Passat 1.6 Fsi Yakıt
FSI Yakıt Tüketimi
korn_17 Nickli Üyeden Alıntı
Kadir bey merhaba, zaten TSI ile FSI aslında aynı motorlar. TSI, sadece FSI motora turbo düzeneği eklenmiş bir FSI motor. Bunu şöyle anlatalım. Audi ve Valkswagen aynı platformda üretilen araçlardır. Audi firması FSI lardan sonraki geliştirdiği motorlara turbo ekleyerek geliştirdiği dersem daha doğru olur. Motor üst kapak muhafazasında TFSI yazar, aynı motorun Valkswagen de ismi ise TSI dir. Bunlar bir nevi ticari patentdir. Motor aynıdır ama isim farklıdır. Yani TSI ların atası FSI lardır diyebiliriz. FSI motorlarda TSI motorlarda ekonomik kullanımda az yakarlar. TSI ın basınca gitmesinin sebebi ise Turbo takviyeli olmasıdır. Ayrıca FSI için durum nedir bilemem ama basınca gitmeme gibi bir sorundan bahsediliyor, ben FSI da hiç böyle bir sorunla karşılaşmadım. Aslan gibi de gidiyor düşük viteste aracı sıkıştırınca. Sadece rpm/ min. devir değerinde kesici devreye giriyor. Yüksek viteste de hiç sıkıntı çekmedim km/ h hızda hız sabitleyici ile giderken bir durum gereği ayağımı gaz pedalına hafifçe dokundurdum araç hiç yığılma ya da toparlanma belirtisi göstermeden aldı yürüdü ibreyi de gördüm. Yani FSI çok yakar kocaman bir yalandır. Az yakan benzinli istiyorsan hybrid toyotalar var onlara bineceksin. Az yaksın istiyorsan ve güçte istiyorsan TDI kullanacaksın. Bu arada yeri gelmişken TDCI, TDI, CRDI hepsi aynı şeyi simgeler. TDI: Turbo diesel injecktor, TDCI: Turbo diesel common rail injecktor, CRDI: Common rail diesel injecktor. Tani TFSI ile FSI gibi ticari bir lisanstır bu isimler. Motorun çalışma prensibi aynıdır.