Görükle Metro Hattı

kaynağı değiştir]

Wikimedia Commons'ta BursaRay ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Dış bağlantılar[değiştir kaynağı değiştir]

BursaRay'da 3 farklı model araç mevcuttur.

Kaynakça[değiştir

1 milyon Türkiye fotoğrafı

Giriş Yap

Bursaray Hat 2: Üniversite-Görükle Uzatma Hattı
« önceki    313233    sonraki »

ANA SAYFA -> ULAŞIM - Marmara
cevap yaz

sayfa 32

Berktuğ site denetçisi 5 ay önce - Pts 23 Oca , METRONUN YENİ ROTASI: GÖRÜKLE Alıntı: Büyükşehir Belediyesi’nin Bursa’yı demir ağlarla örme hedefiyle hayata geçirdiği yatırımlara Üniversite–Görükle metro hattı da eklendi. Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapılacak projenin temeli, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından atıldı. İlk kez yılında hizmete açılan 17 kilometrelik hat sayesinde raylı ulaşımla tanışan Bursa, üzerinden geçen 20 yılda raylı ulaşımda önemli bir mesafe kat etti. Geçtiğimiz yıl yaklaşık milyon yolcunun taşındığı Bursaray’a 22 kilometre daha hat eklenirken, Kestel'den Üniversite ve Emek’e kadar toplam hat uzunluğu 39 kilometreye çıktı. Bunun yanında, kent merkezindeki T1 ve T3 ile Kent Meydanı–Terminal arasındaki T2 hattı ile birlikte toplam 16,7 kilometre tramvay hattı da kente kazandırılmış oldu. Bakanlık devrede Büyükşehir Belediyesi tüm bu yatırımları kendi imkanları ile hayata geçirirken, yeni raylı sistem yatırımları için Ulaştırma Bakanlığı devreye girdi. Bursa Şehir Hastanesi’ne kesintisiz ulaşımın sağlanması amacıyla Büyükşehir Belediyesi tarafından projelendirilen Emek–Şehir Hastanesi Raylı Sistem Hattı, Bakanlar Kurulu kararı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na devredildi. Bakanlık tarafından imalatına başlanan kilometrelik 4 istasyonlu hatta inşaat devam ederken, projede kazık imalatlarının yüzde 60’ı tamamlandı, kazı ve dolgu işlerinin fiziki gerçekleşme oranı yüzde 33’e çıktı. Bu arada, Büyükşehir Belediyesi’nin Uludağ Üniversitesi kampüsünde sonlanan batı hattını ‘öğrenci yerleşiminin yoğun olduğu’ Görükle’ye uzatma projesine de Bakanlık destek verdi. İnşaatın devam ettiği Emek–YHT Gar-Şehir Hastanesi projesine, 3,5 kilometre hat uzunluğunda ve iki istasyonlu Üniversite-Görükle uzatması da dahil edildi. ‘Üniversiteliler başta olmak üzere’ Görükle halkının üniversiteye ve kent merkezine kesintisiz ulaşımını sağlayacak yeni hattın temeli, bizzat Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katıldığı törenle atıldı. Hafta sonu Bursa’daki toplu açılış törenine katılan Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Çalışsın mikserler, ya Allah bismillah” diyerek temelini attığı projenin şehre hayırlı olmasını diledi. Bursa’ya yatırım yağmuru Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, ‘Ulaştırma Bakanlığı, Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ve Gençlik ve Spor Bakanlığı başta olmak üzere’ tüm bakanlıkların bu dönem Bursa’ya önemli yatırımlar kazandırdıklarını hatırlattı. Merkezi hükümet ile yerel yönetimin uyum içerisinde olmasının sağladığı avantajların Bursa’da en iyi şekilde görüldüğünü hatırlatan Başkan Aktaş, “Üniversite hattının Görükle’ye kadar uzatılması, seçim vaatlerimiz arasındaydı. Bu konuda da Ulaştırma Bakanlığı’mızdan destek geldi ve yatırım başladı. Başta Cumhurbaşkanımız olmak üzere, Bursa’dan destek ve yatırımlarını esirgemeyen tüm bakanlarımıza teşekkür ediyorum” dedi. Aç-kapa şeklinde yer altından geçecek 3,5 kilometrelik Görükle hattı projesi kapsamında, mevcut Odunluk’daki depo sahası ile birlikte, şehrin tüm metro araç filosunun tamir-bakım ve parklanma ihtiyacına hizmet edecek 93 bin metrekare alanlı depo sahası da yapılacak. (+) Video: Kaynak:funduszeue.info ukle Umarım en kısa zamanda çalışmalar başlar. En son Berktuğ tarafından Pts 23 Oca , tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi  mesajı beğendiniz mi?: &#;+2

mustafaguler 5 ay önce - Pts 23 Oca , Alıntı: Nereden biliyorsunuz görüntü olsun diye yaptıklarını? Kendi mesajınızdan önce ki beşinci mesaja bakınız. Hatta bir dakika linkte ekleyeyim: funduszeue.info?p=# (+) Yukarıda ki fotoğraf uzatma hattı dışında güzel bilgiler veriyor. -Teknokent alanı büyümüş, -D ile çevre yolu kavşağının az çok nasıl şekil alacağı ortaya çıkmış, -Çevre yolu Görükle kavşağı trompet şekline bürünüyor, -Görükle 2.aşama uzatma hattı Anafartalar caddesi üzerinden değil arka bölümü dolaşarak gidecek gibi görünüyor ama Anafartalar caddesini kullansa daha iyi olurdur sanki  mesajı beğendiniz mi?: &#;+1

Efe Elaldı 5 ay önce - Pts 23 Oca , Projeyi tam anlamıyla gördük gerçekten güzel tüm hat aç kapa tünel şeklinde yapılacak deniyor ancak depo sahasına kadar bir tünel yapacaklarını sanmıyorum d e paralel sahanından yanından geçecek hat depo sahasından sonra ac kapa tünel başlar görükle kavşaklarıda projede gösterilmiş onlarında ihalesi biran önce yapılır umarım  mesajı beğendiniz mi?

Cüneyt 5 ay önce - Pts 23 Oca , Görükle 2. aşama nerelerden ve nereye kadar oluşuyor harita ile gösterimi mümkün müdür?  mesajı beğendiniz mi?

mustafaguler 5 ay önce - Pts 23 Oca , Alıntı: Görükle 2. aşama nerelerden ve nereye kadar oluşuyor harita ile gösterimi mümkün müdür? 1/ ÖLÇEKLİ BURSA İL ÇEVRE DÜZENİ PLAN (+) Plana göre (siyah çizgi) böyle bir güzergah mevcut ama illaki değişiklikler olur  mesajı beğendiniz mi?

burakxd 5 ay önce - Pts 23 Oca , Görükle ikinci aşama uzatma hattı başköyde sonlanacak büyük ihtimal  mesajı beğendiniz mi?

yalnızca emirhan 5 ay önce - Pts 23 Oca , Bu uzatmada olması gereken, metronun Akçalar ve Hasanağa'ya gitmesi. Hazır bu uzatmalar gündemdeyken Üniversite hattının bir şekilde Emek hattına bağlanması lazım. Üniversite ve Emek hattı duraklarından herhangi iki arasında yapılacak yolculuk için ta Paşaçiftliği istasyonuna gidiliyor. Şehir Hastanesi bu iki hattın birleşim noktası olabilir. Görükleden hat hem Şehir Hastanesi'ne hem de Hasanağa'ya ayrılmalı.  mesajı beğendiniz mi?

Berktuğ site denetçisi 5 ay önce - Sal 24 Oca , Alıntı: Herkes bunu soruyor: Bursaray Görükle hattının temeli nasıl atıldı? Gökdere’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından Bursaray’ı Bursa Uludağ Üniversitesi’nden Görükle’ye uzatacak kilometre uzunluğunda ve 2 istasyonlu uzatma hattı temeli atıldı. Cumartesiden beri yatırım ve projeleri takip eden bazı dostlar “Üniversite-Görükle hattı için ihale yapılmadı. İhalesi olmayan hattın temeli nasıl atıldı?” diye soruyorlar. Buradaki özel durum şu; Uludağ Üniversitesi-Görükle Hattı inşaatı, Emek-Hızlı Tren-Şehir Hastanesi projesinde Geçit geçişinin yerüstüne çıkarılması ve Şehir Hastanesi yanına planlanan Bakım Merkezi’nin kaydırılmasından sağlanan tasarrufla yapılıyor. Bakım Merkezi de üniversite arazisinde olacak. O bakımdan Tasarrufla elde edilen ve proje devamı olduğu için, ihale gerekmiyor. İnşaatı da, Emek-Şehir Hastanesi müteahhidi Söğüt-Taşyapı yapacak. Kaynak:funduszeue.info on Bursaray Organize Sanayi-Emek uzatma hattı sürecini bilenler daha iyi bilecektir, bu uzatma da aynı mantıkla yapıldı. Tek farkı Emek hattını Büyükşehir Görükle hattını UAB'nin yapması.  mesajı beğendiniz mi?

Sezer10 5 ay önce - Sal 24 Oca , Alıntı: Hazır bu uzatmalar gündemdeyken Üniversite hattının bir şekilde Emek hattına bağlanması lazım. Üniversite ve Emek hattı duraklarından herhangi iki arasında yapılacak yolculuk için ta Paşaçiftliği istasyonuna gidiliyor. Şehir Hastanesi bu iki hattın birleşim noktası olabilir. Bence, eğer ilerde bu iki hattı birleştirme gündeme gelirse, benim şahsi fikrim, arada çalışacak tranway ile bu iki hat birleştirilebilir. Aynı zamanda bu tranway, kampüsün içinden giderek öğrenciler içinde faydası olur. Eğer, metro ile bağlanırsa metro durağı, tranwaya göre seyrek olacağı için ve kampüs içinden geçmeyip Görükle'den gideceği içiñ öğrencilere faydası daha az olur. Ama, tranway sayesinde öğrenciler muhtemelen daha sık durak yapılacağı için kampüs içinde, raylı sistem hizmeti işletme karlılığı yönünden daha verimli olacaktır. Yani, demem o ki, bu hatlar metro vasıtası ile Görükle’den değil, tranway vasıtası ile kampüs içinden giden bir güzergah ile birleştirilirse daha isabetli olur. Ayrıca, bu iki ayrı hat olduğu için eğer metro ile bağlanırsa iki hat birleşmiş olacak. O zaman da ilerde Hasanağa veya her nereye ise uzatma olduğu takdirde Emek metrosu mu, yoksa Üniversite metrosu mu ileriye devam edecek. Muhtemelen Üniversite metrosu ileriye devam eder ama, belki ikisi bir devam ederse bu defa, Görükle’den sonraki güzergahda oluşacak arızalarda sefer çakışmaları olur ki, bu da şehir içinde Acemler'e kadar ortak gidilen hattı da çok etkiler. Böylece de iki hattın birleşmesi sayesinde sırf Görükle’den sonraki güzergah için şehir merkezindeki metro seferleri de bayağı aksayacaktır. Kısacası, bu iki sebepten bu hatları metro ile birleştirmek pek mantıklı gelmiyor bana. Sonuçta, iki ayrı tren bunlar. Kestel'den Hasanağa'ya veya her nereye ise, hat gerçekten çok uzun olduğu için saat ayarlaması da o derece zorlaşacaktır. Çünkü, uzun yolda aksaklık ihtimalleri her zaman fazladır. Ama, başka alternatif çözümler de bulunabilir tabii.  mesajı beğendiniz mi?

yalnızca emirhan 5 ay önce - Sal 24 Oca , Alıntı: Bence, eğer ilerde bu iki hattı birleştirme gündeme gelirse, benim şahsi fikrim, arada çalışacak tranway ile bu iki hat birleştirilebilir. Aynı zamanda bu tranway, kampüsün içinden giderek öğrenciler içinde faydası olur. Aktarma olmaması için metronun birleştirilmesini söylemiştim ancak tramvay dediğiniz gibi daha mantıklı. O zaman Üniversite İstasyonu - Kampüs - Şehir Hastanesi şeklinde bir hat yapılır diye düşünüyorum. Alıntı: Kestel'den Hasanağa'ya veya her nereye ise, hat gerçekten çok uzun olduğu için saat ayarlaması da o derece zorlaşacaktır. Çünkü, uzun yolda aksaklık ihtimalleri her zaman fazladır. Metro Görükle'de bitecekse bile direkt Kestel - Görükle seferi yapılmasından yana değilim. Hattın Görükle - Şehreküstü şeklinde işletilmesinden yanayım. Buna ek olarak Acemler'in de mono peron yapılması gündeme taşınmalı. Görükle - Acemler, Şehir Hastanesi - Acemler, Acemler - Arabayatağı, Arabayatağı - Kestel diye dört hatta da bölünebilir. Ama ne olursa olsun Arabayatağı - Kestel güzergahı ayrı işletilmeli.  mesajı beğendiniz mi?: &#;+1

sayfa 32

cevap yaz

« önceki    313233    sonraki »

ANA SAYFA -> ULAŞIM - Marmara
 

nest...

164059 164060 164061 164062 164063

çamaşır makinesi ses çıkarması topuz modelleri kapalı huawei hoparlör cızırtı hususi otomobil fiat doblo kurbağalıdere parkı ecele sitem melih gokcek jelibon 9 sınıf 2 dönem 2 yazılı almanca 150 rakı fiyatı 2020 parkour 2d en iyi uçlu kalem markası hangisi doğduğun gün ayın görüntüsü hey ram vasundhara das istanbul anadolu 20 icra dairesi iletişim silifke anamur otobüs grinin 50 tonu türkçe altyazılı bir peri masalı 6. bölüm izle sarayönü imsakiye hamile birinin ruyada bebek emzirdigini gormek eşkiya dünyaya hükümdar olmaz 29 bölüm atv emirgan sahili bordo bereli vs sat akbulut inşaat pendik satılık daire atlas park avm mağazalar bursa erenler hava durumu galleria avm kuaför bandırma edirne arası kaç km prof dr ali akyüz kimdir venom zehirli öfke türkçe dublaj izle 2018 indir a101 cafex kahve beyazlatıcı rize 3 asliye hukuk mahkemesi münazara hakkında bilgi 120 milyon doz diyanet mahrem açıklaması honda cr v modifiye aksesuarları ören örtur evleri iyi akşamlar elle abiye ayakkabı ekmek paparası nasıl yapılır tekirdağ çerkezköy 3 zırhlı tugay dört elle sarılmak anlamı sarayhan çiftehan otel bolu ocakbaşı iletişim kumaş ne ile yapışır başak kar maydonoz destesiyem mp3 indir eklips 3 in 1 fırça seti prof cüneyt özek istanbul kütahya yol güzergahı aski memnu soundtrack selçuk psikoloji taban puanları senfonilerle ilahiler adana mut otobüs gülben ergen hürrem rüyada sakız görmek diyanet pupui petek dinçöz mat ruj tenvin harfleri istanbul kocaeli haritası kolay starbucks kurabiyesi 10 sınıf polinom test pdf arçelik tezgah üstü su arıtma cihazı fiyatları şafi mezhebi cuma namazı nasıl kılınır ruhsal bozukluk için dua pvc iç kapı fiyatları işcep kartsız para çekme vga scart çevirici duyarsızlık sözleri samsung whatsapp konuşarak yazma palio şanzıman arızası