Kuru Direksiyon Hidrolik Olurmu

Direksiyon Neden Sertle&#;ir?

Direksiyon dönmüyor, ne yapmal&#;y&#;m? Araban&#;n direksiyonu neden dönmüyor olabilir…

Ba&#;&#;n&#;za direksiyonun dönmemesi gibi bir durum geldiyse, buna direksiyon sertle&#;mesi ya da ani direksiyon sertle&#;mesi ad&#; verildi&#;ini söyleyerek ba&#;layal&#;m. Peki, direksiyon sertle&#;mesinin nedeni nedir ve direksiyonun dönmesine engel olan bu durum nas&#;l çözülebilir? Konumuz, Direksiyon Neden Sertle&#;ir?

Ani Direksiyon Sertle&#;mesi

Genellikle elektrikli direksiyon simidine sahip araçlarda meydana gelen bir durumdur. Direksiyon aniden sertle&#;ir ve sürücü, arac&#; çal&#;&#;t&#;rsa da direksiyonu hareket ettiremez. Ba&#;ka bir deyi&#;le direksiyon dönmez. Bu durumda sürücüler genellikle pani&#;e kap&#;l&#;rlar. Bir kere konta&#;&#; kapat&#;p biraz bekleyip tekrar çal&#;&#;t&#;rd&#;&#;&#;n&#;zda hala direksiyon dönmüyorsa direksiyon sertle&#;mesi sorunu ile kar&#;&#; kar&#;&#;ya olabilirsiniz. Peki, bunun nedeni nedir?

Direksiyon Dönmüyor! / Direksiyon Neden Dönmez?

Direksiyonun dönmemesi, a&#;&#;rla&#;mas&#;, sertle&#;mesi sorunu s&#;kl&#;kla ya&#;an&#;r. Bunun nedenleri kabaca &#;öyle s&#;ralanabilir:

• Direksiyon sistemindeki mekanik ba&#;lant&#;larda meydana gelen bir ar&#;za olabilir. 
• Hidrolik – elektrikli direksiyon sisteminde meydana gelen bir sorun olabilir. 
• Süspansiyon - lastik bas&#;nc&#; gibi farkl&#; noktalardaki sorunlardan kaynaklanabilir. 

Direksiyon Sertle&#;mesinin 10 Temel Sebebi

&#;imdi, direksiyon sertle&#;mesine neden olan durumlar&#; daha detayl&#; bir biçimde ele alal&#;m:

• Ön lastiklerin havas&#; bas&#;nc&#; azalm&#;&#;sa, lasti&#;in biri inmi&#;se veya patlam&#;&#;sa direksiyon dönmez. 
• Direksiyon ba&#;lant&#; çubuklar&#;, levye kollar&#; gibi parçalarda e&#;ilme ve deformasyon varsa direksiyon sertle&#;ebilir. 
• Lastik rot ayar&#;nda sorun varsa direksiyon kilitlendi gibi bir tablo ç&#;kar ortaya. 
• Direksiyon milindeki mafsal ar&#;zas&#; da direksiyonun dönmesine engel olabilir. 
• Direksiyon rot kollar&#;ndaki rot ba&#;lar&#;n&#;n a&#;&#;r&#; s&#;k&#; olmas&#; direksiyonun dönmesine engel olabilir. 
• Direksiyon di&#;li kutusundaki mekanik sorunlar nedeniyle dönmeyebilir. 
• Süspansiyon sistemindeki sorunlar da buna neden olabilir. 
• Hidrolik direksiyon sistemlerinde hidrolik modül veya hidrolik pompa ve hidrolik pompa kay&#;&#;&#; sorunlar&#; direksiyonun dönmesine s&#;kl&#;kla engel olur. Ayr&#;ca hidrolik ya&#;&#; da bitmi&#; veya azalm&#;&#; olabilir. 
• Amortisör ar&#;zas&#; ve kaster aç&#;s&#;n&#;n fazla olmas&#; da benzer bir duruma neden olabilir. 
•  Elektrikli direksiyonu olan araçlarda sigorta atm&#;&#; olabilir, kablo kopmas&#;, soket ç&#;kmas&#; gibi basit ar&#;zalar olabilir, elektrik motoru bozulmu&#; olabilir. 

Direksiyon Sertle&#;ti&#;inde Ne Yapmal&#;?

Burada bir süre bekleyip arac&#; tekrar çal&#;&#;t&#;rman&#;z&#; önerebiliriz. Çünkü bazen baz&#; elektrikli direksiyonlarda, sistem bazen geçici olarak tak&#;l&#; kal&#;p devreye girmemekte, gecikmeli olarak devreye girmektedir, böyle bir durumda arac&#; bir süre rölantide çal&#;&#;t&#;rmak ve yava&#;ça hareket ederek sistemin devreye girmesini beklemek i&#;e yarayabilir.

Durum de&#;i&#;miyorsa hemen bir uzman deste&#;i almal&#;s&#;n&#;z. Sorunun nedeni bulunmal&#; ve çözülmeli. Direksiyon ar&#;zas&#;konusunda destek almak üzere size en yak&#;n Otopratik hizmet noktas&#;na ula&#;abilirsiniz. funduszeue.info üzerinen size en yak&#;n Otopratik ma&#;azas&#;n&#; kolayca bulabilirsiniz. Birkaç saniye içinde online olarak oto servis online randevusu alabilirsiniz. 

Direksiyon Ar&#;zas&#; Fiyat Bilgisi

Direksiyon sertle&#;mesi sonunun nedeni anla&#;&#;lmadan direksiyon sertle&#;mesi kaça düzeltilir sorusuna yan&#;t verilemez. Direksiyonunun neden sertle&#;ti&#;i anla&#;&#;ld&#;ktan sonra de&#;i&#;ecek parça, bak&#;m&#; yap&#;lacak parça bilgisi verilebilir. Bundan sonra da direksiyon tamir fiyat bilgisi gibi aray&#;&#;lara yan&#;t sunulabilir. funduszeue.info üzerinden Otopratik servis fiyat listesini incelerek ya da oto servis fiyat teklifi al butonuna t&#;klayarak fiyatlar konusunda bilgi edinebilirsiniz. Ayr&#;ca hem fiyat bilgisi almak hem de h&#;zl&#;ca randevu almak üzere WhatsApp hatt&#;n&#; da kullanabilirsiniz.

Günümüz araçlarında kullanılan direksiyon sistemleri, direksiyonun döndürülmesini kolaylaştıran &#; yumuşatan ilave donanımlara sahiptir. Binek araçlarda en yaygın kullanılan direksiyon sistemleri;

-hidrolik direksiyon sistem ve

-elektrikli direksiyon sistemidir.

Direksiyon sistemindeki mekanik bağlantılarda meydana gelen bir arıza veya hidrolik &#; elektrikli direksiyon sisteminde meydana gelen bir sorun, direksiyonun aniden sertleşmesine (ağırlaşmasına), çok zor döndürülmesine sebep olabilir. 

Direksiyon Sertleşmesi Neden Olur?

Direksiyon sertleşmesinin (zor dönmesinin) sebepleri şunlar olabilir;

* Ön lastiklerin havası basıncı azalmıştır, lastiğin biri inmiştir - patlamıştır veya lastik basınçları eşit değildir.

* Ön düzen ayarı bozuktur.

* Direksiyon bağlantı çubukları, levye kolları gibi parçalarda eğilme sıkışma olması.

* Direksiyon milindeki mafsalın bozulması sıkışması.

* Direksiyon rot kollarındaki rot başlarının aşırı sıkı olması, ayarsız olması.

* Süspansiyon sistemindeki parçaların (yay-amortisör-askı kolları (salıncaklar)-burçlar) sıkışmış olması, eğik yamuk olması (darbe vb. sebebiyle), sürtünerek çalışması. (yağlanabilir, gevşetilebilir, boşlukları ayarlanabilir).

* Direksiyon dişli kutusunun arızalanmış olması.

* Hidrolik direksiyonlu araçta direksiyon sertleşmesi varsa, hidrolik modül veya hidrolik pompa bozulmuş olabilir. Hidrolik pompa arızası bu konuda yaygındır, ayrıca hidrolik pompayı döndüren kayışın sağlamlığı ve gerginliği de kontrol edilmelidir.

* Kaster açısının fazla verilmiş olması.

* Amortisör arızalıdır.

* Elektrikli direksiyonlu araçlarda direksiyon sertleşmesi varsa, sigorta atmış olabilir, kablo kopması, soket çıkması gibi basit arızalar olabilir, elektrik motoru bozulmuş olabilir. Bazı elektrikli direksiyonlarda, sistem bazen geçici olarak takılı kalıp devreye girmemekte, gecikmeli olarak devreye girmektedir, böyle bir durumda aracı bir süre rölantide çalıştırmak ve yavaşça hareket ederek sistemin devreye girmesini beklemek işe yarayabilir.

Ayrıca duran araçta motoru devrini aşırı yükseltmek, aracı kesiciye sokmak gibi durumlarda direksiyon sertleşecektir, bir süre sonra kendiliğinden yumuşar.

Direksiyon sistemindeki mekanik, hidrolik veya elektronik sebeplerden kaynaklanan arızalar sonucu direksiyon sertleşmesinin çözümü için, araç lifte alınıp kaldırılmalı, tüm direksiyon &#; ön takım gözlemlenmeli, hareketli parçaların serbestçe çalışabildiği kontrol edilmelidir.

Hidrolik direksiyonlu araçta, yağ sızıntısı var mı, hidrolik pompa çalışıyor mu, direksiyon silindirinden sızıntı var mı diye bakılmalıdır.

Elektrikli direksiyonda tüm elektrik hattı ve elektrik motoru kontrol edilmelidir.

Aracın ECU&#;sü diyagnostik cihazına bağlanıp, arıza hafızası okunmalı-kontrol edilmelidir.

Sorununu mekanik olduğu düşünülüyorsa, direksiyon dişli kutusu ile, direksiyon mili bir birinden ayrılmalı, direksiyon simidinin rahatça dönüp dönmediğine bakılmalıdır, böylece sorun direksiyon simidi &#; kolonu &#; mafsalı grubundan mı, yoksa direksiyon dişli kutusu ve sonraki parçalarda mı diye bir ayrım yapılabilir.

Daha fazla bilgi ve ana konu için (Bkz: Direksiyon Sistemi Çeşitleri ve Yapısı)

Artık tüm modern otomobiller, sürüşü çok daha rahat hale getiren bir mekanizma olan hidrolik direksiyon ile donatılmıştır. Bu cihaz sayesinde aslında tekerlekleri döndürmek için direksiyon simidine daha az kuvvet uygulanması gerekiyor. Hidrolik direksiyonun nasıl çalıştığını ve hidrolik ile elektrohidrolik direksiyon arasındaki farklar neler, bunları öğrenelim.

Elektrikli hidrolik direksiyon: Hidrolik ile Elektrohidrolik direksiyon arasındaki farklar

Hidrolik direksiyonun avantajlardan biri, direksiyon simidini döndürmek için gereken daha az kuvvettir. Hidrolik direksiyon, işlevi tekerlekleri yönlendirmek için gereken kuvveti azaltmak olan harici bir güç kaynağı kullanır.

Hidrolik direksiyonun faydaları, özellikle park aşamasında takdir edilmektedir, çünkü otomobil hareketsizken, lastikler motosiklet durumlarına göre zeminle daha fazla sürtünme oluşturur ve direksiyonu ağırlaştırır.

Elektrikli hidrolik direksiyondan bahsettiğimizde, direksiyon kolonuna bağlı bir elektrik motorunu kullanan ve bir kontrol ünitesi tarafından yönetilen, direksiyon hareketinin bir sensörden gelen bilgilere dayanarak desteklendiği bir cihazı kastediyoruz. Dahası, bu sistemle daha fazla sürüş hassasiyeti elde edilir çünkü direksiyon tepkisi aracın hızına bağlıdır: bu ne kadar artarsa, hidrolik direksiyon yardımı o kadar az olur.

Elektrikli hidrolik direksiyon sayesinde, hem elektrik motorunun daha yüksek verimliliği hem de direksiyon hareketi olmadığında devre dışı bırakılma olasılığı için hidrolik olana kıyasla daha fazla enerji tasarrufu elde edilir.

Ayrıca, bir arıza durumunda, elektrikli hidrolik direksiyon, gösterge panelinde bulunan bir uyarı ışığını yakarak sorunu derhal bildirir. Arıza durumunda arabanızı sürmeye devam etmeniz mümkün oluyor. ancak tabii ki direksiyon simidini çevirmek için gereken çaba daha fazla olacaktır.

Son olarak, bazı arabalar çift sürüş işlevine sahip bir hidrolik direksiyon kullanır. Fiat&#;ta bu cihaz, Punto&#;nun ikinci serisinin lansmanı vesilesiyle yılında kabul edildi. Gösterge panelindeki bir düğmeye basarak, direksiyon simidini çevirmek için gereken gücü daha da hafifletmeye izin verildi.

Hidrolik direksiyon

Hidrolik direksiyon, orijinal olarak traktörler veya kamyonlar gibi ağır araçlarda kullanılmak üzere tasarlandı ve daha sonra büyük hacimli sedanlarda kullanılmak üzere tasarlandı.

Elektrikli eşdeğeri otomobiller üzerinde daha büyük bir uygulamaya sahip olsa bile bu sistem bugün hala yaygın.

Hidrolik direksiyonun avantajları arasında, elektrikli olana kıyasla daha büyük bir sürüş hissi bulunur. Bu cihazın olumsuz tarafları, pompa her zaman çalışır durumda olduğundan, ağırlık ve sürekli enerji emilimi ile ilgilidir.

2. El Araba İlanları