araba ısınınca marş basmıyor / Sıcakken Zor Marş Alma [Arşiv] - TechTurkey

Araba Isınınca Marş Basmıyor

araba ısınınca marş basmıyor

Eğer aracınız sıcakken de zor çalışıyorsa aracınızın yakıt ve ya hava akış sisteminde sorun olabilir. Tıkalı ve ya deforme olmuş bir yakıt filtresi de geç çalışmaya neden olabilir. Bu yüzden yakıt ve hava akış sistemini kontrol edilmesi gerekir.

Araba neden uzun marşta çalışır?

Modern dizellerde genellikle kızdırma bujileri vs. arıza yaptığında araç uyarı vermektedir. Diğer yandan yakıt sistemindeki arızalar da geç çalışmaya sebep olabilir. Yakıt hattının hava yapması, mazot geri dönüş hortumlarının kaçırması sonucu çalışma süresi uzayabilir.

Araba sıcakta neden çalışmaz?

Aracınız sıcak havada çalışıp, soğuk havada çalışmıyorsa, sorun aküden, distburatör kapağı ya da kalın yağlardan dolayı çalışmayabilir.

Araba neden zor çalışır?

Marş motorunun sorunlu olması ya da gücünü kaybetmesi motora ilk hareketini vermekte zorlanmasına sebep olur. Ayrıca bir diğer sebep ise, aküdür. Akünün voltaj değerleri düştü ise, ya da ömrünü tamamlıyor ise, marj motoruna yeterli gücü veremediğinden aracınızı çalıştırmanız zorlanacaktır.

Benzinli motor neden geç çalışır?

Genel olarak geç çalışma sorunu marş basmamasından kaynaklansa da farklı problemlerden dolayı da çalışmama sorunu oluşabilmektedir. Geç çalışma problemi; buji kablolarından, hava filtrelerinin tıkanmasından ve akü ile marş motorunda oluşan sorundan kaynaklanabilmektedir.

Araç Neden ilk marşta çalışmıyor?

Araba aküleri, kimyasal reaksiyonun soğuk havalarda daha yavaş olması nedeniyle daha az elektrik akımı üretir. Bu yüzden marşa bastığınızda araç hemen çalışmaz. Ayrıca akü tamamen boşalmış veya arızalı olabilir.

Marş basıyor ama araba çalışmıyor neden?

Aracın marşı basıyor çalışmıyor ise elektronik bir arıza olması muhtemel. Yani motor üzerindeki sensörlerden bir tanesi okumadığı zaman araç marş basar fakat çalışmaz. Bu sensörler grank okuyucu sensörü yada eksantrik sensörü motor dönüşünü beyine iletemediği için araç marş basar çalışmaz.

Marş basmayan araba nasıl çalıştırılır?

Son Deneme Manuel Araba nasıl vurdurulur

  1. Arabanızı bir yokuşun başına getirin.
  2. Kontağı açın ve vitesi boşa alın.
  3. Araba 20 km gibi hızlara ulaşmasını sağlayın.
  4. Ardından debriyaja basarak vitesi 2 ye takın.
  5. Debriyajdan yavaş bir şekilde ayağınızı çekin.
  6. Arabanızın devir saati yükselecek ve marş alacaktır.

Motor çalışmıyorsa sebebi nedir?

Deponuzda yakıt bulunduğundan emin olmalısınız. Yakıtınız çok az ise, özellikle eğimli yollarda motora yeterince yakıt pompalanamayabilir. Yakıtınız yeterli ise, muhtemel sorunlar, tıkanmış yakıt filtresi, tıkanmış yakıt enjektörleri, çalışmayan yakıt pompası veya bir elektrik/ateşleme problemidir.

Araba marş basmıyor ne yapmalıyım?

Marş Basmıyor Ne Yapmalıyım?

  1. Aracın aküsü kontrol edilmelidir. Şarj dinamosunda sorun varsa araç aküsünü dolduramaz.
  2. Akü normal seviyedeyse; Marş dinamosunda bir sıkışıklık olmuş olabilir. Yapılması gereken aracı servise götürmektir.
  3. Aracınız vurma sonucunda çalışırsa marş motorunun bakım görmesi gerekir.

Araba uzun süre çalışmazsa ne olur?

Bu durum arızalara yol açabilir. Uzun süre çalıştırılmayan araçların aküleri boşalabilir ve bu durum acil durumlarda büyük sorun yaratabilir. Bunun dışında uzun süre hareketsiz kalan araçların lastikleri hareketsizlikten kaynaklı olarak deforme olabilir veya balans sorunları doğurabilir.

Araç neden Tekleyerek çalışır?

Subaplarda yaşanan kırılma yada subap yaylarının deforme olması da teklemeye sebebiyet veren etkenlerdendir. Bunun dışında, aracınızın bujilerinde yağlama var ise yada aracınızda ki bujiler den herhangi biri, düzgün çalışmıyor ise araçta tekleme görülür.

Gazlı araba kışın neden zor çalışır?

LPG&#;nin buharlaşma ve ateşleme için uygun sıcaklık derecedir. doğal olarak çok soğuk yerlerde LPG piston içinde ilk marş sırasında uygun ısıya ulaşamadığı için çalışma gerçekleşmiyor. Onun yerine sabahları aracın benzinde çalıştırılması(ki sıralılarda olarak ayarlanır ilk sıcaklık) daha sağlıklıdır.

Benzinli araba neden geç marş alır?

Hava filtrelerinin kirli olması halinde motora ihtiyacı olan temiz hava gitmesinin önü kesilmiş olacaktır. Bu durum da aracın geç çalışmasına ve dahası verimliliğinin düşmesine neden olacaktır.

Benzinli araba soğukta neden çalışmaz?

Soğuk Havada Araba Çalışmama Sebepleri

Zira benzin hızlı buharlaşamadığı için ateşleme yeterli kalmaz ve haliyle motor da geç çalışır. Bir diğer önemli detay da kullanılan motor yağıdır. Soğuk havalarda motor yağı kalınlaşır ve kalınlaşan motor yağı yüzünden aracın birçok aksanının çalışmasına engel olur.

Araç Isınınca Neden Çalışmaz?

Araç Isınınca Neden Çalışmaz?

Aracınız soğukken ilk marşa basışta çalışıyor ama motor ısındıktan sonra yavaş çalışıyor veya hiç çalışmıyorsa bunun sebebi yakıt basınç regülatörünün arızalanmasıyla ilgilidir. Bu parça arızalandığında motora gereğinde fazla yakıt gider ve aracın boğularak çalışmamasına sebep olur. Eski model karbüratörlü araçlarda dip gaz yapıp marşa basıldığında motor tekrar çalıştırabilirken yeni araçlarda bu durumun önüne geçilememektedir. Tamiri içinse yakıt basınç regülatörünü değiştirmek yeterli olacaktır.

Araç Korna Çalışmıyorsa Muayeneden Geçer mi? >

Araç Çalışmama Problemleri Nelerdir?Araç Çalışmama Sebepleri Nelerdir?Araç Fanı Çalışmaması Neden Olur?Araç Isınınca Neden Çalışmaz?Araç Korna Çalışmıyorsa Muayeneden Geçer mi?

Araç Çalışmıyorsa Sebebi Nedir?

Aracı çalıştırmak için ‘’Start’’ butonuna bastığınızda veya kontağı çevirdiğinizde motor çalışmıyorsa bunun birden fazla sebebi olabilir. Araç çalışmama problemleri neler, sebepleri neler, araç fanı çalışmaması neden olur? Araç ısınınca neden çalışmaz, araç korna çalışmıyorsa muayeneden geçer mi? Araba çalışmıyorsa ne yapmalı?

Aracı çalıştırmak için ‘’Start’’ butonuna bastığınızda veya kontağı çevirdiğinizde motor çalışmıyorsa bunun birden fazla sebebi olabilir. Öncelikle otomatik şanzıman araçlarda vitesin ‘’P’’ veya ‘’N’’ konumunda olduğundan emin olunmalıdır. Start-Stop sistemli araçlarda ise debriyaj veya frene basmadan motorun çalışmayacağını belirtelim. Bu durumlar gerçekleştiği halde motor çalışmıyorsa aşağıdakilerden herhangi biri aracın çalışmamasına sebep olabilir.

·        Akü arızası

·        Marş röle bağlantı hatası

·        Marş motoru arızası

·        Kontak anahtarı arızası

·        Motor kilitlenmesi

·        Silindir bloğuna su dolması

·        Yakıt pompası arızası

·        Yakıt filtresi tıkanması

·        Ateşleme bobini arızası

·        Enjektör arızası

Araç Çalışmama Problemleri Nelerdir?

Araç çalışmama problemlerine baktığımızda bunun birden fazla sebebi olabilmektedir. Problemin kaynağını anlamak için öncelikle aracın çalışmama durumunu incelemek gerekiyor. Kontağı çevirdiğinizde araç çalışmıyorsa: Marş arızası, akü bitmesi veya ateşleme sistemi arızası olabilir. Özellikle klik sesi geliyor ve çalışmıyorsa sebebi yüksek ihtimalle akü zayıflamasıdır. Eğer marş bastığınızda araç çalışmıyorsa: Buji arızası, yakıt bitmesi veya motor kilitlenmesi yaşanıyor olabilir.

Araç Çalışmama Sebepleri Nelerdir?

İçten yanmalı motorlara bakıldığında bazı durumlarda motor işlevini yitirir ve çalışamaz hale gelir. Komplike yapıya sahip motorların aktif olabilmesi için birden fazla parça devreye girmektedir. Bu parçalardan herhangi birinde oluşabilecek arıza sonucunda motorun çalışmama durumu gözlenecektir. Sebepler tespit edilirken öncelikle aracın çalıştırılırken verdiği tepkiler incelenmelidir. Marş motorundan ses geldiği halde motor çalışmıyorsa muhtemelen ateşleme bujilerinde veya yakıt pompasında arıza vardır. Eğer marş basıldığında sadece klik sesi geliyor ve motor çalışmıyorsa: Akü arızası veya marş motoru arızası var demektir. Ayırt etmek için farları açıp marşa basmayı deneyin. Marş basıldığında farlar sönüyorsa aküden kaynaklı çalışmama durumu var demektir. Bunların dışında bir de çalıştıktan birkaç saniye sonra stop etme durumu gözlenebilir. Bunun sebebi ise genellikle immobilizer arızasından kaynaklanmaktadır.

Araç Fanı Çalışmaması Neden Olur?

Motor soğutma sistemindeki önemli parçalardan biri de radyatör fanı olmaktadır. Bu fan çalışmadığı takdirde genellikle motorda hararet gözlenir ve ciddi problemlere yol açabilir. Fanın çalışma nedenleri ise şunlardan kaynaklı olabilir:

·        Fan müşürü arızası: Fan arızalarında en sık karşılaşılan problem müşürün bozulmasıdır. Müşür bozulduğunda sıcaklık tespiti yapılamadığı için fan devreye girmemektedir.

·        Fan sigortası bozulması: Elektriksel kaynaklı olan bu hatada genellikle sigorta atması görülür. Sigorta kutusunu kontrol edebilirsiniz. Üzerinde pervane olan sigorta radyatör fanına aittir.

·        Fan motoru arızası: Tamiri oldukça maliyetli olan bu duruma, fanın hareketini sağlayan motorun bozulması sebep olmaktadır. Bu motor ya tamir edilir ya da yenisi takılır.

·        Motor hava yapması: Motor hava yaptığında genellikle fan arızası da oluşur. Çünkü fan müşürünün olduğu bölmede hava kalır ve fan devreye girmez.

Araç Isınınca Neden Çalışmaz?

Aracınız soğukken ilk marşa basışta çalışıyor ama motor ısındıktan sonra yavaş çalışıyor veya hiç çalışmıyorsa bunun sebebi yakıt basınç regülatörünün arızalanmasıyla ilgilidir. Bu parça arızalandığında motora gereğinde fazla yakıt gider ve aracın boğularak çalışmamasına sebep olur. Eski model karbüratörlü araçlarda dip gaz yapıp marşa basıldığında motor tekrar çalıştırabilirken yeni araçlarda bu durumun önüne geçilememektedir. Tamiri içinse yakıt basınç regülatörünü değiştirmek yeterli olacaktır.

Araç Korna Çalışmıyorsa Muayeneden Geçer mi?

TÜVTÜRK tarafından yapılan muayenelerden aracın geçmesi için ağır kusur olmaması gerekiyor. Korna ise aracın ikaz sisteminde ilk sırayı yer almaktadır. Bu yüzden korna arızası ağır kusur olarak belirlenmiştir. Eğer korna çalışmıyorsa muayeneden geçmek mümkün değildir. Ayrıca korna az çalışıyor veya standartın dışında sesler çıkarıyorsa da ağır kusur görünecektir.

Araba Çalışmıyorsa Ne Yapmalı?

Araba çalışmamasının birden fazla sebebi olabileceği gibi bu sebeplerden yalnızca birkaçına sürücüler çözüm üretebilir. Çalışmamaya sebep olan arızaların çoğu için servis bakımı gerekmektedir. Sizin yapabilecekleriniz ise sınırlı olmaktadır. Eğer marş basıldığında klik sesi geliyor ama çalışmıyorsa akünüz bitmiş veya zayıflamış demektir. Akü kaynaklı çalışmamalarda sürücüler olaya müdahale edebilmektedir. Araç manuel ise vurdurmayı deneyebilirsiniz. Bu şekilde motor çalışacak ve aracın hareket etmesi ile akü biraz şarj olacaktır. Eğer vurdurma imkanınız yok ise akü takviye kabloları kullanarak başka bir araç ile şarj etmeyi deneyebilirsiniz. Aküde enerji zayıflaması harici bir arıza yok ise bu işlem sorunu çözecektir. Araç marş aldığında halde çalışmıyorsa gaz vermeyi deneyebilirsiniz. Ama bunu yeni model araçlarda yapmanın zararlı olabileceğini belirtelim. Çünkü motora yakıt gider ve yakıt yanmadığı için bujilerin ıslanmasına sebep olabilir. Karbüratörlü modellerde bu yöntemi denemek daha doğru olacaktır.

Yorumlar

Motovento
REKLAM ALANI
  • 19 Ağustos , #1

    Çevrimdışı
    mavrelo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Herkese merhabalar bu konu hakkında bayağı bir araştırma yaptım fakat kesin sonuca rastlamadım.
    Motorum soğukken marş canavar gibi çalışmasındada bir problem yok fakat ısındığı zaman yani 85C+ ulaştığı zaman akü bitiyor sanki. Belli bir zaman bekliyorum soğuyor düzeliyor. Burada kafamda 2 soru işareti var. Ya akü o zaman içerisinde kendini toparliyor ben soğuduğu zaman düzeldiğini düşünüyorum yada marş motoru kömürü bitik. Marş motoru kömürü bitik olduğunu varsayarsak motor ısındığı zaman kornaya basınca farda kısılma oluyor yani akü bitik gibi o yüzden kafadan eledim o seçeneği ama sonucu hala bulamadım. ölçüm yaptığımda ise değerlerin hepsi normal.

    Motor CBF Hornet
    akü 4 aylık
    Herkse teşekkür ediyorum



      Reklamlar

    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  • 19 Ağustos , #2

    çevrimiçi
    Samet Ağır - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Sıcakken marş basmazken başka bir akü ile takviye yapın. Marş basarsa aküye yine aynı olursa marş motoruna kömürlerine burçlarına rulmanlarına kablo bağlantılarına ve rölesine bakın.


  • 19 Ağustos , #3

    Çevrimdışı
    mavrelo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    anladım teşekkür ederim yardımınız için ama kornaya felan basıyorum sesi çıkmıyor sanki akü bitiriyor kendini şarj almıyor gibi bir durum var fakat bekliyorum düzeliyor


  • 20 Ağustos , #4

    Çevrimdışı
    atakan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    motosiklet sıcakken daha kolay marşa basar genellikle.
    bazı yan sanayi debriyajlar veya saclar sıcakken ayırma seafoodplus.info5 de başımıza gelmişti.
    Ama bu durumda marşa basarken motor ileri itmeye çalışır.
    yada elinizle ittirdiğinizde zor ilerleme yapar.
    bunuda deneyebilirsiniz.

    Edit;
    Son mesajı sonra okudum muhtemelen akü gibi görünüseafoodplus.info mantıken akü motor soğukken zor bastırır sıcakken kolay buda ilginç..
    Arıza tespiti ve sonuçları paylaşırsınız merak ettim..


  • 21 Ağustos , #5

    Çevrimdışı
    mavrelo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    şuanlık sorun hala devam ediyor henuz bır bulguya rastlamadım cozdugum zaman yazacagım


  • 22 Ağustos , #6

    Çevrimdışı
    joshua - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    önce aküyü test edin, akü sağlam ise sonra konjektör, konjektör kabloları ve statör arızası var mı ona bakın.


  • 22 Ağustos , #7

    Çevrimdışı
    atillatopal9 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    hocam kornayla ilgili sorununuz varsa marş motoruyla ilgili değildir.
    marş motoru ile olan sorunlar şu şekilde olur,
    seafoodplus.info güçlü bir marş basmaz
    seafoodplus.info hiç marş basmas ve koltuğun altında ki marş rölesinden tık tık ses gelir ancak çalışmaz.

    sizin konjektör ve sargıyı kontrol ettirmenizi tavsiye ederim.
    çünkü anladığım kadarıyla motor çalışınca kendisini güçlü bir şekilde şarj etmiyor.

    eğer illa ki marş motoruyla ilgilidir diyorsanız
    motor bloğunuzun altında yağ filresinin oralarda silindir birşey göreceksiniz.
    onun köşesine bloğa zarar vermeyecek plastik ama sert bir cisimle hafif hafif vurun
    marş kendine gelmesi gerekiyor.
    2. bir yöntem ise
    veyahut koltuğun altında marş rölesinin bulunmuş olduğu +- vidalar var. muhtelen beyaz plastik bir kapak ile korunuyordur. kapakları açıp, içinde +- vidaları gördüğünüzde onların alt kısmına elektrik ileten küçük bir kablo ile kontak açıkken birbirine değdirin, çalışması gerekiyor.
    eğerki çalışmaz ise sizin marş motorunuzda sorun yoktur veya takılı kalmıştır.


  • 22 Ağustos , #8

    Çevrimdışı

    Hocam öncelikle motor ısındığında fan açıyor mu? Fan açtığında akünün akım gücü yetmiyor olabilir.


  • 24 Ağustos , #9

    Çevrimdışı
    mavrelo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Cevaplarınız için çok teşekkür ederim öncelikle . Motorum fan açması derecede yani olması gereken seviyede açıyor 98 de kapatıyor. Fakat 75+ derecede kontağı kapatıp tekrar çalıştırmak istersem akü bitik gibi marş motorum zor dönüyor. Buradaki korna dememin sebebi sanki bitik gibi çalıyor korna halbuseki sabah motor soğukken canavar gibi . Bana da statör , konjektör veya akü ile ilgili problem varmış gibi geliyor kontrol edip gelişmeleri yazacağım. Evlilik arifesinde olduğum için vakit ayıramıyorum şu an bu şekilde kullanmaya devam ediyorum.


  • 01 Eylül , #10

    Çevrimdışı
    bahadircolak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Aynı problem benim NC'de de oluyordu. Soğukken çalışmasa neyse ama sıcakken çalışmamak nasıl oluyor?!!!
    Motor ve dolayısı ile akü 5 senelikti, aküsü bitmiştir diyerek değiştirdim. Sonraki 1 ay bir sorun olmadı (zaten her zaman olmuyordu), sonra da sattım, şimdi ne oldu bilmiyorum.



      Reklamlar

    REKLAM ALANI
  • nest...

    batman iftar saati 2021 viranşehir kaç kilometre seferberlik ne demek namaz nasıl kılınır ve hangi dualar okunur özel jimer anlamlı bayram mesajı maxoak 50.000 mah powerbank cin tırnağı nedir