Otomatik Vites Tarihi
kaynağı değiştir]
Yine geleneksel düz vitestekine benzer dişliler ve onları kullanarak otomatik vites değiştirmeyi sağlayan elektromekanik düzen ve bu düzen kontrolünde bir ya da birden fazla debriyajdan oluşur. İnsandan daha hızlı vites degiştirebilmesi, motor-teker bağlantısının sıvısız olması, bu yüzden daha ekonomik kullanım sağlayacağı iddialarıyla pazarlanır.
Sürekli değişken[değiştir kaynağı değiştir]
Kaynakça[değiştir Manuel Vites Tarih Olma Yolunda! Araç Satışlarında Otomatik Vites Farkı!
Türkiye'de otomatik vites otomobil satışları bu yılın ilk beş aylık dönemiyle geçen yılın aynı dönemi kıyaslandığında yüzde 84,2 artışla bin 'ya yükselirken, otomatik vites otomobillerin toplam pazardaki payı da yüzde 69,9'dan yüzde 76,1'e çıktı.
AA muhabirinin Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerinden derlediği bilgiye göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, Ocak-Mayıs döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 72 artarak bin seviyesinde gerçekleşti.
Söz konusu dönemde, otomobil satışları yüzde 69,2 artışla bin olurken, hafif ticari araç satışları da yüzde 83 artışla 66 bin adede ulaştı.
Manuel şanzımanlı otomobillerin payı yüzde 23,9
Türkiye otomotiv pazarında, yılın ilk beş aylık döneminde, otomatik vites araç satışlarındaki yükseliş dikkati çekti.
Mayıs sonu itibarıyla otomatik şanzımanlı otomobiller satışlardan bin adetle yüzde 76,1 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobillerin payı 59 bin adetle yüzde 23,9 olarak belirlendi. Söz konusu dönemde satılan her 10 otomobilden 7'si otomatik vites olarak kayıtlara geçti.
Söz konusu dönemde otomatik şanzımanlı otomobil satışları adet bazında yüzde 84,2 artış gösterdi.
Geçen yılın ocak-mayıs döneminde otomatik şanzımanlı otomobillerin pazar payı yüzde 69,9, satışı bin ve manuel şanzımanlı otomobillerin pazar payı yüzde 30 ve satışı da 44 bin 4 seviyesinde kaydedilmişti.
D, E ve F segmentinin tamamı otomatik vites
Segment bazında ele alındığında, en yüksek otomatik şanzıman payına yüzde ile ultra lüks segmenti (F), lüks segmenti (E) ve üst-orta segment (D) sahip oldu.
Bu segmentleri, yüzde 94,4'le en küçük şehir otomobilleri olarak bilinen A segment, yüzde 80,9'la küçük araç sınıfı olarak bilinen B segment ve yüzde 67,2 ile de kompakt sınıf ya da alt orta sınıf olarak adlandırılan C segment takip etti.
Mayıs ayı satışlarında da yükseliş dikkati çekti
Bu yılın mayıs ayı açısından bakıldığında toplam 43 bin otomobil satışının 31 bin 'ini otomatik vites otomobiller oluşturdu.
Bu yılın mayıs ile geçen yılın mayısı kıyaslandığında otomatik şanzımanlı otomobil satışı yüzde ,2 artarken, otomatik vites otomobillerin satışlardan aldığı pay da yüzde 63,7'den yüzde 74,1'e çıktı.
Bu yılın ocak-mayıs döneminde otomatik şanzıman tipine göre adetler, paylar ve değişimler şöyle;
OTOMATİK ŞANZIMAN Ocak-Mayıs
Adet Pay Ocak-Mayıs
Adet Pay Değişim A 93,7% 94,4% ,3% B 48,8% 80,9% ,2% C 70,8% 67,2% 54,6% D 99,9% ,0% 42,5% E ,0% ,0% 85,3% F ,0% ,0% 54,0% Toplam 69,9% 76,1% 84,2%
Klavye ile galeriyi gezebilirsiniz
#manuel vites, ODD, otomatik araba, otomatik vites, Otomotiv Distribütörleri Derneği, Otomotiv Distribütörleri Derneği haberleri, Otomotiv Distribütörleri Derneği son dakika, Otomotiv Distribütörleri Derneği 12 haziran, otomatik vites araç satışları, otomatik vites son dakika
Her 10 ara&#;tan 7’si otomatik vites… Manuel ara&#;lar tarih mi oluyor?
Haberin DevamıTAMAMEN TÜKETİCİ KAYNAKLI
Tüketici alışkanlıklarının her geçen gün otomatik araçların lehine geliştiğini söyleyen Niyazi Berktaş ise “Manuel araçlar kısa sürede tarih olmasa bile süreç içerisinde sayısal olarak azalacak ve üreticiler yakın gelecekte binek araçlarda manuel üretiminde bulunmayacaklar” dedi ve ekledi:
“Pazardaki otomatik araç payının artması tamamen tüketici tercihleri kaynaklıdır. Tüketiciler alımlarında rahatlık ve konforu ön planda tuttukları için otomatik araçların pazar payı her geçen gün daha da artacaktır.”
OTOMATİK ARAÇLAR KURTARICI OLDU
Otomatik araç seçiminin artış göstermesinin pek çok sebebi var. Bunlardan en önemlisinin konfor isteği olduğunu söyleyen Şahin, “Başta İstanbul olmak üzere büyükşehirlerde yaşanan yoğun ve sıkışık trafik karşısında otomatik şanzımanlı araçlar bir kurtarıcı gibi oldu. Ayrıca kadın sürücülerdeki artış da bir bakıma katkı sağladı” diye konuştu.
Haberin DevamıLÜKS SEGMENTİN TEK TERCİHİ
Şahin, pazara segmentler bazında bakıldığında da yüzde 14'lük bir kesime hitap eden D ve üstü lüks segmentte, otomatik şanzıman tercihinin yüzde seviyesinde olduğunu söyledi. Şahin şöyle devam etti:
“Lüks segmentte durum böyleyken pazarın yüzde 0,64 payına sahip A segmentinde yüzde 95, orta segment ve pazarın yüzde 29,6 oranında satılan B segmetinde yüzde 80,7 ve yüzde 55,5 ile pazarın en büyük kısmını oluşturan C segmentinde ise otomatik şanzıman tercihi yüzde 68 seviyesinde bulunuyor.”
![Her 10 araçtan 7’si otomatik vites… Manuel araçlar tarih mi oluyor]()
![]()
Grafik: Harun ElibolİKİNCİ EL ARAÇLARDA DURUM FARKLI
Sıfır araçlarda Otomatik vites ön plana çıkarken durumun ikinci el araçlarda farklı olduğunu belirten Şahin, “İkinci el pazarında özellikle yaş grubu satışlarında otomatik şanzıman tercihi ön planda. Ancak pazarın yüzde 58 oranına sahip olan 10 yaş üzeri satışlarda ise hala manuel şanzıman ön planda” ifadelerini kullandı.
Manuel Vites Tarih Olma Yolunda! Araç Satışlarında Otomatik Vites Farkı!
Türkiye'de otomatik vites otomobil satışları bu yılın ilk beş aylık dönemiyle geçen yılın aynı dönemi kıyaslandığında yüzde 84,2 artışla bin 'ya yükselirken, otomatik vites otomobillerin toplam pazardaki payı da yüzde 69,9'dan yüzde 76,1'e çıktı.
AA muhabirinin Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerinden derlediği bilgiye göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, Ocak-Mayıs döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 72 artarak bin seviyesinde gerçekleşti.
Söz konusu dönemde, otomobil satışları yüzde 69,2 artışla bin olurken, hafif ticari araç satışları da yüzde 83 artışla 66 bin adede ulaştı.
Manuel şanzımanlı otomobillerin payı yüzde 23,9
Türkiye otomotiv pazarında, yılın ilk beş aylık döneminde, otomatik vites araç satışlarındaki yükseliş dikkati çekti.
Mayıs sonu itibarıyla otomatik şanzımanlı otomobiller satışlardan bin adetle yüzde 76,1 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobillerin payı 59 bin adetle yüzde 23,9 olarak belirlendi. Söz konusu dönemde satılan her 10 otomobilden 7'si otomatik vites olarak kayıtlara geçti.
Söz konusu dönemde otomatik şanzımanlı otomobil satışları adet bazında yüzde 84,2 artış gösterdi.
Geçen yılın ocak-mayıs döneminde otomatik şanzımanlı otomobillerin pazar payı yüzde 69,9, satışı bin ve manuel şanzımanlı otomobillerin pazar payı yüzde 30 ve satışı da 44 bin 4 seviyesinde kaydedilmişti.
D, E ve F segmentinin tamamı otomatik vites
Segment bazında ele alındığında, en yüksek otomatik şanzıman payına yüzde ile ultra lüks segmenti (F), lüks segmenti (E) ve üst-orta segment (D) sahip oldu.
Bu segmentleri, yüzde 94,4'le en küçük şehir otomobilleri olarak bilinen A segment, yüzde 80,9'la küçük araç sınıfı olarak bilinen B segment ve yüzde 67,2 ile de kompakt sınıf ya da alt orta sınıf olarak adlandırılan C segment takip etti.
Mayıs ayı satışlarında da yükseliş dikkati çekti
Bu yılın mayıs ayı açısından bakıldığında toplam 43 bin otomobil satışının 31 bin 'ini otomatik vites otomobiller oluşturdu.
Bu yılın mayıs ile geçen yılın mayısı kıyaslandığında otomatik şanzımanlı otomobil satışı yüzde ,2 artarken, otomatik vites otomobillerin satışlardan aldığı pay da yüzde 63,7'den yüzde 74,1'e çıktı.
Bu yılın ocak-mayıs döneminde otomatik şanzıman tipine göre adetler, paylar ve değişimler şöyle;
| OTOMATİK ŞANZIMAN | Ocak-Mayıs Adet Pay | Ocak-Mayıs Adet Pay | Değişim | ||
| A | 93,7% | 94,4% | ,3% | ||
| B | 48,8% | 80,9% | ,2% | ||
| C | 70,8% | 67,2% | 54,6% | ||
| D | 99,9% | ,0% | 42,5% | ||
| E | ,0% | ,0% | 85,3% | ||
| F | ,0% | ,0% | 54,0% | ||
| Toplam | 69,9% | 76,1% | 84,2% |
Klavye ile galeriyi gezebilirsiniz
#manuel vites, ODD, otomatik araba, otomatik vites, Otomotiv Distribütörleri Derneği, Otomotiv Distribütörleri Derneği haberleri, Otomotiv Distribütörleri Derneği son dakika, Otomotiv Distribütörleri Derneği 12 haziran, otomatik vites araç satışları, otomatik vites son dakika
Her 10 ara&#;tan 7’si otomatik vites… Manuel ara&#;lar tarih mi oluyor?
TAMAMEN TÜKETİCİ KAYNAKLI
Tüketici alışkanlıklarının her geçen gün otomatik araçların lehine geliştiğini söyleyen Niyazi Berktaş ise “Manuel araçlar kısa sürede tarih olmasa bile süreç içerisinde sayısal olarak azalacak ve üreticiler yakın gelecekte binek araçlarda manuel üretiminde bulunmayacaklar” dedi ve ekledi:
“Pazardaki otomatik araç payının artması tamamen tüketici tercihleri kaynaklıdır. Tüketiciler alımlarında rahatlık ve konforu ön planda tuttukları için otomatik araçların pazar payı her geçen gün daha da artacaktır.”
OTOMATİK ARAÇLAR KURTARICI OLDU
Otomatik araç seçiminin artış göstermesinin pek çok sebebi var. Bunlardan en önemlisinin konfor isteği olduğunu söyleyen Şahin, “Başta İstanbul olmak üzere büyükşehirlerde yaşanan yoğun ve sıkışık trafik karşısında otomatik şanzımanlı araçlar bir kurtarıcı gibi oldu. Ayrıca kadın sürücülerdeki artış da bir bakıma katkı sağladı” diye konuştu.
LÜKS SEGMENTİN TEK TERCİHİ
Şahin, pazara segmentler bazında bakıldığında da yüzde 14'lük bir kesime hitap eden D ve üstü lüks segmentte, otomatik şanzıman tercihinin yüzde seviyesinde olduğunu söyledi. Şahin şöyle devam etti:
“Lüks segmentte durum böyleyken pazarın yüzde 0,64 payına sahip A segmentinde yüzde 95, orta segment ve pazarın yüzde 29,6 oranında satılan B segmetinde yüzde 80,7 ve yüzde 55,5 ile pazarın en büyük kısmını oluşturan C segmentinde ise otomatik şanzıman tercihi yüzde 68 seviyesinde bulunuyor.”
İKİNCİ EL ARAÇLARDA DURUM FARKLI
Sıfır araçlarda Otomatik vites ön plana çıkarken durumun ikinci el araçlarda farklı olduğunu belirten Şahin, “İkinci el pazarında özellikle yaş grubu satışlarında otomatik şanzıman tercihi ön planda. Ancak pazarın yüzde 58 oranına sahip olan 10 yaş üzeri satışlarda ise hala manuel şanzıman ön planda” ifadelerini kullandı.