu azaltıyor ama yol tutuşu ve yoldaki güveni arttırıyor. Bu bir İkincisi de arka koltuk rakiplerden daha dar (oturulmayacak kadar da değil elbette, yine 4 kişi rahatça uzun yolculuk edebilir) ama bagajı da aynı rakiplerden bayağı daha geniş. Yani Peugeot, arka koltuk genişliğinden 5 cm kırpıp bagaja vermiş. Bagaj da litreden 'ye çıkmış. Yani özetle bu iki zayıf nokta başka açılardan aracı rakiplerinden iyi kılmış. Şahsi tercihime göre bu iki tercih de bence çok daha iyi. Geniş bagaj ve yolda güven hissini kaybedilenlere tercih ederim. Siz etmiyor olabilirsiniz.

Bu noktalar dışında eleştirilebilecek her şey kişisel tercih meselesi. Nedir bunlar? 1- Orta konsoldaki sadelik. 2- Herşeyin dokunmatik ekrandan kullanılıyor oluşu. 3- Küçük direksiyon 4- Üstte ve uzakta (ön cama yakın) göstergeler. Şahsi fikrim bunların hepsi harika tercihler. Kullanım konforu, dinamiği ve sürüş karakteristliği rakiplerinin kesinlikle ilerisinde. Sade orta konsol çok daha şık. Ekranı öğrenince zaten zorlanmıyorsunuz. Küçük direksiyon çok daha kolay kullanılıyor ve şık. Yeni gösterge konumu çok daha kolay okunuyor. YAni bu tercihler çok ilerici, fonksiyonel ve yenilikçi.

Kişiden kişiye değişemeyecek, iyiliği tartışmasız konular: Malzeme ve işçilik kalitesi çok iyi. Aracı motoru mükemmel. Çekişi, hızlanması, sessizliği harika. Ve tüketimi de gayet makul. Ergonomi kullanışlılık kusursuz. Araçta ulaşması zor, kullanımı sorunlu hiç bir şey yok. Aksesuar zenginliği harika. Sunroof hariç (o da bir üst pakette var zaten) yok yok hatta sınıfında az rastlanan birçok şey var. ÖN arka park sensörleri, katlanır ve refakatçi aydınlatmalı aynalar, yokuş kayma desteği, start-stop vs. daha bin türlü kolaylık.

Lafı daha da uzatmadan, özetle: Araç sınıfının tüm gerekliliklerini karşılıyor. Bunlara ek olarak sınıfı için hatta bir üst sınıf için bile zor rastlanacak bir sürüş dinamiği ve yenilikçilik sunuyor. Heyecan verici bir araba. Ülkemizdeki Peugeot ön yargısı inanılmaz boyutta. Bu araç tüm bu önyargılara cevap niteliğinde olmuş. Almayı düşünen arkadaşlar hiç tereddüt etmesin. Elbette benzer paralar bir Focus, Astra, Golf, Leon vs. alabilirsiniz. Hepsi iyi araçlar. Ancak onlarda size ekstra keyif verecek, sürpriz sunacak, farklılık sunacak pek bir şey yok. hem ihtiyaçlara cevap veriyor, hem de farklılık ve heyecan sunabiliyor.

Şehir İçi Tüketim	Şehir Dışı Tüketim
KM	TL ( lt / km)	TL ( lt / km)
1 KM	TL ( lt/km)	TL ( lt/km)

Peugeot PureTech Benzin Yakıt Tüketimi

Fabrika verilerine göre Peugeot PureTech şehir içi , şehir dışı litre yakıt tüketim değerlerine sahip. Ortalama/karma yakıt tüketim verisi litre olan aracın yakıt deposu 53 litredir. 4 silindirli motora sahip olan araç kilometrede TL yakmaktadır.

Peugeot Yakıt Tüketimi Hesaplama

Şehir İçi	Şehir Dışı	Ortalama
10 KM	TL	TL	TL
20 KM	TL	TL	TL
30 KM	TL	TL	TL
40 KM	TL	TL	TL
50 KM	TL	TL	TL
KM	TL	TL	TL	KM	TL	TL	TL	KM	TL	TL	TL	KM	TL	TL	TL

Teknik Özellikler

• YIL

• DONANIM

  Style Tech

• MOTOR

  PureTech

• YAKIT

  Benzin

• BEYGİR

  HP

• SEGMENT

  C

• HACİM

  cc

• VİTES TÜRÜ

  Otomatik

• KM

  sn

• ŞEHİRİÇİ TÜKETİM

  lt

• ŞEHİRDIŞI TÜKETİM

  lt

• KARMA TÜKETİM

  lt

PureTech Benzin ne kadar yakar?

Yakıt Tüketimi

Km de kaç TL yakar?

Peugeot Km de kaç litre yakar?

Peugeot Benzin Yakıt tüketimi

Son Karşılaştırmalar

Son Haberler

Araba Karşılaştırma

Sıfır Araba Fiyatları