Hyundai Accent Era 2007 Model

– 20 yıl önce bir inşaat firması olarak kurulan Hyundai, "Otomotiv Şirketi" sıfatı ile ilk kez Güney Kore’de kuruldu.

– Ford patenti ile Cortina modelinin üretimine başlandı.

– Pony modeli ile Kore’nin ilk yerli otomobilinin üretimine başlandı.

– İhracatın başlamasıyla Excel modeli ABD pazarının en çok satılan ithal otomobili oldu.

– Excel modelinin ihracatı 1 milyon adede ulaştı.

– İzmit’te Hyundai Assan fabrikası kuruldu. Halen ülke ve Avrupa pazarı için Hyundai i10 ve i20 modellerinin üretimi bu fabrikada yapılmaktadır.

– Kia Motors şirket bünyesine katıldı.

– Dünyanın ilk otomobiller için hidrojen depolama ünitesi geliştirildi.

– Hyundai dünyanın en büyük 6. otomobil üreticisi haline geldi.

– Genesis modeli ABD pazarında yılın otomobili seçildi.

– Hyundai Motorsporları departmanı kuruldu.

– Araçların birbiriyle iletişimi teknolojisi üzerine Cisco ile ortaklık anlaşmasına varıldı.

Hyundai aynı zamanda global olarak mühendislik, inşaat, gemi yapımı, çelik, petrokimya, makine, havacılık, elektronik ve finans sektörlerinde de faaliyet göstermektedir. Hyundai son yıllarda geliştirdiği i serisi modelleri ile otomotiv pazarında önemli bir yer edinmeye çalışıyor. i10 modeli markanın A segmenti temsilcisi olarak ülkemizde üretiliyor. i20 modeli ise B segmentinde HB karoser yapısı ve modern yüzü ile dikkat çakiyor. B segmentinde yer alan sedan model ise Accent Blue adını taşıyor. Aslen Hyundai Accent olarak yılından itibaren Türkiye otomobil pazarında yer alan araç yılından bu yana Accent Blue olarak satılıyor. C segmentinde de gerek HB gerekse sedan modellere yer veren Hyundai, i30 ve Elantra modelleri ile bu ihtiyacı cevaplıyor. Elantra modeli isim olarak i serisinde yer almasa da markanın yeni yüzü ve güncel donanım teknolojilerini barındıran bir otomobil. Diğer yandan i30 modeli ise yılından bu yana pazarda yer alan ve ülkemizde önemli satış başarılarına imza atan bir başka model olarak karşımıza çıkıyor.

Ülkemizde 5 Yıl Üretici Firma Mekanik Garantisi sunan ilk marka olan Hyundai, ayrıca 71 yetkili satıcı ve 83 yetkili servis noktası ile satış ve servis hizmetlerine de devam etmektedir. Hyundai Kredi ile farklı finansman ihtiyaçlarını karşılamayı hedefleyen Hyundai markası, çeşitli vade seçenekleri ve faiz oranları sunarak satış çözümleri de geliştirmektedir. 

Hyundai Modelleri sayfamızdan i10, i20, i30, Accent Blue, Elantra, ix35, Tucson, Santa Fe, Accent, Accent Era, Getz, Atos, iX20, ix55, H, Coupe, Excel, Galloper, Genesis, Grandeur, i40, Matrix, S-Coupe, Sonata modellerine ait güncel ve geçmiş fiyatları ile teknik özelliklerine ulaşabilirsiniz.

Nesil; Accent III
Segment; B
Uzunluk; mm
Genişlik; mm
Yükseklik; mm
Bagaj Hacmi; lt
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; /70 R14 &#; /65 R14
_____________

i
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 97 HP / rpm
Maksimum Tork; Nm / rpm
Maksimum Hız; Km
Km Hızlanma; s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; lt/ km
Şehir dışı yakıt tüketimi; lt/ km
Ortalama Yakıt tüketimi; lt/ km
Boş Ağırlık; kg
_____________

i Otomatik
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 97 HP / rpm
Maksimum Tork; Nm / rpm
Maksimum Hız; Km
Km Hızlanma; s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; lt/ km
Şehir dışı yakıt tüketimi; lt/ km
Ortalama Yakıt tüketimi; lt/ km
Boş Ağırlık; kg
_____________

CRDi-VGT
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; HP / rpm
Maksimum Tork; Nm / rpm
Maksimum Hız; Km
Km Hızlanma; s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; lt/ km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4 lt/ km
Ortalama Yakıt tüketimi; lt/ km
Boş Ağırlık; kg
_____________

CRDi-VGT Otomatik
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; HP / rpm
Maksimum Tork; Nm / rpm
Maksimum Hız; Km
Km Hızlanma; s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; lt/ km
Şehir dışı yakıt tüketimi; lt/ km
Ortalama Yakıt tüketimi; lt/ km
Boş Ağırlık; kg
_____________

i
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; HP / rpm
Maksimum Tork; Nm / rpm
Maksimum Hız; Km
Km Hızlanma; s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; lt/ km
Şehir dışı yakıt tüketimi; lt/ km
Ortalama Yakıt tüketimi; lt/ km
Boş Ağırlık; kg
_____________

i Otomatik
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; HP / rpm
Maksimum Tork; Nm / rpm
Maksimum Hız; Km
Km Hızlanma; 12 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; lt/ km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6 lt/ km
Ortalama Yakıt tüketimi; lt/ km
Boş Ağırlık; kg