Gaz Ayarı Nasıl Yapılmalı

Günümüzde otomobiller, birçok kişinin günlük olarak kullandığı ulaşım araçlarıdır. Özellikle otomobilini çok kullanan kişiler, yakıt ekonomisi için benzinli yerine lpg&#;li araç tercih ediyor. Benzinli bir araçta lpg kullanımı, ortalama olarak %40 tasarruf sağlıyor. LPG yakıt sistemi bazı marka model otomobillerde fabrika çıkışı olarak bulunabildiği gibi, genelde otomobillere sonradan montajlanıyor. Sıralı sistem LPG sistemine sahip araçlarda, otomobil ilk çalıştırmada benzinde çalışır. Motor belirli bir sıcaklığa ulaşınca Lpg regülatörüne ulaşan su ısınır. Su ısınınca müşür açılır ve araç lpg&#;ye geçer. Karbüratörlü araçlarda bulunan sistemde böyle bir durum söz konusu değildir. Araç direkt olarak lpg&#;de çalıştırılır ve bu şekilde kullanılır. Karbüratörlü araçlarda bulunan düz lpg sisteminin ayarı oldukça önemlidir. Bu yazımızda sizler için; gaz ayarı konusunu derledik.

LPG Ayarı Nedir?

Lpg yakıt sistemi, ekonomik tüketim için otomobillerde bulunan bir donanımdır. Bu sistemin ayarı vardır. Sıralı sistemli araçlarda ayar bilgisayar ile yapılır. Aracın lpg&#;ye geçme ısısı ayarlanır. Bir diğer ayar ise yakıt hava ayarıdır. Bu ayar araca birim zamanda verilen yakıtı ayarlar. Bilgisayar üzerinde aracın devir bandına göre ayarlanır. Karbüratörlü araçlar, direkt olarak lpg&#;de çalışırlar bu sebeple herhangi bir geçiş ayarı söz konusu değildir. Fakat yakıt hava ayarı vardır. Bu ayarlar ise lpg regülatörü üzerinde bulunan vidalar ile yapılır. Lpg ayarının düzenli olarak kontrol edilmesi, yakıtı daha verimli olarak kullanmanızı sağlar. Bu sebeple düzenli olarak kontrol ettirmeniz yararlı olacaktır.

Gaz Ayarı Nasıl Yapılır?

Gaz ayarı yapılabilmesi için motorunuzun sıcak olması gerekir. Motorunuz ısınmalı ve fan açılıp kapanmalıdır. Araç stop edilir ve ayar işlemine geçilir. Resimde bulunan rolanti ayar vidası tamamen sıkılır. Sonra ise 3 tam tur gevşetilir. Lpg regülatörünün alt tarafında bulunan üst limit vanası sonuna kadar açılır ve araç çalıştırılır. Araç çalışmıyorsa rolanti ayar vidası yarım tur sıkılır veya gevşetilir. Bu sayede aracın çalışma devri ayarlanmış olur.

Rolanti ayarı tamamlandı. Fotoğrafta belirtilen gaz ayar vidası sıkılır. Araç çalışır durumdayken yavaş yavaş gevşetilir. Gevşetme işlemi ile birlikte aracın rolanti devrinde değişiklik olduğu sırada durulur ve yarım tur sıkılır. Gaz ayarının doğruluğundan emin olmak için aracın gaz yiyip yemediği kontrol edilir. Gaz yemesine göre vida biraz gevşetilip sıkılabilir. 

Son olarak; gaz üst limit ayarı yapılır. Resimlerde en altta olan gaz hortumu üzerindeki vana kullanılır. Motoru arası bir devire getirip bu devirde sabit tutun. Daha önce sonuna kadar açılan üst limit ayar vanası yavaş yavaş kısılır. Motorun tepki verip devrinin düşmeye başladığı anda vanayı kısmayı bırakın. Yüksek devirli araç kullanmayı seviyorsanız biraz daha açabilirsiniz. Gaz ayarınız bitmiştir.

funduszeue.info Otomobil İlanları

Kombi gaz ayarı nasıl yapılır?

1- Kombi gaz ayarı yaparken cihazın yanma odası kapalı olmalıdır.
2- Kombi  ayarı yaparken cihaz çalışmıyorken gaz valfi gişirinden şebeke basıncını ölçülür.
3- Kombi su konumunda çalıştırılır. (Maximum basıncı gör.)
4- Kombi gaz valfinin bobin fişini çıkartılır. (Minimum basıncı gör.)
5- Şebeke basıncı 21 mbar
Kombi gaz ayarı ilk ateşleme basıncı ortalama 2 mbar
Kombi gaz ayarı maksimum basınç ortalama 10 mbar

Kalorifer basıncı 2 mbar ile 10 mbar arasında olur. (Derece ayarı ve NTC sıcaklığına göre değişir.)
Not: Kalorifer basınç ayarı elektronik kart üzerinden yapılır.

Kombi markaları ve modellerine göre basınç oranları değişiklik gösterir. Fabrika ayarlarına uygun
olarak ayar yapmak için kullanma kılavuzuna bakılmalıdır.

Kombi gaz ayarı işlemleri

SIRALAMASI

MAKSİMUM AYAR (Sıcak su basıncı)

1- Monometre gaz valfine bağlanır.
2- Cihazı sıcak su konumunda çalıştırır.
3- Sıcak su derecesini maksimuma yükseltilir.
4- Gaz valfinin ilgili yerinden monometreye bakarak kombi gaz ayarı fabrika ayarlarına uygun olarak basıncı ayarlanır.

MİNİMUM AYAR ( İlk ateşleme )

1- Cihazı kalorifer konumunda çalıştırılır.
2- Kombi gaz ayarı yaparken monometreyi gaz valfine bağlanır.
3- Gaz valfinin bobin fişinin bir tanesini çıkartılır.
4- Minimum basıncı kullanma kılavuzuna uygun bir şekilde ayarlanır.
5- Gaz valfi bobinin fişi takılır.

Not: Kalorifer basınç ayarı elektronik kart üzerinden yapılır.
Kombi markaları ve modellerine göre basınç oranları değişiklik gösterir. Fabrika ayarlarına uygun
olarak ayar yapmak için kullanma kılavuzuna bakın.
İlk ateşleme ve Sıcak su basıncı ayarı yapıldıysa kalorifer ayarına gerek yoktur.

NOT: Kombi gaz ayarı bittikten sonra MOTOMETREYİ GAZ VALFİNDEN ÇIKARTTIKTAN SONRA MUTLAKA SİSTEMİN GAZ KAÇAK KONTROLLERİ YAPILMALIDIR.

Kombi gaz ayarları tamamlanmış olur.

Sıralı Sistem LPG Gaz Ayarı Nasıl Yapılır

Sıralı Sistem LPG Gaz Ayarı Nasıl Yapılır;Araçlarda LPG ayarının önemi çok büyüktür. Neden mi? Çünkü doğru yapılmayan LPG ayarları nedeniyle aracınız fazla yakıt tüketebilir, yeteri kadar verim sağlayamayabilir ya da motorda bazı sorunlara neden olabilir. Bu neden dolayı araçlarda LPG ayarı yapmanın bazı püf noktalarını bilmeniz gerekir.

• LPG gaz ayarını yapmanız için ilk olarak aracınızı benzin modunda ısıtmanız gerekir. Isıtma işleminin ardından çalışma sıcaklığına gelen motoru kapatıp fanların durmasını bekleyin.
• Ardından LPG mekanizmasında bulunan gaz ayar vidasını iyi bir şekilde sıkın. Bu vidayı tam olarak sıktıktan sonra ayarın düzeyini kestirmiş olacaksınız.
• Sonrasında sıktığınız bu vidayı geriye doğru yani tersi yönünde 3 tur çevirdikten sonra limit vanasını sonuna kadar açmalısınız.
• İdeal rölanti devri olan devri tutturmak adına gerekirse rölanti ayar vidasını yarım tur daha sıkabilir ya da gevşetebiliriz.

Rölanti ayarını yaptıktan sonra sıra gaz ayarını yapmaya geldi.

• Aracınız çalışır haldeyken daha önce sıktığınız gaz ayar vidasını yavaşça gevşetmeye başlayın. Bu sırada vidayı gevşetirken aracın rölanti devrini ve sesini çok dikkatli bir şekilde dinlemeyi unutmayın.
• Rölanti devrinde değişikliği fark ettiğiniz anda gevşetmeyi bırakıp gaz ayar vidasını yarım tur sıkın. Bu işlemleri yaparken fazla kısmamaya veya fazla açmamaya dikkat edin.

Söz konusu gaz olduğu için risk her zaman vardır. Eğer bu konuda yeteri kadar bilginiz yoksa, size en yakın servise gitmenizde fayda var. Şimdi sıra gaz üst limit ayarını yapmaya geldi.

• Gaz hortumunun üzerinde bulunan vana aracılığıyla yapılan bu ayar motorunuzun devrini arasında bir düzeyde sabitliyor.
• Daha önce sonuna kadar açık olan üst limit ayarını düzenleyen vanayı yavaşça kısın. Yine rölanti sesini ve durumunu dikkatlice dinledikten sonra  motorun devrinin düştüğünü anlar anlamaz sıkmayı bırakın.

LPG Sorunları ve Çözümleri konusunda aşağıdaki yazılarımızı incelediniz mi?

Popüler Aramalar

• Atiker lpg ayarı nasıl yapılır
• Teknik bilgiler lpg gaz ayarı nasıl yapılır
• Lpg ayarını kendin yap
• Sıralı sistem lpg ayarı nasıl yapılır
• Lpg ayarı nasıl yapılır
• Enjeksiyonlu arabada gaz ayarı nasıl yapılır
• Brc lpg ayarı nasıl yapılır